CN115316143B - 一种市政绿化带修剪装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种市政绿化带修剪装置,包括机架和直线排列地安装在机架上的若干个盘形的锯片,锯片位于竖直平面内时,在相邻两块锯片的盘缘上,过彼此靠得最近的两象限点的两根切线平行,且两根切线分别经过对方锯片;机架包括条形的安装臂,安装臂上转动安装有转轴,转轴上固定安装有锯片和从动齿轮,相邻两从动齿轮之间啮合有转动安装在安装臂上的中间齿轮,其中一个从动齿轮与驱动设备驱动的主动齿轮啮合。本发明结构简单紧凑,可以很好地实现直线进给过程中,将绿化带对于区域的绿植彻底修剪,效率高,且不易卡滞。

Description

一种市政绿化带修剪装置
技术领域
本发明涉及一种绿化带修剪设备,更具体的说,涉及一种市政绿化带修剪装置。
背景技术
绿化带作为城市的一道靓丽风景线之一,可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市,诸如绿篱、地被,甚至草坪等,经常需要修剪,最常见的就是路旁人行道或者车道隔离带的绿篱,一般都会定时修剪,以使其保持特定形状,实践中多涉及将绿化带表面削平,目前常用的修剪设备除了全人工的绿化剪刀,就是锯片式直接切割,例如绿篱修剪机,其中一种结构就是多个盘形的锯片间隔排列为一排,进行大面积的快速修剪,以获得若干个锯片同时切割、修剪出一大片绿化带的工作区域,这种修剪机锯片设置位置如图1所示,几个锯片1间隔布置在同一水平线上,具体通常是安装在一条水平的大臂上,大臂与小车等移动设备的轴线垂直,这些锯片同时转动时,就可以进行绿化带的快速修剪,但是由于各个锯片1之间有间隙,因此不能单纯的直线进给,而需要以平面摆动等形式才能将绿植修剪彻底,否则,在两块相邻的锯片1之间就会产生残留的绿植枝丫,影响修剪的美观性和效率,为了尽量避免这个问题,现有的修剪机通常尽量将两个相邻的锯片1安装得较近,减少残留枝丫,但是在某些情况下,有可能会提高相邻锯片1之间因卡入树枝而卡滞的故障率。
发明内容
本发明要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种市政绿化带修剪装置,解决了现有技术中,修剪机单纯直线移动时,修剪不彻底,修剪效率不够高的问题。
为实现上述目的,本发明采用了如下的技术方案:一种市政绿化带修剪装置,包括机架和直线排列地安装在机架上的若干个盘形的锯片,锯片位于竖直平面内时,在相邻两块锯片的盘缘上,过彼此靠得最近的两象限点的两根切线平行,且两根切线分别经过对方锯片;机架包括条形的安装臂,安装臂上转动安装有转轴,转轴上固定安装有所述锯片和从动齿轮,相邻两从动齿轮之间啮合有转动安装在安装臂上的中间齿轮,其中一个从动齿轮与驱动设备驱动的主动齿轮啮合。
其中,转轴底端轴向开设有滑孔,滑孔的侧壁上竖直地开设有条形的滑槽,在转轴的轴向上安装有芯轴,该芯轴在驱动机构作用下能绕自身轴线原地自转,芯轴靠底部的一段为螺纹段,该螺纹段同轴地位于所述滑孔内,并螺纹配合地旋入到一根连接杆上端的螺纹孔中,所述连接杆上端滑动配合地安装在滑孔中,连接杆侧壁上的导块滑动配合地安装在所述滑槽内,连接杆底端固接有所述锯片。
