CN114934452B - 一种适用于带挂梁的t形刚构桥挑臂式加固装置及方法 - Google Patents

Abstract

本申请提出一种适用于带挂梁的T形刚构桥挑臂式加固装置，其中，刚构桥包括两个T形刚构和连接在两个T形刚构之间的挂梁，T形刚构和挂梁之间由牛腿衔接，加固装置包括两组加固组件，两组加固组件分别设置在两个T形刚构底部，用于连接T形刚构和挂梁；加固组件包括多个并排设置在新增钢箱梁，多个新增钢箱梁的一端连接在T形刚构的底部，一端连接在挂梁的底部；两个相邻的新增钢箱梁之间连接有多个连接件。通过在T形刚构桥箱梁的T形刚构和挂梁底部之间增设多组钢箱梁，并挑出协助支撑牛腿，形成挑臂式钢箱梁加固法，多组挑臂式新增钢箱梁形成一个整体，分担挂梁自重和车辆传递给牛腿的荷载，解决带挂梁的T形刚构桥牛腿的竖向承载力。

Description

一种适用于带挂梁的T形刚构桥挑臂式加固装置及方法

技术领域

本申请涉及桥梁技术领域，尤其涉及一种适用于带挂梁的T形刚构桥挑臂式加固装置及方法。

背景技术

带挂梁的T形刚构桥为悬臂受力梁式桥，主梁悬臂端牛腿处受力较为复杂，易产生应力集中现象，极易导致牛腿出现斜向裂缝、网状裂缝。另外，伸缩缝往往布置在T形主梁悬臂端下挠最大处，造成行车不平顺，加之与牛腿贯通，雨水通过裂缝侵入牛腿，对裂缝产生冲刷、冻融，加速了牛腿的损害、破损，长期甚至影响桥梁的正常使用和安全。因此，提高带挂梁的T形刚构桥牛腿竖向承载力是解决带挂梁的T形刚构桥病害的关键问题之一。

解决牛腿竖向承载力问题常见的加固方法是凿除混凝土重浇及局部贴碳纤维布。前者工程量较大，加固技术复杂，需拆除挂梁封闭交通。后者碳纤维材料很难对牛腿封闭缠绕形成包裹作用，同时竖向支撑能力未得到提升，很难达到加固效果。

发明内容

本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本申请的目的在于提出一种适用于带挂梁的T形刚构桥挑臂式加固装置和方法，通过在T形刚构桥箱梁的T形刚构和挂梁底部之间增设多组钢箱梁，并挑出协助支撑牛腿，形成挑臂式钢箱梁加固法，多组挑臂式新增钢箱梁形成一个整体，分担挂梁自重和车辆传递给牛腿的荷载，解决带挂梁的T形刚构桥牛腿的竖向承载力，延长其使用年限，该加固不封闭交通，不拆除挂梁，经济效益和社会效益明显。

为达到上述目的，本申请提出的一种适用于带挂梁的T形刚构桥挑臂式加固装置，其中，所述刚构桥包括两个T形刚构和连接在两个T形刚构之间的挂梁，所述T形刚构和所述挂梁之间由牛腿衔接，所述加固装置包括两组加固组件，两组所述加固组件分别设置在两个所述T形刚构底部，用于连接所述T形刚构和所述挂梁；

所述加固组件包括多个并排设置在新增钢箱梁，多个所述新增钢箱梁的一端连接在所述T形刚构的底部，一端连接在所述挂梁的底部；

两个相邻的所述新增钢箱梁之间连接有多个连接件，以通过所述连接件将多个所述新增钢箱梁连接成一体结构。

进一步地，所述加固组件还包括预留孔钢垫板，所述预留孔钢垫板设置在所述T形刚构和所述挂梁的混凝土箱梁内部，所述新增钢箱梁通过锚固螺栓穿过所述混凝土箱梁的底板固定在所述预留孔钢垫板上。

进一步地，所述新增钢箱梁包括多段相连接的钢箱梁，相邻两段钢箱梁之间连接有肋板，以使多段钢箱梁连接成的新增钢箱梁的弧度与所述刚构桥底部弧度相适应。

进一步地，每个所述新增钢箱梁上均设置有6个肋板，3个所述肋板设置在所述T形刚构下方靠近所述牛腿衔接处的位置，另外3个所述肋板设置在所述挂梁一端的下方靠近所述牛腿衔接处的位置。

