CN114321231A - 一种长寿命刹车锅/鼓结构及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种长寿命刹车锅/鼓结构及其制造方法，包括增强套，还包括位于所述增强套内部镶嵌的内胆，所述增强套与内胆的装配端面上有倒角坡，所述内胆的外壁上沿径向方向间隔开有流道槽，所述流道槽间距0.5‑20mm；所述增强套具有上部开口的空腔结构，且位于所述增强套底部固定留有通道与内胆相通，所述增强套底部通道直径小于所述内胆的直径，所述增强套内与所述内胆留有配合间隙，间隙大小为0.01‑10mm；所述增强套内与所述内胆内灌注粉末焊料填充间隙；粉末焊料包括铁基钎料、镍基钎料、金基钎料和钴基钎料中的任意一种或多种组合。所述增强套的材质包括碳钢、不锈钢、高强度钢中的任意一种。
Description
技术领域
本发明涉及轻卡、货车用刹车锅/鼓结构技术领域，具体为一种长寿命刹车锅/鼓结构及其制造方法。
背景技术
现阶段的刹车锅(鼓)主要采用铸铁材料，通过铸造和机械加工的方式制备成型。铸铁的屈服强度通常为二三百兆帕，抗拉强度为四五百兆帕。
在刹车制动时，特别是长时间连续刹车作业时，铸铁刹车锅(鼓)承受巨大的拉应力作用，随着刹车片与刹车锅(鼓)内壁不断磨损，刹车锅(鼓)的强度随磨损量的增加而急剧下降，易导致刹车锅(鼓)薄壁结构在大载荷作用下的裂纹萌生和快速崩裂失效，从而给车辆安全带来致命破坏。如何在不显著增加成本和重量的基础上提高刹车锅(鼓)的强度，避免刹车锅(鼓)出现制动破损故障，已成为亟需解决的行业问题。
专利CN201510832079.9提出了双金属复合刹车锅(或称制动鼓)的方案，采用45钢作为加强壳体，对铸铁内胆进行补强支撑。其复合结构中，钢材质的外壳和铁合金内胆都是采用铸造制备，然后通过熔焊将两者组合成型。其在一定程度上改善了单一铸铁刹车锅(鼓)性能偏低的问题，但仍存在两方面的不足：加强外壳采用钢液进行浇注制备，其组织致密的偏低，易存在气孔、氧化等缺陷，强度仅达到470MPa的较低水平；钢外壳与铁内胆的一体化成型采用熔焊实现，两者之间有熔合线存在，熔焊为局部热输入的焊接方法，会导致钢外壳与铁内胆之间存在较大的焊接应力，且两者之间的接触面为有限焊接，未能实现接触面的完全冶金一体化，有80％以上的接触区域为未焊合状态，这种刹车锅(鼓)在承受外力时，会在焊接部位诱发裂纹缺陷，从而影响制动结构的寿命和安全。
发明内容
本发明的目的在于提供一种长寿命刹车锅/鼓结构及其制造方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明针对当前刹车锅(鼓)使用中存在的磨损导致的减薄及强度偏低无法承受制动载荷的问题，提出一种钢强化刹车锅(鼓)的结构方案以及钎焊冶金一体化成型的制备方法，通过高强度的钢壳体加固及其与铸铁刹车部位的全面积冶金结合，显著提高铸铁材质刹车锅的强度水平，解决了刹车锅(鼓)因铸铁磨损后强度偏低而易出现制动爆裂失效的问题，提高刹车锅(鼓)的服役安全性和寿命周期。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种长寿命刹车锅/鼓结构，包括增强套，还包括位于所述增强套内部镶嵌的内胆，所述增强套与内胆的装配端面上有倒角坡，所述内胆的外壁上沿径向方向间隔开有流道槽，所述流道槽间距0.5-20mm；
所述增强套具有上部开口的空腔结构，且位于所述增强套底部固定留有通道与内胆相通，所述增强套底部通道直径小于所述内胆的直径。
进一步地，所述增强套内与所述内胆留有配合间隙，间隙大小为0.01-10mm；
所述增强套内与所述内胆内灌注粉末焊料填充间隙；
粉末焊料包括铁基钎料、镍基钎料、金基钎料和钴基钎料中的任意一种或多种组合。
