CN115439050A - 应用于消毒供应中心的智慧物流系统及管理方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种应用于消毒供应中心的智慧物流系统及管理方法，能根据订单信息中客户的收货地址信息和要求送达时间信息，创建预设线路，并将物流运输过程中实际收集到的所有信息和关联的定位信息集合构成实际线路，再将实际线路与预设线路关联后归档保存，在后续信息管理与追溯过程中，通过调取实际线路和预设线路信息，就能够快速对信息进行追溯和查看。本发明能主动监控无菌物品的运输过程，能分析物流人员、物流车辆、物流线路等信息，实现可复用器械物品的回收、转运、发放和配送的全流程、全时空闭环实时动态管理，从而提升物流各环节精细化、动态化、可视化的管理能力，提高第三方区域化消毒供应中心的运作效率、决策能力和服务水平。

Description

应用于消毒供应中心的智慧物流系统及管理方法

技术领域

本发明涉及医疗器械的智能物流运输技术领域，具体涉及一种应用于消毒供应中心的智慧物流系统及管理方法。

背景技术

在现有消毒供应中心的物流信息管理系统中，一般消毒供应中心与司机、医院客户之间一直是通过电话来对无菌物品状态进行运输过程中的查询，同时在进行无菌物品交接是采用的是纸质交接，其不仅仅增大工作人员的工作强度，而且存在记录信息不全的问题，从而造成后期查找溯源困难。为此，本发明提供一种全新的车联网技术和理念，主动监控无菌物品运输过程、分析人车信息，实现可复用器械物品回收、转运、发放、配送的全流程时空闭环实时动态管理，从而提升物流各环节精细化、动态化、可视化管理能力，提高CSSD运作效率、决策能力和服务水平。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种应用于消毒供应中心的智慧物流系统及管理方法，根据订单信息中客户的收货地址信息和要求送达时间信息，创建预设线路，并将物流运输过程中实际收集到的所有信息和关联的定位信息集合构成实际线路，再将实际线路与预设线路关联后归档保存，在后续信息管理与追溯过程中，通过调取实际线路和预设线路信息，就能够快速对信息进行追溯和查看，有效提高第三方区域化消毒供应中心的运作效率、决策能力和服务水平。

本发明主要解决第三方区域化消毒供应中心目前对于司机、厢式运输货车，包含其运输的转运小车、转运箱和消毒灭菌后的无菌物品等的物流信息无法进行实时追踪和管理的问题，解决医院客户目前只能通过电话询问的方式对其在第三方区域化消毒中心进行消毒灭菌的物品的运输状态进行查询和消毒灭菌后的无菌物品只能进行纸质交接的问题。目前的工作方式不仅增大了工作人员的工作强度，而且存在记录信息不全、信息不实时，后期查找溯源困难等问题。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种应用于消毒供应中心的智慧物流管理方法，在一次物流运输过程中，包括以下步骤：

步骤S100，在运输人员从消毒供应中心接收待运输货物时，收集运输人员的基本信息、运输车辆的基本信息、与运输车辆关联的定位设备的基本信息以及待运输货物的订单信息，并将上述信息关联；

步骤S200，根据订单信息中客户的收货地址信息和要求送达时间信息，创建预设线路，所述预设线路包括该次物流运输需经过的收货地址、收货地址依次到达顺序以及每个收货地址预计到达时间；

步骤S300，在运输人员利用运输车辆进行物流运输时，收集定位设备产生的与时间关联的定位信息，以及到达收货地址后，订单签收时的签收信息；

步骤S400，在完成该次物流运输后，将收集到的所有定位信息和签收信息集合构成实际线路，并将实际线路与预设线路关联后归档保存。

进一步地，所述运输人员的基本信息包括姓名、身份证号、工号、性别、年龄、身高、体重、证件照、驾照号和驾照类型等信息。

进一步地，所述运输车辆的基本信息包括运输车辆的品牌、型号、车牌号和绑定的定位设备；所述定位设备的基本信息包括定位设备的品牌、型号和序列号；所述订单信息包括客户名称、客户联系方式、收货地址信息、要求送达时间信息、转运工具和无菌物品列表。

