CN114948454A - 一种可以实施心肺复苏的多功能急救转运车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种转运车，尤其涉及一种可以实施心肺复苏的多功能急救转运车。本发明提供一种能够使操作人方便地对患者进行心肺复苏，并且可以悬挂输液瓶，可以对患者进行降温，以此更好地对患者进行急救的可以实施心肺复苏的多功能急救转运车。本发明提供了这样一种可以实施心肺复苏的多功能急救转运车，包括有底座、移动轮、支撑杆、第一连接杆、床板、第一弹性件等；底座的底侧四角处均转动式设有移动轮，底座的顶部左右两侧均连接有支撑杆，支撑杆的上部滑动式设有第一连接杆。通过压垫的按压能够使操作人方便地对患者进行心肺复苏，通过挂液架悬挂输液瓶，通过风扇对患者进行降温，以此能够更好地对患者进行急救。

Description

一种可以实施心肺复苏的多功能急救转运车

技术领域

本发明涉及一种转运车，尤其涉及一种可以实施心肺复苏的多功能急救转运车。

背景技术

心脏骤停是指心脏射血功能的突然终止，在病人心脏骤停后需要立刻拨动120进行并对病人进行急救，随后在120的急救转运车转运病人的过程中还需要一直对病人实施心肺复苏治疗，以此来争取病人的最佳抢救时间，而现有的急救转运车在使用时不能够使操作人方便地对病人实施心肺复苏，还可能会需要操作人跪倒在车上对病人进行治疗，这种操作方式麻烦，并且也只能够对病人进行转运，其功能比较单一。

例如专利授权公开号为CN210542095U、公告日为20200519所公开的一种病人转移装置，包括病人转运车和急救转运车；病人转运车和急救转运车相适配连接，其连接处设置有止动装置，通过该止动装置实现病人转运车和急救转运车的止动和锁定；所述病人转运车包括固定床板，固定床板下表面四角位置各设有一条可伸缩的床腿；固定床板上固设有两条第一滑轨，与此相对应的，急救转运车上固设有与第一滑轨相对应的第二滑轨；第一滑轨上滑动连接有塑料滑板，塑料滑板与第一滑轨通过滑动定位装置连接。该病人转移装置虽然能够对病人进行转移，但是不能够使操作人方便地对患者实施心肺复苏，同时功能单一，具有局限性。

根据上述现有技术中所存在的缺点，特此设计出能够克服现有技术缺点的一种能够使操作人方便地对患者进行心肺复苏，并且可以悬挂输液瓶，可以对患者进行降温，以此更好地对患者进行急救的可以实施心肺复苏的多功能急救转运车。

发明内容

本发明为了克服上述现有技术不能够使操作人方便地对患者实施心肺复苏，同时功能单一，具有局限性的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种能够使操作人方便地对患者进行心肺复苏，并且可以悬挂输液瓶，可以对患者进行降温，以此更好地对患者进行急救的可以实施心肺复苏的多功能急救转运车。

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种可以实施心肺复苏的多功能急救转运车，包括有底座、移动轮、支撑杆、第一连接杆、床板、第一弹性件、连接架、拉杆、按压机构、挂液机构和吹风机构，底座的底侧四角处均转动式设有移动轮，底座的顶部左右两侧均连接有支撑杆，支撑杆的上部滑动式设有第一连接杆，第一连接杆与支撑杆之间连接有第一弹性件，两根第一连接杆的上侧之间连接有床板，床板的底侧连接有连接架，连接架的左侧连接有拉杆，连接架上设置有用于进行心脏复苏的按压机构，连接架上设置有用于悬挂吊瓶的挂液机构，挂液机构上设置有用于降低温度的吹风机构。

优选地，按压机构包括有固定块、连接盘、第二连接杆、套块、第二弹性件、L型杆和压垫，连接架的左部后侧连接有固定块，固定块的上侧转动式设有连接盘，连接盘的中部滑动式设有第二连接杆，第二连接杆非接触式贯穿于固定块，第二连接杆与连接盘之间连接有第二弹性件，第二连接杆的上侧连接有套块，套块的上部滑动式设有L型杆，L型杆的右部下侧连接有压垫。

