CN115354680A - 大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法 - Google Patents

大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法 Download PDF

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CN115354680A CN202211105669.8A CN202211105669A CN115354680A CN 115354680 A CN115354680 A CN 115354680A CN 202211105669 A CN202211105669 A CN 202211105669A CN 115354680 A CN115354680 A CN 115354680A
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Abstract

本发明公开了一种大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法,包括:修筑堰体结构:沿河道的两侧河床分别铺设多层充砂管袋,分别形成两侧堰体结构;在多层充砂管袋的最底层充砂管袋的底部、相邻两层充砂管袋之间以及每层充砂管袋中的相邻两个充砂管袋之间均铺设土工格栅,填筑土方;修筑骨架防渗结构:沿围堰轴线向土方中插入拉森钢板桩,在拉森钢板桩的上部涂刷泥浆,在拉森钢板桩的周围修筑黏土心墙防渗层,使黏土心墙防渗层包裹拉森钢板桩的上部;修筑边坡防护结构;修筑附属结构。本发明采用管袋充砂吹填法进行围堰修筑,可以在水中进行吹填筑堰,并且在堰体结构中增设拉森钢板桩和黏土心墙防渗层,提高围堰的刚度、强度、稳定性和防渗能力。

Description

大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法
技术领域
本发明涉及围堰施工技术领域,尤其涉及一种大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法。
背景技术
传统的围堰软基处理方式为,在水中利用土石料直接填筑围堰。江河湖泊或冲填滩涂区域的深厚淤泥层以及陆域大面积超软弱地基主要由黏土和粉细砂构成,承载能力较差,因此,基于上述方式跨河修筑围堰将极其困难。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。
本发明的一个目的是提供一种大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法,其可以在水中进行吹填筑堰,并且可以提高围堰的刚度、强度、稳定性和防渗能力。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法,包括:
步骤一、修筑堰体结构:所述堰体结构包括两侧堰体结构和填筑于所述两侧堰体结构之间的土方;在堰基之上沿所述河道的两侧河床分别铺设多层充砂管袋,分别形成两侧堰体结构,所述两侧堰体结构之间间隔开一定距离;其中,每层充砂管袋包括多个充砂管袋,在所述多层充砂管袋的最底层充砂管袋的底部、相邻两层充砂管袋之间以及每层充砂管袋中的相邻两个充砂管袋之间均铺设土工格栅,其中,在铺设每个充砂管袋时,先将待充砂管袋固定于预定位置,再向所述待充砂管袋充填砂料;在所述两侧堰体结构修筑完成后,在所述两侧堰体结构之间填筑土方;
步骤二、修筑骨架防渗结构:所述骨架防渗结构包括拉森钢板桩和黏土心墙防渗层;沿围堰轴线向所述土方中插入所述拉森钢板桩,所述拉森钢板桩的下端延伸至所述河道的底部,所述拉森钢板桩的上部暴露于所述土方之上,在所述拉森钢板桩的上部涂刷泥浆,并在所述拉森钢板桩的周围修筑黏土心墙防渗层,使所述黏土心墙防渗层包裹所述拉森钢板桩的上部;
步骤三、修筑边坡防护结构;
步骤四、修筑附属结构。
优选的是,所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法中,所述两侧堰体结构包括两侧堰体主体结构以及分别位于两侧堰体主体结构外侧的堰体护脚和堰体护坡。
优选的是,所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法中,所述步骤一中,每个充砂管袋的厚度为50cm,所述多层充砂管袋达到河面最高水位以上50~70cm。
