CN114980025B - 安全芯片的信息查看方法及安全芯片装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种安全芯片的信息查看方法及安全芯片装置,本申请属于互联网技术领域。包括:接收由用户终端通过第一安全芯片加密后发出的第一注册信息;通过第三安全芯片解密第一注册信息;接收由车辆终端过第二安全芯片加密后发出的第二注册信息;通过第三安全芯片解密第二注册信息;通过第三安全芯片解密,并提取远程查看指令中包括的用户终端身份信息;基于用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息,发送至车辆终端;接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,并将车辆环境信息基于用户终端身份信息发送至用户终端。本技术方案,通过远程查看车辆环境信息,可以使用户随时了解车辆环境状况,提升用户体验感。
Description
技术领域
本申请属于安全芯片技术领域,具体涉及一种安全芯片的信息查看方法及安全芯片装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车成为了人们出行的首选交通工具,又由于我们处于智能化技术不断发展的时代,因此车辆的远程操作是汽车智能化必不可少的技术。
但目前对于车辆所处环境的查看只能通过亲自到车辆周围查看才能实现,并不能通过远程终端设备查看车辆环境信息,既费时又费力,容易造成用户体验感不好等问题。因此,实现车辆环境远程查看,节约用户时间,提升用户体验感,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本申请实施例的目的是提供一种安全芯片的信息查看方法及安全芯片装置,能够解决不能通过远程终端设备查看车辆环境信息,既费时又费力,容易造成用户体验感不好等问题,通过用户终端设备远程获取车辆信息,从而提高用户体验感。
第一方面,所述方法由管理后台执行;所述管理后台与用户终端无线连接,所述管理后台还与车辆终端无线连接;其中,所述用户终端配置有第一安全芯片,所述车辆终端配置有第二安全芯片,所述管理后台配置有第三安全芯片;所述方法包括:
接收由用户终端通过第一安全芯片加密后发出的第一注册信息;所述第一注册信息包括第一时间戳、用户终端身份信息以及关联车辆终端身份信息;
通过第三安全芯片解密所述第一注册信息;
接收由车辆终端过第二安全芯片加密后发出的第二注册信息;所述第二注册信息包括第二时间戳、车辆终端身份信息以及关联用户终端身份信息;
通过第三安全芯片解密所述第二注册信息;
若所述第一注册信息中包含的用户终端身份信息和关联车辆终端身份信息,与所述第二注册信息中包含的车辆终端身份信息和关联用户终端身份信息相适配,且所述第一时间戳和所述第二时间戳相差在安全时限范围内,则确定所述用户终端和所述车辆终端注册成功;将所述用户终端身份信息和所述车辆终端身份信息分别采用第三安全芯片加密,并关联保存;
响应于用户终端通过第一安全芯片加密后发出的远程查看指令,通过第三安全芯片解密,并提取所述远程查看指令中包括的用户终端身份信息;
若所述用户终端身份信息为已注册信息,则获取所述用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息;
将所述远程查看指令通过第三安全芯片加密,并基于用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息,发送至车辆终端,供所述车辆终端通过第二安全芯片解密,并响应所述远程查看指令,开启车辆配置的至少一个摄像头,以获取车辆环境信息;
接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,并将所述车辆环境信息基于用户终端身份信息发送至用户终端,供所述用户终端通过第一安全芯片解密,以接收车辆环境信息。
进一步的,在通过第三安全芯片解密所述第二注册信息之后,所述方法还包括:
若所述第一注册信息中包含的用户终端身份信息和关联车辆终端身份信息,与所述第二注册信息中包含的车辆终端身份信息和关联用户终端身份信息不适配,或者,所述第一时间戳和所述第二时间戳相差在安全时限范围外,则确定所述用户终端和所述车辆终端注册失败;
所述用户终端和所述车辆终端注册失败的信息分别反馈至所述用户终端和所述车辆终端。
进一步的,接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,并将所述车辆环境信息基于用户终端身份信息发送至用户终端,供所述用户终端通过第一安全芯片解密,以接收车辆环境信息,包括:
接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,采用第三安全芯片进行解密,得到车辆环境解密信息;
对所述车辆环境解密信息采用第三安全芯片中的图片传输秘钥进行加密,得到车辆环境传输信息;
将所述车辆环境传输信息基于用户终端身份信息发送至用户终端,供所述用户终端通过第一安全芯片中的图片传输秘钥解密,以接收车辆环境信息。
