CN114013418A - 一种汽车储气筒排气用防护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车储气筒排气用防护装置,包括储气筒本体、排气口、固定外壳、滑槽、滑杆、限位件、活动槽、活动件、弹簧、活动块、排气管和凹槽,所述排气口贯通于储气筒本体的右侧,所述固定外壳固定连接于排气口的顶部和底部,所述滑槽开设于固定外壳右侧的内壁,所述滑杆滑动连接于滑槽的内壁,所述限位件固定连接于固定外壳的内部,所述限位件位于滑杆的内侧。本发明解决了现有的储气筒本体在排气时常常会因为排气管和排气口连接不牢固造成排气管脱离排气口的问题,导致储气筒本体的气体无法排出,从而会影响汽车的制动,造成刹车不灵等问题,给使用者带来不便的问题的问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车排气筒排气技术领域,具体为一种汽车储气筒排气用防护装置。
背景技术
在汽车制动系统中会使用到储气筒,现有的储气筒本体在排气时常常会因为排气管和排气口连接不牢固造成排气管脱离排气口的问题,导致储气筒本体的气体无法排出,从而会影响汽车的制动,造成刹车不灵等问题,给使用者带来不便。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本发明的目的在于提供一种汽车储气筒排气用防护装置,具备排气管连接好的优点,解决了现有的储气筒本体在排气时常常会因为排气管和排气口连接不牢固造成排气管脱离排气口的问题,导致储气筒本体的气体无法排出,从而会影响汽车的制动,造成刹车不灵等问题,给使用者带来不便的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车储气筒排气用防护装置,包括储气筒本体、排气口、固定外壳、滑槽、滑杆、限位件、活动槽、活动件、弹簧、活动块、排气管和凹槽,所述排气口贯通于储气筒本体的右侧,所述固定外壳固定连接于排气口的顶部和底部,所述滑槽开设于固定外壳右侧的内壁,所述滑杆滑动连接于滑槽的内壁,所述限位件固定连接于固定外壳的内部,所述限位件位于滑杆的内侧,所述活动槽开设于固定外壳的内壁,所述活动槽位于限位件内侧的右侧,所述活动件活动连接于活动槽的内壁,所述弹簧固定连接于活动件的内侧,所述活动块固定连接于弹簧的内侧,所述排气管连通于排气口的内壁,所述凹槽开设于排气管的外侧,所述凹槽与活动块配合使用。
作为本发明优选的,所述限位件的右侧固定连接有凸块,所述滑杆的内侧开设有配合滑槽使用的槽口。
作为本发明优选的,所述滑杆的右侧固定连接有圆环,所述圆环的材质为不锈钢材质。
作为本发明优选的,所述排气口的表面固定连接有固定圈,所述固定圈与排气管的表面接触。
作为本发明优选的,所述排气口的内壁固定连接有密封垫,所述密封垫为橡胶材质。
作为本发明优选的,所述储气筒本体的表面固定连接有保护圈,所述保护圈为硅胶材质。
作为本发明优选的,所述滑槽内壁的外侧固定连接有防滑垫,所述防滑垫的材质为硅胶材质。
作为本发明优选的,所述储气筒本体的顶部固定连接有把手,所述把手为橡胶材质。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过设置储气筒本体、排气口、固定外壳、滑槽、滑杆、限位件、活动槽、活动件、弹簧、活动块、排气管和凹槽的配合使用,解决了现有的储气筒本体在排气时常常会因为排气管和排气口连接不牢固造成排气管脱离排气口的问题,导致储气筒本体的气体无法排出,从而会影响汽车的制动,造成刹车不灵等问题,给使用者带来不便的问题。
2、本发明通过设置凸块和槽口,可以使滑杆和限位件相连接,避免滑杆脱离滑槽,从而影响排气管与排气口的连接。
3、本发明通过设置圆环,方便使用者拉动滑杆,从而可以给使用者带来更好的使用体验。
4、本发明通过设置固定圈,起到加固排气管与排气口的作用,使排气管与排气口更好的连接。
5、本发明通过设置密封垫,可以使排气管与排气口密封的更严实,防止在排气的时候造成漏气的问题。
6、本发明通过设置保护圈,起到可以保护储气筒本体的作用,防止储气筒本体被划伤。
7、本发明通过设置防滑垫,增加滑杆与滑槽之间的摩擦力,防止滑杆脱离滑槽影响装置的正常运转。
8、本发明通过设置把手,方便使用者提拿储气筒本体,给使用者带来便利。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明正视图;
图3为本发明排气管连接正面剖视图;
图4为本发明图3中A处的放大图。
图中:1、储气筒本体;2、排气口;3、固定外壳;4、滑槽;5、滑杆;6、限位件;7、活动槽;8、活动件;9、弹簧;10、活动块;11、排气管;12、凹槽;13、凸块;14、槽口;15、圆环;16、固定圈;17、密封垫;18、保护圈;19、防滑垫;20、把手。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1至图4所示,本发明提供的一种汽车储气筒排气用防护装置,包括储气筒本体1、排气口2、固定外壳3、滑槽4、滑杆5、限位件6、活动槽7、活动件8、弹簧9、活动块10、排气管11和凹槽12,排气口2贯通于储气筒本体1的右侧,固定外壳3固定连接于排气口2的顶部和底部,滑槽4开设于固定外壳3右侧的内壁,滑杆5滑动连接于滑槽4的内壁,限位件6固定连接于固定外壳3的内部,限位件6位于滑杆5的内侧,活动槽7开设于固定外壳3的内壁,活动槽7位于限位件6内侧的右侧,活动件8活动连接于活动槽7的内壁,弹簧9固定连接于活动件8的内侧,活动块10固定连接于弹簧9的内侧,排气管11连通于排气口2的内壁,凹槽12开设于排气管11的外侧,凹槽12与活动块10配合使用。
