CN114446555A - 一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子,包括芯棒、伞套、端部金具和尾部固定螺杆,端部金具包括通过过载断裂机构连接的固定座、和挂线金具,设在挂线金具上的C字型挂线槽和压接机构,导线通过压接机构夹紧固定在挂线槽内,固定座与挂线金具的贴合处形成水平的剪切面,固定座和挂线金具之间还设有安全钢丝,过载断裂机构受到导线传递的张力过载后产生断裂,因过载断裂机构断裂后从固定座上脱落的挂线金具通过安全钢丝悬挂于空中一定的高度,导线传递的过载张力通过脱落的挂线金具进行释放。能够解决架空线路因台风、冰灾等极端气象条件下出现的异常张力无法释放而导致导线、横担或电杆断裂以及导线掉落后无法快速修复的问题。
Description
技术领域
本发明涉及绝缘子技术领域,具体涉及一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子。
背景技术
目前,在架空线路电缆分支引下、柱上设备安装时多处需使用跳线绝缘子。为满足不停电作业的相关要求,但是原有跳线绝缘子一般采用柱式或棒式瓷绝缘子,重量大、爬距短、强度低,端部导线采用绑扎线固定,即用扎线缠绕捆绑导线的方式,对导线进行固定,这种方式存在安装时效率较低、随意性大、稳定性差、安装不够方便、扎线容易氧化等问题,且无法实现绝缘杆单杆操作,安装困难,因此,我司研发了一种不停电作业用螺栓固定式复合跳线绝缘子,如专利号CN202011046876.1所示,但是,由于近年来气候变化剧烈,暖湿气流北移导致原本寒冷干燥的东北地区强降雨、强降雪或雨夹雪天气频发。这一气象条件在高纬度地区极易形成冻雨,对10kV配网线路造成大面积的冰灾。同样类似的情况还有华中、西南等地区的冰灾以及我国东南沿海、海南等地区的台风灾害。
分析灾害形成的原因可以发现,架空导线在覆冰后不均匀脱冰时、大风条件下下易产生不平衡张力,若无法及时有效地将导线中的张力释放出来,则张力会随之向下第一时间传递至绝缘子端部用于固定导线的端部固定金具上,然后再由端部固定金具传递至绝缘子、横担以及电杆上。由于国家不同地区对当地的配电网建设节奏不同,架空线路设计时的安全系数也不尽相同,一旦灾害来临,一些老旧、设计裕度不大的10kV架空线路由于没有第一时间对导线传递的张力进行卸载,就造成导线、横担断裂,甚至电杆齐根折断、成排倒伏等灾情,不但对电网本身造成了不小的伤害,也会对人民生产、生活,甚至生命安全造成严重危害。
发明内容
为了解决现有技术中存在的某种或某些技术问题,本发明提供一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子,能够解决架空线路因台风、冰灾等极端气象条件下出现的异常张力无法释放而导致导线、横担或电杆断裂以及导线掉落后无法快速修复的问题,有效的增强了配电线路的供电可靠性,减少极端气象条件下的受灾面积、灾害严重程度,且灾后恢复、重建工作的作业面积更小,更换简便且维修成本低,从而进一步提供配电网不停电作业的便利性、经济性和安全性。
为解决上述现有的技术问题,本发明采用如下方案:
