CN115125882B - 高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构及施工工艺 - Google Patents
高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构及施工工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN115125882B CN115125882B CN202211008367.9A CN202211008367A CN115125882B CN 115125882 B CN115125882 B CN 115125882B CN 202211008367 A CN202211008367 A CN 202211008367A CN 115125882 B CN115125882 B CN 115125882B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sound barrier
- reserved
- rib columns
- bridge
- uhpc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 title claims abstract description 98
- 239000011374 ultra-high-performance concrete Substances 0.000 title claims abstract description 59
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 16
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 15
- 230000008569 process Effects 0.000 title claims abstract description 9
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 38
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 38
- 239000011148 porous material Substances 0.000 claims abstract description 24
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 15
- 210000002435 tendon Anatomy 0.000 claims description 19
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims description 18
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N Silicium dioxide Chemical compound O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 14
- 239000004576 sand Substances 0.000 claims description 12
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 10
- 239000003292 glue Substances 0.000 claims description 8
- 239000003822 epoxy resin Substances 0.000 claims description 7
- 229920000647 polyepoxide Polymers 0.000 claims description 7
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 7
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims description 6
- 239000004568 cement Substances 0.000 claims description 5
- 239000010881 fly ash Substances 0.000 claims description 4
- 229910052500 inorganic mineral Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 239000011707 mineral Substances 0.000 claims description 4
- 239000000843 powder Substances 0.000 claims description 4
- 229910021487 silica fume Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 230000001680 brushing effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 3
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 claims description 2
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 2
- 239000011358 absorbing material Substances 0.000 abstract description 10
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 4
