CN114043717A - 基于光固化3d打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，按照以下骤进行：S1、对滑阀箱进行三维扫描，得到面片文件；S2、对面片文件表面孔洞和缺陷进行修复处理；S3、将处理好的面片文件导出为stl格式文件；S4、将stl格式文件导入，使用逆向工程技术对滑阀箱密封圈模具逆向建模，得到三维模型；S5、将三维模型导出为stl格式文件；S6、进行加支撑和分层处理；S7、将处理后的文件进行打印；S8、打印好的滑阀箱密封圈模具取出后进行浸泡清洗、去支撑、二次固化后处理；S9、在滑阀箱密封圈模具的槽内涂抹分型剂；S10、将注塑原料注入滑阀箱密封圈模具，待注塑原料固化后得到密封圈。采用本发明制作密封圈，具有成本较低、制作周期较短的优点。
Description
技术领域
本发明涉及密封圈生产技术领域，更具体涉及一种基于光固化3D打印技术的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法。
背景技术
光固化3D打印技术是一种以数字模型文件为基础，将液态光敏树脂通过逐层固化堆积成型的技术。光固化3D打印技术因其快速成型和自由制造等优势，近年来有着快速的发展，在模具领域也有着越来越广泛的应用。逆向工程技术起源于上世纪80年代末，是一种从有到无的设计思路，根据已经存在的产品反向推出产品的设计数据，包括产品的三维模型。
滑阀箱是用于控制自动变速器中的油通道的组件，是自动变速器的核心，滑阀箱上设置有密封圈槽，并配装有密封圈。由于密封圈槽开槽过浅，密封圈与滑阀箱槽不随形或尺寸不匹配的问题，密封圈容易从密封圈槽内脱落，导致滑阀箱漏油，汽车出现故障。传统密封圈需要在机加工制作的密封圈模具中进行制作，制作周期较长，成本较高，如果能够采用光固化3D打印技术来生产密封圈模具，便可以解决上述问题。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是提供一种基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，以解决现有的密封圈与滑阀箱槽不随形或尺寸不匹配而导致的滑阀箱漏油的问题，进一步缩短密封圈的制作周期，降低生产成本。
为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案如下。
基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，按照以下骤进行：
S1、对滑阀箱进行三维扫描，得到面片文件；
S2、对面片文件表面孔洞和缺陷进行修复处理并进行偏差分析；
S3、将处理好的面片文件导出为stl格式文件；
S4、将步骤S3中stl格式文件导入，使用逆向工程技术对滑阀箱密封圈模具逆向建模，得到三维模型；
S5、将三维模型导出为stl格式文件，并命名为滑阀箱密封圈模具；
S6、将滑阀箱密封圈模具.stl进行加支撑和分层处理；
S7、将处理后的文件导入光固化快速成型系统中进行打印；
S8、打印好的滑阀箱密封圈模具从光固化快速成型系统的打印机中取出后进行浸泡清洗、去支撑、二次固化后处理；
S9、在步骤S8处理后的滑阀箱密封圈模具的槽内涂抹分型剂；
S10、将注塑原料注入滑阀箱密封圈模具，待注塑原料固化后得到密封圈。
进一步优化技术方案，所述步骤S2中，使用Geomagic Wrap软件对面片文件表面孔洞和缺陷进行修复处理并进行偏差分析。
进一步优化技术方案，所述步骤S4具体包括以下步骤：
S41、将步骤S3中的stl格式文件导入Geomagic Design X软件；
S42、对导入的滑阀箱进行领域划分；
S43、选取一个领域创建平面；
S44、使用平面将密封圈槽部分从滑阀箱整体分割出来；
S45、将分割出的密封圈槽部分坐标系对齐；
