CN115224687A - 220千伏以下输变电设备停电检修安全校核方法及系统 - Google Patents

220千伏以下输变电设备停电检修安全校核方法及系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种220千伏以下输变电设备停电检修安全校核方法及系统，属于电力系统调度计划安全校核技术领域。本发明获取实时态电网拓扑图、一级重要用户、二级重要用户、保供电用户信息和所有待调度执行的停电检修单；基于所有待调度执行的停电检修单生成待调度执行的停电检修单的负荷转供方案；再根据待调度执行的停电检修单的负荷转供方案，生成未来检修态电网拓扑图；再基于未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单依次进行不停电校核、不过载校核、不增风险校核和保供电校核，最终完成所有待调度执行的停电检修单的校核。本发明用于220千伏以下输变电设备停电检修调度全过程安全校核。

Description

220千伏以下输变电设备停电检修安全校核方法及系统
技术领域
一种220千伏以下输变电设备停电检修安全校核方法及系统，用于220千伏以下输变电设备停电检修调度全过程安全校核，属于电力系统调度计划安全校核技术领域。
背景技术
电力输变电设备检修计划的制定是提高电力系统设备、元件可靠性的一项必要措施，但是不合理的停电检修计划可能会导致用户停电、电力线路及变压器过载，影响电网的安全稳定运行；同时，负荷转供方案也是电网设备停电检修计划的重要组成部分，如果没有考虑负荷转移，停电检修会导致大量用户停电，严重影响用电营商环境；此外，为了精准分析负荷的供电可靠性，必须了解负荷的全供电路径，对供电路径上关键设施的运行方式及运行状态进行分析。因此，在实施具体的检修计划前需要对检修计划进行安全校核，即根据设备停电信息和电网运行方式对系统进行潮流计算，判断电网是否安全运行。
目前，负荷转供方案的制定主要根据人工经验，在保证重要用户用电可靠性的前提下尽可能减少停电用户数量。同时，负荷的供电路径识别主要人工经验和台账资料，然而在实际生产中，人员工作水平差异大，台账资料的准确性和更新及时性也难以得到保证。此外，输变电设备停电检修计划安全校核工作一般由调度运行人员根据电网运行相关规定，利用PSASP等工具对某些停电检修计划进行潮流分析和安全分析等校核计算，随着我国电网建设的迅速发展，电网规模不断扩大，设备投运和设备改造的工作量大大增加，电网结构和潮流方式变化大，安全稳定特性变化快，采用人工方式进行检修计划负荷转供方案制定、负荷供电路径的辨识和检修计划安全校核已经无法适应当前电网发展形势，暴露出工作量大、效率低、可靠性不高等弊端。目前关于输变电设备检修计划安全校核的研究较少，现有研究主要从平均停电时间、停电频率、检修时间、节点电压、线路潮流以及检修资源等方面进行安全校核，均没有考虑检修计划对保供电用户及重要用户供电可靠性的影响，不能满足保供电用户及重要用户供电情形下对检修计划安全校核功能的要求。同时，针对未来多个检修计划的校验，需要考虑检修计划的开展时间和对电网拓扑的改变。而目前现有的检修计划校核方法仅考虑了在实时态电网拓扑上对单个检修计划进行校验的情况，不能满足校验多个检修计划的需求。
综上所述，现有的校核方法存在如下技术问题：
1.在需要给保供电用户及重要用户供电情形下，未对检修计划进行安全校核，从而易在检修过程中，对保供电及重要用户供电的可靠性造成影响；
2.只能对实时态电网拓扑图上的单个检修计划进行校验，没有考虑检修计划时间关系和计划实施后对电网拓扑图的改变，导致在对后续多个检修计划进行校核时存在校核结果不准确的问题。
3.采用人工方式进行检修计划负荷转供方案制定、负荷供电路径的辨识，无法适应当前电网发展形势，存在工作量大、效率低、可靠性不高等弊端。
发明内容
本发明的目的在于提供一种220千伏以下输变电设备停电检修调度全过程安全校核方法及系统，解决现有技术在需要保供电用户及重要用户供电情形下，未对检修计划进行安全校核，从而易在检修过程中，对保供电及重要用户供电的可靠性造成影响的问题。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：
一种220千伏以下输变电设备停电检修安全校核方法，包括如下步骤：
步骤1、读取电力系统D5000中的实时态电网拓扑图，读取SG186系统中的双电源的一级重要用户、双电源的二级重要用户和保供电用户信息，其中，一级重要用户和二级重要用户是给定的对供电可靠性要求高的用户，保供电用户包括一级保供电用户、二级保供电和三级保供电用户；
步骤2、获取所有待调度执行的停电检修单，其中，待调度执行的停电检修单的信息包括停电时间和停电范围；
步骤3、基于各待调度执行的停电检修单的停电时间的先后顺序，确定当前应校核的待调度执行的停电检修单，再基于实时态电网拓扑图或上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图生成该停电检修单的负荷转供方案；
步骤4、根据当前的待调度执行的停电检修单的负荷转供方案，生成未来检修态电网拓扑图；
步骤5、基于一级重要用户、二级重要用户、保供电用户信息和未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单依次进行不停电校核、不过载校核、不增风险校核和保供电校核，若任一步校核失败，反馈失败信息，否则，转换步骤6；
步骤6、判断所有待调度执行的停电检修单是否都已校核，若是，反馈校核结果，若否，转到步骤3，继续对下一个待调度执行的停电检修单进行校核。
进一步，所述步骤3的具体步骤为：
步骤3.1、基于各待调度执行的停电检修单的停电时间的先后顺序，确定当前应校核的待调度执行的停电检修单，再基于所有待调度执行的停电检修单，将在停电时间和停电范围上有重叠的待调度执行的停电检修单的停电时间进行并集处理，并集处理后得到各待调度执行的停电检修单的最终停电时间，最后基于最终停电时间和停电范围将当前的待调度执行的停电检修单中涉及的停电设备在实时态电网拓扑图或上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图中将相应开关、刀闸断开，得到更新后的电网拓扑图；
步骤3.2、基于更新后的电网拓扑图检查失电设备，以获得全部失电的10kV母线，并记录为待恢复点；
步骤3.3、从失电的10kV母线的各开关为起点进行预搜索，将不符合条件的搜索路径进行可行性剪枝，其中，不符合条件的搜索路径为需要负荷转供的路径连接到一个死岛、需要负荷转供的路径上存在不能操作的设备或负荷转供后负荷转供路径上的支路潮流必然超过限值；
步骤3.4、以失电的10kV母线的各开关为起点进行深度搜索，直到搜索到带电设备停止；
