CN114962874B - 一种具有用模块化组装机构的雷达测速设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有用模块化组装机构的雷达测速设备，具体涉及雷达测速设备技术领域，包括箱体，所述箱体内部设有两个螺纹杆，所述螺纹杆外部固定套接有从锥齿轮，所述从锥齿轮两侧均设有定位支架，所述定位支架套设于螺纹杆外部，所述定位支架与螺纹杆为螺纹连接。本发明通过第一电机驱使由皮带相连接的两个第一皮带轮转动，第一皮带轮通过啮合主锥齿轮和从锥齿轮带动螺纹杆转动，并驱使定位支架带动连接支架向中心或向外运动，进而便于对雷达测速仪进行拆装，且整体结构借助由皮带相连接的两个第一皮带轮带动两组主锥齿轮和从锥齿轮转动，使得用户可以一次安装完成，提高了工作效率，简化了安装步骤。
Description
技术领域
本发明涉及雷达测速设备技术领域，更具体地说是一种具有用模块化组装机构的雷达测速设备。
背景技术
测速雷达是一种利用电磁波探测目标的电子设备，目前，测速雷达被广泛地应用于交通管制、工业安全生产管理等领域。
在交通工程上，速度是计量与评估道路绩效和交通状况的基本重要数据之一，速度数据的搜集方法有许多种，雷达测速法与激光测速法为常用检测方法，雷达测速主要是利用多普勒效应原理：当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机频率。如此即可借由频率的改变数值(目标面对雷达飞行，多普勒频率为正，当目标背向雷达飞行，多普勒频率为负)，计算出目标与雷达的相对速度。
现有雷达测速设备通常单个的进行安装，安装效率低，操作步骤繁琐，且安装之后就固定不动，并不能根据需要进行调节，所以我们需要一种具有用模块化组装机构的雷达测速设备。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提供一种具有用模块化组装机构的雷达测速设备，通过第一电机驱使由皮带相连接的两个第一皮带轮转动，第一皮带轮通过啮合主锥齿轮和从锥齿轮带动螺纹杆转动，并驱使定位支架带动连接支架向中心或向外运动，进而便于对雷达测速仪进行拆装，且整体结构借助由皮带相连接的两个第一皮带轮带动两组主锥齿轮和从锥齿轮转动，使得用户可以一次安装完成，提高了工作效率，简化了安装步骤，以解决上述背景技术中出现的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有用模块化组装机构的雷达测速设备，包括箱体，所述箱体内部设有两个螺纹杆，所述螺纹杆外部固定套接有从锥齿轮，所述从锥齿轮两侧均设有定位支架，所述定位支架套设于螺纹杆外部，所述定位支架与螺纹杆为螺纹连接，所述从锥齿轮底端啮合有主锥齿轮，所述主锥齿轮底端固定设有定位轴，所述定位轴底端通过轴承与箱体内腔底部活动连接，所述定位轴底端贯穿箱体并延伸至箱体底部，所述定位轴底端固定设有第一皮带轮，两个第一皮带轮之间设有皮带，两个第一皮带轮通过皮带连接；
所述箱体顶部贯穿开设有两个定位孔，两个定位孔关于箱体中心轴线左右对称设置，所述定位孔内部设有两个放置板，两个放置板关于定位孔中心轴线左右对称设置，两个放置板相靠近的一侧均开设有放置槽，两个放置槽之间设有雷达测速仪，所述放置板底部固定设有连接支架，所述连接支架底端延伸至定位支架内部，通过放置板的设置，便于对雷达测速仪进行安装固定；
所述箱体前后两侧靠近定位孔的一侧均设有挡板，所述挡板截面设为倒U形，所述挡板靠近箱体的一端延伸至箱体内部，所述挡板顶端与两个放置板底部相接触，所述挡板靠近箱体的一端两侧均设有固定杆，所述固定杆截面设为T形，所述固定杆底端与箱体内腔底部固定连接，所述固定杆顶端外部套设有固定座，所述固定座固定设于挡板一侧，所述固定座底部设有弹簧，所述弹簧套设于固定杆外部，通过挡板的设置，可以提高对定位孔的遮挡效果；
所述箱体内部设有调节轴，所述调节轴两端均通过轴承分别与箱体两侧内壁活动连接，所述调节轴外部开设有多个定位槽，多个定位槽之间均匀间隔设置，所述定位支架和连接支架均套设于调节轴外部，所述定位槽靠近连接支架的一侧均设有连接板，所述连接板远离定位槽的一端与连接支架固定连接，调节轴借助连接板与定位槽的配合带动连接支架转动，连接支架在随调节轴转动的同时，也带动放置板转动，从而达到对雷达测速仪进行角度调节的目的。
