CN114228907A - 一种可固结土体的真空鱼雷锚及其安装方法 - Google Patents

一种可固结土体的真空鱼雷锚及其安装方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种可固结土体的真空鱼雷锚及其安装方法,属于海洋工程锚固基础的研究技术领域。包括锚身、锚翼、储水仓和真空仓;本发明的锚身为密封性良好的双层钢制圆筒结构,其内层为真空仓;外层为储水仓;锚身外侧设置有环向和竖向的沟槽,环向和竖向沟槽的交点处设置排水孔,排水孔贯穿锚身外壁与储水仓连通;锚身外侧包裹透水纱布,防止土体堵塞沟槽;当鱼雷锚贯入完成后,张拉系泊线,将锚身真空仓顶部阀门打开,降低储水仓内的压力,锚身周围土体内的水在锚身内外水头差的作用下,通过沟槽流入锚身内部储水仓,锚身周围的土体排水固结,抗剪强度增加,大大提高鱼雷锚拉拔承载力和稳定性。

Description

一种可固结土体的真空鱼雷锚及其安装方法
技术领域
本发明属于深海锚泊技术领域,尤其涉及一种可固结土体的真空鱼雷锚及其安装方法。
背景技术
由于海床地基的沉积特性,不可避免地遇到了大量的不良软黏土地基,并且厚度往往很大,覆盖范围也非常广泛。随着海上能源开采逐渐向深海推进,适用深海采油平台的锚泊系统受到海洋工业界的广泛关注。鱼雷锚因其安装简单、便于操作、成本低的优点已在海洋工程建设中得到大量应用。鱼雷锚贯入海床后,会导致鱼雷锚周围土体发生重塑,超孔隙水压力累计,导致锚身周围土体抗剪强度降低,鱼雷锚承载力及其稳定性降低。为了增加鱼雷锚拉拔承载力及其稳定性,相关研究者们对鱼雷锚进行了改进。现有技术的相关研究报道主要有:
中国发明专利“一种可加深锚固长度的鱼雷锚”(专利号:ZL202010027392.6),提出了一种通过在锚头处增设旋转刀片,在贯入坚硬土层时启动内部电机带动刀片旋转切割土层,从而增大锚体的贯入深度,增加拉拔承载力。
中国发明专利“一种带环刺鱼雷锚”(专利号:ZL201610533751.9)和“装配式环刺鱼雷锚”(专利号:ZL201610531458.9),通过提出了一种在锚身的四周对称设置4条尾翼、锚身内部设置穿刺机构,在锚链拉力作用下促使锚身内的穿刺带动其上的穿刺刺入土体,新增穿刺体上部土体可以提供新增土压力,提高锚体的抗拔承载力。
中国发明专利“一种锚头可张开的新型鱼雷锚及其安装方法”(专利号:ZL201710937047.4),提出了一种通过张开鱼雷锚锚头的锥形板,提高锚体的受力面积,进而提高锚体的抗拔承载力。
中国发明专利“一种尾翼可伸长的鱼雷锚”(专利号:ZL201810699755.3)和“一种尾翼可局部展开的鱼雷锚”(专利号:ZL201810706192.6),提出了一种通过伸长尾翼或多个尾翼形式,提高锚体与土体的接触面积,进而提高锚体的抗拔承载力。
中国发明专利“一种基于仿生学的新型鱼雷锚及其施工方法”(专利号:ZL202010959661.2),提出了一种锚翼或锚身增设负泊松比材料,利用其受拉膨胀、受压收缩的特性以提高鱼雷锚抗拔承载力;基于鲨鱼皮仿生学原理,优化设计锚身表面结构,减少安装贯入过程中的水流阻力;借鉴竹蛏掘地的仿生学原理,在初始贯入完成后通过拉紧工作锚链连动螺旋伸缩机构,使得内部锚杆向下贯入,实现二次贯入土体,提高锚体抗拔承载力和稳定性。
中国发明专利“一种基于仿生学的动力式鱼雷锚及其安装方法”(专利号:202010960167.8),提出了一种结合传统鱼雷自由落体运动安装的同时开启简易水冲压发动机,使其获得更大的初始贯入速度,提高鱼雷锚贯入深度;通过增设负泊松比材料,利用负泊松比材料受压收缩、受拉膨胀的特性,减小贯入阻力、提高抗拔承载力。