步骤3.5、以带电设备作为起点，搜索220kV母线，即进行供电路径搜索以形成完整供电路径，供电路径搜索完成后，得到所有的负荷转供方案。
进一步，所述步骤4的具体步骤为：
根据负荷转供方案，合上更新后的电网拓扑图负荷转供路径上相应的开关、刀闸，即得到与实际拓扑图一致的未来检修态电网拓扑图，其中，未来检修态电网拓扑图是指在停电检修单还未调度执行时，假设其已经调度执行并在更新后的电网拓扑图上进行的修改。
进一步，所述步骤5的具体步骤为：
步骤5.1、基于未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行不停电校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.2；
步骤5.2、基于未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行不过载校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.3；
步骤5.3、基于一级重要用户、二级重要用户、保供电用户信息和未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行不增风险校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.4；
步骤5.4、基于一级重要用户、二级重要用户、保供电用户信息和未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行保供电校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，否则，该停电检修单校核通过。
进一步，所述步骤5.1的具体步骤为：
步骤5.11、读取待调度执行的停电检修单实时态电网拓扑图或上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图，采用PQ分解法计算潮流，得到实时态电网拓扑图或上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图中各设备的功率；
步骤5.12、基于待调度执行的停电检修单的未来检修态电网拓扑图，采用PQ分解法计算潮流，得到未来检修态电网拓扑图中各设备的功率；
步骤5.13、基于两次潮流计算结果，比较两次计算结果，得到是否有新增的停电设备，根据是否有新增的停电设备判断其是否满足不停电校核策略的约束，以得到校核结果，再根据校核结果进行判断，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.2；
不停电校核策略为：在10kV母线以上设备停电计划时，待调度执行的停电检修单停电检修负荷转供后，不导致用户或站用电停电，即保持现状；或在10kV母线和10kV配电线路停电计划时，待调度执行的停电检修单停电检修负荷转供后，不导致双电源的一级重要用户和双电源的二级重要用户停电。
进一步，所述步骤5.2的具体步骤为：
读取待调度执行的停电检修单的未来检修态电网拓扑图，采用PQ分解法计算潮流，得到未来检修态电网拓扑图中各设备的负载率，根据潮流计算结果判断其是否满足不过载校核策略的约束，以得到校核结果，再根据校核结果进行判断，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.3；
不过载校核策略为：待调度执行的停电检修单停电检修负荷转供后，不导致任一设备过载，即停电期间某设备最大预测功率不超过其允许限额的90％；或调度倒闸操作时，操作后供电方式调整的情况，不导致任一设备过载，即设备不超过其允许限额。
进一步，所述步骤5.3基于未来检修态电网拓扑图、一级重要用户、二级重要用户和保供电用户信息，采用供电路径搜索策略获取重要用户和保电用户供电路径，检测重要用户和保电用户供电路径是否因为检修计划的实施导致用户供电路径上新增单电源、单母线或者单主变运行风险运行情况，具体实现过程为：
5.31、设定待调度执行的停电检修单的未来检修态电网拓扑图中每个节点都有一组属性值(dj，φj，rj)，其中，dj表示10kV馈线节点n到节点j的最短供电路径上阻抗模的绝对值；φj表示10kV馈线节点n到节点j的最短供电路径的前一节点；rj为0,1变量，rj＝0表示节点j未被标记，rj＝1表示节点j已被标记，节点是指未来检修态电网拓扑图中的任意一设备节点，包括220kV电压等级变压器节点和10kV馈线节点，n泛指任意10kV馈线节点；
5.32、初始化，电网有M个220kV电压等级变压器节点，L个保供电用户和重要用户，每个保供电用户和重要用户的上级供电路径上均有Nl个对应的10kV馈线节点，nl表示第l个保供电用户和重要用户的上级供电路径上对应的10kV馈线节点，初始化l＝1，nl＝1，l＝1,2,3...L，nl＝1,2,3,...Nl，建立电网距离矩阵A，其中，矩阵元素ai,j赋值有如下几种情况：当i＝j时，ai,j＝0；当i≠j且节点i和节点j间有电气连接时，元素ai,j表示节点i和节点j之间阻抗模的绝对值；当i≠j且节点i和节点j间没有A电气连接时，则ai,j＝∞；
5.33、单独取出电网距离矩阵A中10kV馈线节点nl所在的行，得到Anl，设置10kV馈线节点nl的属性值dj＝0，φj＝null，rj＝1，220kV电压等级变压器节点dj＝∞，φj＝null，rj＝0；
5.34、更新距离值dj，基于步骤5.33采用如下公式计算所有已标记节点k到其直接相连的未标记节点j的阻抗模绝对值，公式为：
Figure BDA0003691857520000051
式中，Rl,j为节点k,j间电阻值，Xi,j为节点k,j间电抗值；
5.35、更新节点标记值rj，从所有未标记节点中选取dj值最小的节点s，并对其标记值进行标记，更新rs＝1；
5.36、更新φj，选取节点s的已标记上级节点k，即k为10kV馈线节点nl到节点s最短路径的前一个节点，令φj＝k；
5.37、判断所有的220kV变压器节点是否均被标记，若均被标记则进行到下一步，否则，表示此轮未更新完成，转到步骤5.34继续更新；
5.38、若nl≥Nl，则进入到下一步；否则，nl＝nl+1作为初始值，重新生成电网距离矩阵A，再转到步骤5.33；
5.39、若l≥L，则输出所有重要用户和保供电用户供电路径上所经过的设备数据，设备数据是指筛选出路径的距离不为∞的供电路径，并根据φj值得到的整条供电路径上所有设备；否则，令l＝l+1，nl＝1，重新生成电网距离矩阵A，转到步骤5.33；
