CN115369803B - 一种市政环卫用道路冰雪清理装置 - Google Patents

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    • E01H5/00Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
    • E01H5/12Apparatus or implements specially adapted for breaking, disintegrating, or loosening layers of ice or hard snow with or without clearing or removing ; Roughening ice or hard snow by means of tools

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Abstract

本发明公开了一种市政环卫用道路冰雪清理装置,包括扫雪前板、扫雪侧板、递进式扫雪组件、碎冰内轴、往复弹力挤压式碎冰组件、扫雪内杆和层级阵列式扫雪组件。本发明属于冰雪清理领域,具体是指一种市政环卫用道路冰雪清理装置;本发明过环形阵列状设置的自适应型碎冰机构,以无法克服地面的弹性件一对地砖表面的冰层和地砖缝隙内的冰块进行破碎,将地砖的缝隙以及盲道的轮廓展示出来,有效避免出现行人滑倒的风险,同时以不同长度的三组毛刷,以及加设的弹性件二,确保地砖缝隙中的冰渣被清除的同时解决了毛刷刷毛易折断的现象。

Description

一种市政环卫用道路冰雪清理装置
技术领域
本发明属于冰雪清理技术领域,具体是指一种市政环卫用道路冰雪清理装置。
背景技术
下雪后的由于地面湿滑,行人踩在上面容易摔倒从而引发安全隐患,如何除雪成为了市政环卫养护人员的一大难题。尤其是在人行道上,下雪之后的人行道地砖会及时清理,但是地砖缝隙内也会堆积雪花,且天气在早上寒冷,中午稍微回暖时地砖内缝隙的冰雪会暂时融化,直至下午甚至傍晚时,天气再次变冷后,融化后的冰雪会再次结冰,堆积在地砖的缝隙中难以清理,不光如此,穿插在人行道地砖中的盲道地砖也会受到影响,发生危险的概率变大。
如今,市政工作人员都是在大雪天气之后的早上借助工具对路面与人行道进行铲雪,现有技术在针对上述问题时还存在以下问题:
首先,雪花堆积在地砖的缝隙中,在次日白天经天气稍微回暖再降温会结冰,常规的铲雪设备能够清理地砖缝隙中的雪花却无法处理缝隙中成块的冰层,地砖表面的冰层以及缝隙中的冰块不及时清除,会造成行人滑倒的风险;
其次,现有的扫雪刷的刷毛在对地砖缝隙中的冰雪进行清理时十分容易发生折断,且冰雪天气时,人行道上出现的异物不会被及时地清除,此异物会加大刷毛折断的几率。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提供了一种市政环卫用道路冰雪清理装置,通过环形阵列状设置的自适应型碎冰机构,以无法克服地面的弹性件一对地砖表面的冰层和地砖缝隙内的冰块进行破碎,将地砖的缝隙以及盲道的轮廓展示出来,有效避免出现行人滑倒的风险,同时以不同长度的三组毛刷,以及加设的弹性件二,确保地砖缝隙中的冰渣被清除的同时解决了毛刷刷毛易折断的现象。
本发明旨在于提供一种解决大雪后初步铲雪的市政人行道上,在经历气温短暂回升又下降后使得雪花融化又结冰现象的市政环卫用道路冰雪清理装置。