进一步地，所述钢箱梁包括相对设置的顶板和底板，所述顶板和底板之间连接有多个连接腹板，以通过多个所述连接腹板对所述顶板和所述底板进行支撑，两个相连的所述钢箱梁的所述顶板、所述底板和所述连接腹板的一端均固定在所述肋板上；

多个所述连接腹板平行设置，所述连接腹板与所述顶板和所述底板之间均垂直连接。

进一步地，所述连接件包括两个交叉设置的两个槽钢，两个所述槽钢的中部连接固定；

所述槽钢的一端连接在一个所述新增钢箱梁的所述连接腹板侧壁顶部，另一端连接在相邻的一个所述新增钢箱梁的所述连接腹板侧壁的底部。

进一步地，两个所述槽钢分别为第一槽钢和第二槽钢，所述第一槽钢和所述第二槽钢的中部之间通过焊接固定；

所述第一槽钢的一端与所述连接腹板之间通过螺栓连接，另一端与所述连接腹板之间焊接固定，所述第二槽钢的两端与所述连接腹板之间均通过焊接固定。

进一步地，多个所述钢箱梁的顶板通过所述肋板连接后形成折线形顶板，每个所述新增钢箱梁的折线形顶板的宽度方向的两侧均固定有多个外延锚固连接板，以使所述新增钢箱梁通过所述锚固螺栓穿过所述外延锚固连接板固定在所述混凝土箱梁上。

进一步地，位于所述混凝土箱梁宽度方向两边侧的所述锚固螺栓穿过所述外延锚固连接板后固定在所述混凝体箱梁两边侧的腹板上。

本申请还公开了一种适用于带挂梁的T形刚构桥挑臂式加固方法，包括如下过程：

将多个并排设置的新增钢箱梁之间通过连接件连接成一体的加固组件；

在T形刚构桥长度方向两端的混凝土箱梁内部均布置预留孔钢垫板，其中所述T形刚构桥一端的预留孔钢垫板横跨所述T形刚构桥一端的T形刚构和挂梁；

在混凝土箱梁宽度方向的两侧的腹板上布置预留孔，将锚固螺栓植入所述预留孔中，通过锚固螺栓穿过新增钢箱梁上的外延锚固连接板后，在锚固螺栓的一端拧紧螺母固定；

将锚固螺栓穿过预留孔钢垫板、混凝土箱梁底板以及新增钢箱梁上的外延锚固连接板后在所述锚固螺栓的两端拧紧螺母进行固定，实现加固组件在T形刚构和挂梁之间的固定连接。

本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本申请一实施例提出的适用于带挂梁的T形刚构桥挑臂式加固装置的结构示意图；

图2是本申请另一实施例提出的图1中A-A方向的剖视图；

图3是本申请另一实施例提出的图1中B-B方向的剖视图；

图4是本申请另一实施例提出的加固组件的结构示意图；

图5是本申请另一实施例提出的图4中C-C方向的剖视图；

图6是本申请另一实施例提出的图4中D-D方向的剖视图；

图7是本申请另一实施例提出的图4中E-E方向的剖视图；

图中，1、T形刚构；2、牛腿；3、挂梁；4、新增钢箱梁；41、钢箱梁；411、顶板；412、底板；413、连接腹板；5、锚固螺栓；6、肋板；7、连接件；8、预留孔钢垫板；9、折线形顶板；10、外延锚固连接板。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。相反，本申请的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

