CN114421410A - 一种便于安装的避雷器底座 - Google Patents
一种便于安装的避雷器底座 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种便于安装的避雷器底座,包括壳体,壳体的顶端插入并活动安装有避雷器本体,壳体内底壁上固定安装有内置定位座,内置定位座的两侧均设置有纵向调节杆,壳体的内侧壁上对称转动安装有两个横向传动轴,壳体内壁安装有定位圈,定位圈内转动安装有调节环,壳体内顶壁上固定安装有四个防晃组件,本发明通过横向传动轴可以圆柱体插座进行锁紧定位,防止避雷器安装后产生垂直方向的移动,由防晃组件对圆柱体插座进一步限位,有效降低避雷器安装后的晃动幅度,在避雷器安装至底座的过程中,工作人员只需单手转动纵向调节杆即可完成安装作业,无需使用螺丝刀转动多个螺丝对避雷器进行固定,操作简单,大大提高了避雷器安装时的便捷性。
Description
技术领域:
本发明属于避雷器安装技术领域,特别涉及一种便于安装的避雷器底座。
背景技术:
避雷器是用于保护电气设备免受高瞬态过电压危害并限制续流时间也常限制续流幅值的一种电器元件,能够防止变压器以及线路受到雷击而损坏。避雷器在安装时,需要先将避雷器固定在安装底座上,再将底座固定在线架上。由于避雷器的安装作业通常需要在高空进行,当底座固定在线架上后,需要工作人员单手扶持避雷器并让其呈垂直状态,再使用螺丝刀转动螺丝将避雷器固定在底座上,高空作业时,工作人员还需要注意自身安全,故而增加了转动螺丝的难度,操作不当会导致螺丝以及螺丝刀等工具掉落,增加了避雷器安装时的难度。
传统的避雷器底座大多数为简易式金属座,底座上设置有圆形穿口以及螺纹孔,在安装过程中,为了保证避雷器呈垂直状态固定在线架上,需要将避雷器现场安装在底座上,单人高空作业并且需要转动多个固定螺丝,增加了避雷器安装时的难度,大大降低了避雷器安装的便捷性。
发明内容:
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于安装的避雷器底座,采用带有内腔结构的壳体,在壳体内部设置有内置定位座、防晃组件以及具有锁紧功能的横向传动轴,只需要将避雷器底部的圆柱体插座插入壳体内部,当圆柱体插座与内置定位座卡合对接时,即可保证避雷器呈垂直状态,再单手调节横向传动轴即可对圆柱体插座进行锁紧定位,确保避雷器能够牢固安装在底座上,无需转动螺丝进行固定,有效提高了避雷器安装的便捷性。
为了解决上述问题,本发明提供了一种便于安装的避雷器底座技术方案:
一种便于安装的避雷器底座,包括壳体,所述壳体的顶端插入并活动安装有避雷器本体,所述壳体内底壁上固定安装有内置定位座,所述避雷器本体的底端插入壳体内部并与内置定位座卡合连接,所述内置定位座的两侧均设置有纵向调节杆,两个所述纵向调节杆均转动安装在壳体上,所述壳体的内侧壁上对称转动安装有两个横向传动轴,两个所述横向传动轴的一端均与避雷器本体卡合连接,两个所述横向传动轴均与内置定位座滑动连接,每个所述横向传动轴均与相匹配设置的纵向调节杆啮合连接,所述壳体内壁固定安装有定位圈,所述定位圈内转动安装有调节环,两个所述横向传动轴均与调节环啮合连接,所述壳体内顶壁上固定安装有四个防晃组件,四个所述防晃组件均位于调节环内并与其活动连接,四个所述防晃组件远离调节环的一端均与避雷器本体卡合连接,所述壳体的底端通过螺丝固定有两个锁紧罩,每个所述纵向调节杆的底端均延伸至壳体的外部并与相匹配设置的锁紧罩卡合连接。
作为优选,所述避雷器本体的底端固定安装有圆柱体插座,所述圆柱体插座活动穿设在壳体上,所述内置定位座上固定安装有橡胶座圈,所述圆柱体插座的底端嵌入橡胶座圈内并与其卡合连接,所述圆柱体插座的外壁上开凿有两个卡槽,所述圆柱体插座的外壁上开凿有四个半弧形凹槽,通过橡胶座圈对圆柱体插座的底端进行限位,能够让避雷器本体与内置定位座精准对接,确保避雷器本体能够保持垂直状态安装在壳体上。
作为优选,每个所述横向传动轴均包括横向螺纹杆,每个所述横向螺纹杆均转动安装在壳体的内侧壁上,每个所述横向螺纹杆靠近避雷器本体的一端螺纹套接有内螺纹管,两个所述内螺纹管均设置在内置定位座的上方,每个所述内螺纹管远离对应设置的横向螺纹杆的一端均固定安装有卡块,每个所述卡块均与相匹配设置的卡槽卡合连接,通过卡块与卡槽之间的卡合连接,可以对圆柱体插座进行锁紧定位,防止避雷器本体安装后产生垂直方向的移动,有效提高避雷器本体安装后的牢固性。
作为优选,所述壳体的顶端开凿有圆形开口,所述圆柱体插座穿过圆形开口并与其活动连接,所述避雷器本体的外壁上且位于壳体的上方固定安装有圆形架板,所述圆形架板的下表面固定安装有橡胶密封圈,所述橡胶密封圈的下表面与壳体的上表面紧密贴合,所述圆形架板的顶端开凿有两个对接槽,通过橡胶密封圈对圆形开口进行密封处理,可以防止雨水从圆柱体插座与圆形开口之间的缝隙渗入壳体内部,有效提高了底座的防水效果。
作为优选,所述壳体上活动套接有两个加固框,每个所述加固框的内顶壁上均固定安装有对接柱,每个所述对接柱均与相匹配设置的对接槽卡合连接,每个所述加固框的内底壁上均固定安装有若干推压弹簧,每个所述推压弹簧的顶端均与壳体的下表面活动连接,通过加固框上安装的对接柱与对接槽之间的卡合连接,确保加固框能够对圆形架板进行垂直方向的限位,进一步防止避雷器本体产生垂直方向的移动,有效加强了避雷器本体与壳体连接的牢固性。
作为优选,所述定位圈内壁上转动安装有若干第一钢球,所述调节环的外壁上开凿有环形限位槽,若干所述第一钢球均嵌入环形限位槽内并与其活动连接,所述调节环的内壁上固定安装有四个第二半球体,所述调节环的底端设置有与横向螺纹杆啮合连接的齿槽,由于若干第一钢球均与调节环外壁开凿的环形限位槽活动连接,确保调节环能够稳定转动安装在定位圈内,而调节环底端的齿槽与横向螺纹杆上安装的锥齿轮啮合连接,确保横向螺纹杆转动时,能够带动调节环稳定转动。
作为优选,每个所述防晃组件均包括外置套筒,四个所述外置套筒均固定安装在壳体的内顶壁上,每个所述外置套筒内均通过螺丝固定有内置套筒,每个所述内置套筒内均活动穿设有伸缩杆,每个所述伸缩杆的一端均固定安装有第二钢球,每个所述第二钢球均与相匹配设置的半弧形凹槽卡合连接,每个所述伸缩杆远离对应设置的第二钢球的一端均固定安装有第一半球体,每个所述第一半球体均与相匹配设置的第二半球体活动连接,通过第二半球体挤压第一半球体,即可推动伸缩杆向圆柱体插座一侧移动,当第二钢球嵌入半弧形凹槽内部后,即可对圆柱体插座进行定位,防止圆柱体插座与圆形开口连接处产生晃动,有效降低了其晃动幅度。
作为优选,每个所述伸缩杆的外壁上均活动安装有复位弹簧,每个所述复位弹簧的一端均固定在对应设置的伸缩杆外壁上焊接的圆板上,每个所述内置套筒内壁上均固定安装有内置限位圈板,每个所述复位弹簧远离圆板的一端均与相匹配设置的内置限位圈板活动连接,通过压缩状态的复位弹簧可以推动伸缩杆向远离圆柱体插座的一侧移动,有效提高了避雷器本体拆卸时的便捷性。
作为优选,每个所述内螺纹管的底端均固定安装有滑台,每个所述内置定位座的顶端均开凿有T型滑槽,每个所述滑台的底端均与相匹配设置的T型滑槽滑动连接,通过滑台与T型滑槽之间的滑动连接,确保横向螺纹杆转动时,能够带动内螺纹管稳定横向移动。