本发明采取的技术方案如下:本发明提供的一种市政环卫用道路冰雪清理装置,包括扫雪前板、扫雪侧板、递进式扫雪组件、碎冰内轴、往复弹力挤压式碎冰组件、扫雪内杆和层级阵列式扫雪组件,所述扫雪侧板成对设于扫雪前板的一端上,所述递进式扫雪组件设于扫雪侧板上,递进式扫雪组件用于把人行道表面的新堆积的雪层推至两侧并对冰层进行初步破碎,所述扫雪前板的另一端上设有扫雪后板,所述碎冰内轴的一端转动设于扫雪后板的内侧壁上,所述往复弹力挤压式碎冰组件设于碎冰内轴的另一端上,往复弹力挤压式碎冰组件负责对人行道地砖的缝隙内的冰层进行破碎,所述扫雪后板的内侧壁上设有驱动电机,所述扫雪内杆的一端转动设于扫雪后板的内侧壁上,所述扫雪内杆的另一端与驱动电机的输出轴端相连,所述层级阵列式扫雪组件设于扫雪内杆上,层级阵列式扫雪组件将破碎完的冰层进行清理与收集。
进一步地,所述往复弹力挤压式碎冰组件由碎冰筒和自适应型碎冰机构组成,所述碎冰筒设于碎冰内轴上,所述碎冰筒上设有通孔,所述自适应型碎冰机构的一端设于碎冰内轴上,所述自适应型碎冰机构的另一端贯穿通孔活动设于碎冰筒外,使用时,控制本装置运转,碎冰筒与人行道上的地砖接触,同时自适应型碎冰机构会破碎地砖缝隙中的成块的冰层,所述自适应型碎冰机构包括支撑内杆、碎冰滑槽、碎冰杆、限位板和弹性件一,所述支撑内杆的一端设于碎冰内轴上,所述支撑内杆的另一端设于碎冰筒的内侧壁上,所述碎冰滑槽设于支撑内杆上,所述碎冰杆的一端滑动设于碎冰滑槽上,所述碎冰杆的另一端贯穿通孔设于碎冰筒外,所述限位板的一端设于碎冰杆的一端上,所述弹性件一的一端设于限位板的另一端上,所述弹性件一的另一端贯穿碎冰杆设于支撑内杆上,本装置运转,碎冰筒与地砖相接触,当碎冰杆与地砖表面接触时,地砖坚硬的表面会推动碎冰杆向碎冰筒内部滑动,直至与碎冰筒表面平齐,当碎冰杆与地砖缝隙内成块的冰层相接触,冰层的坚硬程度不足以克服弹性件一的弹力,冰层会被碎冰杆所破碎,转而成为冰渣。
其中,所述自适应型碎冰机构呈环形阵列状设置。
进一步地,所述层级阵列式扫雪组件由外轮、内滑槽和曲动式防折断扫雪机构组成,所述外轮的一端设于扫雪内杆的外侧壁上,所述内滑槽呈环形阵列状设于外轮的另一端上,所述曲动式防折断扫雪机构滑动卡合设于内滑槽上,所述内滑槽的内侧壁上设有弹性件二,所述弹性件二与曲动式防折断扫雪机构相连,启动驱动电机时,驱动电机运转带动扫雪内杆转动,扫雪内杆转动带动曲动式防折断扫雪机构运转,曲动式防折断扫雪机构运转与冰渣相接触,并对冰渣进行吸附收集,当曲动式防折断扫雪机构运转与异物相接触时,地砖缝隙中的异物会克服弹性件二的弹力带动曲动式防折断扫雪机构沿着内滑槽滑动,防止曲动式防折断扫雪机构发生折断,在此过程中,曲动式防折断扫雪机构还会与异物相接触,对异物表面的冰渣进行清理,所述曲动式防折断扫雪机构包括毛刷控制座、第一毛刷座、第二毛刷座、第一毛刷组、第二毛刷组和第三毛刷组,所述毛刷控制座的一端滑动卡合设于内滑槽上,所述毛刷控制座的另一端与弹性件二相连,所述毛刷控制座呈中空设置,所述第一毛刷座设于毛刷控制座的内侧壁上,所述第二毛刷座设于毛刷控制座的内侧壁上,所述第一毛刷组设于第一毛刷座的内底壁上,所述第二毛刷组设于第二毛刷座的内底壁上,所述第三毛刷组设于毛刷控制座的内底壁上,所述第一毛刷组的长度短于第二毛刷组,所述第二毛刷组的长度短于第三毛刷组,在曲动式防折断扫雪机构进入缝隙对冰渣进行吸附收集的过程中,第三毛刷组会先与地砖接触,紧接着是第二毛刷组,最后是第三毛刷组,由于第三毛刷组、第二毛刷组和第一毛刷组的长度依次变短,那么其柔韧性依次变小,也就是说第三毛刷组的最易弯曲,第一毛刷组最不易弯曲,具体到使用过程当中,第三毛刷组先收集和吸附缝隙中的冰渣与雪花,第二毛刷组紧随其后,然后最不易弯曲的第一毛刷组进行收尾工作,彻底对缝隙中的冰渣与雪花进行清理。