图1是本申请一实施例提出的一种适用于带挂梁的T形刚构桥挑臂式加固装置结构示意图。

参见图1、图2、图3，一种适用于带挂梁的T形刚构桥挑臂式加固装置，其中，刚构桥包括两个T形刚构1和连接在两个T形刚构1之间的挂梁3，T形刚构1和挂梁3之间由牛腿2衔接，加固装置包括两组加固组件，两组加固组件分别设置在两个T形刚构1底部，用于连接T形刚构1和挂梁3，加固组件包括多个并排设置在新增钢箱梁4，多个新增钢箱梁4的一端连接在T形刚构1的底部，一端连接在挂梁3的底部，两个相邻的新增钢箱梁4之间连接有多个连接件7，以通过连接件7将多个新增钢箱梁4连接成一体结构，通过在T形刚构1和挂梁3的底部之间连接固定多组新增钢箱梁4，并挑出协助支撑牛腿2，形成挑臂式钢箱梁加固法，多组挑臂式新增钢箱梁4形成一个整体，分担挂梁3自重和车辆传递给牛腿2的荷载，解决带挂梁3的T形刚构桥牛腿2的竖向承载力，延长其使用年限，该加固不封闭交通，不拆除挂梁，经济效益和社会效益明显。

具体来说，现有的T形刚构桥的T形刚构1和挂梁3的衔接部件为牛腿2，受挂梁3的自重与活载的垂直反力，及接缝处多年雨水侵蚀，破损、腐蚀严重，牛腿2竖向承载力严重不足。然而，受结构自身特点限制，往往在牛腿2下部采用增设钢筋混凝土的方式对其进行加固处理，但难以从根本改善牛腿2竖向支撑力，本申请通过在T形刚构1和挂梁3底部之间连接加固组件，该加固组件的设置不受空间限制，从根本上解决牛腿承载力不足问题，另外设置的多组新增钢箱梁4沿着T形刚构桥的宽度方向并列布置，设置的多组新增钢箱梁4之间相互连接，增加加固组件的整体性，横向协同受力，共同抵抗挂梁3自重及上部活荷载传递给新增钢箱梁4端部的竖向荷载。

在一些实施例中，加固组件还包括预留孔钢垫板8，预留孔钢垫板8设置在T形刚构1和挂梁3的混凝土箱梁内部，新增钢箱梁4通过锚固螺栓5穿过混凝土箱梁的底板固定在预留孔钢垫板8上。

可以理解的是，预留孔钢垫板8在混凝土箱梁内部穿过T形刚构桥一端的T形刚构1和挂梁3，位于T形刚构1和挂梁3之间，一端位于T形刚构1的混凝土箱梁中，一端位于挂梁3的混凝土箱梁中，在T形刚构1和挂梁3的混凝土箱梁底部均开设通孔，并且在预留孔钢垫板8上布置通孔，然后将新增钢箱梁4长度方向的两端中的一端通过锚固螺栓5穿过新增钢箱梁4、T形刚构1的混凝土箱梁上的通孔与预留孔钢垫板8一端上的通孔，然后在锚固螺栓5的两端拧上螺母进行固定，另一端通过锚固螺栓5穿过新增钢箱梁4、挂梁3的混凝土箱梁的通孔与预留孔钢垫板8另一端上的通孔，然后在锚固螺栓5的两端拧上螺母进行固定，实现新增钢箱梁4在混凝土箱梁底部的固定，通过预留孔钢垫板8的设置能够增加受力面积，防止混凝土箱梁底板局部变形过大或破坏的作用。

在一些实施例中，新增钢箱梁4包括多段相连接的钢箱梁41，相邻两段钢箱梁41之间连接有肋板6，以使多段钢箱梁41连接成的新增钢箱梁4的弧度与刚构桥底部弧度相适应。

可以理解的是，由于刚构桥底部为弧形结构，通过T形刚构1和挂梁3连接的一段距离也为弧形，直接将直线型的钢箱梁41固定在弧形的下方时，由于固定处不能贴合，支撑点只有两端贴合处，造成支撑位点减少，进而降低了钢箱梁41对T形刚构1和挂梁3连接处的支撑性能，通过将新增钢箱梁4设置成多段钢箱梁41连接而成的结构，可以根据T形刚构桥的弧形结构需要，在多段钢箱梁41连接时连接成与T形刚构1和挂梁3连接处弧形相适应的弧形结构，进而增大了新增钢箱梁4与T形刚构桥底面之间的接触位点，增大了支撑性能，另外，由于每段钢箱梁41均为空心的结构设置，通过在相邻两个钢箱梁41连接处设置肋板6能够提高整个新增钢箱梁4的强度，进而延长新增钢箱梁4的使用寿命。

