CN115132511B - 实现机械解锁功能的压力开关及其解闭锁方法 - Google Patents

Abstract

本发明属变速器配件领域，尤其涉及一种机械解锁压力开关及其解闭锁方法，包括触点弹簧组件、压力弹簧组件与压力传输组件；触点弹簧组件包括注塑插头（1）、固定挡帽（2）、触点弹簧（3）及触点动片（5）；触点弹簧（3）采用双并联弹簧；压力弹簧组件包括导套（8）、压帽（11）、顶杆（10）及压力弹簧（9）；压力传输组件包括压紧环（4）、补偿杆（7）及推杆（6）；导套（8）与补偿杆（7）相接；补偿杆（7）的右端与推杆（6）的左端相接；推杆（6）右侧工作端（601）穿入触点动片（5）中心孔。本发明传动效率高，可降低油耗，在较大操控力范围内实现位移变化，同时具有开闭功能与极限位置信号提供功能。

Description

实现机械解锁功能的压力开关及其解闭锁方法

技术领域

本发明属变速器配件领域，尤其涉及一种应用在重载车辆自动变速器上，搭载变矩器的机械解锁压力开关及其解闭锁方法。该压力开关可对变矩器进行解闭锁控制和极限行程传递，有效地提高传动效率，降低油耗。

背景技术

随着现代汽车工业的发展和人们对汽车越来越高的要求，变矩器在国产重载汽车上得到越来越多的应用，变矩器在重载车上起着传递转矩、变矩、变速及离合的作用，虽然变矩器性能优越，但是最大的缺陷是油耗大效率低，为了降低装有变矩器重载汽车的油耗，而采用了此发明的机械解锁压力开关，通过机械解锁压力开关对变矩器的保护性和协调性，对变矩器进行适时的解闭锁控制，可有效地提高传动系统的效率，降低燃油的油耗。根据发达国家的调查取证，在相同情况下，使用解闭锁控制的车辆比不适用解闭锁控制的变矩器车辆燃油消耗低10%左右。

机械解锁压力开关安装在油门踏板下方，用来调整变矩器解闭锁状态，为变矩器的电控单元提供油门极限位置信号，进行变距保护，从而协调车辆动力输出和油耗。

机械解锁压力开关对重载车变矩器的保护性至关重要，也是不可或缺的一个重要部件，开关控制是随着油门脚踏板踩踏力的大小，为变矩器提供触点及极限位置信号，从而对变矩器起着保护控制的作用，如果失去开关的保护，那么变矩器将无限制的加速加矩就会引起重载车的故障，因此强制解锁开关在重载车变矩器的应用非常重要。

一般压力开关的类型有机械型和电子型，电子型开关是需要有外接电源和电路，来实现开关的传输开闭锁信号，我们的机械解锁压力开关是不需要外接电源，是利用机械结构实现压力开关解闭锁。普通的机械开关只能实现简单的开闭锁功能，而本发明的压力开关不仅可以实现开闭锁功能，同时利用机械结构提供一个位置行程，为动力装置提供极限位置的信号，以供电控单元采集数据。并且由于采用的是纯机械结构，因此在输出信号时相比较其他传感器类的开关，更加稳定可靠。

发明内容

本发明旨在克服现有技术的不足之处而提供一种结构空间小，传动效率高，可降低油耗，在较大操控力范围内实现位移变化，同时具有开闭功能与极限位置信号提供功能的可实现机械解锁功能的压力开关及其解闭锁方法。

为解决上述技术问题，本发明是这样实现的：

实现机械解锁功能的压力开关，包括壳体以及置于壳体内的触点弹簧组件、压力弹簧组件与压力传输组件；

所述触点弹簧组件包括注塑插头、固定挡帽、触点弹簧及触点动片；所述触点弹簧采用双并联弹簧；在所述注塑插头内对应触点弹簧位置设有两个圆孔槽；所述触点弹簧右端置入圆孔槽内；所述触点动片上下两端分别与触点弹簧左端固定连接；所述触点动片的长度h小于注塑插头对称槽的宽度k；所述固定挡帽固定设于壳体右端部；

