CN114838315A - 一种具有自续航功能的海上应急救援指示灯及工作方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种具有自续航功能的海上应急救援指示灯及工作方法，该指示灯包括内部成型有电气腔的浮子本体、设于电气腔内的蓄电池、设于浮子本体上的指示灯模组和海水触发开关以及荧光介质释放模组，以及还包括为蓄电池充电的发电模组；发电模组包括设于电气腔内的第一发电机、与第一发电机的转子传动连接的传动轴、缠绕在传动轴上的拉绳、复位传动轴的旋转复位件，和设于浮子本体底部的桶状外壳，以及上下活动设置在桶状外壳内的密封活塞；拉绳与密封活塞连接，密封活塞的下方通过连接组件连接有纵向阻流器，本发明通过海浪驱动浮子本体与纵向阻流器纵向相对运动，进而带动第一发电机工作为蓄电池持续充电，解决了传统救援灯不能长久续航的问题。

Description

一种具有自续航功能的海上应急救援指示灯及工作方法
技术领域
本发明涉及电子技术领域，特别涉及一种具有自续航功能的海上应急救援指示灯及工作方法。
背景技术
当船舶或飞行器在海上遇险导致人员落水后，搜救人员通常依据应急示位标或人员落水前后自报的位置对遇险人员进行搜救，但是通常海上遇险时气象、海况等条件通常较为恶劣，在海面风力、海浪、海流的作用下，落水人员会漂离刚遇险时记录、报告的位置，对即时救援带来极大地困难。
而现有的救生救援灯一般都只具备发光功能，只能在视线范围内起到作用，即使在晚上，海浪上下起伏，也会降低可见性，给即时搜救落水人员带来困难，此外，由于救援灯平时都是在备用状态，为了保证功能的正常触发，一般将其连接到船体或者飞行器主体的内部电源系统上，保证其内部电源供应模块时刻保持激活，而当救援灯落入海水后通过人手打开后，需要保持长久的电能供给，直至救援人员搜索到落水者的海域并发现救援信号，目前一般的救援灯的电源仅仅只有内部的蓄电池，救援灯落水后无法提供长时间的电能供给，为此，我们专门提出一种具有自续航功能的海上应急救援指示灯及工作方法以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种具有自续航功能的海上应急救援指示灯及工作方法,该具有自续航功能的海上应急救援指示灯及工作方法可以很好地解决上述问题。
为达到上述要求本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
提供一种具有自续航功能的海上应急救援指示灯，包括内部成型有电气腔的浮子本体、设于所述电气腔内的蓄电池、设于所述浮子本体上的指示灯模组和海水触发开关以及荧光介质释放模组，以及还包括为所述蓄电池充电的发电模组；所述发电模组包括设于所述电气腔内的第一发电机、与所述第一发电机的转子传动连接的传动轴、缠绕在所述传动轴上的拉绳、复位所述传动轴的旋转复位件，和设于所述浮子本体底部的桶状外壳，以及上下活动设置在所述桶状外壳内的密封活塞；所述拉绳与所述密封活塞连接，所述密封活塞的下方通过连接组件连接有纵向阻流器。
本发明所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯及工作方法，其中，所述连接组件包括弹簧，和系于所述弹簧两端的连接绳。
本发明所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯及工作方法，其中，所述弹簧和所述旋转复位件均为平面涡卷弹簧。
本发明所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯及工作方法，其中，，所述指示灯模组包括呈长条状的气囊、向所述气囊内充气的气体存储腔体，以及设于所述气囊的一端的救援指示灯；所述气囊的另一端固定在所述浮子本体上，所述气体存储腔体设于所述电气腔内。
本发明所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯及工作方法，其中，所述气囊内轴向设置有将其内腔分隔成多个单独腔室的多个分隔片，所述所述分隔片上设有单向气道口，所述单向气道口的出气端朝向所述救援指示灯。
