CN115374509A - 一种bim模型图纸生成方法、装置、设备及可读存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及BIM技术领域,具体涉及一种B I M模型图纸生成方法、装置、设备及可读存储介质,所述方法包括:获取第一信息和第二信息;根据第一信息生成箱梁的实体模型,根据第二信息生成预应力筋的实体模型;将箱梁的实体模型和预应力筋的实体模型通过布尔运算交叉合并得到高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维B I M模型;根据空间三维B I M模型,得到施工所需的视口;在施工所需的视口中提取元件的标注信息,并根据所述标注信息生成高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维B I M模型对应的施工图纸。本发明实现了高速铁路标准箱梁模型快速建立、空间预应力筋生成,大幅提高高速铁路标准箱梁的设计,将高速铁路标准箱梁设计由二维CAD设计提升到三维B I M自动化设计出图。
Description
技术领域
本发明涉及BIM技术领域,具体而言,涉及一种BIM模型图纸生成方法、装置、设备及可读存储介质。
背景技术
BIM技术是一种应用于工程设计、建造、管理的数据化工具,通过对建筑的数据化、信息化模型整合,在项目策划、运行和维护的全生命周期过程中进行共享和传递,使工程技术人员对各种建筑信息作出正确理解和高效应对,为设计团队以及包括建筑、运营单位在内的各方建设主体提供协同工作的基础,在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥重要作用。
基于高速铁路标准箱梁二维设计图纸,仅适用于固定跨度、截面的箱梁,绘制时间长,修改成本大,无法实现基于三维BIM模型的快速预览、快速修改、精细模型等功能,也无法满足快速修改设计、精细化出图的工程实际需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种BIM模型图纸生成方法、装置、设备及可读存储介质,以改善上述问题。
为了实现上述目的,本申请实施例提供了如下技术方案:
一方面,本申请实施例提供了一种BIM模型图纸生成方法,所述方法包括:
获取第一信息和第二信息,所述第一信息包括箱梁的截面尺寸,所述第二信息包括预应力筋的尺寸参数和预应力筋的位置参数;
根据所述第一信息生成箱梁的实体模型,根据所述第二信息生成预应力筋的实体模型;
将所述箱梁的实体模型和所述预应力筋的实体模型通过布尔运算交叉合并得到高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型;
根据所述高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型,得到第三信息,所述第三信息包括施工所需的视口;
在施工所需的所述视口中提取元件的标注信息,并根据所述标注信息生成高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型对应的施工图纸。
第二方面,本申请实施例提供了一种BIM模型图纸生成装置,所述装置包括:
获取模块,用于获取第一信息和第二信息,所述第一信息包括箱梁的截面尺寸,所述第二信息包括预应力筋的尺寸参数和预应力筋的位置参数;
生成模块,用于根据所述第一信息生成箱梁的实体模型,根据所述第二信息生成预应力筋的实体模型;
第一处理模块,用于将所述箱梁的实体模型和所述预应力筋的实体模型通过布尔运算交叉合并得到高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型;
第二处理模块,用于根据所述高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型,得到第三信息,所述第三信息包括施工所需的视口;
第三处理模块,用于在施工所需的所述视口中提取元件的标注信息,并根据所述标注信息生成高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型对应的施工图纸。
第三方面,本申请实施例提供了一种BIM模型图纸生成设备,所述设备包括存储器和处理器。存储器用于存储计算机程序;处理器用于执行所述计算机程序时实现上述BIM模型图纸生成方法的步骤。
第四方面,本申请实施例提供了一种可读存储介质,所述可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述BIM模型图纸生成方法的步骤。
本发明的有益效果为:
本发明实现了针对高速铁路标准箱梁的自动化和智能化模型建立与图纸输出,实现高速铁路标准箱梁模型快速建立、空间预应力筋生成,设计图纸快速输出与修改,实现设计元件的自动识别和标注。可以大幅提高高速铁路标准箱梁的设计、修改效率,将高速铁路标准箱梁设计由二维CAD设计提升到三维BIM自动化设计出图。