S46、提取密封圈槽部分的多段线轮廓，得到外轮廓a和内轮廓b；
S47、将多段线轮廓拟合出密封圈槽部分外轮廓c和内轮廓d；
S48、对步骤S47拟合出的外轮廓c和内轮廓d分别进行多次偏移，对偏移后的轮廓线进行剪切、连接并删除轮廓d，得到最终的草图；
S49、对草图进行拉伸，得到滑阀箱密封圈模具的三维模型。
进一步优化技术方案，所述步骤S42中，阈值自动分割的敏感度设置为5。
进一步优化技术方案，所述步骤S6中，将滑阀箱密封圈模具.stl导入Magics软件中进行加支撑和分层处理。
进一步优化技术方案，所述步骤S10中，注塑原料按照100g硅橡胶添加2g固化剂进行配制。
优选的，所述步骤S7中，打印工艺参数为激光功率155mW，扫描速度7000mm/s；
进一步优化技术方案，所述的基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，包括以下具体步骤：
S1、使用三维激光扫描仪对滑阀箱进行三维扫描，扫描完成后在配套软件中选择保存格式为stl的面片文件；
S2、将面片文件导入Geomagic Wrap软件，使用Geomagic Wrap软件对面片文件表面孔洞和缺陷进行修复处理并进行偏差分析，确保能够满足实际应用中的需求。使用“流行”命令去除流行；使用“填充单个孔”命令填充滑阀体表面的孔洞，对于较大的孔洞，先使用“搭桥”命令在进行填充；使用“分析”中的“偏差”命令将修复好的文件与扫描文件进行分析，确保整体偏差较小，满足预期的精度要求；
S3、点击“另存为”命令，选择格式为stl格式，将处理好的面片文件导出为stl格式文件；
S4、将步骤S3中stl格式文件导入，使用逆向工程技术对滑阀箱密封圈模具逆向建模，得到三维模型。
S5、右击“实体”命令，点击“输出”命令，选择输出的格式为stl格式，将三维模型导出为stl格式文件，并命名为滑阀箱密封圈模具；
S6、将滑阀箱密封圈模具.stl导入Magics软件中使用“Generate Support”命令对模型添加Block支撑。使用“Export Platform”使其成为层厚0.01mm的切片文件；
S7、将处理后的文件导入光固化快速成型系统中进行打印，打印工艺参数为激光功率155mW，扫描速度7000mm/s；
S8、打印好的滑阀箱密封圈模具从光固化快速成型系统的打印机中取出后使用酒精浸泡清洗，去除模具底面支撑，将模具放入后固化箱中固化，后固化的时间为20分钟；
S9、在步骤S8处理后的滑阀箱密封圈模具的槽内涂抹分型剂，所述滑阀箱密封圈模具上有设计好的槽，并与滑阀箱相匹配；
S10、将注塑原料按比例配置好后注入滑阀箱密封圈模具，待注塑原料固化后得到密封圈。
上述的基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，进一步优化技术方案，所述步骤S4包括以下具体步骤：
S41、打开Geomagic Design X软件，点击“导入”命令，选择类型为stl格式，找到面片文件并双击打开，将步骤S3中的stl格式文件导入Geomagic Design X软件；
S42、使用“领域”中的“自动分割”命令对导入的滑阀箱进行领域划分，阈值自动分割的敏感度设置为5；
S43、使用“模型”中的“平面”命令，选取一个与XY平面较为平行的领域创建平面1；
S44、使用“多边形”命令中的分割，基准平面选择平面1，拖动平面1将密封圈槽部分从滑阀箱整体分割出来，分割出的密封圈槽部分的厚度为3mm；
S45、使用“对齐”中的“手动对齐”命令将分割出的密封圈槽部分坐标系对齐；
S46、使用“草图”中的“面片草图”命令，基准平面选择平面1，拖动平面截取多段线轮廓，提取密封圈槽部分的多段线轮廓，得到外轮廓a和内轮廓b；
S47、使用“草图”中的“直线”命令、“3点圆弧”命令将多段线轮廓拟合出密封圈槽部分外轮廓c和内轮廓d；