进一步的,在得到车辆环境解密信息之后,所述方法还包括:
对所述车辆环境解密信息进行识别;
若所述车辆环境解密信息中包括敏感信息,则对所述车辆环境解密信息进行脱敏处理。
第二方面,本申请实施例提供了一种安全芯片装置,所述安全芯片装置包括:
接收模块:用于接收由用户终端通过第一安全芯片加密后发出的第一注册信息;所述第一注册信息包括第一时间戳、用户终端身份信息以及关联车辆终端身份信息;接收由车辆终端过第二安全芯片加密后发出的第二注册信息;所述第二注册信息包括第二时间戳、车辆终端身份信息以及关联用户终端身份信息;接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,并将所述车辆环境信息基于用户终端身份信息发送至用户终端,供所述用户终端通过第一安全芯片解密,以接收车辆环境信息;
解密模块:用于通过第三安全芯片解密所述第一注册信息;通过第三安全芯片解密所述第二注册信息;
数据处理模块:若所述第一注册信息中包含的用户终端身份信息和关联车辆终端身份信息,与所述第二注册信息中包含的车辆终端身份信息和关联用户终端身份信息相适配,且所述第一时间戳和所述第二时间戳相差在安全时限范围内,则确定所述用户终端和所述车辆终端注册成功;将所述用户终端身份信息和所述车辆终端身份信息分别采用第三安全芯片加密,并关联保存;
身份信息提取模块:用于响应用户终端通过第一安全芯片加密后发出的远程查看指令,通过第三安全芯片解密,并提取所述远程查看指令中包括的用户终端身份信息;若所述用户终端身份信息为已注册信息,则获取所述用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息;
加密模块:用于通过将所述远程查看指令通过第三安全芯片加密,并基于用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息,发送至车辆终端,供所述车辆终端通过第二安全芯片解密,并响应所述远程查看指令,开启车辆配置的至少一个摄像头,以获取车辆环境信息;
进一步的,所述数据处理模块还用于:
若所述第一注册信息中包含的用户终端身份信息和关联车辆终端身份信息,与所述第二注册信息中包含的车辆终端身份信息和关联用户终端身份信息不适配,或者,所述第一时间戳和所述第二时间戳相差在安全时限范围外,则确定所述用户终端和所述车辆终端注册失败;所述用户终端和所述车辆终端注册失败的信息分别反馈至所述用户终端和所述车辆终端。
进一步的,所述接收模块具体用于:
接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,采用第三安全芯片进行解密,得到车辆环境解密信息;
对所述车辆环境解密信息采用第三安全芯片中的图片传输秘钥进行加密,得到车辆环境传输信息;
将所述车辆环境传输信息基于用户终端身份信息发送至用户终端,供所述用户终端通过第一安全芯片中的图片传输秘钥解密,以接收车辆环境信息。
进一步的,所述接收模块还用于:
对所述车辆环境解密信息进行识别;
对所述车辆环境解密信息进行脱敏处理。
第三方面,本申请实施例提供了一种电子设备,该电子设备包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的程序或指令,所述程序或指令被所述处理器执行时实现如第一方面所述的方法的步骤。
第四方面,本申请实施例提供了一种可读存储介质,所述可读存储介质上存储程序或指令,所述程序或指令被处理器执行时实现如第一方面所述的方法的步骤。
第五方面,本申请实施例提供了一种芯片,所述芯片包括处理器和通信接口,所述通信接口和所述处理器耦合,所述处理器用于运行程序或指令,实现如第一方面所述的方法。
在本实施例中,接收由用户终端通过第一安全芯片加密后发出的第一注册信息;通过第三安全芯片解密第一注册信息;接收由车辆终端过第二安全芯片加密后发出的第二注册信息;通过第三安全芯片解密第二注册信息;通过第三安全芯片解密,并提取远程查看指令中包括的用户终端身份信息;基于用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息,发送至车辆终端;接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,并将车辆环境信息基于用户终端身份信息发送至用户终端。本技术方案,通过远程查看车辆环境信息,可以使用户随时了解车辆环境状况,提升用户体验感。
附图说明
图1是本申请实施例一提供的安全芯片的信息查看方法的流程示意图;
图2是本申请实施例二提供的安全芯片的信息查看方法的流程示意图;
图3是本申请实施例三提供的安全芯片的信息查看方法的流程示意图;
图4是本申请实施例四提供的安全芯片装置的结构示意图;
