CN115111602B - 点火器及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种点火器及其控制方法，涉及火炬引燃系统的领域，其包括装置主体，所述装置主体内固定安装有导气管，所述导气管连通有第一进气管；所述装置主体内还设置有进气腔，所述进气腔连通有第二进气管；所述第一进气管和第二进气管远离装置主体的一端上均连通有输送管，所述输送管内滑动套接有流量控制块；两个所述输送管均连通有流量控制管和连接管。本申请具有解决点火器燃烧供给不稳定，影响点火效率的问题。
Description
技术领域
本申请涉及火炬引燃系统的领域，尤其是涉及一种点火器及其使用方法。
背景技术
石油化工产品制造过程产生的废气对环境污染严重，一般均采取焚烧的办法消除废气，各种炼油厂、化工厂都有火炬设施，火炬设施在焚烧时需要与之对应的点火器点燃火炬系统。
为了提高点火器的点燃效率，点火器需要专门外接助燃气体和燃料气体，通过电火花对燃气进行点燃。
针对上述中的相关技术，发明人认为目前点火器在通过助燃气体和燃料气体点燃时，由于燃烧不充分，容易造成燃烧供给不稳定，影响点火效率。
发明内容
为了解决燃烧供给不稳定，影响点火效率的问题，本申请提供一种点火器及其使用方法。
一方面,本申请提供的一种点火器，采用如下的技术方案：
一种点火器，包括装置主体，所述装置主体内固定安装有导气管，所述导气管连通有第一进气管；
所述装置主体内还设置有进气腔，所述进气腔连通有第二进气管；
所述第一进气管和第二进气管远离装置主体的一端上均连通有输送管，所述输送管内滑动套接有流量控制块；
两个所述输送管均连通有流量控制管和连接管。
通过采用上述技术方案，第一进气管和第二进气管分别将助燃气体和燃烧气体导入进装置主体内，助燃气体和燃烧气体在装置壳体内进行燃烧时，当助燃气体或燃烧气体在燃烧过程中出现供给量不足时，会出现混合气体不完全燃烧的情况，进而影响燃烧稳定性，降低点火效率。在助燃气体或燃烧气体燃烧不完全时，对应的输送管内的流量控制块发生移动，进而控制进入装置主体内的助燃气体或燃烧气体流量，使点火器的燃烧稳定性达到要求，提升点火效率。
可选的，两个所述流量控制块上均固定连接有连接杆，所述连接杆远离流量控制块的一端固定连接在第一齿板上，所述第一齿板远离连接杆的一端固定连接在第二齿板上，所述第二齿板上铰接有第一连杆，所述第一连杆远离第二齿板的一端铰接有第二连杆，所述第二连杆远离第一连杆的一端铰接有第一滑动块，所述第一滑动块滑动连接在压力管内；
两个所述压力管分别与第一进气管和第二进气管连通。
通过采用上述技术方案，在第一滑动块在压力管内滑动时，通过第二齿板带动第一齿板移动进而控制流量控制块在输送管内移动，使得压力管压力变化可以及时反馈至流量控制块，并通过流量控制块对助燃气体或燃烧气体流量进行控制。
可选的，两个所述输送管上均设置有滑槽，所述连接杆滑动连接在滑槽内；
所述流量控制块与滑槽抵接。
通过采用上述技术方案，流量控制块与滑槽抵接，保证输送管的结构密闭性，同时通过滑槽，对流量控制块位移起到限定作用，保证流量控制块在输送管内的控制流量功能。
可选的，所述第一齿板上啮合连接有第一直齿轮，所述第一直齿轮固定套接在第一转轴上，所述第一转轴上还固定套接有凸轮，所述凸轮上铰接有第三连杆，所述第三连杆远离凸轮的一端铰接有第四连杆，所述第四连杆远离第三连杆的一端铰接有第二滑动块，所述第二滑动块滑动连接在流量控制管内。
通过采用上述技术方案，第一齿板发生移动时，通过第一直齿轮带动凸轮转动，进而带动第二滑动块在流量控制管内发生移动，进而对输送管内的压力进行控制，保证助燃气体或燃烧气体流动。
可选的，所述第一转轴转动套接在第一支撑板上，所述第一支撑板远离第一转轴的一端固定连接在流量控制管外壁上。