进一步地，在步骤S200中，创建完预设线路后，将预设线路保存并设置成可查阅状态；步骤S300中，运输人员利用运输车辆进行物流运输时，定位设备产生的第一位置信息，预设线路中正在运输的目标收货地址对应的第二位置信息，在第一位置信息和第二位置信息的间距，或第一位置信息和第二位置信息之间按预设线路的行驶路程在预定值内时，向客户发送提醒信息，让客户准备交接货物，并准备应归还的转运工具。

进一步地，在步骤S300中，进行签收时，签收货物对应订单信息中的收货地址信息，为第三位置信息，检验第三位置信息和定位设备产生的第一位置信息的间距，该间距在预定值内时，才能完成签收。

优选的，在进行物流运输过程中，遇到新增客户进行交流时，获取新增客户的地址信息和交流时间信息，然后根据未送达的收货地址信息和要求送达时间信息，以及新客户地址信息和交流时间信息，创建二次预设线路，并反馈给运输人员，运输人员再根据二次预设线路继续进行送货，实现新增客户的运输路线管理。

更进一步的方案，收集消毒供应中心的转运工具信息，并在每次进行物流运输时更新，一个转运工具对应一个唯一的编码，在对转运工具信息进行收集归档时，对包含编码的转运工具信息进行收集归档。

进一步地，每次在转运包含无菌医疗器械的货物时，将相应的转运工具与货物一并交予客户；在步骤S300中，进行签收时，运输人员从客户处收回上次货物运输中对应的转运工具，在完成该次物流运输任务后交予消毒供应中心，同时对转运工具交予消毒供应中心的时间信息、转运工具列表信息进行收集保存，并对消毒供应中心的转运工具信息再次进行更新；转运工具的收回信息与该次物流运输信息关联收集保存转运工具的收回信息与该次物流运输关联收集保存。

一种应用于消毒供应中心的智慧物流系统，包括：

转运工具，用于搬运无菌物品，

运输车辆，用于货物物流运输，

运输车辆关联的定位设备，用于产生与时间关联的定位信息，并传递至与定位设备通信连接的服务器，

司机端，用于运输人员创建送货物流运输批次信息，并传递至与司机端通信连接的服务器，所述货物流运输批次信息包括转运工具信息、运输人员的基本信息、运输车辆的基本信息、与运输车辆关联的定位设备的基本信息、以及待运输货物的订单信息；

服务器，用于收集定位信息和货物流运输批次信息，根据货物流运输批次信息创建预设线路，并将预设线路发送至与货物流运输批次信息对应的司机端。

进一步地，物流信息管理系统还包括客户端，所述客户端与服务器通信连接，客户端用于客户从服务器查阅货物流运输批次信息，对应的运输车辆、运输人员、以及定位设备产生的时间关联的定位信息。

本发明的有益效果是：本发明提出的一种应用于消毒供应中心的智慧物流系统及管理方法，根据订单信息中客户的收货地址信息和要求送达时间信息，创建预设线路，并将物流运输过程中实际收集到的所有信息和关联的定位信息集合构成实际线路，再将实际线路与预设线路关联后归档保存，在后续信息管理与追溯过程中，通过调取实际线路和预设线路信息，就能够快速对信息进行追溯和查看，有效提高第三方区域化消毒供应中心的运作效率、决策能力和服务水平。

1、能实现历史送货记录智能查验：根据运输车辆一段时间范围内的历史路径反推计算与回放，获取运输车辆的历史行驶情况，自动推演出其实际送货批次，再与系统所记录的送货批次进行横向比对，能验证司机是否正确使用该物流系统的既定规范流程；

2、送达客户签收行为智能验控：司机只能在客户指定的坐标地点进行无菌物品的送达操作和无纸化签收交接操作；

3、送货批次智能验证：对司机实际行驶路径与预定路线进行对比验证，验证其是否按照既定路线的客户顺序和规定送达时间节点进行配送，配送过程中是否有任何异常或违规行，是否在非指定配送地点有过长时间停留的行为；

4、运输路线智能推荐：新增客户时，可参考车辆既定运输路线，智能推荐新客户所属的推荐路线、路径中的配送顺序及送达时间。

本发明能主动监控无菌物品的运输过程，能分析物流人员、物流车辆、物流线路等信息，实现可复用器械物品的回收、转运、发放和配送的全流程、全时空闭环实时动态管理，从而提升物流各环节精细化、动态化、可视化的管理能力，提高第三方区域化消毒供应中心的运作效率、决策能力和服务水平。