图5是本申请实施例五提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本申请具体实施例作进一步的详细描述。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本申请,而非对本申请的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本申请相关的部分而非全部内容。在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是,一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各项操作(或步骤)描述成顺序的处理,但是其中的许多操作可以被并行地、并发地或者同时实施。此外,各项操作的顺序可以被重新安排。当其操作完成时所述处理可以被终止,但是还可以具有未包括在附图中的附加步骤。所述处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等。
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施,且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类,并不限定对象的个数,例如第一对象可以是一个,也可以是多个。此外,说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一,字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
下面结合附图,通过具体的实施例及其应用场景对本申请实施例提供的安全芯片的信息查看方法及安全芯片装置进行详细地说明。
实施例一
图1是本申请实施例一提供的安全芯片的信息查看方法的流程示意图。如图1所示,具体包括如下步骤:
S101、接收由用户终端通过第一安全芯片加密后发出的第一注册信息;所述第一注册信息包括第一时间戳、用户终端身份信息以及关联车辆终端身份信息;
本方案的使用场景为用户终端通过管理后台与车辆终端进行连接实现安全芯片的信息查看,在此过程中,会涉及到第一信息的注册、第二信息的注册和信息的关联以及加密或解密的过程。具体的,可以是通过在用户终端上运行车辆监控软件的方式,或者通过浏览器访问车辆监控页面的方式来进行安全芯片的信息查看。其中,用户终端可以是智能手机、平板电脑或笔记本电脑等。车辆终端可以是车辆内的中控台等。
下述以管理后台作为执行主体为例,进行描述。
安全芯片就是可信任平台模块,是一个可独立进行密钥生成、加解密的安全芯片装置,内部拥有独立的处理器和存储单元,可存储密钥和特征数据,为手机、电脑等提供加密和安全认证服务。用安全芯片进行加密,秘钥被存储在硬件中,被窃的数据无法解密,从而保护商业隐私和数据安全。安全芯片除了能进行传统的开机加密以及对硬盘进行加密外,还能对系统登录、应用软件登录进行加密。
在本实施例中第一安全芯片可以是安装于用户终端中的安全芯片,可以包括数据传输秘钥、图片传输秘钥解密等。第一注册信息可以是账号ID、密码以及验证码等。第一安全芯片加密可以通过数据传输秘钥加密的方式实现。数据传输秘钥是发送和接收数据的双方,使用相应的秘钥对数据进行加密解密运算的加密方法,可以是一个字符串。在本实施例中,可选的,第一注册信息包括第一时间戳、用户终端身份信息以及关联车辆终端身份信息;第一时间戳可以用于对第一注册信息的注册时间的记录,如17:40。用户终端身份信息可以是用户的姓名、联系电话以及身份证号码等。车辆终端身份信息可以是每个车辆特有的信息,如车架号等。
S102、通过第三安全芯片解密所述第一注册信息;
第三安全芯片可以是安装于管理后台的安全芯片,同样可以是数据传输秘钥、图片传输秘钥解密等。第三安全芯片解密是对第一注册信息中的数据进行解密,也可以使用上述数据传输秘钥进行解密。具体的,当接收到用户终端发送的第一注册信息后,通过数据传输秘钥对第一注册信息进行解密,获取用户终端的注册信息。
S103、接收由车辆终端过第二安全芯片加密后发出的第二注册信息;所述第二注册信息包括第二时间戳、车辆终端身份信息以及关联用户终端身份信息;
第二安全芯片可以是安装于车辆终端的安全芯片,也可以是数据传输秘钥、图片传输秘钥解密等。第二注册信息可以车辆终端的密码或验证码等。第二安全芯片加密也可以通过数据传输秘钥加密的方式实现。在本实施例中,可选的,第二注册信息包括第二时间戳、车辆终端身份信息以及关联用户终端身份信息。第二时间戳可以用于对第二注册信息的注册时间的记录,如17:38。
S104、通过第三安全芯片解密所述第二注册信息;
具体的,当接收到车辆终端发送的第二注册信息后,通过数据传输秘钥对第二注册信息进行解密,获取车辆终端的注册信息。
S105、若所述第一注册信息中包含的用户终端身份信息和关联车辆终端身份信息,与所述第二注册信息中包含的车辆终端身份信息和关联用户终端身份信息相适配,且所述第一时间戳和所述第二时间戳相差在安全时限范围内,则确定所述用户终端和所述车辆终端注册成功;将所述用户终端身份信息和所述车辆终端身份信息分别采用第三安全芯片加密,并关联保存;
安全时限范围可以是预先设置的阈值范围,如小于或等于5分钟。本实施例中可以通过计算第一时间戳和第二时间戳的差值与预先设置的阈值范围进行比较。第一注册信息与第二注册信息相适配可以是车辆终端身份信息与关联用户终端身份信息完全相同,或相似度达到一定的阈值即可确定为第一注册信息与第二注册信息相适配。