所述压力弹簧组件包括导套、压帽、顶杆及压力弹簧；所述压力弹簧锁紧于导套内；所述顶杆右端与压力弹簧左端固定相接；所述压帽中部固定设于顶杆左端部，其内壁与壳体外壁滑动相接；在所述壳体外壁沿压帽行进方向设有卡阻；

所述压力传输组件包括压紧环、补偿杆及推杆；所述导套右端与补偿杆的左端相接；所述推杆置于压紧环内；所述补偿杆的右端与推杆的左端相接；所述推杆右侧工作端穿入触点动片中心孔。

进一步地，所述触点弹簧可采用琴钢丝材料，其弹簧原始长度为8mm，外圈直径为3.8mm，线径为0.8mm，总圈数为5.8圈；触点弹簧3中每个弹簧的刚度为33N/mm。

进一步地，所述压力弹簧的预紧力阈值130N≤f≤170N。

进一步地，所述压力弹簧的预紧力阈值f=150N。

进一步地，所述压力弹簧可采用琴钢丝材料，其弹簧原始长度为40mm，外圈直径为14mm，线径设计为2mm，总圈数为9圈；所述压力弹簧的刚度为16.7N/mm，最大压缩量为17mm，预紧时，压缩量为9mm，预紧力为130N≤f≤170N。

进一步地，所述触点动片与注塑插头相接触部分的间隙为2mm。

进一步地，所述注塑插头与壳体之间设有玻纤尼龙材料层；所述推杆与补偿杆之间设有聚四氟乙烯绝缘层；所述导套与壳体之间设有绝缘涂层。

进一步地，在所述壳体上固定设有螺母。

上述实现机械解锁功能的压力开关的解闭锁方法，按如下步骤实施：

a、当外界力加载在到压帽上，随着力值逐渐增大，在力值范围为0～预紧力阈值f内，压力弹簧因预紧力不运动，触点弹簧运动，触点动片与注塑插头导通，完成闭锁功能；

b、随着力值增加，超过压力弹簧预紧力阈值后，压力弹簧压缩运动，直至行程为8mm，到达最大行程，完成传递位置信号功能；

c、力值减小，压力弹簧逐渐回弹，当力值达到预紧力阈值时，压力弹簧到达初始位置，停止运动；

d、力值逐渐减小，当小于预紧力阈值时，触点弹簧开始反弹运动，此时触点动片与注塑插头断开，直至回复到初始位置，力值为0N，完成解锁作业。

进一步地，所述步骤a中，触点弹簧最大行程为2mm。

本发明解决了现有的三个基本问题：

第一、实现了在较大力值、较小位移的情况下，开关的解闭锁功能；通过两种弹簧的串并联，实现了相对精确的触点力和触点行程的要求；提供准确的最大行程位置，即极限位置信号；

第二、通过两处机械结构的限位，保证压力解锁开关行程的控制和传递；

第三、通过绝缘的设计，保证开关的绝缘功能。

与现有技术相比，本发明具有如下特点：

在整体开关结构要求紧凑的情况下，运用两种刚度弹簧串并联的联合作用，实现了开关的解闭锁功能，同时给外接模块提供了极限位置信号，有益效果：

（1）在一个较大触点力，精确的较小位移下，实现了开关的导通，具有较高的可靠性；

（2）随着压力值的增大，产生定量的行程，为电控单元提供极限位置信号，以便于协调控制动力值。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。本发明的保护范围不仅局限于下列内容的表述。

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明机械解锁压力开关弹簧功能示意图；

图3为本发明触点弹簧刚度曲线图；

图4为本发明压力弹簧刚度曲线图；

图5为本发明整机测试曲线图。

图中：1、注塑插头；101、圆孔槽；102、对称槽；2、固定挡帽；3、触点弹簧；4、压紧环；5、触点动片；501、中心孔；6、推杆；601、工作端；7、补偿杆；8、导套；9、压力弹簧；10、顶杆；11、压帽；12、壳体；121、卡阻；13、螺母。