中国发明专利“一种液动冲击式鱼雷锚”(专利号:ZL201711025452.5),提出了一种通过在锚身内增设液动冲击器,为鱼雷锚贯入地层提供动力,实现鱼雷锚垂直贯入,提高其抗拔性能及承载力。
中国发明专利“钠水反应喷水发动机”(专利号:ZL201610533751.9)提供了一种以钠为金属燃料的装置,虽然钠易与水在常温下发生反应,但是钠与海水反应的能量密度远远低于铝或镁。
中国发明专利“一种吸水式固体燃料冲压发动机性能试验装置”(专利号:ZL201910988615.2),“一种半包覆式多级动力水下高速推进器及控制方法”(专利号:ZL201811560299.0)和中国实用新型专利“旋流式水冲压发动机”(专利号:ZL201520981286.6)提出三种水冲压发动机模式。
中国实用新型专利“新型水驱旋转式鱼雷锚”(专利号:ZL201521132419.9),提出了鱼雷锚在下落过程中水流通过螺旋的锚翼推动锚体旋转增大贯入动力,然而旋转的锚翼仅提高水中下落速度。
由此可见,上述现有技术主要从提高锚体与海床土的接触面积,基于仿生学减小贯入阻力,亦或提供额外的驱动力以增加鱼雷锚贯入初速度,提高贯入深度,达到承载力增加的目的。然而,鲜有通过固结鱼雷锚周围土体,提高土体抗剪强度,进而增加鱼雷锚承载力及稳定性的报道;因此,基于土力学有效应力原理,研发一种可固结土体的鱼雷锚及其安装方法,显得尤为重要。
发明内容
针对上述现有技术中尚未涉及的如何提高锚身周围土体强度的问题,本发明的目的之一在于对鱼雷锚周围受扰动的土体进行固结,降低超孔隙水压力,增加土体抗剪强度,为提升鱼雷锚承载力及其稳定性提供新的思路和解决方法。
为了实现上述目的,本发明所存在的技术难点在于:
传统鱼雷锚可贯入海床3-4倍的锚长,由于海底软黏土的渗透系数很低,鱼雷锚贯入深度大,缺少有效的排水路径。因此,鱼雷锚周围的土体别剧烈的扰动,土体内部超孔隙水压力累计,且很难消散,导致鱼雷锚周围土体有效应力减小,抗剪强度降低。由此使得鱼雷锚的拉拔承载力及稳定性大大降低。
为解决上述技术问题,本发明采用了以下技术方案:
一种可固结土体的真空鱼雷锚,其包括锚身(16)、锚尖(10)、锚翼(6)、底板(2)、真空仓(7)、储水仓(8)和密封机构;
所述的锚身(16)直径为0.8m~1.3m、长为12.5m~15.0m的钢制圆筒,其底部焊接底板(2),上部焊接锚尖(10)。
所述的锚身(16)等间距设置有环向沟槽(19)和竖向沟槽(20),环向沟槽(19)间距为0.1~0.5m,竖向沟槽之间的夹角为15°~30°,沟槽的宽度为0.001~0.005m,沟槽的深度为0.001~0.003m。
所述的锚身(16)外部粘贴一层高强度透水纱布,透水纱布的厚度为0.001~0.005m。
所述的环向沟槽(19)和竖向沟槽(20)交点处设置排水孔(9),贯穿锚身外壁,与内部储水仓(8)连通;
所述的锚尖(10),为中空的钢制梭体,焊接在锚身的下端;
所述的锚翼为2~4个梯形、矩形或三角形钢板,夹角为90°~180°,翼板宽为0.5m~1.5m、翼板长是1/3~2/3的锚身(16)长度、板厚为0.07m~0.08m,焊接于锚身(16)上半段。
所述的底板(2)上设置两个贯穿底板厚度的圆孔;圆孔内分别插入连杆(13)和抽气管(11);
所述真空仓(7)为中空的钢制圆筒,顶部设置高度为0.2m、上底和下底直径分别为0.1m和0.15m的圆台型进气孔;
所述真空仓(7)通过支架(18)焊接于锚尖顶端;通过支座(5)焊接于底板(2)上;
所述的底部支座设置连通孔(14),与储水仓连通;
所述的储水仓(8)为真空仓(7)和锚身(16)之间的间隙,储存流进锚身的水;
所述的密封机构包括:连杆(13)、钢制圆盘(14)、弹簧(3)和橡胶锥塞(15);
所述的连杆(13)直径为0.1m,顶部焊接锚眼(1),底部焊接钢制圆盘(4),并穿入弹簧(3)。