示例性的,若第一注册信息中用户的手机号码、身份证所关联的车辆的车架号与第二注册信息中车辆的车架号与关联用户的手机、身份证号相匹配,则进一步的,计算第一时间戳与第二时间戳之间的差值,若差值小于或等于阈值范围,则确定用户终端和关联的车辆终端注册成功。如第一时间戳为17:40,第二时间戳为17:38秒,差值为2分钟,该差值小于或等于阈值范围5分钟,即可确定用户终端和车辆终端注册成功。当注册成功后,将用户终端的身份信息与车辆终端的身份信息通过第三芯片的数据传输秘钥进行加密处理,并将用户终端的身份信息与车辆终端的身份信息进行关联,保存至管理后台存储设备中。管理后台存储设备可以内存和/或外存设备。
S106、响应于用户终端通过第一安全芯片加密后发出的远程查看指令,通过第三安全芯片解密,并提取所述远程查看指令中包括的用户终端身份信息;
远程查看指令可以是请求查看车辆内部、请求查看车辆前方以及请求查看车辆后方等。具体的,本申请实施例中,当接收到用户终端发送的通过第一芯片加密的远程查看指令后,通过第三芯片数据传输秘钥对加密的远程查看指令进行解密处理,从解密到的数据中提取包含用户终端身份信息的数据。
S107、若所述用户终端身份信息为已注册信息,则获取所述用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息;
已注册信息可以是上述步骤中在用户终端输入的第一注册信息。本实施例中,若所提取的包含用户终端身份信息为已注册信息,即与第一注册信息匹配,则可根据用户终端身份信息从存储设备中保存的关联关系中找出与该用户终端信息关联的车辆终端身份信息。若所述用户终端身份信息为未注册信息,则结束该步骤。
S108、将所述远程查看指令通过第三安全芯片加密,并基于用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息,发送至车辆终端,供所述车辆终端通过第二安全芯片解密,并响应所述远程查看指令,开启车辆配置的至少一个摄像头,以获取车辆环境信息;
摄像头可以安装在车辆内部中控位置或车辆外部的位置。车辆环境信息可以是车辆周围是否积水和车辆周围是否存在安全隐患,还可以观察车内是否有陌生人进入等。
获取车辆环境信息可以通过车辆内部和/或外部摄像头拍摄的画面并发送至管理后台的方式实现。
在本实施例中,在确定用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息后,管理后台再将上述步骤中通过第三安全芯片解密的远程查看指令进行加密处理,并发送至与用户终端关联的车辆终端。车辆终端在接收到第三芯片加密的远程查看指令后,通过第二芯片对该远程查看指令进行解密处理,并根据远程查看指令的请求,开启一个或多个摄像头。示例性的,若远程查看请求指令为查看车辆前方,则车辆终端接收到请求查看车辆前方的指令后,相应的开启前方的一个摄像头。若远程查看请求指令为查看车辆前方和后方,则车辆终端会相应的开启一个前方或一会后方摄像头。开启摄像头的个数依据车辆的不同进行确定,此处不做限定。
S109、接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,并将所述车辆环境信息基于用户终端身份信息发送至用户终端,供所述用户终端通过第一安全芯片解密,以接收车辆环境信息。
具体的,当车辆终端根据远程查看指令获取到用户所需的环境信息后,将该环境信息通过第二安全芯片进行加密处理,并发送至管理后台。管理后台基于该车辆终端身份信息关联的用户终端身份信息,将接收到的车辆环境信息发送至用户终端。用户终端通过第一安全芯片对车辆环境信息进行解密,并查看该车辆环境的具体情况。
本方案所提供的内容通过接收由用户终端通过第一安全芯片加密后发出的第一注册信息;通过第三安全芯片解密第一注册信息;接收由车辆终端过第二安全芯片加密后发出的第二注册信息;通过第三安全芯片解密第二注册信息;通过第三安全芯片解密,并提取远程查看指令中包括的用户终端身份信息;基于用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息,发送至车辆终端;接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,并将车辆环境信息基于用户终端身份信息发送至用户终端。本技术方案,通过远程查看车辆环境信息,可以使用户随时了解车辆环境状况,提升用户体验感。
在本技术方案中,可选的,在通过第三安全芯片解密所述第二注册信息之后,所述方法还包括:
若所述第一注册信息中包含的用户终端身份信息和关联车辆终端身份信息,与所述第二注册信息中包含的车辆终端身份信息和关联用户终端身份信息不适配,或者,所述第一时间戳和所述第二时间戳相差在安全时限范围外,则确定所述用户终端和所述车辆终端注册失败;
具体的,若第一注册信息中用户的手机号码、身份证所关联的车辆的车架号与第二注册信息中车辆的车架号与关联用户的手机、身份证号不适配,则不进行第一时间戳与第二时间戳差值与安全时限范围的比较,即可确定注册失败。或者,第一时间戳和所述第二时间戳相差在安全时限范围外,也不会进一步判断第一注册信息和第二注册信息是否适配,即可确定注册失败。
