CN113914669A - 一种带休息座椅的防雨公交候车亭 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种带休息座椅的防雨公交候车亭，属于公共设施技术领域，尤其是一种带休息座椅的防雨公交候车亭，包括候车亭主体和四根支撑柱，所述候车亭主体四周由四根所述支撑柱支撑，所述候车亭主体内部固定安装有若干所述座椅，本发明通过候车亭主体上的斜板与三角板收集雨水和杂物到沟渠中，达到防雨并收集雨水和杂物的效果，通过伺服电机带动螺纹杆转动，再带动活动板移动、主副齿轮转动，而主副齿轮转动带动齿条移动，使得清扫板和毛刷在沟渠内往复移动并将雨水和杂物扫入容纳腔内，再通过载物筒的过滤分离雨水和杂物，雨水通过排水管道排出，杂物收集在载物筒中定期处理，达到雨水和杂物分离处理的效果。

Description

一种带休息座椅的防雨公交候车亭
技术领域
本发明涉及公共设施技术领域，特别涉及一种带休息座椅的防雨公交候车亭。
背景技术
公交候车亭是城市交通中最基本的设施之一。目前，公交候车亭主要由顶棚、支架和支撑腿三部分组成，在支架上绘制公交站点、车站位置以及公交车车次等信息；
但是现在的公交车候车亭在下雨天时，雨水会通过顶棚落在公交候车亭四周，使得在公交候车亭避雨的人淋到雨水，同时雨水带来的树叶等杂物会落在顶棚上，时间一长顶棚上会积累大量的杂物，难以清理，所以收集雨水和树叶等杂物并进行分离处理是有必要的，因此，我提出一种带休息座椅的防雨公交候车亭。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在公交候车亭不能收集雨水和杂物进行分离处理的缺点，而提出的一种带休息座椅的防雨公交候车亭。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种带休息座椅的防雨公交候车亭，包括候车亭主体和四根支撑柱，所述候车亭主体四周由四根所述支撑柱支撑，所述候车亭主体内部固定安装有若干所述座椅，所述候车亭主体顶部两侧均固定安装有所述固定板，且其中一块所述固定板上转动安装有所述主齿轮，还包括；
集雨机构，所述集雨机构固定安装在所述候车亭主体顶部，所述集雨机构包括两块斜板、四组容纳腔、四组载物筒、四组钩环、沟渠和三角板，所述三角板固定安装在所述候车亭主体顶部，两块所述斜板固定安装在所述候车亭主体顶部两侧，四组所述容纳腔分别开设在四根所述支撑柱中，且四组所述容纳腔分别贯穿对应的所述支撑柱、并连通至排水管道中，四组载物筒分别布置在四组所述容纳腔中，四组所述钩环的一端固定连接在对应的所述载物筒上、另一端勾在所述候车亭主体上，所述沟渠呈凹形开设在所述候车亭主体顶部、并与四组所述容纳腔连通。
优选的，所述候车亭主体顶部固定安装有所述清理机构，且所述清理机构位于两块所述固定板之间、并与所述主齿轮固定连接，所述清理机构用于清理所述候车亭主体顶部两侧的所述沟渠。
优选的，所述清理机构包括伺服电机、两根固定杆、螺纹杆、活动板、两块清扫板和支撑板，所述支撑板固定安装在所述候车亭主体顶部一侧，所述伺服电机固定安装在所述支撑板上，所述螺纹杆的一端转动安装在所述主齿轮上、另一端贯穿其中一块所述固定板、并与所述伺服电机的输出轴固定连接，两根所述固定杆间隔布置在两块所述固定板之间，且每根所述固定杆的两端均分别固定连接在两块所述固定板上，所述活动板活动布置在两块所述固定板之间，所述活动板上开设有贯穿螺纹孔，所述螺纹杆通过贯穿螺纹孔与所述活动板螺纹连接，且两根所述固定杆均贯穿所述活动板，两块所述清扫板的一端分别固定连接在所述活动板两侧、另一端分别插入所述候车亭主体顶板两侧的所述沟渠中。
优选的，所述扫刷机构活动安装在所述候车亭主体上、并与其中一块所述固定板转动连接，且所述扫刷机构与所述主齿轮啮合传动，所述扫刷机构用于扫刷所述固定板一侧的所述沟渠。
优选的，所述扫刷机构包括若干连接杆、副齿轮、齿条、容纳槽、活动槽和毛刷，所述副齿轮转动安装在其中一块所述固定板上，且所述副齿轮与所述主齿轮啮合，所述容纳槽开设在所述候车亭主体内部、并在所述副齿轮正下方与外界连通，所述齿条活动布置在所述容纳槽内、并与所述副齿轮啮合，所述活动槽开设在所述齿条一侧的所述候车亭主体上，所述毛刷活动布置在所述沟渠内，若干所述连接杆的一端固定连接在所述齿条上、另一端通过所述活动槽固定连接在所述毛刷上。
