CN115387222A - 一种铁路工程多跨连续梁支架现浇施工装置及施工方法 - Google Patents

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Abstract

一种铁路工程多跨连续梁支架现浇施工装置及施工方法,搅拌、浇筑一体化,减少占地空间,减少工人添加原料频率的同时,可控制原料定量添加到拌料筒内,包括架体、储料斗、送料筒、拌料筒以及出料筒,通过储料斗对原料进行储存,减少工人添加原料频率,降低劳动强度,储料斗内原料落入送料筒内,送料电机驱动送料螺杆转动,带动原料行进,送入到拌料筒内,内,无需送料时,只需将送料电机停止工作即可,便于控制原料排出,同时,可通过控制器对送料电机进行定时控制,以便于控制原料的定量投入,且本发明集搅拌、浇筑于一体,占地面积小。

Description

一种铁路工程多跨连续梁支架现浇施工装置及施工方法
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域,具体来讲是一种铁路工程多跨连续梁支架现浇施工装置及施工方法。
背景技术
混凝土是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称,通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂和石作骨料,与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土,也称普通混凝土,它广泛应用于土木工程。
现有的浇注作业通常需要先对原料利用搅拌装置进行搅拌,之后再利用真空浇注设备进行浇注成型,而现有的搅拌装置与真空浇注设备通常是分开使用的,通过搅拌装置对原料搅拌后再利用管道送入真空浇注设备中,导致浇注作业所占用的空间较大,且传统的设备常需要工人向拌料筒内添加原料,现有设备中虽然出现了在拌料筒上添加储料斗以减少工人添加原料的频率,降低了劳动强度,但是不易控制原料的定量添加到拌料筒。
发明内容
因此,为了解决上述不足,本发明在此提供一种铁路工程多跨连续梁支架现浇施工装置及施工方法,搅拌、浇筑一体化,减少占地空间,减少工人添加原料频率的同时,可控制原料定量添加到拌料筒内。
铁路工程多跨连续梁支架现浇施工装置,包括架体、储料斗、送料筒、拌料筒以及出料筒,储料斗、拌料筒以及出料筒均设置在架体上,储料斗顶部开设有进料口,送料筒整体倾斜安装在架体上,其一端顶部与储料斗底部连接通,另一端底部与拌料筒连接通,送料筒内设置有送料螺杆,通过安装在送料筒一侧的送料电机驱动送料螺杆转动;拌料筒内设置有拌料器,安装在拌料筒底部的拌料电机转轴与拌料器通过联轴器保持连接,通过安装在拌料筒底部的拌料电机驱动拌料器转动。
铁路工程多跨连续梁支架现浇施工装置的施工方法:
向储料斗1内投入原料,储料斗1对原料进行储存,减少工人添加原料频率,降低劳动强度,储料斗1内原料落入送料筒6内,送料电机5驱动送料螺杆14转动,带动原料行进送入到拌料筒7内;无需送料时,只需将送料电机5停止工作即可,便于控制原料排出,同时,可通过控制器对送料电机5进行定时控制,以便于控制原料的定量投入。
进料状态下,第二挡料板21位于原料进料口8-1一侧,当送料时间达到预设时间后,第二挡料气缸19驱动第二挡料板21转动至原料进料口8-1下方,将原料进料口8-1封闭,拌料电机8驱动拌料器15转动,对混凝土进行搅拌,拌料状态下,第一挡料板18位于混凝土出料口10与拌料筒7连通处,将连通处封闭。
当拌料结束后,第一挡料气缸23驱动第一挡料板18转动至连通处一侧,在拌料器15的带动下,混凝土自混凝土出料口10落入出料筒17内,出料电机9带动出料螺杆17转动,出料螺杆17带动混凝土行进至注浆泵13处,注浆泵13将混凝土抽出至注浆管内,并从注浆管喷出。
本发明具有如下优点:
本发明通过储料斗对原料进行储存,减少工人添加原料频率,降低劳动强度,储料斗内原料落入送料筒内,送料电机驱动送料螺杆转动,带动原料行进,送入到拌料筒内,内,无需送料时,只需将送料电机停止工作即可,便于控制原料排出,同时,可通过控制器对送料电机进行定时控制,以便于控制原料的定量投入,且本发明集搅拌、浇筑于一体,占地面积小。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的正视图;
图3是本发明的侧视图;
图4是本发明的俯视图;
图5是图3中A-A剖视图;
图6是图5中B-B剖视图;
图7是筒盖的结构示意图;
图8是筒盖的仰视图。