所述的弹簧(3)内径大于0.1m,外径小于0.15m,保持压缩状态,确保橡胶锥塞(15)密封真空仓(7)进气孔。
所述的钢制圆盘(4)直径为0.15m~0.2m,与底板(2)通过弹簧连接。
所述抽气管(11)为钢制空心圆管,上部高出底板(2)的部分安装阀门(12),底部与真空仓密封连接;
所述的橡胶锥塞(15)高度为0.25m、上底和下底直径分别为0.08m和0.2m圆台型的橡胶构件,固定于钢制圆盘(4)的底部,随钢制圆盘(4)一起上下运动。
上述技术方案直接带来的有益技术效果为:
通过在锚身(16)外侧设置环向沟槽(19)和竖向沟槽(20),并在环向沟槽(19)和竖向沟槽(20)交汇处设置排水孔,实现土体中的水穿过锚身(16)外壁自由流进鱼雷锚内部储水仓(8);
通过在锚身(16)外侧粘贴高强度透水纱布(17),土体中的水可穿过透水纱布(17)流入环向沟槽(19)和竖向沟槽(20),同时防止土体堵塞环向沟槽(19)和竖向沟槽(20);
通过在鱼雷锚内部设置真空仓(7),实现降低鱼雷锚内部气压,增加锚身(16)内、外侧的水头差,加快锚身周围土体排水固结;
通过张拉锚眼(1),带动连杆(13)压缩弹簧(3),实现真空仓(7)进气口的打开,降低储水仓(8)内部气压;
通过设置储水仓(8),存储流入鱼雷锚内部的水,增加鱼雷锚自身重力,提高抗拔承载力;
上述的锚身(16)、锚尖(10)、锚翼(6)、底板(2)、真空仓(7)和储水仓(8)作为一个整体,配合密封机构,实现了鱼雷锚贯入土体后,对鱼雷锚周围土体进行排水固结,提高土体强度,鱼雷锚承载力及稳定性得到大幅度提高。
作为本发明的一个优选方案,
优选的,所述的锚身(16)直径为0.8m~1.3m、长为12.5m~15.0m的钢制圆筒;
优选的,所述的锚身设置环向沟槽(19)间距为0.1~0.5m,竖向沟槽(20)之间的夹角为15°~30°,沟槽的宽度为0.001~0.005m,沟槽的深度为0.001~0.003m。
优选的,所述的透水纱布(17)的厚度为0.001~0.01m;
优选的,所述的排水孔(9)直径与环向沟槽(19)和竖向沟槽(20)相同;
优选的,所述的锚尖(10),为中空的钢制梭体,焊接在锚身(16)的下部;
优选的,所述的锚翼(6)为2~4个梯形、矩形或三角形钢板,相邻锚翼之间的夹角为90°~180°,锚翼宽为0.5m~1.5m、翼板长是1/3~2/3的锚身长度、锚翼厚为0.07m~0.08m。
优选的,所述真空仓(7)顶部设置高度为0.2m、上底和下底直径分别为0.1m和0.15m的圆台型进气孔;
优选的,所述的连杆(13)直径为0.1m;
优选的,所述的弹簧(3)内径大于0.1m,外径小于0.15m;
优选的,所述的钢制圆盘(14)直径为0.15m~0.2m;
优选的,所述的橡胶锥塞(15)高度为0.25m、上底和下底直径分别为0.08m和0.2m圆台型的橡胶构件;
上述的技术方案中,连杆(13)只能在底座设置的孔内发生上下运动,且不可被拔出底板(2);
作为本发明的另一个优选方案,所述的连杆(13)的底部焊接钢制圆盘(4),所述的钢制圆盘(4)直径大于连杆(13)的直径;
进一步优选,上述的技术方案中,圆台型橡胶锥塞(15)的底部直径要小于真空仓(7)进气口的底部直径,圆台型橡胶锥塞(15)的上部直径要大于真空仓(7)进气口的上部直径,使得橡胶锥塞(15)能够完全密封真空仓(7)进气口,且不会被吸入真空仓(7)的内部。
本发明的另一目的在于提供一种可固结土体的真空鱼雷锚的安装方法。
一种可固结土体的真空鱼雷锚的安装方法,包括以下步骤:
第一步、组装密封机构,包括以下子步骤:
首先,将钢制圆盘(14)焊接在连杆(13)底部,安装橡胶锥塞(15);