进一步地,所述扫雪后板上设有控制腔,所述控制腔上设有排梳,所述排梳与曲动式防折断扫雪机构相匹配,当曲动式防折断扫雪机构与排梳接触时,第一毛刷组、第二毛刷组和第三毛刷组收集和吸附的冰渣会被排梳所收集,所述扫雪前板上设有收集腔,所述扫雪后板上设有气泵,所述气泵与收集腔相连,所述控制腔上设有收集管,所述收集管与气泵相连,启动气泵,启动运转将控制腔内的冰渣收集至收集腔内。
优选地,所述扫雪前板上设有驱动腔,所述驱动腔上转动设有驱动轴,所述驱动轴的两端上转动设有锥状齿一,在驱动腔的内部设置有驱动机构,驱动机构启动时,会带动驱动轴旋转,驱动轴旋转会带动锥状齿一转动,所述扫雪侧板呈中空设置,所述扫雪侧板内转动设有辅助控制轴,所述辅助控制轴上设有辅助轮,所述辅助轮上设有传动带,所述扫雪侧板内转动设有传动连接杆,所述传动连接杆贯穿扫雪侧板设置,所述传动连接杆的一端上设有传动轮,所述传动轮与传动带相啮合,所述传动连接杆的另一端上设有锥状齿二,所述锥状齿二与锥状齿一相啮合,所述递进式扫雪组件贯穿扫雪侧板设置,所述递进式扫雪组件与传动带相啮合,锥状齿一转动时会带动与之啮合的锥状齿二旋转,通过传动连接杆带动传动轮转动,在辅助轮的协助下带动传动带运转,进而带动递进式扫雪组件运转。
进一步地,所述递进式扫雪组件包括扫雪轴、碎冰齿、回旋板和扫雪顶板,所述扫雪轴贯穿扫雪侧板设置,所述扫雪轴上设有控制轮,所述控制轮设置于扫雪侧板内,所述控制轮与传动带相啮合,传动带运转时,会通过控制轮带动扫雪轴旋转,所述碎冰齿活动设于扫雪轴的下端上,所述回旋板呈螺旋状设于扫雪轴的外侧壁上,随着本装置的前行,碎冰齿会对人行道地砖表面上的冰层进行破碎,螺旋状的回旋板会将地砖上的冰层与雪层铲至两侧,所述扫雪顶板设于扫雪轴的上端上。
进一步地,所述扫雪前板的外底壁上设有行进支撑杆,所述行进支撑杆上转动设有行进轮。
进一步地,所述扫雪后板的外侧壁上设有行进履带。
采用上述结构本发明取得的有益效果如下:
首先,通过活动卡合设置的碎冰齿对人行道地砖表面上的冰层进行破碎,并且加设螺旋状的回旋板将地砖上的冰层与雪层铲至两侧,以此达到把人行道表面的新堆积的雪层推至两侧并对地砖表面的冰层进行初步破碎的目的。
其次,通过环形阵列状设置的自适应型碎冰机构,以无法克服地面的弹性件一对地砖表面的冰层和地砖缝隙内的冰块进行破碎,将地砖的缝隙以及盲道的轮廓展示出来,有效避免出现行人滑倒的风险。
最后,第三毛刷组、第二毛刷组和第一毛刷组的长度依次变短,其柔韧性依次变小,也就是说第三毛刷组的最易弯曲,第一毛刷组最不易弯曲,具体到本装置的使用过程中,第三毛刷组先收集和吸附缝隙中的冰渣与雪花,第二毛刷组紧随其后,然后最不易弯曲的第一毛刷组进行收尾工作,彻底地对缝隙中的冰渣与雪花进行清理。
附图说明
图1为本发明提供的市政环卫用道路冰雪清理装置的立体结构示意图;
图2为图1的仰视图;
图3为本发明提供的扫雪前板的立体结构示意图;
图4为图1中A处的放大图;
图5为本发明提供的递进式扫雪组件的仰视图;
图6为本发明提供的扫雪侧板的俯视剖面图;
图7为图2中沿着剖切线B-B的剖视图;
图8为本发明提供的层级阵列式扫雪组件的主视图;
图9为图8的主视剖面图;
图10为图8中沿着剖切线C-C的剖视图;
图11为本发明提供的曲动式防折断扫雪机构的主视剖面图。