作为优选,所述壳体的顶端固定安装有两个钢化玻璃,每个所述钢化玻璃均设置在相匹配第一半球体以及第二半球体的上方,所述壳体相远离的两个外壁上均通过螺丝固定安装有封板,通过钢化玻璃便于观察第一半球体与第二半球体是否精准对接,打开封板即可对壳体内部的零部件进行检修,有效提高了底座维护的便捷性。
本发明的有益效果:
本发明设置有带有内腔结构的壳体,在壳体内底壁安装有内置定位座,能够对避雷器底部的圆柱体插座进行定位,确保避雷器呈垂直状态插装在壳体上,转动纵向调节杆即可带动横向传动轴转动,继而将卡块推入卡槽中并与其卡合连接,即可对圆柱体插座进行锁紧定位,防止避雷器安装后产生垂直方向的移动,有效提高了其安装后的牢固性,由横向传动轴带动调节环转动,继而将防晃组件端部设置的第二钢球推入圆柱体插座外壁上开凿的半弧形凹槽中,即可对圆柱体插座进一步限位,有效降低其晃动幅度,在避雷器安装至底座的过程中,工作人员只需单手转动纵向调节杆即可完成安装作业,无需使用螺丝刀转动多个螺丝对避雷器进行固定,操作简单,大大提高了避雷器安装时的便捷性。
附图说明:
为了易于说明,本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的壳体结构示意图;
图3为本发明的避雷器本体结构示意图;
图4为本发明的防晃组件结构示意图;
图5为本发明的横向传动轴结构示意图;
图6为本发明的定位圈俯视截面图;
图7为本发明的防晃组件与调节环连接示意图;
图8为本发明的内置定位座俯视图;
图9为本发明的加固框结构示意图。
图中:1、壳体;11、钢化玻璃;12、圆形开口;13、封板;2、纵向调节杆;3、横向传动轴;31、横向螺纹杆;32、内螺纹管;33、卡块;34、滑台;4、定位圈;41、第一钢球;5、避雷器本体;51、圆形架板;52、圆柱体插座;53、卡槽;54、半弧形凹槽;55、橡胶密封圈;56、对接槽;6、防晃组件;61、外置套筒;62、内置套筒;63、伸缩杆;64、第二钢球;65、内置限位圈板;66、复位弹簧;67、第一半球体;7、调节环;71、第二半球体;8、加固框;81、对接柱;82、推压弹簧;9、内置定位座;91、T型滑槽;92、橡胶座圈;10、锁紧罩。
具体实施方式:
如图1-9所示,本具体实施方式采用以下技术方案:
实施例1
请参阅图1,本实施例提供了一种便于安装的避雷器底座,包括带有内腔结构的壳体1,壳体1的顶部活动插装有避雷器本体5,壳体1内腔的内底壁上焊接有内置定位座9,内置定位座9设置在避雷器本体5的下方,避雷器本体5的底端插入壳体1内腔中并与内置定位座9紧密卡接,壳体1上转动穿设有两个呈垂直设置的纵向调节杆2,内置定位座9设置在两个纵向调节杆2之间的位置,壳体1相对的两个内侧壁上均转动安装有横向传动轴3,两个横向传动轴3的一端均与避雷器本体5插入壳体1内的部分卡合连接,两个横向传动轴3均与内置定位座9滑动连接,每个横向传动轴3均与对应设置的纵向调节杆2啮合连接,壳体1内壁焊接有定位圈4,定位圈4内转动设置有调节环7,两个横向传动轴3均与调节环7底端设置的齿槽啮合连接,壳体1内顶壁上固定悬挂有四个防晃组件6,四个防晃组件6均设置在调节环7内并与其活动连接,四个防晃组件6远离调节环7的一端均与避雷器本体5位于壳体1内的部分卡合连接,壳体1的下表面通过螺丝固定有两个锁紧罩10,每个纵向调节杆2的底端均延伸至壳体1的外部,每个锁紧罩10均与对应设置的纵向调节杆2的底端卡合连接。
