CN115149479B - 一种导线用紧线装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种导线用紧线装置，包括夹持主体，所述夹持主体包括正对设置的上卡板和下卡板；夹紧机构，所述夹紧机构包括相对设置的第一主制动杆和第二主制动杆，还包括交叉设置的第一从动杆和第二从动杆；所述第一从动杆的一端通过第一销轴固定连接所述下卡板，其另一端通过第一转轴转动连接所述第一主制动杆，所述第一主制动杆的自由端转动连接所述上卡板；所述第二从动杆的一端通过第二销轴固定连接所述上卡板，其另一端通过第二转轴转动连接所述第二主制动杆，所述第二主制动杆的自由端转动连接所述下卡板。本装置可适配多种规格导线使用，安装简单无使用次数限制，成本低安全性好，其防弯折特点尤其适合特种导线使用。

Description

一种导线用紧线装置

技术领域

本发明涉及导线设备技术领域，尤其是指一种导线用紧线装置。

背景技术

目前架空导线施工时所使用的紧线装置通常按照导线截面面积进行匹配，相应规格的紧线装置仅适配相应截面积范围内规格的导线使用，存在适配范围窄的问题，施工方需准备多种规格的紧线装置；

此外，目前所使用的紧线装置拉紧时会使导线弯折一定角度，对碳纤维导线、间隙型导线等特种导线会造成损伤，使其芯棒受损断线或因内部结构坍塌而失效，因此并不适用于特种导线的施工；而使用于特种导线的预绞丝紧线方法，拆装均较为繁琐且有使用次数限制，使用时存在安全隐患。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明目的在于克服现有技术中紧线装置适配范围窄、弯折特种导线造成损伤、预绞丝使用繁琐且存在安全隐患等技术难点，提供一种导线用紧线装置，可通过调节夹持主体适配多种规格导线使用，安装简单无使用次数限制，成本低安全性好，其防弯折特点尤其适合特种导线使用。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种导线用紧线装置，包括，

夹持主体，所述夹持主体包括正对设置的上卡板和下卡板；

夹紧机构，所述夹持主体两侧分别固定连接所述夹紧机构，所述夹紧机构包括相对设置的一对主制动杆，分别为第一主制动杆和第二主制动杆；还包括交叉设置的一对从动杆，分别为第一从动杆和第二从动杆；所述第一从动杆的一端通过第一销轴固定连接所述下卡板，其另一端通过第一转轴转动连接所述第一主制动杆，所述第一主制动杆的自由端转动连接所述上卡板；所述第二从动杆的一端通过第二销轴固定连接所述上卡板，其另一端通过第二转轴转动连接所述第二主制动杆，所述第二主制动杆的自由端转动连接所述下卡板。

在本发明的一个实施例中，所述第一转轴与所述第一销轴之间的直线距离和所述第二转轴与所述第二销轴之间的直线距离相等；所述第一转轴到所述第一主制动杆自由端的距离与所述第二转轴到所述第二主制动杆自由端的距离相等。

在本发明的一个实施例中，所述上卡板和下卡板上均设置有第一滑槽，所述第一主制动杆、所述第二主制动杆的自由端分别位于各自的所述第一滑槽内转动连接。

在本发明的一个实施例中，所述第一滑槽内设有滑块，所述滑块能够沿所述第一滑槽滑动，所述第一主制动杆、所述第二主制动杆的自由端连接所述滑块。

在本发明的一个实施例中，所述第一从动杆和第二从动杆上均设置有第二滑槽，所述第二滑槽内分别设有第三销轴和第四销轴，所述第三销轴、所述第四销轴分别位于各自的所述第二滑槽内转动连接。

在本发明的一个实施例中，所述第三销轴用于固定所述第一从动杆和所述上卡板，所述第四销轴用于固定所述第二从动杆和所述下卡板。

在本发明的一个实施例中，所述第一从动杆、所述第二从动杆上的所述第二滑槽的长度相等，所述第二滑槽的长度为所述第一转轴与第一销轴之间距离的1/2至1/3。

在本发明的一个实施例中，所述上卡板、所述下卡板上的所述第一滑槽的长度相等，所述第一滑槽的长度较所述第二滑槽的长度长15％至25％。

在本发明的一个实施例中，所述夹持主体径向设有通孔，所述夹持主体两侧的所述夹紧机构上的一对所述第一销轴、第二销轴、第三销轴和第四销轴均在所述通孔中以螺纹连接固定。

在本发明的一个实施例中，所述夹持主体内侧还设置有防滑条，所述防滑条从所述夹持主体一侧通过卡槽滑动嵌入安装至所述上卡板和下卡板上。

在本发明的一个实施例中，所述夹持主体一侧设有凸起部件，所述凸起部件用于限制所述防滑条的过位移，所述凸起部件的高度小于所述防滑条的厚度。

本发明的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

本发明所述的导线用紧线装置，包括夹持主体和夹紧机构，所述夹持主体包括正对设置的上卡板和下卡板；所述夹紧机构包括相对设置的一对主制动杆，还包括交叉设置的一对从动杆，所述一对主制动杆的自由端转动连接所述上卡板和下卡板；所述夹紧机构夹紧时带动所述夹持主体夹紧。