优先地,驱动机构包括固定安装在所述芯轴顶端处的链条与若干个链轮,所有链轮一一对应地固定安装在所有芯轴的顶端,链轮之间通过所述链条联动传动。链轮由大到小排列,以使得在所述链条的传动下,这些链轮的转速逐步提高。螺纹段上还套设有承压弹簧,承压弹簧位于所述连接杆上端的滑槽空间内并始终呈被挤压状态。滑槽所在的转轴一段采用粘磁材料制成,所述导块内嵌有电磁铁。
具体而言,安装臂包括若干段安装子臂,每一节安装子臂的一端具有一个盲槽,另一端凸出地具有一个插头,相邻两节安装子臂的插头与盲槽承插配合,并在插接后通过螺栓固接。插头的侧壁上具有螺纹孔,盲槽的侧壁具有一个贯穿的螺孔,螺栓经过所述螺孔后拧入至螺纹孔中而将插头固定在盲槽内。安装臂的一端具有一块梁板,梁板上转动安装有电机驱动的所述主动齿轮,主动齿轮与该端处的从动齿轮啮合传动;梁板的一侧还固接有一个与小车的轴线垂直的连接柄。
相比于现有技术,本发明具有如下有益效果:本发明提出的市政绿化带修剪装置,结构简单紧凑,采用一前一后的错位式锯片直线布置方式,充分地杜绝了相邻锯片间的修剪盲区,修剪机只需要直线移动,就可以迅速修剪掉绿化带上的植被,快速而高效;并且,一前一后的锯片对相邻锯片区域内的植被实际上进行了二次切割、修剪,锯片间卡入树枝或者被缠绕的可能性大大降低。本市政绿化带修剪装置还可以整体直接安装在诸如工程车等移动设备上,在顺着绿篱等绿化带直线行驶时,快速而充分地修剪。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为现有的一种锯片式修剪设备的结构简图;
图2为本市政绿化带修剪装置的核心结构示意图;
图3为锯片之间的位置关系图;
图4为锯片之间的另一种位置关系图;
图5为可升降的锯片安装结构图;
图6为可组装的锯片模块化设计结构图。
其中,锯片1、安装臂2、安装子臂201、转轴3、从动齿轮4、链轮5、中间齿轮6、主动齿轮7、芯轴8、螺纹段9、连接杆10、导块11、滑孔12、滑槽13、承压弹簧14、梁板15、连接柄16、螺栓17、插头18、盲槽19。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步阐述:
本发明其中一个实施例介绍一种市政绿化带修剪装置,如图2所示,主要包括机架和直线排列地安装在机架上的若干个盘形的锯片1,锯片1用于切割绿化带的植被,例如切去路边人行道上或者车道分隔带上的绿廊顶端,获得平整效果。特别地,锯片1安装的位置十分考究,具体而言,如图3所示,当锯片1位于竖直平面内时,在相邻两块锯片1的盘缘上,过彼此靠得最近的两象限点的两根切线平行,且两根切线分别经过对方锯片1,甚至如图4所示,刚好能经过对方锯片1的边缘。直观地来说,其实就是相邻两块锯片1虽然是在一条直线上,但是这条直线不是水平直线,而是如图2所示的一条朝右上方仰起而倾斜的斜线,这样设计的目的主要在于:相邻两块锯片1可以彼此错开,甚至直接交错安装,使得彼此具有一段切割时的重叠区域,即图2中所示的两根平行紧靠的虚线之间的区域,这块区域使得两相邻锯片1无残留切割,不会像图1所示的传统安装结构那样,两块锯片1在同一水平线上,彼此相邻处预留出间隙,在修剪时,若是直线朝前移动修剪装置,毫无疑问地会残留若干道直线状的绿植无法修剪到,这就需要工人手动摆动修剪装置,使得锯片1做平面摆动才能彻底修剪完毕;本实施例的修剪装置可以直接沿着绿化带方向前移,无残留地修剪绿化带,效率极高,而且相邻锯片1由于是错开式安装结构,因此两锯片1间隙处卡滞的可能性更小。