现有的避雷器底座,大多数采用简易式金属结构,在金属结构的底座上开凿有圆形穿插口,对避雷器本体5进行安装时,需要将避雷器本体5的底端插入圆形穿插口内,再使用螺丝刀将螺丝固定在底座上,通过螺丝让避雷器本体5与底座牢固连接为一体,而高空作业过程中,工作人员需要在保证自身安全的前提下,单手扶持避雷器本体5,再由另外一只手转动螺丝,必然会导致工作人员分心,若手抖操作失误会导致螺丝以及螺丝刀等工具掉落,为避雷器本体5的安装造成了极大的麻烦,大大降低了避雷器安装时的便捷性。
为了降低避雷器本体5在高空安装时的难度,提高其与底座装配时的便捷性,本实施例中,工作人员可以先将壳体1固定在线架上,当壳体1安装完成后,再单手将避雷器本体5插装在壳体1的顶部,通过内置定位座9对避雷器本体5的底端进行限位,确保避雷器本体5能够呈垂直状态安装在壳体1上,随后工作人员可以单手转动纵向调节杆2,通过纵向调节杆2带动横向传动轴3进行转动,当横向传动轴3端部设置的卡块33与避雷器本体5卡接后,即可对避雷器本体5进行锁紧定位,防止避雷器本体5安装后产生垂直方向的移动,提高避雷器本体5与壳体1连接的牢固性,在横向传动轴3转动时,可以带动调节环7进行转动,通过调节环7推动防晃组件6端部设置的第二钢球64横向移动,当四个第二钢球64均嵌入避雷器本体5底部开凿的半弧形凹槽54后,即可对避雷器本体5进一步锁紧定位,防止避雷器本体5安装后产生晃动,确保避雷器本体5能够与壳体1牢固装配为一体,再将锁紧罩10固定在壳体1的下表面,通过锁紧罩10对纵向调节杆2底端的一字型卡板进行锁定,可以防止纵向调节杆2产生转动,避免避雷器本体5安装完成后,壳体1内部零部件产生移动而影响其安装后的牢固性,整个安装过程中,工作人员均无需使用螺丝刀转动螺丝,只需要单手转动纵向调节杆2即可将避雷器本体5牢固装配在底座上,降低了避雷器本体5在高空安装时的难度,有效提高了避雷器装配在底座上的便捷性。
本实施例优选的,定位圈4焊接在壳体1内壁上,再将调节环7设置在定位圈4内部,由于调节环7外壁与定位圈4内壁为转动连接关系,故而通过定位圈4能够对调节环7进行限位,不仅能够保证调节环7呈悬空状态安装在壳体1内腔中,而且能够让调节环7在定位圈4内稳定转动,在调节环7的下表面焊接有若呈环状分布的齿槽,通过齿槽实现调节环7与横向传动轴3之间的啮合连接,确保横向传动轴3能够带动调节环7进行转动,工作人员转动纵向调节杆2时,即可完成该项操作,有效提高了操作调节环7转动的便捷性。
实施例2
请参阅图1-9,在实施例1的基础上做了进一步改进:
为了使避雷器本体5能够呈垂直状态装配在壳体1上,避免对避雷器本体5进行垂直校正浪费时间,提高安装效率,避雷器本体5的底部固定有圆柱体插座52,圆柱体插座52活动穿设并装配在壳体1上,内置定位座9上设置有橡胶座圈92,圆柱体插座52远离避雷器本体5的一端嵌入橡胶座圈92顶端开凿的圆槽中并与其紧密卡接,圆柱体插座52的外壁上开凿有两个卡槽53以及四个半弧形凹槽54。
本实施例中,将圆柱体插座52插入壳体1内,即可将避雷器本体5装配在壳体1的顶部,通过橡胶座圈92对圆柱体插座52的底端进行锁紧定位,不仅能够让避雷器本体5与壳体1精准对接,而且可以对圆柱体插座52进行限位,防止圆柱体插座52呈倾斜状态插入壳体1内部,由于圆柱体插座52与避雷器本体5为一个整体式结构,当圆柱体插座52呈垂直状插入壳体1内部后,即可保证避雷器本体5呈垂直状装配在壳体1的顶部,有效解决了避雷器本体5在安装时需要进行垂直度校正的难题,能够节省大量的安装时间,有效提高了安装效率。
为了使圆柱体插座52能够牢固定位在壳体1内部,提高避雷器本体5与底座连接的牢固性,每个横向传动轴3均由横向螺纹杆31以及内螺纹管32组成,每个横向螺纹杆31均转动安装在壳体1的内侧壁上,每个横向螺纹杆31靠近避雷器本体5的一端螺纹套接有内螺纹管32,两个内螺纹管32均位于内置定位座9的上方,每个内螺纹管32远离对应设置的横向螺纹杆31的一端均焊接有卡块33,每个卡块33均插入对应设置的卡槽53内并与其卡合连接。