其中,1、扫雪前板,2、扫雪侧板,3、递进式扫雪组件,4、碎冰内轴,5、往复弹力挤压式碎冰组件,6、扫雪内杆,7、层级阵列式扫雪组件,8、扫雪后板,9、驱动电机,10、碎冰筒,11、自适应型碎冰机构,12、通孔,13、支撑内杆,14、碎冰滑槽,15、碎冰杆,16、限位板,17、弹性件一,18、外轮,19、内滑槽,20、曲动式防折断扫雪机构,21、弹性件二,22、毛刷控制座,23、第一毛刷座,24、第二毛刷座,25、第一毛刷组,26、第二毛刷组,27、第三毛刷组,28、控制腔,29、排梳,30、收集腔,31、气泵,32、收集管,33、驱动腔,34、驱动轴,35、锥状齿一,36、辅助控制轴,37、辅助轮,38、传动带,39、传动连接杆,40、传动轮,41、锥状齿二,42、扫雪轴,43、碎冰齿,44、回旋板,45、扫雪顶板,46、控制轮,47、行进支撑杆,48、行进轮,49、行进履带。
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
如图1和图2所示,本发明提供的一种市政环卫用道路冰雪清理装置,包括扫雪前板1、扫雪侧板2、递进式扫雪组件3、碎冰内轴4、往复弹力挤压式碎冰组件5、扫雪内杆6和层级阵列式扫雪组件7,扫雪侧板2成对设于扫雪前板1的一端上,递进式扫雪组件3设于扫雪侧板2上,递进式扫雪组件3用于把人行道表面的新堆积的雪层推至两侧并对冰层进行初步破碎,扫雪前板1的另一端上设有扫雪后板8,碎冰内轴4的一端转动设于扫雪后板8的内侧壁上,往复弹力挤压式碎冰组件5设于碎冰内轴4的另一端上,往复弹力挤压式碎冰组件5负责对人行道地砖的缝隙内的冰层进行破碎,扫雪后板8的内侧壁上设有驱动电机9,扫雪内杆6的一端转动设于扫雪后板8的内侧壁上,扫雪内杆6的另一端与驱动电机9的输出轴端相连,层级阵列式扫雪组件7设于扫雪内杆6上,层级阵列式扫雪组件7将破碎完的冰层进行清理与收集。
如图2和图7所示,往复弹力挤压式碎冰组件5由碎冰筒10和自适应型碎冰机构11组成,碎冰筒10设于碎冰内轴4上,碎冰筒10上设有通孔12,自适应型碎冰机构11的一端设于碎冰内轴4上,自适应型碎冰机构11的另一端贯穿通孔12活动设于碎冰筒10外,使用时,控制本装置运转,碎冰筒10与人行道上的地砖接触,同时自适应型碎冰机构11会破碎地砖缝隙中的成块的冰层,自适应型碎冰机构11包括支撑内杆13、碎冰滑槽14、碎冰杆15、限位板16和弹性件一17,支撑内杆13的一端设于碎冰内轴4上,支撑内杆13的另一端设于碎冰筒10的内侧壁上,碎冰滑槽14设于支撑内杆13上,碎冰杆15的一端滑动设于碎冰滑槽14上,碎冰杆15的另一端贯穿通孔12设于碎冰筒10外,限位板16的一端设于碎冰杆15的一端上,弹性件一17的一端设于限位板16的另一端上,弹性件一17的另一端贯穿碎冰杆15设于支撑内杆13上,本装置运转,碎冰筒10与地砖相接触,当碎冰杆15与地砖表面接触时,地砖坚硬的表面会推动碎冰杆15向碎冰筒10内部滑动,直至与碎冰筒10表面平齐,当碎冰杆15与地砖缝隙内成块的冰层相接触,冰层的坚硬程度不足以克服弹性件一17的弹力,冰层会被碎冰杆15所破碎,转而成为冰渣。
如图7所示,自适应型碎冰机构11呈环形阵列状设置。
如图2、图8、图9、图10和图11所示,层级阵列式扫雪组件7由外轮18、内滑槽19和曲动式防折断扫雪机构20组成,外轮18的一端设于扫雪内杆6的外侧壁上,内滑槽19呈环形阵列状设于外轮18的另一端上,曲动式防折断扫雪机构20滑动卡合设于内滑槽19上,内滑槽19的内侧壁上设有弹性件二21,弹性件二21与曲动式防折断扫雪机构20相连,启动驱动电机9时,驱动电机9运转带动扫雪内杆6转动,扫雪内杆6转动带动曲动式防折断扫雪机构20运转,曲动式防折断扫雪机构20运转与冰渣相接触,并对冰渣进行吸附收集,当曲动式防折断扫雪机构20运转与异物相接触时,地砖缝隙中的异物会克服弹性件二21的弹力带动曲动式防折断扫雪机构20沿着内滑槽19滑动,防止曲动式防折断扫雪机构20发生折断,在此过程中,曲动式防折断扫雪机构20还会与异物相接触,对异物表面的冰渣进行清理,曲动式防折断