进一步地，所述增强套的材质包括碳钢、不锈钢、高强度钢中的任意一种；所述增强套的端面成型方式采用旋压成型或机械加工两种途径；
所述内胆采用灰口铸铁铸造成型；
所述增强套的厚度与所述内胆的厚度比为0.1-10。
进一步地，所述内胆的外壁上沿径向方向间隔开有的流道槽呈菱形形式排布，菱形槽深0.1-5mm。
进一步地，所述内胆的外壁上沿径向方向间隔开有的流道槽呈网状形式排布，网状槽深0.1-5mm。
进一步地，所述内胆的外壁上沿径向方向间隔开有的流道槽呈螺旋形式排布，螺旋槽深0.1-5mm。
进一步地，所述倒角坡的倒角角度为1°-89°，倒角坡深度为1-10mm。
一种长寿命刹车锅/鼓结构的制备方法，包括如下步骤；
第一步，采用机械加工的方式或旋压成型的方式制备增强套，并采用机械加工的方式将增强套与铸铁内胆的外配合面进行加工，其配合间隙控制在0.01-10mm；
第二步，在配合准备阶段，对增强套、铸铁内胆的配合部位进行抛光打磨，去除氧化膜杂质，然后将工件置于超声波清洗机或槽中，使用金属材料清洗液进行清洗10-60min；
第三步，使用有机溶剂对超声波清洗完的构件待焊接表面进行擦拭清洁，冷风或自然风干；
第四步，将选用的钎料均匀预置在待焊接表面，其焊料厚度为0.05-2mm或将增强套与铸铁内胆装配后，将粉末焊料进行浇注倒入配合间隙中，并采用敲打振动的方式使粉末焊料达到填充密实；
第五步，将预置焊料的增强套与铸铁内胆进行装配，并置于涂有非金属粉末的工装夹具中，采用紧固螺栓或配重方式进行待焊结构的紧固定位；
第六步，将装配有工装夹具的复合结构置于焊接设备中，按照钎焊工艺进行钎焊；其中，焊接设备包括真空钎焊炉、真空热处理炉、真空扩散焊炉、惰性气体保护加热炉、隧道炉中的任意一种；
第七步，在焊接设备中进行焊接，焊接温度为800℃-1200℃，焊接保温时间0.1-120min，加热和冷却速度为0-200℃/min；
第八步，将焊接出炉的构件进行热处理强化，热处理温度为350-1100℃，保温时间为10-300min，冷却速度为0-200℃/min，冷却介质包括氩气、氮气；
第九步，将热处理强化后的构件，根据刹车锅/鼓的尺寸要求，进行表面尺寸的精加工。
进一步地，所述有机溶剂包括无水酒精、丙酮,具体清洗方法包括直接用丙酮或无水酒精进行冲洗，用蘸有丙酮或无水酒精的织物进行擦拭清洗；擦拭用织物包括纱布、丝绸、织绒。
进一步地，所述非金属粉末包括氧化铝粉末、氧化硅粉末、氧化钙粉末、石墨、滑石粉中的任意一种或多种混合。
与现有技术相比，具备以下有益效果：本发明所述的结构及制备方法，是在真空钎焊炉、惰性气体保护炉或隧道炉中进行整体加热钎焊，利用紧固工装夹具对构件进行固定和限位，在高温热循环过程中通过钎料(和钎剂)实现高强度材质的增强套与铸铁内胆全面积焊接一体化，使成型的复合刹车锅(鼓)不会因界面间隙、空腔及夹杂而存在强度薄弱区。
本发明能解决当前刹车锅(鼓)强度偏低而存在的刹车制动过程中易破损失效、安全性低的问题，通过复合增强套的方式显著提高刹车锅(鼓)的强度和稳定性，通过选用和调节钎料成分，可以满足不同类型运输制动对刹车锅(鼓)的性能及寿命要求。
附图说明
图1为本发明剖面示意图；
图2为本发明局部剖面示意图；
图3为本发明螺旋流道槽示意图；
图4为本发明网状流道槽示意图；
图5为本发明菱形流道槽示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种长寿命刹车锅/鼓结构，包括增强套1，还包括位于所述增强套1内部镶嵌的内胆2，所述增强套1与内胆2的装配端面上有倒角坡3，所述内胆2的外壁上沿径向方向间隔开有流道槽4，所述流道槽4间距0.5-20mm；
