CN114942805A - 多语言的客舱系统界面显示方法、系统、电子设备及介质 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及客机客舱系统用户界面显示技术领域，公开了一种多语言的客舱系统界面显示方法，在具有触敏显示器的电子设备上显示用户界面，在所述用户界面的第一区域显示多个第一对象，每个所述第一对象分别代表客机的其中一个状态，每个所述第一对象均分别设有表示将所述第一对象选中的第一显示方式，以及表示未将所述第一对象选中的第二显示方式；本发明还公开了一种支持多语言的客舱系统用户界面系统、电子设备和存储介质。通过在用户界面上的第四对象所在区域与触敏显示器接触后，切换第一对象、第二对象和第三对象的语言，以方便更多国家的工作人员使用，在本国，通过触发第四对象可以将客机客舱系统的用户界面显示成中文。
Description
技术领域
本发明涉及客机客舱系统用户界面显示技术领域，具体涉及一种多语言的客舱系统界面显示方法、系统、电子设备及介质。
背景技术
触敏表面作为计算机和其他电子计算设备的输入设备的使用在近年来显著增长。示例性触敏表面包括触摸板和触摸屏显示器。此类表面广泛地用于操纵显示器上的用户界面和其中的对象。示例性用户界面对象包括数字图像、视频、文本、图标和控制元件(诸如，按钮)以及其他图形。在客机客舱系统管理上也通过此类技术进行用户界面的显示。
但是，目前市面上存在的客机客舱系统管理的用户界面几乎都是方便国外用户的英文界面，对于国内的空乘人员来说并不是十分便利。
发明内容
本发明提供一种多语言的客舱系统界面显示方法及系统，使用支持多语言的用户界面应运而生，方便乘务员的管理操作，以及机务人员的机上检修。
本发明通过下述技术方案实现：
一种多语言的客舱系统界面显示方法，在具有触敏显示器的电子设备上显示用户界面，在所述用户界面的第一区域显示多个第一对象，每个所述第一对象分别代表客机的其中一个状态，每个所述第一对象均分别设有表示将所述第一对象选中的第一显示方式，以及表示未将所述第一对象选中的第二显示方式；
在所述用户界面的第二区域显示第二对象和第三对象，所述第二对象用于显示飞行导航信息，所示第三对象用于信息提示；
当客舱系统发出紧急信号时，在所述用户界面的第二区域的第三对象的显示方式改变，当检测到在所述第三对象的位置与所述触敏显示器的接触后，所述用户界面的第三区域显示代表所述客舱系统发出的紧急信号的第五对象，且所述第五对象上设有关闭所述第五对象的区域；
在所述用户界面的第四区域显示有第四对象，当检测到在所述第四对象的位置与所述触敏显示器的接触后，切换表达所述第一对象、第二对象和第三对象的语言。
本技术方案中，通过在用户界面上的第四对象所在区域与触敏显示器接触后，切换第一对象、第二对象和第三对象的语言，以方便更多国家的工作人员使用，在本国，通过触发第四对象可以将客机客舱系统的用户界面显示成中文。
作为优化，所述第一显示方式为所述第一对象所在的区域显示高亮，所述第二显示方式为所述第一对象所在的区域显示不高亮。
这样，通过高亮和不高亮，可以十分明显地让工作人员清楚客机目前所处状态。
作为优化，所述第一显示方式为所述第一对象所在的区域显示彩色，所述第二显示方式为所述第一对象所在区域显示黑或白。
这样，通过色彩的区别，可以十分明显地让工作人员清楚客机目前所处状态。
作为优化，所述第一对象包括文字和图案，在所述第四对象触发后切换表达所述第一对象的语言时，所述第一对象所对应的图案不改变。
这样，图案让工作人员能够更一目了然所代表的状态，即使切换成其他语言，也能清楚该状态所代表的含义。
作为优化，所述第四对象设有多个，多个所述第四对象分别表示一国语言，当检测到其中一个所述第四对象所在位置与所述触敏显示器的接触后，将所述第一对象、第二对象、第三对象切换成对应国家的语言。
这样，方便工作人员处理问题，第四对象不进行语言切换，可以方便母语国家的人进行语言切换。
作为优化，所述用户界面正在使用的语言所对应的所述第四对象的显示方式与所述用户界面未使用的语言所对应的所述第四对象的显示方式不一样。
这样，可以让工作人员清楚目前所使用的语言，若系统目前的语言是外语，可以快速清楚所使用的具体是哪一国家语言。
作为优化，所述紧急信号包括所述客舱系统所检测到的客机上存在的故障信息，以及需要给乘务员所呈现的提示信息。
这样，方便工作人员处理紧急信号。
