CN115470778A - 车辆的交互系统的语言类型的调整方法、车辆及移动终端 - Google Patents

车辆的交互系统的语言类型的调整方法、车辆及移动终端 Download PDF

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CN115470778A CN202110646960.5A CN202110646960A CN115470778A CN 115470778 A CN115470778 A CN 115470778A CN 202110646960 A CN202110646960 A CN 202110646960A CN 115470778 A CN115470778 A CN 115470778A
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Abstract

本申请公开了一种车辆的交互系统的语言类型的调整方法、车辆及移动终端,涉及车辆技术领域。车辆可以接收来自与其关联的移动终端的目标语言类型,并可以将其交互系统当前所采用的语言类型自动调整为该目标语言类型,该目标语言类型为该移动终端的操作系统所采用的语言类型。在此过程中,由于无需用户手动调整,因此有效提高了车辆的交互系统的语言类型的调整效率。并且,由于移动终端的操作系统所采用的语言类型通常为符合该移动终端的用户的操作习惯的语言类型,因此车辆将其交互系统当前所采用的语言类型调整为该目标语言类型,可以确保调整后的交互系统的语言类型符合该用户当前的操作习惯,从而有效提升了用户体验。

Description

车辆的交互系统的语言类型的调整方法、车辆及移动终端
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆的交互系统的语言类型的调整方法、车辆及移动终端。
背景技术
车辆的交互系统通常支持多种不同类型的语言。用户可以通过手动设置的方式调整车辆的交互系统所采用的语言的类型。
但是,上述调整方式的效率较低。
发明内容
本申请提供了一种车辆的交互系统的语言类型的调整方法、车辆及移动终端,可以解决相关技术的调整车辆的交互系统所采用的语言的类型的效率较低的问题。所述技术方案如下:
一方面,提供了一种车辆的交互系统的语言类型的调整方法,应用于车辆;所述方法包括:
接收来自移动终端的目标语言类型,所述目标语言类型为所述移动终端的操作系统所采用的语言类型,且所述移动终端与所述车辆关联;
将所述车辆的交互系统当前所采用的语言类型调整为所述目标语言类型。
可选的,所述车辆中安装有车辆管理应用;所述方法还包括:
在所述车辆管理应用的登录界面中获取所述移动终端的用户标识;
发送所述用户标识和所述车辆的车辆标识,所述用户标识和所述车辆标识用于将所述移动终端与所述车辆关联。
可选的,所述方法还包括:
显示二维码,所述二维码为对所述车辆的车辆标识编码得到,且所述二维码用于供所述移动终端扫描以获取所述车辆标识,并发送所述车辆标识,所述车辆标识用于确定与所述移动终端关联的所述车辆。
可选的,所述将所述车辆的交互系统当前所采用的语言类型调整为所述目标语言类型,包括:
若所述交互系统当前所采用的语言类型与所述目标语言类型不同,则将所述车辆的交互系统当前所采用的语言类型调整为所述目标语言类型。
另一方面,提供了一种车辆的交互系统的语言类型的调整方法,应用于移动终端;所述方法包括:
获取语言调整信息,所述语言调整信息包括所述移动终端的操作系统所采用的目标语言类型;
发送所述语言调整信息,所述语言调整信息用于供与所述移动终端关联的车辆将交互系统当前所采用的语言类型调整为所述目标语言类型。
可选的,所述移动终端中安装有车辆管理应用,所述语言调整信息还包括:所述移动终端的用户标识;所述获取所述语言调整信息,包括:
响应于针对所述车辆管理应用的运行指令,获取所述用户标识,所述用户标识用于确定与所述移动终端关联的所述车辆。
可选的,所述语言调整信息还包括:用于标识所述车辆的车辆标识;所述获取语言调整信息,包括:
扫描所述车辆显示的二维码,得到所述车辆标识,所述车辆标识用于确定与所述移动终端关联的所述车辆。
又一方面,提供了一种车辆,所述车辆包括:处理器;所述处理器用于:
接收来自移动终端的目标语言类型,所述目标语言类型为所述移动终端的操作系统所采用的语言类型,且所述移动终端与所述车辆关联;
将所述车辆的交互系统当前所采用的语言类型调整为所述目标语言类型。
可选的,所述车辆中安装有车辆管理应用;所述处理器还用于:
在所述车辆管理应用的登录界面中获取所述移动终端的用户标识;
发送所述用户标识和所述车辆的车辆标识,所述用户标识和所述车辆标识用于将所述移动终端与所述车辆关联。
再一方面,提供了一种移动终端,所述移动终端包括:处理器;所述处理器用于:
获取语言调整信息,所述语言调整信息包括所述移动终端的操作系统所采用的目标语言类型;
发送所述语言调整信息,所述语言调整信息用于供与所述移动终端关联的车辆将交互系统当前所采用的语言类型调整为所述目标语言类型。
