CN114109006B - 一种用于建筑侧壁施工及检修的施工车 - Google Patents

Abstract

一种用于建筑侧壁施工及检修的施工车，包括支撑系统和施工平台；该支撑系统包括外壳，该外壳底部设有底架，该外壳内侧设有固定立柱；固定立柱内部设有第一伸缩立柱，该第一伸缩立柱内设有第二伸缩立柱；该第二伸缩立柱设有底托支架；底托支架上设有水平伸缩装置，该水平伸缩装置包括若干伸缩管；该施工平台包括固定框架，该固定框架内设有升降框架，该升降框架底部与该固定框架底部之间设有两个支撑结构，该支撑结构包括若干X型的支撑杆，相邻支撑杆之间铰接；相邻的两个支撑结构通过横杆连接，该横杆中部与该固定框架底部之间设有液压杆，该升降框架设有脚踏开关，连接至该液压杆的油泵。

Description

一种用于建筑侧壁施工及检修的施工车

技术领域

本发明涉及一种施工平台装置，特别是一种可垂直升降和水平伸缩的用于建筑侧壁施工及检修的施工车。

背景技术

升降式移动式施工检修平台，是一种方便在建筑物施工中，或运营中使用的具有脚手架功能的工具，相比固定式脚手架，可以节省搭设时间，提高效率，节省费用。目前市场上的升降式移动施工检修平台，大多体积较大，重量大，适用环境为室外或者室内大空间的建筑施工、装修施工、日常检修。然而在实际施工中，一些室内高大中庭，外窗外墙的施工或检修，这种较大的升降平台由于体积大无法进入标准楼层，重量大超过楼板的承重限值，并不适用于室内施工。另外，目前市场上没有适用于室内施工的重量轻、尺寸小方便单扇门进出的侧壁、外窗施工的小型化此类机器。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于建筑侧壁施工及检修的施工车，其可以垂直升降和水平伸缩，结构简洁，重量轻，能方便公共建筑室内施工和检修。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：

一种用于建筑侧壁施工及检修的施工车，包括支撑系统和施工平台；

该支撑系统包括一个矩形筒状的外壳，该外壳相对的两个侧边分别为第一侧和第二侧；该外壳底部固定设有底架，该底架底部设有行走轮，该底架顶部靠近该第二侧的位置设有配重块；该外壳四个直角处内侧均固定设有固定立柱；该固定立柱横截面呈“冂”字型，且位于该第一侧的两个固定立柱的开口相对，位于该第二侧的两个固定立柱的开口相对；各固定立柱内部设有第一伸缩立柱，该第一伸缩立柱横截面呈“冂”字型，且开口与该固定立柱的开口对应并连通；该第一伸缩立柱内设有第二伸缩立柱；该第二伸缩立柱朝向该第一伸缩立柱的开口的一侧设有竖向的滑道，该滑道内设有滑块，该滑块向外延伸设有底托支架；该第一侧与第二侧对应的两端的底托支架上各设有一个水平伸缩装置，该水平伸缩装置包括若干伸缩管，且相邻伸缩管中，位于外侧的伸缩管能缩入至内侧的伸缩管中；两个水平伸缩装置位于最内侧的伸缩管之间设有第一连接杆，位于最外侧的伸缩管之间设有第二连接杆；该第一连接杆位于该第二侧，且和第二连接杆之间通过电动推拉杆连接；