5.40、判断得到的所有重要用户和保供电用户供电路径上所经过的设备数据是否满足不增风险校验策略的约束，以得到校核结果，再根据校核结果进行判断，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.4；
不增风险校验策略为：待调度执行的停电检修单停电检修负荷转供后，不导致双电源供电的一级重要用户和二级重要用户供电可靠性进一步降低，即已安排停电计划导致一路电源停电，则另一路电源的供电路径上不能出现因计划检修导致单电源、单母线或者单主变运行，并且增大设备过载风险、严重降低供电可靠性的设备停电不宜安排，即多线路或主变供电的用户，不能多设备同时停电检修，导致只剩一条线路或一台主变供电。
进一步，所述步骤5.4的具体步骤为：判断判断所有重要用户和保供电用户供电路径是否满足根据不同等级的保供电用户校核策略，以得到校核结果，再根据校核结果进行判断，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则得到待调度执行的停电检修单的校核结果；
不同等级的保供电用户校核策略为：一级保供电用户，保供电时间内保电用户的10kV供电线路、可转供线路及其以上电压等级供电设备均不安排计划停电；二级保供电用户，保供电时间内保供电用户10kV供电线路及可转供线路不安排计划停电；三级保供电用户，保供电时间内保电用户10kV供电线路不安排计划停电；正常运行方式下，不同等级的保供电用户的两路供电电源不能源自同一220千伏变电站。
一种220千伏以下输变电设备停电检修安全校核系统，包括：
信息获取模块：读取电力系统D5000中的实时态电网拓扑图，读取SG186系统中的双电源的一级重要用户、双电源的二级重要用户和保供电用户信息，其中，一级重要用户和二级重要用户是给定的对供电可靠性要求高的用户，保供电用户包括一级保供电用户、二级保供电和三级保供电用户，获取所有待调度执行的停电检修单，其中，待调度执行的停电检修单的信息包括停电时间和停电范围；
负荷转供方案生成模块：基于各待调度执行的停电检修单的停电时间的先后顺序，确定当前应校核的待调度执行的停电检修单，再基于实时态电网拓扑图或上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图生成该停电检修单的负荷转供方案；
未来检修态电网拓扑图生成模块：根据当前的待调度执行的停电检修单的负荷转供方案，生成未来检修态电网拓扑图；
校核模块：基于一级重要用户、二级重要用户、保供电用户信息和未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单依次进行不停电校核、不过载校核、不增风险校核和保供电校核，若任一步校核失败，反馈失败信息，否则，判断所有待调度执行的停电检修单是否都已校核，若是，反馈校核结果，若否，转到负荷转供方案生成模块继续对下一个待调度执行的停电检修单进行校核。
进一步，所述负荷转供方案生成模块的具体实现步骤为：
步骤3.1、基于各待调度执行的停电检修单的停电时间的先后顺序，确定当前应校核的待调度执行的停电检修单，再基于所有待调度执行的停电检修单，将在停电时间和停电范围上有重叠的待调度执行的停电检修单的停电时间进行并集处理，并集处理后得到各待调度执行的停电检修单的最终停电时间，最后基于最终停电时间和停电范围将当前的待调度执行的停电检修单中涉及的停电设备在实时态电网拓扑图或上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图中将相应开关、刀闸断开，得到更新后的电网拓扑图；
步骤3.2、基于更新后的电网拓扑图检查失电设备，以获得全部失电的10kV母线，并记录为待恢复点；
步骤3.3、从失电的10kV母线的各开关为起点进行预搜索，将不符合条件的搜索路径进行可行性剪枝，其中，不符合条件的搜索路径为需要负荷转供的路径连接到一个死岛、需要负荷转供的路径上存在不能操作的设备或负荷转供后负荷转供路径上的支路潮流必然超过限值；
步骤3.4、以失电的10kV母线的各开关为起点进行深度搜索，直到搜索到带电设备停止；
步骤3.5、以带电设备作为起点，搜索220kV母线，即进行供电路径搜索以形成完整供电路径，供电路径搜索完成后，得到所有的负荷转供方案。
所述未来检修态电网拓扑图生成模块的具体实现步骤为：
根据负荷转供方案，合上更新后的电网拓扑图负荷转供路径上相应的开关、刀闸，即得到与实际拓扑图一致的未来检修态电网拓扑图，其中，未来检修态电网拓扑图是指在停电检修单还未调度执行时，假设其已经调度执行并在更新后的电网拓扑图上进行的修改；
所述校核模块的具体实现步骤为：
步骤5.1、基于未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行不停电校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.2；
步骤5.2、基于未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行不过载校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.3；
步骤5.3、基于一级重要用户、二级重要用户、保供电用户信息和未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行不增风险校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.4；
步骤5.4、基于一级重要用户、二级重要用户、保供电用户信息和未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行保供电校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，否则，该停电检修单校核通过，并判断所有待调度执行的停电检修单是否都已校核，若是，反馈校核结果，若否，转到负荷转供方案生成模块继续对下一个停电检修单进行校核。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
一、本发明在需要给保供电用户及重要用户供电情形下，对检修计划(停电检修单)依次进行不停电校核、不过载校核、不增风险校核和保供电校核，实现了对停电检修单的安全校核，即综合考虑了停电检修计划对电网供电可靠性和稳定性的影响，为调度员提供更全面、可靠的安全校核结果，从而在检修过程中，保证了保供电及重要用户供电的可靠性；
二、本发明不仅只能对实时态电网拓扑图上的单个检修计划进行校验，还能对多检修计划进行校验，即考虑了检修计划时间关系和计划实施后对电网拓扑图的改变，可在对后续多个检修计划进行校核时实现精准校核，以实现提前校核的目的；