优选地，挂液机构包括有第五连接杆和挂液架，连接架的左部后侧连接有第五连接杆，第五连接杆的上侧连接有挂液架。

优选地，吹风机构包括有固定杆和风扇，第五连接杆的下部前侧转动式设有固定杆，固定杆的前侧安装有风扇。

优选地，还包括有推杆，连接架的中部左右两侧之间连接有推杆。

优选地，还包括有用于防护病人的防护机构，防护机构包括有连接轴座、护栏杆、保护块、连接滑轮、第一连接块、弹性绳和第三连接杆，连接架的顶部前后两侧均连接有连接轴座，连接轴座的上侧间隔均匀地转动式设有五根护栏杆，在前后两侧的五根护栏杆中，同一侧的五根护栏杆的另一端之间转动式设有保护块，连接架的顶部左侧前后对称式连接有第一连接块，第一连接块与相邻的护栏杆之间连接有弹性绳，连接架的左部前后两侧均连接有连接滑轮，弹性绳与连接滑轮接触，左方支撑杆的上部左侧连接有用于拉住弹性绳的第三连接杆，弹性绳与第三连接杆接触。

优选地，还包括有用于转动压垫的旋转机构，旋转机构包括有涡卷弹簧、第二连接块、第三连接块、第一滑动杆、推块、第三弹性件、限位块和第四连接杆，第二连接杆与固定块之间连接有涡卷弹簧，第二连接杆的右侧连接有第二连接块，后方保护块的左部后侧连接有限位块，连接架的中部后侧连接有第三连接块，第三连接块的上部滑动式设有第一滑动杆，第一滑动杆与第三连接块之间连接有第三弹性件，第一滑动杆的左侧连接有推块，第一滑动杆的左部前侧连接有第四连接杆，第四连接杆与限位块滑动式配合。

优选地，还包括有能够稳定压垫的调节机构，调节机构包括有第四连接块、第二滑动杆、卡块和连接弹簧，L型杆的下部后侧连接有第四连接块，第四连接块与套块滑动式配合，套块的中部左侧连接有第二滑动杆，第二滑动杆的左部滑动式设有卡块，卡块与第四连接块接触，卡块与第二滑动杆之间连接有连接弹簧。

优选地，还包括有支撑机构，支撑机构包括有导向块、支撑板和万向轮，底座前上部滑动式设有两块呈左右对称式设置的导向块，两块导向块的上侧之间连接有支撑板，支撑板的前部底侧连接有两个万向轮。

本发明在克服现有技术缺点的基础上，还能够达到的有益效果有：

1、通过压垫的按压能够使操作人方便地对患者进行心肺复苏，通过挂液架悬挂输液瓶，通过风扇对患者进行降温，以此能够更好地对患者进行急救。

2、当病人平躺在床板上时，通过弹性绳和第三连接杆的配合，能够使护栏杆和保护块同步地对病人进行防护，避免病人从床板上坠落，增加了病人的安全性。

3、在保护块升起对病人进行保护时，通过推块会推动第二连接块旋转，第二连接块会带动第二连接杆旋转，以此能够自动使压垫进行旋转，无需操作人再转动第二连接杆，方便了操作人的操作。

4、在套块上拉动L型杆，以此对压垫的高度进行调节，随后通过连接弹簧复位的作用使卡块卡住第四连接块，进而能够改变压垫的固定高度，从而使本装置对不同体型的病人进行适应。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的部分立体结构示意图。