优选的，所述三角板尖端朝上，所述三角板的水平侧面与所述候车亭主体固定连接。
优选的，所述载物筒呈漏网筒状结构。
本发明提出的一种带休息座椅的防雨公交候车亭，有益效果在于：该带休息座椅的防雨公交候车亭通过候车亭主体上的斜板与三角板收集雨水和杂物到沟渠中，达到防雨并收集雨水和杂物的效果，通过伺服电机带动螺纹杆转动，再带动活动板移动、主副齿轮转动，而主副齿轮转动带动齿条移动，使得清扫板和毛刷在沟渠内往复移动并将雨水和杂物扫入容纳腔内，再通过载物筒的过滤分离雨水和杂物，雨水通过排水管道排出，杂物收集在载物筒中定期处理，达到雨水和杂物分离处理的效果。
附图说明
图1为本发明提出的一种带休息座椅的防雨公交候车亭的等轴测视结构示意图。
图2为本发明提出的一种带休息座椅的防雨公交候车亭的剖面结构示意图。
图3为本发明提出的一种带休息座椅的防雨公交候车亭的剖面左视结构示意图。
图4为本发明提出的一种带休息座椅的防雨公交候车亭的剖面右视结构示意图。
图5为本发明提出的一种带休息座椅的防雨公交候车亭的A部放大结构示意图。
图6为本发明提出的一种带休息座椅的防雨公交候车亭的B部放大结构示意图。
图7为本发明提出的一种带休息座椅的防雨公交候车亭的C部放大结构示意图。
图中：1候车亭主体、2座椅、3集雨机构、31斜板、32容纳腔、33载物筒、34钩环、35沟渠、36三角板、4清理机构、41伺服电机、42固定杆、43螺纹杆、44活动板、45清扫板、46支撑板、5扫刷机构、51连接杆、52副齿轮、53齿条、54容纳槽、55活动槽、56毛刷、6支撑柱、7固定板、8主齿轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1：
参照图1-7，一种带休息座椅的防雨公交候车亭，包括候车亭主体1和四根支撑柱6，候车亭主体1四周由四根支撑柱6支撑，候车亭主体1内部固定安装有若干座椅2，座椅2用于方便坐下休息，候车亭主体1顶部两侧均固定安装有固定板7，固定板7用于固定其他组件，且其中一块固定板7上转动安装有主齿轮8，主齿轮8用于转动，还包括；
集雨机构3，集雨机构3固定安装在候车亭主体1顶部，集雨机构3包括两块斜板31、四组容纳腔32、四组载物筒33、四组钩环34、沟渠35和三角板36，三角板36固定安装在候车亭主体1顶部，三角板36尖端朝上，三角板36的水平侧面与候车亭主体1固定连接，三角板36用于将雨水滑落到两侧的沟渠35中，两块斜板31固定安装在候车亭主体1顶部两侧，斜板31用于扩大遮雨面积并收集雨水至沟渠35中，四组容纳腔32分别开设在四根支撑柱6中，且四组容纳腔32分别贯穿对应的支撑柱6、并连通至排水管道中，容纳腔32用于将雨水排入地下的排水管道中，四组载物筒33分别布置在四组容纳腔32中，载物筒33呈漏网筒状结构，用于过滤收集杂物，防止管道堵塞，四组钩环34的一端固定连接在对应的载物筒33上、另一端勾在候车亭主体1上，钩环34用于勾住载物筒33，防止载物筒33掉落，沟渠35呈凹形开设在候车亭主体1顶部、并与四组容纳腔32连通，沟渠35用于流通雨水和杂物。
工作原理：在下雨天时，雨水通过斜板31落在候车亭主体1顶部，再通过三角板36滑落至沟渠35中，同时树叶等杂物同时落在沟渠35中，通过水的流动至支撑柱6内的容纳腔32中，雨水透过载物筒33落入地下的排水管道中，而树叶等杂物落在载物筒33内，再取下载物筒33通过定期的清理取出杂物，重新放回原处进行杂物收集。
实施例2：
在实施例1中，由于树叶等杂物存在一定重量，不一定会随水流排入载物筒33内，同时雨水也不能全部流入容纳腔32中，为了使沟渠35中的雨水和杂物可以完全地排入容纳腔32中，参照图1-7，本实施例中包括清理机构4；
候车亭主体1顶部固定安装有清理机构4，且清理机构4位于两块固定板7之间、并与主齿轮8固定连接，清理机构4用于清理候车亭主体1顶部两侧的沟渠35。
清理机构4包括伺服电机41、两根固定杆42、螺纹杆43、活动板44、两块清扫板45和支撑板46，支撑板46固定安装在候车亭主体1顶部一侧，支撑板46用于支撑伺服电机41，伺服电机41固定安装在支撑板46上，伺服电机41用于提供周期转动动力，螺纹杆43的一端转动安装在主齿轮8上、另一端贯穿其中一块固定板7、并与伺服电机41的输出轴固定连接，螺纹杆43通过转动带动其他组件运动，两根固定杆42间隔布置在两块固定板7之间，且每根固定杆42的两端均分别固定连接在两块固定板7上，固定杆42用于固定活动板44的移动路径，活动板44活动布置在两块固定板7之间，活动板44通过螺纹杆43转动在两块固定板7之间移动，活动板44上开设有贯穿螺纹孔，螺纹杆43通过贯穿螺纹孔与活动板44螺纹连接，且两根固定杆42均贯穿活动板44，两块清扫板45的一端分别固定连接在活动板44两侧、另一端分别插入候车亭主体1顶板两侧的沟渠35中，清扫板45通过活动板44的移动，带动其在沟渠35中移动将沟渠35中的雨水和杂物扫到载物筒33中。
工作原理：在雨水和杂物落入沟渠35中后，通过伺服电机41的周期转动带动螺纹杆43转动，并使得与螺纹杆43螺纹连接的活动板44往复移动，导致活动板44两侧的清扫板45往复移动，并将沟渠35中的雨水和杂物扫向容纳腔32中。
实施例3：
在实施例2中，由于清理机构4只能将两侧沟渠35中的杂物和雨水排入容纳腔32中，为了使其余沟渠35中的杂物和雨水同样可以排入容纳腔32中，参照图1-7，本实施例中包括扫刷机构5；
扫刷机构5活动安装在候车亭主体1上、并与其中一块固定板7转动连接，且扫刷机构5与主齿轮8啮合传动，扫刷机构5用于扫刷固定板7一侧的沟渠35。
扫刷机构5包括若干连接杆51、副齿轮52、齿条53、容纳槽54、活动槽55和毛刷56，副齿轮52转动安装在其中一块固定板7上，且副齿轮52与主齿轮8啮合，副齿轮52通过主齿轮8转动带动其自身转动，容纳槽54开设在候车亭主体1内部、并在副齿轮52正下方与外界连通，容纳槽54用于容纳齿条53，齿条53活动布置在容纳槽54内、并与副齿轮52啮合，齿条53通过与副齿轮52啮合进行直线运动，活动槽55开设在齿条53一侧的候车亭主体1上，活动槽55用于提供活动空间，毛刷56活动布置在沟渠35内，毛刷56用于刷洗沟渠35进行杂物清理，若干连接杆51的一端固定连接在齿条53上、另一端通过活动槽55固定连接在毛刷56上，连接杆51用于连接齿条53和毛刷56，使其同步运动。
工作原理：在雨水和杂物落入沟渠35中后，通过螺纹杆43转动带动主齿轮8转动，带动啮合的副齿轮52转动，副齿轮52转动带动啮合的齿条53在容纳槽54内移动，通过齿条53的移动带动毛刷56在沟渠35内往复移动来扫刷沟渠35中的雨水和杂物，使其进入容纳腔32中。
总工作原理：在下雨天时，雨水通过斜板31落在候车亭主体1顶部，再通过三角板36滑落至沟渠35中，同时树叶等杂物同时落在沟渠35中；
再通过伺服电机41的周期转动带动螺纹杆43转动，并使得与螺纹杆43螺纹连接的活动板44往复移动，导致活动板44两侧的清扫板45往复移动，并将两侧沟渠35中的雨水和杂物扫向容纳腔32中。
同时螺纹杆43转动带动主齿轮8转动，带动啮合的副齿轮52转动，副齿轮52转动带动啮合的齿条53在容纳槽54内移动，通过齿条53的移动带动毛刷56在沟渠35内往复移动来扫刷其余沟渠35中的雨水和杂物，使其进入容纳腔32中；
此时雨水透过载物筒33落入地下的排水管道中，而树叶等杂物落在载物筒33内，再取下载物筒33通过定期的清理取出杂物，重新放回原处进行杂物收集。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种带休息座椅的防雨公交候车亭，包括候车亭主体(1)和四根支撑柱(6)，所述候车亭主体(1)四周由四根所述支撑柱(6)支撑，所述候车亭主体(1)内部固定安装有若干所述座椅(2)，其特征在于，所述候车亭主体(1)顶部两侧均固定安装有所述固定板(7)，且其中一块所述固定板(7)上转动安装有所述主齿轮(8)，还包括；
集雨机构(3)，所述集雨机构(3)固定安装在所述候车亭主体(1)顶部，所述集雨机构(3)包括两块斜板(31)、四组容纳腔(32)、四组载物筒(33)、四组钩环(34)、沟渠(35)和三角板(36)，所述三角板(36)固定安装在所述候车亭主体(1)顶部，两块所述斜板(31)固定安装在所述候车亭主体(1)顶部两侧，四组所述容纳腔(32)分别开设在四根所述支撑柱(6)中，且四组所述容纳腔(32)分别贯穿对应的所述支撑柱(6)、并连通至排水管道中，四组载物筒(33)分别布置在四组所述容纳腔(32)中，四组所述钩环(34)的一端固定连接在对应的所述载物筒(33)上、另一端勾在所述候车亭主体(1)上，所述沟渠(35)呈凹形开设在所述候车亭主体(1)顶部、并与四组所述容纳腔(32)连通。
2.根据权利要求1所述的一种带休息座椅的防雨公交候车亭，其特征在于，所述候车亭主体(1)顶部固定安装有所述清理机构(4)，且所述清理机构(4)位于两块所述固定板(7)之间、并与所述主齿轮(8)固定连接，所述清理机构(4)用于清理所述候车亭主体(1)顶部两侧的所述沟渠(35)。
3.根据权利要求2所述的一种带休息座椅的防雨公交候车亭，其特征在于，所述清理机构(4)包括伺服电机(41)、两根固定杆(42)、螺纹杆(43)、活动板(44)、两块清扫板(45)和支撑板(46)，所述支撑板(46)固定安装在所述候车亭主体(1)顶部一侧，所述伺服电机(41)固定安装在所述支撑板(46)上，所述螺纹杆(43)的一端转动安装在所述主齿轮(8)上、另一端贯穿其中一块所述固定板(7)、并与所述伺服电机(41)的输出轴固定连接，两根所述固定杆(42)间隔布置在两块所述固定板(7)之间，且每根所述固定杆(42)的两端均分别固定连接在两块所述固定板(7)上，所述活动板(44)活动布置在两块所述固定板(7)之间，所述活动板(44)上开设有贯穿螺纹孔，所述螺纹杆(43)通过贯穿螺纹孔与所述活动板(44)螺纹连接，且两根所述固定杆(42)均贯穿所述活动板(44)，两块所述清扫板(45)的一端分别固定连接在所述活动板(44)两侧、另一端分别插入所述候车亭主体(1)顶板两侧的所述沟渠(35)中。
4.根据权利要求1所述的一种带休息座椅的防雨公交候车亭，其特征在于，所述扫刷机构(5)活动安装在所述候车亭主体(1)上、并与其中一块所述固定板(7)转动连接，且所述扫刷机构(5)与所述主齿轮(8)啮合传动，所述扫刷机构(5)用于扫刷所述固定板(7)一侧的所述沟渠(35)。
5.根据权利要求4所述的一种带休息座椅的防雨公交候车亭，其特征在于，所述扫刷机构(5)包括若干连接杆(51)、副齿轮(52)、齿条(53)、容纳槽(54)、活动槽(55)和毛刷(56)，所述副齿轮(52)转动安装在其中一块所述固定板(7)上，且所述副齿轮(52)与所述主齿轮(8)啮合，所述容纳槽(54)开设在所述候车亭主体(1)内部、并在所述副齿轮(52)正下方与外界连通，所述齿条(53)活动布置在所述容纳槽(54)内、并与所述副齿轮(52)啮合，所述活动槽(55)开设在所述齿条(53)一侧的所述候车亭主体(1)上，所述毛刷(56)活动布置在所述沟渠(35)内，若干所述连接杆(51)的一端固定连接在所述齿条(53)上、另一端通过所述活动槽(55)固定连接在所述毛刷(56)上。
6.根据权利要求1所述的一种带休息座椅的防雨公交候车亭，其特征在于，所述三角板(36)尖端朝上，所述三角板(36)的水平侧面与所述候车亭主体(1)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种带休息座椅的防雨公交候车亭，其特征在于，所述载物筒(33)呈漏网筒状结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN115532704A (zh) * 2022-11-23 2022-12-30 国网山东省电力公司昌邑市供电公司 一种具有顶棚清扫功能的箱式变电站

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