本发明还公开了一种支持多语言的客舱系统用户界面系统，包括映射数据库，所述映射数据库内存储有若干种语言字符串之间的映射关系数据，当检测到其中一个第四对象所在位置与所述触敏显示器的接触后，客舱系统用户界面上的第一对象、第二对象、第三对象和第四对象的字符串均通过所述映射数据库进行语言切换。
通过设置该用户界面系统，可以使客舱系统用户界面上的第一对象、第二对象、第三对象和第四对象进行快速的语言切换。
本发明还公开了一种电子设备，包括显示器、触敏表面、至少一个处理器、存储器以及一个或多个程序，其中一个或多个所述程序存储在所述存储器中并且被配置为由所述一个或多个处理器执行，一个或多个所述程序包括用于执行根据上述方法中的任一方法的指令。
本发明还公开了一种存储一个或多个程序的非暂态计算机可读存储介质，一个或多个所述程序包括指令，所述指令当由具有显示器和触敏表面的电子设备执行时使得所述设备执行根据上述方法中的任一方法。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
通过在用户界面上的第四对象所在区域与触敏显示器接触后，切换第一对象、第二对象和第三对象的语言，以方便更多国家的工作人员使用，在本国，通过触发第四对象可以将客机客舱系统的用户界面显示成中文。
附图说明
为了更清楚地说明本发明示例性实施方式的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。在附图中：
图1为本发明所述的一种多语言的客舱系统界面显示方法的实施例中的导航栏的第一对象的中文示意图；
图2为本发明所述的一种多语言的客舱系统界面显示方法的实施例中的标题栏的第二对象的中文示意图；
图3为本发明所述的一种多语言的客舱系统界面显示方法的实施例中的标题栏的第三对象的中文示意图；
图4为本发明所述的一种多语言的客舱系统界面显示方法的实施例中的标题栏的第五对象的中文示意图；
图5为本发明所述的一种多语言的客舱系统界面显示方法的第四对象的中文示意图；
图6为本发明所述的一种多语言的客舱系统界面显示方法的实施例中的导航栏的第一对象的英文示意图；
图7为本发明所述的一种多语言的客舱系统界面显示方法的实施例中的标题栏的第二对象的英文示意图；
图8为本发明所述的一种多语言的客舱系统界面显示方法的实施例中的标题栏的第三对象的英文示意图；
图9为本发明所述的一种多语言的客舱系统界面显示方法的实施例中的标题栏的第五对象的英文示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例1
一种多语言的客舱系统界面显示方法，在具有触敏显示器的电子设备上显示用户界面，在所述用户界面的第一区域显示多个第一对象，每个所述第一对象分别代表客机的其中一个状态，每个所述第一对象均分别设有表示将所述第一对象选中的第一显示方式，以及表示未将所述第一对象选中的第二显示方式；
在所述用户界面的第二区域显示第二对象和第三对象，所述第二对象用于显示飞行导航信息，所示第三对象用于信息提示；
当客舱系统发出紧急信号时，在所述用户界面的第二区域的第三对象的显示方式改变，当检测到在所述第三对象的位置与所述触敏显示器的接触后，所述用户界面的第三区域显示代表所述客舱系统发出的紧急信号的第五对象，且所述第五对象上设有关闭所述第五对象的区域；
在所述用户界面的第四区域显示有第四对象，当检测到在所述第四对象的位置与所述触敏显示器的接触后，切换表达所述第一对象、第二对象和第三对象的语言。
本技术方案中，通过在用户界面上的第四对象所在区域与触敏显示器接触后，切换第一对象、第二对象和第三对象的语言，以方便更多国家的工作人员使用，在本国，通过触发第四对象可以将客机客舱系统的用户界面显示成中文。
本实施例中，所述第一显示方式为所述第一对象所在的区域显示高亮，所述第二显示方式为所述第一对象所在的区域显示不高亮。
这样，通过高亮和不高亮，可以十分明显地让工作人员清楚客机目前所处状态。
本实施例中，所述第一显示方式为所述第一对象所在的区域显示彩色，所述第二显示方式为所述第一对象所在区域显示黑或白。
这样，通过色彩的区别，可以十分明显地让工作人员清楚客机目前所处状态。
本实施例中，所述第一对象包括文字和图案，在所述第四对象触发后切换表达所述第一对象的语言时，所述第一对象所对应的图案不改变。
这样，图案让工作人员能够更一目了然所代表的状态，即使切换成其他语言，也能清楚该状态所代表的含义。