基于上述实结构,进一步地,本机架具体来说可以包括一块条形的安装臂2,如图2和图5,安装臂2上转动安装有转轴3,转轴3可以通过轴承等转动安装。在转轴3上固定安装有锯片1和从动齿轮4,具体可是锯片1在下,从动齿轮4居上,以便结构布置,而相邻两从动齿轮4之间啮合有转动安装在安装臂2上的中间齿轮6,此处的中间齿轮6设计非常巧妙:其一,作为齿轮传动,所有从动齿轮4直线排列,直接啮合会导致旋向不一致;其二,由于锯片1的存在,纵然允许旋向不同,若从动齿轮4直接啮合也会因为锯片1的干涉而影响其正常安装设计,对结构设计要求难度大,而本实施例直接在相邻两个从动齿轮4之间增设一个中间齿轮6来过渡,不但解决了锯片1旋向不一致的问题,还可以确保结构紧凑且便于制作安装。以上的这些从动齿轮4中,择其中一个从动齿轮4与驱动设备驱动的主动齿轮7啮合,即可实现所有锯片1同步联动。
本实施例的以上安装臂2还可以如下设计制作,如图2和图6,采用若干段安装子臂201串接而成,每一节安装子臂201的一端具有一个盲槽19,另一端凸出地具有一个插头18,相邻两节安装子臂201的插头18与盲槽19承插配合,并在插接后通过螺栓17固接。对于螺栓17固定而言,具体可以是插头18的侧壁上具有螺纹孔,盲槽19的侧壁具有一个贯穿的螺孔,螺栓17经过螺孔后拧入至螺纹孔中而将插头18固定在盲槽19内,实现安装臂2的串接固定,从而可以灵活调整安装臂2的长度。
另外,如图6,还可以是在每一节安装子臂201上安装好一个锯片1、转轴3、从动齿轮4,这样,在需要加长修剪宽度时,直接叠加一个这样的模块,通过安装子臂201串联固定即可,十分便利而高效。为了便于使用,还可以在安装臂2的一端固定一块梁板15,或者与安装臂2一体成型,梁板15上转动安装有电机(图中未示出)驱动的主动齿轮7,主动齿轮7与该端处的从动齿轮4啮合传动,从而提供动力,而梁板15的一侧还固接有一个与小车的轴线垂直的连接柄16,当然,这个连接柄16可以是供园林人员手持,也可以是用于固定安装在一些手推车等小车类的辅助移动设备上,这也是本发明主要的安装主体设备。
此外,作为具体实施例,还提供一种可以进行阶梯式修剪的修剪装置,具体结构如下:继续参阅图2和图5,在转轴3底端轴向开设有滑孔12,滑孔12的侧壁上竖直地开设有条形的滑槽13,滑槽13为矩形槽,在转轴3的轴向上安装有芯轴8,该芯轴8在驱动机构作用下能绕自身轴线原地自转,芯轴8上部一段为光轴段,而其靠底部的一段为加工有螺纹的螺纹段9,该螺纹段9同轴地位于滑孔12内,且可以自由转动,螺纹段9底端螺纹配合地旋入到一根连接杆10上端的螺纹孔中,连接杆10上端滑动配合地安装在滑孔12中,连接杆10侧壁上的导块11滑动配合地安装在滑槽13内,连接杆10底端固接有锯片1,从而在芯轴8转动时,连接杆10沿着芯轴8上的螺纹段9轴向上下移动,从而实现连接杆10在转轴3内轴向移动;须特别说明的是,以上的导块11,一方面引导连接杆10轴向移动,另一方面起着键连接的作用,传动扭矩,在转轴3转动时,带动连接杆10随着转轴3同步转动,以实现锯片1的转动,完成修剪作业。
具体实施细节之一,本驱动机构包括固定安装在芯轴8顶端处的链条(图中未示出)与若干个链轮5,所有链轮5一一对应地固定安装在所有芯轴8的顶端,链轮5之间通过链条联动传动,具体可以是链条环绕在这些链轮5的外侧,驱动所有链轮5转动,从而调节锯片1的安装高度,改变修剪量。此外,链轮5还可以由大到小排列,以使得在链条的传动下,这些链轮5的转速逐步提高,这些链轮5的转速变化,使得相应的连接杆10轴向移动的位移不一致,从而可以使得连接杆10的轴向上下移动呈等差数列形式,以实现类似阶梯的绿化造型修剪。