本发明所述的导线用紧线装置结构简单且无使用次数限制，所述夹紧机构与所述夹持主体以螺纹连接拆装方便，有效解决预绞丝使用次数限制、操作耗时长、施工效率低且存在安全隐患的问题；通过调节夹持主体可适配多种规格导线。

本发明使用时在导线的轴线方向拉紧，通过所述上卡板和下卡板夹持对夹持导线均衡施力，最终产生的合力方向与所夹持导线的轴线方向一致，不会使导线产生弯折，从而避免导线内部结构受损，尤其适合碳纤维导线、间隙型导线、抽股扩径导线等特种导线的紧线使用，保护导线的特殊结构和特殊材料。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据本发明的具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中：

图1为本发明优选实施例中导线用紧线装置结构的主视图；

图2为图1所示优选实施例中导线用紧线装置结构的左视图；

图3为图1所示优选实施例中导线用紧线装置结构的俯视图；

图4a为图1所示导线用紧线装置中第一销轴的结构及安装示意图；

图4b为图1所示导线用紧线装置中第二销轴的结构及安装示意图；

图4c为图1所示导线用紧线装置中第三销轴的结构及安装示意图；

图4d为图1所示导线用紧线装置中第四销轴的结构及安装示意图；

图5a为图1所示导线用紧线装置中第一主制动杆的三视图；

图5b为图1所示导线用紧线装置中第二主制动杆的三视图；

图5c为图1所示导线用紧线装置中第一从动杆的三视图；

图5d为图1所示导线用紧线装置中第二从动杆的三视图；

图6为图1所示导线用紧线装置中安装于下卡板的防滑条的三视图；

图7为现有技术公开的导线用紧线装置施力前后的示意图；

图8为本发明优选实施例中导线用紧线装置施力前后的示意图。

说明书附图标记说明：1、上卡板；11、第一滑槽；12、防滑条；120、防滑条固定螺孔；121、防滑条固定卡槽；2、下卡板；3、第一主制动杆；31、第一转轴；32、滑块；4、第二主制动杆；41、第二转轴；5、第一从动杆；51、第一销轴；52、第三销轴；510、定位端螺栓；511、拆卸端螺栓；512、第一外螺纹；513、第二外螺纹；514、内螺纹；515、“D”型环；516、垫圈；517、垫片；6、第二从动杆；61、第二销轴；62、第四销轴；7、第二滑槽；8、施力接口。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。

实施例

为解决现有架空导线施工中紧线装置适配范围窄、弯折损伤特种导线、预绞丝拆装麻烦的问题，参照图1、图2和图3所示，本发明实施例公开一种导线用紧线装置，适配多种规格导线，尤其适合特种导线使用，其包括夹持主体和夹紧机构，所述夹持主体包括正对设置的上卡板1和下卡板2；所述夹紧机构包括相对设置的一对主制动杆，分别为第一主制动杆3和第二主制动杆4；还包括交叉设置的一对从动杆，分别为第一从动杆5和第二从动杆6；所述第一从动杆5的一端通过第一销轴51固定连接所述下卡板2，其另一端通过第一转轴31转动连接所述第一主制动杆3，所述第一主制动杆3的自由端转动连接所述上卡板1；所述第二从动杆6的一端通过第二销轴61固定连接所述上卡板1，其另一端通过第二转轴41转动连接所述第二主制动杆4，所述第二主制动杆4的自由端转动连接所述下卡板2。具体的，参照图2和图3所示，在所述夹持主体两侧各设置一组所述夹紧机构。

具体的，本发明优选设计：所述上卡板1和下卡板2通过切削或浇铸的方法制成，所述上卡板1和所述下卡板2的材料可以为高强度铝合金，也可以为其他满足实际需求的材料，既保证本发明的使用强度，减轻整体装置重量，又具备较好的抗腐蚀性，延长装置使用寿命。

参照图1所示，所述第一转轴31与所述第一销轴51之间的直线距离和所述第二转轴41与所述第二销轴61之间的直线距离相等；所述第一转轴31到所述第一主制动杆3自由端的距离与所述第二转轴41到所述第二主制动杆4自由端的距离相等。