参考图3和图4,限位件6的右侧固定连接有凸块13,滑杆5的内侧开设有配合滑槽4使用的槽口14。
作为本发明的一种技术优化方案,通过设置凸块13和槽口14,可以使滑杆5和限位件6相连接,避免滑杆5脱离滑槽4,从而影响排气管11与排气口2的连接。
参考图2,滑杆5的右侧固定连接有圆环15,圆环15的材质为不锈钢材质。
作为本发明的一种技术优化方案,通过设置圆环15,方便使用者拉动滑杆5,从而可以给使用者带来更好的使用体验。
参考图1和图2,排气口2的表面固定连接有固定圈16,固定圈16与排气管11的表面接触。
作为本发明的一种技术优化方案,通过设置固定圈16,起到加固排气管11与排气口2的作用,使排气管11与排气口2更好的连接。
参考图2,排气口2的内壁固定连接有密封垫17,密封垫17为橡胶材质。
作为本发明的一种技术优化方案,通过设置密封垫17,可以使排气管11与排气口2密封的更严实,防止在排气的时候造成漏气的问题。
参考图1,储气筒本体1的表面固定连接有保护圈18,保护圈18为硅胶材质。
作为本发明的一种技术优化方案,通过设置保护圈18,起到可以保护储气筒本体1的作用,防止储气筒本体1被划伤。
参考图3,滑槽4内壁的外侧固定连接有防滑垫19,所述防滑垫19的材质为硅胶材质。
作为本发明的一种技术优化方案,通过设置防滑垫19,增加滑杆5与滑槽4之间的摩擦力,防止滑杆5脱离滑槽4影响装置的正常运转。
参考图1和图2,储气筒本体1的顶部固定连接有把手20,所述把手20为橡胶材质。
作为本发明的一种技术优化方案,通过设置把手20,方便使用者提拿储气筒本体1,给使用者带来便利。
本发明的工作原理及使用流程:使用时,使用者将排气管11与排气口2连通,再将滑杆5在滑槽4内壁向左侧推动,滑杆5向左侧滑动会与凸块13配合使用且固定,且与活动件8接触,并向内侧挤压活动件8,活动件8在活动槽7内壁向靠近排气管11一侧的方向移动使弹簧9受力压缩,弹簧9受力压缩带动与弹簧9固定连接的活动块10向内侧移动,活动块10向内侧移动可以与凹槽12相配合连接,从而可以起到更好的把排气口2与排气管11连接。
综上所述:该汽车储气筒排气用防护装置,通过设置储气筒本体1、排气口2、固定外壳3、滑槽4、滑杆5、限位件6、活动槽7、活动件8、弹簧9、活动块10、排气管11、凹槽12、凸块13、槽口14、圆环15、固定圈16、密封垫17、保护圈18、防滑垫19和把手20的配合使用,解决了现有的储气筒本体在排气时常常会因为排气管和排气口连接不牢固造成排气管脱离排气口的问题,导致储气筒本体的气体无法排出,从而会影响汽车的制动,造成刹车不灵等问题,给使用者带来不便的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种汽车储气筒排气用防护装置,其特征在于:包括储气筒本体(1)、排气口(2)、固定外壳(3)、滑槽(4)、滑杆(5)、限位件(6)、活动槽(7)、活动件(8)、弹簧(9)、活动块(10)、排气管(11)和凹槽(12),所述排气口(2)贯通于储气筒本体(1)的右侧,所述固定外壳(3)固定连接于排气口(2)的顶部和底部,所述滑槽(4)开设于固定外壳(3)右侧的内壁,所述滑杆(5)滑动连接于滑槽(4)的内壁,所述限位件(6)固定连接于固定外壳(3)的内部,所述限位件(6)位于滑杆(5)的内侧,所述活动槽(7)开设于固定外壳(3)的内壁,所述活动槽(7)位于限位件(6)内侧的右侧,所述活动件(8)活动连接于活动槽(7)的内壁,所述弹簧(9)固定连接于活动件(8)的内侧,所述活动块(10)固定连接于弹簧(9)的内侧,所述排气管(11)连通于排气口(2)的内壁,所述凹槽(12)开设于排气管(11)的外侧,所述凹槽(12)与活动块(10)配合使用。
2.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒排气用防护装置,其特征在于:所述限位件(6)的右侧固定连接有凸块(13),所述滑杆(5)的内侧开设有配合滑槽(4)使用的槽口(14)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒排气用防护装置,其特征在于:所述滑杆(5)的右侧固定连接有圆环(15),所述圆环(15)的材质为不锈钢材质。
4.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒排气用防护装置,其特征在于:所述排气口(2)的表面固定连接有固定圈(16),所述固定圈(16)与排气管(11)的表面接触。
5.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒排气用防护装置,其特征在于:所述排气口(2)的内壁固定连接有密封垫(17),所述密封垫(17)为橡胶材质。
6.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒排气用防护装置,其特征在于:所述储气筒本体(1)的表面固定连接有保护圈(18),所述保护圈(18)为硅胶材质。
7.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒排气用防护装置,其特征在于:所述滑槽(4)内壁的外侧固定连接有防滑垫(19),所述防滑垫(19)的材质为硅胶材质。
8.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒排气用防护装置,其特征在于:所述储气筒本体(1)的顶部固定连接有把手(20),所述把手(20)为橡胶材质。
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