再一方面,提供了一种移动终端,所述移动终端包括:存储器,处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述方面所述的应用于移动终端的车辆的交互系统的语言类型的调整方法。
再一方面,提供了一种车辆,所述车辆包括:存储器,处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述方面所述的应用于车辆的车辆的交互系统的语言类型的调整方法。
再一方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序,所述计算机程序由处理器加载并执行以实现如上述方面所述的应用于移动终端的车辆的交互系统的语言类型的调整方法,或者实现如上述方面所述的应用于车辆的车辆的交互系统的语言类型的调整方法。
再一方面,提供了一种包含指令的计算机程序产品,当所述计算机程序产品在所述计算机上运行时,使得所述计算机执行上述方面所述的应用于移动终端的车辆的交互系统的语言类型的调整方法,或者实现如上述方面所述的应用于车辆的车辆的交互系统的语言类型的调整方法。
本申请提供的技术方案带来的有益效果至少包括:
本申请提供了一种车辆的交互系统的语言类型的调整方法、车辆及移动终端,车辆可以接收来自与其关联的移动终端的目标语言类型,并可以将其交互系统当前所采用的语言类型自动调整为该目标语言类型,该目标语言类型为该移动终端的操作系统所采用的语言类型。在此过程中,由于无需用户手动调整,因此有效提高了车辆的交互系统的语言类型的调整效率。
并且,由于移动终端的操作系统所采用的语言类型通常为符合该移动终端的用户的操作习惯的语言类型,因此车辆将其交互系统当前所采用的语言类型调整为该目标语言类型,可以确保调整后的交互系统的语言类型符合该用户当前的操作习惯,从而有效提升了用户体验。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种车辆的交互系统的语言类型调整系统的结构示意图;
图2是本申请实施例提供的一种车辆的交互系统的语言类型的调整方法的流程图;
图3是本申请实施例提供的另一种车辆的交互系统的语言类型的调整方法的流程图;
图4是本申请实施例提供的一种移动终端扫描目标车辆的二维码的示意图;
图5是本申请实施例提供的一种移动终端获取用户标识的示意图;
图6是本申请实施例提供的一种目标车辆向车辆服务器发送第二登录请求的示意图;
图7是本申请实施例提供的一种车辆的结构示意图;
图8是本申请实施例提供的一种移动终端的结构示意图;
图9是本申请实施例提供的一种移动终端的软件结构框图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。
图1是本申请实施例提供的一种车辆的交互系统的语言类型的调整系统的结构示意图。参见图1,该系统可以包括:移动终端110,车辆服务器120,以及车辆130。
其中,该车辆130可以为轿车、客车或货车等具有交互系统的智能车辆。该交互系统可以实现用户与车辆之间的人机交互。并且,该交互系统可以包括显示交互系统和/或语音交互系统。该显示交互系统可以包括车辆的显示屏(例如中控显示屏)。该语音交互系统可以包括用于采集用户声音的麦克风,以及用于播放语音的扬声器。
该移动终端110可以为手机,平板电脑,可穿戴设备或笔记本电脑。并且,该移动终端110中可以安装有车辆管理应用。
该车辆服务器120可以为该车辆管理应用的后台服务器。并且,该车辆服务器120可以是一台服务器,或者可以是由若干台服务器组成的服务器集群,又或者可以是一个云计算服务中心。
本申请实施例提供了一种车辆的交互系统的语言类型的调整方法,该方法可以应用于车辆的交互系统的语言类型的调整系统,例如图1所示的系统。参见图2,该方法包括:
步骤101、移动终端获取语言调整信息。
其中,该语言调整信息包括移动终端的操作系统当前所采用的目标语言类型。
可选的,该语言调整信息还可以包括:该移动终端的用户标识或车辆标识。该车辆标识可以为车辆的车辆识别号(vehicle identification number,VIN)。该用户标识可以为移动终端中安装的车辆管理应用中当前登录的用户账号(例如,手机号码)。
步骤102、移动终端向车辆服务器发送语言调整信息。
移动终端在获取语言调整信息后,即可向车辆服务器发送该语言调整信息。
步骤103、车辆服务器确定与该移动终端关联的车辆。
对于语言调整信息包括车辆标识的场景,车辆服务器可以将该车辆标识指示的车辆确定为与该移动终端关联的车辆(为了便于描述,后文将与移动终端关联的车辆称为目标车辆)。
对于语言调整信息包括用户标识的场景,车辆可以基于用户标识与车辆的对应关系,将用户标识对应的车辆确定为与该移动终端关联的目标车辆。并且,该种场景下,该目标车辆可以是指:与该用户标识关联的车辆。
步骤104、车辆服务器向该目标车辆发送目标语言类型。
车辆服务器确定目标车辆后,即可向该目标车辆发送目标语言类型。
步骤105、目标车辆将该目标车辆的交互系统当前的语言类型调整为该目标语言类型。
目标车辆接收到车辆服务器发送的目标语言类型后,即可将其交互系统当前的语言类型调整为目标语言类型。