优选的是,所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法中,所述步骤一中,在铺设最底层充砂管袋时,先在最底层的待充砂管袋的底部缝制最底层的土工格栅,再将最底层的待充砂管袋放置在所述堰基上,并使最底层的土工格栅与所述堰基接触。
优选的是,所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法中,所述步骤一中,在堰基之上沿所述河道的两侧河床分别铺设多层充砂管袋时,采用全断面进占法进行铺设,铺设过程中沿围堰轴线向前推进。
优选的是,所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法中,所述步骤二中,所述拉森钢板桩的上部长度为1米。
优选的是,所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法中,所述步骤三中,所述边坡防护结构包括土工膜、铁丝网和混凝土层;在修筑所述边坡防护结构时,在所述两侧堰体结构中的每侧堰体结构所须形成的边坡上铺设土工膜,在所述土工膜上挂铁丝网,并在所述铁丝网上喷射混凝土,从而在所述铁丝网外侧形成混凝土层。
优选的是,所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法中,所述步骤四中,所述附属结构包括无纺土工布、碎石基层和混凝土路面;在修筑所述附属结构时,从下至上依次铺设所述无纺土布、所述碎石基层和所述混凝土路面,在所述混凝土路面两侧分别安装护栏和围挡。
本发明至少包括以下有益效果:
本发明提供了一种大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法,包括:步骤一、修筑堰体结构:所述堰体结构包括两侧堰体结构和填筑于所述两侧堰体结构之间的土方;在堰基之上沿所述河道的两侧河床分别铺设多层充砂管袋,分别形成两侧堰体结构,所述两侧堰体结构之间间隔开一定距离;其中,每层充砂管袋包括多个充砂管袋,在所述多层充砂管袋的最底层充砂管袋的底部、相邻两层充砂管袋之间以及每层充砂管袋中的相邻两个充砂管袋之间均铺设土工格栅,其中,在铺设每个充砂管袋时,先将待充砂管袋固定于预定位置,再向所述待充砂管袋充填砂料;在所述两侧堰体结构修筑完成后,在所述两侧堰体结构之间填筑土方;步骤二、修筑骨架防渗结构:所述骨架防渗结构包括拉森钢板桩和黏土心墙防渗层;沿围堰轴线向所述土方中插入所述拉森钢板桩,所述拉森钢板桩的下端延伸至所述河道的底部,所述拉森钢板桩的上部暴露于所述土方之上,在所述拉森钢板桩的上部涂刷泥浆,并在所述拉森钢板桩的周围修筑黏土心墙防渗层,使所述黏土心墙防渗层包裹所述拉森钢板桩的上部;步骤三、修筑边坡防护结构;步骤四、修筑附属结构。本发明采用管袋充砂吹填法进行围堰修筑,可以在水中进行吹填筑堰,并且在堰体结构中增设由拉森钢板桩构成的劲性骨架和黏土心墙防渗层,提高围堰的刚度、强度、稳定性和防渗能力,从而克服跨河筑堰的困难,最大程度发挥管袋充砂吹填法在深厚淤泥层或超软弱地基上的应用效果,因地取材,可以节省工期和费用。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明实施例所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰的修筑方法的流程图;
图2为本发明实施例所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1所示,本发明提供了大型河道内骨架黏土心墙式围堰的修筑方法。图2为本发明提供了大型河道内骨架黏土心墙式围堰的结构示意图。该围堰由骨架防渗结构1、堰体结构2、边坡防护结构3、附属结构4四部分组成。结构断面从里到外、从下至上依次分别为骨架防渗结构1、堰体结构2、边坡防护结构3和附属结构4,骨架防渗结构1及堰体结构2在下,附属结构4在上,骨架防渗结构1和堰体结构2外侧采用边坡防护结构3包裹。针对该围堰,该方法包括:
步骤一、修筑堰体结构2:所述堰体结构2包括两侧堰体结构和填筑于所述两侧堰体结构之间的土方22;在堰基之上沿所述河道的两侧河床分别铺设多层充砂管袋21,分别形成两侧堰体结构,所述两侧堰体结构之间间隔开一定距离;其中,每层充砂管袋21包括多个充砂管袋,在所述多层充砂管袋的最底层充砂管袋的底部、相邻两层充砂管袋之间以及每层充砂管袋中的相邻两个充砂管袋之间均铺设土工格栅20,其中,在铺设每个充砂管袋21时,先将待充砂管袋固定于预定位置,再向所述待充砂管袋充填砂料;在所述两侧堰体结构修筑完成后,在所述两侧堰体结构之间填筑土方22。
