CN113978687A - 一种螺旋桨前置节能装置 - Google Patents

一种螺旋桨前置节能装置 Download PDF

Info

Publication number
CN113978687A
CN113978687A CN202111474140.9A CN202111474140A CN113978687A CN 113978687 A CN113978687 A CN 113978687A CN 202111474140 A CN202111474140 A CN 202111474140A CN 113978687 A CN113978687 A CN 113978687A
Authority
CN
China
Prior art keywords
stern tube
stern
economizer
root
propeller
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202111474140.9A
Other languages
English (en)
Inventor
陈康
李勇跃
黄少锋
孙海素
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute of CSSC No 604 Research Institute
Original Assignee
Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute of CSSC No 604 Research Institute
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute of CSSC No 604 Research Institute filed Critical Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute of CSSC No 604 Research Institute
Priority to CN202111474140.9A priority Critical patent/CN113978687A/zh
Publication of CN113978687A publication Critical patent/CN113978687A/zh
Priority to PCT/CN2022/113655 priority patent/WO2023098150A1/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/32—Other parts
    • B63H23/36—Shaft tubes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H1/00—Propulsive elements directly acting on water
    • B63H1/02—Propulsive elements directly acting on water of rotary type
    • B63H1/12—Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially in propulsive direction
    • B63H1/14—Propellers
    • B63H1/28—Other means for improving propeller efficiency

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)

Abstract

本发明提供了一种螺旋桨前置节能装置，所述螺旋桨前置节能装置安装于螺旋桨靠近船首一侧的尾轴管上，所述螺旋桨前置节能装置包含有在船宽方向上左右对称布置的若干导叶，所述导叶径向焊接在尾轴管上，各所述导叶根部靠近船首的前侧与尾轴管焊接固定，且各所述导叶根部后侧向船尾后方延伸不与尾轴管相连，各所述导叶的头部之间或中部之间通过环形或者半弧形的导管相连。本发明中，导叶根部的后侧不与船体相连，这样就消除了产生阻力的部分，而仅保留了产生节能的上部叶片区域，从而提高了节能效果。

Description

一种螺旋桨前置节能装置
技术领域
本发明涉及船舶的节能设计构造，具体涉及到一种螺旋桨前置节能装置。
背景技术
当前船舶行业，船东对于油耗的要求日益严格，船舶排放越来越低碳环保，越来越多的新建和改造船舶安装导叶。如图1所示，在尾轴管上靠近船首一侧安装有若干个间隔布置的导叶2，通过导叶2可在一定程度提高螺旋桨的推进效率，导叶2的数量可以为3、4、5片等，依船舶尾部流场而定。
但是随着我们设计的不断优化，发现还可以对节能装置的结构进行进一步的优化进而提升推进效率。
发明内容
本专利发明一种新型桨前预旋节能装置，充分利用尾部流场、提高节能效果。具体方案如下：
一种螺旋桨前置节能装置，所述螺旋桨前置节能装置安装于螺旋桨靠近船首一侧的尾轴管上，所述螺旋桨前置节能装置包含有在船宽方向上左右对称布置的若干导叶，所述导叶径向焊接在尾轴管上，各所述导叶根部靠近船首的前侧与尾轴管焊接固定，且各所述导叶根部后侧向船尾后方延伸不与尾轴管相连，各所述导叶的头部之间或中部之间通过环形或者半弧形的导管相连。
进一步的，各所述导叶根部后侧向船尾后上方延伸。
进一步的，各所述导叶径向垂直于所述尾轴管的弧形外表面。
进一步的，在所述尾轴管的设有呈扇形分布的若干导叶。
本发明的新型节能装置为导管加导叶组合体，由数个根部不与船体相连的导叶加一定半径的扇形导管组成，导叶的数量和分布以及导管和导叶的相对位置根据不同船舶的尾部伴流场水动力特征而定。导叶根部的后侧不与船体相连，这样就消除了产生阻力的部分，而仅保留了产生节能的上部叶片区域，从而提高了节能效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中一种单导叶的节能装置示意图；
图2为本发明一实施例中，螺旋桨前置节能装置的侧面图，导叶根部的后侧不与尾轴管连接；
图3为本发明节能装置的后视图，各导叶头部通过半弧形导管连接；
图4为对应图2和图3的立体图；
图5为各导叶中部通过半弧形导管连接的示意图；
图6示出了各导叶中部通过环形导管连接的示意图。
具体实施方式
在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底理解本发明，将在下列的描述中提出详细的步骤以及详细的结构，以便阐释本发明的技术方案。本发明的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本发明还可以具有其他实施方式。
本发明提供了一种螺旋桨前置节能装置，螺旋桨前置节能装置安装于螺旋桨靠近船首一侧的尾轴管1上，螺旋桨前置节能装置包含有在船宽方向上左右对称布置的若干导叶20，导叶20径向焊接在尾轴管1上，各导叶20根部靠近船首的前侧与尾轴管1焊接固定，且各导叶20根部后侧向船尾后方延伸不与尾轴管1相连(如图2所示)，各导叶20的头部之间或中部之间通过环形或者半弧形的导管30相连(如图3-6所示)。
由于船体附近的流场变化剧烈，常规节能装置的根部往往只产生阻力，而起不到节能作用，本发明将导叶20根部的后侧不与船体相连，这样就消除了产生阻力的部分，而仅保留了产生节能的上部叶片区域，从而提高了节能效果。
在一可选的实施例中，各导叶20根部后侧向船尾后上方延伸，如图2所示，经过CFD软件模拟得出可以带来更好的节能效果。
在本发明中，导叶20的数量和分布以及扇形导管30和导叶20的相对位置根据不同船舶的尾部伴流场水动力特征而定。优选的，在尾轴管1的设有呈扇形分布的若干导叶20各个导叶20呈均径向垂直于尾轴管1的弧形外表面。
在本发明中，导管30可以有多种形式，图2-4示出了半弧形的导管30将各导叶20头部连接起来，图5示出了半弧形的导管30将各导叶20中间连接起来，图6则示出了环形的导管30将各导叶20头部连接起来。作为优选项，采用扇形的导管30将各导叶20连接起来节能效果更好。
以上对本发明的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本发明的实质内容。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