三、本发明能对未来的多个检修计划进行检验，即根据检修计划迭代生成未来检修态电网拓扑，在考虑了上轮检修计划(即每次校核是在已成功校核或正在校核的检修计划(停电检修单)基础上对电网拓扑图进行修改，且修改过程是叠加的)对电网拓扑图的影响下进行安全校验；
四、本发明采用可行性剪枝方法在搜索过程中去除不可行的路径和方案，从而减少遍历数量，降低复杂度，缩短计算时间，在方案数量过大的情况下可减少90％以上的计算量；
五、本发明提出了负荷供电路径自动识别策略(即不增风险校核策略和保供电校核策略)，以电网节点间的阻抗值来表示节点间的距离，通过迭代搜索的思想识别出负荷10kV馈线节点以上的供电路径，为开展用户供电可靠性分析提供了支撑。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应该看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为发明的流程示意图；
图2为本发明的实施例中电网拓扑图中的部分连接关系；
图3为本发明的实施例中未来检修态电网拓扑图扑图的部分连接关系。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
一种220千伏以下输变电设备停电检修安全校核方法，包括如下步骤：
步骤1、读取电力系统D5000中的实时态电网拓扑图，读取SG186系统中的双电源的一级重要用户、双电源的二级重要用户和保供电用户信息，其中，一级重要用户和二级重要用户是给定的对供电可靠性要求高的用户，保供电用户为不允许停电的用户，包括一级保供电用户、二级保供电和三级保供电用户；
步骤2、获取所有待调度执行的停电检修单，其中，待调度执行的停电检修单的信息包括停电时间和停电范围；
步骤3、基于各待调度执行的停电检修单的停电时间的先后顺序，确定当前应校核的待调度执行的停电检修单，再基于实时态电网拓扑图或上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图生成该停电检修单的负荷转供方案；
具体步骤为：
步骤3.1、基于各待调度执行的停电检修单的停电时间的先后顺序，确定当前应校核的待调度执行的停电检修单，再基于所有待调度执行的停电检修单，将在停电时间和停电范围上有重叠的待调度执行的停电检修单的停电时间进行并集处理，并集处理后得到各待调度执行的停电检修单的最终停电时间，如待调度执行的停电检修单A和待调度执行的停电检修单B在同一地点工作，待调度执行的停电检修单A从8：00到12:00，待调度执行的停电检修单B从7:00到11:00，并集处理后，将两个待调度执行的停电检修单的时间调整为7：00-12:00，最后基于最终停电时间和停电范围将当前的待调度执行的停电检修单中涉及的停电设备在实时态电网拓扑图或上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图(如无已校核通过的待调度执行的停电检修单的情况下，就是在实时态电网拓扑图的基础上进行处理)中将相应开关、刀闸断开，得到更新后的电网拓扑图；
步骤3.2、基于更新后的电网拓扑图检查失电设备，以获得全部失电的10kV母线，并记录为待恢复点；
步骤3.3、从失电的10kV母线的各开关为起点进行预搜索，将不符合条件的搜索路径进行可行性剪枝，其中，不符合条件的搜索路径为需要负荷转供的路径连接到一个死岛、需要负荷转供的路径上存在不能操作的设备或负荷转供后负荷转供路径上的支路潮流必然超过限值；
步骤3.4、以失电的10kV母线的各开关为起点进行深度搜索，直到搜索到带电设备停止；
步骤3.5、以带电设备作为起点，搜索220kV母线，即进行供电路径搜索以形成完整供电路径，供电路径搜索完成后，得到所有的负荷转供方案。
步骤4、根据当前的待调度执行的停电检修单的负荷转供方案，生成未来检修态电网拓扑图；
具体步骤为：
根据负荷转供方案，合上更新后的电网拓扑图负荷转供路径上相应的开关、刀闸，即得到与实际拓扑图一致的未来检修态电网拓扑图，其中，未来检修态电网拓扑图是指在停电检修单还未调度执行时，假设其已经调度执行并在更新后的电网拓扑图上进行的修改。所谓的实时校核是指基于实时态电网拓扑图，对检修计划A(即停电检修单A)进行校核了以后，没有将检修计划A的变化更新到电网拓扑图中，继续用实时态电网拓扑图校核检修计划B。这样是有弊端的，因为当检修计划A执行以后，整个电网拓扑图就变了，应该用变化后的电网拓扑图去校核检修计划B，上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图去校核检修计划B。
步骤5、基于未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单依次进行不停电校核、不过载校核、不增风险校核和保供电校核，若任一步校核失败，反馈失败信息，否则，转换步骤6；
具体步骤为：
步骤5.1、基于未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行不停电校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.2；
具体步骤为：
步骤5.11、读取待调度执行的停电检修单实时态电网拓扑图或上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图，采用PQ分解法计算潮流，得到实时态电网拓扑图或上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图中各设备的功率；
步骤5.12、基于待调度执行的停电检修单的未来检修态电网拓扑图，采用PQ分解法计算潮流，得到未来检修态电网拓扑图中各设备的功率；
步骤5.13、基于两次潮流计算结果，比较两次计算结果，得到是否有新增的停电设备，根据是否有新增的停电设备判断其是否满足不停电校核策略的约束，以得到校核结果，再根据校核结果进行判断，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.2；
不停电校核策略为：在10kV母线以上设备停电计划时，待调度执行的停电检修单停电检修负荷转供后，不导致用户或站用电停电，即保持现状；或在10kV母线和10kV配电线路停电计划时，待调度执行的停电检修单停电检修负荷转供后，不导致双电源的一级重要用户和双电源的二级重要用户停电。
步骤5.2、基于未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行不过载校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.3；
具体步骤为：