步骤二、修筑骨架防渗结构1:所述骨架防渗结构1包括拉森钢板桩10和黏土心墙防渗层11;沿围堰轴线向所述土方中插入所述拉森钢板桩10,所述拉森钢板桩10的下端延伸至所述河道的底部,所述拉森钢板桩10的上部暴露于所述土方22之上,在所述拉森钢板桩10的上部涂刷泥浆,并在所述拉森钢板桩10的周围修筑黏土心墙防渗层11,使所述黏土心墙防渗层11包裹所述拉森钢板桩10的上部。
步骤三、修筑边坡防护结构3。
步骤四、修筑附属结构4。
江河湖泊或冲填滩涂区域的深厚淤泥层以及陆域大面积超软弱地基主要由黏土和粉细砂构成,承载能力较差,因此,基于上述方式跨河修筑围堰将极其困难。在这种水文和地质条件下修筑围堰对围堰的强度、刚度、稳定性和防渗能力要求极高。由于河底全部由粉砂土及淤泥组成,故采用管袋充砂吹填法进行围堰修筑。
具体地,管袋充砂吹填过程中,利用附近河道资源丰富且当地粉砂土充足的特性,由运砂船将砂子运送至吹填施工船处,经由吹填施工船使用大功率泥浆泵机将砂子通过管路输送至沿河道路铺设好的管袋内,待管袋吹填至河道最高水位以上0.5~0.7m后,经过沉淀即可进行土方填筑,先施工外侧管袋吹填,排水后再施工内侧土方填筑。
充砂管袋吹填及土方形成整体后,在堰体内增设劲性骨架和黏土防渗层。在骨架防渗结构的施工过程中,将拉森钢板桩插入堰体结构及原河道内,外露1m,在拉森钢板桩涂刷泥浆后,由黏土心墙防渗层包裹拉森钢板桩,拉森钢板桩和黏土心墙防渗层形成围堰的骨架防渗体系,增加围堰的刚度、强度、稳定性和防渗能力。
本发明实施例提供的方法中,采用充砂管袋吹填工艺进行跨河填筑围堰,充砂管袋吹填方法具有施工速度快,成本低,不受雨季影响,节约土源,因地取材和可直接在水中施工等优点;在堰体内增设劲性骨架和黏土防渗层,可以增加围堰的刚度、强度、稳定性和防渗能力;将拉森钢板桩作为劲性骨架,拉森钢板桩可反复使用,施工工艺简单,易拆除,适用于针对砂质河床实现水中围堰填筑,可取得良好的应用效果;增加附属结构,可以丰富围堰的使用功能。
在一个优选的实施例中,所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法中,所述两侧堰体结构包括两侧堰体主体结构以及分别位于两侧堰体主体结构外侧的堰体护脚24和堰体护坡23。
在一个优选的实施例中,所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法中,所述步骤一中,每个充砂管袋21的厚度为50cm,所述多层充砂管袋达到河面最高水位以上50~70cm。
在一个优选的实施例中,所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法中,所述步骤一中,在铺设最底层充砂管袋21时,先在最底层的待充砂管袋的底部缝制最底层的土工格栅,再将最底层的待充砂管袋放置在所述堰基上,并使最底层的土工格栅与所述堰基接触。
在一个优选的实施例中,所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法中,所述步骤一中,在堰基之上沿所述河道的两侧河床分别铺设多层充砂管袋21时,采用全断面进占法进行铺设,铺设过程中沿围堰轴线向前推进。
为避免充砂管袋吹填荷载不均造成局部淤泥向上挤压形成臃包,本发明实施例采用全断面进占法,沿围堰轴线向前推进。并且,在完成充砂管袋的铺设后,采用“全断面进占法”填筑土方,填筑过程中沿围堰轴线向前推进,使用小型运输车辆运料,避免行车轨迹重复作用在同一个部位造成填筑厚度过厚。
在一个优选的实施例中,所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法中,所述步骤二中,所述拉森钢板桩10的上部长度为1米。
在一个优选的实施例中,所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法中,所述步骤三中,所述边坡防护结构3包括土工膜、铁丝网和混凝土层;在修筑所述边坡防护结构时,在所述两侧堰体结构中的每侧堰体结构所须形成的边坡上铺设土工膜,在所述土工膜上挂铁丝网,并在所述铁丝网上喷射混凝土,从而在所述铁丝网外侧形成混凝土层。边坡采用铺设土工膜、挂钢丝网、喷射混凝土进行防护,以防止管袋腐蚀,防渗防漂流物撞击,防止潮汐侵蚀,避免管袋围堰的整体性遭到破坏。
在一个优选的实施例中,所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法中,所述步骤四中,所述附属结构4包括无纺土工布40、碎石基层41和混凝土路面42;在修筑所述附属结构时,从下至上依次铺设所述无纺土布40、所述碎石基层41和所述混凝土路面42,在所述混凝土路面42两侧分别安装护栏43和围挡44。