附图说明

图1为本发明提出的应用于消毒供应中心的智慧物流管理方法的流程图；

图2为本发明提出的智慧物流系统的模块连接示意图；

图3为本发明提出的智慧物流系统的流程示意图；

图4为本发明提出的智慧物流系统的历史送货记录智能查验流程示意图；

图5为本发明提出的智慧物流系统的送达客户签收行为智能验控流程示意图；

图6为本发明提出的智慧物流系统的送货批次智能验证流程示意图；

图7为本发明提出的智慧物流系统在遇到新增客户时的智能推荐流程示意图；

图8为本发明提出的智慧物流系统的物流追溯流程示意图；

图9为本发明提出的智慧物流系统的功能示意图；

图10为本发明提出的智慧物流系统的架构示意图；

图中，1、服务器；2、消毒供应中心；3、转运工具；4、运输车辆；5、定位设备；6、司机端；7、客户端。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本发明的技术方案，但本发明的保护范围不局限于以下所述。

如图1所示，一种应用于消毒供应中心的智慧物流管理方法，在一次物流运输过程中，所述管理方法包括以下步骤：

步骤S100，在运输人员从消毒供应中心接收待运输货物时，收集运输人员的基本信息、运输车辆的基本信息、与运输车辆关联的定位设备的基本信息以及待运输货物的订单信息，并将上述信息关联；

步骤S200，根据订单信息中客户的收货地址信息和要求送达时间信息，创建预设线路，所述预设线路包括该次物流运输所经过的收货地址、收货地址依次到达顺序以及每个收货地址预计到达时间；

步骤S300，在运输人员利用运输车辆进行物流运输时，收集定位设备产生的与时间关联的定位信息，以及到达收货地址后，订单签收时的签收信息；

步骤S400，在完成该次物流运输后，将收集到的所有定位信息和签收信息集合构成实际线路，并将实际线路与预设线路关联后归档保存。

具体地，所述运输人员的基本信息包括运输人员的姓名、身份证号、工号、性别、年龄、身高、体重、证件照、驾照号和驾照类型。

在运输人员从消毒供应中心接取任务，向客户运送包含无菌医疗器械的货物时，一般在一次物流运输任务中需同时向多个客户进行运送服务，为保证运输人员按计划准时准点完成运送服务，在运输人员接取任务并创建一次物流运输批次信息时，收集该次物流运输中涉及到的运输人员的基本信息、运输车辆的基本信息、与运输车辆关联的定位设备的基本信息以及待运输货物的订单信息，并将上述信息关联后传递至服务器保存，然后服务器根据订单信息中客户的收货地址信息和要求送达时间信息，创建此次物流运输对应的预设线路，所述预设线路包括该次物流运输需经过的收货地址、收货地址依次到达顺序以及每个收货地址预计到达时间；并将预设线路反馈给运输人员，这样，运输人员就能够根据预设线路有计划的将货物运送给客户；而为了检验运输人员是否按既定计划工作，在运输人员利用运输车辆进行物流运输时，收集定位设备产生的与时间关联的定位信息，以及到达收货地址后，订单签收时的签收信息，根据定位信息产生的与时间关联的路径信息可以与预设线路中经过地址信息比较，就能够判断行驶路径和运输时间是否与预设线路吻合，而通过收集订单签收时的签收信息，就可以有效留存货物签收时对应的时间、地点、签收人、运输人员以及货物信息，方便后期对货物信息进行追溯管理；此外，在完成该次物流运输后，将收集到的所有定位信息和签收信息集合构成实际线路，并将实际线路与预设线路关联后归档保存，在后续信息管理与追溯过程中，通过调取实际线路和预设线路信息，就能够快速对信息进行追溯和查看，有效提高第三方区域化消毒供应中心的运作效率、决策能力和服务水平。