由于移动终端与用户通常为一对一的关系,移动终端的操作系统当前所采用的目标语言类型即为符合用户当前的操作习惯的语言类型,因此将目标车辆的交互系统当前的语言类型调整为目标语言类型,能够使得目标车辆的交互系统的语言类型符合用户当前的操作习惯,以便用户操作,从而提升了用户体验。
综上所述,本申请实施例提供了一种车辆的交互系统的语言类型的调整方法,车辆可以接收来自与其关联的移动终端的目标语言类型,并可以将将其交互系统当前所采用的语言类型自动调整为该目标语言类型,该目标语言类型为移动终端的操作系统所采用的语言类型。在此过程中,由于无需用户手动调整,因此有效提高了车辆的交互系统的语言类型的调整效率。
并且,由于移动终端的操作系统所采用的语言类型通常为符合该移动终端的用户的操作习惯的语言类型,因此车辆将其交互系统当前所采用的语言类型调整为该目标语言类型,可以确保调整后的交互系统的语言类型符合该用户当前的操作习惯,从而有效提升了用户体验。
图3是本申请实施例提供的另一种车辆的交互系统的语言类型的调整方法,该方法可以应用于车辆的交互系统的语言类型的调整系统,例如图1所示的调整系统。参见图2,该方法可以包括:
步骤201、移动终端获取语言调整信息。
其中,该语言调整信息至少包括移动终端的操作系统当前所采用的目标语言类型。
可选的,该语言调整信息还可以包括:该移动终端的用户标识或目标车辆的目标车辆标识。该目标车辆标识可以为目标车辆的VIN。该用户标识可以为移动终端中安装的车辆管理应用中当前登录的用户账号(例如,手机号码)。在下述实施例中,为了便于区分,将移动终端中安装的车辆管理应用称为第一车辆管理应用。可选的,该第一车辆管理应用可以为车辆租赁应用。相应的,该车辆可以为用于租赁的车辆,例如共享车辆。
作为一种可能的实现方式,移动终端可以响应于针对第一车辆管理应用的运行指令,获取移动终端的操作系统当前所采用的语言类型。其中,该运行指令可以由用户针对第一车辆管理应用的应用标识的触控操作触发。
之后,移动终端可以响应于针对该第一车辆管理应用中显示的扫码控件的触控操作,扫描目标车辆的显示屏(例如中控显示屏)中显示的二维码,得到目标车辆标识。由此,移动终端即可获取到包括目标语言类型和目标车辆标识的语言调整信息。
示例的,参见图4,目标车辆130的中控显示屏01显示有二维码01a。若用户需要调整目标车辆的交互系统所采用的语言类型,则可以触控第一车辆管理应用的标识a。相应的,移动终端可以响应于用户针对该应用标识的触控操作,获取目标语言类型,并显示该扫码控件02。之后,移动终端可以响应于用户针对该扫码控件02的触控操作,扫描该二维码01a,从而得到语言调整信息。
作为另一种可能的实现方式,移动终端可以响应于针对第一车辆管理应用的运行指令,获取移动终端的用户标识和该移动终端的操作系统当前所采用的目标语言类型,以得到语言调整信息。
若第一车辆管理应用已经采用该用户标识为用户账号登录车辆服务器,则移动终端可以响应于针对第一车辆管理应用的运行指令,直接获取该用户标识。
若第一车辆管理应用首次采用该用户标识为用户账号登录车辆服务器,则移动终端可以响应于登录指令,获取该用户标识。其中,该登录指令可以由用户针对用户标识的输入完成操作触发。其中,该第一车辆管理应用首次采用该用户标识为用户账号登录车辆服务器可以是指:第一车辆管理应用安装后首次以用户标识为用户账号登录该车辆服务器;或者,第一车辆管理应用在退出登录后,再次以该用户标识作为用户账号登录车辆服务器。
示例的,假设第一车辆管理应用首次采用用户标识登录车辆服务器,则参见图5,移动终端可以响应于用户针对第一车辆管理应用的标识a的触控操作,显示第一车辆管理应用的登录界面。从图5中可以看出,该登录界面可以包括:用户账号输入框03,软键盘04,以及登录控件05。
移动终端可以响应于用户针对软键盘04中的按键的触控操作,在用户账号输入框03中显示用户标识。用户输入完成后,可以触控登录控件05。相应的,移动终端可以响应于用户针对登录控件05的触控操作,获取该用户标识“182xxxx1234”。
步骤202、移动终端向车辆服务器发送语言调整信息。
在本申请实施例中,对于语言调整信息还包括目标车辆标识的场景,移动终端扫描二维码得到目标车辆标识后,即可直接向车辆服务器发送该语言调整信息。
对于语言调整信息还包括用户标识的场景,移动终端向车辆服务器发送语言调整信息的过程可以包括:移动终端向车辆服务器发送第一登录请求,以登录车辆服务器。
其中,该第一登录请求可以包括语言调整信息。移动终端可以响应于针对第一车辆管理应用的运行指令,在获取语言调整信息后向车辆服务器发送第一登录请求。或者,移动终端可以响应于登录指令,在获取语言调整信息后向车辆服务器发送第一登录请求。
可选的,该第一登录请求可以为超文本传输协议(hypertexttransferprotocol,HTTP)请求,或超文本传输安全协议(hyper text transfer protocol over securesocketlayer,HTTPS)请求。以第一登录请求为HTTP请求为例,移动终端的操作系统所采用的目标语言类型可以封装在HTTP请求的优先语言(Accept-Language)字段中。该Accept-Language字段为HTTP请求的多个请求首部(header)字段中的一个字段。