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 4
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 4
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- VEXZGXHMUGYJMC-UHFFFAOYSA-M Chloride anion Chemical compound [Cl-] VEXZGXHMUGYJMC-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 3
- 230000009471 action Effects 0.000 description 3
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 239000004567 concrete Substances 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 239000006004 Quartz sand Substances 0.000 description 2
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 2
- 239000011440 grout Substances 0.000 description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 2
- 238000003756 stirring Methods 0.000 description 2
- 229910001294 Reinforcing steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002253 acid Substances 0.000 description 1
- 210000002457 barrier cell Anatomy 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000006731 degradation reaction Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 1
- -1 grouting is stopped Substances 0.000 description 1
- 238000011900 installation process Methods 0.000 description 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000004630 mental health Effects 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 238000009417 prefabrication Methods 0.000 description 1
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F8/00—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
- E01F8/0005—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement
- E01F8/0029—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement with porous surfaces, e.g. concrete with porous fillers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/10—Railings; Protectors against smoke or gases, e.g. of locomotives; Maintenance travellers; Fastening of pipes or cables to bridges
- E01D19/103—Parapets, railings ; Guard barriers or road-bridges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/14—Towers; Anchors ; Connection of cables to bridge parts; Saddle supports
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F8/00—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
- E01F8/0005—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement
- E01F8/0017—Plate-like elements
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F8/00—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
- E01F8/0005—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement
- E01F8/0023—Details, e.g. foundations
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D2101/00—Material constitution of bridges
