CN114964148A - 一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备，包括支撑板和电动伸缩杆，所述支撑板的底部安装有四组插入钉；所述支撑板的底部安装有阳极保护电源，且阳极保护电源位于插入钉的内侧；所述支撑板的一侧安装有数据连接线。本发明通过支撑板安装有阳极保护电源，装置安装完成的同时，阳极保护电源进入地面内部，并经由其内部的电池，使地面、阳极保护电源和支撑板构成闭合回路，将电子输送至支撑板的内部，从而对装置外表面的金属进行电子补充，对因湿气侵蚀发生氧化的金属原子进行电子补充，延长装置使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及道路桥梁用沉降变形监测设备技术领域，具体为一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备。
背景技术
随着现代社会的不断发展和经济水平的不断提升，国内的道路桥梁建设数量也在不断提升，而在现有的道路桥梁建设过程中，为避免道路和桥梁因年久失修造成，重大交通意外，便需要对早期建设的道路和桥梁底部安装道路桥梁用沉降变形监测设备，实时对道路和桥梁的下陷沉降情况进行大数据监测，进而提高道路和桥梁的安全性。
现有技术中道路桥梁用沉降变形监测设备存在的缺陷是：
1、专利文件CN112050779A，本发明公开了一种用于土木工程的道路桥梁沉降勘测装置，“包括安装定位件；安装定位件的前侧壁固定连接有两个左右间隔设置的滑杆；滑杆上滑动连接有摄像头勘测组件；摄像头勘测组件包括连杆，连杆的端部固定连接有滑动连接滑杆的滑块；连杆的底部固定连接有六边体安装块；六边体安装块上固定连接有若干个摄像头；滑块的顶部均装配有电动伸缩杆，通过有电动伸缩杆驱动滑块升降；上述装置还包括间距定位组件；间距定位组件用于定位间距，六边体安装块上装配有与间距定位板配合的位移传感器；位移传感器电性连接电动伸缩杆。采用上述装置部件设计不仅能够有效的对道路桥梁的质量进行检测，通过摄像头勘探道路桥梁桥墩的情况，实现质量检测”，该土木工程的道路桥梁沉降勘测装置，因其缺少防锈蚀部件致使在装置使用过程中装置长时间布置外外部环境中，常因外部水汽侵蚀造成锈蚀，继而影响装置使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备，包括支撑板和电动伸缩杆，其特征在于：所述支撑板的底部安装有四组插入钉；
所述支撑板的底部安装有阳极保护电源，且阳极保护电源位于插入钉的内侧；
所述支撑板的一侧安装有数据连接线。
优选的，所述支撑板的顶部安装有两组倾角传感器。
优选的，所述支撑板的顶部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部安装有保护壳。
优选的，所述保护壳的正面安装有湿度传感器，所述保护壳的背面安装有温度传感器。
优选的，所述保护壳的内部安装有电动机，所述电动机的输出端安装有齿轮减速器。
优选的，所述齿轮减速器的输出端安装有转杆，且转杆的尾端延伸至保护壳的外部。
优选的，所述转杆的顶部安装有安装盘。
优选的，所述安装盘的顶部安装有五组压力传感器。
优选的，所述安装盘的底部安装有蓝牙定位信标。
优选的，所述支撑板的内壁内部布置有减震夹层。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过安装有阳极保护电源，装置安装完成的同时，阳极保护电源进入地面内部，并经由其内部的电池，使地面、阳极保护电源和支撑板构成闭合回路，将电子输送至支撑板的内部，从而对装置外表面的金属进行电子补充，对因湿气侵蚀发生氧化的金属原子进行电子补充，延长装置使用寿命。
2、本发明通过安装有湿度传感器和温度传感器，装置通电后湿度传感器对外部环境的湿度进行检测，并将检测数据是送至数据连接线的内部，与此同时温度传感器对外部环境的温度进行检测，并将检测数据是送至数据连接线的内部，从而方便使用者经由大数据网络，判断何等温湿状况下桥梁和道路容易下陷，提高装置适用范围。