所述用户终端和所述车辆终端注册失败的信息分别反馈至所述用户终端和所述车辆终端。
注册失败的信息可以是用户终端与车辆终端不适配等内容。
具体的,当确定用户终端和车辆终端注册失败后,将注册失败的信息分别发送至用户终端和车辆终端。供用户了解本次操作是否成功,便于进行后续的操作。本方案所提供的内容,通过判断第一注册信息所包含信息与第二注册信息所包含的信息是否适配,以及第一时间戳与第二时间戳的差值与安全时限范围进行比较,确定是否注册成功。使得用户终端和车辆终端的注册过程更加严格,避免不法分子利用用户终端身份信息与其关联的车辆终端身份信息连接,造成车辆损失等情况。
实施例二:
图2是本申请实施例二提供的安全芯片的信息查看方法的流程示意图,该安全芯片的信息查看方法是对上述安全芯片的信息查看方法的具体化。
参照图2,接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,并将所述车辆环境信息基于用户终端身份信息发送至用户终端,供所述用户终端通过第一安全芯片解密,以接收车辆环境信息,包括:
S201、接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,采用第三安全芯片进行解密,得到车辆环境解密信息;
车辆环境解密信息可以是通过第三安全芯片解密后的车辆内部图像或车辆外部图像。具体的,当接收到车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息后,采用第三安全芯片进行解密,得到车辆环境解密信息;
S202、对所述车辆环境解密信息采用第三安全芯片中的图片传输秘钥进行加密,得到车辆环境传输信息;
图片传输秘钥可以与上述数据传输秘钥不同,可以是针对图像接收端和图像发送端建立的安全图像传输通道,图片传输秘钥在加密或解密过程中相对复杂。车辆环境传输信息可以是对所获取的车辆环境图片加密后的信息。本实施例中在得到车辆环境解密信息后,通过第三安全芯片中的图片传输秘钥对所得到的车辆环境解密信息进行加密,从而得到车辆环境传输信息。
S203、将所述车辆环境传输信息基于用户终端身份信息发送至用户终端,供所述用户终端通过第一安全芯片中的图片传输秘钥解密,以接收车辆环境信息。
具体的,在得到车辆环境传输信息后,根据第一注册信息中包括的用户终端身份信息将所得到的车辆环境传输信息发送至用户终端,用户终端将所得到的车辆环境传输信息通过第一安全芯片中的图片传输秘钥解密,得到符合需求的车辆环境信息。
本方案所提供的内容,在对车辆环境信息的传输过程中,通过车辆终端第二安全芯片加密发送,进而通过管理后台第三安全芯片解密接收,接收后加密发送至用户终端,通过用户终端第一安全芯片解密,得到车辆环境信息。保证了车辆环境信息传输的安全性和可靠性。
实施例三:
图3是本申请实施例二提供的安全芯片的信息查看方法的流程示意图,参照图3,
S301、接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,采用第三安全芯片进行解密,得到车辆环境解密信息;
S302、对所述车辆环境解密信息进行识别;
对车辆环境解密信息进行识别可以是识别车辆周围的建筑物或识别车辆窗户是否被遮挡等,也可以识别车辆内部的物品或人员。
S303、若所述车辆环境解密信息中包括敏感信息,则对所述车辆环境解密信息进行脱敏处理。
敏感信息可以是车内的私密物品或重要文件内容等。脱敏处理可以是当识别到敏感信息后,将敏感信息部分删除或遮挡。
具体的,在得到车辆环境解密信息后对车辆环境信息进行识别,判断所识别到的环境信息中是否存在敏感信息。本实施例中当存在敏感信息,则对敏感信息进行脱敏处理。当不存在敏感信息时,可不执行步骤S303,直接执行步骤S304。
S304、对所述车辆环境解密信息采用第三安全芯片中的图片传输秘钥进行加密,得到车辆环境传输信息;
S305、将所述车辆环境传输信息基于用户终端身份信息发送至用户终端,供所述用户终端通过第一安全芯片中的图片传输秘钥解密,以接收车辆环境信息。
本方案所提供的内容,通过获取车辆环境信息后,进一步识别车辆环境信息,对车辆环境信息中敏感信息进行脱敏处理,在保证了车辆环境信息传输的安全性和可靠性的同时也进一步提升了用户的使用感受。
实施例四:
图4是本申请实施例四提供的安全芯片装置的结构示意图,参考图4,本实施例提供的安全芯片装置包括:接收模块41、解密模块42、数据处理模块43、身份信息提取模块44、加密模块45。
接收模块41:用于接收由用户终端通过第一安全芯片加密后发出的第一注册信息;所述第一注册信息包括第一时间戳、用户终端身份信息以及关联车辆终端身份信息;接收由车辆终端过第二安全芯片加密后发出的第二注册信息;所述第二注册信息包括第二时间戳、车辆终端身份信息以及关联用户终端身份信息;接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,并将所述车辆环境信息基于用户终端身份信息发送至用户终端,供所述用户终端通过第一安全芯片解密,以接收车辆环境信息。