在一个优选地实施方式中，两个第一皮带轮底部设有同一个防护壳，所述防护壳顶端与箱体底部固定连接，所述防护壳底端固定设有第一电机，所述第一电机输出端贯穿防护壳并与其中一个第一皮带轮底部固定连接，通过第一电机驱使由皮带相连接的两个第一皮带轮同时转动，再由相应的定位轴主锥齿轮和从锥齿轮转动，从而提高安装效率。
在一个优选地实施方式中，两个螺纹杆关于箱体中心轴线左右对称设置，两个螺纹杆之间设有定位板，两个螺纹杆相靠近的一端均通过轴承分别与定位板两侧活动连接，两个螺纹杆相远离的一端均通过轴承分别与箱体两侧内壁活动连接，通过螺纹杆的转动，驱使螺纹连接的定位支架运动，定位支架借助连接支架同时带动放置板同时向内或者向外运动。
在一个优选地实施方式中，所述螺纹杆两端螺纹螺向相反，所述螺纹杆两端螺纹关于螺纹杆中心轴线左右对称设置，通过螺纹杆的转动，可以驱使两个定位支架同步向内或者向外运动。
在一个优选地实施方式中，所述箱体一端固定设有第二电机，所述第二电机输出端贯穿箱体并延伸至箱体内部，所述第二电机输出端与调节轴一端固定连接，通过第二电机驱使调节轴转动，再由调节轴借助连接板与定位槽的配合带动连接支架转动。
在一个优选地实施方式中，所述箱体远离第二电机的一端固定设于支撑架，所述支撑架底端固定设有底座，通过支撑架和底座的设置，可以提高整体结构的稳定性和支撑强度。
本发明的技术效果和优点：
1、本发明通过第一电机驱使由皮带相连接的两个第一皮带轮转动，第一皮带轮通过对应的定位轴带动相应的主锥齿轮转动，主锥齿轮通过啮合的从锥齿轮带动螺纹杆转动，并驱使定位支架带动连接支架向中心或向外运动，向中心时，便于对雷达测速仪进行安转固定，向外时，便于对雷达测速仪进行拆除，而整体结构借助由皮带相连接的两个第一皮带轮带动两组主锥齿轮和从锥齿轮转动，使得用户可以一次安装完成，提高了工作效率，简化了安装步骤；
2、本发明通过第二电机驱使调节轴转动，调节轴在转动的过程中，借助连接板和定位槽的配合，使得连接支架可以随调节轴一同转动，而定位支架因仅套设于调节轴外部，所以定位支架并不会随调节轴转动，同时连接支架通过放置板带动雷达测速仪转动，以此达到对雷达测速仪进行角度调节的目的，提高了本发明的实用性。
附图说明
图1为本发明的整体结构主视图；
图2为本发明的整体结构仰视图；
图3为本发明的箱体剖视图；
图4为本发明的图3中A部分放大图；
图5为本发明的调节轴爆炸图；
图6为本发明的箱体爆炸图；
图7为本发明的图6中B部分放大图；
图8为本发明的箱体俯视图。
附图标记为：1、箱体；2、螺纹杆；3、从锥齿轮；4、定位支架；5、主锥齿轮；6、定位轴；7、第一皮带轮；8、皮带；9、防护壳；10、第一电机；11、定位板；12、定位孔；13、放置板；14、放置槽；15、雷达测速仪；16、连接支架；17、调节轴；18、定位槽；19、连接板；20、第二电机；21、挡板；22、固定杆；23、固定座；24、弹簧；25、支撑架；26、底座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参照说明书附图1-8，该实施例的一种具有用模块化组装机构的雷达测速设备，包括箱体1，所述箱体1内部设有两个螺纹杆2，所述螺纹杆2外部固定套接有从锥齿轮3，所述从锥齿轮3两侧均设有定位支架4，所述定位支架4套设于螺纹杆2外部，所述定位支架4与螺纹杆2为螺纹连接，所述从锥齿轮3底端啮合有主锥齿轮5，所述主锥齿轮5底端固定设有定位轴6，所述定位轴6底端通过轴承与箱体1内腔底部活动连接，所述定位轴6底端贯穿箱体1并延伸至箱体1底部，所述定位轴6底端固定设有第一皮带轮7，两个第一皮带轮7之间设有皮带8，两个第一皮带轮7通过皮带8连接；
所述箱体1顶部贯穿开设有两个定位孔12，两个定位孔12关于箱体1中心轴线左右对称设置，所述定位孔12内部设有两个放置板13，两个放置板13关于定位孔12中心轴线左右对称设置，两个放置板13相靠近的一侧均开设有放置槽14，两个放置槽14之间设有雷达测速仪15，所述放置板13底部固定设有连接支架16，所述连接支架16底端延伸至定位支架4内部，通过放置板13的设置，便于对雷达测速仪15进行安装固定；