本发明所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯及工作方法，其中，所述浮子本体的上表面上设有容纳槽，初始状态下，所述气囊收纳于所述容纳槽内。
本发明所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯及工作方法，其中，所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯还包括当所述浮子本体落入海水时将所述纵向阻流器与所述浮子本体分离的分离单元。
本发明所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯及工作方法，其中，所述纵向阻流器包括坠子本体，所述坠子本体上纵向贯穿设有涵道；所述纵向阻流器还包括同轴设置在所述涵道内的为所述蓄电池充电的第二发电机，以及设于所述第二发电机转子上的涡轮；所述第二发电机通过连接筋与所述坠子本体固定连接，所述坠子本体上对应所述涵道的上下两端均设有朝向相反的喇叭状开口。
本发明所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯及工作方法，其中，所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯还包括检测所述蓄电池电量的检测模组，用以当所述蓄电池电量低于预设值时触发所述荧光介质释放模组向周围海水释放荧光介质。
还提供一种具有自续航功能的海上应急救援指示灯的工作方法，该方法包括以下步骤：
当所述浮子本体进入海中后，所述指示灯模组被动触发并发出求救光信号；
释放所述纵向阻流器进入海中，其中，释放深度大于10米；
等间隔时间获取所述蓄电池的电量，当电量低于预设值时，救援指示灯向周围海水释放荧光介质。
本发明的有益效果在于：由于浮子本体与纵向阻流器通过活塞相连，当浮子本体漂浮在海面上被海浪上下带动时，使得密封活塞上下，通过浮子本体便与纵向阻流器产生纵向相对运动，进而通过拉绳和传动轴配合驱动第一发电机工作以发电，并为蓄电池持续充电，进而保证了蓄电池的电量可为指示灯模组长久持续供电，解决了传统救援灯不能长久续航的问题，大大降低了因指示灯模组吴电源供给而无法发出求援信号导致搜救人员救援延迟的风险。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，下面描述中的附图仅仅是本发明的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图：
图1是本发明具有自续航功能的海上应急救援指示灯的剖视图。
图2是本发明具有自续航功能的海上应急救援指示灯的俯视图。
图3是本发明具有自续航功能的海上应急救援指示灯的旋转复位件与传动轴连接关系图。。
图4是本发明具有自续航功能的海上应急救援指示灯的气囊展开状态图。
图5是本发明具有自续航功能的海上应急救援指示灯的工作方法流程图。
具体实施方式
为了使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本发明的部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。
本发明较佳实施例的具有自续航功能的海上应急救援指示灯，如图1-4所示，包括用于漂浮于海面上且内部成型有电气腔1的浮子本体2、设于电气腔1内的蓄电池3、设于浮子本体2上的指示灯模组4和海水触发开关5以及荧光介质释放模组6，以及还包括为蓄电池3充电的发电模组7，当然，电气腔1内设有控制器8，用于控制协调各电子单元，如指示灯模组4和海水触发开关5以及各类用于获取外部环境数据信息的常备传感器等；其中，浮子本体2通过水溶解胶水固定在船体或者飞行器上，发电模组7包括设于电气腔1内的第一发电机71、与第一发电机71的转子传动连接的传动轴72、缠绕在传动轴72上的拉绳73、复位传动轴72的旋转复位件74，和设于浮子本体2底部的桶状外壳75，以及上下活动设置在桶状外壳75内的密封活塞76；拉绳73与密封活塞76连接，密封活塞76的下方通过连接组件8连接有纵向阻流器9，由于浮子本体2与纵向阻流器9通过密封活塞相连，当浮子本体2漂浮在海面上被海浪上下带动时，通过浮子本体2与纵向阻流器9产生纵向相对运动，具体的，纵向阻流器的上升阻力大于密封活塞与桶状外壳内壁的摩擦力，使得密封活塞76上下，进而通过拉绳73和传动轴72配合带动第一发电机71的转子旋转发电，并为蓄电池3持续充电，进而保证了蓄电池3的电量可为指示灯模组4长久持续供电，解决了传统救援灯不能长久续航的问题，大大降低了因指示灯模组4吴电源供给而无法发出求援信号导致搜救人员救援延迟的风险，此外，如果发电模组7出现不可控意外故障，且当蓄电池3的电量用尽后，还可以通过荧光介质释放模组6向海水中释放荧光介质，以实现在夜晚的海域中进行落水人员的位置标定，便于救援人员搜救。