扫雪机构20包括毛刷控制座22、第一毛刷座23、第二毛刷座24、第一毛刷组25、第二毛刷组26和第三毛刷组27,毛刷控制座22的一端滑动卡合设于内滑槽19上,毛刷控制座22的另一端与弹性件二21相连,毛刷控制座22呈中空设置,第一毛刷座23设于毛刷控制座22的内侧壁上,第二毛刷座24设于毛刷控制座22的内侧壁上,第一毛刷组25设于第一毛刷座23的内底壁上,第二毛刷组26设于第二毛刷座24的内底壁上,第三毛刷组27设于毛刷控制座22的内底壁上,第一毛刷组25的长度短于第二毛刷组26,第二毛刷组26的长度短于第三毛刷组27,在曲动式防折断扫雪机构20进入缝隙对冰渣进行吸附收集的过程中,第三毛刷组27会先与地砖接触,紧接着是第二毛刷组26,最后是第三毛刷组27,由于第三毛刷组27、第二毛刷组26和第一毛刷组25的长度依次变短,那么其柔韧性依次变小,也就是说第三毛刷组27的最易弯曲,第一毛刷组25最不易弯曲,具体到使用过程当中,第三毛刷组27先收集和吸附缝隙中的冰渣与雪花,第二毛刷组26紧随其后,然后最不易弯曲的第一毛刷组25进行收尾工作,彻底对缝隙中的冰渣与雪花进行清理。
如图1和图2所示,扫雪后板8上设有控制腔28,控制腔28上设有排梳29,排梳29与曲动式防折断扫雪机构20相匹配,当曲动式防折断扫雪机构20与排梳29接触时,第一毛刷组25、第二毛刷组26和第三毛刷组27收集和吸附的冰渣会被排梳29所收集,扫雪前板1上设有收集腔30,扫雪后板8上设有气泵31,气泵31与收集腔30相连,控制腔28上设有收集管32,收集管32与气泵31相连,启动气泵31,启动运转将控制腔28内的冰渣收集至收集腔30内。
如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示,扫雪前板1上设有驱动腔33,驱动腔33上转动设有驱动轴34,驱动轴34的两端上转动设有锥状齿一35,在驱动腔33的内部设置有驱动机构,驱动机构启动时,会带动驱动轴34旋转,驱动轴34旋转会带动锥状齿一35转动,扫雪侧板2呈中空设置,扫雪侧板2内转动设有辅助控制轴36,辅助控制轴36上设有辅助轮37,辅助轮37上设有传动带38,扫雪侧板2内转动设有传动连接杆39,传动连接杆39贯穿扫雪侧板2设置,传动连接杆39的一端上设有传动轮40,传动轮40与传动带38相啮合,传动连接杆39的另一端上设有锥状齿二41,锥状齿二41与锥状齿一35相啮合,递进式扫雪组件3贯穿扫雪侧板2设置,递进式扫雪组件3与传动带38,相啮合,锥状齿一35转动时会带动与之啮合的锥状齿二41旋转,通过传动连接杆39带动传动轮40转动,在辅助轮37的协助下带动传动带38运转,进而带动递进式扫雪组件3运转;递进式扫雪组件3包括扫雪轴42、碎冰齿43、回旋板44和扫雪顶板45,扫雪轴42贯穿扫雪侧板2设置,扫雪轴42上设有控制轮46,控制轮46设置于扫雪侧板2内,控制轮46与传动带38相啮合,传动带38运转时,会通过控制轮46带动扫雪轴42旋转,碎冰齿43活动设于扫雪轴42的下端上,回旋板44呈螺旋状设于扫雪轴42的外侧壁上,随着本装置的前行,碎冰齿43会对人行道地砖表面上的冰层进行破碎,螺旋状的回旋板44会将地砖上的冰层与雪层铲至两侧,扫雪顶板45设于扫雪轴42的上端上。
扫雪前板1的外底壁上设有行进支撑杆47,行进支撑杆47上转动设有行进轮48,扫雪后板8的外侧壁上设有行进履带49。
