CN113959266A - 一种主动防护式爆炸反应装甲组件 - Google Patents

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张宏生
杨炙坤
赵文军
张鹏
王晓东
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    • F41WEAPONS
    • F41HARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H7/00Armoured or armed vehicles
    • F41H7/02Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
    • F41H7/04Armour construction

Abstract

本发明涉及一种主动防护式爆炸反应装甲组件,主要由探测雷达、发射装置、抛射式装甲组件和控制系统组成;抛射式装甲组件是一种可被发射装置发射至坦克外围的爆炸反应装甲,探测雷达对来袭目标进行探测并发送给控制系统,由控制系统发出指令,控制相应位置的发射装置击发抛射式装甲组件,迎击来袭目标。本发明与传统被动防护装甲以被动方式对抗打击的作用方式不同,主动防护系统是以主动方式探测并摧毁攻击弹药,不使其战斗部接触车体装甲爆炸。为装甲车辆提供与传统装甲同等或更强的防护力,但比传统装甲要轻的多。

Description

一种主动防护式爆炸反应装甲组件
技术领域
本发明属于车辆防护技术领域,具体涉及一种主动防护式爆炸反应装甲组件。
背景技术
对于军用车辆来说,容易遭受攻击的部位主要位于车体及车底,车体主要面对单兵武器及各口径武器多方位打击与毁伤。目前装甲车辆的防护策略主要是通过在基体装甲上安装装甲来应对威胁。例如通过车体及炮塔安装吸能型装甲组件来抵抗打击,分散或偏转爆炸冲击波,以减少对车底板产生的压力。
装甲组件主流选材以高强装甲钢、陶瓷、玻璃纤维和铝合金等为主,制成装甲组件,再将单个或数个装甲装甲组件,加装在车体之上,虽能取得一定的防护效果,但往往以质量沉重、材料结构复杂为代价,降低了装甲车的通过性和战斗性能。因此其必须在其防护和重量之间权衡,以免车辆变得过于笨重。
在防弹抗爆材料选择上,多限定于装甲钢、钛合金、陶瓷材料等基础防弹材料,导致装甲组件重量较大、防护效能难以实现较大突破,因此材料性能还需进一步优化。传统的装甲组件多采取厚重的装甲的思路,此类选材,多需要牺牲机动性为代价,或改变车辆的外部空间布局,而且车辆的重心也会更高,不利于车辆的机动性和稳定性。
随着防弹抗爆技术的不断迭代,目前主动防护逐渐成为突破点。在过去的线式作战中,由于大多是面对面的正面作战,坦克装甲车辆受到的威胁主要来自正前方,因此,传统上坦克装甲车辆的防护重点是车首弧形区域。然而,在现代及未来的高技术战争中,坦克装甲车辆面临的威胁种类越来越多。这些威胁会来自空中、地面,甚至下,可以说,坦克装甲车辆受到的威胁是立体、全方位的。传统的被动防护方式越来越难以应对不断更新的威胁。
发明内容
本发明提供一种主动防护式爆炸反应装甲组件,要解决的技术问题是:够探测来袭的反坦克炮弹或导弹,并在被击中之前通过发射防御弹药将其摧毁,为装甲车辆提供与传统装甲同等或更强的防护力,解决机动和防护的矛盾。
为了解决以上技术问题,本发明提供了一种主动防护式爆炸反应装甲组件,其特征在于:主要由探测雷达1、发射装置3、抛射式装甲组件4和控制系统2组成;抛射式装甲组件是一种可被发射装置发射至坦克外围的爆炸反应装甲,探测雷达对来袭目标进行探测并发送给控制系统,由控制系统发出指令,控制相应位置的发射装置击发抛射式装甲组件,迎击来袭目标。
有益效果:本发明与传统被动防护装甲以被动方式对抗打击的作用方式不同,主动防护系统是以主动方式探测并摧毁攻击弹药,不使其战斗部接触车体装甲爆炸。本发明能够探测来袭的反坦克炮弹或导弹,并在被击中之前通过发射防御弹药将其摧毁,为装甲车辆提供与传统装甲同等或更强的防护力,但比传统装甲要轻的多。
主动防护技术的防护特点是最大限度的避免装甲平台被威胁弹药命中,本发明可以很好的解决机动和防护的矛盾,而且符合武器装备向信息化、智能化展的要求,虽然由于作战环境及科研实力的不同,目前世界主动防护技术作为现代及未来装甲车辆最重要的防护手段却是共同的发展趋势。
附图说明
图1抛射式装甲组件示意图。
图2装甲组件结构
具体实施方式
