CN114260265B - 一种汽车水箱连接塑料管疏通装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车水箱连接塑料管疏通装置，包括基座，所述基座的一侧设有驱动组件，所述基座的上端右侧固定连接有加液管，所述驱动组件的下侧设有连接轴，通过设置驱动组件、疏料组件，使得该装置在对水箱塑料管进行疏通时，握住提架，然后通过电机带动转动座转动，由于连接轴通过固定组件与转动座连接，从而可使连接轴转动，通过疏通头对管道内大块杂质进行疏通，便于连接轴不断向内侧移动，破碎后的杂质通过螺旋叶片向上侧输送，可将杂质排出到基座内的储料槽内，此外可选择性的通过加液管加入疏通剂，避免清理后的杂质堆积在管道或水箱内部的情况，进而便于清理维护，降低人工清洁劳动强度，确保水箱连接管的正常使用。

Description

一种汽车水箱连接塑料管疏通装置

技术领域

本发明涉及水箱连接管疏通技术领域，更具体地说，涉及一种汽车水箱连接塑料管疏通装置。

背景技术

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

汽水水箱连接管使用年限长后，其管道内壁会出现杂质导致出现堵塞的情况，人工清理步骤繁琐，较为费时费力，并且现有的管道清理装置，清理后无法将杂质排出等，使用效果差，为此需要进行改善。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种汽车水箱连接塑料管疏通装置，本方案通过设置驱动组件、疏料组件，使得该装置在对水箱塑料管进行疏通时，握住提架，然后通过电机带动转动座转动，由于连接轴通过固定组件与转动座连接，从而可使连接轴转动，通过疏通头对管道内大块杂质进行疏通，便于连接轴不断向内侧移动，破碎后的杂质通过螺旋叶片向上侧输送，可将杂质排出到基座内的储料槽内，此外可选择性的通过加液管加入疏通剂，避免清理后的杂质堆积在管道或水箱内部的情况，进而便于清理维护，降低人工清洁劳动强度，确保水箱连接管的正常使用。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种汽车水箱连接塑料管疏通装置，包括基座，所述基座的一侧设有驱动组件，所述基座的上端右侧固定连接有加液管，所述驱动组件的下侧设有连接轴，所述连接轴的一侧外表面设有疏料组件，所述基座的左侧设有排杂组件，所述基座的下端两侧均固定连接有定位板，所述定位板的一侧设有定位组件，所述基座的下端开设有通孔，所述连接轴的一侧伸出通孔，所述基座的内部开设有储料槽；

所述定位组件包括限位槽，所述限位槽开设在定位板的内部一侧，所述限位槽的内部活动连接有限位块，所述限位块的一端固定连接有扭板，所述限位块的底端固定连接有丝杆，所述丝杆的外表面螺纹连接有定位杆，所述定位杆的底端固定连接有硅胶板，所述定位杆的两侧均固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在定位板的内部；

所述排杂组件包括箱门、提块、卡扣、卡槽，所述箱门的一侧与基座的一侧铰接，所述提块的一端固定连接在箱门的一侧，所述卡扣的一端固定连接在提块的一端，所述卡槽开设在基座的左端一侧内部，所述卡扣与卡槽相匹配。

进一步的，所述驱动组件包括提架，所述基座的上端固定连接有提架，所述提架的一侧内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转动座，所述转动座的一侧与基座的上侧转动连接，所述转动座的两侧均设有固定组件。

进一步的，所述连接轴的上端固定连接有连接块，所述转动座的一侧内部开设有方槽，所述连接块与方槽相匹配。

进一步的，所述固定组件包括安装槽，所述安装槽开设在转动座的内部两侧，所述安装槽的内部一端固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有固定块，所述连接轴的两侧均开设有贴合槽，所述固定块与贴合槽相匹配，所述固定块与贴合槽的切面均设为弧形。

进一步的，所述疏料组件包括螺旋叶片、疏通头，所述螺旋叶片固定连接在连接轴的一侧外表面，所述疏通头固定连接在连接轴的底端。

进一步的，所述螺旋叶片的一侧内部固定连接有基块，所述基块的一端固定连接有橡胶板。

进一步的，所述转动座的下端固定连接有密封圈，所述连接轴的一侧与密封圈的内侧贴合连接。

进一步的，所述储料槽的内部一侧设为坡度状。

3.有益效果

相比于现有技术，本发明的优点在于：

(1)本方案通过设置驱动组件、疏料组件，使得该装置在对水箱塑料管进行疏通时，握住提架，然后通过电机带动转动座转动，由于连接轴通过固定组件与转动座连接，从而可使连接轴转动，通过疏通头对管道内大块杂质进行疏通，便于连接轴不断向内侧移动，破碎后的杂质通过螺旋叶片向上侧输送，可将杂质排出到基座内的储料槽内，此外可选择性的通过加液管加入疏通剂，避免清理后的杂质堆积在管道或水箱内部的情况，进而便于清理维护，降低人工清洁劳动强度，确保水箱连接管的正常使用。

