CN115333213A - 一种电梯电能收集的装置 - Google Patents

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瞿艳平
罗志豪
张汉伟
王子冠
杨嘉玲
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Abstract

本发明涉及电梯领域，具体是一种电梯电能收集的装置，包括电梯轿厢，所述电梯轿厢的顶部固接有缆绳，所述缆绳的一端缠绕在收卷轮上，所述收卷轮的中心轴通过一号电机驱动；所述中心轴的一端与发电机的转轴固接；所述发电机与蓄电池电性连接，所述蓄电池也与一号电机电性连接，所述蓄电池的底部固接有底座；所述底座的顶部固接有支撑板，所述支撑板在靠近蓄电池的一侧固接有二号电机，所述二号电机的输出轴固接有一号杆，所述一号杆的一端位于蓄电池的箱体内部；通过收卷轮的中心轴带动发电机的转轴转动，使得发电机将电梯轿厢的重力势能转化为电能，并且储存在蓄电池中，实现对电梯轿厢运行时废弃能量的收集。

Description

一种电梯电能收集的装置
技术领域
本发明涉及电梯领域，具体是一种电梯电能收集的装置。
背景技术
电梯是一种升降设备，广泛应用在高层建筑中，为人们的出行带来了极大的方便，现有的电梯的曳引绳两端分别与轿厢和对重连接，曳引绳还缠绕在曳引轮和导向轮上，通过电动机带动曳引轮转动，配合曳引绳与曳引轮之间摩擦产生的牵引力，实现对轿厢的升降。
电梯的轿厢从低处运行到高处，轿厢会产生重力势能，这些由电能转化而来的重力势能在随着轿厢下降后将会损失，需要对这些由电能转化而来的重力势能进行收集和运用。
因此，针对上述问题提出一种电梯电能收集的装置。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，解决上述中至少一个问题，本发明提出一种电梯电能收集的装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种电梯电能收集的装置，包括电梯轿厢，所述电梯轿厢的顶部固接有缆绳，所述缆绳的一端缠绕在收卷轮上，所述收卷轮的中心轴通过一号电机驱动；所述中心轴的一端与发电机的转轴固接；所述发电机与蓄电池电性连接，所述蓄电池也与一号电机电性连接，所述蓄电池的底部固接有底座；所述底座的顶部固接有支撑板，所述支撑板在靠近蓄电池的一侧固接有二号电机，所述二号电机的输出轴固接有一号杆，所述一号杆的一端位于蓄电池的箱体内部，且一号杆的端部固接有扇叶；工作时，电梯轿厢向下运动时，缆绳带动收卷轮的中心轴转动，使得收卷轮的中心轴带动发电机的转轴转动，进而使得发电机将电梯轿厢的重力势能转化为电能，并且储存在蓄电池中，进而实现对电梯轿厢运行时的废弃能量收集起来，节约了能量的消耗；同时蓄电池使用时需要散热，此时蓄电池的电能驱动二号电机工作，使得二号电机带动一号杆和扇叶转动，实现对蓄电池箱体内部电池元件的散热，避免蓄电池工作时产生过热的现象。
优选的，所述蓄电池的箱体内壁还转动连接有二号杆，所述二号杆的外壁套设且固接有从动带轮，所述一号杆的外壁套设且固接有主动带轮，所述主动带轮与从动带轮之间通过同步带连接；所述二号杆的端部也固接有扇叶；工作时，当一号杆带动主动带轮转动后，通过同步带的作用，将使得从动带轮带动二号杆转动，使得二号杆也带动扇叶转动，进而增大了对蓄电池箱体内部的散热面积，提高对蓄电池的散热效果。