通过采用上述技术方案，第一支撑板对第一转轴起到支撑作用，保证第一直齿轮可以正常在第一转轴上转动，保证装置整体运行结构稳定。
可选的，两个所述第二齿板均滑动连接在滑轨上，所述滑轨固定连接在装置壳体外壁上；
两个所述第二齿板之间啮合连接有第二直齿轮，所述第二直齿轮固定套接在第二转轴上，所述第二转轴转动套接在第二支撑板上；
所述第二支撑板远离第二转轴的一端固定连接在装置壳体外壁上。
通过采用上述技术方案，将两个第二齿板滑动连接在滑轨上，保证两个第二齿板移动方向，同时通过第二支撑板对第二转轴起到支撑作用，保证第二直齿轮可以正常在第二转轴上转动，保证装置整体运行结构稳定，在两个第二齿板其中一个发生位移时，发生位移的第二齿板可通过第二直齿轮带动另一个第二齿板移动，进而完成对输送管内助燃气体或燃烧气体的流量控制。
可选的，所述进气腔远离第一进气管的一端连通有若干均匀分布的输气管，若干所述输气管远离进气腔的一端均与混合气腔连通；
所述混合气腔腔壁上对称设置有两个电火花器；
所述混合气腔内还连通有导气管。
通过采用上述技术方案，设置输气管和导气管，将进入的气体输入至混合气腔内，完成助燃气体和燃烧气体的混合，通过两个对称设置的电火花器，使混合气体同时点燃，完成点火器工作。
可选的，所述混合气腔远离输气管的一端连通有点火腔，所述点火腔腔壁上均匀设置有若干通风槽。
通过采用上述技术方案，开设通风槽，提高点火器点燃的稳定性，避免空气流动对混合气体燃烧造成影响。
可选的，两个所述连接管远离输送管的一端均连通有储气罐。
通过采用上述技术方案，设置两个储气罐，分别储蓄助燃气体和燃烧气体，持续为点火器提供点燃条件，提高点火器工作时长。
第二方面,本申请提供的一种点火器的控制方法,采用如下的技术方案：
一种点火器的使用方法，包括以下工作步骤：
S1、初步检测，首先检查点火器以及与点火器连接的火炬部件是否有漏气点，检查电火花器是否可以正常工作；
S2、灌装气体，向两个储气罐内分别灌装助燃气体和燃料气体；
S3、压力检测，检测点火器内气体运输压力是否平稳，同时使助燃气体和燃料气体的混合气体在混合气腔内混合均匀；
S4、点火，电火花器点燃混合气体，点火器对火炬进行点燃操作并持续提供燃烧；
S5、点火结束，储气罐停止对点火器输送助燃气体和燃料气体，点火器停止对火炬进行点火。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.第一进气管和第二进气管分别将助燃气体和燃烧气体导入进装置主体内，助燃气体和燃烧气体在装置壳体内进行燃烧时，当助燃气体或燃烧气体在燃烧过程中出现供给量不足时，会出现混合气体不完全燃烧的情况，进而影响燃烧稳定性，降低点火效率。在助燃气体或燃烧气体燃烧不完全时，对应的输送管内的流量控制块发生移动，进而控制进入装置主体内的助燃气体或燃烧气体流量，使点火器的燃烧稳定性达到要求，提升点火效率；
2.在第一滑动块在压力管内滑动时，通过第二齿板带动第一齿板移动进而控制流量控制块在输送管内移动，使得压力管压力变化可以及时反馈至流量控制块，并通过流量控制块对助燃气体或燃烧气体流量进行控制；
3.将两个第二齿板滑动连接在滑轨上，保证两个第二齿板移动方向，同时通过第二支撑板对第二转轴起到支撑作用，保证第二直齿轮可以正常在第二转轴上转动，保证装置整体运行结构稳定，在两个第二齿板其中一个发生位移时，发生位移的第二齿板可通过第二直齿轮带动另一个第二齿板移动，进而完成对输送管内助燃气体或燃烧气体的流量控制。
附图说明
图1是本申请实施例的第一视角结构示意图；
图2是本申请实施例的A处放大图；
图3是本申请实施例的第二视角结构示意图；
图4是本申请实施例的B处放大图；
图5是本申请实施例的内部结构示意图。