具体地，所述运输车辆的基本信息包括车辆品牌、型号、车牌号和绑定的定位设备。

具体地，所述定位设备的基本信息包括定位设备的品牌、型号和序列号。

具体地，所述订单信息包括客户名称、客户联系方式、收货地址信息、要求送达时间信息、转运工具和无菌物品列表。在一个优选实施例中，可以基于物流信息管理方法实现历史送货记录的智能查验，例如，以运输人员或运输车辆为关键信息，从服务器中获取一段时间内，如一周或一个月内，与该关键信息关联的实际线路和预设线路，然后将实际线路中路径轨迹与预设线路进行对比，以验证运输人员是否按既定规范流程进行送货。如图4所示，智慧物流系统根据车辆历史路径验证是否符合规范流程的流程是选择查验运输车辆，根据选中的车辆获取预定送货批次数据，以及获取其历史路径，通过智能算法根据历史路径推演实际送货批次数据，然后对比送货顺序是否符合规范、送货时间是否准点、送货路径是否一致、送货批次数量是否一致，如均符合，则判定符合规范；如其中有不符合项，则判定不符合规范。

具体地，在步骤S200中，创建完预设线路后，将预设线路保存并设置成可查阅状态。

在一个优选实施例中，通过将实际线路和对应的预设线路进行对比，将实际线路中包含的与时间关联的路径轨迹信息，与预设线路中由收货地址、收货地址依次到达顺序和每个收货地址预计到达时间构成的预设轨迹信息对比，就能够验证运输人员是否按照既定路线的客户顺序和规定送达的时间节点进行配送，配送过程中是否有偏离预设轨迹或长时间停留等异常行为。如图6所示，图6中的虚线部分为历史行驶路线，也为系统给出的预设线路，且系统还给出了预设线路上各客户点的预设到达时间，如到达客户1的预设到达时间为9：00，到达客户2的预设到达时间为9：30，到达客户3的预设到达时间为10：30，在图6中，其预设线路为历史行驶路线，从而能实现路线回溯验证，对司机实际行驶路径与预定路线进行对比验证，验证其是否按照既定路线的客户顺序和规定送达时间节点进行配送。并能查验配送过程中是否有任何异常或违规行，是否有在非指定配送地点有过长时间停留的行为。如在非客户区域长时间停留，则为物流异常信息，消毒供应中心的管理端接收到物流异常信息后，将进行核实查验，收集原因并给出处理措施。

具体地，收集消毒供应中心的转运工具信息，并在每次进行物流运输时更新。由于每次在转运包含无菌医疗器械的货物时，都需要相应的转运工具进行搬运，为方便客户在收到货物后方便搬运，一般会将相应的转运工具与货物一并交予客户进行管理，为方便对消毒供应中心的转运工具进行有效的管理和追溯，在运输人员从消毒供应中心接取任务时，根据该次物流运输所需的货物和转运工具，对消毒供应中心的转运工具信息进行相应的更新，然后，在运输人员运送给客户，进行签收时，运输人员将该次所需的转运工具与货物一并交予客户进行管理，同时，运输人员从客户处收回上次货物运输中对应的转运工具，在完成该次物流运输任务后交予消毒供应中心，同时对转运工具交予消毒供应中心的时间信息、转运工具列表信息进行收集保存，并对消毒供应中心的转运工具信息再次进行更新，进而就能对消毒供应中心的转运工具进行有效管理和追溯，进一步提升第三方区域化消毒供应中心的运作效率、决策能力和服务水平。

具体地，在步骤S300中，进行签收时，运输人员从客户处收回上次货物运输中对应的转运工具，优选的，可通过扫码执行从客户处回收转运工具，转运工具的收回信息与该次物流运输信息关联收集保存。

具体地，一个转运工具对应一个唯一的编码，在对转运工具信息进行收集归档时，对包含编码的转运工具信息进行收集归档，基于此，在管理者需要查看某个转运工具的信息时，以转运工具的编码信息作为关键字，就能够快速查找到该转运工具的历史流动信息以及现在的管理使用信息，通过对转运工具信息的管理和追溯，一方面能够有效提高转运工具的使用效率，降低转运工具的损耗，另一方面，通过转运工具与对应货物信息的关联，能够有效辅助对货物进行查找和溯源，减少消毒供应中心在管理过程中的运行压力，提升消毒供应中心的运作效率、决策能力和服务水平。