参照图4、图5、图6和图7，在一些实施例中，每个新增钢箱梁4上均设置有6个肋板6，3个肋板6设置在T形刚构1下方靠近牛腿2衔接处的位置，另外3个肋板6设置在挂梁3一端的下方靠近牛腿2衔接处的位置。

可以理解的是，增大T形刚构1和挂梁3连接处的钢箱梁41的数量，使得T形刚构1和挂梁3连接处的多段钢箱梁41通过多个肋板6连接后增大了连接处的一端新增钢箱梁4的强度，由于牛腿2处承受较大的竖向力，新增钢箱梁4在牛腿2下方位置承载较大的力，通过增加肋板6的数量，能够提高牛腿2下方位置的新增钢箱梁4的强度，进而延长新增钢箱梁4的使用寿命。

在一些实施例中，钢箱梁41包括相对设置的顶板411和底板412，顶板411和底板412之间连接有多个连接腹板413，以通过多个连接腹板413对顶板411和底板412进行支撑，两个相连的钢箱梁41的顶板411、底板412和连接腹板413的一端均固定在肋板6的端面上，多个连接腹板413平行设置，连接腹板413与顶板411和底板412之间均垂直连接，进而使得钢箱梁41为箱体的结构，并且箱内无过多的锚固构件，通过吊机吊装钢箱梁41平移至混凝土箱梁的底部，然后通过锚固螺栓进行固定。

可以理解的是，顶板411和底板412平行设置，然后在顶板411和底板412宽度方向的两端之间连接固定两个连接腹板413，通过两个连接腹板413进行支撑。

在一些实施例中，连接件7包括两个交叉设置的两个槽钢，两个槽钢的中部连接固定，槽钢的一端连接在一个新增钢箱梁4的连接腹板413侧壁顶部，另一端连接在相邻的一个新增钢箱梁4的连接腹板413侧壁的底部。

可以理解的是，通过设置两个交叉设置的槽钢，然后将两个槽钢实现两个新增钢箱梁4之间的连接，提高两个新增钢箱梁4之间的连接稳定性。

需要详细说明的是，两个槽钢的结构连接设置可以有多种。

作为一种可能的连接结构，两个槽钢分别为第一槽钢和第二槽钢两个槽钢的中部之间通过焊接固定，第一槽钢的一端与连接腹板413之间通过螺栓连接，另一端与连接腹板413之间焊接固定，第二槽钢的两端与连接腹板413之间均通过焊接固定。

可以理解的是，在第一槽钢的一端与一个新增钢箱梁4的连接腹板413侧壁顶部之间通过螺栓连接固定，另一端与相邻的一个新增钢箱梁4的连接腹板413侧壁的底部之间通过焊接固定，而第二槽钢的一端与一个新增钢箱梁4的连接腹板413侧壁顶部之间通过焊接，另一端与相邻的一个新增钢箱梁4的连接腹板413侧壁的底部之间通过焊接固定，另外，第一槽钢和第二槽钢可以为“U”形或“L”形槽钢。

在一些实施例中，多个钢箱梁41的顶板411通过肋板6连接后形成折线形顶板9，每个新增钢箱梁4的折线形顶板9的宽度方向的两侧均固定有多个外延锚固连接板10，以使新增钢箱梁4通过锚固螺栓5穿过外延锚固连接板10固定在混凝土箱梁上。

可以理解的是，通过在折线形顶板9宽度方向的两侧设置外延锚固连接板10，通过外延锚固连接板10实现连接，减小了折线形顶板9的宽度设置，进而减少了钢材，方便施工。

需要说明的是，位于混凝土箱梁不同位置的锚固螺栓5的连接设置可以有多种情况。

作为一种可能的连接情况，位于混凝土箱梁宽度方向两边侧的锚固螺栓5穿过外延锚固连接板10后固定在混凝体箱梁两边侧的腹板上。

可以理解的是，在混凝土箱梁宽度方向的两侧，由于混凝体箱梁两边侧的腹板的厚度较大，锚固螺栓5可以植入的深度较大，进而能够提高锚固螺栓5安装稳定性，在安装时，可以在腹板处开设预留孔，预留孔灌注植筋胶后，将螺杆植入混凝土箱梁腹板预留孔中，通过拧紧螺母将新增钢箱梁4锚固于混凝土箱梁上。