优选的，所述蓄电池的箱体表面开设有散热孔，所述散热孔的开口处固接有过滤网；所述蓄电池的箱体外侧壁固接有壳体，所述壳体内部转动连接有三号杆，所述三号杆位于壳体外的一端固接有矩形块，所述矩形块在靠近过滤网的一侧固接有刷毛；工作时，当一号杆转动时，将使得一号杆带动半齿轮转动，使得半齿轮带动全齿轮和三号杆转动，进而使得三号杆带动矩形块间歇性转动，配合刷毛的作用，实现对过滤网表面的灰尘的清理，避免过滤网出现蚊虫和灰尘堵塞网孔的现象。
优选的，所述三号杆位于壳体内部的一端套设且固接有全齿轮，所述一号杆位于壳体内部的一端套设且固接有半齿轮；所述三号杆外部设置有扭簧，所述全齿轮的分度圆直径大于半齿轮的分度圆直径；工作时，全齿轮与半齿轮的有齿部分是完全啮合，当全齿轮与半齿轮的有齿部分啮合结束后，扭簧将使得三号杆回转的初始位置，全齿轮的角速度小于半齿轮的角速度。
优选的，所述矩形块的内部设置有空腔，所述空腔内部设置有气囊，所述空腔内部还滑动连接有压板；所述矩形块在有压板的一侧贯穿且滑动连接有直杆，所述直杆的一端与压板固接；所述气囊的一侧固接有多个吸气嘴，且吸气嘴的开口侧位于矩形块表面有刷毛的一侧；所述气囊的另一侧固接有排气管；所述吸气嘴和排气管内均设置有单向阀；工作时，初始时，气囊处于压缩状态，直杆的一端与三角形块紧密接触，当三号杆开始带动矩形块转动后，直杆逐渐与三角形块分离，此时气囊开始吸气，能够将过滤网处的灰尘吸入气囊内部，当扭簧使得三号杆回转到初始位置时，直杆与三角形块接触，并且再次挤压气囊，使得气囊内部的灰尘和气体从排气管排出。
优选的，所述底座的顶部固接有挡板；所述挡板在靠近矩形块的一侧的顶部位置固接有三角形块；工作时，通过三号杆的转动，将使得直杆挤压三角形块，进而使得直杆带动压板在空腔内部滑动，实现对气囊的挤压。
优选的，所述排气管的一端连接有集料箱，所述集料箱的顶部开设有排气孔，所述排气孔的开孔处设置有过滤膜；所述集料箱的一侧设置有箱门；工作时，当压板挤压气囊时，气囊内部的气体和灰尘将从排气管排入集料箱中，集料箱中的气体将从排气孔中的过滤膜排出，而灰尘将留在集料箱内部，通过打开箱门，实现对内部灰尘的清理。
优选的，所述吸气嘴内的单向阀气体流向为从外界流向气囊，所述排气管内的单向阀流向为从气囊流向集料箱；工作时，通过设置在吸气嘴和排气管内部设置单向阀，保证了吸气嘴和排气管内部气体的流向，确保过滤网处的灰尘能够进入气囊内部，并且排到集料箱中。
本发明的有益之处在于：
1.本发明中，在电梯轿厢向下运动时，缆绳带动收卷轮的中心轴转动，使得收卷轮的中心轴带动发电机的转轴转动，使得发电机将电梯轿厢的重力势能转化为电能，并且储存在蓄电池中，实现对重力势能的转化与收集，节约了能量的消耗；
2.本发明中，当一号杆转动时，将使得一号杆带动半齿轮转动，进而使得三号杆带动矩形块间歇性转动，配合刷毛的作用，实现对过滤网表面的灰尘的清理，避免过滤网出现蚊虫和灰尘堵塞网孔的现象，保证散热孔的正常散热功能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明中蓄电池的整体结构示意图；
图3为本发明中蓄电池的局部剖面结构示意图；
图4为图2中A区域局部放大图；
图5为本发明中矩形块的剖面结构示意图；
图6为本发明中壳体的剖面结构示意图。