本实施例中,当横向螺纹杆31转动时,可以带动内螺纹管32横向移动,便于将卡块33推向卡槽53中,当卡块33与卡槽53卡合连接后,即可对圆柱体插座52进行锁紧定位,不仅可以防止圆柱体插座52产生左右移动,而且可以防止其向上移动,能够将圆柱体插座52牢固定位在壳体1内部,确保避雷器本体5能够稳定装配在壳体1上,有效提高避雷器本体5与底座连接的牢固性。
为了防止雨水从壳体1顶部开口处渗入,避免壳体1内部零件沾水而锈蚀,提高底座的使用寿命,壳体1的顶部开凿有圆形开口12,圆柱体插座52的底端穿过圆形开口12并延伸至壳体1内部,圆形开口12内壁与圆柱体插座52外壁活动连接,避雷器本体5的外壁上焊接有圆形架板51,圆形架板51设置在壳体1的上方,圆形架板51的下表面粘接有橡胶密封圈55,橡胶密封圈55的下表面与壳体1的上表面紧密贴合,圆形开口12位于橡胶密封圈55内圈中,圆形架板51的顶部开凿有两个圆形结构的对接槽56。
本实施例中,通过圆形架板51可以让避雷器本体5稳定架设在壳体1的上表面,而且可以将橡胶密封圈55紧密夹持在壳体1上表面与圆形架板51之间的缝隙处,通过橡胶密封圈55可以对圆形开口12进行密封,防止雨水从圆形开口12处进入壳体1内腔中,避免壳体1内部安装的零件遇水而锈蚀,保证了壳体1良好的密封效果,降低壳体1内部零部件损坏的几率,有效提高了底座的使用寿命。
为了提高圆形架板51安装后的稳定性,进一步加强避雷器本体5与壳体1连接的牢固性,壳体1上活动套设有两个加固框8,每个加固框8的内顶壁上均焊接有圆柱体结构的对接柱81,每个对接柱81均插入对应设置的对接槽56中并与其牢固卡接,每个加固框8的内底壁上均装配有若干推压弹簧82,每个推压弹簧82的顶部均与壳体1的下表面贴合。
本实施例中,当避雷器本体5装配完成后,工作人员将加固框8套接在壳体1的外部,当对接柱81嵌入对接槽56内部后,通过推压弹簧82对壳体1施加推力,继而可以对加固框8施加向下的反向作用力,确保对接柱81能够与对接槽56稳定卡接,此时由加固框8对圆形架板51进行锁紧定位,确保圆形架板51能够稳定装配在壳体1的上表面,有效加强了避雷器本体5与壳体1连接的牢固性。
为了让调节环7能够稳定转动安装在壳体1内部,提高壳体1内部结构调节的便捷性,定位圈4内壁上通过转杆转动安装有若干第一钢球41,若干第一钢球41呈环绕状等距分布在定位圈4内壁上,调节环7的外壁上开凿有环形限位槽,若干第一钢球41均嵌入环形限位槽内并与其活动连接,调节环7的内壁上采用铸造工艺一体成型有四个第二半球体71,调节环7的下表面设置有若干呈等距分布的齿槽,两个横向螺纹杆31上安装的锥齿轮均与该齿槽啮合连接。
本实施例中,通过第一钢球41与环形限位槽之间的活动连接,可以对调节环7进行限位,确保调节环7能够稳定转动安装在定位圈4内,在调节环7转动过程中,可以防止其产生水平方向以及垂直方向的移动,由于调节环7的底端设置有齿槽结构,而且该齿槽结构与横向螺纹杆31上安装的锥齿轮啮合连接,故而当其中一个横向螺纹杆31转动时,即可带动调节环7进行转动,联动作用下,又可以驱动另外一个横向螺纹杆31转动,将两个横向螺纹杆31上的螺纹反向设置,即可让两个卡块33进行反向移动,在操作过程中,工作人员只需要转动其中一个纵向调节杆2即可完成对圆柱体插座52的锁紧作业,有效提高了壳体1内部结构调节的便捷性。