附图标记说明：1、装置主体；101、进气腔；102、输气管；103、混合气腔；104、点火腔；105、通风槽；2、导气管；3、第一进气管；4、第二进气管；5、输送管；51、流量控制块；52、连接杆；53、第一齿板；54、第二齿板；55、第一连杆；56、第二连杆；57、第一滑动块；58、滑槽；59、第一直齿轮；510、第一转轴；511、凸轮；512、第三连杆；513、第四连杆；514、第二滑动块；515、第二转轴；516、第二直齿轮；6、压力管；7、连接管；8、第一支撑板；9、滑轨；10、第二支撑板；11、电火花器；12、储气罐；13、流量控制管。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种点火器。
参照图1和图5，点火器包括装置壳体，装置壳体内设置有导气管2，导气管2一端连通有第一进气管3，装置壳体内还设置有进气腔101，进气腔101连通有第二进气管4，第一进气管3和第二进气管4均连通有输送管5。进气腔101一端连通有多个均匀设置的输气管102，输气管102远离进气腔101的一端连通有混合气腔103，混合气腔103周侧有两个对称设置的电火花器11，混合气腔103远离输气管102的一端连通有点火腔104，点火腔104管壁周侧设置有若干个均匀设置的圆条形通风槽105。
参照图2和图3，第一进气管3和第二进气管4上均连通有压力管6，第一进气管3和第二进气管4远离装置主体1的一端上均连通有输送管5，输送管5与第一进气管3和第二进气管4连接处均为漏斗状，输送管5远离第一进气管3或第二进气管4的一端连通有流量控制管13和连接管7，连接管7远离第一进气管3或第二进气管4的一端连通有储气罐12。
当点火器工作时，两个储气罐12分别贮存助燃气体和燃烧气体，助燃气体经过连接管7进入输送管5，再通过输送管5进入第一进气管3，经过第一输送管5和导气管2输送后最终进入混合气腔103。另一个储气罐12内的燃烧气体经过连接管7进入输送管5，再通过输送管5进入第二进气管4，再进入进气腔101内，通过输气管102进入混合气腔103。助燃气体和燃烧气体在混合气腔103内进行混合后，电火花器11点燃燃烧气体，通过点火腔104对火炬系统进行点火，同时通过通风槽105避免空气流动对火焰造成影响。
参照图2和图5，两个压力管6内均滑动连接有第一滑动块57，第一滑动块57上铰接有第二连杆56，第二连杆56远离第一滑动块57的一端铰接有第一连杆55，第一连杆55远离第二连杆56的一端铰接在第二齿板54上。两个第二齿板54均与第二直齿轮516啮合连接，第二齿板54滑动套接在滑轨9上，滑轨9固定安装在装置主体1上，第二直齿轮516固定套接在第二转轴515上，第二转轴515两端转动套接在第二支撑板10上，第二支撑板10远离第二转轴515的一端固定安装在装置主体1上。两个第二齿板54远离装置主体1的一端固定连接有第一齿板53，第一齿板53上啮合连接有第一直齿轮59，第一直齿轮59固定套接在第一转轴510上，第一转轴510两端转动连接在第一支撑板8上，第一支撑板8远离第一转轴510的一端固定安装在输送管5上。第一转轴510上还固定套接有凸轮511，凸轮511上铰接有第一连杆55，第一连杆55远离凸轮511的一端铰接有第二连杆56，第二连杆56远离第一连杆55的一端铰接有第一滑动块57，第一滑动块57滑动连接在流量控制管13内。
参照图2、图4和图5，第一齿板53上还固定连接有连接杆52，连接杆52远离第一齿板53的一端固定连接在流量控制块51上，流量控制块51滑动连接在输送管5内，流量控制块51为圆台形和圆柱形两个实体块固定连接。流量控制块51的圆柱形实体块与输送管5抵接，输送管5与流量控制块51抵接处设置有滑槽58，连接杆52滑动连接在滑槽58内。
