CN1152751A - 智能卡交通综合管理系统 - Google Patents

Abstract

一种智能卡交通综合管理系统，是由银行计算机网络控制中心将记录有持卡人档案、存有一定违章保证金的IC卡发给持卡人，持卡人违章时，将卡插入手持机中经其上的标准通讯接口与计算机网络中心相连，该计算机网络中心与银行计算机网络控制中心联网，这种系统对计算机网络要求较低；手持机可脱机使用；卡存贮容量大；无法复制，保密性强，整个系统操作简便，可靠性高，极大地提高工作效率，无现金管理，符合反腐介廉的要求。

Description

智能卡交通综合管理系统

本发明涉及一钟IC(智能)卡交通综合管理系统。智能卡是集成电路卡，它集计算机技术、磁记录技术、机电一体化、超大规模集成电路技术于一体。

目前，交通管理某些环节中有用磁卡和条码卡进行管理的，其中条码卡防伪效果差，易被仿造，易损坏，不可更改，阅读设备易损坏；而磁卡抗磁干扰较差，磁条信息存储量较少，且不能输入汉字，保密措施不完善，读写设备不能脱机使用，因此用在交通管理上就有相应的弊端。IC卡已应用在银行、税务等领域，而在交通管理方面尚未使用。交通管理采用人工程序进行，而且需要将许多部门的工作综合起来，逐级人工汇报，程序繁杂。

本发明的目的是提供一种卡存贮容量大、卡中数据可靠、无法复制、手持机可脱机使用的IC(智能)卡交通综合管理系统。

本发明的目的是这样实现的：IC卡交通综合管理系统包括---IC(智能)卡

银行计算机网络控制中心按程序将罚款保证金、持卡人档案写入IC卡中，资料档案存入计算机网络保存，并将IC卡发给持卡人，---手持机

司机违章时，必须出示IC卡，值勒勤交警将卡插入IC卡手持机中，汉字液晶屏显示出卡中内容，然后根据违章内容，通过按键输入违章代号，手持机从IC卡上自动扣除罚款金额，并将余额写入IC卡，

手持机中单片机的数据线(P0口)与液晶模板的数据线相连，P3口高四位控制线与液晶模板的控制线相连，P2口与键盘连接，P1.3、P1.4口与串行数据存贮器的时钟线、数据线连接，P1.0、P1.1、P1.2口与智能卡插座的时钟线、数据线和复位线相连，单片机的通讯接口与RS-232接口电路相连；---交警大队计算机网络中心

手持机经其RS-232通讯接口与交警大队的计算机网络中心相连，交警大队的计算机网络中心通过远程通讯网与交警支队的计算机网络中心相联，---交警支队计算机网络中心

交警支队计算机网络中心有若干套计算机组成局域网，经远程通讯网分别完成两路传输，一是与银行计算机网络控制中心进行数据传送，二是与交警总队计算机网络中心进行数据传送，

该网络中心建有驾驶员、交通警察和机动车档案管理系统数据库；---交警总队计算机网络中心

交警总队计算机网络中心与银行计算机网络控制中心之间进行数据备份，协调全省的违章数据交换；---银行计算机网络控制中心；

该网络中心完成扣除违章罚款，并将余额提供给支队计算机网络中心。

总体来说本发明系统由于使用了IC智能卡，使得交通管理尤其是处理司机违章罚款无需人工开票，由手持机迅速刷卡即完成罚款过程，本发明系统使许多综合部门的工作由计算机网络进行了替代，而且计算机网络之间相互联网，无需人工逐级汇报，大大简化了程序，实现了交通管理自动化。

具体来讲本发明所述的IC智能卡存贮容量大，它可存贮汉字，保密性强，卡中的数据安全可靠，不易被仿制，使用寿命长，工作环境温度为-35℃-100℃，适用于任何气候条件，读写次数在一万次以上，数据保存十年不会丢，能防磁、防水，还可在卡上印制彩色照片和三维全息激光防伪标识；