参照图1所示，所述上卡板1和下卡板2上均设置有第一滑槽11，所述第一主制动杆3、所述第二主制动杆4的自由端分别位于各自的所述第一滑槽11内转动连接。

进一步的，所述第一滑槽11内设有滑块32，所述滑块32能够沿所述第一滑槽11滑动，所述第一主制动杆3、所述第二主制动杆4的自由端连接所述滑块32。所述滑块32的轴向长度较所述第一销轴51、第二销轴61、第三销轴52和第四销轴62的轴向长度更长，参照图2所示，所述滑块32的轴向伸出部分设有施力接口8，所述施力接口8外接施力装置；所述施力接口8为通孔结构，用于安装铁链、高强度编织绳或其他可连接施力装置并受力的材料，实际使用中所述滑块32各自连接的铁链、高强度编织绳或其他材料的长度相等。

参照图1所示，所述第一从动杆5和第二从动杆6上均设置有第二滑槽7，所述第二滑槽7内分别设有第三销轴52和第四销轴62，所述第三销轴52、所述第四销轴62分别位于各自的所述第二滑槽7内转动连接。

具体的，所述第三销轴52用于固定所述第一从动杆5和所述上卡板1，所述第四销轴62用于固定所述第二从动杆6和所述下卡板2。

具体的，所述第一从动杆5、所述第二从动杆6上的所述第二滑槽7的长度相等，所述第二滑槽7的长度为所述第一转轴31与第一销轴51之间距离的1/2至1/3。

具体的，所述上卡板1、所述下卡板2上的所述第一滑槽11的长度相等，所述第一滑槽11的长度较所述第二滑槽7的长度长15％至25％。通过对所述第一滑槽11和所述第二滑槽7长度的限定，使所述上卡板1和所述下卡板2张开角度最大时，所述滑块32位于所述第一滑槽11的左端；所述上卡板1和所述下卡板2张开角度最小时，所述夹持主体合拢，所述滑块32位于所述第一滑槽11的右端，与所述第一滑槽11右边界的距离为所述第一滑槽11长度的15％至25％。

参照图3、图4a、图4b、图4c和图4d所示，本发明优选实施方案中，所述夹持主体径向设置有四个通孔，所述夹持主体两侧的所述夹紧机构上的一对所述第一销轴51在所述通孔中螺纹连接，同样的，一对所述第二销轴61、所述第三销轴52和所述第四销轴62均螺合于各自所对应的通孔中。

参照图4a、图4b、图4c和图4d所示，本发明优选实施方案中，所述一对第一销轴51设置为分体螺栓，包括定位端螺栓510和拆卸端螺栓511；所述定位端螺栓510主体设有第一外螺纹512和第二外螺纹513，所述拆卸端螺栓511主体设有内螺纹514，所述第一外螺纹512与所述内螺纹514螺合，所述第二外螺纹513用于与所述定位端螺栓510所连接的夹持主体上的所述通孔螺合。进一步的，在所述定位端螺栓510和所述拆卸端螺栓511主体上的无螺纹处外层设置套管，所述套管材料可以为不锈钢或PVC，也可以为其他满足实际需求的材料。本发明优选实施方案中，所述套管的长度较所述定位端螺栓510和所述拆卸端螺栓511无螺纹部分的长度长1mm，所述套管外径与所述通孔孔径匹配，且所述套管内径较所述定位端螺栓510和所述拆卸端螺栓511无螺纹部分的外径大约0.8～1.2mm。

进一步的，所述第二销轴61、第三销轴52和第四销轴62均为上述分体螺栓设计，但整体长度和螺纹部分长度不同，参照图3、图4d、图5c和图5d所示，所述第二从动杆6位于所述第一从动杆5外侧，由于所述第二从动杆6位置和结构限制，所述第二从动杆6一端与所述夹持主体具有间隙，为支撑所述间隙防止所述第二从动杆6受力损坏，如图4d所示，所述第四销轴62的定位端螺栓510和拆卸端螺栓511外侧与所述夹持主体连接处设有垫圈516，与所述第二从动杆6连接处设有垫片517，所述垫圈516和所述垫片517可以为尼龙材料，也可以为其他满足实际需求的材料，所述垫圈516和所述垫片517用于固定所述分体螺栓并保护所述第二从动杆6和所述夹持主体，防止装置受力后所述第二从动杆6变形损坏；同样的，参照图4c所示，所述第三销轴52连接时也设有所述垫片517。