S48、使用“偏移”命令，对步骤S47拟合出的外轮廓c和内轮廓d分别进行多次偏移，外轮廓c向外偏移两次，得到轮廓e和轮廓f，外轮廓c向外偏移距离设置为2mm得到轮廓e，向外偏移距离设置为7mm到轮廓f；外轮廓c向内偏移一次，向内偏移距离设置为1mm，得到轮廓g。内轮廓d向外偏移一次，向外偏移距离设置为1mm得到轮廓h；内轮廓d向内偏移一次，向内偏移距离设置为4mm得到轮廓i，对偏移后的轮廓线进行剪切、连接并删除轮廓d，得到最终的草图，将草图设置为封闭的区域A、B、C、D、E和圆孔区域F；
S49、使用模型中的“拉伸”命令对草图A、B、C、D、E和F区域分别进行拉伸，得到滑阀箱密封圈模具的三维模型，并使用“圆角”命令在槽内倒圆角，圆角大小为0.25mm。其中，A区域拉伸距离设置为11mm，B区域拉伸距离设置为5mm，C区域拉伸距离设置为10mm，D区域拉伸距离设置为8mm，E区域拉伸距离设置为11mm，F区域拉伸距离设置为11mm。
由于采用了以上技术方案，本发明所取得技术进步如下。
本发明使用光固化3D打印和反应注塑方法来制作密封圈，具有成本低、制作周期短的优点，提高了密封圈的制作效率；使用逆向工程技术对滑阀箱模具逆向建模，所建的模型不仅可保留滑阀箱槽的尺寸数据，槽在拐弯处等细节也可高度还原，并且还可在逆向所得的模型上进行优化设计，使模型的性能更好，制作的密封圈与滑阀箱密封圈槽适配性更好。
附图说明
图1为本发明设计出的滑阀箱密封圈模具示意图；
图2为本发明在对滑阀箱密封圈模具逆向建模时提取出的多段线轮廓示意图；
图3为本发明在对滑阀箱密封圈模具逆向建模时偏移出的轮廓的示意图；
图4为本发明在对滑阀箱密封圈模具逆向建模时草图区域示意图；
图5为本发明的方法流程图。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施例对本发明进行进一步详细说明。
参见附图1～图5。
基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，主要包括两部分，第一是制作模具，第二用模具生产密封圈。模具制作时首先对滑阀箱进行三维扫描获取滑阀箱的尺寸数据，对扫描文件进行修复和处理后，使用Geomagic Design X软件对滑阀箱逆向建模并对模型进行编辑，在原有模型基础上对槽进行优化，得到理想模具的三维模型，使用光固化3D打印技术即可打印出密封圈模具；生产密封圈时，将混有一定比例固化剂的液体硅橡胶浇注入密封圈模具的槽内，待硅橡胶固化后可得到与滑阀箱槽随形并且尺寸合适的密封圈。
本发明所采取的技术方案如下。
基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，按照以下骤进行：
S1、对滑阀箱进行三维扫描，得到面片文件；
S2、对面片文件表面孔洞和缺陷进行修复处理并进行偏差分析；
S3、将处理好的面片文件导出为stl格式文件；
S4、将步骤S3中stl格式文件导入，使用逆向工程技术对滑阀箱密封圈模具逆向建模，得到三维模型；
S5、将三维模型导出为stl格式文件，并命名为滑阀箱密封圈模具；
S6、将滑阀箱密封圈模具.stl进行加支撑和分层处理；
S7、将处理后的文件导入光固化快速成型系统中进行打印；
S8、打印好的滑阀箱密封圈模具从光固化快速成型系统的打印机中取出后进行浸泡清洗、去支撑、二次固化后处理；
S9、在步骤S8处理后的滑阀箱密封圈模具的槽内涂抹分型剂；
S10、将注塑原料注入滑阀箱密封圈模具，待注塑原料固化后得到密封圈。
进一步优化技术方案，所述步骤S2中，使用Geomagic Wrap软件对面片文件表面孔洞和缺陷进行修复处理并进行偏差分析。
进一步优化技术方案，所述步骤S4具体包括以下步骤：
S41、将步骤S3中的stl格式文件导入Geomagic Design X软件；
S42、对导入的滑阀箱进行领域划分；