本发明的其他特征和优点将在随后的说明书阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明实施例了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例中所述的BIM模型图纸生成方法流程示意图。
图2为本发明实施例中所述的BIM模型图纸生成装置结构示意图。
图3为本发明实施例中所述的BIM模型图纸生成设备结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时,在本发明的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例1
如图1所示,本实施例提供了一种BIM模型图纸生成方法,该方法包括步骤S1、步骤S2、步骤S3、步骤S4和步骤S5。
步骤S1、获取第一信息和第二信息,所述第一信息包括箱梁的截面尺寸,所述第二信息包括预应力筋的尺寸参数和预应力筋的位置参数;
可以理解的是,根据施工需求可以对第一信息和第二信息进行修改,以满足现场施工的需求。
步骤S2、根据所述第一信息生成箱梁的实体模型,根据所述第二信息生成预应力筋的实体模型;
步骤S2中包括步骤S21、步骤S22和步骤S23,其中:
步骤S21、获取预设的预应力筋族文件和预设的预应力曲线族文件;
可以理解的是,预应力筋族文件和预应力曲线族文件均为基于Revit平台的族功能所进行开发的文件。
步骤S22、将所述第二信息分别导入所述预设的预应力筋族文件和所述预设的预应力曲线族文件;
可以理解的是,第二信息还包括预应力筋管道尺寸与预应力锚穴的形状、规格型号、材料参数。
步骤S22中包括步骤S221、步骤S222和步骤S223,其中:
步骤S221、获取平弯参数和竖弯参数,所述平弯参数用于生成预应力筋水平面对应的曲线,所述竖弯参数用于生成预应力筋竖直面对应的曲线;
可以理解的是,平弯参数包括预应力筋相对竖直面与箱梁腹板对应的倾斜平面的位置信息,通过平弯参数即可得到预应力筋的平弯空间曲线即预应力筋水平面对应的曲线,竖弯参数包括预应力筋相对水平面与箱梁实体底板的位置信息,通过竖弯参数即可得到预应力筋的竖弯空间曲线即预应力筋竖直面对应的曲线。
步骤S222、将所述第二信息、所述平弯参数和所述竖弯参数分别导入所述预应力筋族文件、预应力竖直面的曲线族文件、预应力水平面的曲线族文件得到第一曲线和第二曲线,所述第一曲线包括所述预应力筋在水平面上对应的投影曲线,所述第二曲线包括所述预应力筋在竖直面上对应的投影曲线;
可以理解的是,通过预应力筋在水平面上对应的投影曲线和预应力筋在竖直面上对应的投影曲线进行拟合可以得到预应力筋的三维曲线路径。
步骤S223、将所述第一曲线和所述第二曲线进行叠加,拟合生成预应力筋对应的三维曲线。
可以理解的是,第一曲线所在的平面坐标系记为第一平面坐标系,第二曲线所在的平面坐标系记为第二平面坐标系,通过拟合可以将第一平面坐标系和第二平面坐标系转化为三维空间坐标系,实现在三维空间坐标系中对预应力筋进行表达,即在三维空间坐标系中得到预应力筋对应的三维曲线路径,有效的将预应力筋的设计由二维CAD设计提升到三维自动化设计,提高了预应力筋的设计速度。
步骤S23、将导入第二信息后的所述预设的预应力筋族文件和所述预设的预应力曲线族文件合并生成预应力筋的实体模型。
可以理解的是,将第二信息导入Revit平台中预设的预应力筋族文件和所述预设的预应力曲线族文件中,分别生成各预应力筋的族实例和曲线路径,并保存各预应力筋的参数特性(如束数、材料),再合并生成预应力筋的实体模型。
在步骤S23后还包括步骤S24、步骤S25和步骤S26,其中:
步骤24、将所述第一信息发送至箱梁截面族模板中,得到箱梁的截面信息,所述截面信息包括箱梁各节段的前后截面的描述数据;
可以理解的是,基于Revit平台的族功能,通过二次开发将不同位置的截面尺寸参数导入至箱梁截面族模板中,根据截面尺寸参数形成箱梁支点段、变截面前段、变截面后段、跨中段的前后截面的描述数据。
步骤25、根据所述箱梁的截面信息得到箱梁各节段的实体模型;
可以理解的是,基于箱梁支点段、变截面前段、变截面后段、跨中段的前后截面拉伸放样包围形成箱梁支点段、变截面前段、变截面后段、跨中段族模型空间实体,即箱梁各节段的实体模型。
步骤26、将所述箱梁各节段的实体模型进行拼接形成箱梁的实体模型。
可以理解的是,通过布尔运算合并拼接箱梁各节段的实体模型,形成箱梁的实体模型,其中,布尔运算合并拼接箱梁各节段的实体模型为Revit平台内置的算法,且为本领域技术人员所熟知的技术方案,故不再赘述。
步骤S3、将所述箱梁的实体模型和所述预应力筋的实体模型通过布尔运算交叉合并得到高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型;