具体的，参照图4a和图4b所示，所述第一从动杆上5和第二从动杆6上与所述第一销轴51和第二销轴61对应的螺孔设有与之匹配的凹槽，所述定位端螺栓510和拆卸端螺栓511安装完成后，所述定位端螺栓510的螺帽完全嵌入凹槽里，而所述拆卸端螺栓511的螺帽较所述定位端螺栓510的螺帽厚2mm，伸出所述凹槽部分为2mm，所述伸出部分用于“D”型环515的放置和使用，所述“D”型环515用于所述拆卸端螺栓511的辅助安装和拧紧，并方便折叠放平避免钩挂物品。

本发明优选实施方案中所述第一销轴51、第二销轴61、第三销轴52和第四销轴62的定位端螺栓510均安装于所述夹持主体同侧，分体螺栓设计一方面能将所述夹紧机构和所述夹持主体整体连接，使本发明所述导线用紧线装置整体更加牢固，拆卸端螺栓511和“D”型环515的设计使装置方便更换导线，拆装效率更高；另一方面，套管设计使所述导线用紧线装置受力时不损伤所述第一从动杆5和第二从动杆6，延长装置使用寿命，有效限制合力方向，使两侧施力方向均与导线轴线方向一致，有效避免力的方向偏转对导线造成损伤。

需要注意的是：本发明优选实施方案中所述上卡板1和所述下卡板2为平板状结构，实际紧线过程中导线的受力面积较小，所受压强较大，易损伤导线。为解决该技术问题，参照图1所示，所述夹持主体内侧还设置有防滑条12，所述防滑条12的材料可以为橡胶或者铝合金，也可以为其他能够承受摩擦力且满足不损伤导线等实际需求的材料；具体的，本发明的一种优选设计中所述防滑条12与导线的接触面为齿状结构，通过所述防滑条12的齿状结构增大与导线的接触面积，对导线均衡施力，防止使用过程中损伤导线或钢芯表面。

进一步的，所述防滑条12可以通过所述夹持主体上的卡槽滑动嵌入或/和螺栓固定，使用螺栓固定时所述夹持主体相应设有匹配的螺纹孔；本发明实施例中，参照图1和图6所示，所述防滑条12从所述夹持主体右侧通过卡槽滑动嵌入安装至所述上卡板1和下卡板2上，卡槽滑动嵌入的安装方式更方便更换不同厚度或材料的防滑条12，便于本发明适配更多导线类型。

进一步的，参照图6所示，所述防滑条12底部设有防滑条固定卡槽121，所述夹持主体表面设有相应的卡槽与其匹配，所述防滑条固定卡槽121的长度相较所述防滑条12长度更短，在所述防滑条12左侧形成阶梯结构，所述阶梯结构对应的所述夹持主体上没有相应卡槽而设有凸起部件，所述凸起部件的高度小于所述防滑条的厚度，对所述防滑条12的滑动嵌入形成限位，限制装置拉紧时所述防滑条12的过位移；所述防滑条12上还设有防滑条固定螺孔120用于固定螺栓。

本实施例所述导线用紧线装置的工作原理如下：

参照图1和图2所示，使用前根据所夹持导线类型选择合适材料、厚度与外型的防滑条12并安装与所述上卡板1和下卡板2上并固定。本发明实施例所述紧线装置未夹持导线时，所述第一销轴51、第二销轴61、第三销轴52和第四销轴62的定位端螺栓510均通过套管安装至所述夹持主体同侧，所述第一销轴51、第二销轴61、第三销轴52和第四销轴62的拆卸端螺栓511位于所述夹持主体的另一侧且未安装于所述夹持主体上，即所述拆卸端螺栓511侧的所述一对从动杆未安装于所述夹持主体；所述第一转轴31和所述第二转轴41始终连接所述主制动杆和所述从动杆，所述主制动杆始终与所述第一滑槽11转动连接。

待夹持导线通过所述拆卸端螺栓511一侧的所述上卡板1和所述下卡板2的间隙，沿本发明实施例的轴线方向平行放置于所述上卡板1和所述下卡板2之间。待夹持导线放置完成后将所述第一销轴51、第二销轴61、第三销轴52和第四销轴62的拆卸端螺栓511通过套管安装于所述夹持主体，并与所述定位端螺栓510拧紧螺合，通过安装工具安装或通过“D”型环515辅助安装，即待夹持导线放置完成后，所述拆卸端螺栓511侧的所述一对从动杆安装于所述夹持主体。