具体地，步骤S300中，运输人员利用运输车辆进行物流运输时，定位设备产生的第一位置信息，预设线路中正在运输的目标收货地址对应的第二位置信息，在第一位置信息和第二位置信息的间距，或第一位置信息和第二位置信息之间按预设线路所需的行驶路程在预定值内时，向客户发送提醒信息，让客户准备交接货物，并准备需归还的转运工具，进而有效提高货物交接和物流运输效率，提升服务水平。

具体地，在步骤S300中，进行签收时，签收货物对应订单信息中的收货地址信息，为第三位置信息，检验第三位置信息和定位设备产生的第一位置信息的间距，该间距在预定值内时，才能完成签收。为实现对送达客户签收行为的智能严控，在运输人员通过运输车辆达到目标客户的收货地址时，只有在运输人员进入到收货地址的定位坐标签收范围内，第三位置信息和定位设备产生的第一位置信息的间距在预定值内，运输人员才能进行送达操作和客户的无纸化签收交接操作。具体如图5所示，智慧物流系统验证运输人员的司机是否可执行送达与签收操作的流程是，获取司机驾驶车辆当前位置，并获取送货客户的位置信息，判断司机是否在客户位置预投半径范围内，如不在范围内，则需继续行驶，如在范围内，则表示已抵达客户地点，可执行货物送达操作和线上签收操作：送达客户签收行为智能验控，只能在客户指定的坐标地点进行无菌物品的送达操作、无纸化签收交接操作和物品回收操作。

在一个优选实施例中，在进行物流运输过程中，如遇到新增客户进行交流时，获取新增客户的地址信息和交流时间信息，然后根据未送达的收货地址信息和要求送达时间信息，以及新客户地址信息和交流时间信息，创建二次预设线路，并反馈给运输人员，进行运输路线智能推荐，运输人员再根据二次预设线路继续进行送货，实现新增客户的运输路线管理。如图7所示，智慧物流系统在给出新增客户智能推荐路线时，会获取客户所在位置信息，并获取所有运输车辆4的路线信息，同时获取路线中的各医院客户的位置，获取各医院物品送货顺序，获取各医院物品的送达时间，然后遍历所有现有路线，根据智能匹配算法，获取每条线路信息与新客户的匹配度，根据匹配度最高的路线信息，推荐出新客户所属的运输路线、配送顺序和送达时间。

具体的，新增客户时，参考车辆既定运输路线，智能推荐新客户所属的推荐路线、路径中的配送顺序及送达时间，具体包括：

步骤S210，首先获取新客户的GPS定位坐标信息和预定的时间；

步骤S220，获取系统现有所有既定路线信息：包括每条线路上所包含的所有送货客户的位置信息和规定送货时间，以及他们的送货顺序；

步骤S230，遍历所有现有路线，尝试把新客户根据GPS坐标位置和送货时间放到每条现有路线中去，系统对每条现有路线返回一个包含新客户的推演线路，所述推演线路包含相应的匹配度信息：根据加入新客户后，路线是否有来回绕行的情况，是否跨区域派送，是否两个客户之间距离间隔太大，是否新客户的送货时间和某个现有客户的时间冲突或者间隔太近导致无法达成等指标计算出的匹配度，然后将匹配度最优的推演线路发送给匹配度最高的路线上的运输人员的司机端；

步骤S240，运输人员的司机端在系统返回的推演路线中，按照匹配度最优的路线来服务新客户。

一种应用于消毒供应中心的智慧物流系统，如图2和图3所示，包括：

转运工具3，用于搬运无菌物品；

运输车辆4，用于货物物流运输；

与运输车辆4关联的定位设备5，用于产生与时间关联的定位信息，并传递至与定位设备5通信连接的服务器1；

司机端6，用于运输人员创建送货物流运输批次信息，并传递至与司机端6通信连接的服务器1，所述货物流运输批次信息包括转运工具3的信息、运输人员的基本信息、运输车辆5的基本信息、与运输车辆5关联的定位设备6的基本信息以及待运输货物的订单信息；

服务器1，用于收集定位信息和货物流运输批次信息，根据货物流运输批次信息创建预设线路，并将预设线路发送至与货物流运输批次信息对应的司机端6。

具体地，应用于消毒供应中心的智慧物流系统还包括客户端7，所述客户端7与服务器1通信连接，客户端7用于客户从服务器1查阅货物流运输批次信息，对应的运输车辆、运输人员以及定位设备产生的时间关联的定位信息。