解密模块42:用于通过第三安全芯片解密所述第一注册信息;通过第三安全芯片解密所述第二注册信息;
数据处理模块43:若所述第一注册信息中包含的用户终端身份信息和关联车辆终端身份信息,与所述第二注册信息中包含的车辆终端身份信息和关联用户终端身份信息相适配,且所述第一时间戳和所述第二时间戳相差在安全时限范围内,则确定所述用户终端和所述车辆终端注册成功;将所述用户终端身份信息和所述车辆终端身份信息分别采用第三安全芯片加密,并关联保存;
身份信息提取模块44:用于通过第三安全芯片解密,并提取所述远程查看指令中包括的用户终端身份信息;若所述用户终端身份信息为已注册信息,则获取所述用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息;
加密模块45:用于通过将所述远程查看指令通过第三安全芯片加密,并基于用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息,发送至车辆终端,供所述车辆终端通过第二安全芯片解密,并响应所述远程查看指令,开启车辆配置的至少一个摄像头,以获取车辆环境信息;
进一步的,所述数据处理模块43还用于:
若所述第一注册信息中包含的用户终端身份信息和关联车辆终端身份信息,与所述第二注册信息中包含的车辆终端身份信息和关联用户终端身份信息不适配,或者,所述第一时间戳和所述第二时间戳相差在安全时限范围外,则确定所述用户终端和所述车辆终端注册失败;
所述用户终端和所述车辆终端注册失败的信息分别反馈至所述用户终端和所述车辆终端。
进一步的,所述接收模块41具体用于:
接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,采用第三安全芯片进行解密,得到车辆环境解密信息;
对所述车辆环境解密信息采用第三安全芯片中的图片传输秘钥进行加密,得到车辆环境传输信息;
将所述车辆环境传输信息基于用户终端身份信息发送至用户终端,供所述用户终端通过第一安全芯片中的图片传输秘钥解密,以接收车辆环境信息。
进一步的,所述接收模块41还用于:
对所述车辆环境解密信息进行识别;
对所述车辆环境解密信息进行脱敏处理。
本方案所提供的内容通过接收由用户终端通过第一安全芯片加密后发出的第一注册信息;通过第三安全芯片解密第一注册信息;接收由车辆终端过第二安全芯片加密后发出的第二注册信息;通过第三安全芯片解密第二注册信息;通过第三安全芯片解密,并提取远程查看指令中包括的用户终端身份信息;基于用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息,发送至车辆终端;接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,并将车辆环境信息基于用户终端身份信息发送至用户终端。本技术方案,通过远程查看车辆环境信息,可以使用户随时了解车辆环境状况,提升用户体验感。
实施例五:
本申请实施例还提供了一种电子设备,该计算机设备可集成本申请实施例提供的安全芯片装置。图5是本申请实施例提供的一种计算机设备的结构示意图。参考图5,该计算机设备包括:输入装置53、输出装置54、存储器52以及一个或多个处理器51;所述存储器52,用于存储一个或多个程序;当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器51执行,使得所述一个或多个处理器51实现如上述实施例安全芯片的信息查看方法。其中输入装置53、输出装置54、存储器52和处理器51可以通过总线或者其他方式连接,图5中以通过总线连接为例。
存储器52作为一种电子设备可读存储介质,可用于存储软件程序、计算机可执行程序以及模块,如本申请任意实施例所述的安全芯片的信息查看方法对应的程序指令/模块。存储器52可主要包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序;存储数据区可存储根据设备的使用所创建的数据等。此外,存储器52可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非易失性存储器,例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。在一些实例中,存储器52可进一步包括相对于处理器51远程设置的存储器,这些远程存储器可以通过网络连接至设备。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
输入装置53可用于接收输入的数字或字符信息,以及产生与设备的商户设置以及功能控制有关的键信号输入。输出装置54可包括显示屏等显示设备。
处理器51通过运行存储在存储器52中的软件程序、指令以及模块,从而执行设备的各种功能应用以及数据处理,即实现上述的安全芯片的信息查看方法。
上述提供的安全芯片装置、系统和计算机可用于执行上述任意实施例提供安全芯片的信息查看方法,具备相应的功能和有益效果。