图3为本发明按压机构的立体结构示意图。

图4为本发明按压机构的剖视图。

图5为本发明防护机构的第一种立体结构示意图。

图6为本发明防护机构的第二种立体结构示意图。

图7为本发明旋转机构的立体结构示意图。

图8为本发明旋转机构的部分立体结构示意图。

图9为本发明调节机构的立体结构示意图。

图10为本发明挂液机构的立体结构示意图。

图11为本发明吹风机构的立体结构示意图。

图12为本发明支撑机构的立体结构示意图。

图13为本发明支撑机构的部分立体结构示意图。

附图中的标记为：1-底座，2-移动轮，3-支撑杆，4-第一连接杆，5-床板，6-第一弹性件，7-连接架，8-拉杆，9-按压机构，91-固定块，92-连接盘，93-第二连接杆，94-套块，95-第二弹性件，96-L型杆，97-压垫，10-推杆，11-防护机构，111-连接轴座，112-护栏杆，113-保护块，114-连接滑轮，115-第一连接块，116-弹性绳，117-第三连接杆，12-旋转机构，98-涡卷弹簧，121-第二连接块，122-第三连接块，123-第一滑动杆，124-推块，125-第三弹性件，126-限位块，127-第四连接杆，13-调节机构，131-第四连接块，132-第二滑动杆，133-卡块，134-连接弹簧，14-挂液机构，141-第五连接杆，142-挂液架，15-吹风机构，151-固定杆，152-风扇，16-支撑机构，161-导向块，162-支撑板，163-万向轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种可以实施心肺复苏的多功能急救转运车，如图1和图2所示，包括有底座1、移动轮2、支撑杆3、第一连接杆4、床板5、第一弹性件6、连接架7、拉杆8、按压机构9、挂液机构14和吹风机构15，底座1的底侧四角处均转动式设有移动轮2，底座1的顶部左右两侧均焊接有支撑杆3，支撑杆3的上部滑动式设有第一连接杆4，第一连接杆4与支撑杆3之间连接有第一弹性件6，第一弹性件6为铁质弹簧，两根第一连接杆4的上侧之间连接有床板5，床板5的底侧连接有连接架7，连接架7的左侧栓接有拉杆8，拉杆8的材质为橡胶材质，能够起到防滑的效果，连接架7上设置有用于进行心脏复苏的按压机构9，连接架7上设置有用于悬挂吊瓶的挂液机构14，挂液机构14上设置有用于降低温度的吹风机构15。

如图3所示，按压机构9包括有固定块91、连接盘92、第二连接杆93、套块94、第二弹性件95、L型杆96和压垫97，连接架7的左部后侧栓接有固定块91，固定块91的上侧转动式设有连接盘92，连接盘92的中部滑动式设有第二连接杆93，第二连接杆93非接触式贯穿于固定块91，第二连接杆93与连接盘92之间连接有第二弹性件95，第二连接杆93的上侧焊接有套块94，套块94的上部滑动式设有L型杆96，L型杆96的右部下侧连接有用于按压病人胸部的压垫97，压垫97由皮质材料缝合而成，其内部填充了棉花。

如图10所示，挂液机构14包括有第五连接杆141和挂液架142，连接架7的左部后侧通过螺丝连接的方式连接有第五连接杆141，第五连接杆141的上侧栓接有挂液架142。

如图11所示，吹风机构15包括有固定杆151和风扇152，第五连接杆141的下部前侧转动式设有固定杆151，固定杆151的前侧通过螺丝连接的方式安装有风扇152。

