CN114699694A - 一种用于机组的自动报警消防一体化系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于机组的自动报警消防一体化系统,涉及消防报警领域,包括布置合理数量的感烟探测器与感温探测器,获取机舱内部烟雾浓度以及温度,将烟雾浓度以及温度信号传输至火灾报警控制器进行火灾判断,获取机舱内部实时监控视频,发布火灾指令并通过灭火装置开始灭火;本发明通过两种信号之间的配合,当接收到感烟探测器或感温探测器发生的报警信号,火灾报警控制器不发出灭火指令,而会发出故障指令,通知人员进行故障排查;若同时接收到感烟探测器和感温探测器发生的报警信号,则火灾报警控制器确认为火灾,并立即发出灭火指令,从而提高了火灾预警的准确性。
Description
技术领域
本发明涉及消防报警技术领域,尤其涉及一种用于机组的自动报警消防一体化系统。
背景技术
随着现代社会的高速发展,建筑综合体不断增多,建筑群、社区不断扩大,消防安全工作成为这些建筑体的首要任务,随着近年来各大易燃品工厂、地铁、飞机场等公共场所的不断增多,油品燃烧、火警事故、火灾隐患不断增加,国内逐渐出现了部分可探测器火情、巡逻、简单灭火等功能的消防类本体。
目前,常见的消防水炮设备需要前期在大空间的场景下大量布置专用管路和专用的消防泵;整体施工要求较高,造价成本同样居高,还无法在早期探测预报火灾的发生,使得工作人员无法进行及时的处理,也无法精确获得现场的图像资料,无体系化的消防部署,未能达到真正的自动消防。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在无法在早期探测预报火灾的发生,无法对火灾进行及时的处理,也无法精确获得现场的图像资料的缺点,而提出的一种用于机组的自动报警消防一体化系统。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于机组的自动报警消防一体化系统,包括自动报警方法,所述自动报警方法,步骤如下:
S1、布置合理数量的感烟探测器与感温探测器;
S2、获取机舱内部烟雾浓度以及温度;
S3、将烟雾浓度以及温度信号传输至火灾报警控制器进行火灾判断;
S4、获取机舱内部实时监控视频;
S5、发布火灾指令并通过灭火装置开始灭火。
优选地,所述布置合理数量的感烟探测器与感温探测器,具体包括:
根据探测空间大小合理选择感烟探测器与感温探测器设置的数量;
将感烟探测器与感温探测器固定在机舱内部的多个方位,确保对机舱内任意部位都可进行检测;并且在容易发生火灾的地方加设感烟探测器与感温探测器;
其中,探测器报警阈值能够适应现场强风沙、温差大等环境,抗干扰性强,探测器能准确、实时监测机舱内火灾情况,并及时有效反馈给火灾报警控制器。
优选地,所述获取机舱内部烟雾浓度以及温度,具体包括:
利用感烟探测器不间断对机舱内部烟雾浓度进行分析,当发现烟雾浓度出现异常时向火灾报警控制器发送预警信号;
利用感温探测器不间断监测机舱内温度,当发现机舱内温度超出报警阈值或温度上升速率超过报警阀值时向火灾报警控制器发送报警信号;
且感烟探测器与感温探测器任意一个启动均可触发报警信号;
优选地,所述将烟雾浓度以及温度信号传输至火灾报警控制器进行火灾判断,具体包括:
火灾报警控制器接收感烟探测器或感温探测器报警信号,并对火灾进行判断;
若仅接收到感烟探测器或感温探测器发生的报警信号,火灾报警控制器不发出灭火指令,而会发出故障指令,通知人员进行故障排查,并将烟雾浓度以及舱内温度延时3min后进行复位,重新通过感烟探测器与感温探测器对机舱内部进行监测;
若同时接收到感烟探测器和感温探测器发生的报警信号,则火灾报警控制器确认为火灾,并立即发出灭火指令;
并且当人员在机舱内火灾报警控制器处于手动状态,而人员未在机舱内火灾报警控制器处于自动状态,即当人员在机舱内观测到火灾时,可立即通过手动向火灾报警控制器发送报警信号。
优选地,所述获取机舱内部实时监控视频,具体包括:
在机舱内布置多个监控探头,并将实时监控视频传递至远程中控平台;
火灾报警控制器发布出故障或灭火指令时,工作人员即可通过远程中控平台观察机舱内实际情况,利于故障分析,而且能够快速判定机舱内火灾情况,并对火灾发生位置进行定位,提高火灾处理效率;