然后,将弹簧(3)套在连杆(13)上,穿过底板(2)预留的圆孔;
最后,将锚眼(1)焊接在连杆(13)顶部;密封机构组装完成。
第二步、安装真空仓(7)及抽气管(11);
首先,将抽气管(11)焊接在真空仓(7)的上部,保证焊接后整体的气密性良好;
然后,将底部支座(5)焊接在真空仓(7)上部,将抽气管(11)穿过底板(2)的预留孔内,抽气管(11)的上部安装阀门(12);
最后,将底座(5)焊接在底板(2)上,焊接后的整体保证弹簧处于压缩状态,具有一定的预压力,保证橡胶锥塞(15)完全堵住真空仓(7)的进气口;
第三步、安装锚尖(10)、锚身(16)和透水纱布(17)
首先,将锚尖(10)和真空仓(7)底部通过支架(18)焊接在一起;
然后,将锚身(16)套在底板(2)和真空仓(7)外侧,将锚身(16)和锚尖(10)焊接在一起;
最后,按照锚翼(6)的数量,在锚身(6)上等间隔焊接;锚身(16)包裹透水纱布(17);第四步、安装鱼雷锚
首先,抽气孔(11)连接外部真空泵,打开阀门(12),抽出真空仓(7)内的空气;关闭阀门(12),断开真空泵;
然后,锚链一端固定于施工船甲板上,锚链另一端连接锚眼(1);沉放锚链,最后沉放组装好的鱼雷锚。
最后,待鱼雷锚贯入海床后,张拉锚链,带动锚眼(1)及连杆(13)向上运动,压缩弹簧(3),橡胶锥塞(15)与真空仓(7)进气口分离。
与现有技术相比,不需要已有技术所要求的增加额外动力源(如电源和水冲压发动机等),寻找和研发新型材料(如负泊松比材料)等,大大降低锚固系统的制造成本。本发明带来了以下有益技术效果:
通过排出鱼雷锚周围重塑土内部的水,超孔隙水压力得到有效消散,实现土体排水固结,土体强度增加,鱼雷锚承载力及稳定性提高。
锚身(16)粘贴透水纱布(17),增加了锚身(16)的粗糙度,进一步增加了锚身(16)与土体之间的摩阻力,鱼雷锚承载力及其稳定性进一步提高。
鱼雷锚内部真空仓(7)的设计可极大地提高锚身内、外侧的水头差,锚身(16)周围受扰动的土体固结快,鱼雷锚可快速进入工作状态,节省施工时间。
综上所述,本发明一种可固结土体的真空鱼雷锚制造简单,安装快捷,可快速固结鱼雷锚周围受扰动的土体,增加土体抗剪强度,鱼雷锚抗拔承载力及其稳定性显著提高。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步说明:
图1为本发明一种可固结土体的真空鱼雷锚的剖面图;
图2为本发明一种可固结土体的真空鱼雷锚外部细节示意图;
图中:
1、锚眼,2、底板,3、弹簧4、钢制圆盘,5、底部支座,6、锚翼,7、真空仓,8、储水仓,9、排水孔,10、锚尖,11、抽气管,12、阀门,13、连杆,14、连通孔,15、橡胶锥塞,16、锚身,17、透水纱布,18、顶部支座,19、环向沟槽,20、竖向沟槽。
具体实施方式
本发明提出了一种可固结土体的真空鱼雷锚及其安装方法,为了使本发明的优点、技术方案更加清楚、明确,下面结合具体实施例对本发明做详细说明。
结合图1和图2所示,一种可固结土体的真空鱼雷锚,包括1、锚眼,2、底板,3、弹簧4、钢制圆盘,5、底部支座,6、锚翼,7、真空仓,8、储水仓,9、排水孔,10、锚尖,11、抽气管,12、阀门,13、连杆,14、连通孔,15、橡胶锥塞,16、锚身,17、透水纱布,18、顶部支座,19、环向沟槽,20、竖向沟槽。
上述部件中,锚身(16)下部与锚尖(10)焊接,锚身(16)上部与底板(2)焊接,锚身(16)上部焊接锚翼(6);
真空仓(7)通过尖端支座(18)焊接在锚尖端部,通过底部支座(5)焊接在底板(2)上;
真空仓(7)上部设置抽气管(11),抽气管(11)穿过底板(2),经过阀门(12)连接真空泵;