- E01D2101/20—Concrete, stone or stone-like material
- E01D2101/24—Concrete
- E01D2101/26—Concrete reinforced
- E01D2101/28—Concrete reinforced prestressed
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
- Y02W30/00—Technologies for solid waste management
- Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
- Y02W30/91—Use of waste materials as fillers for mortars or concrete
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)
Abstract
一种高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构及施工工艺，结构包括声屏障单元板结构和设置在声屏障单元板结构中的吸声材料；所述声屏障单元板结构采用UHPC材料，由背板、边肋柱、中肋柱、顶梁、底梁、中横梁构成；所述边肋柱与顶梁、底梁构成矩形框架结构；中肋柱和中横梁形成十字结构，并位于矩形框架结构内；所述边肋柱和中肋柱底部设置有注浆口，顶部设置有出浆口；所述底梁预留与桥梁翼缘搭接的钢筋和螺栓孔；所述边肋柱和中肋柱均预留有预应力筋孔道。施工工艺包括声屏障吊装就位、拧紧预埋螺栓、在预留钢筋处后浇UHPC、对声屏障施加预应力；本发明提高了声屏障结构的综合性能。
Description
技术领域
本发明涉及声屏障领域，尤其涉及一种高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构及施工工艺，应用于轨道交通领域。
背景技术
为消除或减缓高速列车产生的噪声污染，保障铁路沿线居民的身心健康和正常生活，必须采取有效的降噪措施。声屏障具有占地少、隔声效果好、制作安装方便快捷等优点，在降噪方面发挥着重要作用。
列车在高速行驶时不仅会产生大量的噪音，还会使列车周围的空气产生剧烈扰动，给声屏障带来很大的脉动风压力。所以，声屏障应具有良好的降噪效果和抵抗脉动风压力的能力。目前广泛使用的是插板式声屏障，声屏障单元板插入并固定在H型钢中，以H型钢作为骨架通过桥面预埋螺栓固定于桥面，这种插板式声屏障的优点是装配率高，施工方便，节省劳力。但是其缺点也不容忽视，在脉动风压力作用下，插板式声屏障的螺栓易松动，这会导致外露的钢构件易被锈蚀以及结构震动产生二次噪音，耐久性不好，维护费用较高；降噪效果也会因其与桥梁连接存在缝隙而有所降低。对于整体式声屏障，此类声屏障主要以非金属材料(混凝土)为主，体积庞大，自重大，会增加桥梁恒载，影响桥梁承载力，另外，抗裂性能差，开裂后刚度不断衰退，导致变形过大、钢筋外露发生锈蚀，耐久性差。因此，针对上述问题采用合适的解决方案至关重要。
发明内容
本发明针对目前声屏障的抗裂性差、刚度退化、耐久性差等问题，提供一种高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构及施工工艺，旨在提高声屏障结构的综合性能。
实现本发明目的的技术解决方案为：
一种高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构，包括声屏障单元板结构和设置在声屏障单元板结构中的吸声材料；
所述声屏障单元板结构采用UHPC材料，由背板、边肋柱、中肋柱、顶梁、底梁、中横梁构成；
所述边肋柱与顶梁、底梁构成矩形框架结构；中肋柱和中横梁形成十字结构，并位于矩形框架结构内；
所述边肋柱和中肋柱底部设置有注浆口，顶部设置有出浆口；
所述底梁预留与桥梁翼缘搭接的钢筋和螺栓孔；
所述边肋柱和中肋柱均预留有预应力筋孔道。
本发明与现有技术相比，其显著优点是：
(1)声屏障板结构采用超高性能混凝土材料，具有高强、高韧性、高耗能、高疲劳性能的特点，可以提高声屏障的抗开裂性和耐久性。UHPC具有超高抗压强度和优异的受拉性能，与普通混凝土声屏障结构相比，可减小结构截面尺寸、降低结构自重。
(2)对于普通钢筋混凝土结构，海砂中的氯离子会侵蚀钢筋，造成耐久性能退化。而超高性能混凝土具有优异的固化氯离子能力，砂中的氯离子对钢筋的侵蚀可以忽略不计。而且预应力筋采用的是抗腐蚀能力强的FRP筋，所以极大的提高了结构耐久性能，可以保证声屏障的使用寿命不低于桥梁主体结构。或用机制砂，可避免因采用河砂或石英砂开采导致的生态环境破坏的问题，亦可降低工程造价。
(3)在工厂将声屏障板结构预制好之后，将吸声材料安装嵌入至声屏障板中，以提高降噪效果，而且声屏障结构与桥梁连接工艺简单，可以缩短施工周期。
(4)在肋柱中施加预应力，使结构在未受到脉动风压力时，预先受到了压应力，从而提高声屏障的抗裂性、抗变形性能，增强变形恢复能力。
(5)预应力筋的锚固采用夹片式锚具，UHPC具有超高强度，在锚固区不需要配置螺旋箍筋，可在垫锚垫板后直接张拉预应力，方便施工。
(6)预制的声屏障单元板通过螺栓和后浇UHPC与桥梁翼缘连接，并通过预应力筋改善声屏障结构的受力性能，这三道工序可以确保结构的整体性和安全性。
(7)因为UHPC具有很高的抗压强度和良好的受拉性，声屏障背板内无需配筋，只在肋柱、肋梁、底梁、顶梁内配筋即可，方便施工，有利于提高UHPC的浇筑质量。
(8)此结构不仅能用于高速铁路声屏障，还可经过简单调整用于其他声屏障。如城市轻轨声屏障，轻轨在运行时会产生稍弱的脉动风，声屏障结构与桥梁的连接可仅凭螺栓连接并通过后浇UHPC提高结构整体性，无需预留张拉预应力FRP筋；对于城市高架声屏障，脉动风更小，声屏障结构与桥梁的连接可仅凭螺栓连接，无需预留钢筋后浇UHPC，也无需配置预应力筋。当不需要张拉预应力FRP筋时，预应力筋孔道、注浆口和出浆口亦不需设置。
附图说明
图1为声屏障单元板拼装前三维结构图。
图2为桥梁翼缘拼装前三维结构图。