S43、选取一个领域创建平面；
S44、使用平面将密封圈槽部分从滑阀箱整体分割出来；
S45、将分割出的密封圈槽部分坐标系对齐；
S46、提取密封圈槽部分的多段线轮廓，得到外轮廓a和内轮廓b；
S47、将多段线轮廓拟合出密封圈槽部分外轮廓c和内轮廓d；
S48、对步骤S47拟合出的外轮廓c和内轮廓d分别进行多次偏移，对偏移后的轮廓线进行剪切、连接并删除轮廓d，得到最终的草图；
S49、对草图进行拉伸，得到滑阀箱密封圈模具的三维模型。
进一步优化技术方案，所述步骤S42中，阈值自动分割的敏感度设置为5。
进一步优化技术方案，所述步骤S6中，将滑阀箱密封圈模具.stl导入Magics软件中进行加支撑和分层处理。
进一步优化技术方案，所述步骤S10中，注塑原料按照100g硅橡胶添加2g固化剂进行配制。
优选的，所述步骤S7中，打印工艺参数为激光功率155mW，扫描速度7000mm/s；
优化的一个具体实施方案为：
所述的基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，包括以下具体步骤：
S1、使用三维激光扫描仪对滑阀箱进行三维扫描，扫描完成后在配套软件中选择保存格式为stl的面片文件；
S2、将面片文件导入Geomagic Wrap软件，使用Geomagic Wrap软件对面片文件表面孔洞和缺陷进行修复处理并进行偏差分析，确保能够满足实际应用中的需求。使用“流行”命令去除流行；使用“填充单个孔”命令填充滑阀体表面的孔洞，对于较大的孔洞，先使用“搭桥”命令在进行填充；使用“分析”中的“偏差”命令将修复好的文件与扫描文件进行分析，确保整体偏差较小，满足预期的精度要求；
S3、点击“另存为”命令，选择格式为stl格式，将处理好的面片文件导出为stl格式文件；
S4、将步骤S3中stl格式文件导入，使用逆向工程技术对滑阀箱密封圈模具逆向建模，得到三维模型。
S5、右击“实体”命令，点击“输出”命令，选择输出的格式为stl格式，将三维模型导出为stl格式文件，并命名为滑阀箱密封圈模具；
S6、将滑阀箱密封圈模具.stl导入Magics软件中使用“Generate Support”命令对模型添加Block支撑。使用“Export Platform”使其成为层厚0.01mm的切片文件；
S7、将处理后的文件导入光固化快速成型系统中进行打印，打印工艺参数为激光功率155mW，扫描速度7000mm/s；
S8、打印好的滑阀箱密封圈模具从光固化快速成型系统的打印机中取出后使用酒精浸泡清洗，去除模具底面支撑，将模具放入后固化箱中固化，后固化的时间为20分钟；
S9、在步骤S8处理后的滑阀箱密封圈模具的槽内涂抹分型剂，所述滑阀箱密封圈模具上有设计好的槽，并与滑阀箱相匹配；
S10、将注塑原料按比例配置好后注入滑阀箱密封圈模具，待注塑原料固化后得到密封圈。
进一步优化的一个具体实施方案为：
具体制作方法步骤结合图5所示，按照以下骤进行。
S1、使用三维激光扫描仪对滑阀箱进行三维扫描，扫描完成后在配套软件中选择保存格式为stl的面片文件。
S2、将面片文件导入Geomagic Wrap软件，使用Geomagic Wrap软件对面片文件表面孔洞和缺陷进行修复处理并进行偏差分析，确保能够满足实际应用中的需求。使用“流行”命令去除流行；使用“填充单个孔”命令填充滑阀体表面的孔洞，对于较大的孔洞，先使用“搭桥”命令在进行填充；使用“分析”中的“偏差”命令将修复好的文件与扫描文件进行分析，确保整体偏差较小，满足预期的精度要求。
S3、点击“另存为”命令，选择格式为stl格式，将处理好的面片文件导出为stl格式文件。
S4、将步骤S3中stl格式文件导入，使用逆向工程技术对滑阀箱密封圈模具逆向建模，得到三维模型。
步骤S4具体包括以下步骤：
S41、打开Geomagic Design X软件，点击“导入”命令，选择类型为stl格式，找到面片文件并双击打开，将步骤S3中的stl格式文件导入Geomagic Design X软件。