具体实施方式

如图所示，实现机械解锁功能的压力开关，包括壳体12以及置于壳体12内的触点弹簧组件、压力弹簧组件与压力传输组件；

所述触点弹簧组件包括注塑插头1、固定挡帽2、触点弹簧3及触点动片5；所述触点弹簧3采用双并联弹簧；在所述注塑插头1内对应触点弹簧3位置设有两个圆孔槽101；所述触点弹簧3右端置入圆孔槽101内；所述触点动片5上下两端分别与触点弹簧3左端固定连接；所述触点动片5的长度h小于注塑插头1对称槽102的宽度k；所述固定挡帽2固定设于壳体12右端部；

所述压力弹簧组件包括导套8、压帽11、顶杆10及压力弹簧9；所述压力弹簧9锁紧于导套8内；所述顶杆10右端与压力弹簧9左端固定相接；所述压帽11中部固定设于顶杆10左端部，其内壁与壳体12外壁滑动相接；在所述壳体12外壁沿压帽11行进方向设有卡阻121；

所述压力传输组件包括压紧环4、补偿杆7及推杆6；所述导套8右端与补偿杆7的左端相接；所述推杆6置于压紧环4内；所述补偿杆7的右端与推杆6的左端相接；所述推杆6右侧工作端601穿入触点动片5中心孔501。

本发明所述触点弹簧3采用琴钢丝材料，其弹簧原始长度为8mm，外圈直径为3.8mm，线径为0.8mm，总圈数为5.8圈；触点弹簧3中每个弹簧的刚度为33N/mm。本发明所述压力弹簧9的预紧力阈值130N≤f≤170N。本发明所述压力弹簧9优选预紧力阈值f=150N。

本发明所述压力弹簧9采用琴钢丝材料，其弹簧原始长度为40mm，外圈直径为14mm，线径设计为2mm，总圈数为9圈；所述压力弹簧9的刚度为16.7N/mm，最大压缩量为17mm，预紧力为130N≤f≤170N，预紧压缩量为9mm。

本发明所述触点动片5与注塑插头1相接触部分的间隙为2mm。

本发明所述注塑插头1与壳体12之间设有玻纤尼龙材料层；所述推杆6与补偿杆7之间设有聚四氟乙烯绝缘层；所述导套8与壳体12之间设有绝缘材料层。本发明在所述壳体12上固定设有螺母13。

上述实现机械解锁功能的压力开关的解闭锁方法，可按如下步骤实施：

a、当外界力加载在到压帽11上，随着力值逐渐增大，在力值范围为0～预紧力阈值f内，压力弹簧9因预紧力不运动，触点弹簧3运动，触点动片5与注塑插头1导通，完成闭锁功能；触点弹簧3最大行程为2mm；

b、随着力值增加，超过压力弹簧9预紧力阈值后，压力弹簧9压缩运动，直至行程为8mm，到达最大行程，完成传递位置信号功能；

c、力值减小，压力弹簧9逐渐回弹，当力值达到预紧力阈值时，压力弹簧9到达初始位置，停止运动；

d、力值逐渐减小，当小于预紧力阈值时，触点弹簧3开始反弹运动，此时触点动片5与注塑插头1断开，直至回复到初始位置，力值为0N，完成解锁作业。

本发明解决的技术问题所采用的技术方案

（1）机械解锁压力开关的介绍

本机械解锁压力开关主要由注塑插头1、触点弹簧3、触点动片5、推杆6、压紧环4、补偿杆7、导套8、顶杆10、压力弹簧9、压帽11、固定螺母13以及壳体12组成。注塑插头1、固定挡帽2、触点弹簧3、触点动片5、推杆6组合在一起构成触点弹簧组件，实现触点的解闭锁功能；导套8、顶杆10、压力弹簧9、压帽11组合在一起构成压力弹簧组件，实现位置行程的输出；压紧环4、补偿杆7、推杆6构成压力传输组件，同时也具有绝缘性能；外壳体12、固定挡帽2、压紧环4、压帽11和螺母13为保证与外部连接、限位和保护作用。