其中,该Accept-Language字段中可以封装多个语言类型,其中优先级最高的语言类型即为移动终端的操作系统当前所采用的语言类型。
例如,若移动终端的操作系统当前所采用的语言类型为简体中文,同时该移动终端的操作系统还支持英文,则该Accept-Language字段可以为:Accept-Language:zh-CN;q=0.7,en;q=0.3。
其中,q为表示各个语言类型的相对优先级的权重值。zh-CN表示简体中文。en表示英文。
步骤203、车辆服务器确定与该移动终端关联的目标车辆。
在本申请实施例中,对于语言调整信息包括目标车辆标识的场景,车辆服务器可以直接将目标车辆标识指示的车辆,确定为与移动终端关联的目标车辆。
对于语言调整信息包括移动终端的用户标识的场景,车辆服务器可以基于用户标识与车辆的对应关系,将用户标识对应的车辆确定为与移动终端关联的目标车辆。并且,该种场景下,与该移动终端关联的目标车辆可以是指:与该用户标识关联的车辆。
在该种场景下,在车辆服务器确定与该移动终端关联的目标车辆之前,目标车辆中安装的车辆管理应用(后文称为第二车辆管理应用)可以显示登录界面,并可以响应于用户针对该登录界面的用户标识的输入操作,向车辆服务器发送第二登录请求,以登录车辆服务器,该第二登录请求包括该用户标识。车辆服务器收到该第二登录请求后,即可记录用户标识与目标车辆的对应关系,以便后续将基于该对应关系将目标车辆与移动终端关联。其中,该对应关系中记录有目标车辆的目标车辆标识。
由此可见,在该种场景下,车辆服务器可以将第二登录请求携带的用户标识与移动终端的用户标识相同的车辆,确定为与移动终关联的目标车辆。
例如,车辆服务器中记录的用户标识与车辆的对应关系可以如表1所示。参考表1,若用户标识为187xxxx5689,则目标车辆为车辆标识为12345879指示的车辆。若用户标识为182xxxx1234,则目标车辆为车辆标识为18946075指示的车辆。
表1
用户标识 车辆标识
187xxxx5689 12345879
187xxxx8956 15893604
187xxxx1234 18975460
182xxxx1234 18946075
示例的,如图6所示,某一车辆响应于用户针对中控显示屏中显示的第二车辆管理应用的标识b的触控操作,显示登录界面。从图6中可以看出,该登录界面可以显示有用户账号输入框06,以及登录控件07。如图6所示,该用户账号输入框06中显示的用户标识为“182xxxx1234”。然后,该车辆可以响应于用户针对该登录控件07的触控操作,向车辆服务器发送第二登录请求,该第二登录请求携带有用户标识“182xxxx1234”和车辆标识18946075。
假设移动终端为图5所示的向车辆服务器发送用户标识“182xxxx1234”的移动终端,则车辆服务器可以将车辆标识为18946075的车辆,确定为与该移动终端关联的目标车辆。
步204、车辆服务器向该目标车辆发送目标语言类型。
在本申请实施例中,车辆服务器可以在确定与移动终端关联的目标车辆后,向目标车辆发送该目标语言类型。或者,车辆服务器可以响应于目标车辆发送的语言类型获取请求,向目标车辆发送该目标语言类型。
步骤205、目标车辆检测目标语言类型与目标车辆的交互系统当前所采用的语言类型是否相同。
目标车辆接收到移动终端发送的目标语言类型后,可以读取其交互系统当前所采用的语言类型,并检测目标语言类型与当前所采用的语言类型是否相同。若车辆确定目标语言类型与目标车辆的交互系统当前所采用的语言类型相同,则可以执行步骤206。若车辆确定该目标语言类型与目标车辆的交互系统当前所采用的语言类型不同,则可以执行步骤207。
示例的,假设移动终端的操作系统当前所采用的目标语言类型为zh-CN,若目标车辆的交互系统当前所采用的语言类型为zh-CN,则目标车辆可以确定目标语言类型与该交互系统当前所采用的语言类型相同,继而可以执行步骤206。
若目标车辆的交互系统当前所采用的语言类型为en,则目标车辆可以确定该目标语言类型与该系统当前所采用的语言类型不同,继而可以执行步骤207。
步骤206、目标车辆发出提示信息。
目标车辆若确定目标语言类型与其交互系统当前所采用的语言类型相同,则可以发出提示信息。
其中,该提示信息用于指示移动终端的操作系统当前所采用的目标语言类型与目标车辆的交互系统当前所采用的语言类型相同,且该提示信息的语言类型可以为该操作系统当前所采用的目标语言类型。
可选的,该提示信息可以包括:声音信息和文本信息中的至少一种,例如该提示信息可以包括声音信息和文本信息。相应的,目标车辆可以通过其交互系统中的显示屏显示该文本信息,并可以通过其交互系统中的扬声器播放该声音信息。
步骤207、目标车辆将其交互系统当前的语言类型调整为该目标语言类型。
目标车辆若确定目标语言类型与其交互系统当前所采用的语言类型不同,则可以将其交互系统当前的语言类型调整为目标语言类型。由此,可以避免浪费目标车辆的调整资源。