S42、使用“领域”中的“自动分割”命令对导入的滑阀箱进行领域划分，阈值自动分割的敏感度设置为5。
S43、使用“模型”中的“平面”命令，选取一个与XY平面较为平行的领域创建平面1。
S44、使用“多边形”命令中的分割，基准平面选择平面1，拖动平面1将密封圈槽部分从滑阀箱整体分割出来，分割出的密封圈槽部分的厚度为3mm。
S45、使用“对齐”中的“手动对齐”命令将分割出的密封圈槽部分坐标系对齐。
S46、使用“草图”中的“面片草图”命令，基准平面选择平面1，拖动平面截取多段线轮廓，提取密封圈槽部分的多段线轮廓，得到外轮廓a和内轮廓b，如图2所示。
S47、使用“草图”中的“直线”命令、“3点圆弧”命令将多段线轮廓拟合出密封圈槽部分外轮廓c和内轮廓d。
S48、使用“偏移”命令，对步骤S47拟合出的外轮廓c和内轮廓d分别进行多次偏移，外轮廓c向外偏移两次，得到轮廓e和轮廓f，外轮廓c向外偏移距离设置为2mm得到轮廓e，向外偏移距离设置为7mm到轮廓f；外轮廓c向内偏移一次，向内偏移距离设置为1mm，得到轮廓g。内轮廓d向外偏移一次，向外偏移距离设置为1mm得到轮廓h；内轮廓d向内偏移一次，向内偏移距离设置为4mm得到轮廓i。对偏移后的轮廓线进行剪切、连接并删除轮廓d，得到最终的草图，如图3所示。将草图设置为封闭的区域A、B、C、D、E和圆孔区域F，如图4所示。
S49、使用模型中的“拉伸”命令对草图A、B、C、D、E和F区域分别进行拉伸，得到滑阀箱密封圈模具的三维模型，并使用“圆角”命令在槽内倒圆角，圆角大小为0.25mm。其中，A区域拉伸距离设置为11mm，B区域拉伸距离设置为5mm，C区域拉伸距离设置为10mm，D区域拉伸距离设置为8mm，E区域拉伸距离设置为11mm，F区域拉伸距离设置为11mm。
S5、右击“实体”命令，点击“输出”命令，选择输出的格式为stl格式，将三维模型导出为stl格式文件，并命名为滑阀箱密封圈模具。
S6、将滑阀箱密封圈模具.stl导入Magics软件中使用“Generate Support”命令对模型添加Block支撑。使用“Export Platform”使其成为层厚0.01mm的切片文件。
S7、将处理后的文件导入光固化快速成型系统中进行打印。打印工艺参数为激光功率155mW，扫描速度7000mm/s。
S8、打印好的滑阀箱密封圈模具从光固化快速成型系统的打印机中取出后使用酒精浸泡清洗，去除模具底面支撑，将模具放入后固化箱中固化，后固化的时间为20分钟。
S9、在步骤S8处理后的滑阀箱密封圈模具的槽内涂抹分型剂。
本实施例设计出的滑阀箱密封圈模具如图1所示，模具上有设计好的槽，与滑阀箱相匹配。
S10、将注塑原料按比例配置好后注入滑阀箱密封圈模具，待注塑原料固化后得到密封圈。
本实施例中，注塑原料按照100g硅橡胶添加2g固化剂进行配制。用针尖将硅橡胶内气泡戳破，待硅橡胶固化后得到密封圈。
本发明用于制作密封圈，可降低制作成本，缩短制作的周期，使用逆向工程技术对滑阀箱模具逆向建模，所建的模型不仅可保留滑阀箱槽的尺寸数据，槽在拐弯处等细节也可高度还原，并且还可在逆向所得的模型上进行优化设计，使模型的性能更好。
Claims (9)
1.基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，其特征在于，按照以下骤进行：
S1、对滑阀箱进行三维扫描，得到面片文件；
S2、对面片文件表面孔洞和缺陷进行修复处理并进行偏差分析；
S3、将处理好的面片文件导出为stl格式文件；
S4、将步骤S3中stl格式文件导入，使用逆向工程技术对滑阀箱密封圈模具逆向建模，得到三维模型；
S5、将三维模型导出为stl格式文件，并命名为滑阀箱密封圈模具；
S6、将滑阀箱密封圈模具文件进行加支撑和分层处理；