如图1所示，还包括有推杆10，连接架7的中部左右两侧之间栓接有推杆10。

当操作人需要使用本装置对病人进行急救转运时，首先，操作人通过拉杆8和推杆10能够拉动和推动本装置进行移动，通过移动轮2能够辅助本装置进行移动，从而快速地使本装置移动至病人的身旁，然后操作人将病人抬至床板5上，床板5会在重力的作用下带动第一连接杆4向下移动，第一弹性件6压缩，通过第一弹性件6能够在转运病人的过程中起到缓冲减震的效果，随后操作人寻找到病人需要进行心肺复苏的位置，转动第二连接杆93，第二连接杆93会通过套块94带动L型杆96旋转，L型杆96会带动压垫97旋转，从而使压垫97位于病人需要进行心肺复苏的位置的正上方，随后操作人向下拉动L型杆96，L型杆96会带动压垫97向下移动，直至压垫97向下移动至极限，此时的压垫97正处于病人需要进行心肺复苏的位置上，随后操作人再向下按动压垫97，压垫97会向下移动对病人进行按压，压垫97向下移动还会通过L型杆96带动套块94向下移动，套块94会带动第二连接杆93向下移动，第二弹性件95压缩，然后操作人松开压垫97，第二弹性件95复位，第二连接杆93会在第二弹性件95复位的作用下通过套块94带动L型杆96向上移动，L型杆96会带动压垫97向上移动，随后操作人再次向下按动压垫97，如此往复便能够对病人进行心肺复苏的操作，随后在需要对病人进行输液时，操作人将输液瓶悬挂至挂液架142上，以此便能够方便地对病人进行输液，无需额外使用一个医用输液架，操作人启动风扇152，风扇152会对病人的身体进行降温，以此能够避免病人过于闷热，操作人转动固定杆151，固定杆151会带动风扇152旋转，以此对风扇152的吹风角度进行调节，在对病人进行心肺复苏的操作完成后，操作人向上拉动L型杆96，L型杆96会带动压垫97向上移动远离病人，然后再反向转动第二连接杆93，第二连接杆93会带动其上设有的所有零部件反向转动，以此使按压机构9进行复位。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图1、图5和图6所示，还包括有用于防护病人的防护机构11，防护机构11包括有连接轴座111、护栏杆112、保护块113、连接滑轮114、第一连接块115、弹性绳116和第三连接杆117，连接架7的顶部前后两侧均连接有连接轴座111，连接轴座111的上侧间隔均匀地转动式设有五根护栏杆112，在前后两侧的五根护栏杆112中，同一侧的五根护栏杆112的另一端之间转动式设有保护块113，连接架7的顶部左侧前后对称式栓接有第一连接块115，第一连接块115与相邻的护栏杆112之间连接有弹性绳116，连接架7的左部前后两侧均连接有用于对弹性绳116进行限位的连接滑轮114，弹性绳116与连接滑轮114接触，左方支撑杆3的上部左侧栓接有用于拉住弹性绳116的第三连接杆117，弹性绳116与第三连接杆117接触。

当病人平躺在床板5上时，床板5向下移动会带动其上设有的所有零部件向下移动，弹性绳116向下移动会被第三连接杆117挤压，被挤压的弹性绳116会拉动最左方的护栏杆112旋转，最左方的护栏杆112会通过保护块113带动排列在其正右方的其余的护栏杆112旋转，此时的护栏杆112和保护块113已经围绕住床板5上的病人，从而能够自动对病人进行防护，床板5继续向下移动会使第三连接杆117挤压弹性绳116形变，以此在床板5缓动的过程中，通过弹性绳116的适应性复位能够避免其意外松开护栏杆112，同时也保证了第一弹性件6的缓冲减震的效果，在病人从床板5上离开后，床板5向上移动会带动其上设有的所有零部件向上移动，弹性绳116向上移动会脱离第三连接杆117并被连接滑轮114限位，随后护栏杆112会在保护块113的重力的作用下反向旋转收起，以此能够节省装置的空间。

实施例3

在实施例2的基础之上，如图1、图7和图8所示，还包括有用于转动压垫97的旋转机构12，旋转机构12包括有涡卷弹簧98、第二连接块121、第三连接块122、第一滑动杆123、推块124、第三弹性件125、限位块126和第四连接杆127，第二连接杆93与固定块91之间连接有涡卷弹簧98，第二连接杆93的右侧栓接有第二连接块121，后方保护块113的左部后侧焊接有限位块126，连接架7的中部后侧栓接有第三连接块122，第三连接块122的上部滑动式设有第一滑动杆123，第一滑动杆123与第三连接块122之间连接有第三弹性件125，第一滑动杆123的左侧栓接有用于推动第二连接块121的推块124，第一滑动杆123的左部前侧焊接有第四连接杆127，第四连接杆127与限位块126滑动式配合。