当点火器内出现助燃气体气压较低时，与之对应的燃料气体气压升高，进而导致与第二进气管4连通的压力管6内的第一滑动块57向靠近第二齿板54的方向移动，进而导致第二齿板54在滑轨9上向远离装置主体1的方向移动，进而带动与该第二齿板54连接的第一齿板53向远离装置主体1的方向移动，使得流量控制块51在第二进气管4内向远离装置主体1的方向移动，降低燃料气体在输送管5内的流速，同时第一齿板53带动第一直齿轮59转动进而带动凸轮511转动，通过凸轮511转动带动第三连杆512和第四连杆513移动，使得第二滑动板扩张连接管7内的燃料气体，进而使得点火器内燃料气体气压降低。同时向远离装置主体1方向移动的第二齿板54在移动时带动第二直齿轮516转动，进而带动另一个第二齿板54向靠近装置主体1的方向移动，使得流量控制块51在第一进气管3内向靠近装置主体1的方向移动，提升助燃气体在输送管5内的流速，同时第一齿板53带动第一直齿轮59转动进而带动凸轮511转动，通过凸轮511转动带动第三连杆512和第四连杆513移动，使得第二滑动板压缩连接管7内的助燃气体，进而使得点火器内助燃气体气压升高。反之，当点火器内出现燃烧气体气压较低时，与之对应的助燃气体气压升高，进而导致与第一进气管3连通的压力管6内的第一滑动块57向靠近第二齿板54的方向移动，进而导致第二齿板54在滑轨9上向远离装置主体1的方向移动，进而带动与该第二齿板54连接的第一齿板53向远离装置主体1的方向移动，使得流量控制块51在第一进气管3内向远离装置主体1的方向移动，降低助燃气体在输送管5内的流速，同时第一齿板53带动第一直齿轮59转动进而带动凸轮511转动，通过凸轮511转动带动第三连杆512和第四连杆513移动，使得第二滑动板扩张连接管7内的助燃气体，进而使得点火器内助燃气体气压降低。同时向远离装置主体1方向移动的第二齿板54在移动时带动第二直齿轮516转动，进而带动另一个第二齿板54向靠近装置主体1的方向移动，使得流量控制块51在第二进气管4内向靠近装置主体1的方向移动，提升燃料气体在输送管5内的流速，同时第一齿板53带动第一直齿轮59转动进而带动凸轮511转动，通过凸轮511转动带动第三连杆512和第四连杆513移动，使得第二滑动板压缩连接管7内的燃料气体，进而使得点火器内燃料气体气压升高。使得点火器的燃烧稳定性达到要求，提升点火效率。
本申请实施例一的实施原理为：两个储气罐12分别贮存助燃气体和燃烧气体，助燃气体经过连接管7进入输送管5，并进入第一进气管3，最终经过第一输送管5和导气管2输送进入混合气腔103。另一个储气罐12内的燃烧气体经过连接管7进入输送管5，并进入第二进气管4，然后进入进气腔101，并最终通过输气管102进入混合气腔103。助燃气体和燃烧气体在混合气腔103内进行混合后，电火花器11点燃燃烧气体，通过点火腔104对火炬系统进行点火。
本申请实施例还公开一种点火器的控制方法。
参照图1和图5，一种点火器的使用方法，包括以下工作步骤:
S1、初步检测，首先检查点火器以及与点火器连接的火炬部件是否有漏气点，检查电火花器11是否可以正常工作。
S2、灌装气体，向两个储气罐12内分别灌装助燃气体和燃料气体。
S3、压力检测，检测点火器内气体运输压力是否平稳，同时使助燃气体和燃料气体的混合气体在混合气腔103内混合均匀。
S4、点火，电火花器11点燃混合气体，点火器对火炬进行点燃操作并持续提供燃烧。
S5、点火结束，储气罐12停止对点火器输送助燃气体和燃料气体，点火器停止对火炬进行点火。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种点火器，其特征在于：包括装置主体(1)，所述装置主体(1)内固定安装有导气管(2)，所述导气管(2)连通有第一进气管(3)；
所述装置主体(1)内还设置有进气腔(101)，所述进气腔(101)连通有第二进气管(4)；
