CN113910843B - 一种用于汽车胎压传感器检测的激活控制器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于汽车胎压传感器检测的激活控制器，具体涉及控制器技术领域，包括控制器体，所述控制器体的外表面一侧设置有显示机构和多用防护装置，所述控制器体的外表面两侧均固定连接有半圆框，所述控制器体的外表面远离显示机构的一侧设置有辅助散热装置，所述半圆框的内壁设置有传动结构。本发明通过设置多用防护装置，在屏幕使用过程中，为了防止屏幕背光导致看不清楚时，可以通过将遮光防护板撑开，进而可以起到防止屏幕背光的效果，当不需要使用装置时，可以按照上述原理将遮光防护板收纳，进而对屏幕起到防护作用，当需要对屏幕进行清洁时，通过设置遮光清洁装置，可以对屏幕进行清洁。

Description

一种用于汽车胎压传感器检测的激活控制器

技术领域

本发明涉及控制器技术领域，更具体地说，本发明涉及一种用于汽车胎压传感器检测的激活控制器。

背景技术

胎压监测装置是简单一点的胎压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同，汽车轮胎压力实时监视系统已经成为中国汽车电子产业的研发热点，在今后的五年里全球预计会有七亿一百万只轮胎需要安装胎压监测传感器，使用的传感器十分细小轻巧、功能要求高，压力传感器主要用来测量轮胎的压力变化，加速度传感器利用其质量块对运动的敏感性，实现汽车移动实时开机，进入系统自检、自动唤醒，汽车高速行驶时按运动速度自动智能确定检测时间周期，用软件设定安全期、敏感期和危险期，以逐渐缩短巡回检测周期和提高预警能力、节省电能等功能，而胎压传感器在使用前需要控制器辅助激活方可使用。

常见的激活控制器是带有显示机构的电子产品，在对激活控制器进行使用的过程中，显示机构往往会因为反光导致使用者看不清屏幕上显示的信息，且在不使用的时候，显示机构在收纳运输时，容易因为颠簸导致显示屏碰撞发生损坏，且显示屏长时间不使用其外表面也会积累灰尘，影响观看效果，清理需借助其他的清洁工具，清洁起来不方便。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提供了一种用于汽车胎压传感器检测的激活控制器，本发明所要解决的技术问题是：常见的激活控制器是带有显示机构的电子产品，在对激活控制器进行使用的过程中，显示机构往往会因为反光导致使用者看不清屏幕上显示的信息，且在不使用的时候，显示机构在收纳运输时，容易因为颠簸导致显示屏碰撞发生损坏，且显示屏长时间不使用其外表面也会积累灰尘，影响观看效果，清理需借助其他的清洁工具，清洁起来不方便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车胎压传感器检测的激活控制器，包括控制器体，所述控制器体的外表面一侧设置有显示机构和多用防护装置，所述控制器体的外表面两侧均固定连接有半圆框，所述控制器体的外表面远离显示机构的一侧设置有辅助散热装置，所述半圆框的内壁设置有传动结构，所述多用防护装置包括第一矩形框，所述第一矩形框的外表面一侧与控制器体的外表面一侧固定连接，所述第一矩形框的内壁设置有固定杆。

所述固定杆的外表面套设有滑动块，所述滑动块的外表面与第一矩形框的内壁滑动连接，所述固定杆的外表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与滑动块和第一矩形框固定连接，所述滑动块的外表面一侧固定连接有第二矩形框，所述第二矩形框的外表面一侧固定连接有第三矩形框，所述第三矩形框的一侧设置有清洁遮光结构。

作为本发明的进一步方案：所述清洁遮光结构包括第一矩形块，所述第一矩形块的外表面大小和形状与第三矩形框的内壁大小和形状相适配，所述第一矩形块的外表面一侧固定连接有第一U形框，所述第一U形框的内壁两侧均通过轴承转动连接有第一圆杆，两个所述第一圆杆之间固定连接有遮光防护板，所述第一圆杆的外表面套设有扭簧，所述扭簧的两端分别与第一U形框和遮光防护板固定连接。

作为本发明的进一步方案：所述第一矩形块的外表面一侧开设有圆形槽，所述圆形槽的内壁滑动连接有第一燕尾滑杆，所述第一燕尾滑杆远离圆形槽的一端固定连接有第一卡杆，所述第三矩形框的外表面一侧开设有第二圆孔，所述第二圆孔的内壁大小和形状与第一卡杆的外表面大小和形状相适配，所述第一燕尾滑杆的外表面套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与第一卡杆和圆形槽固定连接。

作为本发明的进一步方案：所述第一U形框的内壁一侧设置有第二圆杆，所述第二圆杆远离第一U形框的一端固定连接有第二U形框，所述第二U形框的内壁两侧之间设置有毛刷筒，所述第二圆杆的外表面套设有第三弹簧，所述第三弹簧的两端分别与第二U形框和第一U形框固定连接。