护栏杆112在旋转时还会通过保护块113带动限位块126旋转，限位块126会向左挤压第四连接杆127，第四连接杆127会带动第一滑动杆123向左移动，第三弹性件125压缩，第一滑动杆123向左移动会带动推块124向左移动，推块124在向左移动的过程中会推动第二连接块121旋转，推块124继续向左移动会使其后侧面与第二连接块121进行接触，从而给推块124预留移动的位置，以此在装置晃动的时候，避免推块124意外松开第二连接块121，进而避免压垫97发生位移的现象，第二连接块121旋转带动第二连接杆93旋转，涡卷弹簧98形变，第二连接杆93旋转会带动其上设有的所有零部件旋转，以此能够自动使压垫97旋转，方便了操作人的操作，随后在病人从床板5上离开后，保护块113在反向旋转时会带动限位块126反向旋转，限位块126会向右挤压第四连接杆127，第四连接杆127会带动第一滑动杆123向右移动，第三弹性件125复位，第一滑动杆123向右移动会带动推块124向右移动松开第二连接块121，涡卷弹簧98复位，第二连接杆93会在涡卷弹簧98复位的作用下带动其上设有的所有部件反向旋转，以此能够自动使压垫97复位。

实施例4

在实施例3的基础之上，如图1和图9所示，还包括有能够稳定压垫97的调节机构13，调节机构13包括有第四连接块131、第二滑动杆132、卡块133和连接弹簧134，L型杆96的下部后侧栓接有第四连接块131，第四连接块131与套块94滑动式配合，套块94的中部左侧栓接有第二滑动杆132，第二滑动杆132的左部滑动式设有用于卡住第四连接块131的卡块133，卡块133与第四连接块131接触，卡块133与第二滑动杆132之间连接有连接弹簧134。

初始时，卡块133卡住第四连接块131，此时的L型杆96无法在套块94内向下滑动，操作人向左拉动卡块133，连接弹簧134压缩，卡块133在向左移动的过程中会松开第四连接块131，随后操作人向下拉动L型杆96，L型杆96会带动压垫97和第四连接块131向下移动，待压垫97向下移动至合适的位置上之后，操作人松开卡块133，连接弹簧134复位，卡块133会在连接弹簧134复位的作用下向右移动再次卡住第四连接块131，以此能够改变压垫97的固定高度，从而使本装置对不同体型的病人进行适应。

实施例5

在实施例4的基础之上，如图1、图12和图13所示，还包括有用于支撑操作人进行手动急救的支撑机构16，支撑机构16包括有导向块161、支撑板162和万向轮163，底座1前上部滑动式设有两块呈左右对称式设置的导向块161，两块导向块161的上侧之间栓接有支撑板162，支撑板162的前部底侧连接有两个用于辅助装置移动的万向轮163。

初始时，支撑板162为伸出状态，操作人脚踩在支撑板162上，随后便能够方便地手动对病人进行急救，在装置移动时，万向轮163也会随之滚动，然后在操作人急救完成后，操作人向后推动支撑板162，支撑板162会带动导向块161和万向轮163向后移动，以此将支撑板162收起，当需要再次使支撑板162伸出时，操作人再向前拉动支撑板162即可。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种可以实施心肺复苏的多功能急救转运车，包括有底座(1)、移动轮(2)、支撑杆(3)、第一连接杆(4)、床板(5)、第一弹性件(6)、连接架(7)和拉杆(8)，底座(1)的底侧四角处均转动式设有移动轮(2)，底座(1)的顶部左右两侧均连接有支撑杆(3)，支撑杆(3)的上部滑动式设有第一连接杆(4)，第一连接杆(4)与支撑杆(3)之间连接有第一弹性件(6)，两根第一连接杆(4)的上侧之间连接有床板(5)，床板(5)的底侧连接有连接架(7)，连接架(7)的左侧连接有拉杆(8)，其特征在于，还包括有按压机构(9)、挂液机构(14)和吹风机构(15)，连接架(7)上设置有用于进行心脏复苏的按压机构(9)，连接架(7)上设置有用于悬挂吊瓶的挂液机构(14)，挂液机构(14)上设置有用于降低温度的吹风机构(15)。

2.根据权利要求1所述的一种可以实施心肺复苏的多功能急救转运车，其特征在于，按压机构(9)包括有固定块(91)、连接盘(92)、第二连接杆(93)、套块(94)、第二弹性件(95)、L型杆(96)和压垫(97)，连接架(7)的左部后侧连接有固定块(91)，固定块(91)的上侧转动式设有连接盘(92)，连接盘(92)的中部滑动式设有第二连接杆(93)，第二连接杆(93)非接触式贯穿于固定块(91)，第二连接杆(93)与连接盘(92)之间连接有第二弹性件(95)，第二连接杆(93)的上侧连接有套块(94)，套块(94)的上部滑动式设有L型杆(96)，L型杆(96)的右部下侧连接有压垫(97)。