读取待调度执行的停电检修单的未来检修态电网拓扑图，采用PQ分解法计算潮流，得到未来检修态电网拓扑图中各设备的负载率，根据潮流计算结果判断其是否满足不过载校核策略的约束，以得到校核结果，再根据校核结果进行判断，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.3；
不过载校核策略为：待调度执行的停电检修单停电检修负荷转供后，不导致任一设备过载，即停电期间某设备最大预测功率不超过其允许限额的90％；或调度倒闸操作时，操作后供电方式调整的情况，不导致任一设备过载，即设备不超过其允许限额。
步骤5.3、基于一级重要用户、二级重要用户、保供电用户信息和未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行不增风险校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.4；即基于未来检修态电网拓扑图、一级重要用户、二级重要用户和保供电用户信息，采用供电路径搜索策略获取重要用户和保电用户供电路径，检测重要用户和保电用户供电路径是否因为检修计划的实施导致用户供电路径上新增单电源、单母线或者单主变运行风险运行情况，具体实现过程为：
5.31、设定待调度执行的停电检修单的未来检修态电网拓扑图中每个节点都有一组属性值(dj，φj，rj)，其中，dj表示10kV馈线节点n到节点j的最短供电路径上阻抗模的绝对值；φj表示10kV馈线节点n到节点j的最短供电路径的前一节点；rj为0,1变量，rj＝0表示节点j未被标记，rj＝1表示节点j已被标记，节点是指未来检修态电网拓扑图中的任意一设备节点，包括220kV电压等级变压器节点和10kV馈线节点，n泛指任意10kV馈线节点；
5.32、初始化，电网有M个220kV电压等级变压器节点，L个保供电用户和重要用户，每个保供电用户和重要用户的上级供电路径上均有Nl个对应的10kV馈线节点，nl表示第l个保供电用户和重要用户的上级供电路径上对应的10kV馈线节点，初始化l＝1，nl＝1，l＝1,2,3...L，nl＝1,2,3,...Nl，建立电网距离矩阵A，其中，矩阵元素ai,j赋值有如下几种情况：当i＝j时，ai,j＝0；当i≠j且节点i和节点j间有电气连接时，元素ai,j表示节点i和节点j之间阻抗模的绝对值；当i≠j且节点i和节点j间没有A电气连接时，则ai,j＝∞；
5.33、单独取出电网距离矩阵A中10kV馈线节点nl所在的行，得到Anl，设置10kV馈线节点nl的属性值dj＝0，φj＝null，rj＝1，220kV电压等级变压器节点dj＝∞，φj＝null，rj＝0；
5.34、更新距离值dj，基于步骤5.33采用如下公式计算所有已标记节点k到其直接相连的未标记节点j的阻抗模绝对值，公式为：
Figure BDA0003691857520000131
式中，Rl,j为节点k,j间电阻值，Xi,j为节点k,j间电抗值；
5.35、更新节点标记值rj，从所有未标记节点中选取dj值最小的节点s，并对其标记值进行标记，更新rs＝1；
5.36、更新φj，选取节点s的已标记上级节点k，即k为10kV馈线节点nl到节点s最短路径的前一个节点，令φj＝k；
5.37、判断所有的220kV变压器节点是否均被标记，若均被标记则进行到下一步，否则，表示此轮未更新完成，转到步骤5.34继续更新；
5.38、若nl≥Nl，则进入到下一步；否则，nl＝nl+1作为初始值，重新生成电网距离矩阵A，再转到步骤5.33；
5.39、若l≥L，则输出所有重要用户和保供电用户供电路径上所经过的设备数据，设备数据是指筛选出路径的距离不为∞的供电路径，并根据φj值得到的整条供电路径上所有设备；否则，令l＝l+1，nl＝1，重新生成电网距离矩阵A，转到步骤5.33；
5.40、判断得到的所有重要用户和保供电用户供电路径上所经过的设备数据是否满足不增风险校验策略的约束，以得到校核结果，再根据校核结果进行判断，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.4；
不增风险校验策略为：待调度执行的停电检修单停电检修负荷转供后，不导致双电源供电的一级重要用户和二级重要用户供电可靠性进一步降低，即已安排停电计划导致一路电源停电，则另一路电源的供电路径上不能出现因计划检修导致单电源、单母线或者单主变运行，并且增大设备过载风险、严重降低供电可靠性的设备停电不宜安排，即多线路或主变供电的用户，不能多设备同时停电检修，导致只剩一条线路或一台主变供电。
步骤5.4、基于一级重要用户、二级重要用户、保供电用户信息和未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行保供电校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，否则，该停电检修单校核通过。
具体步骤为：
判断所有重要用户和保供电用户供电路径上所经过的设备数据(与步骤5.40得到的方式和数据相同)是否满足根据不同等级的保供电用户校核策略，以得到校核结果，再根据校核结果进行判断，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则得到待调度执行的停电检修单的校核结果；
不同等级的保供电用户校核策略为：一级保供电用户，保供电时间内保电用户的10kV供电线路、可转供线路及其以上电压等级供电设备均不安排计划停电；二级保供电用户，保供电时间内保供电用户10kV供电线路及可转供线路不安排计划停电；三级保供电用户，保供电时间内保电用户10kV供电线路不安排计划停电；正常运行方式下，不同等级的保供电用户的两路供电电源不能源自同一220千伏变电站。
步骤6、判断所有待调度执行的停电检修单是否都已校核，若是，反馈校核结果，若否，转到步骤3，继续对下一个停电检修单进行校核。
实施例
1.1算例概况
以某城市高压配电网为例对本文提出的方法进行测试，如图2所示，为了表示方便，图中仅展示了电网拓扑图中的部分连接关系。图中有220kV黄河站和220kV长江站两座220kV电压等级变电站；还有110kV黄山站和110kV泰山站两座110kV等级变电站。其中110kV黄山站911、912负荷由220kV黄河站#1变压器供电；110kV泰山站911、912负荷由220kV长江站#1变压器供电。110kV黄山站914开关正处于检修状态，二级重要用户大众汽车正处于保供电期间，其10kV主供电线路为110kV黄山站911线，备用供电线路为110kV泰山站913线。高压分公司计划对110kV黄山站911线进行检修，使用本案提出的方法对该检修计划进行安全校核。各10kV大馈线功率情况如表1所示，各变压器的容量及负载率情况如表2所示。
表1负荷功率表