S7、将处理后的文件导入光固化快速成型系统中进行打印；
S8、打印好的滑阀箱密封圈模具从光固化快速成型系统的打印机中取出后进行浸泡清洗、去支撑、二次固化后处理；
S9、在步骤S8处理后的滑阀箱密封圈模具的槽内涂抹分型剂；
S10、将注塑原料注入滑阀箱密封圈模具，待注塑原料固化后得到密封圈。
2.根据权利要求1所述的基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，其特征在于，所述步骤S2中，使用Geomagic Wrap软件对面片文件表面孔洞和缺陷进行修复处理并进行偏差分析。
3.根据权利要求1所述的基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，其特征在于，所述步骤S4具体包括以下步骤：
S41、将步骤S3中的stl格式文件导入Geomagic Design X软件；
S42、对导入的滑阀箱进行领域划分；
S43、选取一个领域创建平面；
S44、使用平面将密封圈槽部分从滑阀箱整体分割出来；
S45、将分割出的密封圈槽部分坐标系对齐；
S46、提取密封圈槽部分的多段线轮廓，得到外轮廓a和内轮廓b；
S47、将多段线轮廓拟合出密封圈槽部分外轮廓c和内轮廓d；
S48、对步骤S47拟合出的外轮廓c和内轮廓d分别进行多次偏移，对偏移后的轮廓线进行剪切、连接并删除轮廓d，得到最终的草图；
S49、对草图进行拉伸，得到滑阀箱密封圈模具的三维模型。
4.根据权利要求3所述的基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，其特征在于，所述步骤S42中，阈值自动分割的敏感度设置为5。
5.根据权利要求1所述的基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，其特征在于，所述步骤S6中，将滑阀箱密封圈模具.stl导入Magics软件中进行加支撑和分层处理。
6.根据权利要求1所述的基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，其特征在于，所述步骤S10中，注塑原料按照100g硅橡胶添加2g固化剂进行配制。
7.根据权利要求1所述的基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，其特征在于，所述步骤S7中，打印工艺参数为激光功率155mW，扫描速度7000mm/s。
8.根据权利要求1所述的基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，其特征在于，包括以下具体步骤：
S1、使用三维激光扫描仪对滑阀箱进行三维扫描，扫描完成后在配套软件中选择保存格式为stl的面片文件；
S2、将面片文件导入Geomagic Wrap软件，使用Geomagic Wrap软件对面片文件表面孔洞和缺陷进行修复处理并进行偏差分析，确保能够满足实际应用中的需求。使用“流行”命令去除流行；使用“填充单个孔”命令填充滑阀体表面的孔洞，对于较大的孔洞，先使用“搭桥”命令在进行填充；使用“分析”中的“偏差”命令将修复好的文件与扫描文件进行分析，确保整体偏差较小，满足预期的精度要求；
S3、点击“另存为”命令，选择格式为stl格式，将处理好的面片文件导出为stl格式文件；
S4、将步骤S3中stl格式文件导入，使用逆向工程技术对滑阀箱密封圈模具逆向建模，得到三维模型。
S5、右击“实体”命令，点击“输出”命令，选择输出的格式为stl格式，将三维模型导出为stl格式文件，并命名为滑阀箱密封圈模具；
S6、将滑阀箱密封圈模具.stl导入Magics软件中使用“Generate Support”命令对模型添加Block支撑。使用“Export Platform”使其成为层厚0.01mm的切片文件；