所述箱体1前后两侧靠近定位孔12的一侧均设有挡板21，所述挡板21截面设为倒U形，所述挡板21靠近箱体1的一端延伸至箱体1内部，所述挡板21顶端与两个放置板13底部相接触，所述挡板21靠近箱体1的一端两侧均设有固定杆22，所述固定杆22截面设为T形，所述固定杆22底端与箱体1内腔底部固定连接，所述固定杆22顶端外部套设有固定座23，所述固定座23固定设于挡板21一侧，所述固定座23底部设有弹簧24，所述弹簧24套设于固定杆22外部，通过挡板21的设置，可以提高对定位孔12的遮挡效果。
两个第一皮带轮7底部设有同一个防护壳9，所述防护壳9顶端与箱体1底部固定连接，所述防护壳9底端固定设有第一电机10，所述第一电机10输出端贯穿防护壳9并与其中一个第一皮带轮7底部固定连接，通过第一电机10驱使由皮带8相连接的两个第一皮带轮7同时转动，再由相应的定位轴6主锥齿轮5和从锥齿轮3转动，从而提高安装效率。
两个螺纹杆2关于箱体1中心轴线左右对称设置，两个螺纹杆2之间设有定位板11，两个螺纹杆2相靠近的一端均通过轴承分别与定位板11两侧活动连接，两个螺纹杆2相远离的一端均通过轴承分别与箱体1两侧内壁活动连接，通过螺纹杆2的转动，驱使螺纹连接的定位支架4运动，定位支架4借助连接支架16同时带动放置板13同时向内或者向外运动。
所述螺纹杆2两端螺纹螺向相反，所述螺纹杆2两端螺纹关于螺纹杆2中心轴线左右对称设置，通过螺纹杆2的转动，可以驱使两个定位支架4同步向内或者向外运动。
所述箱体1远离第二电机20的一端固定设于支撑架25，所述支撑架25底端固定设有底座26，通过支撑架25和底座26的设置，可以提高整体结构的稳定性和支撑强度。
实施场景具体为：通过第一电机10驱使由皮带8相连接的两个第一皮带轮7转动，第一皮带轮7通过对应的定位轴6带动相应的主锥齿轮5转动，主锥齿轮5通过啮合的从锥齿轮3带动螺纹杆2转动，并驱使定位支架4带动连接支架16向中心或向外运动，向中心时，便于对雷达测速仪15进行安转固定，向外时，便于对雷达测速仪15进行拆除，而整体结构借助由皮带8相连接的两个第一皮带轮7带动两组主锥齿轮5和从锥齿轮3转动，使得用户可以一次安装完成，提高了工作效率，简化了安装步骤。
参照说明书附图3-5，该实施例的一种具有用模块化组装机构的雷达测速设备，所述箱体1内部设有调节轴17，所述调节轴17两端均通过轴承分别与箱体1两侧内壁活动连接，所述调节轴17外部开设有多个定位槽18，多个定位槽18之间均匀间隔设置，所述定位支架4和连接支架16均套设于调节轴17外部，所述定位槽18靠近连接支架16的一侧均设有连接板19，所述连接板19远离定位槽18的一端与连接支架16固定连接，调节轴17借助连接板19与定位槽18的配合带动连接支架16转动，连接支架16在随调节轴17转动的同时，也带动放置板13转动，从而达到对雷达测速仪15进行角度调节的目的。
所述箱体1一端固定设有第二电机20，所述第二电机20输出端贯穿箱体1并延伸至箱体1内部，所述第二电机20输出端与调节轴17一端固定连接，通过第二电机20驱使调节轴17转动，再由调节轴17借助连接板19与定位槽18的配合带动连接支架16转动。
实施场景具体为：通过第二电机20驱使调节轴17转动，调节轴17在转动的过程中，借助连接板19和定位槽18的配合，使得连接支架16可以随调节轴17一同转动，而定位支架4因仅套设于调节轴17外部，所以定位支架4并不会随调节轴17转动，同时连接支架16通过放置板13带动雷达测速仪15转动，以此达到对雷达测速仪15进行角度调节的目的，提高了本发明的实用性。