该底架顶部靠近该第一侧的位置设有水平的传动杆，该传动杆与该第一连接杆平行，且两端与该外壳可转动地连接；该传动杆两端内侧均设有能沿着该传动杆滑动的第一轴套，该第一轴套同时能随该传动杆转动，该第一轴套上套设有第一传动轮，各第一传动轮上方均设有齿轮箱，该齿轮箱与该外壳内壁固定连接；该齿轮箱与该第一侧的固定立柱相邻，且在相邻的位置，该齿轮箱和固定立柱侧壁分别设有第一竖向开口和第二竖向开口，该第一伸缩立柱靠近该第二竖向开口的位置设有第三竖向开口；该第一伸缩立柱对应该第二竖向开口的位置设有竖向的第一齿条，该第二伸缩立柱对应该第二竖向开口的位置设有竖向的第二齿条；位于该第一侧的第二伸缩立柱的滑道顶部和底部各设有一个链条齿轮，两个链条齿轮之间通过链条连接，且该链条与该滑块侧面固定连接，该链条对应该第三竖向开口；该齿轮箱内设有与该传动杆平行的转轴，该转轴上设有能沿着该转轴滑动的第二轴套，该第二轴套上套设有第二传动轮，该第二传动轮通过传动带与该第一传动轮连接，该传动杆连接驱动装置，使该驱动装置能驱动该传动杆转动，进而带动该第一传动轮和第二传动轮转动；该第二轴套上套设有主齿轮；该齿轮箱内设有第一齿轮组、第二齿轮组和第三齿轮组，该第一齿轮组外端通过该第一竖向开口、第二竖向开口与该第一齿条啮合，该第二齿轮组外端通过该第一竖向开口、第二竖向开口与该第二齿条啮合，该第三齿轮组外端通过该第一竖向开口、第二竖向开口、第三竖向开口与该链条啮合；该第二轴套侧面设有滑动拉手，通过拉动该滑动拉手能使该主齿轮与该第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组内端分别啮合；

该施工平台包括矩形的固定框架，该固定框架底部通过固定螺栓固定于两个水平伸缩装置位于最外侧的伸缩管顶面之间；该固定框架内设有升降框架，该升降框架底部与该固定框架底部之间设有两个支撑结构，该支撑结构包括若干X型的支撑杆，相邻支撑杆之间铰接；相邻的两个支撑结构通过横杆连接，该横杆中部与该固定框架底部之间设有液压杆，该升降框架设有脚踏开关，连接至该液压杆的油泵。

进一步的，所述驱动装置为电机和减速器，设于所述底架上；所述传动杆中部设有驱动齿轮；该电机的输出轴连接该减速器，该减速器的输出轴连接该驱动齿轮。

进一步的，所述驱动装置为旋转手柄，固定设于所述传动杆的一端，并位于所述外壳外部。

进一步的，所述伸缩管顶部设有供所述固定螺栓通过的通槽，使各伸缩管完全收缩后，所述固定框架位于所述外壳上方。

进一步的，所述支撑杆顶部一端与所述升降框架固定，另一端设于该升降框架底部的滑槽中；所述支撑杆底部一端与所述固定框架固定，另一端设于该固定框架底部的滑槽中。

进一步的，所述第一轴套侧面设有辅助拉手，该辅助拉手与所述滑动拉手之间通过连接杆连接。

进一步的，所述底架位于所述第二侧的一端设有能水平伸缩的伸缩板，所述配重块位于该伸缩板上方。

进一步的，所述底架边缘设有能伸缩的支脚；所述外壳与所述水平伸缩装置之间设有能拆卸的斜支撑杆。

进一步的，所述固定立柱和所述第一伸缩立柱对应的侧面设有竖向排列的第一定位孔，所述第一伸缩立柱和所述第二伸缩立柱对应的侧面设有竖向排列的第二定位孔。

进一步的，所述固定框架内壁设有凸出的竖向导轨，所述升降框架外壁设有与该竖向导轨对应的竖向凹槽；所述升降框架一侧设有能开启和锁定的门扇；所述升降框架外壁顶端设有竖向的插槽，该插槽内设有能拆卸的栏杆。

进一步的，所述主齿轮一侧啮合一个锁定齿轮，该锁定齿轮侧方设有锁定杆。

本发明的有益效果是：本发明用于建筑侧壁施工及检修的施工车，其工作平台可以收回车内，高度小，在室内方便移动；工作平台展开时，可以水平伸缩，垂直升降，还可以通过手动控制调节栏杆平台的高度，操作方便灵活。

附图说明

图1是本发明用于建筑侧壁施工及检修的施工车的展开时的结构示意图。

图1A是图1中C处的放大示意图。

图1B是图1中D处的放大示意图。

图2是本发明用于建筑侧壁施工及检修的施工车的展开时的俯视图。

图2A是图2中E处的放大示意图。

图3是本发明用于建筑侧壁施工及检修的施工车的收折时的结构示意图。

图4是本发明用于建筑侧壁施工及检修的施工车的支撑系统的结构示意图。

图5是本发明用于建筑侧壁施工及检修的施工车的施工平台的结构示意图。

图6是本发明用于建筑侧壁施工及检修的施工车的施工平台的侧视图。

具体实施方式

为了使本发明的技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例与附图，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1、图1A、图1B-图6所示，本发明提供一种用于建筑侧壁施工及检修的施工车，包括支撑系统1和施工平台2。