由于移动终端与用户通常为一对一的关系,移动终端的操作系统当前所采用的目标语言类型即为符合用户当前的操作习惯的语言类型,因此将目标车辆的交互系统当前的语言类型调整为目标语言类型,能够使得目标车辆的交互系统的语言类型符合用户当前的操作习惯,以便用户操作,从而提升了用户体验。
相关技术中,例如在租赁车辆的过程中,若用户的语言的类型与其所租赁的车辆的交互系统当前所采用的语言的类型不同,则需要联系工作人员,以通过工作人员手动将该车辆的交互系统当前所采用的语言的类型调整为用户的语言的类型。该种调整方式的效率较低,导致用户体验较差。
而本申请实施例提供的方法,移动终端在扫描目标车辆的二维码后,或者移动终端及与该移动终端关联的目标车辆登录车辆服务器后,车辆服务器即可获取移动终端的操作系统当前所采用的目标语言类型,并可以将该目标语言类型发送至目标车辆,以供目标车辆自动将其交互系统的语言类型调整为该目标语言类型。由于无需人工手动调整,因此有效提高了目标车辆的交互系统的语言类型的调整效率。
上述实施例是以目标车辆执行步骤205为例进行的示例性说明。可以理解的是,步骤205还可以由车辆服务器执行,该种实现方式下,步骤206可以删除。例如,车辆服务器可以记录目标车辆的交互系统当前所采用的语言类型。车辆服务器在确定目标车辆后,可以检测该目标语言类型与其记录的该目标车辆的交互系统当前所采用的语言类型是否相同。若车辆服务器确定目标语言类型与目标车辆的交互系统当前所采用的语言类型相同,则可以执行向移动终端发送用于提示目标语言类型与目标车辆的交互系统当前所采用的语言类型相同的提示消息。若车辆服务器确定该目标语言类型与目标车辆的交互系统当前所采用的语言类型不同,则可以向目标车辆发送目标语言类型,即执行步骤204。由此,可以节省目标车辆的计算资源。
可选的,车辆服务器在确定目标语言类型与目标车辆的交互系统当前所采用的语言类型不同后,还可以将其记录的目标车辆的交互系统当前所采用的语言类型更新为该目标语言类型。
需要说明的是,本申请实施例提供的车辆的交互系统的语言类型的调整方法的步骤的先后顺序可以进行适当调整,步骤也可以根据情况进行相应增减。例如,步骤204和步骤205可以根据情况删除,即无需检测目标语言类型与目标车辆的交互系统当前所采用的语言类型是否相同。任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到变化的方法,都应涵盖在本申请的保护范围之内,因此不再赘述。
综上所述,本申请实施例提供了一种车辆的交互系统的语言类型的调整方法,车辆可以接收来自与其关联的移动终端的目标语言类型,并可以将其交互系统当前所采用的语言类型自动调整为该目标语言类型,该目标语言类型为该移动终端的操作系统所采用的语言类型。在此过程中,由于无需用户手动调整,因此有效提高了车辆的交互系统的语言类型的调整效率。
并且,由于移动终端的操作系统所采用的语言类型通常为符合该移动终端的用户的操作习惯的语言类型,因此车辆将其交互系统当前所采用的语言类型调整为该目标语言类型,可以确保调整后的交互系统的语言类型符合该用户当前的操作习惯,从而有效提升了用户体验。
本申请实施例提供的一种车辆,该车辆可以执行上述方法实施例提供的应用于目标车辆的交互系统的语言类型的调整方法。如图7所示,该车辆130可以包括处理器1301。该处理器1301用于:
接收来自移动终端的目标语言类型,目标语言类型为移动终端的操作系统所采用的语言类型,且移动终端与车辆关联;
将车辆的交互系统当前所采用的语言类型调整为目标语言类型。
可选的,车辆中安装有车辆管理应用。该处理器1301可以用于:
在车辆管理应用的登录界面中获取移动终端的用户标识;
发送用户标识和车辆的车辆标识,用户标识和车辆标识用于将移动终端与车辆关联。
可选的,如图7所示,该车辆还可以包括:显示屏1302。该处理器1301可以用于:
在显示屏中显示二维码,二维码为对车辆的车辆标识编码得到,且二维码用于供移动终端扫描以获取车辆标识,并发送车辆标识,车辆标识用于确定与移动终端关联的车辆。
可选的,该处理器1301可以用于:
若交互系统当前所采用的语言类型与目标语言类型不同,则将车辆的交互系统当前所采用的语言类型调整为目标语言类型。
综上所述,本申请实施例提供了一种车辆,车辆可以接收来自与其关联的移动终端的目标语言类型,并可以将其交互系统当前所采用的语言类型自动调整为该目标语言类型,该目标语言类型为该移动终端的操作系统所采用的语言类型。在此过程中,由于无需用户手动调整,因此有效提高了车辆的交互系统的语言类型的调整效率。
并且,由于移动终端的操作系统所采用的语言类型通常为符合该移动终端的用户的操作习惯的语言类型,因此车辆将其交互系统当前所采用的语言类型调整为该目标语言类型,可以确保调整后的交互系统的语言类型符合该用户当前的操作习惯,从而有效提升了用户体验。
图8是本申请实施例提供的一种移动终端的结构示意图,该移动终端可以执行上述方法实施例提供的应用于移动终端的交互系统的语言类型的调整方法。参见图8,该移动终端110包括处理器1101,该处理器1101用于:
获取语言调整信息,语言调整信息包括移动终端的操作系统所采用的目标语言类型;
发送语言调整信息,语言调整信息用于供与移动终端关联的车辆将交互系统当前所采用的语言类型调整为目标语言类型。