为使本发明的目的、内容和优点更加清楚,下面对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。
本发明提出的一种主动防护式爆炸反应装甲组件,主要由探测雷达1、发射装置3、抛射式装甲组件4和控制系统2组成;
抛射式装甲组件是一种可被发射装置发射至坦克外围的爆炸反应装甲,其特性是兼具装甲和弹丸的功能,内含成型装药战斗部,当外来威胁(穿、破甲弹)来袭至距车辆50米时探测雷达对威胁进行探测,分析其运动特征井对其跟踪到距车辆20米时,由控制系统发出指令,通过发射装置击发抛射式装甲组件,作为迎击手段。抛射式装甲组件内装药被击中时起爆,产生的高能冲击波和破片,对来袭武器进行直接摧毁或破坏。抛射式装甲组件储放在炮塔周围的格架内,有20个,可绕炮塔周圈摆放,在360度范围内掩护车辆。
本方案中探测雷达、发射装置和控制系统,均为发射式装甲组件的配套设备,控制系统主要负责决定发射哪一个位置的装甲组件,对来袭目标启动迎击指令。
抛射式装甲组件(采用弹壳体内嵌平板装药结构形式,如图1所示)由成型装药结构11、发射药12及弹壳体13组成独立的、多功能结构的装甲组件,采用底火击发。
参照图1所示,为本发明装甲组件中装甲-弹体结构简图。成型装药结构11为被双层装甲钢抛板约束的钝感炸药夹层结构,炸药薄层被封闭在薄板之间,该结构为反击反坦克弹的主功能单元。发射药12是将成型装药结构11推出并发射出去的能量来源。弹壳体13用以连接装甲组件、底火并盛装发射药。
该装甲组件的工作原理为:当反坦克弹药击中成型装药结构11后,炸药发生爆炸,驱动金属板沿法向飞散,强烈干扰穿甲杆体使其产生大倾角或大攻角,或触发破甲弹并扰动其金属射流,最终使侵彻路径发生偏转或丧失侵彻能力。弯曲变形的长杆在侵彻主装甲时发生折断,使穿甲威力大幅度下降。此外,根据实战需要,成型装药结构11可装备1个或多个,形成串联战斗部,以增强爆炸反应能量。
本发明中探测雷达能够对反坦克弹药进行追踪和运动特征分析,将信息传递至控制系统,控制系统根据来袭威胁的位置、姿态,做迎击指令。
装甲组件整体通过栓接方式,固定在炮塔周圈格架上,具体实施方式如图2所示。
参照图2所示,探测雷达(1)为多向雷达,探测范围大于50米以上。控制系统(2)接收雷达传递的信息并进行处理,发射装置(3)接收到指令后,将装甲组件(4)发射出去。
本发明主动防护式爆炸反应装甲组件占用面积小,仅为传统装甲材料1/3-1/5,具有高的性能/质量比,能满足装甲轻量化的需求,在装甲结构减重和设计上具有明显优势,作为装甲材料,能够大幅度地减小装甲的质量,或在同等质量的情况下提供更高的防护性能。
本发明的优点在于,创新性地引入了可发射的装甲结构,利用其机动的特性,对威胁进行主动迎击、销毁、致偏,以达到高效防弹抗爆的要求。
本发明最大化的降低了防弹结构的重量,提升车体综合防护能力,降低了装甲重量,改善车辆机动性。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种主动防护式爆炸反应装甲组件,其特征在于:主要由探测雷达1、发射装置3、抛射式装甲组件4和控制系统2组成;抛射式装甲组件是一种可被发射装置发射至坦克外围的爆炸反应装甲,探测雷达对来袭目标进行探测并发送给控制系统,由控制系统发出指令,控制相应位置的发射装置击发抛射式装甲组件,迎击来袭目标。
2.根据权利要求1所述的一种主动防护式爆炸反应装甲组件,其特征在于:抛射式装甲组件内含成型装药战斗部,采用底火击发。
3.根据权利要求1所述的一种主动防护式爆炸反应装甲组件,其特征在于:多个抛射式装甲组件储放在炮塔周围的格架内,绕炮塔周圈摆放。
4.根据权利要求1所述的一种主动防护式爆炸反应装甲组件,其特征在于:抛射式装甲组件由成型装药结构11、发射药12及弹壳体13组成;弹壳体内嵌成型装药结构11和发射药12。
5.根据权利要求4所述的一种主动防护式爆炸反应装甲组件,其特征在于:成型装药结构11为被双层装甲钢抛板约束的钝感炸药夹层结构。
6.根据权利要求4所述的一种主动防护式爆炸反应装甲组件,其特征在于:成型装药结构11可装备1个或多个,形成串联战斗部。
7.根据权利要求1所述的一种主动防护式爆炸反应装甲组件,其特征在于:探测雷达能够对来袭目标进行追踪和运动特征分析,将信息传递至控制系统。
8.根据权利要求1所述的一种主动防护式爆炸反应装甲组件,其特征在于:探测雷达(1)为多向雷达,探测范围大于50米以上。
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