手持机结构简单，可脱机使用，保存当天数据并具有RS-232通讯接口，可将当天保存的内容转存入计算机网络中心；

由于本发明系统采用中国公用分组交换数据网(CHNIAPAC(X.25)网)作为远程通讯网，该网传输速率高，可有效地控制流量，通讯能力强，支持异种类型、不同速率及不同数据格式的通讯终端间的通讯；可与卫星网、数字数据、电话网连接；信息数据传输安全、可靠；入网费用低；通讯计费合理、低廉；

本系统采用NETWARE网作为局域网，该网是用于网络文件服务器的高效、多用户、多任务的分时操作系统；其开放性好，支持各种著名协议；系统集成能力强，支持IBM、VAX等主机入网；支持DOS，WINDOS，OS/2，UNIX等类型工作站；支持多协议路由，提供内部路由功能和外部路由组件，便于局域网互连组成广域网；

管理系统采用SYBASE大型数据库，它可将已有的应用软件、大量数据通过基本的易使用的与微机工具相关联的图形用户界面集成，采用面向联机企业环境的客户/服务器体系结构，其特点是产品系列齐全，功能先进，有良好的扩展能力，适于大型网络及数据量庞大的环境使用，能实现各类数据库间数据的平滑而透明的互连操作；

总之，IC卡交通综合管理系统操作简便，节省时间，简便罚款手续，节省人力，提高了工作效率，无现金管理，还具有查询信息，年审等功能，提高了交通管理现代化水平，符合反腐倡廉的要求。

下面结合附图详细叙述本发明的技术解决方案。

图1为IC卡交通综合管理系统的网络图。

图2为IC卡交通综合管理系统程序功能图。

图3为驾驶员违章罚款管理系统子程序功能图。

图4为交通事故管理系统子程序功能图。

图5为机动车档案管理系统子程序功能图。

图6为驾驶员档案管理系统子程序功能图。

图7为交通警察档案管理系统子程序功能图。

图8为手持机的电路原理图。

如图1，每个驾驶员从银行领取一个IC卡，领卡时可自愿向银行存款，作为交通违章保证金，银行将保证金额、持卡人档案按程序写入IC卡中，还可在卡上印制彩色照片，并将资料档案写入计算机保存，上岗警员每人配带一台便携式IC卡手持机，司机违章时，必须出示IC卡，值勤交警将卡插入IC卡手持机中，汉字液晶屏显示出卡中内容，然后根据违章内容，通过按键输入违章代号，手持机从IC卡上自动扣除罚款金额，并将余额写入IC卡。各交警大队计算机网络中心与交警支队的计算机网络中心联网，各交警大队设一计算机操作员，每天执勤警员下岗后，将便携式IC卡手持机交给计算机操作员，手持机中存贮的内容通过RS-232接口转存入计算机中。在规定的时间内，如果违章者不服罚款，可持本人卡到交警大队进行罚款记录复查，并可打印罚款收据。各交警支队计算机网络中心配置计算机工作站组成局域网，各交警大队计算机网络中心将所有罚款记录按统一格式经CHINAPAC(X.25)网传入到交警支队计算机网络中心中，交警支队计算机网络中心完成如下两项工作：一是通过CHINAPC(X.25)网络通知银行计算机网络控制中心扣除被罚款驾驶员的罚款金额，及时掌握驾驶员罚款金储蓄情况，超过存款下限值时，通知本人，在规定的时间内去银行网点补交罚款金；二是汇总所属交警大队计算机网络中心传送来的罚款记录资料和罚款金收支情况，定期传送到交警总队计算机网络中心。交警总队计算机网络中心配置一台小型机、若干台计算机组成局域网络，负责与全省各交警支队计算机网络中心联网通讯，汇总全省交通信息。

如图2-7，IC卡交通综合管理系统包括五个子系统即驾驶员违章罚款管理系统、驾驶员档案管理系统、交通警察档案管理系统、机动车档案管理系统、交通事故管理查询系统。在交警支队的计算机网络中心建有驾驶员、交通警察和机动车档案管理系统数据库。

其中驾驶员违章罚款管理系统经过数据录入、数据新增、数据修改、数据删除、打印罚款收据、打印罚款明细实现该系统的功能；驾驶员、交通警察、机动车档案管理系统经过档案录入、档案新增、档案修改、档案删除、档案打印、退出实现各自系统的功能；交通事故管理查询系统根据车牌号、车型、颜色、司机等信息在大队、支队、总队计算机网络中心均可对违章肇事车辆进行快速模糊查询。

如图8，手持机的具体结构是：单片机80C52的P0口数据线(引脚39-32)与液晶模板MGL(S)-12032的数据线D0-D7相连，P3口高四位控制线(14-17脚)分别与液晶模板MGL(S)-12032的控制线E₁、E₂、A₀、R/W端相连，P2口(引脚28-21)与键盘(4×4)相连，P1口的引脚4(P1.3口)与串行数据存贮器24C16的时钟线(10脚)相连，P1口脚3(P1.4 2)与串行数据存贮器24C16的数据线(9脚)相连，P1口的脚1、2、3(P1.0、P1.1、P1.2口)与智能卡插座的时钟线CLK(3脚)、数据线I/O(7脚)、复位线RET(2脚)相连，通讯口P3.0、P3.1与RS-232接口电路(TC232CPE)的12、11脚相连，它有十个数字键，若干个功能键和液晶显示器，备有与计算机通讯的RS-232标准接口，由可充电式高能电池供电。

总队、支队计算机网络中心采用NOVELL公司的NETWARW网络操作系统，网上可连一台或多台大、中、小型主机，连接若干台微机和终端，采用客户/服务器体系结构，网上配有文件服务器和数据库服务器，实现全省综合交通信息管理。通过CHNIAPAC收集全省交警信息，与银行计算机网络控制中心交换数据。各大队计算机网络中心通过一台微机和通讯设备与CHNIAPAC连接，实现大队与支队、总队计算机网络中心间的信息交换。

各局域网络可通过SYBASE数据库实现数据库之间完全透明的数据访问，避免数据重复录入，解决了不同数据之间数据互连问题。

本发明系统中所采用的远程通讯网可是CHINAPAC(X.25)网，光缆或无线通讯。

IC卡片具体实施办法：

司机按规定到指定地点登记制卡时，交纳工本费，做方卡片成本抵压金，当司机不再开车时，可退回IC卡，返回抵压金，按比例每年扣除一定数量的卡片折旧费；

当司机领取IC卡时，需向银行存款，做为交通违章保证金，银行按同期活期利率付息，如发生违章行为，当场刷卡，从卡内扣交罚金，卡内金额不足时要续存；

驾驶员可选择就近银行存款。

Claims (2)

1、一种IC卡交通综合管理系统，其特征在于它包括---IC(智能)卡

银行计算机网络控制中心按程序将罚款保证金、持卡人档案写入IC卡中，资料档案存入计算机网络保存，并将IC卡发给持卡人，---手持机

司机违章时，必须出示IC卡，值勤交警将卡插入IC卡手持机中，汉字液晶屏显示出卡中内容，然后根据违章内容，通过按键输入违章代号，手持机从IC卡上自动扣除罚款金额，并将余额写入IC卡，

手持机中单片机的数据线(P0口)与液晶模板的数据线相连，P3口高四位控制线与液晶模板的控制线相连，P2口与键盘连接，P1.3、P1.4口与串行数据存贮器的时钟线、数据线连接，P1.0、P1.1、P1.2口与智能卡插座的时钟线、数据线和复位线相连，单片机的通讯接口与RS-232接口电路相连；--交警大队计算机网络中心

手持机经其RS-232通讯接口与交警大队的计算网络中心相连，交警大队的计算机网络中心通过远程通讯网与交警支队的计算机网络中心相联，---交警支队计算机网络中心

交警支队计算机网络中心有若干套计算机组成局域网，经远程通讯网分别完成两路传输，一是与银行计算机网络控制中心进行数据传送，二是与交警总队计算机网络中心进行数据传送，

该网络中心建有驾驶员、交通警察和机动车档案管理系统数据库；--交警总队计算机网络中心

交警总队计算机网络中心与银行汁算机网络控制中心之间进行数据备份，协调全省的违章数据交换；---银行计算机网络控制中心；

该网络中心完成扣除违章罚款，并将余额提供给支队计算机网络中心。

2、根据权利要求1所述的IC卡交通综合管理系统，其特征在于所述的远程通讯网是CHINAPAC(X.25)网。

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