(2)通过设置固定组件，使得连接轴与转动座拆装较为便利，由于固定块与贴合槽的切面均为弧形，使得拆卸时，可通过拉动连接轴的一侧，固定块在弹簧的作用下离开贴合槽，从而可将连接轴取出，此外连接轴上的连接块贴合在转动座的方槽内，可使得连接更加紧密，有利于结构的稳定性，从而可避免螺纹连接容易出现松动或螺丝固定难以拆卸的情况，使用效果更好。

(3)通过设置排杂组件，箱门铰接在基座的一侧，通过移动提块，提块带动卡扣离开基座一侧的卡槽内，此时可将箱门打开，将储料槽内的杂质倒出，结构简单，清理维护较为便利。

(4)通过设置定位组件，使得当连接轴进入到管道内后，通过转动扭板，扭板带动丝杆转动，扭板一侧连接的限位块配合限位槽起到限制丝杆的作用，避免丝杆活动时扭板移动，从而方便放置，不占用发动机舱的空间，由于丝杆外表面的定位杆两侧滑块在定位板内滑动，此时定位杆可进行移动，定位杆带动硅胶板贴合管道，硅胶起到一定的防护作用，避免管道外壁破损，进而可稳固该装置的工作位置，便于持续疏通工作，确保该装置稳定工作，提高实用性，提高工作效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的图1的A部放大图；

图3为本发明的图1的B部放大图；

图4为本发明的图1的C部放大图；

图5为本发明的定位组件立体图；

图6为本发明的螺旋叶片与橡胶垫连接图。

图中标号说明：

1、基座；2、驱动组件；21、提架；22、电机；23、转动座；3、固定组件；31、安装槽；32、弹簧；33、固定块；34、贴合槽；4、连接轴；41、连接块；5、方槽；6、疏料组件；61、螺旋叶片；611、基块；612、橡胶板；62、疏通头；7、定位组件；71、限位槽；72、限位块；73、丝杆；74、定位杆；75、硅胶板；76、扭板；77、滑块；8、定位板；9、排杂组件；91、箱门；92、提块；93、卡扣；94、卡槽；10、密封圈；11、加液管；12、储料槽；13、通孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例：

请参阅图1-6，一种汽车水箱连接塑料管疏通装置，包括基座1，所述基座1的一侧设有驱动组件2，所述基座1的上端右侧固定连接有加液管11，所述驱动组件2的下侧设有连接轴4，所述连接轴4的一侧外表面设有疏料组件6，所述基座1的左侧设有排杂组件9，所述基座1的下端两侧均固定连接有定位板8，所述定位板8的一侧设有定位组件7，所述基座1的下端开设有通孔13，所述连接轴4的一侧伸出通孔13，所述基座1的内部开设有储料槽12，所述储料槽12的内部一侧设为坡度状，通过将储料槽12的内部一侧设为坡度状，避免杂质回流，起到一定的防护作用，便于更好的储存杂质，所述转动座23的下端固定连接有密封圈10，所述连接轴4的一侧与密封圈10的内侧贴合连接，通过设置转动座23下侧的密封圈10，起到密封的作用，避免杂质进入到转动座23内部，防止后续连接轴4卡死无法拆卸的情况，通过设置驱动组件2、疏料组件6，使得该装置在对水箱塑料管进行疏通时，握住提架21，然后通过电机22带动转动座23转动，由于连接轴4通过固定组件3与转动座23连接，从而可使连接轴4转动，通过疏通头62对管道内大块杂质进行疏通，便于连接轴4不断向内侧移动，破碎后的杂质通过螺旋叶片61向上侧输送，可将杂质排出到基座1内的储料槽12内，此外可选择性的通过加液管11加入疏通剂，避免清理后的杂质堆积在管道或水箱内部的情况，进而便于清理维护，降低人工清洁劳动强度，确保水箱连接管的正常使用。