线路名称 有功功率(MW) 无功功率(MVAR)
110kV黄山站911 2.5 0.4
110kV黄山站912 1.6 -0.3
110kV黄山站913 2.4 0.2
110kV黄山站914 0 0
110kV泰山站911 3.7 0.8
110kV泰山站912 0.9 -0.1
110kV泰山站913 1.4 0.2
110kV泰山站914 2.3 0.1
表2变压器负载率表
Figure BDA0003691857520000151
Figure BDA0003691857520000161
1.2安全校核结果
二级重要用户大众汽车的10kV主供电线路为110kV黄山站911线，备用供电线路为110kV泰山站913线。在现状电网拓扑图(即实时态电网拓扑网)下，大众汽车的供电路径为：110kV黄山站911线、110kV黄山站10kV#1母线、110kV黄山站#1变压器、110kV黄山站110kV#1母线、220kV黄河站110kV#1母线、220kV黄河站#1变压器。根据检修单情况，将110kV黄山站911开关状态修改为断开状态，生成未来检修态电网拓扑图，如图3所示。然后分别进行不停电校核、不过载校核、不增风险校核、保供电校核。
1.2.1不停电校核结果
对未来态电网拓扑进行潮流计算，得到的各10kV馈线功率如表3所示。由结果可知，当110kV黄山站911开关状态为断开后，大众汽车由原来的备用供电线路110kV泰山站913线进行供电，且原先110kV黄山站911线的负荷也都转移到了110kV泰山站913，同时由于不同供电路径距离不同，导致无功功率不完全相同，由原来的0.4MVAR降低为了0.3MVAR；有功功率变化不大，依然为2.5MW。综上所述没有负荷停电，不停电校核通过。
表3负荷功率表
线路名称 有功功率(MW) 无功功率(MVAR)
110kV黄山站911 0 0
110kV黄山站912 1.6 -0.3
110kV黄山站913 2.4 0.2
110kV黄山站914 0 0
110kV泰山站911 3.7 0.8
110kV泰山站912 0.9 -0.1
110kV泰山站913 3.9 0.5
110kV泰山站914 2.3 0.1
1.2.2不过载校核结果
对未来态电网拓扑进行潮流计算，得到的各变压器负载率如表4所示。所有变压器均没有过载，同时110kV泰山站913线载流量为227A，也低于线路额定载流量600A，因此通过不过载校验。
表4变压器负载表
Figure BDA0003691857520000171
1.2.3不增风险校核结果
当大众汽车由原来的备用供电线路110kV泰山站913线进行供电后，通过供电路径自动识别方法求得最新的供电路径为：110kV泰山站913线、110kV泰山站10kV#1母线、110kV泰山站#2变压器、110kV泰山站110kV#1母线、220kV长江站110kV#1母线、220kV长江站#1变压器。根据本案提出的不增风险校验策略进行判断，大众汽车作为二级用户，在其中一路电源即110kV黄山站911停电检修后，另一路电源110kV泰山站913的供电路径上没有出现单电源、单母线或者单主变运行的情况，同时没有出现只剩一条线路或一台主变供电的情况，因此不增风险校核通过。1.2.4保供电校核结果
当大众汽车由原来的备用供电线路110kV泰山站913线进行供电后，通过供电路径自动识别方法求得最新的供电路径为：110kV泰山站913线、110kV泰山站10kV#1母线、110kV泰山站#2变压器、110kV泰山站110kV#1母线、220kV长江站110kV#1母线、220kV长江站#1变压器。根据本案提出的保供电校核策略进行判断，由于大众汽车为二级保电用户且处于保电时间内，对其主供电源110kV黄山站911线进行停电检修，由于大众汽车为二级保供电用户，不满足“二级保供电用户，保供电时间内保供电用户10kV供电线路及可转供线路不安排计划停电”，因此保供电校核不通过，取消该检修计划。

Claims (10)

1.一种220千伏以下输变电设备停电检修安全校核方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤1、读取电力系统D5000中的实时态电网拓扑图，读取SG186系统中的双电源的一级重要用户、双电源的二级重要用户和保供电用户信息，其中，保供电用户包括一级保供电用户、二级保供电和三级保供电用户；
步骤2、获取所有待调度执行的停电检修单，其中，待调度执行的停电检修单的信息包括停电时间和停电范围；
步骤3、基于各待调度执行的停电检修单的停电时间的先后顺序，确定当前应校核的待调度执行的停电检修单，再基于实时态电网拓扑图或上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图生成该停电检修单的负荷转供方案；
步骤4、根据当前的待调度执行的停电检修单的负荷转供方案，生成未来检修态电网拓扑图；
步骤5、基于一级重要用户、二级重要用户、保供电用户信息和未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单依次进行不停电校核、不过载校核、不增风险校核和保供电校核，若任一步校核失败，反馈失败信息，否则，转换步骤6；
步骤6、判断所有待调度执行的停电检修单是否都已校核，若是，反馈校核结果，若否，转到步骤3，继续对下一个待调度执行的停电检修单进行校核。
2.根据权利要求1所述的一种220千伏以下输变电设备停电检修安全校核方法，其特征在于，所述步骤3的具体步骤为：
步骤3.1、基于各待调度执行的停电检修单的停电时间的先后顺序，确定当前应校核的待调度执行的停电检修单，再基于所有待调度执行的停电检修单，将在停电时间和停电范围上有重叠的待调度执行的停电检修单的停电时间进行并集处理，并集处理后得到各待调度执行的停电检修单的最终停电时间，最后基于最终停电时间和停电范围将当前的待调度执行的停电检修单中涉及的停电设备在实时态电网拓扑图或上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图中将相应开关、刀闸断开，得到更新后的电网拓扑图；
步骤3.2、基于更新后的电网拓扑图检查失电设备，以获得全部失电的10kV母线，并记录为待恢复点；
步骤3.3、从失电的10kV母线的各开关为起点进行预搜索，将不符合条件的搜索路径进行可行性剪枝，其中，不符合条件的搜索路径为需要负荷转供的路径连接到一个死岛、需要负荷转供的路径上存在不能操作的设备或负荷转供后负荷转供路径上的支路潮流必然超过限值；
步骤3.4、以失电的10kV母线的各开关为起点进行深度搜索，直到搜索到带电设备停止；
步骤3.5、以带电设备作为起点，搜索220kV母线，即进行供电路径搜索以形成完整供电路径，供电路径搜索完成后，得到所有的负荷转供方案。