具体的，海水触发开关5由两相对的电极片组成，当海水流入两电极片之间后便导通形成闭合回路。
优选的，连接组件8包括弹簧81，和系于弹簧81两端的连接绳82，其中，弹簧81和旋转复位件74均为平面涡卷弹簧81，弹簧81采用平面涡卷式可降低浮子本体2的厚度，避免体积增加的同时可实现浮子本体2与纵向阻流器9纵向产生相对位移，具体的，连接绳将弹簧固定在桶状外壳内。
此外，活塞也可单采用平面涡卷弹簧81来代替，依然可实现在浮子本体2上下浮动时，纵向阻流器9可与其产生相对运动的效果。
优选的，指示灯模组4包括呈长条状的气囊41、向气囊41内充气的气体存储腔体42，以及设于气囊41的一端的救援指示灯43；气囊41的另一端固定在浮子本体2上，气体存储腔体42设于电气腔1内，具体的，电气腔1内还设有当海水触发开关5导通后将气体存储腔体42内的气体导入气囊41的充气开关10，充气开关10可通过电磁阀实现，进一步的，气囊41内轴向设置有将其内腔分隔成多个单独腔室的多个分隔片11，分隔片11上设有单向气道口12，单向气道口12的出气端朝向救援指示灯43，具体的，单向气道口12由两片相贴且可分离的塑料膜片行程，救援指示灯43固定在气囊41的末端内壁上，气囊41内还设有供救援指示灯43的连接电线走线的走线通道13，当浮子本体2进入海中后，海水触发开关5被触发接通，救援指示灯43开始工作，通过充气开关10将气体存储腔体42内的气体冲入气囊41，使得气囊41直立起来，进而将救援指示灯43支撑离开海面一定距离，以避免因浮子本体2随海浪上下浮动造成海水影响救援指示灯43的光信号传播。
优选的，浮子本体2的上表面上设有容纳槽14，初始状态下，气囊41收纳于容纳槽14内，以起到保护救援指示灯43。
优选的，本方案具有自续航功能的海上应急救援指示灯43还包括当浮子本体2落入海水时将纵向阻流器9与浮子本体2分离的分离单元(图未示)，该分离单元设于桶状外壳的底面上，以保证当浮子本体2进入海中后可及时下沉进入海中的平流层部位，一般可，该分离单元可采用水溶胶水实现，也可采用由海水触发开关5控制的夹爪，该设计可通过多种现有技术实现，在此不做过多赘述。
优选的，纵向阻流器9包括呈圆盘状的坠子本体91，坠子本体91上纵向贯穿设有涵道15；纵向阻流器9还包括同轴设置在涵道15内的为蓄电池3充电的第二发电机92，以及设于第二发电机92转子上的涡轮93；第二发电机92通过连接筋与坠子本体91固定连接，坠子本体91上对应涵道15的上下两端均设有朝向相反的喇叭状开口16，通过喇叭状开口16可实现在纵向阻流器9上升或者下降的过程中与浮子本体2产生进一步的相对速度差，保证密封活塞76可与浮子本体2产生相对运动进而带动第一发电机71的转子转动发电，同时，还起到增加涵道内的海水流速，加快第二发电机的发电效率。
优选的，本方案具有自续航功能的海上应急救援指示灯43还包括检测蓄电池3电量的检测模组(图未示)，一般的，检测模组与控制器集成于同一PCB板，用以当蓄电池3电量低于预设值时触发荧光介质释放模组6向周围海水释放荧光介质，以保证在发电机模组出故障和蓄电池3电量用尽的极限条件下，依然可使得落水人员的位置对外可容易被发现，具体的，荧光介质模组6可通过电磁阀61和与其连接的储液舱体62来实现。
本发明较佳实施例的具有自续航功能的海上应急救援指示灯43的工作方法，如图5所示，包括以下步骤：
S10当浮子本体2进入海中后，指示灯模组4被动触发并发出求救光信号；
S20通过分离单元释放纵向阻流器9进入海中，其中，释放深度大于10米，以避开海浪对纵向阻流器9的干扰，保证纵向阻流器9和浮子本体2产生尽可能大的行程差以进一步保证第一发电机71获得更长久的驱动时间；
