CN114628805A - 一种电池冷却方法、管理系统及车载终端 - Google Patents

一种电池冷却方法、管理系统及车载终端 Download PDF

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Abstract

本申请实施例提出了一种电池冷却方法、管理系统及车载终端，其中，上述电池冷却方法中，通过获取电池的当前电池电量，基于当前电池电量和对应的电池温度，获得充电至目标电量时对应的目标电池温度，进而根据目标电池温度时电池对应的第一发热量和第一换热量以及温度阈值时电池对应的第二发热量和第二换热量计算得出使电池温度维持在温度阈值所需的冷却开启时间点，并在冷却开启时间点对电池执行预设冷却操作，与现有技术相比，本申请可以自主判断是否需要冷却以及在何时进行冷却，以控制电池的最高温在合理的温度范围内，延长电池系统的使用寿命。

Description

一种电池冷却方法、管理系统及车载终端
【技术领域】
本申请实施例涉及电池管理技术领域，尤其涉及一种电池冷却方法、管理系统及车载终端。
【背景技术】
通常，用于电动车辆的电池组的充电由设置在电池组中的电池管理系统(BMS)进行控制。BMS需要通过选择适当的控制变量来用于短时间地控制快速充电。与电池组的疲劳寿命最相关的控制变量可能是电池温度。取决于电池的温度，充电电流可能受限，并且电池的疲劳寿命可能改变。例如，在充电开始之后，BMS检测电池SOC(荷电状态)和温度，并且执行充电直至SOC达到目标SOC。然而，如果电池温度是阈值温度或者更高，则BMS可以暂时地停止充电，以冷却电池，并且仅当电池温度低于阈值温度时，BMS才将电池充电至目标SOC。
在传统方法中，当电池温度升高到高于设定阈值温度时，可以停止充电，但当应用传统冷却方法时冷却不足，则充电不可避免地被延迟。因此，快速充电还需要求不同于通常充电过程的冷却方法。
【发明内容】
本申请实施例提供了一种电池冷却方法、管理系统及车载终端，以实现车辆充电过程中，结合电池当前电量以及当前电池温度，计算电池系统在充电过程中的温升，从而自主判断冷却开启时间点，控制电池系统的最高温在合理的温度范围内，延长电池系统的使用寿命。
第一方面，本申请实施例提供一种电池冷却方法，所述方法包括：获得第一电量，第一电量为当前电池电量；基于所述第一电量和对应的第一电池温度，获得充电至目标电量时对应的目标电池温度；当所述目标电池温度大于温度阈值，获得所述目标电池温度时电池对应的第一发热量和第一换热量，以及所述温度阈值时电池对应的第二发热量和第二换热量；根据所述第一发热量、第一换热量、第二发热量和第二换热量，确定使电池温度维持在所述温度阈值的预设范围内所需的冷却开启时间点；在所述冷却开启时间点对电池执行预设冷却操作。
上述电池冷却方法中，通过获取电池的当前电池电量，基于当前电池电量和对应的电池温度，获得充电至目标电量时对应的目标电池温度，进而根据目标电池温度时电池对应的第一发热量和第一换热量以及温度阈值时电池对应的第二发热量和第二换热量计算得出使电池温度维持在温度阈值所需的冷却开启时间点，并在冷却开启时间点对电池执行预设冷却操作，与现有技术相比，本申请可以自主判断是否需要冷却以及在何时进行冷却，以控制电池的最高温在合理的温度范围内，延长电池系统的使用寿命。
其中一种实施方式中，所述基于所述第一电量和对应的第一电池温度，获得充电至目标电量时对应的目标电池温度，包括：基于所述第一电量和目标电量，获得对应的目标充电电流曲线；基于所述目标充电电流曲线计算得到所述目标电池温度。
其中一种实施方式中，所述方法还包括：当所述目标电池温度小于所述温度阈值，按预设步长增加所述第一电池温度，得到第二电池温度以及对应的第二电量；基于所述第二电量和第二电池温度，执行所述获得充电至目标电量时对应的目标电池温度的步骤。
其中一种实施方式中，所述方法还包括：当所述目标电池温度小于所述温度阈值，按预设步长增加所述第一电量，得到第三电量以及对应的第三电池温度；基于所述第三电量和第三电池温度，执行所述获得充电至目标电量时对应的目标电池温度的步骤。
其中一种实施方式中，所述根据所述第一发热量、第一换热量、第二发热量和第二换热量，确定使电池温度维持在所述温度阈值的预设范围内所需的冷却开启时间点，包括：获得第一时间点，其中，所述第一时间点为所述第一发热量和/或所述第一换热量的获得时间点；计算冷却所需时长，其中，所述冷却所需时长Δt＝[(Q-Q')-(Q1-Q1')]/P，其中，Q为所述第一发热量，Q'为所述第一换热量，Q1为所述第二发热量，Q1'为所述第二换热量，P为所述预设冷却操作对应的冷却功率；根据所述第一时间点和冷却所需时长确定冷却开启时间点。