作为本发明的进一步方案：所述第一U形框远离第一矩形块的一侧固定连接有第二矩形块，所述第二矩形块的内壁设置有第二卡杆，所述第二卡杆的一端固定连接有挡块，所述第二卡杆的外表面套设有第四弹簧，所述第四弹簧的两端分别与挡块和第二矩形块固定连接，所述遮光防护板的外表面一侧开设有第三圆孔，所述第三圆孔的内壁大小和形状与第二卡杆的外表面大小和形状相适配。

作为本发明的进一步方案：所述传动结构包括两个辅助板和齿条板，两个所述辅助板的两侧分别与两个半圆框的内壁两侧固定连接，两个所述辅助板的内壁均设置有第三圆杆，两个所述第三圆杆的一端均固定连接有第一齿轮，其中一个所述第三圆杆远离第一齿轮的一端固定连接有半齿轮，另一个所述第三圆杆远离第一齿轮的一端固定连接有第一扇叶。

作为本发明的进一步方案：所述齿条板与半齿轮啮合连接，所述齿条板的外表面一侧固定连接有第四圆杆，所述第四圆杆远离齿条板的一端固定连接有第三矩形块，所述第三矩形块的外表面大小和形状与第二矩形框的内壁大小和形状相适配，所述第三矩形块的外表面一侧开设有两个螺纹孔，螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面一侧固定连接有操作块，所述第二矩形框的外表面一侧开设有第一圆孔，所述螺纹杆设置在第一圆孔的内壁。

作为本发明的进一步方案：所述辅助散热装置包括壳体，所述壳体的外表面与控制器体的外表面一侧固定连接，所述壳体的外表面一侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的外表面固定连接有第二齿轮和第二扇叶，所述壳体的内壁设置有两个第二连接杆，所述第二连接杆的外表面固定连接有第三齿轮和第三扇叶，所述第三齿轮的外表面分别与第一齿轮和第三齿轮啮合连接。

本发明的有益效果在于：

1、本发明通过设置多用防护装置，在屏幕使用过程中，为了防止屏幕背光导致看不清楚时，可以通过向外拉动挡块，进而带动第二卡杆运动，使得第二卡杆与第三圆孔分离，进而在扭簧的作用下，将遮光防护板撑开，进而可以起到防止屏幕背光的效果，当不需要使用装置时，可以按照上述原理将遮光防护板收纳，进而对屏幕起到防护作用，当需要对屏幕进行清洁时，将整个清洁遮光结构通过第一矩形块和第二矩形框的作用，使得清洁遮光结构可以与控制器体安装在一起，进而在传动部件的带动下，可以对屏幕进行清洁；

2、本发明通过设置辅助散热装置，在电机的带动下，配合第二齿轮和第三齿轮的作用下，可以同时带动第二扇叶和两个第三扇叶进行转动，第二扇叶和第三扇叶转动会加速对控制器体产生的热量进行散发，进而可以起到辅助散热效果。

3、本发明通过设置传动结构，在第三齿轮的配合传动下，可以带动两个第一齿轮进行传动，其中一个第一齿轮会带动半齿轮和齿条板进行运动，进而可以带动多用防护装置进行运动，起到传动的作用，另一个第一齿轮会带动第一扇叶进行转动，可以起到对装置进行散热的效果。

附图说明

图1为本发明立体的结构示意图；

图2为本发明控制器体立体的结构示意图；

图3为本发明控制器体后视的立体结构示意图；

图4为本发明壳体立体的结构示意图；

图5为本发明清洁遮光结构立体的结构示意图；

图6为本发明齿条板立体的结构示意图；

图7为本发明第一矩形块立体的结构示意图；

图8为本发明第二矩形块立体的结构示意图；

图中：1、控制器体；2、显示机构；3、半圆框；4、多用防护装置；41、第一矩形框；42、固定杆；43、滑动块；44、第一弹簧；45、第二矩形框；46、第三矩形框；47、第一圆孔；48、第二圆孔；49、清洁遮光结构；491、第一矩形块；492、第一U形框；493、第一圆杆；494、遮光防护板；495、扭簧；496、圆形槽；497、第一燕尾滑杆；498、第一卡杆；499、第二弹簧；4910、第二圆杆；4911、第二U形框；4912、第三弹簧；4913、毛刷筒；4914、第二矩形块；4915、第二卡杆；4916、挡块；4917、第四弹簧；410、第三圆孔；5、辅助散热装置；51、壳体；52、驱动电机；53、第一连接杆；54、第二齿轮；55、第二扇叶；56、第三齿轮；57、第二连接杆；58、第三扇叶；6、传动结构；61、辅助板；62、第三圆杆；63、第一齿轮；64、半齿轮；65、第一扇叶；66、齿条板；67、第四圆杆；68、第三矩形块；69、螺纹孔；610、螺纹杆；611、操作块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-8所示，本发明提供了一种用于汽车胎压传感器检测的激活控制器，包括控制器体1，控制器体1的外表面一侧设置有显示机构2和多用防护装置4，通过设置多用防护装置4，使得多用防护装置4可以预防显示机构2反光且可以对其外表面进行清洁，在不使用时还可以对屏幕进行防护，控制器体1的外表面两侧均固定连接有半圆框3，控制器体1的外表面远离显示机构2的一侧设置有辅助散热装置5，半圆框3的内壁设置有传动结构6，通过设置辅助散热装置5和传动结构6，使得辅助散热装置5上的两个第三扇叶58和一个第二扇叶55可以对控制器体1进行辅助散热，且第三齿轮56可以带动第一齿轮63进行传动，进而配合其他部件发挥作用，多用防护装置4包括第一矩形框41，第一矩形框41的外表面一侧与控制器体1的外表面一侧固定连接，第一矩形框41的内壁设置有固定杆42。