触点弹簧组件由注塑插头1、固定挡帽2、触点弹簧3、触点动片5和推杆6组成；触点弹簧3为双并联弹簧，安装在注塑插头1的两个圆孔槽101内，以圆孔槽101为导向，可在圆孔槽101内部弹性往复；触点动片5与触点弹簧3相连，触点动片5的圆球头刚好装进触点弹簧3的内孔，形成固定限位，触点动片5的U型结构刚好插入注塑插头1的对称槽102中，在对称槽102中有往复移动，起着导向槽的作用；推杆6与触点动片5相连接；给推杆6施加一定的力的作用，触点弹簧3在注塑插头1的圆孔槽101内伸缩，当压缩量达到2mm时，触点动片5上下两侧触点与注塑插头1相接触，那么触点导通，由于硬碰硬的状态，触点弹簧3到达最大位置，也形成了最大位置的限位导通。

压力弹簧组件由导套8、压力弹簧9、压帽11和顶杆10组成，将顶杆10插入到压力弹簧9内孔，将二者组装在一起，再一起装入导套8中，在顶杆10端头施加力的作用，将顶杆10的压力弹簧9顶入导套8中，后通过滚边加工工艺，进行导套8收边，将压力弹簧9锁紧在导套8中，形成压力弹簧组件；压力弹簧组件中的压力弹簧9滚边后的压缩量，通过设计计算来给定压缩长度和压紧力值，使得在滚边工艺后具有一定的预紧力，保证预紧力- 阈值 为150N,当在顶杆10端施加力的作用，在力值小于150N时，压力弹簧9维持静止，当力值超过150N时，压力弹簧9可压缩，产生行程，最大行程量为8mm。

机械解锁压力开关的整机结构，将压力弹簧组件装入壳体12内部，顶杆10从壳体12底部穿出，再将补偿杆7装入壳体12内部，补偿杆7起到绝缘和导向的作用，再将压紧环4装入壳体12内，通过机械结构尺寸控制压紧环4与补偿杆7之间有大于2mm的行程余量，保证了触点弹簧组件的位移要求；在压紧环4内装入推杆6，再将触点弹簧组件装入到壳体12中，保证推杆6成功穿入触点动片5的中心孔，最后将固定挡帽2涂上螺纹胶后，拧入壳体12内，完成整机的安装。

（2）开关解闭锁功能方法介绍：

实现开关解闭锁功能的主要部分是弹性元件，即弹簧，本发明采用两种不同刚度多数量的弹簧串并联的方法，根据力、触点、位移及最大行程进行设计，实现较大触点力导通，并提供极限行程位置。实现功能的结构主要由两个相同较大刚度的并联触点弹簧3和一个刚度稍小的压力弹簧9串联组成，两个较大刚度的并联触点弹簧3共同作用实现控制开关的触点导通和断开，一个串联的压力弹簧9控制开关的行程及极限行程。为了完成整个设备受力后，能够按照性能要求的位移和力值进行运动，理论设计时，考虑了各个弹簧的运动情况，由于并串联弹簧同时运动，整体刚度虽然理论值能够计算出来，但实际运动根据弹簧刚度不同以及弹簧制造工艺的差别，总刚度很难保证，因此本发明功能结构运动方案采取触点弹簧3先运动，压力弹簧9后运动的模式，触点弹簧3首先运动满足整机的触点和位移要求，压力弹簧9后运动，完成开关的整体行程位移和极限位置的要求。当外界压力作用在压帽11上时，随着力值和位移的不断增加，拥有一定预紧力的压力弹簧9在力值小于预紧力阈值的情况下维持静止状态，两个并联无预紧力的触点弹簧3因为受力首先开始压缩，在到达触点动片5圆点与注塑插头1接触时，开关导通，导通后触点弹簧3由于触点动片5与注塑插头1的硬性限位，无法继续压缩，保持静止和导通状态，随着力值增加压力弹簧9开始启动，开关开始继续压缩，输出行程，直至最大行程处，压帽11与壳体12相接触，到达机械结构轴肩卡板处（卡阻121），无法继续压缩，此时为开关的最大行程即极限位置，此时已经达到开关的最大极限位置处，此时力值即便再增大，行程也保持不变，提供了最大位置信号。随着力值开始逐渐减小，行程也逐渐减小，直至力值到达压力弹簧9预紧力阈值处，压力弹簧9停止运动，触点弹簧3与注塑插头分离，此时触点断开，压力继续减小，触点弹簧3开始启动，开关断开，直至没有力的作用，恢复到开关初始状态位置，完成了开关的功能运动。