3.根据权利要求1所述的一种220千伏以下输变电设备停电检修安全校核方法，其特征在于，所述步骤4的具体步骤为：
根据负荷转供方案，合上更新后的电网拓扑图负荷转供路径上相应的开关、刀闸，即得到与实际拓扑图一致的未来检修态电网拓扑图，其中，未来检修态电网拓扑图是指在停电检修单还未调度执行时，假设其已经调度执行并在更新后的电网拓扑图上进行的修改。
4.根据权利要求3所述的一种220千伏以下输变电设备停电检修安全校核方法，其特征在于，所述步骤5的具体步骤为：
步骤5.1、基于未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行不停电校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.2；
步骤5.2、基于未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行不过载校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.3；
步骤5.3、基于一级重要用户、二级重要用户、保供电用户信息和未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行不增风险校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.4；
步骤5.4、基于一级重要用户、二级重要用户、保供电用户信息和未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行保供电校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，否则，该停电检修单校核通过。
5.根据权利要求4所述的一种220千伏以下输变电设备停电检修安全校核方法，其特征在于，所述步骤5.1的具体步骤为：
步骤5.11、读取待调度执行的停电检修单实时态电网拓扑图或上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图，采用PQ分解法计算潮流，得到实时态电网拓扑图或上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图中各设备的功率；
步骤5.12、基于待调度执行的停电检修单的未来检修态电网拓扑图，采用PQ分解法计算潮流，得到未来检修态电网拓扑图中各设备的功率；
步骤5.13、基于两次潮流计算结果，比较两次计算结果，得到是否有新增的停电设备，根据是否有新增的停电设备判断其是否满足不停电校核策略的约束，以得到校核结果，再根据校核结果进行判断，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.2；
不停电校核策略为：在10kV母线以上设备停电计划时，待调度执行的停电检修单停电检修负荷转供后，不导致用户或站用电停电，即保持现状；或在10kV母线和10kV配电线路停电计划时，待调度执行的停电检修单停电检修负荷转供后，不导致双电源的一级重要用户和双电源的二级重要用户停电。
6.根据权利要求5所述的一种220千伏以下输变电设备停电检修安全校核方法，其特征在于，所述步骤5.2的具体步骤为：
读取待调度执行的停电检修单的未来检修态电网拓扑图，采用PQ分解法计算潮流，得到未来检修态电网拓扑图中各设备的负载率，根据潮流计算结果判断其是否满足不过载校核策略的约束，以得到校核结果，再根据校核结果进行判断，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.3；
不过载校核策略为：待调度执行的停电检修单停电检修负荷转供后，不导致任一设备过载，即停电期间某设备最大预测功率不超过其允许限额的90％；或调度倒闸操作时，操作后供电方式调整的情况，不导致任一设备过载，即设备不超过其允许限额。
7.根据权利要求6所述的一种220千伏以下输变电设备停电检修安全校核方法，其特征在于，所述步骤5.3基于未来检修态电网拓扑图、一级重要用户、二级重要用户和保供电用户信息，采用供电路径搜索策略获取重要用户和保电用户供电路径，检测重要用户和保电用户供电路径是否因为检修计划的实施导致用户供电路径上新增单电源、单母线或者单主变运行风险运行情况，具体实现过程为：
5.31、设定待调度执行的停电检修单的未来检修态电网拓扑图中每个节点都有一组属性值(dj，φj，rj)，其中，dj表示10kV馈线节点n到节点j的最短供电路径上阻抗模的绝对值；φj表示10kV馈线节点n到节点j的最短供电路径的前一节点；rj为0,1变量，rj＝0表示节点j未被标记，rj＝1表示节点j已被标记，节点是指未来检修态电网拓扑图中的任意一设备节点，包括220kV电压等级变压器节点和10kV馈线节点，n泛指任意10kV馈线节点；
5.32、初始化，电网有M个220kV电压等级变压器节点，L个保供电用户和重要用户，每个保供电用户和重要用户的上级供电路径上均有Nl个对应的10kV馈线节点，nl表示第l个保供电用户和重要用户的上级供电路径上对应的10kV馈线节点，初始化l＝1，nl＝1，l＝1,2,3...L，nl＝1,2,3,...Nl，建立电网距离矩阵A，其中，矩阵元素ai,j赋值有如下几种情况：当i＝j时，ai,j＝0；当i≠j且节点i和节点j间有电气连接时，元素ai,j表示节点i和节点j之间阻抗模的绝对值；当i≠j且节点i和节点j间没有A电气连接时，则ai,j＝∞；
5.33、单独取出电网距离矩阵A中10kV馈线节点nl所在的行，得到Anl，设置10kV馈线节点nl的属性值dj＝0，φj＝null，rj＝1，220kV电压等级变压器节点dj＝∞，φj＝null，rj＝0；
5.34、更新距离值dj，基于步骤5.33采用如下公式计算所有已标记节点k到其直接相连的未标记节点j的阻抗模绝对值，公式为：
Figure FDA0003691857510000041
式中，Rl,j为节点k,j间电阻值，Xi,j为节点k,j间电抗值；
5.35、更新节点标记值rj，从所有未标记节点中选取dj值最小的节点s，并对其标记值进行标记，更新rs＝1；
5.36、更新φj，选取节点s的已标记上级节点k，即k为10kV馈线节点nl到节点s最短路径的前一个节点，令φj＝k；
5.37、判断所有的220kV变压器节点是否均被标记，若均被标记则进行到下一步，否则，表示此轮未更新完成，转到步骤5.34继续更新；
5.38、若nl≥Nl，则进入到下一步；否则，nl＝nl+1作为初始值，重新生成电网距离矩阵A，再转到步骤5.33；