本申请实施例还提供一种包含计算机可执行指令的存储介质,所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如上述实施例提供的安全芯片的信息查看方法,该安全芯片的信息查看方法包括:接收由用户终端通过第一安全芯片加密后发出的第一注册信息;通过第三安全芯片解密第一注册信息;接收由车辆终端过第二安全芯片加密后发出的第二注册信息;通过第三安全芯片解密第二注册信息;通过第三安全芯片解密,并提取远程查看指令中包括的用户终端身份信息;基于用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息,发送至车辆终端;接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,并将车辆环境信息基于用户终端身份信息发送至用户终端。
存储介质——任何的各种类型的存储器设备或存储设备。术语“存储介质”旨在包括:安装介质,例如CD-ROM、软盘或磁带安全芯片装置;计算机系统存储器或随机存取存储器,诸如DRAM、DDR RAM、SRAM、EDO RAM,兰巴斯(Rambus)RAM等;非易失性存储器,诸如闪存、磁介质(例如硬盘或光存储);寄存器或其它相似类型的存储器元件等。存储介质可以还包括其它类型的存储器或其组合。另外,存储介质可以位于程序在其中被执行的第一计算机系统中,或者可以位于不同的第二计算机系统中,第二计算机系统通过网络(诸如因特网)连接到第一计算机系统。第二计算机系统可以提供程序指令给第一计算机用于执行。术语“存储介质”可以包括可以驻留在不同位置中(例如在通过网络连接的不同计算机系统中)的两个或更多存储介质。存储介质可以存储可由一个或多个处理器执行的程序指令(例如具体实现为计算机程序)。
当然,本申请实施例所提供的一种包含计算机可执行指令的存储介质,其计算机可执行指令不限于如上所述的安全芯片的信息查看方法,还可以执行本申请任意实施例所提供的安全芯片的信息查看方法中的相关操作。
上述实施例中提供的安全芯片装置、设备及存储介质可执行本申请任意实施例所提供的安全芯片的信息查看方法,未在上述实施例中详尽描述的技术细节,可参见本申请任意实施例所提供的安全芯片的信息查看方法。
上述仅为本申请的较佳实施例及所运用的技术原理。本申请不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行的各种明显变化、重新调整及替代均不会脱离本申请的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本申请进行了较为详细的说明,但是本申请不仅仅限于以上实施例,在不脱离本申请构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本申请的范围由权利要求的范围决定。
Claims (8)
1.一种安全芯片的信息查看方法,其特征在于,所述方法由管理后台执行;所述管理后台与用户终端无线连接,所述管理后台还与车辆终端无线连接;其中,所述用户终端配置有第一安全芯片,所述车辆终端配置有第二安全芯片,所述管理后台配置有第三安全芯片;所述方法包括:
接收由用户终端通过第一安全芯片加密后发出的第一注册信息;所述第一注册信息包括第一时间戳、用户终端身份信息以及关联车辆终端身份信息;
通过第三安全芯片解密所述第一注册信息;
接收由车辆终端过第二安全芯片加密后发出的第二注册信息;所述第二注册信息包括第二时间戳、车辆终端身份信息以及关联用户终端身份信息;
通过第三安全芯片解密所述第二注册信息;
若所述第一注册信息中包含的用户终端身份信息和关联车辆终端身份信息,与所述第二注册信息中包含的车辆终端身份信息和关联用户终端身份信息相适配,且所述第一时间戳和所述第二时间戳相差在安全时限范围内,则确定所述用户终端和所述车辆终端注册成功;将所述用户终端身份信息和所述车辆终端身份信息分别采用第三安全芯片加密,并关联保存;
响应于用户终端通过第一安全芯片加密后发出的远程查看指令,通过第三安全芯片解密,并提取所述远程查看指令中包括的用户终端身份信息;
若所述用户终端身份信息为已注册信息,则获取所述用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息;
将所述远程查看指令通过第三安全芯片加密,并基于用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息,发送至车辆终端,供所述车辆终端通过第二安全芯片解密,并响应所述远程查看指令,开启车辆配置的至少一个摄像头,以获取车辆环境信息;
接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,并将所述车辆环境信息基于用户终端身份信息发送至用户终端,供所述用户终端通过第一安全芯片解密,以接收车辆环境信息;
其中,接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,并将所述车辆环境信息基于用户终端身份信息发送至用户终端,供所述用户终端通过第一安全芯片解密,以接收车辆环境信息,包括:
