CN115641246A - 航运客物共运管理系统 - Google Patents

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    • Y02P90/30Computing systems specially adapted for manufacturing

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Abstract

本发明公开了航运客物共运管理系统,包括托运系统,所述托运系统分别连接有代理服务器、后台服务器和处理模块。本发明通过设置托运系统,将客户与其物品分类处理,客户信息通过客户录入模块录入,物品信息通过物品录入模块录入,然后通过计重模块进行物品计重分类,托运信息收集后,通过检测纠错模块检索客户信息与货物信息是否准确,接着客户通过收款模块付款,当客户需要取货时,通过人脸录入单元进行身份识别,信息采集后通过信息录入模块将采集的信息分别通过货物识别模块、票据识别模块和客户识别模块分别输入核实模块中,接着配合信息解密模块进行解密,信息解密模块解密后,即可从数据库中寻找该客户托运的物品。

Description

航运客物共运管理系统
技术领域
本发明涉及航运领域,具体为航运客物共运管理系统。
背景技术
航空运输是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式,具有快速、机动等特点。航空运输是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式,为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。
航空运输时,客户与携带的物品共运,需要将客户与物品信息进行汇总统计,为了提高托运与取货时的时效,需要使用管理系统进行数据处理与分类,因此需要设计一种航运客物共运管理系统。
发明内容
本发明的目的在于提供航运客物共运管理系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:航运客物共运管理系统,所述航运客物共运管理系统包括托运系统,所述托运系统分别连接有代理服务器、后台服务器和处理模块,所述代理服务器分别连接有检测纠错模块、物品录入模块、客户录入模块和收款模块。
进一步的,所述代理服务器连接有结算模块,所述结算模块分别连接有生成模块A和生成模块B。
进一步的,所述物品录入模块分别连接有扫描模块和计重模块,所述扫描模块为航空安检仪,所述计重模块为称重器。
进一步的,所述客户录入模块分别连接有二维码识别和银行卡识别,所述二维码识别为条码扫描器,所述银行卡识别为刷卡器。
进一步的,所述处理模块连接有统计模块,所述统计模块连接有加密模块。
进一步的,所述后台服务器连接连接有核实模块,所述核实模块连接有信息解密模块。
进一步的,所述核实模块分别连接有货物识别模块、票据识别模块和客户识别模块,所述货物识别模块、票据识别模块和客户识别模块连接有信息录入模块。
进一步的,所述信息录入模块分别连接有人脸录入单元、单据录入单元和扫码录入单元。
进一步的,所述托运系统连接有数据库,所述数据库连接有安全防护模块。
进一步的,所述代理服务器连接有检索模块。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过设置托运系统,将客户与其物品分类处理,客户信息通过客户录入模块录入,物品信息通过物品录入模块录入,物品录入模块录入时配合扫描模块进行安检,然后通过计重模块进行物品计重分类,托运信息收集后,通过检测纠错模块检索客户信息与货物信息是否准确,接着客户通过收款模块付款,当客户需要取货时,通过人脸录入单元进行身份识别,信息采集后通过信息录入模块将采集的信息分别通过货物识别模块、票据识别模块和客户识别模块分别输入核实模块中,接着配合信息解密模块进行解密,信息解密模块解密后,即可从数据库中寻找该客户托运的物品;
2、本发明通过设置核实模块,配合信息解密模块进行解密,信息解密模块解密后,即可从数据库中寻找该客户托运的物品;
3、本发明通过设置信息录入模块,信息采集后通过信息录入模块将采集的信息分别通过货物识别模块、票据识别模块和客户识别模块分别输入核实模块中。
附图说明
图1为本发明航运客物共运管理系统的系统结构示意图。
图中:1、托运系统;2、代理服务器;3、后台服务器;4、处理模块;5、检测纠错模块;6、物品录入模块;7、客户录入模块;8、收款模块;9、结算模块;10、生成模块A;11、生成模块B;12、扫描模块;13、计重模块;14、二维码识别;15、银行卡识别;16、统计模块;17、加密模块;18、核实模块;19、信息解密模块;20、货物识别模块;21、票据识别模块;22、客户识别模块;23、信息录入模块;24、人脸录入单元;25、单据录入单元;26、扫码录入单元;27、数据库;28、安全防护模块;29、检索模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:航运客物共运管理系统,航运客物共运管理系统包括托运系统1,托运系统1分别连接有代理服务器2、后台服务器3和处理模块4,代理服务器2分别连接有检测纠错模块5、物品录入模块6、客户录入模块7和收款模块8,通过设置托运系统1,将客户与其物品分类处理,客户信息通过客户录入模块7录入,物品信息通过物品录入模块6录入,物品录入模块6录入时配合扫描模块12进行安检,然后通过计重模块13进行物品计重分类,托运信息收集后,通过检测纠错模块5检索客户信息与货物信息是否准确,接着客户通过收款模块8付款,当客户需要取货时,通过人脸录入单元24进行身份识别,信息采集后通过信息录入模块23将采集的信息分别通过货物识别模块20、票据识别模块21和客户识别模块22分别输入核实模块18中,接着配合信息解密模块19进行解密,信息解密模块19解密后,即可从数据库27中寻找该客户托运的物品。