可选的,移动终端中安装有车辆管理应用,语言调整信息还包括:移动终端的用户标识。该处理器1101可以用于:响应于针对车辆管理应用的运行指令,获取用户标识,用户标识用于确定与移动终端关联的车辆。
可选的,该语言调整信息还包括:用于标识车辆的车辆标识。该处理器1101用于:扫描车辆显示的二维码,得到车辆标识,车辆标识用于确定与移动终端关联的车辆。
综上所述,本申请提供了一种移动终端,车辆可以接收来自与其关联的移动终端的目标语言类型,并可以将其交互系统当前所采用的语言类型自动调整为该目标语言类型,该目标语言类型为该移动终端的操作系统所采用的语言类型。在此过程中,由于无需用户手动调整,因此有效提高了车辆的交互系统的语言类型的调整效率。
并且,由于移动终端的操作系统所采用的语言类型通常为符合该移动终端的用户的操作习惯的语言类型,因此车辆将其交互系统当前所采用的语言类型调整为该目标语言类型,可以确保调整后的交互系统的语言类型符合该用户当前的操作习惯,从而有效提升了用户体验。
本申请实施例提供的移动终端1100还可以包括:显示单元130、射频(radiofrequency,RF)电路150、音频电路160、无线保真(wireless fidelity,Wi-Fi)模块170、蓝牙模块180、电源190和摄像头121等部件。
其中,摄像头121可用于捕获静态图片或视频。物体通过镜头生成光学图片投射到感光元件。感光元件可以是电荷耦合器件(charge coupled device,CCD)或互补金属氧化物半导体(complementary metal-oxide-semiconductor,CMOS)光电晶体管。感光元件把光信号转换成电信号,之后将电信号传递给处理器1101转换成数字图片信号。
处理器1101是移动终端110的控制中心,利用各种接口和线路连接整个终端的各个部分,通过运行或执行存储在存储器140内的软件程序,以及调用存储在存储器140内的数据,执行移动终端110的各种功能和处理数据。在一些实施例中,处理器1101可包括一个或多个处理单元;处理器1101还可以集成应用处理器和基带处理器,其中,应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等,基带处理器主要处理无线通信。可以理解的是,上述基带处理器也可以不集成到处理器1101中。本申请中处理器1101可以运行操作系统和应用程序,可以控制用户界面显示,并可以实现本申请实施例提供的应用于移动终端的车辆的交互系统的语言类型的调整方法。另外,处理器1101与输入单元和显示单元130耦接。
显示单元130可用于接收输入的数字或字符信息,产生与移动终端110的用户设置以及功能控制有关的信号输入,可选的,显示单元130还可以用于显示由用户输入的信息或提供给用户的信息以及移动终端110的各种菜单的图形用户界面(graphicaluserinterface,GUI)。显示单元130可以包括设置在移动终端110正面的显示屏131。其中,显示屏131可以采用液晶显示器、发光二极管等形式来配置。显示单元130可以用于显示本申请中所述的各种图形用户界面。
显示单元130包括:显示屏131和设置在移动终端110正面的触摸屏132。该显示屏131可以用于显示预览图片。触摸屏132可收集用户在其上或附近的触摸操作,例如点击按钮,拖动滚动框等。其中,触摸屏132可以覆盖在显示屏131之上,也可以将触摸屏132与显示屏131集成而实现移动终端110的输入和输出功能,集成后可以简称触摸显示屏。
存储器140可用于存储软件程序及数据。处理器1101通过运行存储在存储器140的软件程序或数据,从而执行移动终端110的各种功能以及数据处理。存储器140可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非易失性存储器,例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。存储器140存储有使得移动终端110能运行的操作系统。本申请中存储器140可以存储操作系统及各种应用程序,还可以存储执行本申请实施例提供的应用于移动终端的车辆的交互系统的语言类型的调整的代码。
RF电路150可用于在收发信息或通话过程中信号的接收和发送,可以接收基站的下行数据后交给处理器1101处理;可以将上行数据发送给基站。通常,RF电路包括但不限于天线、至少一个放大器、收发信机、耦合器、低噪声放大器、双工器等器件。
音频电路160、扬声器161、麦克风162可提供用户与移动终端110之间的音频接口。音频电路160可将接收到的音频数据转换后的电信号,传输到扬声器161,由扬声器161转换为声音信号输出。移动终端110还可配置音量按钮,用于调节声音信号的音量。另一方面,麦克风162将收集的声音信号转换为电信号,由音频电路160接收后转换为音频数据,再将音频数据输出至RF电路150以发送给比如另一终端,或者将音频数据输出至存储器140以便进一步处理。本申请中麦克风162可以获取用户的语音。