本实施例中，所述第四对象设有多个，多个所述第四对象分别表示一国语言，当检测到其中一个所述第四对象所在位置与所述触敏显示器的接触后，将所述第一对象、第二对象、第三对象切换成对应国家的语言。
这样，方便工作人员处理问题，第四对象不进行语言切换，可以方便母语国家的人进行语言切换。
本实施例中，所述用户界面正在使用的语言所对应的所述第四对象的显示方式与所述用户界面未使用的语言所对应的所述第四对象的显示方式不一样。
这样，可以让工作人员清楚目前所使用的语言，若系统目前的语言是外语，可以快速清楚所使用的具体是哪一国家语言。
本实施例中，所述紧急信号包括所述客舱系统所检测到的客机上存在的故障信息，以及需要给乘务员所呈现的提示信息。
这样，方便工作人员处理紧急信号。
如在本说明书和权利要求书中所使用，术语触敏显示器的接触是指触敏表面上的接触(例如，手指接触或触控笔接触)的力或压力(每单位面积的力)，或是指触敏表面上的接触的力或压力的替代物(代用物)。而接触的强度可选地使用各种方法和各种传感器或传感器的组合来确定(或测量)。例如，在触敏表面下方或相邻于触敏表面的一个或多个力传感器可选地用于测量触敏表面上的各个点处的力。在一些实施例中，来自多个力传感器的力测量被合并(例如，加权平均或总和)以确定接触的估计的力。类似地，触控笔的压敏顶端可选地用于确定触控笔在触敏表面上的压力。另选地，在触敏表面上检测到的接触面积的大小和/或其变化、邻近接触的触敏表面的电容和/或其变化、和/或邻近接触的触敏表面的电阻和/或其变化可选地用作触敏表面上的接触的力或压力的替代物。在一些具体实施中，接触力或压力的替代物测量直接用于确定是否已经超过强度阈值(例如，强度阈值是以对应于替代物测量的单位来描述)。在一些具体实施中，接触力或压力的替代物测量被转换成估计的力或压力，并且估计的力或压力用于确定是否已经超过强度阈值(例如，强度阈值是以压力的单位测量的压力阈值)。使用接触强度作为用户输入的属性允许用户访问额外的设备功能，在具有受限占地面积的用于显示可供件(例如在触敏显示器上)和/或接收用户输入(例如经由触敏显示器、触敏表面、或物理/机械控制诸如旋钮或按钮)的减小尺寸设备上可能无法由用户容易地可访问额外的设备功能。
例如，本发明的用户界面显示中文和英文两国语言。中文和英文界面采用了相同的页面风格和呈现方式，但由于英文和中文对同一事物的表述不同，其占用的空间位置亦有不同，界面在设计过程中充分考虑到了这种差异性，使用了兼容的方式将两种语言的界面统一到一个框架中，以便在进行语言切换时不会造成大量的布局变更，避免了界面的不一致性。即不管使用中文还是英文，第一对象、第二对象、第三对象所在区域不变。
界面主要由导航栏、标题栏、提示栏和界面主体栏组成，其中，本实施例主要介绍界面导航栏、标题栏和提示栏的界面呈现方式以及中英文切换的设计。
本发明的第一对象即为导航栏。
如图1所示，为客舱系统的用户界面的导航栏的中文界面，即第一对象。该导航栏包含了很多关于客舱管理的功能选项标签，本发明采用图标和中文描述的方式标示出所包含的内容，第一对象主要包括“客舱状态”、“客舱照明”、“舱门状态”、“客舱温度”、“乘客服务”、“音频”、“水系统”、“废水系统”、“区域加热”、“综合维护”和“配置管理”。分别采用高亮和不高亮两种显示方式来表示选中状态和未选中状态，以提醒工作人员。
客舱系统的用户界面的标题栏的中文界面如图2-3所示。该标题栏中包含了系统提示信息(第三对象)，以及飞机的飞行导航信息(第二对象)，如图2所示。
第三对象以彩色按钮的方式呈现，本实施例中，将第三对象设定为“注意”按钮，当有紧急信息需要工作人员处理时，该彩色按钮的亮度提高，或者以闪烁的方式提醒工作人员有紧急信息需处理。
从标题栏中的“注意”按钮即可进入提示栏界面(第三区域显示)，提示栏中会显示系统中的各种故障信息，以及需要给乘务员呈现的提示信息。如图3所示。
如图4所示，为飞行导航信息(第二对象)的显示信息，飞行导航信息包含系统时间、飞行目的地和飞行时间信息。
除上述方便国内用户的中文界面外，用户界面还提供中英文切换的功能，用以满足不同的语言需求，如图5所示。
通过第四对象实现一键切换功能：
用户界面提供第四对象进行中英文切换，用户可根据自己的需求点击对应的按钮进行语言的切换。
用户在进行中英文切换后，页面中的中文字体替换为英文，并且由于英文字体的格式和中文有差异，故针对英文的字体格式对页面布局进行了微调，以达到不影响客户使用习惯的目的，标题栏的“注意”界面替换为了“CAUTION”。详述如图6-9。