本发明中代理服务器2连接有结算模块9,结算模块9分别连接有生成模块A10和生成模块B11;
本发明中物品录入模块6分别连接有扫描模块12和计重模块13,扫描模块12为航空安检仪,计重模块13为称重器;
本发明中客户录入模块7分别连接有二维码识别14和银行卡识别15,二维码识别14为条码扫描器,银行卡识别15为刷卡器;
本发明中处理模块4连接有统计模块16,统计模块16连接有加密模块17;
本发明中后台服务器3连接连接有核实模块18,核实模块18连接有信息解密模块19;
本发明中核实模块18分别连接有货物识别模块20、票据识别模块21和客户识别模块22,货物识别模块20、票据识别模块21和客户识别模块22连接有信息录入模块23,通过设置核实模块18,配合信息解密模块19进行解密,信息解密模块19解密后,即可从数据库27中寻找该客户托运的物品;
本发明中信息录入模块23分别连接有人脸录入单元24、单据录入单元25和扫码录入单元26,通过设置信息录入模块23,信息采集后通过信息录入模块23将采集的信息分别通过货物识别模块20、票据识别模块21和客户识别模块22分别输入核实模块18中;
本发明中托运系统1连接有数据库27,数据库27连接有安全防护模块28,通过设置数据库27,数据库27用于临时存储客户与物品信息,便于后期取货时调用;
本发明中代理服务器2连接有检索模块29。
工作原理:在托运时,将客户与其物品分类处理,客户信息通过客户录入模块7录入,物品信息通过物品录入模块6录入,物品录入模块6录入时配合扫描模块12进行安检,然后通过计重模块13进行物品计重分类,托运信息收集后,通过检测纠错模块5检索客户信息与货物信息是否准确,接着客户通过收款模块8付款,收款时通过二维码识别14可以进行二维码收取费用,也可以通过银行卡识别15收取费用,收款后通过结算模块9进行票据结算,结算模块9结算时通过生成模块A10可以生成电子票据,通过生成模块B11可以生成纸质票据,当信息采集完成后,托运系统1通过处理模块4进行处理,配合统计模块16将每个客户的信息进行统计汇总,然后通过加密模块17将信息加密,接着传输至后台服务器3,当客户需要取货时,通过人脸录入单元24进行身份识别,然后将生成模块A10或者生成模块B11生产的票据通过单据录入单元25和扫码录入单元26识别,信息采集后通过信息录入模块23将采集的信息分别通过货物识别模块20、票据识别模块21和客户识别模块22分别输入核实模块18中,接着配合信息解密模块19进行解密,信息解密模块19解密后,即可从数据库27中寻找该客户托运的物品。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.航运客物共运管理系统,包括托运系统(1),其特征在于:所述托运系统(1)分别连接有代理服务器(2)、后台服务器(3)和处理模块(4),所述代理服务器(2)分别连接有检测纠错模块(5)、物品录入模块(6)、客户录入模块(7)和收款模块(8);所述代理服务器(2)连接有结算模块(9),所述结算模块(9)分别连接有生成模块A(10)和生成模块B(11);所述物品录入模块(6)分别连接有扫描模块(12)和计重模块(13),所述扫描模块(12)为航空安检仪,所述计重模块(13)为称重器。
2.根据权利要求1所述的航运客物共运管理系统,其特征在于:所述客户录入模块(7)分别连接有二维码识别(14)和银行卡识别(15),所述二维码识别(14)为条码扫描器,所述银行卡识别(15)为刷卡器。
3.根据权利要求1所述的航运客物共运管理系统,其特征在于:所述托运系统(1)连接有数据库(27),所述数据库(27)连接有安全防护模块(28)。
4.根据权利要求1所述的航运客物共运管理系统,其特征在于:所述代理服务器(2)连接有检索模块(29)。
5.根据权利要求1所述的航运客物共运管理系统,其特征在于:所述处理模块(4)连接有统计模块(16),所述统计模块(16)连接有加密模块(17)。
6.根据权利要求1所述的航运客物共运管理系统,其特征在于:所述后台服务器(3)连接连接有核实模块(18),所述核实模块(18)连接有信息解密模块(19)。
7.根据权利要求6所述的航运客物共运管理系统,其特征在于:所述核实模块(18)分别连接有货物识别模块(20)、票据识别模块(21)和客户识别模块(22),所述货物识别模块(20)、票据识别模块(21)和客户识别模块(22)连接有信息录入模块(23)。
8.根据权利要求7所述的航运客物共运管理系统,其特征在于:所述信息录入模块(23)分别连接有人脸录入单元(24)、单据录入单元(25)和扫码录入单元(26)。
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