一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子,包括芯棒、伞套、端部金具和尾部固定螺杆,所述尾部固定螺杆和所述端部金具压接于所述芯棒的两端,所述伞套经过偶联剂粘贴在所述芯棒、端部金具和所述尾部固定螺杆的表面,所述端部金具包括一端固定在所述芯棒端部的固定座、设在所述固定座上的挂线金具、设在所述挂线金具上用于放置导线的C字型挂线槽、设在所述挂线金具上对所述挂线槽内的导线进行夹紧固定的压接机构,所述固定座与所述挂线金具的贴合处形成水平的剪切面,所述固定座和所述挂线金具之间设有过载断裂机构,所述挂线金具与所述固定座之间设有安全钢丝,所述安全钢丝缠绕于所述固定座和所述挂线金具之间,所述过载断裂机构受到导线传递到所述剪切面上的张力过载后产生断裂,因所述过载断裂机构断裂后从所述固定座上脱落的所述挂线金具通过所述安全钢丝悬挂于空中一定的高度,导线传递的过载张力通过脱落的所述挂线金具进行释放。
进一步地,所述过载断裂机构包括设在所述固定座上端的第一限位槽、设在所述挂线金具底部的第二限位槽、两端分别位于所述第一限位槽和所述第二限位槽内的承载杆、设在所述固定座与所述承载杆之间的第一锁紧装置、设在所述挂线金具与所述承载杆之间的第二锁紧装置,所述承载杆的两端分别通过所述第一锁紧装置和所述第二锁紧装置固定在所述固定座和所述挂线金具上。
进一步地,所述第一锁紧装置包括设在所述固定座一侧的定位孔、设在所述承载杆下端的第一锁紧孔、设在所述定位孔与所述第一锁紧孔内的锁紧螺杆,所述定位孔与所述第一限位槽呈十字形交叉结构,所述承载杆与所述固定座之间通过所述锁紧螺杆可拆卸的固定连接。
进一步地,所述第二锁紧装置包括设在所述承载杆顶部的第二锁紧孔、设在所述挂线金具上的T型沉孔、设在所述T型沉孔与所述第二锁紧孔内的连接螺杆,所述承载杆与所述挂线金具之间通过所述连接螺杆可拆卸的固定连接。
进一步地,所述第二锁紧孔的深度大于所述第二限位槽的深度,所述连接螺杆下端位于所述第二限位槽内。
进一步地,所述第一限位槽、所述第二限位槽以及所述承载杆采用多边形结构,所述第一锁紧孔的两端朝向通过所述承载杆和所述第一限位槽进行自动定位。
进一步地,所述压接机构包括设在所述挂线金具顶端的调节孔、设在所述调节孔内的调节螺母、设在所述调节螺母上的调节螺杆、设在所述调节螺杆端部的弧形压块,所述弧形压块通过所述调节螺杆在所述挂线槽内上下移动,导线通过所述弧形压块压紧固定在所述挂线槽内。
进一步地,所述锁紧螺杆的一端设有安全挂环,所述安全钢丝的两端分别固定在所述安全挂环和所述调节螺杆上,所述锁紧螺杆通过所述安全挂环进行拆装。
进一步地,所述端部金具上设有向内凹陷的U型卡槽,所述剪切面位于所述U型卡槽内,所述安全钢丝堆叠缠绕于所述U型卡槽内。
进一步地,所述第一限位槽、所述第二限位槽以及所述承载杆均为对应的六边形结构,所述伞套通过硅橡胶经高温硫化成若干个环状的突起结构,所述突起结构位于所述伞套两侧的重心位置处。
相比现有技术,本发明的有益效果在于:
导线通过压接机构固定在端部金具的C字型挂线槽内,固定座与挂线金具之间采用过载断裂机构进行连接固定,跳线绝缘子在受到导线传递的异常张力时首先通过端部金具进行接触,在常规运行工况下能够满足架空导线与跳线绝缘子之间可靠固定的要求,但架空线路在台风、冰灾等极端气象条件下出现张力异常的情况时,端部金具受到的载荷大于过载断裂机构的断裂阈值后,过载断裂机构触发断裂效果,从而使得挂线金具从固定座上脱落,在固定座和挂线金具分离的过程中,使得导线传递到跳线绝缘子上的异常张力可以瞬时释放。