真空仓(7)上部设置进气口,通过橡胶锥塞(15)密封;橡胶锥塞(15)固定在钢制圆盘(4)底部,钢制圆盘(4)焊接在连杆(13)底部;连杆(13)上套有弹簧(3),穿过底座(2)与锚眼(1)焊接;
本发明通过通过鱼雷锚的自重贯入海床一定深度后,张拉锚眼(1),带动连杆(13)压缩弹簧(3),橡胶锥塞(15)脱离真空仓(7)进气口,储水仓(8)内部压力降低,鱼雷锚周围土体内的水,穿过透水纱布(17),回寄到环向沟槽(19)和竖向沟槽(20),经过排水孔(9)进入鱼雷锚内部储水仓(8)。
下面对本发明一种水平、竖向和弯矩复合加载试验系统的使用方法做详细说明。
一种可固结土体的真空鱼雷锚及其安装方法,具体包括以下步骤:
第一步、按照设计要求组装密封机构,将橡胶锥塞(15)固定于钢制圆盘(4)底部;钢制圆盘(4)焊接在连杆(13)底部;将弹簧(3)套在连杆(13)上,穿过底板(2)与锚眼焊接在一起;
第二步、安装真空仓及抽气管
首先,将抽气管(11)焊接在真空仓(7)上部的开口处,保证焊接后整体的气密性良好;
然后,将底部支座(5)焊接在真空仓(7)上部,将抽气管(11)穿过底板上的预留孔内,抽气管(11)上部安装阀门(12);
最后,将底板(2)焊接在底座上,焊接后的整体保证弹簧(3)具有一定的预压力,保证橡胶锥塞(15)完全堵住真空仓(7)进气口;
第三步、安装锚尖(10)、锚身(16)和透水纱布(17)
首先,将锚尖(10)和真空仓(7)底部通过支座(18)焊接在一起;
然后,将锚身(16)套在底板(2)和真空仓(7)外侧,将锚身(16)和锚尖(10)焊接在一起;
最后,按照锚翼(6)的数量,在锚身(16)上均匀焊接;锚身(16)粘贴透水纱布(17);第四步、沉放鱼雷锚;
首先,抽气管(11)连接真空泵,打开阀门(12),抽出真空仓(7)内的空气;关闭阀门(12),断开真空泵;
然后,锚链的一端固定于施工船甲板,锚链的另一端连接锚眼;沉放锚链,最后沉放组装好的鱼雷锚。
最后,待鱼雷锚贯入海床后,张拉锚链,带动锚眼(1)及连杆(13)向上运动,压缩弹簧(3),橡胶锥塞(15)与真空仓(7)进气口分离。
本发明一种可固结土体的真空鱼雷锚可以快速固结鱼雷锚周围受扰动的土体,增加土体抗剪强度,鱼雷锚抗拔承载力及其稳定性显著提高。
本发明中未述及的部分借鉴现有技术即可实现。
需要进一步说明的是,本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明所作的举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会超越权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种可固结土体的真空鱼雷锚,其包括锚身(16)、锚尖(10)、锚翼(6)、底板(2)、真空仓(7)、储水仓(8)和密封机构,其特征在于:
所述的锚身(16)设置有环向沟槽(19)和竖向沟槽(20),所述的环向沟槽(19)和竖向沟槽(20)的交点处设置排水孔(9),所述的排水孔(9)贯穿锚身(15)与内部储水仓(8)连通;锚身(15)外侧粘贴一层透水纱布(17),以此防止锚身周围土体堵塞环向沟槽(19)和竖向沟槽(20);
所述的锚尖(10),为流线型钢制圆锥壳体,焊接在锚身(16)的顶部;
所述的锚翼(6)包括2~4个梯形钢板,沿锚身(16)环向均匀分布,与锚身(16)焊接在一起;
所述的底板(2)为钻有两个圆孔的钢制圆板;所述的圆孔,其中一个圆孔插入连杆(13),另一个圆孔插入抽气管(11);所述的连杆(13)的顶部焊接锚眼(1),底部焊接钢制圆盘(4);所述抽气管(11)为内部中空的钢制圆管,与真空仓(7)密封连接;