实施例2
本发明还公开了一种支持多语言的客舱系统用户界面系统，包括映射数据库，所述映射数据库内存储有若干种语言字符串之间的映射关系数据，当检测到其中一个第四对象所在位置与所述触敏显示器的接触后，客舱系统用户界面上的第一对象、第二对象、第三对象和第四对象的字符串均通过所述映射数据库进行语言切换。
通过设置该用户界面系统，可以使客舱系统用户界面上的第一对象、第二对象、第三对象和第四对象进行快速的语言切换。
实施例3
本发明还公开了一种电子设备，包括显示器、触敏表面、至少一个处理器、存储器以及一个或多个程序，其中一个或多个所述程序存储在所述存储器中并且被配置为由所述一个或多个处理器执行，一个或多个所述程序包括用于执行根据上述方法中的任一方法的指令。
实施例4
本发明还公开了一种存储一个或多个程序的非暂态计算机可读存储介质，一个或多个所述程序包括指令，所述指令当由具有显示器和触敏表面的电子设备执行时使得所述设备执行根据上述方法中的任一方法。
本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种多语言的客舱系统界面显示方法，其特征在于，在具有触敏显示器的电子设备上显示用户界面，在所述用户界面的第一区域显示多个第一对象，每个所述第一对象分别代表客机的其中一个状态，每个所述第一对象均分别设有表示将所述第一对象选中的第一显示方式，以及表示未将所述第一对象选中的第二显示方式；
在所述用户界面的第二区域显示第二对象和第三对象，所述第二对象用于显示飞行导航信息，所示第三对象用于信息提示；
当客舱系统发出紧急信号时，在所述用户界面的第二区域的第三对象的显示方式改变，当检测到在所述第三对象的位置与所述触敏显示器的接触后，所述用户界面的第三区域显示代表所述客舱系统发出的紧急信号的第五对象，且所述第五对象上设有关闭所述第五对象的区域；
在所述用户界面的第四区域显示有第四对象，当检测到在所述第四对象的位置与所述触敏显示器的接触后，切换表达所述第一对象、第二对象和第三对象的语言。
2.根据权利要求1所述的一种多语言的客舱系统界面显示方法，其特征在于，所述第一显示方式为所述第一对象所在的区域显示高亮，所述第二显示方式为所述第一对象所在的区域显示不高亮。
3.根据权利要求1所述的一种多语言的客舱系统界面显示方法，其特征在于，所述第一显示方式为所述第一对象所在的区域显示彩色，所述第二显示方式为所述第一对象所在区域显示黑或白。
4.根据权利要求1所述的一种多语言的客舱系统界面显示方法，其特征在于，所述第一对象包括文字和图案，在所述第四对象触发后切换表达所述第一对象的语言时，所述第一对象所对应的图案不改变。
5.根据权利要求1所述的一种多语言的客舱系统界面显示方法，其特征在于，所述第四对象设有多个，多个所述第四对象分别表示一国语言，当检测到其中一个所述第四对象所在位置与所述触敏显示器的接触后，将所述第一对象、第二对象、第三对象切换成对应国家的语言。
6.根据权利要求1所述的一种多语言的客舱系统界面显示方法，其特征在于，所述用户界面正在使用的语言所对应的所述第四对象的显示方式与所述用户界面未使用的语言所对应的所述第四对象的显示方式不一样。
7.根据权利要求1所述的一种多语言的客舱系统界面显示方法，其特征在于，所述紧急信号包括所述客舱系统所检测到的客机上存在的故障信息，以及需要给乘务员所呈现的提示信息。
8.一种多语言的客舱系统界面系统，其特征在于，包括映射数据库，所述映射数据库内存储有若干种语言字符串之间的映射关系数据，当检测到其中一个第四对象所在位置与所述触敏显示器的接触后，客舱系统用户界面上的第一对象、第二对象、第三对象和第四对象的字符串均通过所述映射数据库进行语言切换。
9.一种电子设备，其特征在于，包括显示器、触敏表面、至少一个处理器、存储器以及一个或多个程序，其中一个或多个所述程序存储在所述存储器中并且被配置为由所述一个或多个处理器执行，一个或多个所述程序包括用于执行根据权利要求1至7所述的方法中的任一方法的指令。
10.一种存储一个或多个程序的非暂态计算机可读存储介质，其特征在于，一个或多个所述程序包括指令，所述指令当由具有显示器和触敏表面的电子设备执行时使得所述设备执行根据权利要求1至7所述的方法中的任一方法。
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