所述增强套1具有上部开口的空腔结构，且位于所述增强套1底部固定留有通道与内胆2相通，所述增强套1底部通道直径小于所述内胆2的直径。
本发明进一步优选的实施例是，所述增强套1内与所述内胆2留有配合间隙，间隙大小为0.01-10mm；
所述增强套1内与所述内胆2内灌注粉末焊料填充间隙；
粉末焊料包括铁基钎料、镍基钎料、金基钎料和钴基钎料中的任意一种或多种组合。
本发明进一步优选的实施例是，所述增强套1的材质包括碳钢、不锈钢、高强度钢中的任意一种；所述增强套1的端面成型方式采用旋压成型或机械加工两种途径；
所述内胆2采用灰口铸铁铸造成型；
所述增强套1的厚度与所述内胆2的厚度比为0.1-10。
本发明进一步优选的实施例是，所述内胆2的外壁上沿径向方向间隔开有的流道槽4呈菱形形式排布，菱形槽深0.1-5mm。
本发明进一步优选的实施例是，所述内胆2的外壁上沿径向方向间隔开有的流道槽4呈网状形式排布，网状槽深0.1-5mm。
本发明进一步优选的实施例是，所述内胆2的外壁上沿径向方向间隔开有的流道槽4呈螺旋形式排布，螺旋槽深0.1-5mm。
本发明进一步优选的实施例是，所述倒角坡3的倒角角度为1°-89°，倒角坡深度为1-10mm。
一种长寿命刹车锅/鼓结构的制备方法，包括如下步骤；
第一步，采用机械加工的方式或旋压成型的方式制备增强套，并采用机械加工的方式将增强套与铸铁内胆的外配合面进行加工，其配合间隙控制在0.01-10mm；
第二步，在配合准备阶段，对增强套、铸铁内胆的配合部位进行抛光打磨，去除氧化膜杂质，然后将工件置于超声波清洗机或槽中，使用金属材料清洗液进行清洗10-60min；
第三步，使用有机溶剂对超声波清洗完的构件待焊接表面进行擦拭清洁，冷风或自然风干；
第四步，将选用的钎料均匀预置在待焊接表面，其焊料厚度为0.05-2mm或将增强套与铸铁内胆装配后，将粉末焊料进行浇注倒入配合间隙中，并采用敲打振动的方式使粉末焊料达到填充密实；
第五步，将预置焊料的增强套与铸铁内胆进行装配，并置于涂有非金属粉末的工装夹具中，采用紧固螺栓或配重方式进行待焊结构的紧固定位；
第六步，将装配有工装夹具的复合结构置于焊接设备中，按照钎焊工艺进行钎焊；其中，焊接设备包括真空钎焊炉、真空热处理炉、真空扩散焊炉、惰性气体保护加热炉、隧道炉中的任意一种；
第七步，在焊接设备中进行焊接，焊接温度为800℃-1200℃，焊接保温时间0.1-120min，加热和冷却速度为0-200℃/min；
第八步，将焊接出炉的构件进行热处理强化，热处理温度为350-1100℃，保温时间为10-300min，冷却速度为0-200℃/min，冷却介质包括氩气、氮气；
第九步，将热处理强化后的构件，根据刹车锅/鼓的尺寸要求，进行表面尺寸的精加工。
本发明进一步优选的实施例是，所述有机溶剂包括无水酒精、丙酮,具体清洗方法包括直接用丙酮或无水酒精进行冲洗，用蘸有丙酮或无水酒精的织物进行擦拭清洗；擦拭用织物包括纱布、丝绸、织绒。
本发明进一步优选的实施例是，所述非金属粉末包括氧化铝粉末、氧化硅粉末、氧化钙粉末、石墨、滑石粉中的任意一种或多种组合。
具体实施例一：
一种长寿命刹车锅/鼓结构，包括增强套1，还包括位于所述增强套1内部镶嵌的内胆2，所述增强套1与内胆2的装配端面上有倒角坡3，所述内胆2的外壁上沿径向方向间隔开有流道槽4，所述流道槽4间距10mm；
所述增强套1具有上部开口的空腔结构，且位于所述增强套1底部固定留有通道与内胆2相通，所述增强套1底部通道直径小于所述内胆2的直径。
本发明进一步优选的实施例是，所述增强套1内与所述内胆2留有配合间隙，间隙大小为3mm；
所述增强套1内与所述内胆2内灌注粉末焊料填充间隙；
粉末焊料采用铁基钎料或镍基钎料。