Wi-Fi属于短距离无线传输技术,移动终端110可以通过Wi-Fi模块170帮助用户收发电子邮件、浏览网页和访问流媒体等,它为用户提供了无线的宽带互联网访问。
蓝牙模块180,用于通过蓝牙协议来与其他具有蓝牙模块的蓝牙设备进行信息交互。例如,移动终端110可以通过蓝牙模块180与同样具备蓝牙模块的可穿戴电子设备(例如智能手表)建立蓝牙连接,从而进行数据交互。
移动终端110还包括给各个部件供电的电源190(比如电池)。电源可以通过电源管理系统与处理器1101逻辑相连,从而通过电源管理系统实现管理充电、放电以及功耗等功能。移动终端110还可配置有电源按钮,用于终端的开机和关机,以及锁屏等功能。
移动终端110可以包括至少一种传感器1110,比如运动传感器11101、距离传感器11102、指纹传感器11103和温度传感器11104。移动终端110还可配置有陀螺仪、气压计、湿度计、温度计和红外线传感器等其他传感器。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的移动终端和各器件的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
图9是本申请实施例提供的移动终端的软件结构框图。分层架构将软件分成若干个层,每一层都有清晰的角色和分工。层与层之间通过软件接口通信。在一些实施例中,将android系统分为四层,从上至下分别为应用程序层,应用程序框架层,安卓运行环境(android runtime,ART)和系统库,以及内核层。
应用程序层可以包括一系列应用程序包。如图9所示,应用程序包可以包括相机,图库,日历,通话,地图,导航,WLAN,蓝牙,音乐,视频,短信息等应用程序。应用程序框架层为应用程序层的应用程序提供应用编程接口(applicationprogramming interface,API)和编程框架。应用程序框架层包括一些预先定义的函数。
如图9所示,应用程序框架层可以包括窗口管理器,内容提供器,视图系统,电话管理器,资源管理器,通知管理器等。
窗口管理器用于管理窗口程序。窗口管理器可以获取显示屏大小,判断是否有状态栏,锁定屏幕,截取屏幕等。
内容提供器用来存放和获取数据,并使这些数据可以被应用程序访问。所述数据可以包括视频,图片,音频,拨打和接听的电话,浏览历史和书签,电话簿等。
视图系统包括可视控件,例如显示文字的控件,显示图片的控件等。视图系统可用于构建应用程序。显示界面可以由一个或多个视图组成的。例如,包括短信通知图标的显示界面,可以包括显示文字的视图以及显示图片的视图。
电话管理器用于提供移动终端110的通信功能。例如通话状态的管理(包括接通,挂断等)。
资源管理器为应用程序提供各种资源,比如本地化字符串,图标,图片,布局文件,视频文件等等。
通知管理器使应用程序可以在状态栏中显示通知信息,可以用于传达告知类型的消息,可以短暂停留后自动消失,无需用户交互。比如通知管理器被用于告知下载完成,消息提醒等。通知管理器还可以是以图表或者滚动条文本形式出现在系统顶部状态栏的通知,例如后台运行的应用程序的通知,还可以是以对话窗口形式出现在屏幕上的通知。例如在状态栏提示文本信息,发出提示音,通信终端振动,指示灯闪烁等。
androidruntime包括核心库和虚拟机。androidruntime负责安卓系统的调度和管理。
核心库包含两部分:一部分是java语言需要调用的功能函数,另一部分是安卓的核心库。
应用程序层和应用程序框架层运行在虚拟机中。虚拟机将应用程序层和应用程序框架层的java文件执行为二进制文件。虚拟机用于执行对象生命周期的管理,堆栈管理,线程管理,安全和异常的管理,以及垃圾回收等功能。
系统库可以包括多个功能模块。例如:表面管理器(surface manager),媒体库(media libraries),三维图形处理库(例如:openGL ES),2D图形引擎(例如:SGL)等。
表面管理器用于对显示子系统进行管理,并且为多个应用程序提供了2D和3D图层的融合。
媒体库支持多种常用的音频,视频格式回放和录制,以及静态图片文件等。媒体库可以支持多种音视频编码格式,例如:MPEG4,H.264,MP3,AAC,AMR,JPG,PNG等。
三维图形处理库用于实现三维图形绘图,图片渲染,合成,和图层处理等。
2D图形引擎是2D绘图的绘图引擎。
内核层是硬件和软件之间的层。内核层至少包含显示驱动,摄像头驱动,音频驱动,传感器驱动。
本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质中存储有计算机程序,该计算机程序由处理器加载并执行以上述实施例提供的应用于目标车辆的交互系统的语言类型的调整方法,例如图2或图3所示的方法中目标车辆所执行的方法。
本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质中存储有计算机程序,该计算机程序由处理器加载并执行以上述实施例提供的应用于移动终端的交互系统的语言类型的调整,例如图2或图3所示的方法中移动终端所执行的方法。