（3）开关解闭锁功能方法的动态步骤：

一、当外界力加载在到压帽11上，随着力值逐渐增大，在力值范围为0～150N内，压力弹簧9因预紧力不运动，动片弹簧3运动，最大行程为2mm后，触点动片5与注塑插头1导通，完成闭锁功能；

二、随着力值增加，超过150±20N后，压力弹簧9压缩，一直运动，直至行程为8mm，力值为283N左右，到达最大行程，完成传递位置信号功能；

三、力值减小，压力弹簧9逐渐回弹，当力值为150±20N时，压力弹簧到达初始位置，停止运动；

四、力值逐渐减小，当小于150±20N左右时，动片弹簧3开始反弹运动，此时触点动片5与注塑插头1断开，直至回复到初始位置，力值为0N，完成解锁功能。

（4）弹性元件的优化设计方案：

本发明为了达到开关解闭锁和位置行程功能，本设计方案中两种弹簧刚度分别要确定，因为两种弹簧的运动关系为先后运动，那么弹簧总刚度分两种运动阶段进行确定。开关解闭锁阶段，主要是动片弹簧3运动，采用的是两个动片弹簧并联的方式，根据解闭锁的运动要求，并联动片弹簧3的总刚度为66N/mm，分配到两个动片弹簧，每个动片弹簧的刚度为33N/mm；开关的位置信号功能阶段，由压力弹簧3完成，根据运动的先后顺序，压力弹簧9的预紧力阈值选取为150N，根据设备的行程要求，压力弹簧的刚度选取为16.7N/mm，完成行程8mm的运动。

关于解闭锁功能的动片弹簧及相关结构优化设计，首先为了满足2毫米的接触间隙，我们在壳体12、导套8、补偿杆7、推杆6、触点动片5及注塑插头1的设计上，充分考虑了加工和装配误差，通过上述加工件公差的选取，使得触点动片5和注塑插头1相接触部分的间隙在安装之后为2mm，也保证了动片弹簧3的压缩行程为2mm。其次是动片弹簧3的设计，由于整机结构尺寸限制，安装动片弹簧3的空间小，动片弹簧3的刚度为33N/mm，加大了弹簧的设计难度，因此设计中动片弹簧3的材料选取特殊材料琴钢丝，增加淬火和喷丸工艺处理，最大程度上提高了材料的许用应力，在优化设计中，弹簧原始长度设计为8mm，外圈直径为3.8mm，线径设计为0.8mm，总圈数为5.8圈，最终保证了弹簧的刚度。

关于行程功能的压力弹簧9及相关结构优化设计，首先为了保证位置行程的准确输出，压力弹簧9的设计，我们采用了特殊材料琴钢丝，增加淬火和喷丸工艺处理，最大程度上提高了材料的许用应力，在优化设计中，为保证最大的压缩力值为283N，弹簧原始长度尽量增大，最终设计为40mm，外圈直径为14mm，线径设计为2mm，总圈数为9圈，最终保证了弹簧的最大压缩量；其次为了保证动片弹簧3与注塑插头1导通后压力弹簧9才能运动，因此在结构设计上要求压力弹簧9在装入导套8后，具有一定的预紧力，且预紧力必须大于序号动片弹簧3接触时的力值，即预紧力必须大于阈值150N±20N，在导套8的设计中，充分的考虑了压力弹簧预紧力，准确的确定导套8长度和压力弹簧9安装后压力弹簧9的压缩量，使得装配后的压力弹簧9预紧力大于150±20N，从而保证了整机的运动顺序。