请参阅图1和图6，所述驱动组件2包括提架21，所述基座1的上端固定连接有提架21，所述提架21的一侧内部固定连接有电机22，所述电机22的输出端固定连接有转动座23，所述转动座23的一侧与基座1的上侧转动连接，所述转动座23的两侧均设有固定组件3，所述疏料组件6包括螺旋叶片61、疏通头62，所述螺旋叶片61固定连接在连接轴4的一侧外表面，所述疏通头62固定连接在连接轴4的底端；通过设置驱动组件2，提架21上还设有控制电机22的开关，使用时通过握住提架21的一侧然后启动电机22带动转动座23转动，进而可带动疏料组件6工作，通过设置疏料组件6，疏通头62对管道内大块杂质进行疏通，便于连接轴4不断向内侧移动，破碎后的杂质通过螺旋叶片61向上侧输送，可将杂质排出到基座1内的储料槽12内。

请参阅图1、图3、图4，所述连接轴4的上端固定连接有连接块41，所述转动座23的一侧内部开设有方槽5，所述连接块41与方槽5相匹配，所述固定组件3包括安装槽31，所述安装槽31开设在转动座23的内部两侧，所述安装槽31的内部一端固定连接有弹簧32，所述弹簧32的一端固定连接有固定块33，所述连接轴4的两侧均开设有贴合槽34，所述固定块33与贴合槽34相匹配，所述固定块33与贴合槽34的切面均设为弧形，所述螺旋叶片61的一侧内部固定连接有基块611，所述基块611的一端固定连接有橡胶板612；通过设置连接轴4上的连接块41贴合安装在转动座23的方槽5内，可使得连接轴4与转动座23通过固定组件3固定后，连接更加牢固，利用结构的稳定性，通过设置固定组件3，固定块33与贴合槽34的切面均为弧形，拆卸时，可通过拉动连接轴4的一侧，固定块33在弹簧32的作用下离开贴合槽34，从而可将连接轴4取出，便于维护，安装时，固定块33贴合转动座23的内壁，在弹簧32的作用下收缩至安装槽31内，当其与贴合槽34处在同一水平线后完成定位，通过设置基板固定在螺旋叶片61上，可使得橡胶板612安装位置更加牢固，避免螺旋叶片61边角导致管道内壁破碎，提高防护性。

请参阅图5-6，所述定位组件7包括限位槽71，所述限位槽71开设在定位板8的内部一侧，所述限位槽71的内部活动连接有限位块72，所述限位块72的一端固定连接有扭板76，所述限位块72的底端固定连接有丝杆73，所述丝杆73的外表面螺纹连接有定位杆74，所述定位杆74的底端固定连接有硅胶板75，所述定位杆74的两侧均固定连接有滑块77，所述滑块77滑动连接在定位板8的内部；通过设置定位组件7，通过转动扭板76，扭板76带动丝杆73转动，扭板76一侧连接的限位块72配合限位槽71起到限制丝杆73的作用，避免丝杆73活动时扭板76移动，从而方便放置，不占用发动机舱的空间，由于丝杆73外表面的定位杆74两侧滑块77在定位板8内滑动，滑动距离有限，避免定位杆74完全伸出，定位杆74带动硅胶板75贴合管道，硅胶起到一定的防护作用，避免管道破损。

请参阅图1，所述排杂组件9包括箱门91、提块92、卡扣93、卡槽94，所述箱门91的一侧与基座1的一侧铰接，所述提块92的一端固定连接在箱门91的一侧，所述卡扣93的一端固定连接在提块92的一端，所述卡槽94开设在基座1的左端一侧内部，所述卡扣93与卡槽94相匹配；通过设置排杂组件9，工作人员可移动提块92，提块92带动卡扣93离开基座1一侧的卡槽94内，此时可将箱门91打开，将基座1内和储料槽12内的杂质倒出，或通过水冲方式，进而方便清理。