S7、将处理后的文件导入光固化快速成型系统中进行打印，打印工艺参数为激光功率155mW，扫描速度7000mm/s；
S8、打印好的滑阀箱密封圈模具从光固化快速成型系统的打印机中取出后使用酒精浸泡清洗，去除模具底面支撑，将模具放入后固化箱中固化，后固化的时间为20分钟；
S9、在步骤S8处理后的滑阀箱密封圈模具的槽内涂抹分型剂，所述滑阀箱密封圈模具上有设计好的槽，并与滑阀箱相匹配；
S10、将注塑原料按比例配置好后注入滑阀箱密封圈模具，待注塑原料固化后得到密封圈。
9.根据权利要求8所述的基于光固化3D打印的汽车滑阀箱随形密封圈制作方法，其特征在于所述步骤S4包括以下具体步骤：
S41、打开Geomagic Design X软件，点击“导入”命令，选择类型为stl格式，找到面片文件并双击打开，将步骤S3中的stl格式文件导入Geomagic Design X软件；
S42、使用“领域”中的“自动分割”命令对导入的滑阀箱进行领域划分，阈值自动分割的敏感度设置为5；
S43、使用“模型”中的“平面”命令，选取一个与XY平面较为平行的领域创建平面1；
S44、使用“多边形”命令中的分割，基准平面选择平面1，拖动平面1将密封圈槽部分从滑阀箱整体分割出来，分割出的密封圈槽部分的厚度为3mm；
S45、使用“对齐”中的“手动对齐”命令将分割出的密封圈槽部分坐标系对齐；
S46、使用“草图”中的“面片草图”命令，基准平面选择平面1，拖动平面截取多段线轮廓，提取密封圈槽部分的多段线轮廓，得到外轮廓a和内轮廓b；
S47、使用“草图”中的“直线”命令、“3点圆弧”命令将多段线轮廓拟合出密封圈槽部分外轮廓c和内轮廓d；
S48、使用“偏移”命令，对步骤S47拟合出的外轮廓c和内轮廓d分别进行多次偏移，外轮廓c向外偏移两次，得到轮廓e和轮廓f，外轮廓c向外偏移距离设置为2mm得到轮廓e，向外偏移距离设置为7mm到轮廓f；外轮廓c向内偏移一次，向内偏移距离设置为1mm，得到轮廓g。内轮廓d向外偏移一次，向外偏移距离设置为1mm得到轮廓h；内轮廓d向内偏移一次，向内偏移距离设置为4mm得到轮廓i，对偏移后的轮廓线进行剪切、连接并删除轮廓d，得到最终的草图，将草图设置为封闭的区域A、B、C、D、E和圆孔区域F；
S49、使用模型中的“拉伸”命令对草图A、B、C、D、E和F区域分别进行拉伸，得到滑阀箱密封圈模具的三维模型，并使用“圆角”命令在槽内倒圆角，圆角大小为0.25mm。其中，A区域拉伸距离设置为11mm，B区域拉伸距离设置为5mm，C区域拉伸距离设置为10mm，D区域拉伸距离设置为8mm，E区域拉伸距离设置为11mm，F区域拉伸距离设置为11mm。
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Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107564092A (zh) * | 2017-07-26 | 2018-01-09 | 华南理工大学 | 基于matlab根据图片快速制作陶瓷浮雕的方法 |
| CN109501091A (zh) * | 2018-12-19 | 2019-03-22 | 北京大学第三医院 | 基于3d打印的个性化半月板成型方法、半月板及模具 |
| CN110666170A (zh) * | 2019-10-28 | 2020-01-10 | 成都先进金属材料产业技术研究院有限公司 | 用于复杂零件slm成型的支撑结构设计方法 |
| CN111603281A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-09-01 | 上海健康医学院 | 一种数字化装饰性假耳成型方法 |
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