本发明进一步优选的实施例是，所述增强套1的材质包括碳钢、不锈钢、高强度钢中的任意一种；所述增强套1的端面成型方式采用旋压成型或机械加工两种途径；
所述内胆2采用灰口铸铁铸造成型；
所述增强套1的厚度与所述内胆2的厚度比为2。
本发明进一步优选的实施例是，所述内胆2的外壁上沿径向方向间隔开有的流道槽4呈菱形形式排布，菱形槽深2mm。
本发明进一步优选的实施例是，所述内胆2的外壁上沿径向方向间隔开有的流道槽4呈网状形式排布，网状槽深2mm。
本发明进一步优选的实施例是，所述内胆2的外壁上沿径向方向间隔开有的流道槽4呈螺旋形式排布，螺旋槽深2mm。
本发明进一步优选的实施例是，所述倒角坡3的倒角角度为20°，倒角坡深度为3mm。
一种长寿命刹车锅/鼓结构的制备方法，包括如下步骤；
第一步，采用机械加工的方式或旋压成型的方式制备增强套，并采用机械加工的方式将增强套与铸铁内胆的外配合面进行加工，其配合间隙控制在3mm；
第二步，在配合准备阶段，对增强套、铸铁内胆的配合部位进行抛光打磨，去除氧化膜杂质，然后将工件置于超声波清洗机或槽中，使用金属材料清洗液进行清洗30min；
第三步，使用有机溶剂对超声波清洗完的构件待焊接表面进行擦拭清洁，冷风或自然风干；
第四步，将选用的钎料均匀预置在待焊接表面，其焊料厚度为1mm或将增强套与铸铁内胆装配后，将粉末焊料进行浇注倒入配合间隙中，并采用敲打振动的方式使粉末焊料达到填充密实；
第五步，将预置焊料的增强套与铸铁内胆进行装配，并置于涂有非金属粉末的工装夹具中，采用紧固螺栓或配重方式进行待焊结构的紧固定位；
第六步，将装配有工装夹具的复合结构置于焊接设备中，按照钎焊工艺进行钎焊；其中，焊接设备包括真空钎焊炉、真空热处理炉、真空扩散焊炉、惰性气体保护加热炉、隧道炉中的任意一种；
第七步，在焊接设备中进行焊接，焊接温度为800℃，焊接保温时间30min，加热和冷却速度为100℃/min；
第八步，将焊接出炉的构件进行热处理强化，热处理温度为700℃，保温时间为100min，冷却速度为150℃/min，冷却介质包括氩气、氮气；
第九步，将热处理强化后的构件，根据刹车锅/鼓的尺寸要求，进行表面尺寸的精加工。
本发明进一步优选的实施例是，所述有机溶剂包括无水酒精、丙酮,具体清洗方法包括直接用丙酮或无水酒精进行冲洗，用蘸有丙酮或无水酒精的织物进行擦拭清洗；擦拭用织物包括纱布、丝绸、织绒。
本发明进一步优选的实施例是，所述非金属粉末为氧化铝粉末。
具体实施例二：
一种长寿命刹车锅/鼓结构，包括增强套1，还包括位于所述增强套1内部镶嵌的内胆2，所述增强套1与内胆2的装配端面上有倒角坡3，所述内胆2的外壁上沿径向方向间隔开有流道槽4，所述流道槽4间距10mm；
所述增强套1具有上部开口的空腔结构，且位于所述增强套1底部固定留有通道与内胆2相通，所述增强套1底部通道直径小于所述内胆2的直径。
本发明进一步优选的实施例是，所述增强套1内与所述内胆2留有配合间隙，间隙大小为3.5mm；
所述增强套1内与所述内胆2内灌注粉末焊料填充间隙；
粉末焊料包括铁基钎料、镍基钎料、金基钎料和钴基钎料中的任意一种或两种组合。
本发明进一步优选的实施例是，所述增强套1的材质包括碳钢、不锈钢、高强度钢中的任意一种；所述增强套1的端面成型方式采用旋压成型或机械加工两种途径；
所述内胆2采用灰口铸铁铸造成型；
所述增强套1的厚度与所述内胆2的厚度比为3.5。
本发明进一步优选的实施例是，所述内胆2的外壁上沿径向方向间隔开有的流道槽4呈菱形形式排布，菱形槽深2.5mm。
本发明进一步优选的实施例是，所述内胆2的外壁上沿径向方向间隔开有的流道槽4呈网状形式排布，网状槽深2.5mm。
本发明进一步优选的实施例是，所述内胆2的外壁上沿径向方向间隔开有的流道槽4呈螺旋形式排布，螺旋槽深2.5mm。