接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,采用第三安全芯片进行解密,得到车辆环境解密信息;
对所述车辆环境解密信息采用第三安全芯片中的图片传输秘钥进行加密,得到车辆环境传输信息;
将所述车辆环境传输信息基于用户终端身份信息发送至用户终端,供所述用户终端通过第一安全芯片中的图片传输秘钥解密,以接收车辆环境信息;
其中,图片传输秘钥与第三安全芯片解密第一注册信息和第二注册信息所使用的秘钥不同,并,对图像接收端和图像发送端建立的安全图像传输通道。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在通过第三安全芯片解密所述第二注册信息之后,所述方法还包括:
若所述第一注册信息中包含的用户终端身份信息和关联车辆终端身份信息,与所述第二注册信息中包含的车辆终端身份信息和关联用户终端身份信息不适配,或者,所述第一时间戳和所述第二时间戳相差在安全时限范围外,则确定所述用户终端和所述车辆终端注册失败;
所述用户终端和所述车辆终端注册失败的信息分别反馈至所述用户终端和所述车辆终端。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在得到车辆环境解密信息之后,所述方法还包括:
对所述车辆环境解密信息进行识别;
若所述车辆环境解密信息中包括敏感信息,则对所述车辆环境解密信息进行脱敏处理。
4.一种安全芯片装置,其特征在于,所述安全芯片装置包括:
接收模块:用于接收由用户终端通过第一安全芯片加密后发出的第一注册信息;所述第一注册信息包括第一时间戳、用户终端身份信息以及关联车辆终端身份信息;接收由车辆终端过第二安全芯片加密后发出的第二注册信息;所述第二注册信息包括第二时间戳、车辆终端身份信息以及关联用户终端身份信息;接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,并将所述车辆环境信息基于用户终端身份信息发送至用户终端,供所述用户终端通过第一安全芯片解密,以接收车辆环境信息;
解密模块:用于通过第三安全芯片解密所述第一注册信息;通过第三安全芯片解密所述第二注册信息;
数据处理模块:若所述第一注册信息中包含的用户终端身份信息和关联车辆终端身份信息,与所述第二注册信息中包含的车辆终端身份信息和关联用户终端身份信息相适配,且所述第一时间戳和所述第二时间戳相差在安全时限范围内,则确定所述用户终端和所述车辆终端注册成功;将所述用户终端身份信息和所述车辆终端身份信息分别采用第三安全芯片加密,并关联保存;
身份信息提取模块:用于响应用户终端通过第一安全芯片加密后发出的远程查看指令,通过第三安全芯片解密,并提取所述远程查看指令中包括的用户终端身份信息;若所述用户终端身份信息为已注册信息,则获取所述用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息;
加密模块:用于通过将所述远程查看指令通过第三安全芯片加密,并基于用户终端身份信息关联的车辆终端身份信息,发送至车辆终端,供所述车辆终端通过第二安全芯片解密,并响应所述远程查看指令,开启车辆配置的至少一个摄像头,以获取车辆环境信息;
其中,所述接收模块,具体用于:
接收车辆终端通过第二安全芯片加密后发出的车辆环境信息,采用第三安全芯片进行解密,得到车辆环境解密信息;
对所述车辆环境解密信息采用第三安全芯片中的图片传输秘钥进行加密,得到车辆环境传输信息;
将所述车辆环境传输信息基于用户终端身份信息发送至用户终端,供所述用户终端通过第一安全芯片中的图片传输秘钥解密,以接收车辆环境信息;
其中,图片传输秘钥与第三安全芯片解密第一注册信息和第二注册信息所使用的秘钥不同,并,对图像接收端和图像发送端建立的安全图像传输通道。
5.根据权利要求4所述的安全芯片装置,其特征在于,所述数据处理模块还用于:
若所述第一注册信息中包含的用户终端身份信息和关联车辆终端身份信息,与所述第二注册信息中包含的车辆终端身份信息和关联用户终端身份信息不适配,或者,所述第一时间戳和所述第二时间戳相差在安全时限范围外,则确定所述用户终端和所述车辆终端注册失败;
所述用户终端和所述车辆终端注册失败的信息分别反馈至所述用户终端和所述车辆终端。
6.根据权利要求4所述的安全芯片装置,其特征在于,所述接收模块还用于:
对所述车辆环境解密信息进行识别;
对所述车辆环境解密信息进行脱敏处理。
7.一种电子设备,其特征在于,包括处理器,存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的程序或指令,所述程序或指令被所述处理器执行时实现如权利要求1-3中任一项所述的安全芯片的信息查看方法的步骤。
8.一种可读存储介质,其特征在于,所述可读存储介质上存储程序或指令,所述程序或指令被处理器执行时实现如权利要求1-3中任一项所述的安全芯片的信息查看方法的步骤。
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