其中一种实施方式中，所述方法还包括：当电池充电操作停止，停止执行所述预设冷却操作；和/或，当所述当前电池电量达到电量阈值，停止执行所述预设冷却操作。
第二方面，本申请实施例提供一种电池管理系统，所述系统包括：第一电量获得模块，用于获得第一电量，第一电量为当前电池电量；目标温度获得模块，用于基于所述第一电量和对应的第一电池温度，获得充电至目标电量时对应的目标电池温度；电池热量获得模块，用于当所述目标电池温度大于温度阈值，获得所述目标电池温度时电池对应的第一发热量和第一换热量，以及所述温度阈值时电池对应的第二发热量和第二换热量；冷却时间确定模块，用于根据所述第一发热量、第一换热量、第二发热量和第二换热量，确定使电池温度维持在所述温度阈值的预设范围内所需的冷却开启时间点；冷却操作执行模块，用于在所述冷却开启时间点对电池执行预设冷却操作。
其中一种实施方式中，所述系统还包括：第二温度获得模块，用于当目标电池温度小于温度阈值，按预设步长增加第一电池温度，得到第二电池温度以及对应的第二电量；目标温度获得模块，还用于基于第二电量和第二电池温度，执行获得充电至目标电量时对应的目标电池温度的步骤。
其中一种实施方式中，所述系统还包括：第一停止操作执行模块，用于当电池充电操作停止，停止执行所述预设冷却操作；和/或，第二停止操作执行模块，用于当所述当前电池电量达到电量阈值，停止执行所述预设冷却操作。
第三方面，本申请实施例提供一种车载终端，包括存储器和处理器，存储器存储有计算机程序，处理器执行计算机程序时实现上述电池冷却方法的步骤。
应当理解的是，本申请实施例的第二～三方面与本申请实施例的第一方面的技术方案一致，各方面及对应的可行实施方式所取得的有益效果相似，不再赘述。
【附图说明】
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本说明书的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一个实施例提供的电池冷却方法的流程示意图；
图2为本申请一个实施例提供的电池冷却方法的流程示意图；
图3为本申请一个实施例提供的电池冷却方法的流程示意图；
图4为本申请一个实施例提供的电池冷却方法的流程示意图；
图5为本申请一个实施例提供的电池管理系统的结构示意图；
图6为本申请一个实施例提供的电池管理系统的结构示意图；
图7为本申请一个实施例提供的电池管理系统的结构示意图；
图8为本申请一个实施例提供的电池管理系统的结构示意图。
【具体实施方式】
为了更好的理解本说明书的技术方案，下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。
应当明确，所描述的实施例仅仅是本说明书一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本说明书中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本说明书保护的范围。
在本申请实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本说明书。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。
本申请实施例提供的电池冷却方法可以由电子设备来执行，该电子设备可以为车辆、智能车辆或无人驾驶车辆等，也可以包括但不限于设置于插电式电动车辆(PEV)和插电式混合电动车辆(PHEV)等此类电动车辆(EV)中的电池管理系统(Battery managementsystem，BMS)或整车控制器(Vehicle control unit,VCU)，该电子设备可以用于获取电池的总电压、总电流、SOC以及当前工作状态。一些实施例中，该电池冷却方法可以由安装在电子设备的软件或硬件来执行。
现有技术中，针对动力电池进行冷却的流程为：
①判断是否开启高温快充冷却策略，若电池系统最高温Tmax高于温度阈值，则判定满足开启快充冷却，若不满足则不开启快充冷却；
②快充冷却进口水温请求，若电池系统最高温Tmax：T1＞Tmax≥T0时，请求冷却进口水温T0’；若电池系统最高温Tmax≥T1时，请求进口水温T1’(其中，T1’＜T0’)；
③判断快充冷却退出条件，当SOC＝100％SOC，或电池系统最高温Tmax低于温度阈值，或停止充电时，退出快充冷却流程。
但上述方案中，仅针对电池系统的当前最高温Tmax判断是否开启冷却，未将快充时充电功率和电池系统所处的SOC考虑在内，可能导致充电过程中消耗过多的能量给电池冷却，造成能量的浪费，无法保证在充电过程中，电池系统的最高温是否能够有效控制，且退出冷却条件相对单一。
为解决上述问题，以下针对本申请进行详细说明。
图1为本申请实施例提供的一种电池冷却方法的流程示意图，如图所示，该电池冷却方法可以包括以下步骤：
步骤S101，获得第一电量，第一电量为当前电池电量。
可选地，上述电池电量的数值可以为当前SOC，也可以根据当前电流值和电压值进行换算。
步骤S102，基于第一电量和对应的第一电池温度，获得充电至目标电量时对应的目标电池温度。
可选地，上述第一电量和第一电池温度之间的对应关系可以通过电池检测功能模块的检测而获得，例如，BMS对当前时刻的电量和电池温度同时进行检测，VCU在经检测传感器检测到当前的第一电量和第一电池温度后，存储第一电量、第一电池温度以及第一电量和第一电池温度之间对应关系。
可选地，上述目标电量可以为固定的某电量值，例如100％SOC，也可以由本领域技术人员根据实际需要进行设置。
可选地，上述步骤S102可以包括：
步骤S1021，基于第一电量和目标电量，获得对应的目标充电电流曲线。
可选地，上述目标充电电流曲线可以由BMS根据第一电量、环境温度、充电桩功率、本身充电策略等参数进行计算并生成，该目标充电电流曲线可以为以不同的电流值恒流充电时，电池电压对于充电时间的曲线，也可以为以不同的电压进行恒电压充电时，充电电流对于充电时间的关系曲线。
步骤S1022，基于目标充电电流曲线计算得到目标电池温度。
可选地，标准充电电流曲线对应有标准电池温度，可根据标准充电电流曲线与目标充电电流曲线之间的参数差值对标准电池温度进行变换，得到与目标充电电流曲线对应的目标电池温度。
步骤S103，当目标电池温度大于温度阈值，获得目标电池温度时电池对应的第一发热量和第一换热量，以及温度阈值时电池对应的第二发热量和第二换热量。
可选地，上述发热量可以由BMS计算电池系统的当前发热功率Pbattery，
Figure BDA0003567655150000071
其中，I为电池系统放电回路t1～t2时间段的平均电流
Figure BDA0003567655150000072
NS为电池系统总串数；NP为电池系统总并数；DCR为电池单体的动态直流内阻，
Figure BDA0003567655150000073
Figure BDA0003567655150000074
为电芯单体瞬态电压u与时间t的偏导，
Figure BDA0003567655150000075
为单体瞬态电流I与时间t的偏导。
可选地，上述换热量可以由BMS计算电池热管理系统的当前换热效率η，
Figure BDA0003567655150000076
其中，Pthermal为电池系统和电池热管理系统之间的热交换功率，Pthermal＝C×ρ×v×△T；C为冷却液比热容；ρ为冷却液密度；v为冷却液流量，可以根据水泵、占空比及循环系统压损插值水泵P(压损)-Q(流量)-η(水泵功率)曲线获得；△T为电池包进出口温差。
步骤S104，根据第一发热量、第一换热量、第二发热量和第二换热量，确定使电池温度维持在温度阈值的预设范围内所需的冷却开启时间点。
可选地，上述步骤S104可以包括：
步骤S1041，获得第一时间点，其中，第一时间点为第一发热量和/或第一换热量的获得时间点。
步骤S1042，计算冷却所需时长，其中，冷却所需时长Δt＝[(Q-Q')-(Q1-Q1')]/P，其中，Q为第一发热量，Q'为第一换热量，Q1为第二发热量，Q1'为第二换热量，P为预设冷却操作对应的冷却功率。
步骤S1043，根据第一时间点t和冷却所需时长确定冷却开启时间点，即冷却开启时间点t1为t1＝t-Δt。
可选地，当冷却开启时间点t1为负数时，则立即执行预设冷却操作。
步骤S105，在冷却开启时间点对电池执行预设冷却操作。
可选地，上述预设冷却操作可以为BMS预设的冷却策略。
可选地，该电池冷却方法还可以包括以下步骤：
当电池充电操作停止，停止执行预设冷却操作；
和/或，当当前电池电量达到电量阈值，停止执行预设冷却操作。
上述电池冷却方法中，通过获取电池的当前电池电量，基于当前电池电量和对应的电池温度，获得充电至目标电量时对应的目标电池温度，进而根据目标电池温度时电池对应的第一发热量和第一换热量以及温度阈值时电池对应的第二发热量和第二换热量计算得出使电池温度维持在温度阈值所需的冷却开启时间点，并在冷却开启时间点对电池执行预设冷却操作，与现有技术相比，本申请可以自主判断是否需要冷却以及在何时进行冷却，以控制电池的最高温在合理的温度范围内，延长电池系统的使用寿命。
图2为本申请实施例提供的一种电池冷却方法的流程示意图，如图所示，基于图1所示的方法，该电池冷却方法还可以包括以下步骤：
步骤S106，当目标电池温度小于温度阈值，按预设步长增加第一电池温度，得到第二电池温度以及对应的第二电量。
可选地，上述预设步长可以由本领域技术人员根据实际需求进行设置，本实施例不做限定。示例性地，预设步长为1时，即第二电池温度T＝T1+1，则第二电量SOC2＝SOC1+ΔSOC，其中，T1为第一电池温度，SOC1为第一电量，ΔSOC为电池系统温度T1升至T1+1时刻充入的电量。
步骤S107，基于第二电量和第二电池温度，执行获得充电至目标电量时对应的目标电池温度的步骤。
计算得出第二电池温度以及对应的第二电量后，可重复执行步骤S102～S105的流程。
通过在判断出从第一电量充至目标电量不会使电池温度超出温度阈值范围时，可进一步增加第一电池温度，得到第二电池温度，从而基于第二电量和第二电池温度，获得充电至目标电量时对应的目标电池温度，以使BMS的计算误差降低，使电池系统在全生命周期快充时其最高温均可维持在合理的温度范围内。
图3为本申请实施例提供的一种电池冷却方法的流程示意图，如图所示，基于图1所示的方法，该电池冷却方法还可以包括以下步骤：
步骤S108，当目标电池温度小于温度阈值，按预设步长增加第一电量，得到第三电量以及对应的第三电池温度。
可选地，上述预设步长可以由本领域技术人员根据实际需求进行设置，本实施例不做限定。示例性地，预设步长为1时，即第三电量SOC3＝SOC1+1，则第三电池温度T3＝T1+ΔT，其中，T1为第一电池温度，SOC1为第一电量，ΔT为电池电量从SOC1升至SOC1+1时变化的电池温度。
步骤S109，基于第三电量和第三电池温度，执行获得充电至目标电量时对应的目标电池温度的步骤。
计算得出第三电量和第三电池温度后，可重复执行步骤S102～S105的流程。
通过在判断出从第一电量充至目标电量不会使电池温度超出温度阈值范围时，可进一步增加第一电量，得到第三电量，从而基于第三电量和第三电池温度，获得充电至目标电量时对应的目标电池温度，以使BMS的计算误差降低，使电池系统的快充执行到不同电量时其最高温均可维持在合理的温度范围内。
图4为本申请实施例提供的一种电池冷却方法的流程示意图，如图所示，该电池冷却方法可以包括以下步骤：
步骤S401，当BMS监测到插枪开始充电后，计算电池系统当前SOC＝SOC0、电池系统温度T0、充电功率、电池系统内阻信息、外部环境温度Te和电池系统充电策略。
步骤S402，假定电池系统温度T＝T0维持不变，计算当前SOC至SOC＝SOC1充电电流曲线，以及按照该充电曲线充电至SOC1时，电池系统温度T1。
步骤S403，判断电池系统温度T1与温度阈值Tmax之间的大小，若T1<Tmax，则执行步骤S404，若T1≥Tmax，则执行步骤S405。
步骤S404，令T＝T0+1，SOC＝SOC0+ΔSOC，其中，ΔSOC为电池系统温度T0升至T0+1时刻充入电量，再次执行步骤S402。
步骤S405，以温度T时刻事电池系统SOC至SOC1时刻的充电曲线，计算充电至SOC1时，电池系统发热量Q，电池系统与环境之间换热量Q',并记录时间t；计算电池系统至Tmax时刻电池系统的发热量Q1，电池系统与环境之间的换热Q1'；计算冷却系统冷却功率P；计算冷却开启时长Δt＝[(Q-Q')-(Q1-Q1')]/P；计算冷却开启时间t1＝t-Δt。
步骤S406，判断冷却开启时间t1是否大于零，若t1≥0，则执行步骤S407；若t1≥0，则执行步骤S408。
步骤S407，立即开启冷却。
步骤S408，充电至t1时刻开启冷却。
步骤S409，当充电操作中止，或充电至SOC1时，冷却结束。
图5为本申请实施例提供的一种电池管理系统的结构示意图，如图所示，该电池管理系统50可以包括：
第一电量获得模块501，用于获得第一电量，第一电量为当前电池电量；
目标温度获得模块502，用于基于第一电量和对应的第一电池温度，获得充电至目标电量时对应的目标电池温度；
电池热量获得模块503，用于当目标电池温度大于温度阈值，获得目标电池温度时电池对应的第一发热量和第一换热量，以及温度阈值时电池对应的第二发热量和第二换热量；
冷却时间确定模块504，用于根据第一发热量、第一换热量、第二发热量和第二换热量，确定使电池温度维持在温度阈值的预设范围内所需的冷却开启时间点；
冷却操作执行模块505，用于在冷却开启时间点对电池执行预设冷却操作。
其中一种实施方式中，该目标温度获得模块502可以包括：
目标曲线获得子模块，用于基于第一电量和目标电量，获得对应的目标充电电流曲线；
目标温度计算子模块，用于基于目标充电电流曲线计算得到目标电池温度。
其中一种实施方式中，该冷却时间确定模块504可以包括：
第一时间点获得子模块，用于获得第一时间点，其中，第一时间点为第一发热量和/或第一换热量的获得时间点；
冷却时长计算子模块，用于计算冷却所需时长，其中，冷却所需时长Δt＝[(Q-Q')-(Q1-Q1')]/P，其中，Q为第一发热量，Q'为第一换热量，Q1为第二发热量，Q1'为第二换热量，P为预设冷却操作对应的冷却功率；
冷却时间点确定子模块，用于根据第一时间点和冷却所需时长确定冷却开启时间点。
图6为本申请实施例提供的一种电池管理系统的结构示意图，如图所示，基于图5所示的系统，该电池管理系统50还可以包括：
第二温度获得模块506，用于当目标电池温度小于温度阈值，按预设步长增加第一电池温度，得到第二电池温度以及对应的第二电量；
目标温度获得模块502，还用于基于第二电量和第二电池温度，执行获得充电至目标电量时对应的目标电池温度的步骤。
图7为本申请实施例提供的一种电池管理系统的结构示意图，如图所示，基于图5所示的系统，该电池管理系统50还可以包括：
第三电量获得模块507，用于当目标电池温度小于温度阈值，按预设步长增加第一电量，得到第三电量以及对应的第三电池温度；
目标温度获得模块502，还用于基于第三电量和第三电池温度，执行获得充电至目标电量时对应的目标电池温度的步骤。
图8为本申请实施例提供的一种电池管理系统的结构示意图，如图所示，基于图5所示的系统，该电池管理系统50还可以包括：
第一停止操作执行模块508，用于当电池充电操作停止，停止执行预设冷却操作；
和/或，第二停止操作执行模块509，用于当当前电池电量达到电量阈值，停止执行预设冷却操作。
本申请实施例还提供一种车载终端，包括存储器和处理器，存储器存储有计算机程序，处理器执行计算机程序时实现图1～图4所示的方法。
本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，该指令被处理器执行时实现上述交易数据提取方法的步骤。可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器(RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。
上述对本说明书特定实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下，在权利要求书中记载的动作或步骤可以按照不同于实施例中的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外，在附图中描绘的过程不一定要求示出的特定顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。在某些实施方式中，多任务处理和并行处理也是可以的或者可能是有利的。
在本发明实施例的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本说明书的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现定制逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本说明书的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本说明书的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”或“响应于检测”。类似地，取决于语境，短语“如果确定”或“如果检测(陈述的条件或事件)”可以被解释成为“当确定时”或“响应于确定”或“当检测(陈述的条件或事件)时”或“响应于检测(陈述的条件或事件)”。
需要说明的是，本申请实施例中所涉及的终端可以包括但不限于个人计算机(personal computer，PC)、个人数字助理(personal digital assistant，PDA)、无线手持设备、平板电脑(tablet computer)、手机、MP3播放器、MP4播放器等。
在本说明书所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统、装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
另外，在本说明书各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用硬件加软件功能单元的形式实现。
上述以软件功能单元的形式实现的集成的单元，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。上述软件功能单元存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机装置(可以是个人计算机，服务器，或者网络装置等)或处理器(processor)执行本说明书各个实施例方法的部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM)、随机存取存储器(RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上仅为本说明书的较佳实施例而已，并不用以限制本说明书，凡在本说明书的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本说明书保护的范围之内。

Claims (10)

1.一种电池冷却方法，其特征在于，方法包括：
获得第一电量，第一电量为当前电池电量；
基于所述第一电量和对应的第一电池温度，获得充电至目标电量时对应的目标电池温度；
当所述目标电池温度大于温度阈值，获得所述目标电池温度时电池对应的第一发热量和第一换热量，以及所述温度阈值时电池对应的第二发热量和第二换热量；
根据所述第一发热量、第一换热量、第二发热量和第二换热量，确定使电池温度维持在所述温度阈值的预设范围内所需的冷却开启时间点；
在所述冷却开启时间点对电池执行预设冷却操作。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一电量和对应的第一电池温度，获得充电至目标电量时对应的目标电池温度，包括：
基于所述第一电量和目标电量，获得对应的目标充电电流曲线；
基于所述目标充电电流曲线计算得到所述目标电池温度。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
当所述目标电池温度小于所述温度阈值，按预设步长增加所述第一电池温度，得到第二电池温度以及对应的第二电量；
基于所述第二电量和第二电池温度，执行所述获得充电至目标电量时对应的目标电池温度的步骤。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
当所述目标电池温度小于所述温度阈值，按预设步长增加所述第一电量，得到第三电量以及对应的第三电池温度；
基于所述第三电量和第三电池温度，执行所述获得充电至目标电量时对应的目标电池温度的步骤。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一发热量、第一换热量、第二发热量和第二换热量，确定使电池温度维持在所述温度阈值的预设范围内所需的冷却开启时间点，包括：
获得第一时间点，其中，所述第一时间点为所述第一发热量和/或所述第一换热量的获得时间点；
计算冷却所需时长，其中，所述冷却所需时长Δt＝[(Q-Q')-(Q1-Q1')]/P，其中，Q为所述第一发热量，Q'为所述第一换热量，Q1为所述第二发热量，Q1'为所述第二换热量，P为所述预设冷却操作对应的冷却功率；
根据所述第一时间点和冷却所需时长确定冷却开启时间点。
6.如权利要求1-5任一所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
当电池充电操作停止，停止执行所述预设冷却操作；
和/或，当所述当前电池电量达到电量阈值，停止执行所述预设冷却操作。
7.一种电池管理系统，其特征在于，所述系统包括：
第一电量获得模块，用于获得第一电量，第一电量为当前电池电量；
目标温度获得模块，用于基于所述第一电量和对应的第一电池温度，获得充电至目标电量时对应的目标电池温度；
电池热量获得模块，用于当所述目标电池温度大于温度阈值，获得所述目标电池温度时电池对应的第一发热量和第一换热量，以及所述温度阈值时电池对应的第二发热量和第二换热量；
冷却时间确定模块，用于根据所述第一发热量、第一换热量、第二发热量和第二换热量，确定使电池温度维持在所述温度阈值的预设范围内所需的冷却开启时间点；
冷却操作执行模块，用于在所述冷却开启时间点对电池执行预设冷却操作。
8.如权利要求7所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：
第二温度获得模块，用于当所述目标电池温度小于所述温度阈值，按预设步长增加所述第一电池温度，得到第二电池温度以及对应的第二电量；
所述目标温度获得模块，还用于基于所述第二电量和第二电池温度，执行所述获得充电至目标电量时对应的目标电池温度的步骤。
9.如权利要求7或8所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：
第一停止操作执行模块，用于当电池充电操作停止，停止执行所述预设冷却操作；
和/或，第二停止操作执行模块，用于当所述当前电池电量达到电量阈值，停止执行所述预设冷却操作。
10.一种车载终端，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行计算机程序时实现权利要求1-6中任一项的所述方法。
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