CN115248004A - 获取河工模型中船模船头和船尾坐标信息的方法 - Google Patents
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Abstract
Description
技术领域
本发明涉及一种获取河工模型中船模船头和船尾坐标信息的方法,特别是用一种利用图像处理的方法进行船模船头和船尾坐标信息的获取。
背景技术
目前背景减除法适用于相机静止的情形,船模在移动过程中河工模型环境变化,无法准确的构建背景图像,导致船模作为运动目标无法准确的检测出来。帧间差分法的船模检测方法,受到船模移动速度快慢的影响,差分得到的船模存在内部空洞、边缘重影等问题,造成检测的出的船模过大或不完整。基于Faster RCNN等深度学习方法,需要提前采集大量船模图像进行模型的训练,实验过程中更换船模等会造成无法检测船模等问题。采用上述方法检测出船模后,由于存在检测结果过大、过小或不完整等问题,出现检测结果的重心坐标与船模的实际重心坐标不吻合的情况,将检测结果的重心坐标,作为船模的坐标会影响后续轨迹计算、运动方向、运动分析的精确性。
发明内容
本申请的发明目的在于提供了一种获取河工模型中船模船头和船尾坐标信息的方法,该方法可以在船模直线、斜线和转弯行进过程中准确获得船模的船头和船尾坐标,以得到图像中船模的重心位置,最后将船模的图像坐标换算成实际空间坐标,实现船模位置的精确定位。
为了完成本申请的发明目的,本申请采用以下技术方案:
本发明的一种获取河工模型中船模船头和船尾坐标信息的方法,其中:该方法包括以下步骤:
(a)、找出船模的图像的分割灰度阈值T
对船模进行拍照,包含船模的灰度图像A(x,y),图像大小为M行×N列;用使得g类间方差取得最大值的灰度值作为图像中目标和背景的分割灰度阈值 T;
(b)、根据分割灰度阈值 T,得到船模轮廓的边界点坐标
得到船模为白色,背景为黑色的图像,然后从左向右,从上向下,逐一扫描上述图像 中的每个像素 ,根据公式(2)剔除掉船模内部像素点,当以船模内的某个选定像素点为中心点,以一个像素为半径画圆,当上述圆周上的每个点均为1时,定义上述的选定像素点为0;当上述圆周的每个点有不为1的点时,定义上述的选定像素点为1,得到船模轮廓的边界点坐标并存放到集合C中;
(c) 、求出船模轮廓的外接椭圆及椭圆长轴所在直线
令拉格朗日函数L的导数为0:
求解得到 A,B,C,D,E,F的值,椭圆的中心点坐标:
椭圆的长短半轴:
长轴倾角:
计算出椭圆长轴所在直线:
(d)、找出船模船头和船尾坐标信息
将船模轮廓的边界点坐标点代入公式(12)中,如果船模轮廓的边界点坐标满足公式(12),
该点的坐标即为船尾的坐标或船头的坐标。
本发明的一种获取河工模型中船模船头和船尾坐标信息的方法,其中:在步骤(a)中,目标和背景的分割灰度阈值T用以下步骤得到
(i)船模的像素点数在整幅图像中的占比为 ,船模的灰度平均值为 ;背景像素点数在整幅图像中的占比为,背景的灰度平均值为,整幅图像的灰度平均值为, g为类间方差,图像中背景较暗,灰度值大于T的船模像素个数记作,灰度小于T的背景像素个数记作 ,则有:
将式(17)代入式(18),得到:
(ii)通过公式(13)至(22),在灰度为0~255的范围每个灰度值下,求出所对应的类间方差g,找到 g最大值所对应的阈值T。
附图说明
图1为用阈值分割后的船模和背景图像;
图2中白色显示了船模轮廓;
图3中的长方形为船模轮廓,椭圆为求出的长方形的外接椭圆,为了清楚起见图3为示意图;
图4为图3求出的外接椭圆与图2船模轮廓组合后,得到的船模船头和船尾坐标。
具体实施方式
本发明的获取河工模型中船模船头和船尾坐标信息的方法包括以下步骤:
(a)、找出船模的图像的分割灰度阈值T
对船模进行拍照,包含船模的灰度图像A(x,y),图像大小为 M行×N列;用使得g类间方差取得最大值的灰度值作为图像中目标和背景的分割灰度阈值T;
目标和背景的分割灰度阈值 T用以下步骤得到:
(i)船模的像素点数在整幅图像中的占比为 ,船模的灰度平均值为;背景像素点数在整幅图像中的占比为 ,背景的灰度平均值为,整幅图像的灰度平均值为,g为类间方差,图像中背景较暗,灰度值大于T的船模像素个数记作 ,灰度小于T的背景像素个数记作 ,则有:
将式(17)代入式(18),得到:
(ii)通过公式(13)至(22),在灰度为0~255的范围每个灰度值下,求出所对应的类间方差g,找到g最大值所对应的阈值T;
(b)、根据分割灰度阈值T,得到船模轮廓的边界点坐标
得到船模为白色,背景为黑色的图像,然后从左向右,从上向下,逐一扫描上述图像 中的每个像素 ,根据公式(2)剔除掉船模内部像素点,当以船模内的某个选定像素点为中心点,以一个像素为半径画圆,当上述圆周上的每个点均为1时,定义上述的选定像素点为0;当上述圆周的每个点有不为1的点时,定义上述的选定像素点为1,得到船模轮廓的边界点坐标并存放到集合C中;