图3为PVC管安装示意图。
图4为声屏障与桥梁翼缘连接剖面图。
图5为预应力筋布置示意图。
图6为安装前声屏障结构正视图。
图7为安装后声屏障结构正视图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明做进一步的介绍。
结合图1-图7，本实施例的一种高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构，包括声屏障单元板结构1和设置在声屏障单元板结构1中的吸声材料8，所述声屏障单元板结构1采用超高性能混凝土材料，由背板2、边肋柱3、中肋柱4、顶梁5、底梁6、中横梁7构成。左右两侧的边肋柱3与顶梁5、底梁6构成矩形框架结构，中肋柱4设置在顶梁5和底梁6之间，中横梁7设置在左右边肋柱3之间，中肋柱4和中横梁7形成十字结构将声屏障单元板结构1分隔成四块，所述吸声材料8设置在声屏障单元板结构1的肋间。
所述背板2为倾向噪声源的等厚斜板，亦可根据美观需求做成曲面板，所述背板2因采用具有超高抗压强度和优良的受拉性能超高性能混凝土UHPC(Ultra-HighPerformance Concrete)材料，在正脉动风压力作用下不会发生受压破坏，在负脉动风压力作用下不会受拉开裂，所以无需配筋。所述边肋柱3和中肋柱4面向噪声源的一面为竖直平面，所述边肋柱3、中肋柱4、底梁6、顶梁5和中横梁7内配置普通钢筋，所述边肋柱3和中肋柱4底部设置有注浆口20，顶部设置有出浆口21。所述底梁6预留与桥梁翼缘搭接的钢筋12和螺栓孔9。
进一步地，UHPC具有超高抗压强度和优异的受拉性能，与普通混凝土声屏障结构相比，可减小结构截面尺寸、降低结构自重。上述的超高性能混凝土成分包括水泥、砂、硅灰、粉煤灰、矿粉、钢纤维、水和减水剂，各组成成分的重量比为：水泥10％～50％、砂20％～30％、硅灰12％～12.5％、粉煤灰0％～35％、矿粉15％～20％、水15％～20％、减水剂0.2％～2.5％，其中钢纤维占超高性能混凝土的体积掺量为0.5％～2.5％。
进一步地，可因地制宜地采用海砂或机制砂替代价格昂贵的石英砂，沿海地区可用海砂，内陆地区可用机制砂。选用钢纤维来达到增强增韧的效果，进而提高水泥基材料的抗拉能力。所用的钢纤维为圆直形，直径在0.2～0.4mm间，长度范围在12～15mm间，抗拉强度2800MPa左右。减水剂为聚羧酸系高性能减水剂。
UHPC的制作步骤：将按比例称量好的水泥、砂、硅灰、矿粉、粉煤灰依次倒入搅拌机，干拌3min使得各材料充分混合；然后将称好的水与高效减水剂混合均匀后倒入搅拌机，先慢转3min，再快转2min；待流动性良好后，慢慢加入钢纤维，搅拌5min使纤钢维分散均匀，出料。
进一步地，所述边肋柱3预留一道预应力筋孔道17，所述中肋柱4预留两道预应力筋孔道17。
进一步地，所述底梁6预留螺栓孔为两列，设置在中肋柱4的两边。
在本实施例中，底梁6侧面伸出的预留钢筋12与桥梁翼缘11上的预留钢筋13相互搭接。底梁6侧面预留钢筋12和桥梁翼缘11预留钢筋13的表面为预留毛边(14/15)，可保证后浇UHPC与原结构粘结牢固。
进一步地，所述吸声材料8可根据环评要求，选择不同材料、不同厚度。国内外较多采用的是多孔吸声材料，多孔吸声材料包括纤维类吸声材料，颗粒类吸声材料和泡沫类吸声材料。
进一步地，所述高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构的现场拼装工序主要包括：声屏障吊装就位、拧紧预埋螺栓、在预留钢筋处后浇UHPC、对声屏障施加预应力。
在上述声屏障吊装就位之前，清理桥梁翼缘11上表面23和声屏障下表面，并刷一层环氧树脂胶，确保声屏障与桥梁翼缘11能够接触良好。在刷胶前将长度为10cm的PVC管24伸入桥梁翼缘的预留孔道25内5cm，以防止环氧树脂胶堵塞预应力筋孔道25。
所述预应力的施加方法是有粘结后张法，预应力筋22穿过声屏障肋柱和桥梁翼缘的预留孔道25，锚固采用夹片式锚具，两端锚固，预应力筋采用FRP筋，张拉预应力筋后，将未掺钢纤维的UHPC从肋柱的注浆口20压力注入预应力筋孔道，直至出浆口21溢浆，此时预应力筋孔道内已注满超高性能混凝土，停止注浆，抹平封孔，最后用未掺钢纤维的UHPC将锚具包裹，防止锚具锈蚀。
进一步地，预应力筋面积和张拉控制应力由计算确定，且不应小于构造要求。
进一步地，声屏障板的板厚、高度、宽度等参数由计算确定，且不应小于构造要求。在此建议：声屏障板高度最小为2.5m，或根据行车道数确定；声屏障板长度为2.0～4.0m，长度较小时可取消中间肋柱，只保留两侧肋柱；背板厚度最小为肋柱净间距的1/50；肋柱宽度和高度最小为150mm；螺栓最小直径为16mm，根数最少8根。
本实施例的现场安装工艺，包括以下步骤：
步骤一，清理桥梁翼缘上表面和声屏障下表面，将长度为10cm的PVC管伸入桥梁翼缘的预留孔道内5cm，此PVC管的作用是防止环氧树脂胶堵塞预应力筋孔道，然后在桥梁翼缘上表面和声屏障下表面刷一层环氧树脂胶，确保声屏障与桥梁翼缘能够紧密贴合。
步骤二，声屏障吊装就位，拧紧桥梁翼缘11上的预埋螺栓10。
步骤三，在底梁侧面和桥梁翼缘上面的预留钢筋处后浇UHPC。
步骤四，待后浇UHPC达到一定强度后，张拉预应力筋。
预应力筋面积和预应力张拉控制应力根据列车时速和路线运营时长计算确定。预应力的施加方法是有粘结后张法，预应力筋穿过声屏障肋柱和桥梁翼缘的预留孔道，采用夹片式锚具，在声屏障顶梁上表面和桥梁翼缘下表面锚固，UHPC具有超高强度，在锚固区不需要配置螺旋箍筋，可在垫锚垫板后直接张拉预应力，预应力筋采用具有高强、耐疲劳性能好的特点的FRP筋。
步骤五，张拉预应力筋后，将未掺钢纤维的UHPC从肋柱的注浆口压力注入预应力筋孔道，直至出浆口溢浆，此时预应力筋孔道内已注满超高性能混凝土，停止注浆，抹平封孔，最后用未掺钢纤维的UHPC将锚具包裹，防止锚具锈蚀。