为了让第二钢球64能够与半弧形凹槽54卡合连接,继而对圆柱体插座52进一步定位,有效降低其晃动幅度,每个防晃组件6均包括外置套筒61,四个外置套筒61均固定悬挂在壳体1的内顶壁上,每个外置套筒61内均穿设有内置套筒62并通过螺丝进行固定,每个内置套筒62内均活动穿设有伸缩杆63,每个伸缩杆63的一端均焊接有第二钢球64,每个第二钢球64均与对应设置的半弧形凹槽54卡合对接,每个伸缩杆63远离相匹配的第二钢球64的一端均焊接有第一半球体67,每个第一半球体67均与对应设置的第二半球体71活动连接。
本实施例中,通过转动调节环7可以调节第二半球体71的位置,当第二半球体71逐渐靠近第一半球体67并对其造成挤压的过程中,能够推动伸缩杆63横向移动,便于将第二钢球64推入半弧形凹槽54中,通过四个第二钢球64对圆柱体插座52进行锁紧限位,避免圆柱体插座52安装后产生晃动,有效降低避雷器安装后的晃动幅度。
为了让第二钢球64能够与半弧形凹槽54脱离连接,提高避雷器本体5拆卸时的便捷性,每个伸缩杆63的外壁上均活动套设有复位弹簧66,每个复位弹簧66的一端均固定在对应设置的伸缩杆63外壁上焊接的圆板上,每个内置套筒62内壁上均焊接有内置限位圈板65,每个复位弹簧66远离圆板的一端均与对应设置的内置限位圈板65活动接触。
本实施例中,在伸缩杆63带动第二钢球64向圆柱体插座52一侧移动的过程中,可以对复位弹簧66造成挤压,当需要对避雷器本体5进行拆卸时,转动调节环7并让第二半球体71远离第一半球体67,此时复位弹簧66失去压力,即可由压缩状态恢复为展开状态,继而推动伸缩杆63向远离圆柱体插座52的一侧移动,方便让第二钢球64与半弧形凹槽54脱离连接,当圆柱体插座52失去限位后,方便将其从壳体1内拔出,有效提高了避雷器本体5拆卸的便捷性。
实施例3
请参阅图2-8,在实施例2的基础上做了进一步改进:
为了防止内螺纹管32跟随横向螺纹杆31转动,提高内螺纹管32横向移动时的稳定性,每个内螺纹管32的底端均固定有滑台34,每个内置定位座9的顶部均开凿有T型滑槽91,每个滑台34的底部均嵌入对应设置的T型滑槽91中并与其滑动连接。
本实施例中,通过T型滑槽91可以对滑台34进行限位,确保滑台34在内置定位座9的顶部横向移动,继而可以对内螺纹管32进行限位,确保内螺纹管32只能进行水平方向的移动,而不会跟随横向螺纹杆31进行转动,有效提高了内螺纹管32横向移动时的稳定性。
为了方便观察壳体1内部零件的对接位置,以及提高壳体1内部零件维修的便捷性,壳体1的顶板上嵌入并固定有两个钢化玻璃11,每个钢化玻璃11均位于对应设置的第一半球体67以及第二半球体71的上方,壳体1相远离的两个外壁上均卡合安装有封板13,两个封板13均通过螺丝固定在壳体1上。
本实施例中,通过钢化玻璃11可以让工作人员观察壳体1内部情况,确保第一半球体67能够与第二半球体71精准对接,方便工作人员观察,打开封板13即可对壳体1内部的零部件进行检修,有效提高了其维护的便捷性。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内,本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种便于安装的避雷器底座,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)的顶端插入并活动安装有避雷器本体(5),所述壳体(1)内底壁上固定安装有内置定位座(9),所述避雷器本体(5)的底端插入壳体(1)内部并与内置定位座(9)卡合连接,所述内置定位座(9)的两侧均设置有纵向调节杆(2),两个