作为另一种可能的连接情况，已记载在上述实施例中，在T形刚构1和挂梁3的混凝土箱梁内部设置预留孔钢垫板8，新增钢箱梁4通过锚固螺栓5穿过混凝土箱梁的底板固定在预留孔钢垫板8上。

可以理解的是，新增钢箱梁4位于预留孔钢垫板8下方的外延锚固连接板10在固定时，将锚固螺栓5穿过外延锚固连接板10、T形刚构1或挂梁3的混凝土箱梁底部均开设通孔、预留孔钢垫板8上开设的通孔，然后在锚固螺栓5的两端均通过螺母进行拧紧固定。

在一些实施例中，一种适用于带挂梁的T形刚构桥挑臂式加固方法，包括如下过程：

步骤1：将多个并排设置的新增钢箱梁4之间通过连接件7连接成一体的加固组件。

可以理解的是，将多段钢箱梁41之间通过肋板6进行连接，形成具有一定弧度的新增钢箱梁4，新增钢箱梁4的弧度与T形刚构1和挂梁3连接处的弧度相适应，然后可以将4个新增钢箱梁4并排设置，然后相邻两个新增钢箱梁4之间通过多个连接件7进行连接，使得4个新增钢箱梁4连接成一体结构的加固组件。

步骤2：在T形刚构桥长度方向两端的混凝土箱梁内部均布置预留孔钢垫板8，其中T形刚构桥一端的预留孔钢垫板8横跨T形刚构桥一端的T形刚构1和挂梁3。

也就是说，由于T形刚构桥是两端的T形刚构1和位于两个T形刚构1之间挂梁3连接而成，在加固时，需要在T形刚构桥的两端同时进行加固，也就是说，在T形刚构桥两端的T形刚构1和挂梁3之间均通过加固组件进行加固，在安装时，通过在T形刚构桥长度方向两端的T形刚构1的混凝土箱梁和挂梁3的混凝土箱梁之间布置预留孔钢垫板8，使得预留孔钢垫板8的一端位于T形刚构1的混凝土箱梁中，另一端位于挂梁3的混凝土箱梁中。

步骤3：在混凝土箱梁宽度方向的两侧的腹板上布置预留孔，将锚固螺栓5植入预留孔中，通过锚固螺栓5穿过新增钢箱梁4上的外延锚固连接板10后，在锚固螺栓5的一端拧紧螺母固定。

也就是说，由于四个新增钢箱梁4之间通过连接件7连接形成一体的结构，位于两边侧的两个新增钢箱梁4最边侧的外延锚固连接板10位于混凝土箱梁宽度方向的两侧的腹板下方，由于腹板的厚度较厚，锚固螺栓5可以植入较深的深度距离，使得锚固螺栓5固定更牢固，然后将锚固螺栓5的底端穿过两边侧的两个新增钢箱梁4上最边侧的外延锚固连接板10后，通过螺母穿过锚固螺栓5的底部进行拧紧固定，实现加固组件两边侧的固定。

步骤4：将锚固螺栓5穿过预留孔钢垫板8、混凝土箱梁底板以及新增钢箱梁4上的外延锚固连接板10后在锚固螺栓5的两端拧紧螺母进行固定，实现加固组件在T形刚构1和挂梁3之间的固定连接。

可以理解的是，当加固组件的两边侧固定后，中部也需要进行固定，每个新增钢箱梁4沿宽度方向的两侧均设置有多个外延锚固连接板10，在中部固定时，位于混凝土箱梁中预留孔钢垫板8下方的外延锚固连接板10，在固定时，通过锚固螺栓5穿过预留孔钢垫板8、混凝土箱梁底板以及新增钢箱梁4上的外延锚固连接板10，然后在锚固螺栓5的顶端和底端均安装螺母进行固定，实现加固组件中部的固定，在T形刚构桥一端的T形刚构1和挂梁3之间安装好加固组件后，在另一端的T形刚构1和挂梁3之间也按照上述方法安装加固组件。