(c) 、求出船模轮廓的外接椭圆及椭圆长轴所在直线
令拉格朗日函数L的导数为0:
求解得到A,B,C,D,E,F的值,椭圆的中心点坐标:
椭圆的长短半轴:
长轴倾角:
计算出椭圆长轴所在直线:
(d)、找出船模船头和船尾坐标信息
将船模轮廓的边界点坐标点代入公式(12)中,如果船模轮廓的边界点坐标满足公式(12),
该点的坐标即为船尾的坐标或船头的坐标。
本发明的获取河工模型中船模船头和船尾坐标信息的方法,对采集设备架设位置和角度的要求非常宽松,能够应用于无人机船模采集追踪;同时扩大了测量区域,适用于整个河工模型的航道;提高了对于光照变化和相机视野大小变化的适应能力。
阈值分割法算法复杂度低,可达到实时处理视频流;不易受图像亮度和对比度的影像,对环境中光照和阴影等影响具有良好的抗噪性,能够适应动态环境下的船模实验;在船模运动速度过快和过慢的情况下,检测性能高;
通过船模轮廓的外接椭圆的长轴所在直线确定船头船尾坐标,相对于对船模轮廓坐标进行排序确定船头船尾的图像坐标的方式,不易受通航实验过程中水面噪声源的干扰,对环境的鲁棒性高。
以上所述实施例仅仅是对本发明优选实施方式进行描述,并非对本发明范围进行限定,在不脱离本发明设计精神前提下,本领域普通技术人员对本发明技术方案做出各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定保护范围内。
Claims (2)
1.一种获取河工模型中船模船头和船尾坐标信息的方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:
得到船模为白色,背景为黑色的图像,然后从左向右,从上向下,逐一扫描上述图像中的每个像素,根据公式(2)剔除掉船模内部像素点,当以船模内的某个选定像素点为中心点,以一个像素为半径画圆,当上述圆周上的每个点均为1时,定义上述的选定像素点为0;当上述圆周的每个点有不为1的点时,定义上述的选定像素点为1,得到船模轮廓的边界点坐标并存放到集合C中;
(c)、求出船模轮廓的外接椭圆及椭圆长轴所在直线
椭圆的长短半轴:
长轴倾角:
计算出椭圆长轴所在直线:
(d)、找出船模船头和船尾坐标信息
将船模轮廓的边界点坐标点代入公式(12)中,如果船模轮廓的边界点坐标满足公式(12),
(i)船模的像素点数在整幅图像中的占比为,船模的灰度平均值为;背景像素点数在整幅图像中的占比为,背景的灰度平均值为,整幅图像的灰度平均值为,为类间方差,图像中背景较暗,灰度值大于的船模像素个数记作,灰度小于的背景像素个数记作,则有:
将式(17)代入式(18),得到:
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CN202110463586.5A CN115248004A (zh) | 2021-04-28 | 2021-04-28 | 获取河工模型中船模船头和船尾坐标信息的方法 |
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CN202110463586.5A Pending CN115248004A (zh) | 2021-04-28 | 2021-04-28 | 获取河工模型中船模船头和船尾坐标信息的方法 |
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CN (1) | CN115248004A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117788808A (zh) * | 2024-02-28 | 2024-03-29 | 南京航空航天大学 | 弱小目标移动舰船尾迹与舰船分离的定位检测方法 |
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2021
- 2021-04-28 CN CN202110463586.5A patent/CN115248004A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117788808A (zh) * | 2024-02-28 | 2024-03-29 | 南京航空航天大学 | 弱小目标移动舰船尾迹与舰船分离的定位检测方法 |
CN117788808B (zh) * | 2024-02-28 | 2024-05-03 | 南京航空航天大学 | 弱小目标移动舰船尾迹与舰船分离的定位检测方法 |
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