本发明进一步优选的实施例是，所述倒角坡3的倒角角度为60°，倒角坡深度为4mm。
一种长寿命刹车锅/鼓结构的制备方法，包括如下步骤；
第一步，采用机械加工的方式或旋压成型的方式制备增强套，并采用机械加工的方式将增强套与铸铁内胆的外配合面进行加工，其配合间隙控制在3.5mm；
第二步，在配合准备阶段，对增强套、铸铁内胆的配合部位进行抛光打磨，去除氧化膜杂质，然后将工件置于超声波清洗机或槽中，使用金属材料清洗液进行清洗40min；
第三步，使用有机溶剂对超声波清洗完的构件待焊接表面进行擦拭清洁，冷风或自然风干；
第四步，将选用的钎料均匀预置在待焊接表面，其焊料厚度为2mm或将增强套与铸铁内胆装配后，将粉末焊料进行浇注倒入配合间隙中，并采用敲打振动的方式使粉末焊料达到填充密实；
第五步，将预置焊料的增强套与铸铁内胆进行装配，并置于涂有非金属粉末的工装夹具中，采用紧固螺栓或配重方式进行待焊结构的紧固定位；
第六步，将装配有工装夹具的复合结构置于焊接设备中，按照钎焊工艺进行钎焊；其中，焊接设备包括真空钎焊炉、真空热处理炉、真空扩散焊炉、惰性气体保护加热炉、隧道炉中的任意一种；
第七步，在焊接设备中进行焊接，焊接温度为1100℃，焊接保温时间75min，加热和冷却速度为120℃/min；
第八步，将焊接出炉的构件进行热处理强化，热处理温度为650℃，保温时间为75min，冷却速度为100℃/min，冷却介质包括氩气、氮气；
第九步，将热处理强化后的构件，根据刹车锅/鼓的尺寸要求，进行表面尺寸的精加工。
本发明进一步优选的实施例是，所述有机溶剂包括无水酒精、丙酮,具体清洗方法包括直接用丙酮或无水酒精进行冲洗，用蘸有丙酮或无水酒精的织物进行擦拭清洗；擦拭用织物包括纱布、丝绸、织绒。
本发明进一步优选的实施例是，所述非金属粉末为氧化硅粉末、氧化钙粉末的混合。
本发明采用机械加工或者表面抛光打磨的方法对增强套、铸铁内胆的配合表面进行清洁处理，去除表面氧化膜，并用丙酮擦拭干净后风干，以去除待焊接表面的污物杂质；
在待焊表面涂覆钎料，包括真空钎焊所要的预置粘带钎料、刷涂膏状钎料、铺置箔状钎料等，以及惰性气体保护钎焊所要的钎剂及钎料，或者采用粉末焊料向配合表面进行倾倒注入；
将增强套与铸铁内胆进行装配组合，如果采用粉末钎料，可以在装配后再进行钎料装填放置；
可以选用的焊料包括铁基钎料、镍基钎料、金基钎料和钴基钎料等。在装配体的底部均匀涂覆非金属粉末，其中可采用的非金属粉末包括氧化铝粉末、氧化硅粉末、氧化钙粉末、石墨、滑石粉等；
将预装配的增强套/铸铁内胆组合体放在工装夹具中，并进行紧固定位，其中所述的紧固定位方式包括螺钉紧固和配重紧固两种；
将放置有待焊结构的工装夹具一并置入真空钎焊炉或惰性气体保护炉、隧道炉中，然后进行整体加热钎焊，钎焊温度为800℃-1200℃，钎焊保温时间为0.1min-120min；
钎焊加热后的冷却过程采用缓慢冷却，冷却速度为≯10℃/min。
根据结构的强度需要，将一体化结构置于真空热处理炉、惰性气体保护炉或隧道炉中进行热处理，其热处理温度为350℃-1100℃，保温时间为10-300min，冷却方式包括气体冷却、油冷和随炉冷却，冷却速度＝2℃-200℃/min，此热处理过程可在第六步过程中进行连续作业，而不需要单独加热。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种长寿命刹车锅/鼓结构，包括增强套(1)，其特征在于：还包括位于所述增强套(1)内部镶嵌的内胆(2)，所述增强套(1)与内胆(2)的装配端面上有倒角坡(3)，所述内胆(2)的外壁上沿径向方向间隔开有流道槽(4)，所述流道槽(4)间距0.5-20mm；