可以理解的是,通过布尔运算将箱梁的实体模型和预应力筋的实体模型进行交叉合并得到高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型,其中,布尔运算交叉合并箱梁的实体模型和预应力筋的实体模型为Revit平台内置的算法,且为本领域技术人员所熟知的技术方案,故不再赘述,通过生成高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型实现高速铁路标准箱梁的三维自动化设计,不仅将高速铁路标准箱梁设计由二维CAD设计提升到三维BIM设计,还大大提高了高速铁路标准箱梁的设计效率。
步骤S4、根据所述高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型,得到第三信息,所述第三信息包括施工所需的视口;
步骤S4中包括步骤S41和步骤S42,其中:
步骤S41、获取剖切信息,所述剖切信息包括生成施工所需视口对应的剖切位置坐标;
步骤S42、根据所述剖切信息对所述高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型进行剖切处理,得到第三信息。
可以理解的是,根据剖切信息对所述高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型进行剖切处理可以得到的视口包括俯视、侧视、正视、平面剖面、立面剖面和横向剖面,其中的一种或多种。
步骤S5、在施工所需的所述视口中提取元件的标注信息,并根据所述标注信息生成高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型对应的施工图纸。
可以理解的是,元件的标注信息包括元件名称、元件原点坐标和元件几何尺寸,根据标注信息对施工所需视口中包括的待标注的元件进行标注,在将不同视口放入对应的标准图框中,填入图签、附注和文字标注,即可生成高速铁路标准箱梁对应的施工图纸。
步骤S5包括步骤S51、步骤52、步骤S53和步骤S54,其中:
步骤S51、读取施工所需视口中元件的信息进行分类编号,得到分类信息;
可以理解的是,例如:将梁元件命名为A、预应力筋元件命名为B,以上命名方式并不唯一且元件不限于梁元件和预应力筋元件,在实际应用中还可用其余的字母或符号进行命名,分类完成后,将每个类别内的各个元件依次进行编号,如存在20个梁元件则依次编号为A1、A2、A3……A19、A20,以此类推,若存在30个预应力筋元件则将其依次编号为B1、B2、B3……B29、B30,保证每一个元件都有唯一对应的编号。
步骤52、获取分类后的元件的原点坐标,得到元件的位置信息;
可以理解的是,根据分类后的元件的原点坐标即可确定元件的位置坐标,得到元件的位置信息。
步骤53、根据元件的位置信息得到元件之间的间距信息;
可以理解的是,根据相邻元件的位置信息可以得到相邻元件之间的间隔距离即间距信息。
步骤54、根据所述分类信息读取施工所需视口中包括的待标注的元件,并根据所述间距信息对所述施工所需视口中包括的待标注的元件进行标注,得到标注信息。
可以理解的是,标注信息还包括元件名称、元件原点坐标和元件几何尺寸,通过标注信息对施工所需视口中包括的待标注的元件进行标注,可以得到施工所需视口中所有元件的详细信息,从而生成详细的施工图纸。
实施例2
如图2所示,本实施例提供了一种BIM模型图纸生成装置,所述装置包括获取模块901、生成模块902、第一处理模块903、第二处理模块904和第三处理模块905,其中:
获取模块901,用于获取第一信息和第二信息,所述第一信息包括箱梁的截面尺寸,所述第二信息包括预应力筋的尺寸参数和预应力筋的位置参数;
生成模块902,用于根据所述第一信息生成箱梁的实体模型,根据所述第二信息生成预应力筋的实体模型;
第一处理模块903,用于将所述箱梁的实体模型和所述预应力筋的实体模型通过布尔运算交叉合并得到高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型;
第二处理模块904,用于根据所述高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型,得到第三信息,所述第三信息包括施工所需的视口;
第三处理模块905,用于在施工所需的所述视口中提取元件的标注信息,并根据所述标注信息生成高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型对应的施工图纸。
在本公开的一种具体实施方式中,所述生成模块902包括第一获取单元9021、导入单元9022和合并单元9023,其中:
第一获取单元9021,用于获取预设的预应力筋族文件和预设的预应力曲线族文件;
导入单元9022,用于将所述第二信息分别导入所述预设的预应力筋族文件和所述预设的预应力曲线族文件;