继续参阅图5,为了使得连接杆10调节到位后更为稳定,可以在螺纹段9上套设有承压弹簧14,承压弹簧14位于连接杆10上端的滑槽13空间内并始终呈被挤压状态,当高度到位后,由于承压弹簧14的弹力,使得连接杆10轴向相对稳定,当然,实际制作时,驱动链轮5的电机关闭后,可以锁死,链轮5无法移动,连接杆10本身具有稳定性,但设置承压弹簧14后,效果更佳。为了提升连接杆10的稳定性,也可以这样制作:滑槽13所在的转轴3一段采用粘磁材料制成,导块11内嵌有电磁铁(图中未示出),当连接杆10上下移动到位后,电磁铁通电,导块11与转轴3固接为一体,随之同步转动,结构更为稳定可靠。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (9)

1.一种市政绿化带修剪装置,包括机架和直线排列地安装在机架上的若干个盘形的锯片,其特征在于:锯片位于竖直平面内时,在相邻两块锯片的盘缘上,过彼此靠得最近的两象限点的两根切线平行,且两根切线分别经过对方锯片;所述机架包括条形的安装臂,安装臂上转动安装有转轴,转轴上固定安装有所述锯片和从动齿轮,相邻两从动齿轮之间啮合有转动安装在安装臂上的中间齿轮,其中一个从动齿轮与驱动设备驱动的主动齿轮啮合;
所述转轴底端轴向开设有滑孔,滑孔的侧壁上竖直地开设有条形的滑槽,在转轴的轴向上安装有芯轴,该芯轴在驱动机构作用下能绕自身轴线原地自转,芯轴靠底部的一段为螺纹段,该螺纹段同轴地位于所述滑孔内,并螺纹配合地旋入到一根连接杆上端的螺纹孔中,所述连接杆上端滑动配合地安装在滑孔中,连接杆侧壁上的导块滑动配合地安装在所述滑槽内,连接杆底端固接有所述锯片。
2.根据权利要求1所述市政绿化带修剪装置,其特征在于:所述驱动机构包括固定安装在所述芯轴顶端处的链条与若干个链轮,所有链轮一一对应地固定安装在所有芯轴的顶端,链轮之间通过所述链条联动传动。
3.根据权利要求2所述市政绿化带修剪装置,其特征在于:链轮由大到小排列,以使得在所述链条的传动下,这些链轮的转速逐步提高。
4.根据权利要求2或3所述市政绿化带修剪装置,其特征在于:所述螺纹段上还套设有承压弹簧,承压弹簧位于所述连接杆上端的滑槽空间内并始终呈被挤压状态。
5.根据权利要求2或3所述市政绿化带修剪装置,其特征在于:所述滑槽所在的转轴一段采用粘磁材料制成,所述导块内嵌有电磁铁。
6.根据权利要求1所述市政绿化带修剪装置,其特征在于:所述安装臂包括若干段安装子臂,每一节安装子臂的一端具有一个盲槽,另一端凸出地具有一个插头,相邻两节安装子臂的插头与盲槽承插配合,并在插接后通过螺栓固接。
7.根据权利要求6所述市政绿化带修剪装置,其特征在于:所述插头的侧壁上具有螺纹孔,盲槽的侧壁具有一个贯穿的螺孔,螺栓经过所述螺孔后拧入至螺纹孔中而将插头固定在盲槽内。
8.根据权利要求6所述市政绿化带修剪装置,其特征在于:每个安装子臂上预先安装好一个所述转轴及锯片和从动齿轮。
9.根据权利要求1所述市政绿化带修剪装置,其特征在于:所述安装臂的一端具有一块梁板,梁板上转动安装有电机驱动的所述主动齿轮,主动齿轮与该端处的从动齿轮啮合传动;梁板的一侧还固接有一个与小车的轴线垂直的连接柄。
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