所述增强套(1)具有上部开口的空腔结构，且位于所述增强套(1)底部固定留有通道与内胆(2)相通，所述增强套(1)底部通道直径小于所述内胆(2)的直径。
2.根据权利要求1所述的一种长寿命刹车锅/鼓结构，其特征在于：所述增强套(1)内与所述内胆(2)留有配合间隙，间隙大小为0.01-10mm；
所述增强套(1)内与所述内胆(2)内灌注粉末焊料填充间隙；
粉末焊料包括铁基钎料、镍基钎料、金基钎料和钴基钎料中的任意一种或多种组合。
3.根据权利要求1所述的一种长寿命刹车锅/鼓结构，其特征在于：所述增强套(1)的材质包括碳钢、不锈钢、高强度钢中的任意一种；所述增强套(1)的端面成型方式采用旋压成型或机械加工两种途径；
所述内胆(2)采用灰口铸铁铸造成型；
所述增强套(1)的厚度与所述内胆(2)的厚度比为0.1-10。
4.根据权利要求1所述的一种长寿命刹车锅/鼓结构，其特征在于：所述内胆(2)的外壁上沿径向方向间隔开有的流道槽(4)呈菱形形式排布，菱形槽深0.1-5mm。
5.根据权利要求1所述的一种长寿命刹车锅/鼓结构，其特征在于：所述内胆(2)的外壁上沿径向方向间隔开有的流道槽(4)呈网状形式排布，网状槽深0.1-5mm。
6.根据权利要求1所述的一种长寿命刹车锅/鼓结构，其特征在于：所述内胆(2)的外壁上沿径向方向间隔开有的流道槽(4)呈螺旋形式排布，螺旋槽深0.1-5mm。
7.根据权利要求1所述的一种长寿命刹车锅/鼓结构，其特征在于：所述倒角坡(3)的倒角角度为1°-89°，倒角坡深度为1-10mm。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种长寿命刹车锅/鼓结构的制备方法，其特征在于：包括如下步骤；
第一步，采用机械加工的方式或旋压成型的方式制备增强套，并采用机械加工的方式将增强套与铸铁内胆的外配合面进行加工，其配合间隙控制在0.01-10mm；
第二步，在配合准备阶段，对增强套、铸铁内胆的配合部位进行抛光打磨，去除氧化膜杂质，然后将工件置于超声波清洗机或槽中，使用金属材料清洗液进行清洗10-60min；
第三步，使用有机溶剂对超声波清洗完的构件待焊接表面进行擦拭清洁，冷风或自然风干；
第四步，将选用的钎料均匀预置在待焊接表面，其焊料厚度为0.05-2mm或将增强套与铸铁内胆装配后，将粉末焊料进行浇注倒入配合间隙中，并采用敲打振动的方式使粉末焊料达到填充密实；
第五步，将预置焊料的增强套与铸铁内胆进行装配，并置于涂有非金属粉末的工装夹具中，采用紧固螺栓或配重方式进行待焊结构的紧固定位；
第六步，将装配有工装夹具的复合结构置于焊接设备中，按照钎焊工艺进行钎焊；其中，焊接设备包括真空钎焊炉、真空热处理炉、真空扩散焊炉、惰性气体保护加热炉、隧道炉中的任意一种；
第七步，在焊接设备中进行焊接，焊接温度为800℃-1200℃，焊接保温时间0.1-120min，加热和冷却速度为0-200℃/min；
第八步，将焊接出炉的构件进行热处理强化，热处理温度为350-1100℃，保温时间为10-300min，冷却速度为0-200℃/min，冷却介质包括氩气、氮气；
第九步，将热处理强化后的构件，根据刹车锅/鼓的尺寸要求，进行表面尺寸的精加工。
9.根据权利要求8所述的一种长寿命刹车锅/鼓结构的制备方法，其特征在于：所述有机溶剂包括无水酒精、丙酮,具体清洗方法包括直接用丙酮或无水酒精进行冲洗，用蘸有丙酮或无水酒精的织物进行擦拭清洗；擦拭用织物包括纱布、丝绸、织绒。
10.根据权利要求8所述的一种长寿命刹车锅/鼓结构的制备方法，其特征在于：所述非金属粉末包括氧化铝粉末、氧化硅粉末、氧化钙粉末、石墨、滑石粉中的任意一种或多种混合。
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