3、本发明通过安装有蓝牙定位信标，蓝牙定位信标安装至安装盘的底部，并经由其内部的电池供电，向外部环境释放蓝牙信号，将装置的位置信息输送至外接蓝牙接收装置内部，当装置需要维修时，使用者可经由外蓝牙接收装置判断装置的放置位置，提高装置使用体验。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的保护壳背面部分结构示意图；
图3为本发明的保护壳剖视部分结构示意图；
图4为本发明的安装盘底部连接部分结构示意图；
图5为本发明的安装板顶部连接部分结构示意图；
图6为本发明的安装板底部连接部分结构示意图；
图7为本发明的安装板剖视部分结构示意图。
图中：1、支撑板；2、插入钉；3、阳极保护电源；4、数据连接线；5、倾角传感器；6、电动伸缩杆；7、保护壳；8、湿度传感器；9、温度传感器；10、电动机；11、齿轮减速器；12、转杆；13、安装盘；14、压力传感器；15、蓝牙定位信标；16、减震夹层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，本发明提供的一种实施例：一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备；
实施例一，包括支撑板1和电动伸缩杆6，支撑板1的底部安装有四组插入钉2；支撑板1为其外表面和内部安装的插入钉2、阳极保护电源3、数据连接线4、倾角传感器5、电动伸缩杆6和减震夹层16提供固定点，插入钉2使用装置前，将插入钉2插入桥梁底部地面，完成装置的固定，支撑板1的一侧安装有数据连接线4，装置固定后，将数据连接线4与外接数据输送装置相连接，此时电能经由外接数据输送装置，输送至装置内部，使装置整体通电，并经由电能控制装置，控制装置内部的部分通断，当数据信号经由倾角传感器5、湿度传感器8、温度传感器9和压力传感器14输送至数据连接线4的内部时，数据连接线4将数据输送至外接数据装置内部，对桥梁的数据进行记录，保证桥梁的安全性，支撑板1的顶部安装有两组倾角传感器5，装置通电后倾角传感器5对装置的倾斜角度进行检测，并将装置的倾斜数据实时输送至数据连接线4的内部，防止因外部环境的冲击导致装置偏移，造成装置测量数据不准，支撑板1的顶部安装有电动伸缩杆6，当电能经由数据连接线4传导至电动伸缩杆6的内部，此时电动伸缩杆6延伸，带动装置的顶部向上移动，使电动伸缩杆6顶部间接连接的压力传感器14与桥梁底部接触，电动伸缩杆6的顶部安装有保护壳7，为其内部和外表面安装的湿度传感器8、温度传感器9和电动机10提供固定点，保护壳7的内部安装有电动机10，当电能经由数据连接线4传导至电动机10的内部时，电动机10经由电磁效应将转动力输出至齿轮减速器11的内部，电动机10的输出端安装有齿轮减速器11，齿轮减速器11经由其内部的齿轮，将电动机10输出至其内部的转动力进行消耗，并将转动力输出至转杆12的内部，带动转杆12发生转动，齿轮减速器11的输出端安装有转杆12，且转杆12的尾端延伸至保护壳7的外部，转杆12带动其顶部安装的安装盘13发生转动，对位于安装盘13顶部的五组压力传感器14位置进行旋转调整，提高装置适用范围，转杆12的顶部安装有安装盘13，安装盘13为其外表面安装的压力传感器14，和蓝牙定位信标15提供固定点，安装盘13的顶部安装有五组压力传感器14，电动伸缩杆6延伸后，使压力传感器14置于桥梁的底部，当桥梁微沉降时，与压力传感器14发生接触，此时压力传感器14将压力数据输送至数据连接线4的内部，从而对桥梁的下陷情况进行检测，支撑板1的内壁内部布置有减震夹层16，减震夹层16安装至支撑板1的内部当装置受到外部环境造成的冲击时，减震夹层16内部的环氧树脂填充，因其良好的阻尼性，可对冲击进行部分吸收，防止装置因外部环境冲击发生倾斜。
如附图6所示，一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备；
实施例二，包括支撑板1的底部安装有阳极保护电源3，支撑板1的底部安装有阳极保护电源3，且阳极保护电源3位于插入钉2的内侧，装置安装完成的同时，阳极保护电源3进入地面内部，并经由其内部的电池，使地面、阳极保护电源3和支撑板1构成闭合回路，将电子输送至支撑板1的内部，从而对装置外表面的金属进行电子补充，对因湿气侵蚀发生氧化的金属原子进行电子补充，延长装置使用寿命。
如附图1和图2所示，一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备；