该支撑系统1包括一个矩形筒状的外壳11，该外壳11相对的两个侧边分别为第一侧11A和第二侧11B。该外壳11底部固定设有底架12，该底架12底部设有行走轮121，该底架12顶部靠近该第二侧11B的位置设有配重块122。为了调节配重效果，该底架11位于该第二侧11B的一端设有能水平伸缩的伸缩板123，该配重块122位于该伸缩板123上方。该底架12边缘设有能伸缩的支脚124，在达到预定位置开始工作时，提供良好的支撑效果。该外壳11四个直角处内侧均固定设有固定立柱13。该固定立柱13横截面呈“冂”字型，且位于该第一侧11A的两个固定立柱13的开口相对，位于该第二侧11B的两个固定立柱13的开口相对。各固定立柱13内部设有第一伸缩立柱14，该第一伸缩立柱14横截面呈“冂”字型，且开口与该固定立柱13的开口对应并连通。该第一伸缩立柱14内设有第二伸缩立柱15。该第二伸缩立柱15朝向该第一伸缩立柱14的开口的一侧设有竖向的滑道151，该滑道151内设有滑块152，该滑块152向外延伸设有底托支架16。该第一侧11A与第二侧11B对应的两端的底托支架16上各设有一个水平伸缩装置17，该水平伸缩装置17包括若干伸缩管171，且相邻伸缩管中，位于外侧的伸缩管能缩入至内侧的伸缩管中。两个水平伸缩装置17位于最内侧的伸缩管之间设有第一连接杆172，位于最外侧的伸缩管之间设有第二连接杆173。该第一连接杆172位于该第二侧11B，且和第二连接杆173之间通过电动推拉杆174连接。

该底架12顶部靠近该第一侧的位置设有水平的传动杆18，该传动杆18与该第一连接杆172平行，且两端与该外壳11可转动地连接。该传动杆18两端内侧均设有能沿着该传动杆18滑动的第一轴套181，该第一轴套181同时能随该传动杆18转动，例如：在第一轴套181与传动杆18连接的部位，该传动杆18截面设计为矩形，该第一轴套181的内孔截面也设计为矩形，这样该第一轴套181既可以在传动杆18上滑动，又能被该传动杆18驱动而转动。第一轴套181上套设有第一传动轮182，各第一传动轮182上方均设有齿轮箱19，该齿轮箱19与该外壳11内壁固定连接。该齿轮箱19与该第一侧11A的固定立柱13相邻，且在相邻的位置，该齿轮箱19和固定立柱13侧壁分别设有第一竖向开口和第二竖向开口，该第一伸缩立柱14靠近该第二竖向开口的位置设有第三竖向开口。该第一伸缩立柱14对应该第二竖向开口的位置设有竖向的第一齿条141，该第二伸缩立柱15对应该第二竖向开口的位置设有竖向的第二齿条153。位于该第一侧11A的第二伸缩立柱15的滑道151顶部和底部各设有一个链条齿轮154，两个链条齿轮154之间通过链条155连接，且该链条155与该滑块152侧面固定连接，该链条155对应该第三竖向开口。该齿轮箱19内设有与该传动杆8平行的转轴191，该转轴191上设有能沿着该转轴191滑动的第二轴套192，该第二轴套192上套设有第二传动轮，该第二传动轮通过传动带193与该第一传动轮182连接，该传动杆18连接驱动装置，使该驱动装置能驱动该传动杆18转动，进而带动该第一传动轮182和第二传动轮转动，也带动该第二轴套192上套设的主齿轮194转动。该齿轮箱19内设有第一齿轮组195、第二齿轮组196和第三齿轮组197，该第一齿轮组195外端通过该第一竖向开口、第二竖向开口与该第一齿条141啮合，该第二齿轮组196外端通过该第一竖向开口、第二竖向开口与该第二齿条153啮合，该第三齿轮组197外端通过该第一竖向开口、第二竖向开口、第三竖向开口与该链条155啮合。该第二轴套192侧面设有滑动拉手3，通过拉动该滑动拉手3能使该主齿轮194与该第一齿轮组195、第二齿轮组196、第三齿轮组197内端分别啮合。该第一轴套181侧面设有辅助拉手，该辅助拉手与该滑动拉手3之间通过连接杆31连接，使第一轴套181和第二轴套192同步滑动，防止传动带193脱落。该主齿轮194一侧设有棘齿198，可以防止主齿轮194意外倒转。