图中：1、电梯轿厢；2、缆绳；3、收卷轮；4、一号电机；5、发电机；6、蓄电池；7、底座；8、支撑板；9、二号电机；10、一号杆；11、扇叶；12、二号杆；13、从动带轮；14、主动带轮；15、同步带；16、过滤网；17、壳体；18、三号杆；19、矩形块；20、刷毛；21、全齿轮；22、半齿轮；23、气囊；24、压板；25、直杆；26、吸气嘴；27、排气管；28、挡板；29、三角形块；30、集料箱；31、排气孔；32、空腔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6所示，一种电梯电能收集的装置，包括电梯轿厢1，所述电梯轿厢1的顶部固接有缆绳2，所述缆绳2的一端缠绕在收卷轮3上，所述收卷轮3的中心轴通过一号电机4驱动；所述中心轴的一端与发电机5的转轴固接；所述发电机5与蓄电池6电性连接，所述蓄电池6也与一号电机4电性连接，所述蓄电池6的底部固接有底座7；所述底座7的顶部固接有支撑板8，所述支撑板8在靠近蓄电池6的一侧固接有二号电机9，所述二号电机9的输出轴固接有一号杆10，所述一号杆10的一端位于蓄电池6的箱体内部，且一号杆10的端部固接有扇叶11；工作时，电梯轿厢1向下运动时，缠绕在缆绳2将带动收卷轮3的中心轴转动，使得收卷轮3的中心轴带动发电机5的转轴转动，进而使得发电机5将电梯轿厢1的重力势能转化为电能，并且储存在蓄电池6中，进而实现对电梯轿厢1运行时的废弃能量收集起来，节约了能量的消耗；同时蓄电池6使用时需要散热，此时蓄电池6的电能驱动二号电机9工作，使得二号电机9带动一号杆10和扇叶11转动，实现对蓄电池6箱体内部电池元件的散热，避免蓄电池6工作时产生过热的现象；其中；其中一号电机4与缆绳2是相对与电梯原有结构重新设置的，在电梯向上运动时，一号电机4的转动速度小于曳引机的转动速度。
作为本发明的一种实施方式，所述蓄电池6的箱体内壁还转动连接有二号杆12，所述二号杆12的外壁套设且固接有从动带轮13，所述一号杆10的外壁套设且固接有主动带轮14，所述主动带轮14与从动带轮13之间通过同步带15连接；所述二号杆12的端部也固接有扇叶11；工作时，当一号杆10带动主动带轮14转动后，通过同步带15的作用，将使得从动带轮13带动二号杆12转动，使得二号杆12也带动扇叶11转动，进而增大了对蓄电池6箱体内部的散热面积，提高对蓄电池6的散热效果。
作为本发明的一种实施方式，所述蓄电池6的箱体表面开设有散热孔，所述散热孔的开口处固接有过滤网16；所述蓄电池6的箱体外侧壁固接有壳体17，所述壳体17内部转动连接有三号杆18，所述三号杆18位于壳体17外的一端固接有矩形块19，所述矩形块19在靠近过滤网16的一侧固接有刷毛20；工作时，当一号杆10转动时，将使得一号杆10带动半齿轮22转动，使得半齿轮22带动全齿轮21和三号杆18转动，进而使得三号杆18带动矩形块19间歇性转动，配合刷毛20的作用，实现对过滤网16表面的灰尘的清理，避免过滤网16出现蚊虫和灰尘堵塞网孔的现象。
作为本发明的一种实施方式，所述三号杆18位于壳体17内部的一端套设且固接有全齿轮21，所述一号杆10位于壳体17内部的一端套设且固接有半齿轮22；所述三号杆18外部设置有扭簧，所述全齿轮21的分度圆直径大于半齿轮22的分度圆直径；工作时，全齿轮21与半齿轮22的有齿部分是完全啮合，当全齿轮21与半齿轮22的有齿部分啮合结束后，扭簧将使得三号杆18回转的初始位置，全齿轮21的角速度小于半齿轮22的角速度。
作为本发明的一种实施方式，所述矩形块19的内部设置有空腔32，所述空腔32内部设置有气囊23，所述空腔32内部还滑动连接有压板24；所述矩形块19在有压板24的一侧贯穿且滑动连接有直杆25，所述直杆25的一端与压板24固接；所述气囊23的一侧固接有多个吸气嘴26，且吸气嘴26的开口侧位于矩形块19表面有刷毛20的一侧；所述气囊23的另一侧固接有排气管27；所述吸气嘴26和排气管27内均设置有单向阀；工作时，初始时，气囊23处于压缩状态，直杆25的一端与三角形块29紧密接触，当三号杆18开始带动矩形块19转动后，直杆25逐渐与三角形块29分离，此时气囊23开始吸气，能够将过滤网16处的灰尘吸入气囊23内部，当扭簧使得三号杆18回转到初始位置时，直杆25与三角形块29接触，并且再次挤压气囊23，使得气囊23内部的灰尘和气体从排气管27排出。