合并单元9023,用于将导入第二信息后的所述预设的预应力筋族文件和所述预设的预应力曲线族文件合并生成预应力筋的实体模型。
在本公开的一种具体实施方式中,所述导入单元9022还包括第二获取单元90221、子导入单元90222和第一处理单元90223,其中:
第二获取单元90221,用于获取平弯参数和竖弯参数,所述平弯参数用于生成预应力筋水平面对应的曲线,所述竖弯参数用于生成预应力筋竖直面对应的曲线;
子导入单元90222,用于将所述第二信息、所述平弯参数和所述竖弯参数分别导入所述预应力筋族文件、预应力竖直面的曲线族文件、预应力水平面的曲线族文件得到第一曲线和第二曲线,所述第一曲线包括所述预应力筋在水平面上对应的投影曲线,所述第二曲线包括所述预应力筋在竖直面上对应的投影曲线;
第一处理单元90223,用于将所述第一曲线和所述第二曲线进行叠加,拟合生成预应力筋对应的三维曲线。
在本公开的一种具体实施方式中,所述生成模块902还包括发送单元9024、第二处理单元9025和第三处理单元926,其中:
发送单元9024,用于将所述第一信息发送至箱梁截面族模板中,得到箱梁的截面信息,所述截面信息包括箱梁各节段的前后截面的描述数据;
第二处理单元9025,用于根据所述箱梁的截面信息得到箱梁各节段的实体模型;
第三处理单元9026,用于将所述箱梁各节段的实体模型进行拼接形成箱梁的实体模型。
在本公开的一种具体实施方式中,所述第二处理模块904包括第三获取单元9041和第四处理单元9042,其中:
第三获取单元9041,用于获取剖切信息,所述剖切信息包括生成施工所需视口对应的剖切位置坐标;
第四处理单元9042,用于根据所述剖切信息对所述高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型进行剖切处理,得到第三信息。
在本公开的一种具体实施方式中,所述第三处理模块905包括分类单元9051、第四获取单元9052、第五处理单元9053和标注单元9054,其中:
分类单元9051,用于读取施工所需视口中元件的信息进行分类编号,得到分类信息;
第四获取单元9052,用于获取分类后的元件的原点坐标,得到元件的位置信息;
第五处理单元9053,用于根据元件的位置信息得到元件之间的间距信息;
标注单元9054,用于根据所述分类信息读取施工所需视口中包括的待标注的元件,并根据所述间距信息对所述施工所需视口中包括的待标注的元件进行标注,得到标注信息。
需要说明的是,关于上述实施例中的装置,其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。
实施例3
相应于上面的方法实施例,本公开实施例还提供BIM模型图纸生成设备,下文描述的BIM模型图纸生成设备与上文描述的BIM模型图纸生成方法可相互对应参照。
图3是根据一示例性实施例示出的BIM模型图纸生成设备800的框图。如图3所示,该BIM模型图纸生成设备800可以包括:处理器801,存储器802。该BIM模型图纸生成设备800还可以包括多媒体组件803,输入/输出(I/O)接口804,以及通信组件805中的一者或多者。
其中,处理器801用于控制该BIM模型图纸生成设备800的整体操作,以完成上述的BIM模型图纸生成方法中的全部或部分步骤。存储器802用于存储各种类型的数据以支持在该BIM模型图纸生成设备800的操作,这些数据例如可以包括用于在该BIM模型图纸生成设备800上操作的任何应用程序或方法的指令,以及应用程序相关的数据,例如联系人数据、收发的消息、图片、音频、视频等等。该存储器802可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现,例如静态随机存取存储器(Static Random Access Memory,简称SRAM),电可擦除可编程只读存储器(Electrically Erasable Programmable Read-OnlyMemory,简称EEPROM),可擦除可编程只读存储器(Erasable Programmable Read-OnlyMemory,简称EPROM),可编程只读存储器(Programmable Read-Only Memory,简称PROM),只读存储器(Read-Only Memory,简称ROM),磁存储器,快闪存储器,磁盘或光盘。多媒体组件803可以包括屏幕和音频组件。其中屏幕例如可以是触摸屏,音频组件用于输出和/或输入音频信号。例如,音频组件可以包括一个麦克风,麦克风用于接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器802或通过通信组件805发送。音频组件还包括至少一个扬声器,用于输出音频信号。I/O接口804为处理器801和其他接口模块之间提供接口,上述其他接口模块可以是键盘,鼠标,按钮等。这些按钮可以是虚拟按钮或者实体按钮。通信组件805用于该BIM模型图纸生成设备800与其他设备之间进行有线或无线通信。无线通信,例如Wi-Fi,蓝牙,近场通信(Near FieldCommunication,简称NFC),2G、3G或4G,或它们中的一种或几种的组合,因此相应的该通信组件805可以包括:Wi-Fi模块,蓝牙模块,NFC模块。