S30通过检测模组等间隔时间获取蓄电池3的电量，当电量低于预设值时，救援指示灯43向周围海水释放荧光介质，进而实现落水人员的位置的多种标定方式顺序实施，保证救援信息对外暴露的长久持效。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种具有自续航功能的海上应急救援指示灯，其特征在于，包括内部成型有电气腔的浮子本体、设于所述电气腔内的蓄电池、设于所述浮子本体上的指示灯模组和海水触发开关以及荧光介质释放模组，以及还包括为所述蓄电池充电的发电模组；所述发电模组包括设于所述电气腔内的第一发电机、与所述第一发电机的转子传动连接的传动轴、缠绕在所述传动轴上的拉绳、复位所述传动轴的旋转复位件，和设于所述浮子本体底部的桶状外壳，以及上下活动设置在所述桶状外壳内的密封活塞；所述拉绳与所述密封活塞连接，所述密封活塞的下方通过连接组件连接有纵向阻流器。
2.根据权利要求1所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯，其特征在于，所述连接组件包括弹簧，和系于所述弹簧两端的连接绳。
3.根据权利要求2所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯，其特征在于，所述弹簧和所述旋转复位件均为平面涡卷弹簧。
4.根据权利要求1所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯，其特征在于，所述指示灯模组包括呈长条状的气囊、向所述气囊内充气的气体存储腔体，以及设于所述气囊的一端的救援指示灯；所述气囊的另一端固定在所述浮子本体上，所述气体存储腔体设于所述电气腔内。
5.根据权利要求4所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯，其特征在于，所述气囊内轴向设置有将其内腔分隔成多个单独腔室的多个分隔片，所述所述分隔片上设有单向气道口，所述单向气道口的出气端朝向所述救援指示灯。
6.根据权利要求1所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯，其特征在于，所述浮子本体的上表面上设有容纳槽，初始状态下，所述气囊收纳于所述容纳槽内。
7.根据权利要求1所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯，其特征在于，所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯还包括当所述浮子本体落入海水时将所述纵向阻流器与所述浮子本体分离的分离单元。
8.根据权利要求1所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯，其特征在于，所述纵向阻流器包括坠子本体，所述坠子本体上纵向贯穿设有涵道；所述纵向阻流器还包括同轴设置在所述涵道内的为所述蓄电池充电的第二发电机，以及设于所述第二发电机转子上的涡轮；所述第二发电机通过连接筋与所述坠子本体固定连接，所述坠子本体上对应所述涵道的上下两端均设有朝向相反的喇叭状开口。
9.根据权利要求1所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯，其特征在于，所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯还包括检测所述蓄电池电量的检测模组，用以当所述蓄电池电量低于预设值时触发所述荧光介质释放模组向周围海水释放荧光介质。
10.一种具有自续航功能的海上应急救援指示灯的工作方法，根据权利要求1-9任意一项所述的具有自续航功能的海上应急救援指示灯，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
当所述浮子本体进入海中后，所述指示灯模组被动触发并发出求救光信号；
释放所述纵向阻流器进入海中，其中，释放深度大于10米；
等间隔时间获取所述蓄电池的电量，当电量低于预设值时，救援指示灯向周围海水释放荧光介质。
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