进一步的，本实施方式还提出了智慧物流系统的物流追溯流程，具体如图8所示，首先，消毒供应中心2做为发货站发货给运输车辆，发货时，扫描运输人员的司机工牌实现司机的系统登录，然后系统创建发货物流批次，扫描录入发货单，发货单上的信息包括了装运无菌物品的转运箱的信息，扫描绑定该发货单记录的所有转运箱，完成所有发货单及转运箱的录入，然后扫描绑定的运输车辆，选择线路，开启运输，此时发货物流开始，系统记录开始时间，然后到达客户指定地点后，与客户办理物品交接，对应的客户发货订单完成，当依次完成所有订单后，运输车辆4返回消毒供应中心2。

更进一步的，作为优选方案，在消毒供应中心2内还设有管理端，所述管理端包括：

车辆信息管理模块：管理运输车辆的基本信息，包括运输车辆的品牌、型号、车牌号、预定的服务线路、绑定的定位设备等信息；

定位设备管理模块：管理定位设备的基本信息，包括定位设备的品牌、型号、序列号、预定的服务线路信息；

运输人员管理模块：管理运输人员的基本信息，包括司机人员的姓名、身份证号、工号、性别、年龄、身高、体重、证件照、驾照号和驾照类型等；

客户信息管理模块：管理客户的基本信息，包括客户名称、客户地址定位信息和要求送达时间等；

客户科室信息管理模块：管理客户的科室信息，包括科室名称、科室地址和联系方式等；

线路信息管理模块：管理第三方区域化消毒供应中心物流运输的预设线路，包含该物流运输线路经过的客户和其经过的顺序与规定送达的时间；

发货订单管理模块：同步CSSD消毒供应中心追溯系统产生的订单信息，包括所属的医院和科室信息，订单包含的转运工具和无菌物品列表；

送货批次管理模块：每次的车辆运输都会创建一个对应的送货批次信息，包含该次送货的所有客户的发货订单，发货订单包含的转运工具和无菌物品列表；

转运工具管理模块：包含对转运箱和转运车的管理，如工具的录入，工具扫描出库，工具扫描入库等；

转运工具库房管理模块：管理和查看库房内现有工具的列表，查看已送达在医院客户的工具列表，比如一共有多少转运工具，库存有哪些转运工具，又有哪些分别在哪个医院客户处；

追踪送货批次的实时信息模块：查看和管理车辆实时位置，各个客户无菌物品的送达情况等；

送货批次智能验证模块：管理和查看以往送货批次的历史信息，包括以往的车辆历史行驶轨迹、客户点送达顺序和时间、无菌物品签收信息以及车辆报警信息等，并进行验证；

送货路径的规划和管理模块：根据地图数据及实时路况信息，能对运输路线进行智能规划和推荐；

历史送货记录智能查验模块：根据车辆一段时间范围内，如1周或1个月内的历史路径反推计算与回放，获取车辆的历史行驶情况，自动推演出其实际送货批次，再与系统所记录的送货批次进行横向比对，以验证司机是否正确使用该物流系统的既定规范流程；

转运司机绩效管理模块：能对运输人员一段时间内的工作绩效进行分析和管理。

在本优选实施方式中，管理端采用Web网页作为载体，是对第三方区域化消毒供应中心管理人员进行管理的终端，能对人、车、无菌物品、转运工具等进行管理，对车辆实时位置、历史轨迹、报警信息进行查询。

更进一步的，在运输车辆4上还安装有与消毒供应中心的管理端通讯连接的车辆报警模块，当运输车辆4在行驶过程中发生异常情况，如发生翻转、碰撞、急加速、急减速、急转弯等信息时，车辆报警模块能收集这些异常信息，并发送给消毒供应中心的管理端和服务器1，或者通过服务器1与消毒供应中心的管理端。