最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有用模块化组装机构的雷达测速设备，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内部设有两个螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)外部固定套接有从锥齿轮(3)，所述从锥齿轮(3)两侧均设有定位支架(4)，所述定位支架(4)套设于螺纹杆(2)外部，所述定位支架(4)与螺纹杆(2)为螺纹连接，所述从锥齿轮(3)底端啮合有主锥齿轮(5)，所述主锥齿轮(5)底端固定设有定位轴(6)，所述定位轴(6)底端通过轴承与箱体(1)内腔底部活动连接，所述定位轴(6)底端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)底部，所述定位轴(6)底端固定设有第一皮带轮(7)，两个第一皮带轮(7)之间设有皮带(8)，两个第一皮带轮(7)通过皮带(8)连接；
所述箱体(1)顶部贯穿开设有两个定位孔(12)，两个定位孔(12)关于箱体(1)中心轴线左右对称设置，所述定位孔(12)内部设有两个放置板(13)，两个放置板(13)关于定位孔(12)中心轴线左右对称设置，两个放置板(13)相靠近的一侧均开设有放置槽(14)，两个放置槽(14)之间设有雷达测速仪(15)，所述放置板(13)底部固定设有连接支架(16)，所述连接支架(16)底端延伸至定位支架(4)内部；
所述箱体(1)前后两侧靠近定位孔(12)的一侧均设有挡板(21)，所述挡板(21)截面设为倒U形，所述挡板(21)靠近箱体(1)的一端延伸至箱体(1)内部，所述挡板(21)顶端与两个放置板(13)底部相接触，所述挡板(21)靠近箱体(1)的一端两侧均设有固定杆(22)，所述固定杆(22)截面设为T形，所述固定杆(22)底端与箱体(1)内腔底部固定连接，所述固定杆(22)顶端外部套设有固定座(23)，所述固定座(23)固定设于挡板(21)一侧，所述固定座(23)底部设有弹簧(24)，所述弹簧(24)套设于固定杆(22)外部；
所述箱体(1)内部设有调节轴(17)，所述调节轴(17)两端均通过轴承分别与箱体(1)两侧内壁活动连接，所述调节轴(17)外部开设有多个定位槽(18)，多个定位槽(18)之间均匀间隔设置，所述定位支架(4)和连接支架(16)均套设于调节轴(17)外部，所述定位槽(18)靠近连接支架(16)的一侧均设有连接板(19)，所述连接板(19)远离定位槽(18)的一端与连接支架(16)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有用模块化组装机构的雷达测速设备，其特征在于：两个第一皮带轮(7)底部设有同一个防护壳(9)，所述防护壳(9)顶端与箱体(1)底部固定连接，所述防护壳(9)底端固定设有第一电机(10)，所述第一电机(10)输出端贯穿防护壳(9)并与其中一个第一皮带轮(7)底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有用模块化组装机构的雷达测速设备，其特征在于：两个螺纹杆(2)关于箱体(1)中心轴线左右对称设置，两个螺纹杆(2)之间设有定位板(11)，两个螺纹杆(2)相靠近的一端均通过轴承分别与定位板(11)两侧活动连接，两个螺纹杆(2)相远离的一端均通过轴承分别与箱体(1)两侧内壁活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有用模块化组装机构的雷达测速设备，其特征在于：所述螺纹杆(2)两端螺纹螺向相反，所述螺纹杆(2)两端螺纹关于螺纹杆(2)中心轴线左右对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种具有用模块化组装机构的雷达测速设备，其特征在于：所述箱体(1)一端固定设有第二电机(20)，所述第二电机(20)输出端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)内部，所述第二电机(20)输出端与调节轴(17)一端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种具有用模块化组装机构的雷达测速设备，其特征在于：所述箱体(1)远离第二电机(20)的一端固定设于支撑架(25)，所述支撑架(25)底端固定设有底座(26)。
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