本申请实施例还提供了一种包含指令的计算机程序产品,当计算机程序产品在计算机上运行时,使得计算机执行上述方法实施例提供的应用于目标车辆的交互系统的语言类型的调整方法,例如图2或图3所示的方法中目标车辆所执行的方法。
本申请实施例还提供了一种包含指令的计算机程序产品,当计算机程序产品在计算机上运行时,使得计算机执行上述方法实施例提供的应用于移动终端的交互系统的语言类型的调整,例如图2或图3所示的方法中移动终端所执行的方法。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成,也可以通过程序来指令相关的硬件完成,所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中,上述提到的存储介质可以是只读存储器,磁盘或光盘等。
应当理解的是,在本文中提及的“和/或”,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。并且,本申请中术语“至少一个”的含义是指一个或多个,本申请中术语“多个”的含义是指两个或两个以上。
本申请中术语“第一”“第二”等字样用于对作用和功能基本相同的相同项或相似项进行区分,应理解,“第一”、“第二”、“第n”之间不具有逻辑或时序上的依赖关系,也不对数量和执行顺序进行限定。例如,在不脱离各种所述示例的范围的情况下,第二登录请求可以被称为第一登录请求,并且类似地,第一登录请求可以被称为第二登录请求。
以上所述仅为本申请的示例性实施例,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车辆的交互系统的语言类型的调整方法,其特征在于,应用于车辆;所述方法包括:
接收来自移动终端的目标语言类型,所述目标语言类型为所述移动终端的操作系统所采用的语言类型,且所述移动终端与所述车辆关联;
将所述车辆的交互系统当前所采用的语言类型调整为所述目标语言类型。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆中安装有车辆管理应用;所述方法还包括:
在所述车辆管理应用的登录界面中获取所述移动终端的用户标识;
发送所述用户标识和所述车辆的车辆标识,所述用户标识和所述车辆标识用于将所述移动终端与所述车辆关联。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
显示二维码,所述二维码为对所述车辆的车辆标识编码得到,且所述二维码用于供所述移动终端扫描以获取所述车辆标识,并发送所述车辆标识,所述车辆标识用于确定与所述移动终端关联的所述车辆。
4.根据权利要求1至3任一所述的方法,其特征在于,所述将所述车辆的交互系统当前所采用的语言类型调整为所述目标语言类型,包括:
若所述交互系统当前所采用的语言类型与所述目标语言类型不同,则将所述车辆的交互系统当前所采用的语言类型调整为所述目标语言类型。
5.一种车辆的交互系统的语言类型的调整方法,其特征在于,应用于移动终端;所述方法包括:
获取语言调整信息,所述语言调整信息包括所述移动终端的操作系统所采用的目标语言类型;
发送所述语言调整信息,所述语言调整信息用于供与所述移动终端关联的车辆将交互系统当前所采用的语言类型调整为所述目标语言类型。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述移动终端中安装有车辆管理应用,所述语言调整信息还包括:所述移动终端的用户标识;所述获取所述语言调整信息,包括:
响应于针对所述车辆管理应用的运行指令,获取所述用户标识,所述用户标识用于确定与所述移动终端关联的所述车辆。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述语言调整信息还包括:用于标识所述车辆的车辆标识;所述获取语言调整信息,包括:
扫描所述车辆显示的二维码,得到所述车辆标识,所述车辆标识用于确定与所述移动终端关联的所述车辆。
8.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括:处理器;所述处理器用于:
接收来自移动终端的目标语言类型,所述目标语言类型为所述移动终端的操作系统所采用的语言类型,且所述移动终端与所述车辆关联;
将所述车辆的交互系统当前所采用的语言类型调整为所述目标语言类型。
9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述车辆中安装有车辆管理应用;所述处理器还用于:
在所述车辆管理应用的登录界面中获取所述移动终端的用户标识;
发送所述用户标识和所述车辆的车辆标识,所述用户标识和所述车辆标识用于将所述移动终端与所述车辆关联。
10.一种移动终端,其特征在于,所述移动终端包括:处理器;所述处理器用于:
获取语言调整信息,所述语言调整信息包括所述移动终端的操作系统所采用的目标语言类型;
发送所述语言调整信息,所述语言调整信息用于供与所述移动终端关联的车辆将交互系统当前所采用的语言类型调整为所述目标语言类型。
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