在使用过程中，如图3所示，为方便对包含无菌医疗器械的货物，以及转运工具3进行有效管理和追溯，在运输人员从消毒供应中心2接取任务，向客户运送包含无菌医疗器械的货物时，运输人员在接取任务时，由司机端6通过消毒供应中心创建物流运输批次信息时，该物流运输中涉及到的运输人员的基本信息、运输车辆4的基本信息、与运输车辆4关联的定位设备5的基本信息、转运工具3信息以及待运输货物的订单信息，关联后传递至服务器1保存，然后服务器1根据订单信息中客户的收货地址信息和要求送达时间信息，创建生成此次物流运输对应的预设线路，所述预设线路包括该次物流运输需经过的收货地址、收货地址依次到达顺序以及每个收货地址预计到达时间；并将生成的预设线路反馈给司机端6，这样，运输人员就能够根据预设线路有计划的将货物运送给客户；此时，客户就能通过客户端7从服务器1查阅货物的运输状态信息；而为了检验运输人员是否按既定计划工作，在运输人员利用运输车辆4进行物流运输时，定位设备5产生的与时间关联的定位信息实时传递至服务器1保存，在运输车辆4达到收货地址后，客户确认货物和转运工具3无差错后，客户通过司机端6进行确认签收，而订单签收时的签收信息则通过司机端6传递至服务器1保存；同时，在进行签收时，运输人员需将该次所需的转运工具3与货物一并交予客户进行管理，同时，运输人员还须从客户处收回上次货物运输中对应的转运工具3，在完成该次物流运输任务后将收回的转运工具3交予消毒供应中心2，同时对转运工具3交予消毒供应中心2的时间信息、转运工具3列表信息通过司机端6收集后传递至服务器1保存；此外，在完成该次物流运输后，将司机端6收集到的所有信息和关联的定位信息集合构成实际线路，并将实际线路与预设线路关联后归档保存，在后续信息管理与追溯过程中，通过调取实际线路和预设线路信息，就能够快速对信息进行追溯和查看，有效提高第三方区域化消毒供应中心2的运作效率、决策能力和服务水平。

本发明利用全新的基于车联网技术的智慧物流追溯系统，可以主动监控无菌物品的整个运输过程(回收、转运、发放、配送)的全流程全时空闭环的实时动态管理，通过分析物流人员、物流车辆、物流线路、车辆报警等信息，从而提升物流各环节的精细化、动态化、可视化的管理能力，同时通过几大创新功能，进一步地提高第三方区域化消毒供应中心的运作效率、决策能力、异常应对能力和整体服务水平。

如图9所示，各相关机构及人员均能通过本发明提出的智慧物流系统，实现各自所需的功能，如司机端6的运输人员中的司机通过该智慧物流系统能进行工牌扫描登录、扫码签收、扫码录入货物、扫描绑定车辆、扫描录入发货单、线路规划选择、到达客户区域提醒、进行污箱回收以及转运工具3的回收。作为发货机构的消毒供应中心能进行发货、追踪发货单当前流程、转动工具3出入库管理、车辆调度支持和客户线路规划。管理员通过管理端，能进行运输车辆位置追踪、线路轨迹回溯、车辆异常行为监控、客户反馈处理、司机绩效管理和物注报表查询。医院客户通过客户端7能追踪当前发货流程、发货后能实时位置查看、能进行信息反馈或投诉，以及进行签收确认。系统的运维人员通过服务器能进行司机信息维护、运输车辆管理、定位设备与车辆绑定。

另外，本发明还提出了一种智慧物流系统的架构示意图，具体如图10所示，包括数据存储层、服务层、负载均衡/网关层和用户展现层，所述数据存储层为可读存储介质，用于存储程序，所述程序被执行时，用于实现如上述的物流信息管理方法。数据存储层为本系统的数据仓库，具有持久性，能实现集群容灾和数据回溯。服务层提出平台基础服务、车辆位置服务、发货服务、报表服务、路线规划回溯服务和转运工具库存服务，服务层提供服务接口、业务逻辑运算和数据操作功能。负载均衡/网关层提供基于网络通信的https协议、Ocelot网关并提供代理服务器，实现加密通信和负载均衡功能，从而实现安全快速的通信交互。用户展现层为展现本系统显示或操作功能的终端，如安卓系统、IOS系统、PC系统、浏览器或IPAD等，能实现多终端支持。

Claims (10)

1.一种应用于消毒供应中心的智慧物流管理方法，其特征在于，在一次物流运输过程中，包括以下步骤：

步骤S100，在运输人员从消毒供应中心接收待运输货物时，收集运输人员的基本信息、运输车辆的基本信息、与运输车辆关联的定位设备的基本信息以及待运输货物的订单信息，并将上述信息关联；