本发明的目的是提供一种高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构及施工工艺。利用超高性能混凝土材料制作声屏障单元板结构，能够提高声屏障的抗开裂性和耐久性，同时也可以降低声屏障的重量；将吸声材料安装嵌入至声屏障板中以提高降噪效果；利用预应力技术，使结构在未受到风荷载时，预先受到了压应力，从而提高声屏障的抗裂性、抗变形性能，增强变形恢复能力；预制的声屏障单元板通过螺栓和后浇UHPC与桥梁翼缘连接，并通过预应力筋改善声屏障结构的受力性能，利用这三道工序确保结构的整体性和安全性；利用工厂预制及现场拼接有效加快施工速度，提高工程质量。本发明可用作高速铁路的声屏障。
Claims (6)
1.一种高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构，其特征在于，包括声屏障单元板结构和设置在声屏障单元板结构中的吸声材料；
所述声屏障单元板结构采用UHPC材料，由背板、边肋柱、中肋柱、顶梁、底梁、中横梁构成；
所述边肋柱与顶梁、底梁构成矩形框架结构；中肋柱和中横梁形成十字结构，并位于矩形框架结构内；
所述边肋柱和中肋柱底部设置有注浆口，顶部设置有出浆口；
所述底梁预留与桥梁翼缘搭接的钢筋和螺栓孔；
所述边肋柱和中肋柱均预留有预应力筋孔道；
所述边肋柱预留一道预应力筋孔道，所述中肋柱预留两道预应力筋孔道；
所述底梁侧面预留的钢筋与桥梁翼缘上的预留钢筋相互搭接；
PVC管伸入桥梁翼缘的预留孔道内，桥梁翼缘上表面和声屏障下表面刷一层环氧树脂胶；声屏障与桥梁翼缘上的预埋螺栓拧紧；底梁侧面和桥梁翼缘上面的预留钢筋处后浇UHPC；预应力筋穿过声屏障边肋柱、中肋柱和桥梁翼缘的预留孔道；未掺钢纤维的UHPC从肋柱的注浆口压力注入预应力筋孔道；未掺钢纤维的UHPC将锚具包裹。
2.根据权利要求1所述的高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构，其特征在于，所述底梁预留螺栓孔为两列。
3.根据权利要求2所述的高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构，其特征在于，底梁侧面预留钢筋和桥梁翼缘预留钢筋的表面为毛边。
4.根据权利要求1所述的高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构，其特征在于，所述UHPC材料，成分包括水泥、砂、硅灰、粉煤灰、矿粉、钢纤维、水和减水剂，各组成成分的重量比为：水泥10％～50％、砂20％～30％、硅灰12％～12.5％、粉煤灰0％～35％、矿粉15％～20％、水15％～20％、减水剂0.2％～2.5％，上述组成成分重量比之和为100%，其中钢纤维占超高性能混凝土的体积掺量为0.5％～2.5％。
5.根据权利要求1所述的高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构，其特征在于，所述钢纤维直径在0.2~0.4 mm之间，长度范围在12~15 mm之间。
6.根据权利要求1所述的高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构的施工工艺，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一，清理桥梁翼缘上表面和声屏障下表面，将PVC管伸入桥梁翼缘的预留孔道内，防止环氧树脂胶堵塞预应力筋孔道，然后在桥梁翼缘上表面和声屏障下表面刷一层环氧树脂胶，使声屏障与桥梁翼缘贴合；
步骤二，声屏障吊装就位，将声屏障与桥梁翼缘上的预埋螺栓拧紧；
步骤三，在底梁侧面和桥梁翼缘上面的预留钢筋处后浇UHPC；
步骤四，张拉预应力筋：预应力的施加方法是有粘结后张法，预应力筋穿过声屏障边肋柱、中肋柱和桥梁翼缘的预留孔道，采用夹片式锚具，在声屏障顶梁上表面和桥梁翼缘下表面锚固；
步骤五，张拉预应力筋后，将未掺钢纤维的UHPC从肋柱的注浆口压力注入预应力筋孔道，直至出浆口溢浆，预应力筋孔道内已注满超高性能混凝土后停止注浆，抹平封孔，最后用未掺钢纤维的UHPC将锚具包裹。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202211008367.9A CN115125882B (zh) | 2022-08-22 | 2022-08-22 | 高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构及施工工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202211008367.9A CN115125882B (zh) | 2022-08-22 | 2022-08-22 | 高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构及施工工艺 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN115125882A CN115125882A (zh) | 2022-09-30 |
| CN115125882B true CN115125882B (zh) | 2023-11-24 |
Family
ID=83387482
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202211008367.9A Active CN115125882B (zh) | 2022-08-22 | 2022-08-22 | 高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构及施工工艺 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN115125882B (zh) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1995547A (zh) * | 2006-05-26 | 2007-07-11 | 东南大学 | 预应力混凝土声屏障单元结构 |