需要说明的是，在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本申请的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本申请的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (3)

1.一种适用于带挂梁的T形刚构桥挑臂式加固装置，其中，所述刚构桥包括两个T形刚构和连接在两个T形刚构之间的挂梁，所述T形刚构和所述挂梁之间由牛腿衔接，其特征在于，所述加固装置包括两组加固组件和预留孔钢垫板，两组所述加固组件分别设置在两个所述T形刚构底部，用于连接所述T形刚构和所述挂梁，所述预留孔钢垫板设置在所述T形刚构和所述挂梁的混凝土箱梁内部，新增钢箱梁通过锚固螺栓穿过所述混凝土箱梁的底板固定在所述预留孔钢垫板上，

所述加固组件包括多个并排设置在新增钢箱梁，多个所述新增钢箱梁的一端连接在所述T形刚构的底部，一端连接在所述挂梁的底部；

两个相邻的所述新增钢箱梁之间连接有多个连接件，以通过所述连接件将多个所述新增钢箱梁连接成一体结构；

所述新增钢箱梁包括多段相连接的钢箱梁，相邻两段钢箱梁之间连接有肋板，以使多段钢箱梁连接成的新增钢箱梁的弧度与所述刚构桥底部弧度相适应；

每个所述新增钢箱梁上均设置有6个肋板，3个所述肋板设置在所述T形刚构下方靠近所述牛腿衔接处的位置，另外3个所述肋板设置在所述挂梁一端的下方靠近所述牛腿衔接处的位置；

所述钢箱梁包括相对设置的顶板和底板，所述顶板和底板之间连接有多个连接腹板，以通过多个所述连接腹板对所述顶板和所述底板进行支撑，两个相连的所述钢箱梁的所述顶板、所述底板和所述连接腹板的一端均固定在所述肋板上；

多个所述连接腹板平行设置，所述连接腹板与所述顶板和所述底板之间均垂直连接；

所述连接件包括两个交叉设置的两个槽钢，两个所述槽钢的中部连接固定；

所述槽钢的一端连接在一个所述新增钢箱梁的所述连接腹板侧壁顶部，另一端连接在相邻的一个所述新增钢箱梁的所述连接腹板侧壁的底部；

两个所述槽钢分别为第一槽钢和第二槽钢，所述第一槽钢和所述第二槽钢的中部之间通过焊接固定；

所述第一槽钢的一端与所述连接腹板之间通过螺栓连接，另一端与所述连接腹板之间焊接固定，所述第二槽钢的两端与所述连接腹板之间均通过焊接固定；

多个所述钢箱梁的顶板通过所述肋板连接后形成折线形顶板，每个所述新增钢箱梁的折线形顶板的宽度方向的两侧均固定有多个外延锚固连接板，以使所述新增钢箱梁通过所述锚固螺栓穿过所述外延锚固连接板固定在所述混凝土箱梁上。

2.如权利要求1所述的一种适用于带挂梁的T形刚构桥挑臂式加固装置，其特征在于，位于所述混凝土箱梁宽度方向两边侧的所述锚固螺栓穿过所述外延锚固连接板后固定在所述混凝土箱梁两边侧的腹板上。

3.一种如权利要求1-2中任一所述的适用于带挂梁的T形刚构桥挑臂式加固装置的加固方法，其特征在于，包括如下过程：

将多个并排设置的新增钢箱梁之间通过连接件连接成一体的加固组件；

在T形刚构桥长度方向两端的混凝土箱梁内部均布置预留孔钢垫板，其中所述T形刚构桥一端的预留孔钢垫板横跨所述T形刚构桥一端的T形刚构和挂梁；

在混凝土箱梁宽度方向的两侧的腹板上布置预留孔，将锚固螺栓植入所述预留孔中，通过锚固螺栓穿过新增钢箱梁上的外延锚固连接板后，在锚固螺栓的一端拧紧螺母固定；

将锚固螺栓穿过预留孔钢垫板、混凝土箱梁底板以及新增钢箱梁上的外延锚固连接板后在所述锚固螺栓的两端拧紧螺母进行固定，实现加固组件在T形刚构和挂梁之间的固定连接。