在一些实施例中,骨架防渗结构1、堰体结构2、边坡防护结构3、附属结构4四部分合成整体形成骨架黏土心墙式吹填筑堰的结构断面。
骨架防渗结构1包括拉森钢板桩10、黏土心墙防渗层11。将拉森钢板桩10插入堰体结构2及原河道内,外露1m,在拉森钢板桩10涂刷泥浆后,由黏土心墙防渗层11包裹拉森钢板桩10,拉森钢板桩10和黏土心墙防渗层11形成围堰的骨架防渗体系,即形成骨架防渗结构1。
堰体结构2包括土工格栅20、充砂管袋21、填筑的土方22、堰体护坡23、堰体护脚24。围堰施工前对堰基淤泥进行清理,清理后最底层土工格栅在河道内进行连续不间断的铺垫。在第一层土工格栅完成铺垫后,多层充砂管袋21分层(每层50cm厚)铺设至河面最高水位以上50~70cm,在每层充砂管袋21的充砂管袋与充砂管袋之间也连续不间断铺垫土工格栅20。在充填超过河道原河床两层后在两侧堰体结构之间进行填筑土方22,形成充砂管袋21包裹填筑的土方22的结构。同时,堰体护脚24和堰体护坡23分别在两侧堰体主体结构的上、下游侧。
边坡防护结构3包括土工膜、铁丝网和混凝土层。在形成的堰体结构2的边坡上设置边坡防护结构3,结构断面从内至外依次分别是土工膜、铁丝网和混凝土层。在边坡上先铺设土工膜,在土工膜上随土工膜挂铁丝网(挂2mm铁丝网10cm*10cm),在已挂的铁丝网上喷射混凝土(喷5cm厚C20混凝土护坡),形成混凝土层。土工膜、铁丝网、混凝土层合成整体形成边坡防护结构3。
附属结构4包括无纺土工布40、碎石基层41、混凝土路面42、护栏43、围挡44。结构层从下至上分别是无纺土工布40、碎石基层41、混凝土路面42,在混凝土路面42两侧分别为护栏43、围挡44,靠围堰外侧为围挡44,靠围堰内侧为护栏43。
具体地,本发明实施例提供了一种大型河道内骨架黏土心墙式围堰的具体修筑过程:
(1)施工准备:进行施工准备,规划吹填及围堰线路,根据围堰基础塘泥的厚度情况,选择合适方法对围堰基础塘泥进行清理。对塘泥厚度较小的部位可利用浮筒将高压水枪插入塘泥进行冲散;对塘泥较厚的部位可采用绞吸船抽吸底泥并利用浮管运输至泥浆池,或者采用水上挖机配合运输船对基础塘泥进行开挖清理。
(2)管袋铺设的准备工作:充砂管袋的宽度根据坝体的宽度、滩面高程、堤坡而确定,同时适当考虑沉降量。袋体为筒式,高度50cm,长度取用30m~40m。相邻两层充砂管袋之间要考虑到上下错缝。将输砂管输送至围堰基础区域,做好充砂吹填工艺的施工准备。输砂管线主要是吹砂船送砂泥浆至作业吹填区的管线道路,输砂管出口居中布置于作业吹填区内,采用“端进法”吹填直至吹填仓末端,刚开始吹填时,应从低处往高处逐层水平吹填。根据线路的走向,沿路中线敷设输砂管。
(3)管袋铺设:围堰管袋及土工格栅均采用水上铺设,铺设前先进行铺设范围内清障,防止管袋被刺破。采用土工格栅与围堰最底面砂袋缝制在一起的施工方法,底层砂袋铺设时有土工格栅的一面置于底部。施工时在拟铺设区域的两端用GPS定位,采用浮筒或小船人工进行钢管桩定位,然后四边拉环,利用缆绳和钢管桩连接,人工拖拉,将管袋拖至铺设区域,随后再通过收放锚绳,调整管袋位置,直至符合设计要求。然后打入钢管进行定位,防止管袋在充填过程中发生漂、滑移位,由水上作业人员将吹填进浆袋口与进浆袖口固定,先期充填时需控制充填速度,待管袋基本稳固后再正常充填,充填过程需随时摸排观察管袋充填的充盈情况,防止充填管滑出、管袋炸袋等事件的发生。分层充填,每层为50cm厚,充填完成后及时用绳子将吹砂管口扎紧,防止管袋中土方流失。
(5)充砂管袋的平整及碾压:平整尽量采用在吹填时水流自流形式,配备人工平整方式,以确保吹填砂排水固结后不再受扰动。经过整平的砂料或排水时间较长的砂,必须经过充分灌水,灌水采用管线吹水的方式进行。待充分湿润且排水固结后再进行碾压。当吹填砂排水固结后,在适宜的含水量范围内,必须马上进行碾压,以确保碾压质量。
(6)土方填筑:土方填筑采用小型自卸汽车运至现场。自卸汽车卸料后,先用挖掘机配合推土机粗平,然后人工配合整平机械根据标高指示桩拉线精确整平。碾压时直线段由两边向中间,曲线段(如设超高)内侧向外侧,纵向进退式进行;采用振动压路机碾压时,第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振,前后两次轮迹重叠40~50cm。施工过程中如因天气等原因中断,复工后需进行复压。对于不适合压路机碾压的区域,采用小型夯实机械进行夯实。
(7)骨架防渗结构的施工:土方填筑后将将拉森钢板桩沿围堰轴线插入堰体结构及原河道内,外露1m,在拉森钢板桩涂刷泥浆后,回填黏土心墙防渗层由黏土心墙防渗层包裹拉森钢板桩,拉森钢板桩和黏土心墙防渗层形成围堰的骨架防渗体系,即形成骨架防渗结构。
(8)边坡防护结构的施工:边坡采用铺设土工膜、挂钢丝网、喷射混凝土进行防护,以防止管袋腐蚀,防渗防漂流物撞击,防止潮汐侵蚀,避免管袋围堰的整体性遭到破坏。
(9)附属结构的施工:碎石施工及混凝土路面施工与常规道路施工方法基本一致。在混凝土路面两侧分别为护栏、围挡,靠围堰外侧为围挡,靠围堰内侧为护栏。
综上所述,本发明采用管袋充砂吹填法进行围堰修筑,可以在水中进行吹填筑堰,并且在堰体结构中增设由拉森钢板桩构成的劲性骨架和黏土心墙防渗层,提高围堰的刚度、强度、稳定性和防渗能力,从而克服跨河筑堰的困难,最大程度发挥管袋充砂吹填法在深厚淤泥层或超软弱地基上的应用效果,因地取材,可以节省工期和费用。
尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本发明的领域。对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (8)

1.一种大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法,其特征在于,包括:
步骤一、修筑堰体结构:所述堰体结构包括两侧堰体结构和填筑于所述两侧堰体结构之间的土方;在堰基之上沿所述河道的两侧河床分别铺设多层充砂管袋,分别形成两侧堰体结构,所述两侧堰体结构之间间隔开一定距离;其中,每层充砂管袋包括多个充砂管袋,在所述多层充砂管袋的最底层充砂管袋的底部、相邻两层充砂管袋之间以及每层充砂管袋中的相邻两个充砂管袋之间均铺设土工格栅,其中,在铺设每个充砂管袋时,先将待充砂管袋固定于预定位置,再向所述待充砂管袋充填砂料;在所述两侧堰体结构修筑完成后,在所述两侧堰体结构之间填筑土方;
步骤二、修筑骨架防渗结构:所述骨架防渗结构包括拉森钢板桩和黏土心墙防渗层;沿围堰轴线向所述土方中插入所述拉森钢板桩,所述拉森钢板桩的下端延伸至所述河道的底部,所述拉森钢板桩的上部暴露于所述土方之上,在所述拉森钢板桩的上部涂刷泥浆,并在所述拉森钢板桩的周围修筑黏土心墙防渗层,使所述黏土心墙防渗层包裹所述拉森钢板桩的上部;
步骤三、修筑边坡防护结构;
步骤四、修筑附属结构。
2.如权利要求1所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法,其特征在于,所述两侧堰体结构包括两侧堰体主体结构以及分别位于两侧堰体主体结构外侧的堰体护脚和堰体护坡。
3.如权利要求1所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法,其特征在于,所述步骤一中,每个充砂管袋的厚度为50cm,所述多层充砂管袋达到河面最高水位以上50~70cm。
4.如权利要求1所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法,其特征在于,所述步骤一中,在铺设最底层充砂管袋时,先在最底层的待充砂管袋的底部缝制最底层的土工格栅,再将最底层的待充砂管袋放置在所述堰基上,并使最底层的土工格栅与所述堰基接触。
5.如权利要求1所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法,其特征在于,所述步骤一中,在堰基之上沿所述河道的两侧河床分别铺设多层充砂管袋时,采用全断面进占法进行铺设,铺设过程中沿围堰轴线向前推进。
6.如权利要求1所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法,其特征在于,所述步骤二中,所述拉森钢板桩的上部长度为1米。
7.如权利要求1至6中任一项所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法,其特征在于,所述步骤三中,所述边坡防护结构包括土工膜、铁丝网和混凝土层;在修筑所述边坡防护结构时,在所述两侧堰体结构中的每侧堰体结构所须形成的边坡上铺设土工膜,在所述土工膜上挂铁丝网,并在所述铁丝网上喷射混凝土,从而在所述铁丝网外侧形成混凝土层。
8.如权利要求1至6中任一项所述的大型河道内骨架黏土心墙式围堰修筑方法,其特征在于,所述步骤四中,所述附属结构包括无纺土工布、碎石基层和混凝土路面;在修筑所述附属结构时,从下至上依次铺设所述无纺土布、所述碎石基层和所述混凝土路面,在所述混凝土路面两侧分别安装护栏和围挡。
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