3.根据权利要求2所述的一种可以实施心肺复苏的多功能急救转运车，其特征在于，挂液机构(14)包括有第五连接杆(141)和挂液架(142)，连接架(7)的左部后侧连接有第五连接杆(141)，第五连接杆(141)的上侧连接有挂液架(142)。

4.根据权利要求3所述的一种可以实施心肺复苏的多功能急救转运车，其特征在于，吹风机构(15)包括有固定杆(151)和风扇(152)，第五连接杆(141)的下部前侧转动式设有固定杆(151)，固定杆(151)的前侧安装有风扇(152)。

5.根据权利要求4所述的一种可以实施心肺复苏的多功能急救转运车，其特征在于，还包括有推杆(10)，连接架(7)的中部左右两侧之间连接有推杆(10)。

6.根据权利要求5所述的一种可以实施心肺复苏的多功能急救转运车，其特征在于，还包括有用于防护病人的防护机构(11)，防护机构(11)包括有连接轴座(111)、护栏杆(112)、保护块(113)、连接滑轮(114)、第一连接块(115)、弹性绳(116)和第三连接杆(117)，连接架(7)的顶部前后两侧均连接有连接轴座(111)，连接轴座(111)的上侧间隔均匀地转动式设有五根护栏杆(112)，在前后两侧的五根护栏杆(112)中，同一侧的五根护栏杆(112)的另一端之间转动式设有保护块(113)，连接架(7)的顶部左侧前后对称式连接有第一连接块(115)，第一连接块(115)与相邻的护栏杆(112)之间连接有弹性绳(116)，连接架(7)的左部前后两侧均连接有连接滑轮(114)，弹性绳(116)与连接滑轮(114)接触，左方支撑杆(3)的上部左侧连接有用于拉住弹性绳(116)的第三连接杆(117)，弹性绳(116)与第三连接杆(117)接触。

7.根据权利要求6所述的一种可以实施心肺复苏的多功能急救转运车，其特征在于，还包括有用于转动压垫(97)的旋转机构(12)，旋转机构(12)包括有涡卷弹簧(98)、第二连接块(121)、第三连接块(122)、第一滑动杆(123)、推块(124)、第三弹性件(125)、限位块(126)和第四连接杆(127)，第二连接杆(93)与固定块(91)之间连接有涡卷弹簧(98)，第二连接杆(93)的右侧连接有第二连接块(121)，后方保护块(113)的左部后侧连接有限位块(126)，连接架(7)的中部后侧连接有第三连接块(122)，第三连接块(122)的上部滑动式设有第一滑动杆(123)，第一滑动杆(123)与第三连接块(122)之间连接有第三弹性件(125)，第一滑动杆(123)的左侧连接有推块(124)，第一滑动杆(123)的左部前侧连接有第四连接杆(127)，第四连接杆(127)与限位块(126)滑动式配合。

8.根据权利要求7所述的一种可以实施心肺复苏的多功能急救转运车，其特征在于，还包括有能够稳定压垫(97)的调节机构(13)，调节机构(13)包括有第四连接块(131)、第二滑动杆(132)、卡块(133)和连接弹簧(134)，L型杆(96)的下部后侧连接有第四连接块(131)，第四连接块(131)与套块(94)滑动式配合，套块(94)的中部左侧连接有第二滑动杆(132)，第二滑动杆(132)的左部滑动式设有卡块(133)，卡块(133)与第四连接块(131)接触，卡块(133)与第二滑动杆(132)之间连接有连接弹簧(134)。

9.根据权利要求8所述的一种可以实施心肺复苏的多功能急救转运车，其特征在于，还包括有支撑机构(16)，支撑机构(16)包括有导向块(161)、支撑板(162)和万向轮(163)，底座(1)前上部滑动式设有两块呈左右对称式设置的导向块(161)，两块导向块(161)的上侧之间连接有支撑板(162)，支撑板(162)的前部底侧连接有两个万向轮(163)。

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