具体使用时,启动行进履带49,行进履带49在行进轮48的辅助下带动本装置前行,本装置沿着人行道的方向前进运转,驱动腔33的内部设置有驱动机构,启动驱动机构,驱动机构会带动驱动轴34旋转,驱动轴34旋转会带动锥状齿一35转动,锥状齿一35转动时会带动与之啮合的锥状齿二41旋转,通过传动连接杆39带动传动轮40转动,在辅助轮37的协助下带动传动带38运转,传动带38会通过控制轮46带动扫雪轴42旋转,随着本装置的前行,碎冰齿43会对人行道地砖表面上的冰层进行破碎,螺旋状的回旋板44会将地砖上的冰层与雪层铲至两侧;在此过程中,碎冰筒10与地砖相接触,碎冰杆15逐渐与地砖表面接触,地砖坚硬的表面会推动碎冰杆15向碎冰筒10内部滑动,直至与碎冰筒10表面平齐,当碎冰杆15与地砖缝隙内成块的冰层相接触,冰层的坚硬程度不足以克服弹性件一17的弹力,冰层会被碎冰杆15所破碎,转而成为冰渣;启动驱动电机9,驱动电机9运转带动扫雪内杆6转动,扫雪内杆6转动带动曲动式防折断扫雪机构20运转,曲动式防折断扫雪机构20运转与冰渣相接触,并对冰渣进行吸附收集,当曲动式防折断扫雪机构20运转与异物相接触时,地砖缝隙中的异物会克服弹性件二21的弹力带动曲动式防折断扫雪机构20沿着内滑槽19滑动,防止曲动式防折断扫雪机构20发生折断,在此过程中,曲动式防折断扫雪机构20还会与异物相接触,对异物表面的冰渣进行清理,在曲动式防折断扫雪机构20进入缝隙对冰渣进行吸附收集的过程中,第三毛刷组27会先与地砖接触,紧接着是第二毛刷组26,最后是第三毛刷组27,由于第三毛刷组27、第二毛刷组26和第一毛刷组25的长度依次变短,那么其柔韧性依次变小,也就是说第三毛刷组27的最易弯曲,第一毛刷组25最不易弯曲,具体到使用过程当中,第三毛刷组27先收集和吸附缝隙中的冰渣与雪花,第二毛刷组26紧随其后,然后最不易弯曲的第一毛刷组25进行收尾工作,彻底对缝隙中的冰渣与雪花进行清理;当第一毛刷组25、第二毛刷组26和第三毛刷组27分别与排梳29接触时,第一毛刷组25、第二毛刷组26和第三毛刷组27收集和吸附的冰渣会被排梳29所收集,启动气泵31,启动运转将控制腔28内的冰渣收集至收集腔30内。
以上便是本发明整体的工作流程,下次使用时重复此步骤即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种市政环卫用道路冰雪清理装置,其特征在于:包括扫雪前板(1)、扫雪侧板(2)、递进式扫雪组件(3)、碎冰内轴(4)、往复弹力挤压式碎冰组件(5)、扫雪内杆(6)和层级阵列式扫雪组件(7),所述扫雪侧板(2)成对设于扫雪前板(1)的一端上,所述递进式扫雪组件(3)设于扫雪侧板(2)上,所述扫雪前板(1)的另一端上设有扫雪后板(8),所述碎冰内轴(4)的一端转动设于扫雪后板(8)的内侧壁上,所述往复弹力挤压式碎冰组件(5)设于碎冰内轴(4)的另一端上,所述扫雪后板(8)的内侧壁上设有驱动电机(9),所述扫雪内杆(6)的一端转动设于扫雪后板(8)的内侧壁上,所述扫雪内杆(6)的另一端与驱动电机(9)的输出轴端相连,所述层级阵列式扫雪组件(7)设于扫雪内杆(6)上; 所述往复弹力挤压式碎冰组件(5)由碎冰筒(10)和自适应型碎冰机构(11)组成,所述碎冰筒(10)设于碎冰内轴(4)上,所述碎冰筒(10)上设有通孔(12),所述自适应型碎冰机构(11)的一端设于碎冰内轴(4)上,所述自适应型碎冰机构(11)的另一端贯穿通孔(12)活动设于碎冰筒(10)外,所述自适应型碎冰机构(11)包括支撑内杆(13)、碎冰滑槽(14)、碎冰杆(15)、限位板(16)和弹性件一(17),所述支撑内杆(13)的一端设于碎冰内轴(4)上,所述支撑内杆(13)的另一端设于碎冰筒(10)的内侧壁上,所述碎冰滑槽(14)设于支撑内杆(13)上,所述碎冰杆(15)的一端滑动设于碎冰滑槽(14)上,所述碎冰杆(15)的另一端贯穿通孔(12)设于碎