CN115294118A - 一种船用钣金焊接缺陷识别方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及数据处理技术领域,具体涉及一种船用钣金焊接缺陷识别方法,该方法采集钣金焊接后的表面图像,并得到去噪图像;将去噪图像转换到频域空间得到频域图像,使用同态率波对频域图像进行增强;对频域图像进行连通域分析得到多个连通域,根据每个连通域的亮度值与平均亮度的亮度差异和局部反光影响程度获取放大系数;基于放大系数构建频域增强函数;利用频域增强函数对频域图像进行增强,得到增强频域图像;将增强频域图形转换至空间域中,得到对应的增强图像,对增强图像进行二值化,基于得到的二值化图像进行缺陷检测。本发明能够增强图像中的暗部细节,抑制局部高亮的位置,使边缘信息更加清晰,提高缺陷检测的准确率。
Description
技术领域
本发明涉及数据处理技术领域,具体涉及一种船用钣金焊接缺陷识别方法。
背景技术
船用钣金焊接生产过程中,钣金表面或近表面可能存在焊接缺陷的隐患。这些缺陷的出项会导致产品的质量下降,使船只在运行过程中具有潜在的风险,尤其是焊接表面存在裂痕时,船舶在运行过程中存在裂痕的位置可能会发生断裂,发生事故,因此焊接后需要对钣金的焊接处进行检测。
焊接过程中由于焊接表面会产生反光不均匀或是表面清理不干净导致在进行缺陷检测的过程中图像表面不清晰,得到的缺陷表面图像不清晰,需要对得到的图像进行增强。
现有的方法主要是根据高斯同态滤波对图像中的光照不均匀进行处理,现有的同态滤波器存在多参数的缺陷,并且多个参数并不受控制,参数值由大量的实验得到的经验值,对不同的图像参数值不同,适应性差。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种船用钣金焊接缺陷识别方法,所采用的技术方案具体如下:
本发明一个实施例提供了一种船用钣金焊接缺陷识别方法,该方法包括以下步骤:
采集钣金焊接后的表面图像,并去除所述表面图像的噪声,得到去噪图像;
将所述去噪图像转换到频域空间得到频域图像,使用同态率波对所述频域图像进行增强;对所述频域图像进行连通域分析得到多个连通域,根据每个连通域的亮度值与平均亮度的亮度差异和局部反光影响程度获取放大系数;基于所述放大系数构建频域增强函数;
利用所述频域增强函数对所述频域图像进行增强,得到增强频域图像;将所述增强频域图形转换至空间域中,得到对应的增强图像,对所述增强图像进行二值化,基于得到的二值化图像进行缺陷检测。
优选的,所述去除所述表面图像的噪声,包括:通过高斯滤波将所述表面图像中的噪声去除。
优选的,所述使用同态率波对所述频域图像进行增强,包括:
将频域图像中的亮度信息分离为照射分量和反射分量,并分别进行傅里叶变换,得到增强后的亮度信息。
优选的,所述放大系数的获取方法为:
以所述亮度差异与连通域的面积的比值作为所述反光影响程度,以1减去所述亮度差异得到的差值乘上所述反光影响程度的乘积作为所述放大系数。
优选的,所述基于所述放大系数构建频域增强函数,包括:
将放大系数与同态滤波器的传递函数相乘,再加上偏移量得到重新构建的频域增强函数;所述偏移量为预设常数。
优选的,所述利用所述频域增强函数对所述频域图像进行增强,包括:
以所述频域增强函数乘上增强后的亮度信息,得到增强后的频域图像。
本发明实施例至少具有如下有益效果:
通过放大系数构建频域增强函数,使得图像的整体亮度均匀,达到图像增强的效果;对得到的光照不均匀的频域图像,通过光照场特征分析得到同态滤波器的参数信息,对光照不均匀图像中的暗部细节进行增强,对局部高亮的位置进行抑制;然后获取增强图像使得图像中的边缘信息更加清晰,图像中的边缘更加平滑,基于增强图像进行缺陷检测,进行缺陷检测时更加明显,检测的准确率更高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案和优点,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。
图1为本发明一个实施例提供的一种船用钣金焊接缺陷识别方法的步骤流程图;
图2为本发明一个实施例提供的钣金焊接后的表面图像;
图3为图2进行图像增强后的二值化图像;
图4为图3膨胀腐蚀操作后得到的缺陷的二值化图像。
具体实施方式
为了更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的一种船用钣金焊接缺陷识别方法,其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如下。在下述说明中,不同的“一个实施例”或“另一个实施例”指的不一定是同一实施例。此外,一或多个实施例中的特定特征、结构或特点可由任何合适形式组合。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。
下面结合附图具体的说明本发明所提供的一种船用钣金焊接缺陷识别方法的具体方案。
请参阅图1,其示出了本发明一个实施例提供的一种船用钣金焊接缺陷识别方法的步骤流程图,该方法包括以下步骤:
步骤S001,采集钣金焊接后的表面图像,并去除表面图像的噪声,得到去噪图像。
具体的步骤包括:
1、采集钣金焊接后的表面图像。
船舶钣金进行焊接时,由于钣金较大,焊接后的得到焊缝较长,因此需要通过视觉机器人采集焊缝图像,采集的表面图像如图2所示。
2、去除表面图像的噪声,得到去噪图像。
由于采集图像实在室外的环境中进行的,因此,得到的图像中存在噪声影响图像的质量,因此,需要对图像进行预处理,去除图像中的噪声。
得到的图像中的环境噪声主要是高斯噪声,因此通过高斯滤波将表面图像中的噪声去除,得到去噪图像,提高图像的质量。
步骤S002,将去噪图像转换到频域空间得到频域图像,使用同态率波对频域图像进行增强;对频域图像进行连通域分析得到多个连通域,根据每个连通域的亮度值与平均亮度的亮度差异和局部反光影响程度获取放大系数;基于放大系数构建频域增强函数。
具体的步骤包括:
1、将去噪图像转换到频域空间得到频域图像,使用同态率波对频域图像进行增强。
将频域图像中的亮度信息分离为照射分量和反射分量,并分别进行傅里叶变换,得到增强后的亮度信息。
同态滤波是在频域对图像进行增强的方法,利用滤波算法减弱低频部分、增强高频部分,来减少图像中的关照变化,也使得边缘锐化、细节突出。
将图像中的变换缓慢以及变换较快的信息进行分离:
对得到分离后的信息进行傅里叶变化可表示为:
2、对频域图像进行连通域分析得到多个连通域,根据每个连通域的亮度值与平均亮度的亮度差异和局部反光影响程度获取放大系数。
根据得到的图像进行计算,计算图像中的光照场,根据图像的光照场进行分析,判断图像中的光照分布信息,根据图像中的光照信息判断图像的信息分布情况,根据图像中的分布信息进行分析,以及图像中焊接位置的走向信息,得到同态滤波的传递函数的参数,根据同态滤波的参数对图像中的光照不均匀进行调整。
以亮度差异与连通域的面积的比值作为反光影响程度,以1减去亮度差异得到的差值乘上反光影响程度的乘积作为放大系数。
计算图像中不同区域的亮度均值:
由于采集图像的过程中,金属的表面会发生反光现象,影响图像的检测,而传统的同态滤波在对图像进行增强时,没有考虑到图像局部反光的影响,使增强后的图像焊缝位置的像素点信息增强时过度增强,因此需要判断图像中的存在差异区域的面积的影响。
差异值越大,差异的面积越小,局部反光的影响越大。
计算局部反光的影响程度:
因此需要对同态滤波的进行放大,使得到的图像的亮度整体变得均匀,当连通域的亮度需要增强图像中的像素点的亮度信息,并且根据图像中的亮度差异值对图像的该区域进行增强;当连通域的亮度需要抑制图像中的像素点的亮度信息,并且根据图像中的亮度差异值对图像的该区域进行抑制。
其中,为第个区域的放大系数,为第个区域的局部反光的影响程度,为第个连通域和图像中所有图像的均值之间的亮度差异,当第个区域的放大系数小于1时,对得到的图像进行增强,当第个区域的放大系数大于1时,对得到的图像进行抑制。
3、基于放大系数构建频域增强函数。
将放大系数与同态滤波器的传递函数相乘,再加上偏移量得到重新构建的频域增强函数;偏移量为预设常数。
同态滤波器的传统的传递函数为:
在本发明实施例中偏移量为0.5。
步骤S003,利用频域增强函数对频域图像进行增强,得到增强频域图像;将增强频域图形转换至空间域中,得到对应的增强图像,对增强图像进行二值化,基于得到的二值化图像进行缺陷检测。
具体的步骤包括:
1、利用频域增强函数对频域图像进行增强,得到增强频域图像。
以频域增强函数乘上增强后的亮度信息,得到增强后的频域图像:
因为光照的特征通常是空间中缓慢的变化,因此对应于频域中的低频部分。在二维傅里叶变换中,光照分量接近于中心位置。相对而言,反射分量表示了物体间的空间变化,因此通常对应于频域中的高频部分,具体取决于物体中细节的数量。因此,在二维傅里叶变换中反射分量处于较为外部的部分。通过上述方法可以对图像中光照不均匀的图像提供很好的图像增强结果。
2、将增强频域图形转换至空间域中,得到对应的增强图像,对增强图像进行二值化,基于得到的二值化图像进行缺陷检测。
增强图像为光照均匀的图像,将增强图像进行二值化,得到焊接表面的二值化图像,如图3所示;通过形态学的膨胀腐蚀操作,去除二值化图像中的细小颗粒,得到图像中缺陷的二值化图像,如图4所示。通过神经网络根据图像中的连通域的形状、大小即可判断出焊接图像中是否存在缺陷。
综上所述,本发明实施例采集钣金焊接后的表面图像,并去除表面图像的噪声,得到去噪图像;将去噪图像转换到频域空间得到频域图像,使用同态率波对频域图像进行增强;对频域图像进行连通域分析得到多个连通域,根据每个连通域的亮度值与平均亮度的亮度差异和局部反光影响程度获取放大系数;基于放大系数构建频域增强函数;利用频域增强函数对频域图像进行增强,得到增强频域图像;将增强频域图形转换至空间域中,得到对应的增强图像,对增强图像进行二值化,基于得到的二值化图像进行缺陷检测。本发明实施例能够对光照不均匀图像中的暗部细节进行增强,对局部高亮的位置进行抑制,使图像中的边缘信息更加清晰,图像中的边缘更加平滑,提高缺陷检测的准确率。
需要说明的是:上述本发明实施例先后顺序仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。且上述对本说明书特定实施例进行了描述。另外,在附图中描绘的过程不一定要求示出的特定顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。在某些实施方式中,多任务处理和并行处理也是可以的或者可能是有利的。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同或相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。
以上所述实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种船用钣金焊接缺陷识别方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
采集钣金焊接后的表面图像,并去除所述表面图像的噪声,得到去噪图像;
将所述去噪图像转换到频域空间得到频域图像,使用同态率波对所述频域图像进行增强;对所述频域图像进行连通域分析得到多个连通域,根据每个连通域的亮度值与平均亮度的亮度差异和局部反光影响程度获取放大系数;基于所述放大系数构建频域增强函数;
利用所述频域增强函数对所述频域图像进行增强,得到增强频域图像;将所述增强频域图形转换至空间域中,得到对应的增强图像,对所述增强图像进行二值化,基于得到的二值化图像进行缺陷检测。
2.根据权利要求1所述的一种船用钣金焊接缺陷识别方法,其特征在于,所述去除所述表面图像的噪声,包括:通过高斯滤波将所述表面图像中的噪声去除。
3.根据权利要求1所述的一种船用钣金焊接缺陷识别方法,其特征在于,所述使用同态率波对所述频域图像进行增强,包括:
将频域图像中的亮度信息分离为照射分量和反射分量,并分别进行傅里叶变换,得到增强后的亮度信息。
4.根据权利要求1所述的一种船用钣金焊接缺陷识别方法,其特征在于,所述放大系数的获取方法为:
以所述亮度差异与连通域的面积的比值作为所述反光影响程度,以1减去所述亮度差异得到的差值乘上所述反光影响程度的乘积作为所述放大系数。
5.根据权利要求3所述的一种船用钣金焊接缺陷识别方法,其特征在于,所述基于所述放大系数构建频域增强函数,包括:
将放大系数与同态滤波器的传递函数相乘,再加上偏移量得到重新构建的频域增强函数;所述偏移量为预设常数。
6.根据权利要求4所述的一种船用钣金焊接缺陷识别方法,其特征在于,所述利用所述频域增强函数对所述频域图像进行增强,包括:
以所述频域增强函数乘上增强后的亮度信息,得到增强后的频域图像。
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