并且远程中控平台可存储监控视频便于后续追溯原因以及对机舱进行改进。
优选地,所述发布火灾指令并通过灭火装置开始灭火,具体包括:
火灾报警控制器向灭火装置发布灭火指令,灭火装置立即启动,同时联动保护区域内所有灭火装置在2秒内全部启动,并通过扬声器向外界发布报警信号,以便工作人员快速到场处理;
灭火装置还将火警信号反馈给机组主控,主控接收到火警信号后立即执行停机。
其中,灭火装置具备两种启动方式:包括控制器电启动与感温自启动,其中控制器电启动应支持手动启动、自动启动和远程启动。
一种用于机组的自动报警消防一体化系统,包括:
数据获取模块:用于获取机舱内部烟雾浓度以及温度;
火灾判断模块:用于将烟雾浓度以及温度信号传输至火灾报警控制器进行火灾判断;
视频获取模块:用于获取机舱内部实时监控视频;
指令发布模块:用于发布火灾指令并通过灭火装置开始灭火。
优选地,火灾判断模块还包括:
故障指令子模块:用于仅接收到感烟探测器或感温探测器发生的报警信号时,发出故障指令,通知人员进行故障排查;
探测复位子模块:用于将烟雾浓度以及舱内温度延时3min后进行复位,重新通过感烟探测器与感温探测器对机舱内部进行监测;
火灾指令子模块:用于同时接收到感烟探测器和感温探测器发生的报警信号时,立即发出灭火指令;
状态切换子模块:用于当人员在机舱内时将火灾报警控制器调整至手动状态,而当人员未在机舱内时将火灾报警控制器调整至自动状态。
一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器中存储有计算机可读指令,所述处理器执行所述计算机可读指令时实现机组的自动报警消防一体化方法的步骤。
一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机可读指令,所述计算机可读指令被处理器执行时实现机组的自动报警消防一体化方法的步骤。
相比现有技术,本发明的有益效果为:
1、本发明通过利用感烟探测器不间断对机舱内部烟雾浓度进行分析,当发现烟雾浓度出现异常时向火灾报警控制器发送报警信号,同时利用感温探测器探测器不间断监测机舱内温度,当发现机舱内温度超出报警阈值或温度上升速率超过报警阀值时,发出火灾报警信号,从而能够在火灾早期发出预警信号,通知工作人员及时对火灾发生区进行处理,确保机组内部的安全性。
2、本发明通过两种信号之间的配合,当接收到感烟探测器或感温探测器发生的报警信号,火灾报警控制器不发出灭火指令,而会发出故障指令,通知人员进行故障排查;若同时接收到感烟探测器和感温探测器发生的报警信号,则火灾报警控制器确认为火灾,并立即发出灭火指令,从而提高了火灾预警的准确性。
3、本发明通过手动与自动转换、紧急启停等策略,对机舱工作人员提供较高的安全保障,并且利用视频监控便于观察机舱内火灾情况及具备录像功能,便于故障分析。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于机组的自动报警消防一体化方法的步骤流程示意图;
图2为本发明提出的一种用于机组的自动报警消防一体化系统的框架流程示意图;
图3为本发明提出的一种用于机组的自动报警消防一体化系统的框架结构示意图;
图4为本发明提出的一种用于机组的自动报警消防一体化系统的计算机设备结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种用于机组的自动报警消防一体化系统,包括自动报警方法,自动报警方法,步骤如下:
S1、布置合理数量的感烟探测器与感温探测器,具体包括:
根据探测空间大小合理选择感烟探测器与感温探测器设置的数量;
将感烟探测器与感温探测器固定在机舱内部的多个方位,确保对机舱内任意部位都可进行检测;并且在容易发生火灾的地方加设感烟探测器与感温探测器。
其中,探测器报警阈值能够适应现场强风沙、温差大等环境,抗干扰性强,探测器能准确、实时监测机舱内火灾情况,并及时有效反馈给火灾报警控制器。
S2、获取机舱内部烟雾浓度以及温度,具体包括:
利用感烟探测器不间断对机舱内部烟雾浓度进行分析,当发现烟雾浓度出现异常时向火灾报警控制器发送预警信号;
利用感温探测器不间断监测机舱内温度,当发现机舱内温度超出报警阈值或温度上升速率超过报警阀值时向火灾报警控制器发送报警信号;