冰筒(10)外,所述限位板(16)的一端设于碎冰杆(15)的一端上,所述弹性件一(17)的一端设于限位板(16)的另一端上,所述弹性件一(17)的另一端贯穿碎冰杆(15)设于支撑内杆(13)上,所述自适应型碎冰机构(11)呈环形阵列状设置,所述层级阵列式扫雪组件(7)由外轮(18)、内滑槽(19)和曲动式防折断扫雪机构(20)组成,所述外轮(18)的一端设于扫雪内杆(6)的外侧壁上,所述内滑槽(19)呈环形阵列状设于外轮(18)的另一端上,所述曲动式防折断扫雪机构(20)滑动卡合设于内滑槽(19)上,所述内滑槽(19)的内侧壁上设有弹性件二(21),所述弹性件二(21)与曲动式防折断扫雪机构(20)相连,所述曲动式防折断扫雪机构(20)包括毛刷控制座(22)、第一毛刷座(23)、第二毛刷座(24)、第一毛刷组(25)、第二毛刷组(26)和第三毛刷组(27),所述毛刷控制座(22)的一端滑动卡合设于内滑槽(19)上,所述毛刷控制座(22)的另一端与弹性件二(21)相连,所述毛刷控制座(22)呈中空设置,所述第一毛刷座(23)设于毛刷控制座(22)的内侧壁上,所述第二毛刷座(24)设于毛刷控制座(22)的内侧壁上,所述第一毛刷组(25)设于第一毛刷座(23)的内底壁上,所述第二毛刷组(26)设于第二毛刷座(24)的内底壁上,所述第三毛刷组(27)设于毛刷控制座(22)的内底壁上,所述第一毛刷组(25)的长度短于第二毛刷组(26)的长度,所述第二毛刷组(26)的长度短于第三毛刷组(27)的长度,所述扫雪后板(8)上设有控制腔(28),所述控制腔(28)上设有排梳(29),所述排梳(29)与曲动式防折断扫雪机构(20)相匹配,所述扫雪前板(1)上设有收集腔(30),所述扫雪后板(8)上设有气泵(31),所述气泵(31)与收集腔(30)相连,所述控制腔(28)上设有收集管(32),所述收集管(32)与气泵(31)相连,所述扫雪前板(1)上设有驱动腔(33),所述驱动腔(33)上转动设有驱动轴(34),所述驱动轴(34)的两端上转动设有锥状齿一(35),所述扫雪侧板(2)呈中空设置,所述扫雪侧板(2)内转动设有辅助控制轴(36),所述辅助控制轴(36)上设有辅助轮(37),所述辅助轮(37)上设有传动带(38),所述扫雪侧板(2)内转动设有传动连接杆(39),所述传动连接杆(39)贯穿扫雪侧板(2)设置,所述传动连接杆(39)的一端上设有传动轮(40),所述传动轮(40)与传动带(38)相啮合,所述传动连接杆(39)的另一端上设有锥状齿二(41),所述锥状齿二(41)与锥状齿一(35)相啮合,所述递进式扫雪组件(3)贯穿扫雪侧板(2)设置,所述递进式扫雪组件(3)与传动带(38)相啮合,所述递进式扫雪组件(3)包括扫雪轴(42)、碎冰齿(43)、回旋板(44)和扫雪顶板(45),所述扫雪轴(42)贯穿扫雪侧板(2)设置,所述扫雪轴(42)上设有控制轮(46),所述控制轮(46)设置于扫雪侧板(2)内,所述控制轮(46)与传动带(38)相啮合,所述碎冰齿(43)活动设于扫雪轴(42)的下端上,所述回旋板(44)呈螺旋状设于扫雪轴(42)的外侧壁上,所述扫雪顶板(45)设于扫雪轴(42)的上端上。
2.根据权利要求1所述的一种市政环卫用道路冰雪清理装置,其特征在于:所述扫雪前板(1)的外底壁上设有行进支撑杆(47),所述行进支撑杆(47)上转动设有行进轮(48)。
3.根据权利要求2所述的一种市政环卫用道路冰雪清理装置,其特征在于:所述扫雪后板(8)的外侧壁上设有行进履带(49)。
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