该施工平台2包括矩形的固定框架21，该固定框架21底部通过固定螺栓211固定于两个水平伸缩装置17位于最外侧的伸缩管171顶面之间。该伸缩管171顶部设有供该固定螺栓211通过的通槽，使各伸缩管171完全收缩后，该固定框架21位于该外壳11上方，进而下降至该外壳11内。该固定框架21内设有升降框架22，该升降框架22底部与该固定框架21底部之间设有两个支撑结构23，该支撑结构23包括若干X型的支撑杆231，相邻支撑杆231之间铰接。该支撑杆231顶部一端与该升降框架22固定，另一端设于该升降框架22底部的滑槽中。该支撑杆231底部一端与该固定框架21固定，另一端设于该固定框架21底部的滑槽中。相邻的两个支撑结构23通过横杆232连接，该横杆232中部与该固定框架21底部之间设有液压杆24，该升降框架22设有脚踏开关25，连接至该液压杆24的油泵。为了保证升降框架22在该固定框架21内的平稳升降，该固定框架21内壁设有凸出的竖向导轨，该升降框架22外壁设有与该竖向导轨对应的竖向凹槽。另外，为了施工方便，该升降框架22一侧设有能开启和锁定的门扇。

本实施例中，该驱动装置为电机4和减速器5，设于该底架12上，该传动杆18中部设有驱动齿轮6，该电机4的输出轴连接该减速器5，该减速器5的输出轴连接该驱动齿轮6，此时为电动操作升降。在其他实施例中，该驱动装置还可以为旋转手柄，固定设于该传动杆18的一端，并位于该外壳11外部，此时为手动操作升降。

为了进一步保证工作时的安全，该外壳11与该水平伸缩装置17之间设有能拆卸的斜支撑杆7，另外，在该固定立柱13和该第一伸缩立柱14对应的侧面设有竖向排列的第一定位孔，该第一伸缩立柱14和该第二伸缩立柱15对应的侧面设有竖向排列的第二定位孔，通过在对应的第一定位孔和对应的第二定位孔中插入定位销，保证施工平台2的竖直位置。该升降框架22外壁顶端设有竖向的插槽，该插槽内设有能拆卸的栏杆，防止工作人员发生意外。

本发明用于建筑侧壁施工及检修的施工车，其工作平台可以收回车内，高度小，在室内方便移动；工作平台展开时，可以水平伸缩，垂直升降，还可以通过手动控制调节栏杆平台的高度，操作方便灵活。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的结构作任何形式上的限制。凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明的技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种用于建筑侧壁施工及检修的施工车，其特征在于，包括支撑系统和施工平台；

该支撑系统包括一个矩形筒状的外壳，该外壳相对的两个侧边分别为第一侧和第二侧；该外壳底部固定设有底架，该底架底部设有行走轮，该底架顶部靠近该第二侧的位置设有配重块；该外壳四个直角处内侧均固定设有固定立柱；该固定立柱横截面呈“冂”字型，且位于该第一侧的两个固定立柱的开口相对，位于该第二侧的两个固定立柱的开口相对；各固定立柱内部设有第一伸缩立柱，该第一伸缩立柱横截面呈“冂”字型，且开口与该固定立柱的开口对应并连通；该第一伸缩立柱内设有第二伸缩立柱；该第二伸缩立柱朝向该第一伸缩立柱的开口的一侧设有竖向的滑道，该滑道内设有滑块，该滑块向外延伸设有底托支架；该第一侧与第二侧对应的两端的底托支架上各设有一个水平伸缩装置，该水平伸缩装置包括若干伸缩管，且相邻伸缩管中，位于外侧的伸缩管能缩入至内侧的伸缩管中；两个水平伸缩装置位于最内侧的伸缩管之间设有第一连接杆，位于最外侧的伸缩管之间设有第二连接杆；该第一连接杆位于该第二侧，且和第二连接杆之间通过电动推拉杆连接；