5.39、若l≥L，则输出所有重要用户和保供电用户供电路径上所经过的设备数据，设备数据是指筛选出路径的距离不为∞的供电路径，并根据φj值得到的整条供电路径上所有设备；否则，令l＝l+1，nl＝1，重新生成电网距离矩阵A，转到步骤5.33；
5.40、判断得到的所有重要用户和保供电用户供电路径上所经过的设备数据是否满足不增风险校验策略的约束，以得到校核结果，再根据校核结果进行判断，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.4；
不增风险校验策略为：待调度执行的停电检修单停电检修负荷转供后，不导致双电源供电的一级重要用户和二级重要用户供电可靠性进一步降低，即已安排停电计划导致一路电源停电，则另一路电源的供电路径上不能出现因计划检修导致单电源、单母线或者单主变运行，并且增大设备过载风险、严重降低供电可靠性的设备停电不宜安排，即多线路或主变供电的用户，不能多设备同时停电检修，导致只剩一条线路或一台主变供电。
8.根据权利要求7所述的一种220千伏以下输变电设备停电检修安全校核方法，其特征在于，所述步骤5.4的具体步骤为：判断判断所有重要用户和保供电用户供电路径是否满足根据不同等级的保供电用户校核策略，以得到校核结果，再根据校核结果进行判断，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则得到待调度执行的停电检修单的校核结果；
不同等级的保供电用户校核策略为：一级保供电用户，保供电时间内保电用户的10kV供电线路、可转供线路及其以上电压等级供电设备均不安排计划停电；二级保供电用户，保供电时间内保供电用户10kV供电线路及可转供线路不安排计划停电；三级保供电用户，保供电时间内保电用户10kV供电线路不安排计划停电；正常运行方式下，不同等级的保供电用户的两路供电电源不能源自同一220千伏变电站。
9.一种220千伏以下输变电设备停电检修安全校核系统，其特征在于，包括：
信息获取模块：读取电力系统D5000中的实时态电网拓扑图，读取SG186系统中的双电源的一级重要用户、双电源的二级重要用户和保供电用户信息，其中，一级重要用户和二级重要用户是给定的对供电可靠性要求高的用户，保供电用户包括一级保供电用户、二级保供电和三级保供电用户，获取所有待调度执行的停电检修单，其中，待调度执行的停电检修单的信息包括停电时间和停电范围；
负荷转供方案生成模块：基于各待调度执行的停电检修单的停电时间的先后顺序，确定当前应校核的待调度执行的停电检修单，再基于实时态电网拓扑图或上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图生成该停电检修单的负荷转供方案；
未来检修态电网拓扑图生成模块：根据当前的待调度执行的停电检修单的负荷转供方案，生成未来检修态电网拓扑图；
校核模块：基于一级重要用户、二级重要用户、保供电用户信息和未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单依次进行不停电校核、不过载校核、不增风险校核和保供电校核，若任一步校核失败，反馈失败信息，否则，判断所有待调度执行的停电检修单是否都已校核，若是，反馈校核结果，若否，转到负荷转供方案生成模块继续对下一个待调度执行的停电检修单进行校核。
10.根据权利要求9所述的一种220千伏以下输变电设备停电检修安全校核系统，其特征在于，所述负荷转供方案生成模块的具体实现步骤为：
步骤3.1、基于各待调度执行的停电检修单的停电时间的先后顺序，确定当前应校核的待调度执行的停电检修单，再基于所有待调度执行的停电检修单，将在停电时间和停电范围上有重叠的待调度执行的停电检修单的停电时间进行并集处理，并集处理后得到各待调度执行的停电检修单的最终停电时间，最后基于最终停电时间和停电范围将当前的待调度执行的停电检修单中涉及的停电设备在实时态电网拓扑图或上一个已校核通过的待调度执行的停电检修单的电网拓扑图中将相应开关、刀闸断开，得到更新后的电网拓扑图；
步骤3.2、基于更新后的电网拓扑图检查失电设备，以获得全部失电的10kV母线，并记录为待恢复点；
步骤3.3、从失电的10kV母线的各开关为起点进行预搜索，将不符合条件的搜索路径进行可行性剪枝，其中，不符合条件的搜索路径为需要负荷转供的路径连接到一个死岛、需要负荷转供的路径上存在不能操作的设备或负荷转供后负荷转供路径上的支路潮流必然超过限值；
步骤3.4、以失电的10kV母线的各开关为起点进行深度搜索，直到搜索到带电设备停止；
步骤3.5、以带电设备作为起点，搜索220kV母线，即进行供电路径搜索以形成完整供电路径，供电路径搜索完成后，得到所有的负荷转供方案。
所述未来检修态电网拓扑图生成模块的具体实现步骤为：
根据负荷转供方案，合上更新后的电网拓扑图负荷转供路径上相应的开关、刀闸，即得到与实际拓扑图一致的未来检修态电网拓扑图，其中，未来检修态电网拓扑图是指在停电检修单还未调度执行时，假设其已经调度执行并在更新后的电网拓扑图上进行的修改；
所述校核模块的具体实现步骤为：
步骤5.1、基于未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行不停电校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.2；
步骤5.2、基于未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行不过载校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.3；
步骤5.3、基于一级重要用户、二级重要用户、保供电用户信息和未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行不增风险校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，若校核通过，则转到步骤5.4；
步骤5.4、基于一级重要用户、二级重要用户、保供电用户信息和未来检修态电网拓扑图对待调度执行的停电检修单进行保供电校核，若校核失败，反馈校核失败的信息，否则，该停电检修单校核通过，并判断所有待调度执行的停电检修单是否都已校核，若是，反馈校核结果，若否，转到负荷转供方案生成模块继续对下一个停电检修单进行校核。
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CN115660290A (zh) * 2022-11-21 2023-01-31 广东电网有限责任公司中山供电局 一种停电需求超期预警方法、系统和设备

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