所述纵向调节杆(2)均转动安装在壳体(1)上,所述壳体(1)的内侧壁上对称转动安装有两个横向传动轴(3),两个所述横向传动轴(3)的一端均与避雷器本体(5)卡合连接,两个所述横向传动轴(3)均与内置定位座(9)滑动连接,每个所述横向传动轴(3)均与相匹配设置的纵向调节杆(2)啮合连接,所述壳体(1)内壁固定安装有定位圈(4),所述定位圈(4)内转动安装有调节环(7),两个所述横向传动轴(3)均与调节环(7)啮合连接,所述壳体(1)内顶壁上固定安装有四个防晃组件(6),四个所述防晃组件(6)均位于调节环(7)内并与其活动连接,四个所述防晃组件(6)远离调节环(7)的一端均与避雷器本体(5)卡合连接,所述壳体(1)的底端通过螺丝固定有两个锁紧罩(10),每个所述纵向调节杆(2)的底端均延伸至壳体(1)的外部并与相匹配设置的锁紧罩(10)卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的避雷器底座,其特征在于:所述避雷器本体(5)的底端固定安装有圆柱体插座(52),所述圆柱体插座(52)活动穿设在壳体(1)上,所述内置定位座(9)上固定安装有橡胶座圈(92),所述圆柱体插座(52)的底端嵌入橡胶座圈(92)内并与其卡合连接,所述圆柱体插座(52)的外壁上开凿有两个卡槽(53),所述圆柱体插座(52)的外壁上开凿有四个半弧形凹槽(54)。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的避雷器底座,其特征在于:每个所述横向传动轴(3)均包括横向螺纹杆(31),每个所述横向螺纹杆(31)均转动安装在壳体(1)的内侧壁上,每个所述横向螺纹杆(31)靠近避雷器本体(5)的一端螺纹套接有内螺纹管(32),两个所述内螺纹管(32)均设置在内置定位座(9)的上方,每个所述内螺纹管(32)远离对应设置的横向螺纹杆(31)的一端均固定安装有卡块(33),每个所述卡块(33)均与相匹配设置的卡槽(53)卡合连接。
4.根据权利要求2所述的一种便于安装的避雷器底座,其特征在于:所述壳体(1)的顶端开凿有圆形开口(12),所述圆柱体插座(52)穿过圆形开口(12)并与其活动连接,所述避雷器本体(5)的外壁上且位于壳体(1)的上方固定安装有圆形架板(51),所述圆形架板(51)的下表面固定安装有橡胶密封圈(55),所述橡胶密封圈(55)的下表面与壳体(1)的上表面紧密贴合,所述圆形架板(51)的顶端开凿有两个对接槽(56)。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的避雷器底座,其特征在于:所述壳体(1)上活动套接有两个加固框(8),每个所述加固框(8)的内顶壁上均固定安装有对接柱(81),每个所述对接柱(81)均与相匹配设置的对接槽(56)卡合连接,每个所述加固框(8)的内底壁上均固定安装有若干推压弹簧(82),每个所述推压弹簧(82)的顶端均与壳体(1)的下表面活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的避雷器底座,其特征在于:所述定位圈(4)内壁上转动安装有若干第一钢球(41),所述调节环(7)的外壁上开凿有环形限位槽,若干所述第一钢球(41)均嵌入环形限位槽内并与其活动连接,所述调节环(7)的内壁上固定安装有四个第二半球体(71),所述调节环(7)的底端设置有与横向螺纹杆(31)啮合连接的齿槽。