所述第一进气管(3)和所述第二进气管(4)分别将助燃气体和燃烧气体导入进所述装置主体(1)内，所述第一进气管(3)和第二进气管(4)远离装置主体(1)的一端上均连通有输送管(5)，所述输送管(5)内滑动套接有流量控制块(51)；
两个所述输送管(5)均连通有流量控制管(13)和连接管(7)；
两个所述流量控制块(51)上均固定连接有连接杆(52)，所述连接杆(52)远离流量控制块(51)的一端固定连接在第一齿板(53)上，所述第一齿板(53)远离连接杆(52)的一端固定连接在第二齿板(54)上，所述第二齿板(54)上铰接有第一连杆(55)，所述第一连杆(55)远离第二齿板(54)的一端铰接有第二连杆(56)，所述第二连杆(56)远离第一连杆(55)的一端铰接有第一滑动块(57)，所述第一滑动块(57)滑动连接在压力管(6)内；
两个所述压力管(6)分别与第一进气管(3)和第二进气管(4)连通；
两个所述输送管(5)上均设置有滑槽(58)，所述连接杆(52)滑动连接在滑槽(58)内；
所述流量控制块(51)与滑槽(58)抵接；
所述第一齿板(53)上啮合连接有第一直齿轮(59)，所述第一直齿轮(59)固定套接在第一转轴(510)上，所述第一转轴(510)上还固定套接有凸轮(511)，所述凸轮(511)上铰接有第三连杆(512)，所述第三连杆(512)远离凸轮(511)的一端铰接有第四连杆(513)，所述第四连杆(513)远离第三连杆(512)的一端铰接有第二滑动块(514)，所述第二滑动块(514)滑动连接在流量控制管(13)内；
所述第一转轴(510)转动套接在第一支撑板(8)上，所述第一支撑板(8)远离第一转轴(510)的一端固定连接在流量控制管(13)外壁上；
两个所述第二齿板(54)均滑动连接在滑轨(9)上，所述滑轨(9)固定连接在装置壳体外壁上；
两个所述第二齿板(54)之间啮合连接有第二直齿轮(516)，所述第二直齿轮(516)固定套接在第二转轴(515)上，所述第二转轴(515)转动套接在第二支撑板(10)上；
所述第二支撑板(10)远离第二转轴(515)的一端固定连接在装置壳体外壁上。
2.根据权利要求1所述的点火器，其特征在于：所述进气腔(101)远离第一进气管(3)的一端连通有若干均匀分布的输气管(102)，若干所述输气管(102)远离进气腔(101)的一端均与混合气腔(103)连通；
所述混合气腔(103)腔壁上对称设置有两个电火花器(11)；
所述混合气腔(103)内还连通有导气管(2)。
3.根据权利要求2所述的点火器，其特征在于：所述混合气腔(103)远离输气管(102)的一端连通有点火腔(104)，所述点火腔(104)腔壁上均匀设置有若干通风槽(105)。
4.根据权利要求1所述的点火器，其特征在于：两个所述连接管(7)远离输送管(5)的一端均连通有储气罐(12)。
5.根据权利要求1-4任一项所述的点火器的控制方法，其特征在于：包括以下工作步骤：
S1、初步检测，首先检查点火器以及与点火器连接的火炬部件是否有漏气点，检查电火花器(11)是否可以正常工作；
S2、灌装气体，向两个储气罐(12)内分别灌装助燃气体和燃料气体；
S3、压力检测，检测点火器内气体运输压力是否平稳，同时使助燃气体和燃料气体的混合气体在混合气腔(103)内混合均匀；
S4、点火，电火花器(11)点燃混合气体，点火器对火炬进行点燃操作并持续提供燃烧；
S5、点火结束，储气罐(12)停止对点火器输送助燃气体和燃料气体，点火器停止对火炬进行点火。
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2022
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