作为本发明的一种实施方式，所述底座7的顶部固接有挡板28；所述挡板28在靠近矩形块19的一侧的顶部位置固接有三角形块29；工作时，通过三号杆18的转动，将使得直杆25挤压三角形块29，进而使得直杆25带动压板24在空腔32内部滑动，实现对气囊23的挤压。
作为本发明的一种实施方式，所述排气管27的一端连接有集料箱30，所述集料箱30的顶部开设有排气孔31，所述排气孔31的开孔处设置有过滤膜；所述集料箱30的一侧设置有箱门；工作时，当压板24挤压气囊23时，气囊23内部的气体和灰尘将从排气管27排入集料箱30中，集料箱30中的气体将从排气孔31中的过滤膜排出，而灰尘将留在集料箱30内部，通过打开箱门，实现对内部灰尘的清理。
作为本发明的一种实施方式，所述吸气嘴26内的单向阀气体流向为从外界流向气囊23，所述排气管27内的单向阀流向为从气囊23流向集料箱30；工作时，通过设置在吸气嘴26和排气管27内部设置单向阀，保证了吸气嘴26和排气管27内部气体的流向，确保过滤网16处的灰尘能够进入气囊23内部，并且排到集料箱30中。
工作原理：电梯的轿厢从低处运行到高处，轿厢会产生重力势能，这些由电能转化而来的重力势能在随着轿厢下降后将会损失，需要对这些由电能转化而来的重力势能进行收集和运用，为此，设置了本电能收集装置，实现对重力势能的转化与收集，电梯轿厢1向下运动时，缠绕在缆绳2将带动收卷轮3的中心轴转动，使得收卷轮3的中心轴带动发电机5的转轴转动，进而使得发电机5将电梯轿厢1的重力势能转化为电能，并且储存在蓄电池6中，进而实现对电梯轿厢1运行时的废弃能量收集起来，节约了能量的消耗；同时蓄电池6使用时需要散热，此时蓄电池6的电能驱动二号电机9工作，使得二号电机9带动一号杆10和扇叶11转动，实现对蓄电池6箱体内部电池元件的散热，当一号杆10带动主动带轮14转动后，通过同步带15的作用，将使得从动带轮13带动二号杆12转动，使得二号杆12也带动扇叶11转动，进而增大了对蓄电池6箱体内部的散热面积，提高对蓄电池6的散热效果；当一号杆10转动时，将使得一号杆10带动半齿轮22转动，使得半齿轮22带动全齿轮21和三号杆18转动，进而使得三号杆18带动矩形块19间歇性转动，配合刷毛20的作用，实现对过滤网16表面的灰尘的清理，避免过滤网16出现蚊虫和灰尘堵塞网孔的现象；全齿轮21与半齿轮22的有齿部分是完全啮合，当全齿轮21与半齿轮22的有齿部分啮合结束后，扭簧将使得三号杆18回转的初始位置；初始时，气囊23处于压缩状态，直杆25的一端与三角形块29紧密接触，当三号杆18开始带动矩形块19转动后，直杆25逐渐与三角形块29分离，此时气囊23开始吸气，能够将过滤网16处的灰尘吸入气囊23内部，当扭簧使得三号杆18回转到初始位置时，直杆25与三角形块29接触，并且再次挤压气囊23，使得气囊23内部的灰尘和气体从排气管27排出，并且排入集料箱30中，集料箱30中的气体将从排气孔31中的过滤膜排出，而灰尘将留在集料箱30内部，通过打开箱门，实现对内部灰尘的清理。
上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图3为基准，按照人物观察视角为标准，装置面对观察者的一面定义为前，观察者左侧定义为左，依次类推。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (8)

1.一种电梯电能收集的装置，其特征在于：包括电梯轿厢(1)，所述电梯轿厢(1)的顶部固接有缆绳(2)，所述缆绳(2)的一端缠绕在收卷轮(3)上，所述收卷轮(3)的中心轴通过一号电机(4)驱动；所述中心轴的一端与发电机(5)的转轴固接；所述发电机(5)与蓄电池(6)电性连接，所述蓄电池(6)也与一号电机(4)电性连接，所述蓄电池(6)的底部固接有底座(7)；所述底座(7)的顶部固接有支撑板(8)，所述支撑板(8)在靠近蓄电池(6)的一侧固接有二号电机(9)，所述二号电机(9)的输出轴固接有一号杆(10)，所述一号杆(10)的一端位于蓄电池(6)的箱体内部，且一号杆(10)的端部固接有扇叶(11)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯电能收集的装置，其特征在于：所述蓄电池(6)的箱体内壁还转动连接有二号杆(12)，所述二号杆(12)的外壁套设且固接有从动带轮(13)，所述一号杆(10)的外壁套设且固接有主动带轮(14)，所述主动带轮(14)与从动带轮(13)之间通过同步带(15)连接；所述二号杆(12)的端部也固接有扇叶(11)。
3.根据权利要求2所述的一种电梯电能收集的装置，其特征在于：所述蓄电池(6)的箱体表面开设有散热孔，所述散热孔的开口处固接有过滤网(16)；所述蓄电池(6)的箱体外侧壁固接有壳体(17)，所述壳体(17)内部转动连接有三号杆(18)，所述三号杆(18)位于壳体(17)外的一端固接有矩形块(19)，所述矩形块(19)在靠近过滤网(16)的一侧固接有刷毛(20)。
4.根据权利要求3所述的一种电梯电能收集的装置，其特征在于：所述三号杆(18)位于壳体(17)内部的一端套设且固接有全齿轮(21)，所述一号杆(10)位于壳体(17)内部的一端套设且固接有半齿轮(22)；所述三号杆(18)外部设置有扭簧，所述全齿轮(21)的分度圆直径大于半齿轮(22)的分度圆直径。
5.根据权利要求4所述的一种电梯电能收集的装置，其特征在于：所述矩形块(19)的内部设置有空腔(32)，所述空腔(32)内部设置有气囊(23)，所述空腔(32)内部还滑动连接有压板(24)；所述矩形块(19)在有压板(24)的一侧贯穿且滑动连接有直杆(25)，所述直杆(25)的一端与压板(24)固接；所述气囊(23)的一侧固接有多个吸气嘴(26)，且吸气嘴(26)的开口侧位于矩形块(19)表面有刷毛(20)的一侧；所述气囊(23)的另一侧固接有排气管(27)；所述吸气嘴(26)和排气管(27)内均设置有单向阀。
6.根据权利要求5所述的一种电梯电能收集的装置，其特征在于：所述底座(7)的顶部固接有挡板(28)；所述挡板(28)在靠近矩形块(19)的一侧的顶部位置固接有三角形块(29)。
7.根据权利要求6所述的一种电梯电能收集的装置，其特征在于：所述排气管(27)的一端连接有集料箱(30)，所述集料箱(30)的顶部开设有排气孔(31)，所述排气孔(31)的开孔处设置有过滤膜；所述集料箱(30)的一侧设置有箱门。
8.根据权利要求7所述的一种电梯电能收集的装置，其特征在于：所述吸气嘴(26)内的单向阀气体流向为从外界流向气囊(23)，所述排气管(27)内的单向阀流向为从气囊(23)流向集料箱(30)。
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