7.根据权利要求1所述的一种便于安装的避雷器底座,其特征在于:每个所述防晃组件(6)均包括外置套筒(61),四个所述外置套筒(61)均固定安装在壳体(1)的内顶壁上,每个所述外置套筒(61)内均通过螺丝固定有内置套筒(62),每个所述内置套筒(62)内均活动穿设有伸缩杆(63),每个所述伸缩杆(63)的一端均固定安装有第二钢球(64),每个所述第二钢球(64)均与相匹配设置的半弧形凹槽(54)卡合连接,每个所述伸缩杆(63)远离对应设置的第二钢球(64)的一端均固定安装有第一半球体(67),每个所述第一半球体(67)均与相匹配设置的第二半球体(71)活动连接。
8.根据权利要求1所述的一种便于安装的避雷器底座,其特征在于:每个所述伸缩杆(63)的外壁上均活动安装有复位弹簧(66),每个所述复位弹簧(66)的一端均固定在对应设置的伸缩杆(63)外壁上焊接的圆板上,每个所述内置套筒(62)内壁上均固定安装有内置限位圈板(65),每个所述复位弹簧(66)远离圆板的一端均与相匹配设置的内置限位圈板(65)活动连接。
9.根据权利要求3所述的一种便于安装的避雷器底座,其特征在于:每个所述内螺纹管(32)的底端均固定安装有滑台(34),每个所述内置定位座(9)的顶端均开凿有T型滑槽(91),每个所述滑台(34)的底端均与相匹配设置的T型滑槽(91)滑动连接。
10.根据权利要求1所述的一种便于安装的避雷器底座,其特征在于:所述壳体(1)的顶端固定安装有两个钢化玻璃(11),每个所述钢化玻璃(11)均设置在相匹配第一半球体(67)以及第二半球体(71)的上方,所述壳体(1)相远离的两个外壁上均通过螺丝固定安装有封板(13)。
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CN202210100974.1A CN114421410A (zh) | 2022-01-27 | 2022-01-27 | 一种便于安装的避雷器底座 |
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Cited By (2)
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CN114863768A (zh) * | 2022-06-06 | 2022-08-05 | 浙江师范大学 | 一种科氏力测量及定性验证实验仪 |
CN117148075A (zh) * | 2023-10-30 | 2023-12-01 | 国网天津市电力公司高压分公司 | 一种避雷器冲击特性试验装置 |
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2022
- 2022-01-27 CN CN202210100974.1A patent/CN114421410A/zh not_active Withdrawn
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CN114863768A (zh) * | 2022-06-06 | 2022-08-05 | 浙江师范大学 | 一种科氏力测量及定性验证实验仪 |
CN117148075A (zh) * | 2023-10-30 | 2023-12-01 | 国网天津市电力公司高压分公司 | 一种避雷器冲击特性试验装置 |
CN117148075B (zh) * | 2023-10-30 | 2024-04-05 | 国网天津市电力公司高压分公司 | 一种避雷器冲击特性试验装置 |
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