且感烟探测器与感温探测器任意一个启动均可触发报警信号。
S3、将烟雾浓度以及温度信号传输至火灾报警控制器进行火灾判断,具体包括:
火灾报警控制器接收感烟探测器或感温探测器报警信号,并对火灾进行判断;
若仅接收到感烟探测器或感温探测器发生的报警信号,火灾报警控制器不发出灭火指令,而会发出故障指令,通知人员进行故障排查,并将烟雾浓度以及舱内温度延时3min后进行复位,重新通过感烟探测器与感温探测器对机舱内部进行监测;
若同时接收到感烟探测器和感温探测器发生的报警信号,则火灾报警控制器确认为火灾,并立即发出灭火指令;
并且当人员在机舱内火灾报警控制器处于手动状态,而人员未在机舱内火灾报警控制器处于自动状态,即当人员在机舱内观测到火灾时,可立即通过手动向火灾报警控制器发送报警信号。
S4、获取机舱内部实时监控视频,具体包括:
在机舱内布置多个监控探头,并将实时监控视频传递至远程中控平台;
火灾报警控制器发布出故障或灭火指令时,工作人员即可通过远程中控平台观察机舱内实际情况,利于故障分析,而且能够快速判定机舱内火灾情况,并对火灾发生位置进行定位,提高火灾处理效率;
并且远程中控平台可存储监控视频便于后续追溯原因以及对机舱进行改进。
S5、发布火灾指令并通过灭火装置开始灭火,具体包括:
火灾报警控制器向灭火装置发布灭火指令,灭火装置立即启动,同时联动保护区域内所有灭火装置在2秒内全部启动,并通过扬声器向外界发布报警信号,以便工作人员快速到场处理;
灭火装置还将火警信号反馈给机组主控,主控接收到火警信号后立即执行停机。
其中,灭火装置具备两种启动方式:包括控制器电启动与感温自启动,其中控制器电启动应支持手动启动、自动启动和远程启动。
一种用于机组的自动报警消防一体化系统,包括:
数据获取模块:用于获取机舱内部烟雾浓度以及温度;
火灾判断模块:用于将烟雾浓度以及温度信号传输至火灾报警控制器进行火灾判断;
视频获取模块:用于获取机舱内部实时监控视频;
指令发布模块:用于发布火灾指令并通过灭火装置开始灭火。
其中,火灾判断模块还包括:
故障指令子模块:用于仅接收到感烟探测器或感温探测器发生的报警信号时,发出故障指令,通知人员进行故障排查;
探测复位子模块:用于将烟雾浓度以及舱内温度延时3min后进行复位,重新通过感烟探测器与感温探测器对机舱内部进行监测;
火灾指令子模块:用于同时接收到感烟探测器和感温探测器发生的报警信号时,立即发出灭火指令;
状态切换子模块:用于当人员在机舱内时将火灾报警控制器调整至手动状态,而当人员未在机舱内时将火灾报警控制器调整至自动状态。
一种计算机设备,包括存储器和处理器,存储器中存储有计算机可读指令,处理器执行计算机可读指令时实现机组的自动报警消防一体化方法的步骤。
一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质上存储有计算机可读指令,计算机可读指令被处理器执行时实现机组的自动报警消防一体化方法的步骤。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于机组的自动报警消防一体化系统,包括自动报警方法,其特征在于,所述自动报警方法,步骤如下:
布置合理数量的感烟探测器与感温探测器;
获取机舱内部烟雾浓度以及温度;
将烟雾浓度以及温度信号传输至火灾报警控制器进行火灾判断;
获取机舱内部实时监控视频;
发布火灾指令并通过灭火装置开始灭火。
2.根据权利要求1所述的一种用于机组的自动报警消防一体化方法,其特征在于,所述布置合理数量的感烟探测器与感温探测器,具体包括:
根据探测空间大小合理选择感烟探测器与感温探测器设置的数量;
将感烟探测器与感温探测器固定在机舱内部的多个方位,确保对机舱内任意部位都可进行检测;并且在容易发生火灾的地方加设感烟探测器与感温探测器。
3.根据权利要求1所述的一种用于机组的自动报警消防一体化方法,其特征在于,所述获取机舱内部烟雾浓度以及温度,具体包括:
利用感烟探测器不间断对机舱内部烟雾浓度进行分析,当发现烟雾浓度出现异常时向火灾报警控制器发送预警信号;
利用感温探测器不间断监测机舱内温度,当发现机舱内温度超出报警阈值或温度上升速率超过报警阀值时向火灾报警控制器发送报警信号;
且感烟探测器与感温探测器任意一个启动均可触发报警信号。
4.根据权利要求1所述的一种用于机组的自动报警消防一体化方法,其特征在于,所述将烟雾浓度以及温度信号传输至火灾报警控制器进行火灾判断,具体包括:
火灾报警控制器接收感烟探测器或感温探测器报警信号,并对火灾进行判断;
若仅接收到感烟探测器或感温探测器发生的报警信号,火灾报警控制器不发出灭火指令,而会发出故障指令,通知人员进行故障排查,并将烟雾浓度以及舱内温度延时3min后进行复位,重新通过感烟探测器与感温探测器对机舱内部进行监测;
若同时接收到感烟探测器和感温探测器发生的报警信号,则火灾报警控制器确认为火灾,并立即发出灭火指令;
并且当人员在机舱内火灾报警控制器处于手动状态,而人员未在机舱内火灾报警控制器处于自动状态,即当人员在机舱内观测到火灾时,可立即通过手动向火灾报警控制器发送报警信号。
5.根据权利要求1所述的一种用于机组的自动报警消防一体化方法,其特征在于,所述获取机舱内部实时监控视频,具体包括:
在机舱内布置多个监控探头,并将实时监控视频传递至远程中控平台;
火灾报警控制器发布出故障或灭火指令时,工作人员即可通过远程中控平台观察机舱内实际情况,利于故障分析,而且能够快速判定机舱内火灾情况,并对火灾发生位置进行定位,提高火灾处理效率;
并且远程中控平台可存储监控视频便于后续追溯原因以及对机舱进行改进。
6.根据权利要求1所述的一种用于机组的自动报警消防一体化方法,其特征在于,所述发布火灾指令并通过灭火装置开始灭火,具体包括:
火灾报警控制器向灭火装置发布灭火指令,灭火装置立即启动,同时联动保护区域内所有灭火装置在2秒内全部启动,并通过扬声器向外界发布报警信号,以便工作人员快速到场处理;
灭火装置还将火警信号反馈给机组主控,主控接收到火警信号后立即执行停机。
其中,灭火装置具备两种启动方式:包括控制器电启动与感温自启动,其中控制器电启动应支持手动启动、自动启动和远程启动。
7.一种用于机组的自动报警消防一体化系统,其特征在于,包括:
数据获取模块:用于获取机舱内部烟雾浓度以及温度;
火灾判断模块:用于将烟雾浓度以及温度信号传输至火灾报警控制器进行火灾判断;
视频获取模块:用于获取机舱内部实时监控视频;
指令发布模块:用于发布火灾指令并通过灭火装置开始灭火。
8.根据权利要求1所述的一种用于机组的自动报警消防一体化系统,其特征在于,火灾判断模块还包括:
故障指令子模块:用于仅接收到感烟探测器或感温探测器发生的报警信号时,发出故障指令,通知人员进行故障排查;
探测复位子模块:用于将烟雾浓度以及舱内温度延时3min后进行复位,重新通过感烟探测器与感温探测器对机舱内部进行监测;
火灾指令子模块:用于同时接收到感烟探测器和感温探测器发生的报警信号时,立即发出灭火指令;
状态切换子模块:用于当人员在机舱内时将火灾报警控制器调整至手动状态,而当人员未在机舱内时将火灾报警控制器调整至自动状态。
9.一种计算机设备,其特征在于,包括存储器和处理器,所述存储器中存储有计算机可读指令,所述处理器执行所述计算机可读指令时实现如权利要求1至6中任一项所述实现机组的自动报警消防一体化方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机可读指令,所述计算机可读指令被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述实现机组的自动报警消防一体化方法的步骤。
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CN115738129A (zh) * | 2022-11-07 | 2023-03-07 | 中车大连机车车辆有限公司 | 一种动力集中快捷货运动车组防火系统及防火方法 |
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CN116740886B (zh) * | 2023-08-10 | 2023-11-07 | 安徽中科久安新能源有限公司 | 一种储能用火灾显示报警系统及方法 |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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