固定座和挂线金具之间分离后再次通过安全钢丝连接,确保导线在释放张力后仍然保持在一定高度进行继续使用,从而使导线具有足够的对地、对构筑物、对人的安全距离,避免架空线路因台风、冰灾等极端气象条件下出现的张力异常而导致导线、横担或电杆等出现断裂的现象,有效的解决了架空线路因台风、冰灾等极端气象条件下出现的异常张力无法释放而导致导线、横担或电杆断裂以及导线掉落后无法快速修复的问题,而且整个跳线绝缘子上除了过载断裂机构产生了损坏,其他所有装置都不会因为过张力过大而产生变形,故而在灾后恢复时,只需对过载断裂机构进行更换就能够重新将挂线金具连接固定到固定座上,从而实现了跳线绝缘子快速修复并投入使用的目的,有利于灾后复电工作,有效的增强了配电线路的供电可靠性,减少极端气象条件下的受灾面积、灾害严重程度,且灾后恢复、重建工作的作业面积更小,更换简便,从而进一步提供配电网不停电作业的便利性、经济性和安全性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的端部金具剖视图;
图3为本发明中过载断裂机构与固定座的分解结构示意图;
图中:尾部固定螺杆1、伞套2、固定座3、安全钢丝4、端部金具5、挂线金具6、压接机构7、挂线槽8、U型卡槽9、安全挂环10、芯棒11、第一限位槽12、定位孔13、过载断裂机构14、剪切面15、承载杆16、第二限位槽17、弧形压块18、调节孔19、调节螺杆20、调节螺母21、T型沉孔22、连接螺杆23、第二锁紧装置24、第二锁紧孔25、锁紧螺杆26、第一锁紧装置27、第一锁紧孔28。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本发明做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
如图1~3所示,一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子,包括芯棒11、伞套2、端部金具5和尾部固定螺杆1,所述尾部固定螺杆1和所述端部金具5压接于所述芯棒11的两端,所述伞套2经过偶联剂粘贴在所述芯棒11、端部金具5和所述尾部固定螺杆1的表面,所述端部金具5包括一端固定在所述芯棒11端部的固定座3、设在所述固定座3上的挂线金具6、设在所述挂线金具6上用于放置导线的C字型挂线槽8、设在所述挂线金具6上对所述挂线槽8内的导线进行夹紧固定的压接机构7,所述固定座3与所述挂线金具6的贴合处形成水平的剪切面15,所述固定座3和所述挂线金具6之间设有过载断裂机构14,所述挂线金具6与所述固定座3之间设有安全钢丝4,所述安全钢丝4缠绕于所述固定座3和所述挂线金具6之间,所述过载断裂机构14受到导线传递到所述剪切面15上的张力过载后产生断裂,因所述过载断裂机构14断裂后从所述固定座3上脱落的所述挂线金具6通过所述安全钢丝4悬挂于空中一定的高度,导线传递的过载张力通过脱落的所述挂线金具6进行释放。
在实际使用过程中,尾部固定螺杆1和端部金具5压接于芯棒11的两端,伞套2经过偶联剂粘贴在芯棒11、端部金具5和尾部固定螺杆1的表面,通过伞套2、端部金具5和尾部固定螺杆1对芯棒11进行密封包裹,跳线绝缘子安装到横担上后,通过端部金具5对导线进行固定夹紧,在通过端部金具5进行导线固定时,导线卡接到C字型挂线槽8内,然后通过压接机构7对导线进行压紧后实现固定,C字型挂线槽8的开口槽向跳线绝缘子的一侧,一般开口朝上设置,在放置导线时更加方便,而且在压紧过程中能够进行自动支撑并定位,稳定性更好,而端部金具5由固定座3和挂线金具6通过过载断裂机构14连接,同时,两者之间还通过具有一定长度的安全钢丝4进行串联,安全钢丝4两端固定在固定座3和挂线金具6上后,多余的长度缠绕在固定座3和挂线金具6之间,在常规运行工况下,跳线绝缘子仅承受垂直荷载,由于过载断裂机构14本身具有一定的承载力,固定座3和挂线金具6之间的剪切面15处对过载断裂机构14所产生的剪切力不会至使其产生断裂,能够满足架空导线与绝缘子之间可靠固定的要求,其端部金具5中的过载断裂机构14和安全钢丝4静止不动,但架空线路在台风、冰灾等极端气象条件下出现张力异常的情况时,导线依次向挂线金具6、固定座3、芯棒11、横担、电杆传递张力,通过传递的张力首先使固定座3和挂线金具6之间在剪切面15处对过载断裂机构14产生剪切力,当两者之间的剪切力大于过载断裂机构14设定的最大承载阈值时,过载断裂机构14在剪切面15出产生断裂,从而使得挂线金具6从固定座3上脱落,在固定座3和挂线金具6分离的过程中,使得导线传递到跳线绝缘子上的异常张力可以瞬时释放。固定座3和挂线金具6之间分离后再次通过安全钢丝4连接,确保导线在释放张力后仍然保持在一定高度进行继续使用,从而使导线具有足够的对地、对构筑物、对人的安全距离,避免架空线路因台风、冰灾等极端气象条件下出现的张力异常而导致导线、横担或电杆等出现断裂的现象,有效的解决了架空线路因台风、冰灾等极端气象条件下出现的异常张力无法释放而导致导线、横担或电杆断裂以及导线掉落后无法快速修复的问题,使跳线绝缘子在受到异常张力后还能够进行正常的电力传输,而且整个跳线绝缘子上除了过载断裂机构14产生了损坏,其他所有装置都不会因为过张力过大而产生变形,故而在灾后恢复时,只需对过载断裂机构14进行更换就能够重新将挂线金具6连接固定到固定座3上,从而实现了跳线绝缘子快速修复并投入使用的目的,有利于灾后复电工作,有效的增强了配电线路的供电可靠性,减少极端气象条件下的受灾面积、灾害严重程度,且灾后恢复、重建工作的作业面积更小,更换简便,从而进一步提供配电网不停电作业的便利性、经济性和安全性。
进一步地改进为,所述过载断裂机构14包括设在所述固定座3上端的第一限位槽12、设在所述挂线金具6底部的第二限位槽17、两端分别位于所述第一限位槽12和所述第二限位槽17内的承载杆16、设在所述固定座3与所述承载杆16之间的第一锁紧装置27、设在所述挂线金具6与所述承载杆16之间的第二锁紧装置24,所述承载杆16的两端分别通过所述第一锁紧装置27和所述第二锁紧装置24固定在所述固定座3和所述挂线金具6上。
过载断裂机构14由承载杆16、第一锁紧装置27和第二锁紧装置24组成,固定座3和挂线金具6通过承载杆16串联,然后再通过第一锁紧装置27和第二锁紧装置24将承载杆16的两端固定在固定座3和挂线金具6上,过载断裂机构14的最大承载力可通过承载杆16的材质、直径、厚度以及形状等进行进行制定,当承载杆16收到外部异常张力过大而断裂后,断裂的承载杆16两端分别通过第一锁紧装置27和第二锁紧装置24固定在固定座3和挂线金具6内,在后期维修更换时,只需将第一锁紧装置27和第二锁紧装置24拆卸后将断裂的承载杆16分别从第一限位槽12和第二限位槽17内取出,然后再更换新的承载杆16后通过第一锁紧装置27和第二锁紧装置24再次固定,就能够实现固定座3和挂线金具6修复连接,以便后期继续使用,在维修时成本更低,而且对于承载杆16的组装也更加方便。
更进一步地改进为,所述第一锁紧装置27包括设在所述固定座3一侧的定位孔13、设在所述承载杆16下端的第一锁紧孔28、设在所述定位孔13与所述第一锁紧孔28内的锁紧螺杆26,所述定位孔13与所述第一限位槽12呈十字形交叉结构,所述承载杆16与所述固定座3之间通过所述锁紧螺杆26可拆卸的固定连接。
在通过第一锁紧装置27对承载杆16一端进行固定时,定位孔13从固定座3的一侧向内开设后形成与第一限位槽12呈十字形交叉的结构,其可以采用螺纹孔结构,而第一锁紧孔28则贯穿整根承载杆16,当承载杆16扎入第一限位槽12后,第一锁紧孔28与定位孔13呈同轴结构,只需将锁紧螺杆26旋入定位孔13和第一锁紧孔28内,就能够将承载杆16牢固的连接在固定座3上,避免承载杆16在使用过程中出现脱落现象,结构更加简单,而且制作成本更低,装配效率更高,同时,第一锁紧孔28可以采用螺纹孔结构,也可以采用通孔结构,当第一锁紧孔28采用通孔结构时,孔径大于定位孔13的孔径,能够使锁紧螺杆26在插入过程中更加方便。
更进一步地改进为,所述第二锁紧装置24包括设在所述承载杆16顶部的第二锁紧孔25、设在所述挂线金具6上的T型沉孔22、设在所述T型沉孔22与所述第二锁紧孔25内的连接螺杆23,所述承载杆16与所述挂线金具6之间通过所述连接螺杆23可拆卸的固定连接。
承载杆16顶部通过钻孔方式形成有一个第二锁紧孔25,同时挂线金具6上位于C字型挂线槽8的底部开设有有轴截面为T型的T型沉孔22,在通过第二锁紧装置24对承载杆16与挂线金具6金具进行固定连接时,只需将连接螺杆23从T型沉孔22上放入后,将连接螺杆23的下端再旋入第二锁紧孔25内,就能够实现承载杆16与挂线金具6之间可拆卸固定连接,结构简单,且成本低,操作更加简便。
再进一步地改进为,所述第二锁紧孔25的深度大于所述第二限位槽17的深度,所述连接螺杆23下端位于所述第二限位槽17内。
第二锁紧孔25的深度大于第二限位槽17的深度,且连接螺杆23下端位于第二限位槽17内,能够使剪切面15处所对应的承载杆16为空心结构,能够解决承载杆16因采用金属结构而导致承载力过大而无法有效的实现在端部金具5处消除载荷的问题,同时,承载杆16断裂后,能够使承载杆16上位于固定座3内的部分带有螺纹孔,当承载杆16与第一限位槽12产生张紧固定后,能够通过螺杆插入后对断裂的承载杆16进行拔出,避免承载杆16出现无法取出的问题。
进一步地改进为,所述第一限位槽12、所述第二限位槽17以及所述承载杆16采用多边形结构,所述第一锁紧孔28的两端朝向通过所述承载杆16和所述第一限位槽12进行自动定位。
第一限位槽12、第二限位槽17以及承载杆16采用多边形结构,当承载杆16插入第一限位槽12后,能够使承载杆16上的第一锁紧孔28与定位孔13实现快速定位,使锁紧螺杆26在安装时第一锁紧孔28不会产生左右晃动的现象,使安装更加方便快速。
进一步地改进为,所述压接机构7包括设在所述挂线金具6顶端的调节孔19、设在所述调节孔19内的调节螺母21、设在所述调节螺母21上的调节螺杆20、设在所述调节螺杆20端部的弧形压块18,所述弧形压块18通过所述调节螺杆20在所述挂线槽8内上下移动,导线通过所述弧形压块18压紧固定在所述挂线槽8内。
在通过压接机构7将导线固定在挂线槽8内时,由于调节孔19嵌入式安装有调节螺母21,从而使调节螺杆20的一端从调节孔19内穿过后,能够与调节螺母21进行螺纹连接配合,从而通过旋转调节螺杆20实现上下伸缩,而调节螺杆20端部则可以通过螺钉等固定安装有一个弧形压块18,在对导线进行压紧固定时,通过弧形压块18和C字型挂线槽8能对导线的两侧产生弧形面接触压紧,使导线的贴合度更高,牢固性更好,而且限位效果更好,同时,在将弧形压块18向外移动后,能够使其与C字型挂线槽8的另一端贴合度更高,使弧形压块18的活动范围更大。
更进一步地改进为,所述锁紧螺杆26的一端设有安全挂环10,所述安全钢丝4的两端分别固定在所述安全挂环10和所述调节螺杆20上,所述锁紧螺杆26通过所述安全挂环10进行拆装。
安全钢丝4的两端分别固定在安全挂环10和调节螺杆20上,在对安全钢丝4进行拆装时更加方便,同时,对于安全挂环10的拆装更加方便,更换更加简便,而且在对调节螺杆20进行拆装时,受力更加简便,在绝大部分情况下都可以直接用手进行拆装更换,更换灵活性更高。
进一步地改进为,所述端部金具5上设有向内凹陷的U型卡槽9,所述剪切面15位于所述U型卡槽9内,所述安全钢丝4堆叠缠绕于所述U型卡槽9内。
端部金具5上设有向内凹陷的U型卡槽9,当安全钢丝4在收纳状态下时,其缠绕在U型卡槽9内,能够使堆叠缠绕的安全钢丝4稳定性更高,限位效果更好,两侧通过U型卡槽9限位后,能够有效的避免安全钢丝4在缠绕过程中出现内外层脱落的现象,而剪切面15位于U型卡槽9内,当承载杆16产生断裂后,能够使缠绕的安全钢丝4第一时间进行释放,避免出现安全钢丝4卡死现象。
进一步地改进为,所述第一限位槽12、所述第二限位槽17以及所述承载杆16均为对应的六边形结构,所述伞套2通过硅橡胶经高温硫化成若干个环状的突起结构,所述突起结构位于所述伞套2两侧的重心位置处。
第一限位槽12、第二限位槽17以及承载杆16均为对应的六边形结构,结构更加简单,加工更加方便,同时,对于第二锁紧孔25的加工更加简单,第二锁紧孔25的两个开口位于对称的两个侧面上;伞套2上的突起结构的数量、宽度设置可根据生产和应用的需要设定,保证了跳线绝缘子的绝缘性能和电气性能,提高跳线绝缘子的防污性能,伞套2为以硅橡胶为母体的的高分子聚合材料经过高温硫化而成,设计符合空气动力学原理,加大了爬电距离,电气性能卓越,绝缘子耐污性能更好,伞套2重心位置处两侧突起结构宽度考虑绝缘操作杆夹持使用,便于不停电作业绝缘杆单杆操作。
实际场景举例例如:
一、当架空线路遇强风气象时,导线出现了较大的水平荷载,使得跳线绝缘子上的端部金具5在导线固定面上承受了较大的垂直于导线方向的侧向荷载。当侧向荷载超出承载杆16的极限值时,该承载杆16径向断裂,安全钢丝4触发启动,使挂线金具6在脱落过程中卸载张力并通过安全钢丝4进行再次悬挂使用,保证导线、横担和电杆的完整性。
二、当架空线路遇重覆冰气象时,导线易出现不均匀脱冰,当线路在跳线绝缘子的一侧发生脱冰而另一侧覆冰依然存在时,导线也会出现较大的水平荷载,与强风工况下不同的是,脱冰时的水平荷载是顺线路方向的。同样的,跳线绝缘子上的端部金具5在导线固定面上承受了较大的顺线路方向的侧向荷载,当侧向荷载超出承载杆16的极限值时,该承载杆16径向断裂,安全钢丝4触发启动,使挂线金具6在脱落过程中卸载张力并通过安全钢丝4进行再次悬挂使用,保证导线、绝缘子和电杆的完整性。
上述实施方式仅为本发明的优选实施方式,不能以此来限定本发明保护的范围,本领域的技术人员在本发明的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本发明所要求保护的范围。
Claims (10)
1.一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子,一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子,包括芯棒、伞套、端部金具和尾部固定螺杆,所述尾部固定螺杆和所述端部金具压接于所述芯棒的两端,所述伞套经过偶联剂粘贴在所述芯棒、端部金具和所述尾部固定螺杆的表面,其特征在于:所述端部金具包括一端固定在所述芯棒端部的固定座、设在所述固定座上的挂线金具、设在所述挂线金具上用于放置导线的C字型挂线槽、设在所述挂线金具上对所述挂线槽内的导线进行夹紧固定的压接机构,所述固定座与所述挂线金具的贴合处形成水平的剪切面,所述固定座和所述挂线金具之间设有过载断裂机构,所述挂线金具与所述固定座之间设有安全钢丝,所述安全钢丝缠绕于所述固定座和所述挂线金具之间,所述过载断裂机构受到导线传递到所述剪切面上的张力过载后产生断裂,因所述过载断裂机构断裂后从所述固定座上脱落的所述挂线金具通过所述安全钢丝悬挂于空中一定的高度,导线传递的过载张力通过脱落的所述挂线金具进行释放。