Claims (4)

1.一种螺旋桨前置节能装置，所述螺旋桨前置节能装置安装于螺旋桨靠近船首一侧的尾轴管上，其特征在于，所述螺旋桨前置节能装置包含有在船宽方向上左右对称布置的若干导叶，所述导叶径向焊接在尾轴管上，各所述导叶根部靠近船首的前侧与尾轴管焊接固定，且各所述导叶根部后侧向船尾后方延伸不与尾轴管相连，各所述导叶的头部之间或中部之间通过环形或者半弧形的导管相连。
2.如权利要求1所述的螺旋桨前置节能装置，其特征在于，各所述导叶根部后侧向船尾后上方延伸。
3.如权利要求1所述的螺旋桨前置节能装置，其特征在于，各所述导叶径向垂直于所述尾轴管的弧形外表面。
4.如权利要求1所述的螺旋桨前置节能装置，其特征在于，在所述尾轴管的设有呈扇形分布的若干导叶。
CN202111474140.9A 2021-12-03 2021-12-03 一种螺旋桨前置节能装置 Pending CN113978687A (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111474140.9A CN113978687A (zh) 2021-12-03 2021-12-03 一种螺旋桨前置节能装置
PCT/CN2022/113655 WO2023098150A1 (zh) 2021-12-03 2022-08-19 螺旋桨前置节能装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111474140.9A CN113978687A (zh) 2021-12-03 2021-12-03 一种螺旋桨前置节能装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113978687A true CN113978687A (zh) 2022-01-28

Family

ID=79733273

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202111474140.9A Pending CN113978687A (zh) 2021-12-03 2021-12-03 一种螺旋桨前置节能装置

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN113978687A (zh)
WO (1) WO2023098150A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023098150A1 (zh) * 2021-12-03 2023-06-08 上海船舶研究设计院（中国船舶集团有限公司第六〇四研究院） 螺旋桨前置节能装置

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4356092B2 (ja) * 2005-06-28 2009-11-04 ツネイシホールディングス株式会社 整流板を備えた船舶
KR101534284B1 (ko) * 2013-07-26 2015-07-07 에스티엑스마린서비스(주) 선박의 추진력 향상 장치
JP6376679B2 (ja) * 2013-12-16 2018-08-22 国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所 船尾用ダクト、船尾用ダクトの設計方法、及び船尾用ダクトを装備した船舶
KR20160058369A (ko) * 2014-11-14 2016-05-25 한국해양과학기술원 비대칭 덕트 및 핀구조물의 결합을 통한 선박 유동 제어 장치
CN110116781A (zh) * 2019-06-05 2019-08-13 中船重工（上海）节能技术发展有限公司 一种用于瘦小型船尾船舶的节能水翼
CN216611566U (zh) * 2021-12-03 2022-05-27 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） 一种螺旋桨前置节能装置
CN113978687A (zh) * 2021-12-03 2022-01-28 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） 一种螺旋桨前置节能装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023098150A1 (zh) * 2021-12-03 2023-06-08 上海船舶研究设计院（中国船舶集团有限公司第六〇四研究院） 螺旋桨前置节能装置

Also Published As

Publication number Publication date
WO2023098150A1 (zh) 2023-06-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20120124205A (ko) 연료절감형 선박용 크라운 덕트
KR101425369B1 (ko) 핀 구조물을 갖는 덕트형 선체 부가물
CN103717488A (zh) 带小型导管的螺旋桨和船舶
JPH11139395A (ja) 船舶の推進性能向上装置
CN111532407A (zh) 一种偏置式前置预旋导轮及船舶
CN216611566U (zh) 一种螺旋桨前置节能装置
CN205256630U (zh) 一种导管型船用螺旋桨
CN106985990A (zh) 一种船用前置导流翼
CN106043641A (zh) 一种船用环形导流栅
CN113978687A (zh) 一种螺旋桨前置节能装置
JP7084053B2 (ja) 小型ダクト付き船舶
CN212921938U (zh) 一种船舶后倾斜非对称式前置导管
CN206704493U (zh) 一种船用前置导流翼
CN111532408A (zh) 低振动高效双导管桨前节能装置
CN212500968U (zh) 低振动高效双导管桨前节能装置
CN209096990U (zh) 一种船用导流板式环形导管
CN205931199U (zh) 一种船用环形导流栅
CN111976937B (zh) 一种后掠翼式推进效率改善装置
KR20130003573A (ko) 선박용 전류고정날개
KR20180048769A (ko) 선미 덕트를 가진 선미 형상 및 선박
CN106081032A (zh) 一种适用于单尾船型的对转螺旋桨
CN107985538A (zh) 一种船用导流板式环形导管
KR100433598B1 (ko) 저속 비대선용 연직형 전류고정날개
CN217348201U (zh) 一种基于节能导流装置的船舶用消涡鳍式桨叶系统
CN211543842U (zh) 一种襟翼式非对称前置导轮

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination