CN115262398A - 一种大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备及使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备及使用方法，涉及混凝土浇筑车技术领域。该一种大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备，包括车体，所述车体上设置有搅拌机、浇注机和增压机，所述搅拌机的出口与增压机的进口连接，所述增压机的出口与浇注机的进口连接，所述车体包括传动轴，所述传动轴后端与车体的驱动轮连接，所述传动轴的右段上设置有离合器。该大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备及使用方法将搅拌机增设在浇筑车上，并通过汽车的传动轴为搅拌机提供动力，同时采用增设的离合器将驱动轮与传动轴之间进行动力上的分合。
Description
技术领域
本发明涉及混凝土浇筑车技术领域，具体为一种大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备及使用方法。
背景技术
混凝土浇筑车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成浇筑车。
混凝土浇筑车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土浇筑车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用浇筑车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。
传统的混凝土浇筑车的功能较为单一，需要搭配现场的混凝土搅拌器或混凝土搅拌车进行使用，而且需要将搅拌好的混凝土加入浇筑车内才能完成浇筑工作，操作过程繁琐。
于是，本申请人提供一种大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备及使用方法，以期达到具有更加实用价值性的目的。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备及使用方法，解决了现有混凝土浇筑车无法搅拌混凝土的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备，包括车体，所述车体上设置有搅拌机、浇注机和增压机，所述搅拌机的出口与增压机的进口连接，所述增压机的出口与浇注机的进口连接，所述车体包括传动轴，所述传动轴后端与车体的驱动轮连接，所述传动轴的右段上设置有离合器；
所述搅拌机包括外壳，所述外壳的顶部设置有进料口，所述外壳内通过轴承架设有搅拌轴，所述搅拌轴上设置有搅拌叶片，所述外壳的内侧的右端为混凝土暂存仓，所述外壳通过开口与混凝土暂存仓连通，所述混凝土暂存仓与增压机连通；
所述搅拌轴的左端通过传动带与传动轴连接。
优选的，所述混凝土暂存仓的底部设置有斜坡。
优选的，所述浇注机包括浇筑臂，所述浇筑臂的底部设置有转动平台，所述转动平台的底部与车体连接，所述浇筑臂上设置有浇注管，所述浇注管的一端与增压机连接。
优选的，所述车体上设置有液压伸缩稳定柱。
一种大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备及使用方法，包括如下步骤：
步骤一：驾驶混凝土搅拌浇筑一体车至混凝土浇筑施工地后关闭发动机；
步骤二：启动液压伸缩稳定柱，使其伸出；
步骤三：操作离合器，使其处于不连动状态并启动发动机，使发动机带动传动轴转动；
步骤四：通过进料口将搅拌混凝土的原料加入搅拌机；
步骤五：当混凝土暂存仓内的混凝土的量足够时，操作浇注机，使浇注管正对浇筑点；
步骤六：启动增压机，将混凝土暂存仓内的混凝土输送至浇注管内；
步骤七：浇筑完成后启动液压伸缩稳定柱，使其收缩；
步骤八：操作离合器，使其处于连动状态，使发动机通过传动轴带动驱动轮后驾驶混凝土搅拌浇筑一体车至其他浇筑点。
(三)有益效果
本发明提供了一种大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备及使用方法。具备以下有益效果：
该混凝土搅拌浇筑一体车及其浇筑方法将搅拌机增设在浇筑车上，并通过汽车的传动轴为搅拌机提供动力，同时采用增设的离合器将驱动轮与传动轴之间进行动力上的分合。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明内部结构示意图。
图中：1、车体；11、传动轴；12、离合器；2、搅拌机；21、外壳；22、搅拌轴；23、进料口；24、搅拌叶片；25、混凝土暂存仓； 26、传动带；3、浇注机；31、浇筑臂；32、转动平台；33、浇注管； 4、增压机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备，包括车体1，车体1上设置有搅拌机2、浇注机3和增压机4，搅拌机2的出口与增压机4的进口连接，增压机4 的出口与浇注机的进口连接，车体1包括传动轴11，传动轴11后端与车体1的驱动轮连接，传动轴11的右段上设置有离合器12；
搅拌机2包括外壳21，外壳21的顶部设置有进料口23，外壳 21内通过轴承架设有搅拌轴22，搅拌轴22上设置有搅拌叶片24，外壳21的内侧的右端为混凝土暂存仓25，外壳21通过开口211与混凝土暂存仓25连通，混凝土暂存仓25与增压机4连通；
搅拌轴22的左端通过传动带26与传动轴11连接；
混凝土暂存仓25的底部设置有斜坡251，浇注机3包括浇筑臂 31，浇筑臂31的底部设置有转动平台32，转动平台32的底部与车体1连接，浇筑臂31上设置有浇注管33，浇注管33的一端与增压机4连接，车体1上设置有液压伸缩稳定柱。
其中搅拌叶片24常采用单螺旋叶片或双螺旋叶片，斜坡251用于将混凝土暂存仓25的混凝土引入增压机4与混凝土暂存仓25之间的管道中。
一种大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备及使用方法，包括如下步骤：
步骤一：驾驶混凝土搅拌浇筑一体车至混凝土浇筑施工地后关闭发动机；
步骤二：启动液压伸缩稳定柱，使其伸出；
步骤三：操作离合器12，使其处于不连动状态并启动发动机，使发动机带动传动轴11转动；
步骤四：通过进料口23将搅拌混凝土的原料加入搅拌机2；
步骤五：当混凝土暂存仓25内的混凝土的量足够时，操作浇注机3，使浇注管33正对浇筑点；
步骤六：启动增压机4，将混凝土暂存仓25内的混凝土输送至浇注管33内；
步骤七：浇筑完成后启动液压伸缩稳定柱，使其收缩；
步骤八：操作离合器12，使其处于连动状态，使发动机通过传动轴11带动驱动轮后驾驶混凝土搅拌浇筑一体车至其他浇筑点。
综上所述，该大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备及使用方法将搅拌机增设在浇筑车上，并通过汽车的传动轴为搅拌机提供动力，同时采用增设的离合器将驱动轮与传动轴之间进行动力上的分合。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备，包括车体(1)，所述车体(1)上设置有搅拌机(2)、浇注机(3)和增压机(4)，所述搅拌机(2)的出口与增压机(4)的进口连接，所述增压机(4)的出口与浇注机的进口连接，其特征在于：所述车体(1)包括传动轴(11)，所述传动轴(11)后端与车体(1)的驱动轮连接，所述传动轴(11)的右段上设置有离合器(12)；
所述搅拌机(2)包括外壳(21)，所述外壳(21)的顶部设置有进料口(23)，所述外壳(21)内通过轴承架设有搅拌轴(22)，所述搅拌轴(22)上设置有搅拌叶片(24)，所述外壳(21)的内侧的右端为混凝土暂存仓(25)，所述外壳(21)通过开口(211)与混凝土暂存仓(25)连通，所述混凝土暂存仓(25)与增压机(4)连通；
所述搅拌轴(22)的左端通过传动带(26)与传动轴(11)连接。
2.根据权利要求1所述的一种大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备，其特征在于：所述混凝土暂存仓(25)的底部设置有斜坡(251)。
3.根据权利要求2所述的一种大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备，其特征在于：所述浇注机(3)包括浇筑臂(31)，所述浇筑臂(31)的底部设置有转动平台(32)，所述转动平台(32)的底部与车体(1)连接，所述浇筑臂(31)上设置有浇注管(33)，所述浇注管(33)的一端与增压机(4)连接。
4.根据权利要求3所述的一种大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备，其特征在于：所述车体(1)上设置有液压伸缩稳定柱。
5.一种权利要求4所述一种大跨度预应力梁混凝土智能浇筑装备及使用方法，其特征在于：包括如下步骤：
步骤一：驾驶混凝土搅拌浇筑一体车至混凝土浇筑施工地后关闭发动机；
步骤二：启动液压伸缩稳定柱，使其伸出；
步骤三：操作离合器(12)，使其处于不连动状态并启动发动机，使发动机带动传动轴(11)转动；
步骤四：通过进料口(23)将搅拌混凝土的原料加入搅拌机(2)；
步骤五：当混凝土暂存仓(25)内的混凝土的量足够时，操作浇注机(3)，使浇注管(33)正对浇筑点；
步骤六：启动增压机(4)，将混凝土暂存仓(25)内的混凝土输送至浇注管(33)内；
步骤七：浇筑完成后启动液压伸缩稳定柱，使其收缩；
步骤八：操作离合器(12)，使其处于连动状态，使发动机通过传动轴(11)带动驱动轮后驾驶混凝土搅拌浇筑一体车至其他浇筑点。
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