本实施例中外接施力装置通过所述施力接口8对所述夹紧机构沿轴向向右施力，施力时所述滑块32受力沿所述第一滑槽11移动，所述第一主制动杆3和第二主制动杆4之间的夹角减小，所述第一转轴31和第二转轴41之间的距离减小，拉动所述第一从动杆5和第二从动杆6之间的夹角减小，所述第二滑槽7与分别与所述第三销轴52、第四销轴62发生相对滑动，所述第三销轴52、第四销轴62在所述第二滑槽7中的相对位置向右移动，所述第三销轴52和所述第四销轴62之间的距离减小，所述夹紧机构夹紧，同时所述上卡板1与所述下卡板2逐渐合拢，所述夹持主体夹紧。

本实施例所述导线用紧线装置尤其适合特种导线的使用，以碳纤维导线和间隙型导线为例：碳纤维导线内部芯体为碳纤维材料，抗弯曲性能较差，外层多采用软铝材料，使用本实施例所述的紧线装置，能够保证碳纤维材料不会产生弯折损伤，同时通过所述防滑条12的调整保护外层材料；间隙型导线因其特殊结构和低弧垂特性易受力不平衡，使用本实施例所述的紧线装置，能够保护其内部结构不因弯折而坍塌失效。

参照图7所示，现有技术公开的紧线装置的施力方向与导线的轴线方向不在同一水平面，使导线受力后产生弯折角度θ，θ的大小取决于导线受力时施力点A的位置。施力点位置A到导线轴线的垂直距离为H，施力点位置A到紧线装置夹口W的水平距离为L，则

因为角度θ的存在，导致常规卡线器不适用于碳纤维导线或者间隙型导线的使用，因为θ超过一定的范围之后会对这两类导线的芯棒或者特殊结构造成损伤。参照图8所示，本发明实施例施力前后合力方向与所夹持导线的轴线方向一致且在同一水平面，不会使所夹持导线产生弯折。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (6)

1.一种导线用紧线装置，其特征在于，包括，

夹持主体，所述夹持主体包括正对设置的上卡板和下卡板；

夹紧机构，所述夹持主体两侧分别固定连接所述夹紧机构，所述夹紧机构包括相对设置的一对主制动杆，分别为第一主制动杆和第二主制动杆；还包括交叉设置的一对从动杆，分别为第一从动杆和第二从动杆；所述第一从动杆的一端通过第一销轴固定连接所述下卡板，其另一端通过第一转轴转动连接所述第一主制动杆，所述第一主制动杆的自由端转动连接所述上卡板；所述第二从动杆的一端通过第二销轴固定连接所述上卡板，其另一端通过第二转轴转动连接所述第二主制动杆，所述第二主制动杆的自由端转动连接所述下卡板；

所述上卡板和下卡板上均设置有第一滑槽，所述第一主制动杆、所述第二主制动杆的自由端分别位于各自的所述第一滑槽内转动连接；

所述第一滑槽内设有滑块，所述滑块能够沿所述第一滑槽滑动，所述第一主制动杆、所述第二主制动杆的自由端连接所述滑块；所述滑块的轴向伸出部分设有施力接口，所述施力接口为通孔结构，所述施力接口外接施力装置；

所述第一从动杆和第二从动杆上均设置有第二滑槽，所述第二滑槽内分别设有第三销轴和第四销轴，所述第三销轴、所述第四销轴分别位于各自的所述第二滑槽内转动连接；

所述第三销轴用于固定所述第一从动杆和所述上卡板，所述第四销轴用于固定所述第二从动杆和所述下卡板。

2.根据权利要求1所述的一种导线用紧线装置，其特征在于：所述第一转轴与所述第一销轴之间的直线距离和所述第二转轴与所述第二销轴之间的直线距离相等；所述第一转轴到所述第一主制动杆自由端的距离与所述第二转轴到所述第二主制动杆自由端的距离相等。

3.根据权利要求1所述的一种导线用紧线装置，其特征在于：所述第一从动杆、所述第二从动杆上的所述第二滑槽的长度相等，所述第二滑槽的长度为所述第一转轴与第一销轴之间距离的1/2至1/3。

4.根据权利要求1所述的一种导线用紧线装置，其特征在于：所述上卡板、所述下卡板上的所述第一滑槽的长度相等，所述第一滑槽的长度较所述第二滑槽的长度长15%至25%。

5.根据权利要求1所述的一种导线用紧线装置，其特征在于：所述夹持主体径向设有通孔，所述夹持主体两侧的所述夹紧机构上的一对所述第一销轴、第二销轴、第三销轴和第四销轴均在所述通孔中以螺纹连接固定。

6.根据权利要求1所述的一种导线用紧线装置，其特征在于：所述夹持主体内侧还设置有防滑条，所述防滑条从所述夹持主体一侧通过卡槽滑动嵌入安装至所述上卡板和下卡板上。