所述真空仓(7)为顶部和底部均为弹头型的钢制圆筒,其顶部设置圆台型进气孔;所述真空仓(7)顶部通过支架(18)焊接于锚尖顶端;所述的真空仓(7)通过支座(5)焊接于底板(2)上;
所述的支座(5)设置连通孔(14),与储水仓(8)连通;
所述的储水仓(8)为真空仓(7)和锚身(16)之间的间隙,用于储存土体固结排出的水体;
所述的密封机构包括连杆(13)、钢制圆盘(4)、弹簧(3)和橡胶锥塞(4);
所述的弹簧(3)为弹性模量较大的钢制螺旋形构件;
所述的橡胶锥塞(4)为圆台型的橡胶构件,固定于钢制圆盘(4)的底部。
2.根据权利要求1所述的可固结土体的真空鱼雷锚,其特征在于:所述的锚身(16)为钢制圆筒型构件,外侧设置环向沟槽(19)和竖向沟槽(20),所述的环向沟槽(19)沿锚身长度方向等间距均匀设置;所述的竖向沟槽(20)沿锚身环向等角度均匀设置;所述的环向沟槽(19)和竖向沟槽(20)的交点处设置排水孔(9),所述的排水孔(9)的直径与环向沟槽(19)和竖向沟槽(20)的宽度相等。
3.根据权利要求1所述的可固结土体的真空鱼雷锚,其特征在于:所述的真空仓(7)的顶部设置有进气孔,所述的进气孔为倒置的圆台型;通过所述的橡胶锥塞(15)密封。
4.根据权利要求1所述的可固结土体的真空鱼雷锚,其特征在于:锚身外侧粘贴一层透水纱布(17);所述的透水纱布(17)具有较高的透水性,同时可以阻止锚身周围土体颗粒进入环向沟槽(19)和竖向沟槽(20)。
5.根据权利要求1所述的可固结土体的真空鱼雷锚,其特征在于:环向沟槽(19)沿锚身长度方向等间距均匀设置;竖向沟槽沿锚身环向等角度均匀设置;环向和竖向沟槽交点处设置排水孔(9),与储水仓(8)连通。
6.根据权利要求1所述的可固结土体的真空鱼雷锚,其特征在于:所述连杆(13)可在底板(2)预留的孔内上下滑动;控制真空仓(7)顶部进气口的打开和关闭;以此实现储水仓(8)内的压力降低。
7.根据权利要求1所述的可固结土体的真空鱼雷锚,其特征在于:所述的抽气管(11)顶部安装阀门(12),与真空泵连接。
8.根据权利要求1所述的可固结土体的真空鱼雷锚,其特征在于:所述的弹簧(3)始终处于压缩状态,保证鱼雷锚贯入过程中锚链不会将橡胶锥塞(15)拉开。
9.根据权利要求1所述的可固结土体的真空鱼雷锚,其特征在于,所述的锚翼(6),由2~4个梯形、矩形或三角形钢板组成,翼宽为0.5m~1.5m、翼长为1/3~2/3倍的锚身(16)的长度、翼厚为0.07m~0.08m。
10.根据权利要求1~9任一项所述的根据权利要求1所述的一种可固结土体的真空鱼雷锚的使用方法,其特征在于,依次包括以下步骤:
第一步、安装所述的一种可固结土体的真空鱼雷锚,包括以下子步骤:
首先,根据设计要求,将透水纱布粘贴在锚身(16)上;
其次,根据设计要求,使弹簧(3)处于压缩状态,确保鱼雷锚安装过程中橡胶锥塞(15)堵住真空仓(7)顶部的进气口;
最后,抽气管(11)连接真空泵,打开阀门12;将真空仓(7)内部的空气抽出;关闭阀门(12),断开真空泵;
第二步、将锚链自由端固定于施工船甲板上,锚链另一端连接鱼雷锚的锚眼(1);
然后,将鱼雷锚放置在甲板上,再将锚链放入水中,最后释放鱼雷锚,贯入海床一定深度;
第三步、张拉锚链,连杆(13)向上运动,压缩弹簧(3),带动底部的橡胶锥塞(15)向上运动,真空仓(7)的进气孔打开,储水仓(8)内部压力降低;锚身内、外侧产生水头差,锚身周围土体内部的水在水头差的作用下,穿过透水纱布(17),通过环形沟槽(19)和竖向沟槽(20)汇集到排水孔(9),进入储水仓(8),再进入真空仓(7)储存;张拉过程中锚身周围土体快速固结排水,土体抗剪强度增加,鱼雷锚拉拔承载力和稳定性大大提升。
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