该底架顶部靠近该第一侧的位置设有水平的传动杆，该传动杆与该第一连接杆平行，且两端与该外壳可转动地连接；该传动杆两端内侧均设有能沿着该传动杆滑动的第一轴套，该第一轴套同时能随该传动杆转动，该第一轴套上套设有第一传动轮，各第一传动轮上方均设有齿轮箱，该齿轮箱与该外壳内壁固定连接；该齿轮箱与该第一侧的固定立柱相邻，且在相邻的位置，该齿轮箱和固定立柱侧壁分别设有第一竖向开口和第二竖向开口，该第一伸缩立柱靠近该第二竖向开口的位置设有第三竖向开口；该第一伸缩立柱对应该第二竖向开口的位置设有竖向的第一齿条，该第二伸缩立柱对应该第二竖向开口的位置设有竖向的第二齿条；位于该第一侧的第二伸缩立柱的滑道顶部和底部各设有一个链条齿轮，两个链条齿轮之间通过链条连接，且该链条与该滑块侧面固定连接，该链条对应该第三竖向开口；该齿轮箱内设有与该传动杆平行的转轴，该转轴上设有能沿着该转轴滑动的第二轴套，该第二轴套上套设有第二传动轮，该第二传动轮通过传动带与该第一传动轮连接，该传动杆连接驱动装置，使该驱动装置能驱动该传动杆转动，进而带动该第一传动轮和第二传动轮转动；该第二轴套上套设有主齿轮；该齿轮箱内设有第一齿轮组、第二齿轮组和第三齿轮组，该第一齿轮组外端通过该第一竖向开口、第二竖向开口与该第一齿条啮合，该第二齿轮组外端通过该第一竖向开口、第二竖向开口与该第二齿条啮合，该第三齿轮组外端通过该第一竖向开口、第二竖向开口、第三竖向开口与该链条啮合；该第二轴套侧面设有滑动拉手，通过拉动该滑动拉手能使该主齿轮与该第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组内端分别啮合；

该施工平台包括矩形的固定框架，该固定框架底部通过固定螺栓固定于两个水平伸缩装置位于最外侧的伸缩管顶面之间，该伸缩管顶部设有供固定螺栓通过的通槽，使各伸缩管完全收缩后，该固定框架位于该外壳上方；该固定框架内设有升降框架，该升降框架底部与该固定框架底部之间设有两个支撑结构，该支撑结构包括若干X 型的支撑杆，相邻支撑杆之间铰接，该支撑杆顶部一端与该升降框架固定，另一端设于该升降框架底部的滑槽中；该支撑杆底部一端与该固定框架固定，另一端设于该固定框架底部的滑槽中；相邻的两个支撑结构通过横杆连接，该横杆中部与该固定框架底部之间设有液压杆，该升降框架设有脚踏开关，连接至该液压杆的油泵。

2.根据权利要求1所述的用于建筑侧壁施工及检修的施工车，其特征在于：所述驱动装置为电机和减速器，设于所述底架上；所述传动杆中部设有驱动齿轮；该电机的输出轴连接该减速器，该减速器的输出轴连接该驱动齿轮。

3.根据权利要求1所述的用于建筑侧壁施工及检修的施工车，其特征在于：所述驱动装置为旋转手柄，固定设于所述传动杆的一端，并位于所述外壳外部。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于建筑侧壁施工及检修的施工车，其特征在于：所述第一轴套侧面设有辅助拉手，该辅助拉手与所述滑动拉手之间通过连接杆连接。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的用于建筑侧壁施工及检修的施工车，其特征在于：所述底架边缘设有能伸缩的支脚；所述外壳与所述水平伸缩装置之间设有能拆卸的斜支撑杆；所述底架位于所述第二侧的一端设有能水平伸缩的伸缩板，所述配重块位于该伸缩板上方。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的用于建筑侧壁施工及检修的施工车，其特征在于：所述固定立柱和所述第一伸缩立柱对应的侧面设有竖向排列的第一定位孔，所述第一伸缩立柱和所述第二伸缩立柱对应的侧面设有竖向排列的第二定位孔。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的用于建筑侧壁施工及检修的施工车，其特征在于：所述固定框架内壁设有凸出的竖向导轨，所述升降框架外壁设有与该竖向导轨对应的竖向凹槽；所述升降框架一侧设有能开启和锁定的门扇；所述升降框架外壁顶端设有竖向的插槽，该插槽内设有能拆卸的栏杆。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的用于建筑侧壁施工及检修的施工车，其特征在于：所述主齿轮一侧啮合一个锁定齿轮，该锁定齿轮侧方设有锁定杆。