在一示例性实施例中,该BIM模型图纸生成设备800可以被一个或多个应用专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,简称ASIC)、数字信号处理器(DigitalSignal Processor,简称DSP)、数字信号处理设备(Digital Signal ProcessingDevice,简称DSPD)、可编程逻辑器件(Programmable Logic Device,简称PLD)、现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array,简称FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现,用于执行上述的BIM模型图纸生成方法。
在另一示例性实施例中,还提供了一种包括程序指令的计算机可读存储介质,该程序指令被处理器执行时实现上述的BIM模型图纸生成方法的步骤。例如,该计算机可读存储介质可以为上述包括程序指令的存储器802,上述程序指令可由该BIM模型图纸生成设备800的处理器801执行以完成上述的BIM模型图纸生成方法。
相应于上面的方法实施例,本公开实施例还提供了一种可读存储介质,下文描述的一种可读存储介质与上文描述的BIM模型图纸生成方法可相互对应参照。
实施例4
一种可读存储介质,可读存储介质上存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现上述方法实施例的BIM模型图纸生成方法的步骤。
该可读存储介质具体可以为U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory,RAM)、磁碟或者光盘等各种可存储程序代码的可读存储介质。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种BIM模型图纸生成方法,其特征在于,包括:
获取第一信息和第二信息,所述第一信息包括箱梁的截面尺寸,所述第二信息包括预应力筋的尺寸参数和预应力筋的位置参数;
根据所述第一信息生成箱梁的实体模型,根据所述第二信息生成预应力筋的实体模型;
将所述箱梁的实体模型和所述预应力筋的实体模型通过布尔运算交叉合并得到高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型;
根据所述高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型,得到第三信息,所述第三信息包括施工所需的视口;
在施工所需的所述视口中提取元件的标注信息,并根据所述标注信息生成高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型对应的施工图纸。
2.根据权利要求1所述的BIM模型图纸生成方法,其特征在于,所述根据所述第二信息生成预应力筋的实体模型,包括:
获取预设的预应力筋族文件和预设的预应力曲线族文件;
将所述第二信息分别导入所述预设的预应力筋族文件和所述预设的预应力曲线族文件;
将导入第二信息后的所述预设的预应力筋族文件和所述预设的预应力曲线族文件合并生成预应力筋的实体模型。
3.根据权利要求2所述的BIM模型图纸生成方法,其特征在于,所述将所述第二信息分别导入所述预设的预应力筋族文件和所述预设的预应力曲线族文件,包括:
获取平弯参数和竖弯参数,所述平弯参数用于生成预应力筋水平面对应的曲线,所述竖弯参数用于生成预应力筋竖直面对应的曲线;
将所述第二信息、所述平弯参数和所述竖弯参数分别导入所述预应力筋族文件、预应力竖直面的曲线族文件、预应力水平面的曲线族文件得到第一曲线和第二曲线,所述第一曲线包括所述预应力筋在水平面上对应的投影曲线,所述第二曲线包括所述预应力筋在竖直面上对应的投影曲线;
将所述第一曲线和所述第二曲线进行叠加,拟合生成预应力筋对应的三维曲线。
4.根据权利要求1所述的BIM模型图纸生成方法,其特征在于,根据所述第一信息生成箱梁的实体模型,包括:
将所述第一信息发送至箱梁截面族模板中,得到箱梁的截面信息,所述截面信息包括箱梁各节段的前后截面的描述数据;
根据所述箱梁的截面信息得到箱梁各节段的实体模型;
将所述箱梁各节段的实体模型进行拼接形成箱梁的实体模型。
5.一种BIM模型图纸生成装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取第一信息和第二信息,所述第一信息包括箱梁的截面尺寸,所述第二信息包括预应力筋的尺寸参数和预应力筋的位置参数;