2.根据权利要求1所述的一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子,其特征在于:所述过载断裂机构包括设在所述固定座上端的第一限位槽、设在所述挂线金具底部的第二限位槽、两端分别位于所述第一限位槽和所述第二限位槽内的承载杆、设在所述固定座与所述承载杆之间的第一锁紧装置、设在所述挂线金具与所述承载杆之间的第二锁紧装置,所述承载杆的两端分别通过所述第一锁紧装置和所述第二锁紧装置固定在所述固定座和所述挂线金具上。
3.根据权利要求2所述的一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子,其特征在于:所述第一锁紧装置包括设在所述固定座一侧的定位孔、设在所述承载杆下端的第一锁紧孔、设在所述定位孔与所述第一锁紧孔内的锁紧螺杆,所述定位孔与所述第一限位槽呈十字形交叉结构,所述承载杆与所述固定座之间通过所述锁紧螺杆可拆卸的固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子,其特征在于:所述第二锁紧装置包括设在所述承载杆顶部的第二锁紧孔、设在所述挂线金具上的T型沉孔、设在所述T型沉孔与所述第二锁紧孔内的连接螺杆,所述承载杆与所述挂线金具之间通过所述连接螺杆可拆卸的固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子,其特征在于:所述第二锁紧孔的深度大于所述第二限位槽的深度,所述连接螺杆下端位于所述第二限位槽内。
6.根据权利要求3所述的一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子,其特征在于:所述第一限位槽、所述第二限位槽以及所述承载杆采用多边形结构,所述第一锁紧孔的两端朝向通过所述承载杆和所述第一限位槽进行自动定位。
7.根据权利要求1~6任一项所述的一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子,其特征在于:所述压接机构包括设在所述挂线金具顶端的调节孔、设在所述调节孔内的调节螺母、设在所述调节螺母上的调节螺杆、设在所述调节螺杆端部的弧形压块,所述弧形压块通过所述调节螺杆在所述挂线槽内上下移动,导线通过所述弧形压块压紧固定在所述挂线槽内。
8.根据权利要求7所述的一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子,其特征在于:所述锁紧螺杆的一端设有安全挂环,所述安全钢丝的两端分别固定在所述安全挂环和所述调节螺杆上,所述锁紧螺杆通过所述安全挂环进行拆装。
9.根据权利要求1所述的一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子,其特征在于:所述端部金具上设有向内凹陷的U型卡槽,所述剪切面位于所述U型卡槽内,所述安全钢丝堆叠缠绕于所述U型卡槽内。
10.根据权利要求1所述的一种具有过载断裂后可快速修复的跳线绝缘子,其特征在于:所述第一限位槽、所述第二限位槽以及所述承载杆均为对应的六边形结构,所述伞套通过硅橡胶经高温硫化成若干个环状的突起结构,所述突起结构位于所述伞套两侧的重心位置处。
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