步骤S200，根据订单信息中客户的收货地址信息和要求送达时间信息，创建预设线路，所述预设线路包括该次物流运输需经过的收货地址、收货地址依次到达顺序以及每个收货地址预计到达时间；

步骤S300，在运输人员利用运输车辆进行物流运输时，收集定位设备产生的与时间关联的定位信息，以及到达收货地址后，订单签收时的签收信息；

步骤S400，在完成该次物流运输后，将收集到的所有定位信息和签收信息集合构成实际线路，并将实际线路与预设线路关联后归档保存。

2.根据权利要求1所述的智慧物流管理方法，其特征在于，所述运输人员的基本信息包括运输人员的姓名、身份证号、工号、性别、年龄、身高、体重、证件照、驾照号和驾照类型。

3.根据权利要求1所述的智慧物流管理方法，其特征在于，所述运输车辆的基本信息包括运输车辆的品牌、型号、车牌号和绑定的定位设备；所述定位设备的基本信息包括定位设备的品牌、型号和序列号；所述订单信息包括客户名称、客户联系方式、收货地址信息、要求送达时间信息、转运工具和无菌物品列表。

4.根据权利要求1所述的智慧物流管理方法，其特征在于，在步骤S200中，创建完预设线路后，将预设线路保存并设置成可查阅状态；步骤S300中，运输人员利用运输车辆进行物流运输时，定位设备产生的第一位置信息，预设线路中正在运输的目标收货地址对应的第二位置信息，在第一位置信息和第二位置信息的间距，或第一位置信息和第二位置信息之间按预设线路的行驶路程在预定值内时，向客户发送提醒信息，让客户准备交接货物，并准备应归还的转运工具。

5.根据权利要求4所述的智慧物流管理方法，其特征在于，在步骤S300中，进行签收时，签收货物对应订单信息中的收货地址信息，为第三位置信息，检验第三位置信息和定位设备产生的第一位置信息的间距，该间距在预定值内时，才能完成签收。

6.根据权利要求1所述的智慧物流管理方法，其特征在于，在进行物流运输过程中，遇到新增客户进行交流时，获取新增客户的地址信息和交流时间信息，然后根据未送达的收货地址信息和要求送达时间信息，以及新客户地址信息和交流时间信息，创建二次预设线路，并反馈给运输人员，运输人员再根据二次预设线路继续进行送货，实现新增客户的运输路线管理。

7.根据权利要求1所述的智慧物流管理方法，其特征在于，收集消毒供应中心的转运工具信息，并在每次进行物流运输时更新，一个转运工具对应一个唯一的编码，在对转运工具信息进行收集归档时，对包含编码的转运工具信息进行收集归档。

8.根据权利要求7所述的智慧物流管理方法，其特征在于，每次在转运包含无菌医疗器械的货物时，将相应的转运工具与货物一并交予客户；在步骤S300中，进行签收时，运输人员从客户处收回上次货物运输中对应的转运工具，在完成该次物流运输任务后交予消毒供应中心，同时对转运工具交予消毒供应中心的时间信息、转运工具列表信息进行收集保存，并对消毒供应中心的转运工具信息再次进行更新；转运工具的收回信息与该次物流运输信息关联收集保存。

9.一种应用于消毒供应中心的智慧物流系统，其特征在于，包括：

转运工具，用于搬运无菌物品；

运输车辆，用于货物物流运输；

与运输车辆关联的定位设备，用于产生与时间关联的定位信息，并传递至与定位设备通信连接的服务器；

司机端，用于运输人员创建送货物流运输批次信息，并传递至与司机端通信连接的服务器，所述货物流运输批次信息包括转运工具信息、运输人员的基本信息、运输车辆的基本信息、与运输车辆关联的定位设备的基本信息以及待运输货物的订单信息；

服务器，用于收集定位信息和货物流运输批次信息，根据货物流运输批次信息创建预设线路，并将预设线路发送至与货物流运输批次信息对应的司机端。

10.根据权利要求9所述的应用于消毒供应中心的智慧物流系统，其特征在于，还包括客户端，所述客户端与服务器通信连接，客户端用于客户从服务器查阅货物流运输批次信息，对应的运输车辆、运输人员以及定位设备产生的时间关联的定位信息。

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