请参阅图1-6，使用时，握住提架21，通过电机22带动转动座23转动，由于连接轴4通过固定组件3与转动座23连接，从而可使连接轴4转动，通过疏通头62对管道内大块杂质进行疏通，便于连接轴4不断向内侧移动，破碎后的杂质通过螺旋叶片61向上侧输送，可将杂质排出到基座1内的储料槽12内，此外可选择性的通过加液管11加入疏通剂提高疏通效果，当连接轴4进入到管道内后，通过转动扭板76，扭板76带动丝杆73转动，扭板76一侧连接的限位块72配合限位槽71起到限制丝杆73的作用，避免丝杆73活动时扭板76移动，从而方便放置，不占用发动机舱的空间，由于丝杆73外表面的定位杆74两侧滑块77在定位板8内滑动，此时定位杆74可进行移动，定位杆74带动硅胶板75贴合管道，硅胶起到一定的防护作用，避免管道外壁破损，进而可稳固该装置的工作位置，便于持续疏通工作，确保该装置稳定工作，提高工作效率，进而避免清理后的杂质堆积在管道或水箱内部的情况，进而便于清理维护，降低人工清洁劳动强度，确保水箱连接管的正常使用，当需要排出杂质时，工作人员可移动提块92，提块92带动卡扣93离开基座1一侧的卡槽94内，此时可将箱门91打开，将基座1内和储料槽12内的杂质倒出，或通过水冲方式，进而方便清理，固定组件3中的固定块33与贴合槽34的切面均为弧形，当需要拆卸连接轴4时，可通过拉动连接轴4的一侧，固定块33在弹簧32的作用下离开贴合槽34，从而可将连接轴4取出，此外连接轴4上的连接块41贴合在转动座23的方槽5内，可使得连接更加紧密，有利于结构的稳定性，从而可避免螺纹连接容易出现松动或螺丝固定难以拆卸的情况，使用效果更好。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种汽车水箱连接塑料管疏通装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的一侧设有驱动组件(2)，所述基座(1)的上端右侧固定连接有加液管(11)，所述驱动组件(2)的下侧设有连接轴(4)，所述连接轴(4)的一侧外表面设有疏料组件(6)，所述基座(1)的左侧设有排杂组件(9)，所述基座(1)的下端两侧均固定连接有定位板(8)，所述定位板(8)的一侧设有定位组件(7)，所述基座(1)的下端开设有通孔(13)，所述连接轴(4)的一侧伸出通孔(13)，所述基座(1)的内部开设有储料槽(12)；

所述定位组件(7)包括限位槽(71)，所述限位槽(71)开设在定位板(8)的内部一侧，所述限位槽(71)的内部活动连接有限位块(72)，所述限位块(72)的一端固定连接有扭板(76)，所述限位块(72)的底端固定连接有丝杆(73)，所述丝杆(73)的外表面螺纹连接有定位杆(74)，所述定位杆(74)的底端固定连接有硅胶板(75)，所述定位杆(74)的两侧均固定连接有滑块(77)，所述滑块(77)滑动连接在定位板(8)的内部；

所述排杂组件(9)包括箱门(91)、提块(92)、卡扣(93)、卡槽(94)，所述箱门(91)的一侧与基座(1)的一侧铰接，所述提块(92)的一端固定连接在箱门(91)的一侧，所述卡扣(93)的一端固定连接在提块(92)的一端，所述卡槽(94)开设在基座(1)的左端一侧内部，所述卡扣(93)与卡槽(94)相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱连接塑料管疏通装置，其特征在于：所述驱动组件(2)包括提架(21)，所述基座(1)的上端固定连接有提架(21)，所述提架(21)的一侧内部固定连接有电机(22)，所述电机(22)的输出端固定连接有转动座(23)，所述转动座(23)的一侧与基座(1)的上侧转动连接，所述转动座(23)的两侧均设有固定组件(3)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车水箱连接塑料管疏通装置，其特征在于：所述连接轴(4)的上端固定连接有连接块(41)，所述转动座(23)的一侧内部开设有方槽(5)，所述连接块(41)与方槽(5)相匹配。

4.根据权利要求2所述的一种汽车水箱连接塑料管疏通装置，其特征在于：所述固定组件(3)包括安装槽(31)，所述安装槽(31)开设在转动座(23)的内部两侧，所述安装槽(31)的内部一端固定连接有弹簧(32)，所述弹簧(32)的一端固定连接有固定块(33)，所述连接轴(4)的两侧均开设有贴合槽(34)，所述固定块(33)与贴合槽(34)相匹配，所述固定块(33)与贴合槽(34)的切面均设为弧形。

5.根据权利要求1所述的一种汽车水箱连接塑料管疏通装置，其特征在于：所述疏料组件(6)包括螺旋叶片(61)、疏通头(62)，所述螺旋叶片(61)固定连接在连接轴(4)的一侧外表面，所述疏通头(62)固定连接在连接轴(4)的底端。

6.根据权利要求5所述的一种汽车水箱连接塑料管疏通装置，其特征在于：所述螺旋叶片(61)的一侧内部固定连接有基块(611)，所述基块(611)的一端固定连接有橡胶板(612)。

7.根据权利要求2所述的一种汽车水箱连接塑料管疏通装置，其特征在于：所述转动座(23)的下端固定连接有密封圈(10)，所述连接轴(4)的一侧与密封圈(10)的内侧贴合连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车水箱连接塑料管疏通装置，其特征在于：所述储料槽(12)的内部一侧设为坡度状。