实施例三，包括保护壳7和湿度传感器8，保护壳7的正面安装有湿度传感器8，装置通电后湿度传感器8对外部环境的湿度进行检测，并将检测数据是送至数据连接线4的内部，保护壳7的背面安装有温度传感器9，装置通电后温度传感器9对外部环境的温度进行检测，并将检测数据是送至数据连接线4的内部，从而方便使用者经由大数据网络，判断何等温湿状况下桥梁和道路容易下陷，提高装置适用范围。
如附图4所示，一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备；
实施例四，包括安装盘13和蓝牙定位信标15，安装盘13的底部安装有蓝牙定位信标15，蓝牙定位信标15安装至安装盘13的底部，并经由其内部的电池供电，向外部环境释放蓝牙信号，将装置的位置信息输送至外接蓝牙接收装置内部，当装置需要维修时，使用者可经由外蓝牙接收装置判断装置的放置位置，提高装置使用体验。
工作原理：首先将插入钉2插入桥梁底部地面，完成装置的固定，之后将数据连接线4与外接数据输送装置相连接，之后经由外接电能控制装置将电能输送至电动伸缩杆6的内部，此时电动伸缩杆6延伸，带动装置的顶部向上移动，使电动伸缩杆6顶部间接连接的压力传感器14与桥梁底部接触，当桥梁微沉降时，与压力传感器14发生接触，此时压力传感器14将压力数据输送至数据连接线4的内部，从而对桥梁的下陷情况进行检测。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (10)
1.一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备，包括支撑板（1）和电动伸缩杆（6），其特征在于：所述支撑板（1）的底部安装有四组插入钉（2）； 所述支撑板（1）的底部安装有阳极保护电源（3），且阳极保护电源（3）位于插入钉（2）的内侧； 所述支撑板（1）的一侧安装有数据连接线（4）。
2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备，其特征在于：所述支撑板（1）的顶部安装有两组倾角传感器（5）。
3.根据权利要求1所述的一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备，其特征在于：所述支撑板（1）的顶部安装有电动伸缩杆（6），所述电动伸缩杆（6）的顶部安装有保护壳（7）。
4.根据权利要求3所述的一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备，其特征在于：所述保护壳（7）的正面安装有湿度传感器（8），所述保护壳（7）的背面安装有温度传感器（9）。
5.根据权利要求3所述的一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备，其特征在于：所述保护壳（7）的内部安装有电动机（10），所述电动机（10）的输出端安装有齿轮减速器（11）。
6.根据权利要求5所述的一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备，其特征在于：所述齿轮减速器（11）的输出端安装有转杆（12），且转杆（12）的尾端延伸至保护壳（7）的外部。
7.根据权利要求6所述的一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备，其特征在于：所述转杆（12）的顶部安装有安装盘（13）。
8.根据权利要求7所述的一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备，其特征在于：所述安装盘（13）的顶部安装有五组压力传感器（14）。
9.根据权利要求7所述的一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备，其特征在于：所述安装盘（13）的底部安装有蓝牙定位信标（15）。
10.根据权利要求1所述的一种基于大数据的道路桥梁用沉降变形监测设备，其特征在于：所述支撑板（1）的内壁内部布置有减震夹层（16）。
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