生成模块,用于根据所述第一信息生成箱梁的实体模型,根据所述第二信息生成预应力筋的实体模型;
第一处理模块,用于将所述箱梁的实体模型和所述预应力筋的实体模型通过布尔运算交叉合并得到高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维B I M模型;
第二处理模块,用于根据所述高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型,得到第三信息,所述第三信息包括施工所需的视口;
第三处理模块,用于在施工所需的所述视口中提取元件的标注信息,并根据所述标注信息生成高速铁路箱梁与预应力筋的空间三维BIM模型对应的施工图纸。
6.根据权利要求5所述的BIM模型图纸生成装置,其特征在于,所述生成模块,包括:
第一获取单元,用于获取预设的预应力筋族文件和预设的预应力曲线族文件;
导入单元,用于将所述第二信息分别导入所述预设的预应力筋族文件和所述预设的预应力曲线族文件;
合并单元,用于将导入第二信息后的所述预设的预应力筋族文件和所述预设的预应力曲线族文件合并生成预应力筋的实体模型。
7.根据权利要求6所述的BIM模型图纸生成装置,其特征在于,所述导入单元,包括:
第二获取单元,用于获取平弯参数和竖弯参数,所述平弯参数用于生成预应力筋水平面对应的曲线,所述竖弯参数用于生成预应力筋竖直面对应的曲线;
子导入单元,用于将所述第二信息、所述平弯参数和所述竖弯参数分别导入所述预应力筋族文件、预应力竖直面的曲线族文件、预应力水平面的曲线族文件得到第一曲线和第二曲线,所述第一曲线包括所述预应力筋在水平面上对应的投影曲线,所述第二曲线包括所述预应力筋在竖直面上对应的投影曲线;
第一处理单元,用于将所述第一曲线和所述第二曲线进行叠加,拟合生成预应力筋对应的三维曲线。
8.根据权利要求5所述的BIM模型图纸生成装置,其特征在于,所述生成模块,还包括:
发送单元,用于将所述第一信息发送至箱梁截面族模板中,得到箱梁的截面信息,所述截面信息包括箱梁各节段的前后截面的描述数据;
第二处理单元,用于根据所述箱梁的截面信息得到箱梁各节段的实体模型;
第三处理单元,用于将所述箱梁各节段的实体模型进行拼接形成箱梁的实体模型。
9.一种功率分配设备,其特征在于,包括:
存储器,用于存储计算机程序;
处理器,用于执行所述计算机程序时实现如权利要求1至4任一项所述BIM模型图纸生成方法的步骤。
10.一种可读存储介质,其特征在于:所述可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至4任一项所述BIM模型图纸生成方法的步骤。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210974440.1A CN115374509A (zh) | 2022-08-15 | 2022-08-15 | 一种bim模型图纸生成方法、装置、设备及可读存储介质 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202210974440.1A CN115374509A (zh) | 2022-08-15 | 2022-08-15 | 一种bim模型图纸生成方法、装置、设备及可读存储介质 |
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CN115374509A true CN115374509A (zh) | 2022-11-22 |
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ID=84066332
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN (1) | CN115374509A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115828406A (zh) * | 2023-02-22 | 2023-03-21 | 北京中海兴达建设有限公司 | 铁路桥梁bim信息化管理方法、装置、设备及可读存储介质 |
CN116150860A (zh) * | 2023-04-20 | 2023-05-23 | 福建晨曦信息科技集团股份有限公司 | 梁跨识别方法、计算机设备及可读存储介质 |
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2022
- 2022-08-15 CN CN202210974440.1A patent/CN115374509A/zh active Pending
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