| WO2014094692A1 (en) * | 2012-12-17 | 2014-06-26 | Czech Technical University In Prague | Ultra-high strength steel fibre reinforced concrete |
| CN204703079U (zh) * | 2015-05-18 | 2015-10-14 | 广东冠生土木工程技术有限公司 | 一种声屏障 |
| CN211079952U (zh) * | 2019-09-10 | 2020-07-24 | 安徽中源环保科技有限公司 | 一种声屏障用遮板 |
| CN111851336A (zh) * | 2020-08-25 | 2020-10-30 | 中国铁路设计集团有限公司 | 一种高速铁路桥梁封闭式声屏障靴型柱脚 |
| CN213267489U (zh) * | 2020-09-03 | 2021-05-25 | 哈尔滨市市政工程设计院有限公司 | 一种防撞护栏、声屏障、照明装置一体化结构 |
| CN213508110U (zh) * | 2020-07-31 | 2021-06-22 | 成都中弘轨道交通环保产业股份有限公司 | Uhpc-微孔陶瓷吸声材料一体化整体式声屏障 |
-
2022
- 2022-08-22 CN CN202211008367.9A patent/CN115125882B/zh active Active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1995547A (zh) * | 2006-05-26 | 2007-07-11 | 东南大学 | 预应力混凝土声屏障单元结构 |
| WO2014094692A1 (en) * | 2012-12-17 | 2014-06-26 | Czech Technical University In Prague | Ultra-high strength steel fibre reinforced concrete |
| CN204703079U (zh) * | 2015-05-18 | 2015-10-14 | 广东冠生土木工程技术有限公司 | 一种声屏障 |
| CN211079952U (zh) * | 2019-09-10 | 2020-07-24 | 安徽中源环保科技有限公司 | 一种声屏障用遮板 |
| CN213508110U (zh) * | 2020-07-31 | 2021-06-22 | 成都中弘轨道交通环保产业股份有限公司 | Uhpc-微孔陶瓷吸声材料一体化整体式声屏障 |
| CN111851336A (zh) * | 2020-08-25 | 2020-10-30 | 中国铁路设计集团有限公司 | 一种高速铁路桥梁封闭式声屏障靴型柱脚 |
| CN213267489U (zh) * | 2020-09-03 | 2021-05-25 | 哈尔滨市市政工程设计院有限公司 | 一种防撞护栏、声屏障、照明装置一体化结构 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN115125882A (zh) | 2022-09-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102535355B (zh) | 一种桥梁结构分离式钢—混凝土组合桁架加固法 | |
| CN112853933B (zh) | 一种具有可恢复功能的节段预制拼装钢管混凝土桥墩 | |
| CN102121289B (zh) | 叠合板用超高强超薄底板及其生产方法 | |
| CN112227200B (zh) | 一种无栓钉韧性组合桥面板体系 | |
| CN112227199B (zh) | 一种冷弯z形钢组成的韧性组合桥面板 | |
| CN201972287U (zh) | 叠合板用超高强超薄底板 | |
| CN113062233A (zh) | 一种用于箱梁的先张法预应力钢板-混凝土加固方法 | |
| CN115653173A (zh) | 一种带gfrp加强的预制混凝土保温复合楼盖 | |
| CN112195778B (zh) | 一种t型钢组成的韧性组合桥面板 | |
| CN210797241U (zh) | 一种预应力高强再生混合连续刚构桥梁体系 | |
| CN115125882B (zh) | 高速铁路装配式超高性能混凝土声屏障结构及施工工艺 | |
| CN205474788U (zh) | 一种宽幅箱梁桥主梁顶板加固结构 | |
| CN115029983A (zh) | 基于后注浆工艺纵横交错双向预应力装配道路及施工方法 | |
| CN212336411U (zh) | 一种基于螺栓连接的装配式墙体连接结构 | |
| CN112921802A (zh) | 一种压型钢板-超高韧性混凝土组合桥面板 | |
| CN112878192A (zh) | 一种装配式钢-超高韧性混凝土组合桥面板 | |
| CN217869975U (zh) | 一种先张法预应力uhpc-叠合桥面板组合梁 | |
| CN110528382B (zh) | 一种预应力高强再生混合连续刚构桥梁体系及施工工艺 | |
| CN103590521A (zh) | 一种预制配筋石楼板及其制备方法 | |
| CN218541656U (zh) | 一种钢筋混凝土连续梁的加固装置 | |
| CN215405592U (zh) | 一种装配式高韧性组合桥面 | |
| CN215405593U (zh) | 一种压型钢板高韧性组合桥面 | |
| CN216839039U (zh) | 一种多跨渡线连续梁组合支架 | |
| CN219099693U (zh) | 剪力传递装置及应用该装置的浮置板道床 | |
| CN215106092U (zh) | 一种梁与楼板的连接节点 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |