CN114588723A - 一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，包括：承重底板，所述承重底板的顶部分别固定安装有雾化喷洒机构、机械驱动机构和命令发布机构，利用装置中的驱动部件作为动力来源，当机构中具备足够的水源后，利用环形水箱的高速旋转，使内部水源不断冲击进运水管道中，在经过压缩喷枪喷头的压缩，将较大的水柱改变成水雾状，在转动时会存在将强的离心效果，会延长水雾的扩散范围，当渣土车处于装置底部后，水雾会迅速降解装填泥沙产生的粉尘颗粒，同时水雾在重力的影响下，会持续覆盖到车斗中的泥沙上，对表层泥土进行打湿处理，防止机车在运行的过程中，随着气流运动再次产生灰尘污染环境。

Description

一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置

技术领域

本发明涉及降尘设备技术领域，具体为一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置。

背景技术

渣土车，也称拉土车、运渣车，不是特指哪一种车，而是指车辆用途是运送沙石等建筑料的卡车，2014年国家下发关于渣土车改造文件，全国范围开始实行，渣土车比较常见的有，大型翻斗车、大黄蜂等，多为大型载重卡车，一般城市在白天是不允许此类机动车在市区内运行，另外渣土车体积庞大，驾驶室高，存在很多视觉盲区，特别是车的正前后方，汽车右前轮区域。而且，卡车转弯时存在内轮差，特别容易导致事故，渣土车是城市建设中不可或缺的一部分，但当前的渣土车运输却存在着很多问题，超速行驶，导致交通事故频发，超限超载，严重破坏路面；抛洒滴漏，随意倾倒，城市环境遭受破坏，运营时间、路线不规范，影响市民正常工作、生活，尾气超标，空气污染严重，未智能化统一管理，监管难度大，使得渣土运输已成为美丽城市建设中的不和谐音符。

隧道在施工的过程中，需要将山体或其他遮挡物从中部打通一条通道，在挖掘的过程中，随着深度的增加，会产生大量的灰尘颗粒，当使用其他设备将土壤或岩石装载到渣土车上运出隧道时，由于空气的流动性，会使灰尘颗粒不断扩散延伸范围，进而在渣土车出洞后需要进行降尘处理。

但现有装置存在以下问题：

由于装置内部结构的单一性，无法对出水量进行限制，进而喷洒出的水流多以水柱的形式呈现，但此种喷洒方式其水流的覆盖面积有限，不能覆盖全部的扩散的灰尘，同时水流也无法充分作用到车斗泥沙的表面。

所以我们提出了一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，以解决上述背景技术提出的由于现有装置结构较为单一，其无法对水流的喷洒形式进行改变，导致水流不能充足覆盖到车斗泥沙上。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，包括：承重底板，所述承重底板的顶部分别固定安装有雾化喷洒机构、机械驱动机构和命令发布机构；

所述雾化喷洒机构包括两个支撑板，两个所述支撑板的顶部之间活动设置有传动杆，所述传动杆的外表壁固定套设有环形水箱，所述环形水箱的外表壁固定套设有两个外接套环，两个所述外接套环的相对一侧之间固定插设有一组衔接板，且一组转载主板的数目为四个，四个所述衔接板其中每个内部均开设有一组圆孔，四组所述圆孔其中每个的内表壁均固定插设有压缩喷枪，每个所述压缩喷枪的输入端均固定连通有运水管道，四组所述运水管道其中每个的进水端均贯穿环形水箱的外表壁，并与环形水箱的内部相连通。

优选的，所述环形水箱的进水端固定连通有进水管，所述进水管的内部设置有单向阀门。

优选的，所述机械驱动机构包括两个L型金属架，两个所述L型金属架的底部均焊接在其中一个支撑板的顶部，两个所述L型金属架的外表壁之间固定套设有连接套环，所述连接套环的内表壁固定插设有伺服电机。

优选的，两个所述支撑板其中一个的顶部焊接有外接板，所述外接板的外壁一侧开设有环槽，且环槽的内表壁固定安装有轴承，所述伺服电机的外壁一侧固定安装有限位套筒。

优选的，所述传动杆的外壁一侧和伺服电机的输出端相连接，所述传动杆的外表壁固定插设在轴承的内轴内表壁。

优选的，所述命令发布机构包括两组安装孔，两组所述安装孔分别开设在支撑板的外壁一侧，且每组安装孔的数量为三个，六个所述安装孔其中每个的内表壁均固定安装有遮光罩，六个所述遮光罩的内部均设置有红外发生器，两个所述支撑板其中一个的外表壁固定安装有防护外壳，所述防护外壳的内表壁固定安装有转载主板。

优选的，所述转载主板的外表壁固定安装有三个触点底座，三个所述触点底座的内部分别设置有中心处理模块、接收模块和命令发出模块，所述中心处理模块、接收模块和命令发出模块通过一根信息线相互串联。

优选的，两个所述支撑板的底部均固定安装在承重底板的顶部，两个所述支撑板其中一个外表壁固定安装有电源，所述电源的顶部设置有4PIN接头，所述承重底板的顶部开设有一组固定孔洞，所述承重底板的外壁两侧均固定安装有斜角外板。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过设置雾化喷洒机构，利用装置中的驱动部件作为动力来源，当机构中具备足够的水源后，利用环形水箱的高速旋转，使内部水源不断冲击进运水管道中，在经过压缩喷枪喷头的压缩，将较大的水柱改变成水雾状，在转动时会存在将强的离心效果，会延长水雾的扩散范围，当渣土车处于装置底部后，水雾会迅速降解装填泥沙产生的粉尘颗粒，同时水雾在重力的影响下，会持续覆盖到车斗中的泥沙上，对表层泥土进行打湿处理，防止机车在运行的过程中，随着气流运动再次产生灰尘污染环境，有效解决现有装置结构较为单一，其无法对水流的喷洒形式进行改变，导致水流不能充足覆盖到车斗泥沙上的问题。

2、本发明通过遮光罩中红外发生器有电流汇入后，并在两个支撑板之间形成虚拟光幕，当有渣土车进入到支撑板之中后，会产生相应的格挡，其信息快速被接收模块所接收，并快速导入到中心处理模块中，对遮挡面积进行判断，确定是否为做工对象，当确认完成后，促使命令发出模块发出做工命令，设置命令发布机构，采用红外发生器在装置做工区域形成有效光幕，当渣土车进入到遮光范围后，其信息可快速由承重底板中的内部排线导入到控制元件中，对驱动部件发出开启命令，有效加快装置的灵活反应能力，避免发生遗漏后错误做工的问题，提高装置整体的工作效率。

3、本发明通过设置机械驱动机构，可安装元件的发布的命令进行开启和关闭，因降尘部件需要旋转动力的支持才能进行做工，进而有节制地释放动力，可减少水源的过多浪费。

附图说明

图1为本发明一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置中主视结构立体图；

图2为本发明一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置中侧视结构立体图；

图3为本发明一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置中俯视结构立体图；

图4为本发明一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置中底部结构立体图；

图5为本发明一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置为图1中A处结构放大立体图；

图6为本发明一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置为图4中B处结构放大立体图；

图7为本发明一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置为图1中C处结构放大立体图。

图中：1、承重底板；201、支撑板；202、传动杆；203、环形水箱；204、外接套环；205、衔接板；206、圆孔；207、压缩喷枪；208、运水管道；209、进水管；210、单向阀门；301、L型金属架；302、连接套环；303、伺服电机；304、限位套筒；305、外接板；306、轴承；401、安装孔；402、遮光罩；403、红外发生器；404、防护外壳；405、转载主板；406、触点底座；407、中心处理模块；408、接收模块；409、命令发出模块；410、信息线；5、电源；6、4PIN接头；7、斜角外板；8、固定孔洞。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7所示，本发明提供一种技术方案：一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，包括：承重底板1，承重底板1的顶部分别固定安装有雾化喷洒机构、机械驱动机构和命令发布机构。

根据图1-5所示，雾化喷洒机构包括两个支撑板201，两个支撑板201的顶部之间活动设置有传动杆202，传动杆202的外表壁固定套设有环形水箱203，环形水箱203的外表壁固定套设有两个外接套环204，两个外接套环204的相对一侧之间固定插设有一组衔接板205，且一组转载主板405的数目为四个，四个衔接板205其中每个内部均开设有一组圆孔206，四组圆孔206其中每个的内表壁均固定插设有压缩喷枪207，每个压缩喷枪207的输入端均固定连通有运水管道208，四组运水管道208其中每个的进水端均贯穿环形水箱203的外表壁，并与环形水箱203的内部相连通，通过设置雾化喷洒机构，利用装置中的驱动部件作为动力来源，当机构中具备足够的水源后，利用环形水箱203的高速旋转，使内部水源不断冲击进运水管道208中，在经过压缩喷枪207喷头的压缩，将较大的水柱改变成水雾状，在转动时会存在将强的离心效果，会延长水雾的扩散范围，当渣土车处于装置底部后，水雾会迅速降解装填泥沙产生的粉尘颗粒，同时水雾在重力的影响下，会持续覆盖到车斗中的泥沙上，对表层泥土进行打湿处理，防止机车在运行的过程中，随着气流运动再次产生灰尘污染环境，有效解决现有装置结构较为单一，其无法对水流的喷洒形式进行改变，导致水流不能充足覆盖到车斗泥沙上的问题。

根据图1-5所示，环形水箱203的进水端固定连通有进水管209，进水管209的内部设置有单向阀门210，通过安装单向阀门210防止水源从环形水箱203中溢出。

根据图1-4所示，机械驱动机构包括两个L型金属架301，两个L型金属架301的底部均焊接在其中一个支撑板201的顶部，两个L型金属架301的外表壁之间固定套设有连接套环302，连接套环302的内表壁固定插设有伺服电机303，两个支撑板201其中一个的顶部焊接有外接板305，外接板305的外壁一侧开设有环槽，且环槽的内表壁固定安装有轴承306，伺服电机303的外壁一侧固定安装有限位套筒304，传动杆202的外壁一侧和伺服电机303的输出端相连接，传动杆202的外表壁固定插设在轴承306的内轴内表壁，通过设置机械驱动机构，可安装元件的发布的命令进行开启和关闭，因降尘部件需要旋转动力的支持才能进行做工，进而有节制地释放动力，可减少水源的过多浪费。

根据图1-4和图6-7所示，命令发布机构包括两组安装孔401，两组安装孔401分别开设在支撑板201的外壁一侧，且每组安装孔401的数量为三个，六个安装孔401其中每个的内表壁均固定安装有遮光罩402，六个遮光罩402的内部均设置有红外发生器403，两个支撑板201其中一个的外表壁固定安装有防护外壳404，防护外壳404的内表壁固定安装有转载主板405，转载主板405的外表壁固定安装有三个触点底座406，三个触点底座406的内部分别设置有中心处理模块407、接收模块408和命令发出模块409，中心处理模块407、接收模块408和命令发出模块409通过一根信息线410相互串联，通过设置命令发布机构，采用红外发生器403在装置做工区域形成有效光幕，当渣土车进入到遮光范围后，其信息可快速由承重底板1中的内部排线导入到控制元件中，对驱动部件发出开启命令，有效加快装置的灵活反应能力，避免发生遗漏后错误做工的问题，提高装置整体的工作效率。

根据图1-4所示，两个支撑板201的底部均固定安装在承重底板1的顶部，两个支撑板201其中一个外表壁固定安装有电源5，电源5的顶部设置有4PIN接头6，承重底板1的顶部开设有一组固定孔洞8，承重底板1的外壁两侧均固定安装有斜角外板7，通过安装斜角外板7可使机车稳定的进入装置中，进行降尘处理。

其整个机构所达到的效果为：首先将装置移动的指定的工作区域，在固定孔洞8中安装合适的固定部件，使承重底板1和操作区域充分贴合，通过进水管209和外界水管连接，打开单向阀门210将水源持续灌入到环形水箱203中，在4PIN接头6的内部插入直流电，由电源5将电流分配至每个部件中，当遮光罩402中红外发生器403有电流汇入后，并在两个支撑板201之间形成虚拟光幕，当有渣土车进入到支撑板201之中后，会产生相应的格挡，其信息快速被接收模块408所接收，并快速导入到中心处理模块407中，对遮挡面积进行判断，确定是否为做工对象，当确认完成后，促使命令发出模块409发出做工命令，使连接套环302中的伺服电机303正常做工，其作用于传动杆202，带动其上的部件高速旋转，使环形水箱203中的水源不断汇入到运水管道208中，在进行引导进入到压缩喷枪207内，由压缩喷枪207中的喷头对水源进行压缩处理。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，其特征在于：包括：承重底板（1），所述承重底板（1）的顶部分别固定安装有雾化喷洒机构、机械驱动机构和命令发布机构；

所述雾化喷洒机构包括两个支撑板（201），两个所述支撑板（201）的顶部之间活动设置有传动杆（202），所述传动杆（202）的外表壁固定套设有环形水箱（203），所述环形水箱（203）的外表壁固定套设有两个外接套环（204），两个所述外接套环（204）的相对一侧之间固定插设有一组衔接板（205），且一组转载主板（405）的数目为四个，四个所述衔接板（205）其中每个内部均开设有一组圆孔（206），四组所述圆孔（206）其中每个的内表壁均固定插设有压缩喷枪（207），每个所述压缩喷枪（207）的输入端均固定连通有运水管道（208），四组所述运水管道（208）其中每个的进水端均贯穿环形水箱（203）的外表壁，并与环形水箱（203）的内部相连通。

2.根据权利要求1所述的用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，其特征在于：所述环形水箱（203）的进水端固定连通有进水管（209），所述进水管（209）的内部设置有单向阀门（210）。

3.根据权利要求1所述的用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，其特征在于：所述机械驱动机构包括两个L型金属架（301），两个所述L型金属架（301）的底部均焊接在其中一个支撑板（201）的顶部，两个所述L型金属架（301）的外表壁之间固定套设有连接套环（302），所述连接套环（302）的内表壁固定插设有伺服电机（303）。

4.根据权利要求3所述的用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，其特征在于：两个所述支撑板（201）其中一个的顶部焊接有外接板（305），所述外接板（305）的外壁一侧开设有环槽，且环槽的内表壁固定安装有轴承（306），所述伺服电机（303）的外壁一侧固定安装有限位套筒（304）。

5.根据权利要求4所述的用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，其特征在于：所述传动杆（202）的外壁一侧和伺服电机（303）的输出端相连接，所述传动杆（202）的外表壁固定插设在轴承（306）的内轴内表壁。

6.根据权利要求1所述的用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，其特征在于：所述命令发布机构包括两组安装孔（401），两组所述安装孔（401）分别开设在支撑板（201）的外壁一侧，且每组安装孔（401）的数量为三个，六个所述安装孔（401）其中每个的内表壁均固定安装有遮光罩（402），六个所述遮光罩（402）的内部均设置有红外发生器（403），两个所述支撑板（201）其中一个的外表壁固定安装有防护外壳（404），所述防护外壳（404）的内表壁固定安装有转载主板（405）。

7.根据权利要求6所述的用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，其特征在于：所述转载主板（405）的外表壁固定安装有三个触点底座（406），三个所述触点底座（406）的内部分别设置有中心处理模块（407）、接收模块（408）和命令发出模块（409），所述中心处理模块（407）、接收模块（408）和命令发出模块（409）通过一根信息线（410）相互串联。

8.根据权利要求1所述的用于隧道洞口施工渣土车的喷淋降尘装置，其特征在于：两个所述支撑板（201）的底部均固定安装在承重底板（1）的顶部，两个所述支撑板（201）其中一个外表壁固定安装有电源（5），所述电源（5）的顶部设置有4PIN接头（6），所述承重底板（1）的顶部开设有一组固定孔洞（8），所述承重底板（1）的外壁两侧均固定安装有斜角外板（7）。

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