（5）压力开关的绝缘设计

为了保证压力开关的绝缘，需要将注塑插头1、触点动片5、导套8及壳体12之间分离开，我们将推杆6、补偿杆7的材料采用绝缘材料聚四氟乙烯进行隔离，注塑插头1采用玻纤尼龙材料与壳体隔离。

（6）压力开关的限位设计

压力开关的限位设计，主要为两方面，第一是触点弹簧3的接触限位，接触限位，是通过壳体12、导套8、补偿杆7、推杆6及触点动片5的尺寸合理设计，保证触点动片5与注塑插头1安装后之间的间隙为2毫米，当弹簧压缩2毫米时，触点动片5与注塑插头1相接触，即硬碰硬导通，力值继续增加后，触点弹簧3不再继续运动，实现了限位；第二是压力弹簧9的行程限位，压力弹簧9达到要求的最大行程后，为了保证压力弹簧9不再压缩，本设计在壳体12和压帽11之间设置了卡阻121，压帽11在力的作用下不断随压力弹簧9运动，在压力弹簧9到达最大行程时，压帽11与壳体12外圆相接触，即硬碰硬，实现了行程的限位。

下面结合图进一步说明本发明的具体实施方式：

1.整机由壳体12及功能结构装置组成，将功能结构装置装入壳体12，实现整机的完整。

2.功能结构装置的实施：采用两个刚度较大的并联触点弹簧，实现了较大的触点力；为保证并联触点弹簧的触点首先启动，给予压力弹簧9一定的预紧压缩力值，压缩力值略大于并联触点弹簧触点接触时的压力值，这样，在外界压力开始启动时，并联的触点弹簧开始压缩，而压力弹簧9因力值未达到驱动点不作用，直到并联的触点弹簧到达触点位置时，触点与插头接触，开关闭合，由于机械结构控制，触点弹簧停止压缩；随着力值增大，到达压力弹簧9的驱动力，压力弹簧9开始作用，一直达到机械结构控制的极限位置时，完成开关的解闭锁功能。

3.本发明的实现，不光在于其功能结构以及整机设计的完整性，主要在于在此功能结构的基础上，各弹性元件的设计以及测试分析验证。

测试分析验证：

表1 小弹簧测试分析

根据小弹簧的测试结果，得出小弹簧的实际刚度约为33N/mm，为线性曲线，符合设计要求，可用于整机装配中。

表2 大弹簧测试分析

根据大弹簧的测试结果，得出大弹簧的实际刚度约为16N/mm，为线性曲线，刚范围在设计刚度允许的范围内，满足技术要求，可用于整机装配中。整机测试验证：将组装后的整机进行测试验证，测试数据如下：

表3 整机测试分析

通过整机测试的数据及曲线图，整机结构在1.7～2mm处实现了开关的导通，此时的压力值约为134N，随着开关的导通，压力值逐渐增大，开始了行程位移，沿着线性曲线的分布，位移随力值均匀地增大，最终达到最大行程位移处，停止运动，通过线性曲线的分布，可以得出两个弹簧的运动规律符合设计要求的运动方案，力值和位移的实际值，在技术指标允许的理论值范围内，符合技术性能要求，从而验证了本技术方案的可行性，实现了开关的发明。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种实现机械解锁功能的压力开关，其特征在于，包括壳体（12）以及置于壳体（12）内的触点弹簧组件、压力弹簧组件与压力传输组件；