图中:1、储料斗;1-1、进料斗;2、架体;3、筒盖;4、刮料电机;5、送料电机;6、送料筒;7、拌料筒;8、拌料电机;8-1、原料进料口;9、出料电机;10、混凝土出料口;11、出料斗;12、出料筒;13、注浆泵;14、送料螺杆;15、拌料器;16、第一连杆机构;17、出料螺杆;18、第一挡料板;19、第二挡料气缸;20、第二连杆机构;21、第二挡料板;22、刮料转轴;23、第一挡料气缸;24、刮料板。
具体实施方式
下面将结合附图1-图8对本发明进行详细说明,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
铁路工程多跨连续梁支架现浇施工装置,包括架体2、储料斗1、送料筒6、拌料筒7以及出料筒12,储料斗1、拌料筒7以及出料筒12均设置在架体2上,储料斗1顶部开设有进料口1-1,送料筒6整体倾斜安装在架体2上,其一端顶部与储料斗1底部连接通,另一端底部与拌料筒7连接通,送料筒6内设置有送料螺杆14,送料螺杆14两端通过轴承与送料筒6转动连接,安装在送料筒5一侧的送料电机5通过齿轮传动机构与送料螺杆14一端保持连接。
拌料筒7内设置有拌料器15,安装在拌料筒7底部的拌料电机8转轴与拌料器15通过联轴器保持连接。
拌料筒7下部一侧设置有混凝土出料口10,混凝土出料口10底部设置有与之连接贯通的出料斗11,出料筒12设置在出料斗11下方,并与出料斗11连接通。
出料筒12内设置有出料螺杆17,出料螺杆17两端通过轴承与出料筒12转动安装,安装在出料筒12一侧的出料电机9与出料螺杆17通过联轴器连接,出料筒12远离出料电机9侧设置有与出料筒12连接贯通的注浆泵13,注浆泵13注浆口可安装不同长度的注浆管。
优选的,所述储料斗1内设置有刮料转轴22,刮料转轴22连接有刮料板24,刮料板24的外边沿与储料斗1内壁接触,通过安装在储料斗1顶部的刮料电机4驱动刮料转轴22转动,由刮料转轴22带动刮料板24转动对储料斗1进行刮动。储料斗1内原料落入送料筒6过程中,刮料电机4同时驱动刮料转轴22转动,对附着在储料斗1内壁上的原料进行刮除,以便于储料斗1内原料充分落入送料筒6,避免残留。
优选的,拌料筒7顶部盖设有筒盖3,筒盖3通过螺栓可拆卸安装在拌料筒7顶部,筒盖3上开设有原料进料口3-1,送料筒6的出料口设置在原料进料口3-1上方,原料进料口3-1处设置有与筒盖3下端面铰接的第二挡料板21,安装在筒盖3上端面的第二挡料气缸19通过第二连杆机构与第二挡料板21连接,进料状态下,第二挡料板21位于原料进料口8-1一侧,当送料时间达到预设时间后,第二挡料气缸21驱动第二挡料板21转动至原料进料口8-1下方,将原料进料口8-1封闭,便于控制送料筒6内原料送入到拌料筒7内,同时可阻挡拌料筒7内原料在搅拌过程中溅出拌料筒7。
优选的,拌料筒7与混凝土出料口10连通处设置有第一挡料板18,安装在拌料筒7侧部的第一挡料气缸23通过第一连杆机构16与第一挡料板18连接,拌料状态下,第一挡料板18位于混凝土出料口10与拌料筒7连通处,将连通处封闭,当拌料结束后,第一挡料气缸23驱动第一挡料板18转动至连通处一侧,可控制拌料筒7内混凝土送入到出料筒12内,以便于混凝土充分搅拌均匀。
铁路工程多跨连续梁支架现浇施工装置的工作原理:通过储料斗1对原料进行储存,减少工人添加原料频率,降低劳动强度,储料斗1内原料落入送料筒6内,送料电机5驱动送料螺杆14转动,带动原料行进,送入到拌料筒7内,无需送料时,只需将送料电机5停止工作即可,便于控制原料排出,同时,可通过控制器对送料电机5进行定时控制,以便于控制原料的定量投入,且本发明集搅拌、浇筑于一体,占地面积小。
铁路工程多跨连续梁支架现浇施工装置的施工方法:
向储料斗1内投入原料,储料斗1对原料进行储存,减少工人添加原料频率,降低劳动强度,储料斗1内原料落入送料筒6内,送料电机5驱动送料螺杆14转动,带动原料行进送入到拌料筒7内;无需送料时,只需将送料电机5停止工作即可,便于控制原料排出,同时,可通过控制器对送料电机5进行定时控制,以便于控制原料的定量投入。
进料状态下,第二挡料板21位于原料进料口8-1一侧,当送料时间达到预设时间后,第二挡料气缸19驱动第二挡料板21转动至原料进料口8-1下方,将原料进料口8-1封闭,拌料电机8驱动拌料器15转动,对混凝土进行搅拌,拌料状态下,第一挡料板18位于混凝土出料口10与拌料筒7连通处,将连通处封闭。
当拌料结束后,第一挡料气缸23驱动第一挡料板18转动至连通处一侧,在拌料器15的带动下,混凝土自混凝土出料口10落入出料筒17内,出料电机9带动出料螺杆17转动,出料螺杆17带动混凝土行进至注浆泵13处,注浆泵13将混凝土抽出至注浆管内,并从注浆管喷出。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种铁路工程多跨连续梁支架现浇施工装置,其特征在于;包括架体(2)、储料斗(1)、送料筒(6)、拌料筒(7)以及出料筒(12);
所述储料斗(1)、拌料筒(7)以及出料筒(12)均设置在架体(2)上,储料斗(1)顶部开设有进料口(1-1);
所述送料筒(6)整体倾斜安装在架体(2)上,其一端顶部与所述储料斗(1)底部连接通,另一端底部与所述拌料筒(7)连接通,所述送料筒(6)内设置有送料螺杆(14),通过安装在送料筒(5)一侧的送料电机(5)驱动送料螺杆(14)转动;
所述拌料筒(7)内设置有拌料器(15),安装在拌料筒(7)底部的拌料电机(8)转轴与拌料器(15)通过联轴器保持连接;
所述拌料筒(7)下部设置有出料筒(12),所述出料筒(12)连接贯通注浆泵(13)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路工程多跨连续梁支架现浇施工装置,其特征在于;所述拌料筒(7)下部一侧设置有混凝土出料口(10),混凝土出料口(10)底部设置有与之连接贯通的出料斗(11),所述出料筒(12)设置在出料斗(11)下方,并与出料斗(11)连接通;
所述出料筒(12)内设置有出料螺杆(17),通过安装在出料筒(12)一侧的出料电机(9)驱动出料螺杆(17)转动,所述出料筒(12)远离出料电机(9)侧设置有与出料筒(12)连接贯通的注浆泵(13)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路工程多跨连续梁支架现浇施工装置,其特征在于;所述储料斗(1)内设置有刮料转轴(22),刮料转轴(22)连接有刮料板(24),刮料板(24)的外边沿与储料斗(1)内壁接触,通过安装在储料斗(1)顶部的刮料电机(4)驱动刮料转轴(22)转动,由刮料转轴(22)带动刮料板(24)转动对储料斗(1)进行刮动。
4.根据权利要求1所述的一种铁路工程多跨连续梁支架现浇施工装置,其特征在于;所述拌料筒(7)顶部盖设有筒盖(3),筒盖(3)上开设有原料进料口(3-1),所述送料筒(6)的出料口设置在原料进料口(3-1)上方,所述原料进料口(3-1)处设置有与筒盖(3)下端面铰接的第二挡料板(21),通过安装在筒盖(3)上端面的第二挡料气缸驱动第二挡料板(21)开合,第二挡料气缸(19)通过第二连杆机构(20)与第二挡料板(21)连接,第二连杆机构(20)为一连杆,其一端与第二挡料气缸(19)铰接,另一端连接在第二挡料板(21)与筒盖(3)的铰接轴上。
5.根据权利要求2所述的一种铁路工程多跨连续梁支架现浇施工装置,其特征在于;所述拌料筒(7)与混凝土出料口(10)连通处设置有第一挡料板(18),第一挡料板(18)筒盖一连接轴与出料口(7)顶部转动连接,通过安装在拌料筒(7)侧部的第一挡料气缸(23)驱动第一挡料板(18)开合,所述第一挡料气缸(23)通过第一连杆机构(16)与第一挡料板(18)连接,所述第一连杆机构(16)为一连杆,其一端与第一挡料气缸(23)铰接,另一端连接在第一挡料板(18)与出料口(18)的连接轴上。
6.一种铁路工程多跨连续梁支架现浇施工装置的施工方法,其特征在于;
向储料斗(1)内投入原料,储料斗(1)对原料进行储存,减少工人添加原料频率,降低劳动强度,储料斗(1)内原料落入送料筒(6)内,送料电机(5)驱动送料螺杆(14)转动,带动原料行进送入到拌料筒(7)内;无需送料时,只需将送料电机(5)停止工作即可,便于控制原料排出,同时,可通过控制器对送料电机(5)进行定时控制,以便于控制原料的定量投入;
进料状态下,第二挡料板(21)位于原料进料口(8-1)一侧,当送料时间达到预设时间后,第二挡料气缸(19)驱动第二挡料板(21)转动至原料进料口(8-1)下方,将原料进料口(8-1)封闭,拌料电机(8)驱动拌料器(15)转动,对混凝土进行搅拌,拌料状态下,第一挡料板(18)位于混凝土出料口(10)与拌料筒(7)连通处,将连通处封闭;
当拌料结束后,第一挡料气缸(23)驱动第一挡料板(18)转动至连通处一侧,在拌料器(15)的带动下,混凝土自混凝土出料口(10)落入出料筒(17)内,出料电机(9)带动出料螺杆(17)转动,出料螺杆(17)带动混凝土行进至注浆泵(13)处,注浆泵(13)将混凝土抽出至注浆管内,并从注浆管喷出。
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