所述触点弹簧组件包括注塑插头（1）、固定挡帽（2）、触点弹簧（3）及触点动片（5）；所述触点弹簧（3）采用双并联弹簧；在所述注塑插头（1）内对应触点弹簧（3）位置设有两个圆孔槽（101）；所述触点弹簧（3）右端置入圆孔槽（101）内；所述触点动片（5）上下两端分别与触点弹簧（3）左端固定连接；所述触点动片（5）的长度h小于注塑插头（1）对称槽（102）的宽度k；所述固定挡帽（2）固定设于壳体（12）右端部；

所述压力弹簧组件包括导套（8）、压帽（11）、顶杆（10）及压力弹簧（9）；所述压力弹簧（9）锁紧于导套（8）内；所述顶杆（10）右端与压力弹簧（9）左端固定相接；所述压帽（11）中部固定设于顶杆（10）左端部，其内壁与壳体（12）外壁滑动相接；在所述壳体（12）外壁沿压帽（11）行进方向设有卡阻（121）；

所述压力传输组件包括压紧环（4）、补偿杆（7）及推杆（6）；所述导套（8）右端与补偿杆（7）的左端相接；所述推杆（6）置于压紧环（4）内；所述补偿杆（7）的右端与推杆（6）的左端相接；所述推杆（6）右侧工作端（601）穿入触点动片（5）中心孔（501）。

2.根据权利要求1所述实现机械解锁功能的压力开关，其特征在于：所述触点弹簧（3）采用琴钢丝材料，其弹簧原始长度为8mm，外圈直径为3.8mm，线径为0.8mm，总圈数为5.8圈；触点弹簧（3）中每个弹簧的刚度为33N/mm。

3.根据权利要求2所述实现机械解锁功能的压力开关，其特征在于：所述压力弹簧（9）的预紧力阈值130N≤f≤170N。

4.根据权利要求3所述实现机械解锁功能的压力开关，其特征在于：所述压力弹簧（9）的预紧力阈值f=150N。

5.根据权利要求4所述实现机械解锁功能的压力开关，其特征在于：所述压力弹簧（9）采用琴钢丝材料，其弹簧原始长度为40mm，外圈直径为14mm，线径设计为2mm，总圈数为9圈；所述压力弹簧（9）的刚度为16.7N/mm，总压缩量为17mm，预安装时预紧力130N≤f≤170N，预压缩量为9mm。

6.根据权利要求5所述实现机械解锁功能的压力开关，其特征在于：所述触点动片（5）与注塑插头（1）相接触部分的间隙为2mm。

7.根据权利要求6所述实现机械解锁功能的压力开关，其特征在于：所述注塑插头（1）与壳体（12）之间设有玻纤尼龙材料层；所述推杆（6）与补偿杆（7）之间设有聚四氟乙烯绝缘层；所述导套（8）与壳体（12）之间设有绝缘涂层。

8.根据权利要求7所述实现机械解锁功能的压力开关，其特征在于：在所述壳体（12）上固定设有螺母（13）。

9.根据权利要求1～8任一所述实现机械解锁功能的压力开关的解闭锁方法，其特征在于，按如下步骤实施：

a、当外界力加载在到压帽（11）上，随着力值逐渐增大，在力值范围为0～预紧力阈值f内，压力弹簧（9）因预紧力不运动，触点弹簧（3）运动，触点动片（5）与注塑插头（1）导通，完成闭锁功能；

b、随着力值增加，超过压力弹簧（9）预紧力阈值后，压力弹簧（9）压缩运动，直至行程为8mm，到达最大行程，完成传递位置信号功能；

c、力值减小，压力弹簧（9）逐渐回弹，当力值达到预紧力阈值时，压力弹簧（9）到达初始位置，停止运动；

d、力值逐渐减小，当小于预紧力阈值时，触点弹簧（3）开始反弹运动，此时触点动片（5）与注塑插头（1）断开，直至回复到初始位置，力值为0N，完成解锁作业。

10.根据权利要求9所述实现机械解锁功能的压力开关的解闭锁方法，其特征在于：所述步骤a中，触点弹簧（3）最大行程为2mm。

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