固定杆42的外表面套设有滑动块43，滑动块43的外表面与第一矩形框41的内壁滑动连接，通过设置固定杆42和滑动块43，使得滑动块43在第一矩形框41内可以滑动更稳，固定杆42的外表面套设有第一弹簧44，第一弹簧44的两端分别与滑动块43和第一矩形框41固定连接，通过设置第一弹簧44，使得滑动块43在不受力时，可以被复位，滑动块43的外表面一侧固定连接有第二矩形框45，第二矩形框45的外表面一侧固定连接有第三矩形框46，通过设置第二矩形框45和第三矩形框46，可以分别对传动结构6和清洁遮光结构49进行控制，方便使用，第三矩形框46的一侧设置有清洁遮光结构49。

如图5、图7和图8所示，清洁遮光结构49包括第一矩形块491，第一矩形块491的外表面大小和形状与第三矩形框46的内壁大小和形状相适配，通过设置第一矩形块491，可以与第三矩形框46配合实现对第一U形框492的拆卸，第一矩形块491的外表面一侧固定连接有第一U形框492，第一U形框492的内壁两侧均通过轴承转动连接有第一圆杆493，两个第一圆杆493之间固定连接有遮光防护板494，第一圆杆493的外表面套设有扭簧495，扭簧495的两端分别与第一U形框492和遮光防护板494固定连接，通过设置第一圆杆493和扭簧495，使得遮光防护板494可以在扭簧495的作用下，在第一U形框492内被撑开，进而起到挡光的作用，第一矩形块491的外表面一侧开设有圆形槽496，圆形槽496的内壁滑动连接有第一燕尾滑杆497，第一燕尾滑杆497远离圆形槽496的一端固定连接有第一卡杆498，第三矩形框46的外表面一侧开设有第二圆孔48，第二圆孔48的内壁大小和形状与第一卡杆498的外表面大小和形状相适配，通过设置第一卡杆498和第二圆孔48，使得第一卡杆498与第二圆孔48配合可以实现对第一矩形块491和第三矩形框46之间的拆卸，第一燕尾滑杆497的外表面套设有第二弹簧499，第二弹簧499的两端分别与第一卡杆498和圆形槽496固定连接，通过设置第二弹簧499，使得第一燕尾滑杆497在不受力时可以被第二弹簧499复位，第一U形框492的内壁一侧设置有第二圆杆4910，第二圆杆4910远离第一U形框492的一端固定连接有第二U形框4911，第二U形框4911的内壁两侧之间设置有毛刷筒4913，第二圆杆4910的外表面套设有第三弹簧4912，第三弹簧4912的两端分别与第二U形框4911和第一U形框492固定连接，通过设置第三弹簧4912，使得毛刷筒4913与显示机构2之间贴合更紧密，方便清洁，第一U形框492远离第一矩形块491的一侧固定连接有第二矩形块4914，第二矩形块4914的内壁设置有第二卡杆4915，第二卡杆4915的一端固定连接有挡块4916，第二卡杆4915的外表面套设有第四弹簧4917，第四弹簧4917的两端分别与挡块4916和第二矩形块4914固定连接，通过设置第四弹簧4917，使得第二卡杆4915在不受力时可以被复位，遮光防护板494的外表面一侧开设有第三圆孔410，第三圆孔410的内壁大小和形状与第二卡杆4915的外表面大小和形状相适配，通过设置第二卡杆4915和第三圆孔410，使得遮光防护板494可以被固定在竖直位置，进而对显示机构2进行防护。

如图2和图6所示，传动结构6包括两个辅助板61和齿条板66，两个辅助板61的两侧分别与两个半圆框3的内壁两侧固定连接，两个辅助板61的内壁均设置有第三圆杆62，两个第三圆杆62的一端均固定连接有第一齿轮63，其中一个第三圆杆62远离第一齿轮63的一端固定连接有半齿轮64，通过设置第一齿轮63和半齿轮64，使得第一齿轮63转动可以带动半齿轮64转动，进而配合其他部件作用，另一个第三圆杆62远离第一齿轮63的一端固定连接有第一扇叶65，齿条板66与半齿轮64啮合连接，通过设置第一扇叶65和齿条板66，使得第一扇叶65可以被第一齿轮63带动进行转动，齿条板66可以被半齿轮64带动运动，齿条板66的外表面一侧固定连接有第四圆杆67，第四圆杆67远离齿条板66的一端固定连接有第三矩形块68，第三矩形块68的外表面大小和形状与第二矩形框45的内壁大小和形状相适配，通过设置第三矩形块68，使得齿条板66可以实现与第二矩形框45之间拆卸和安装，第三矩形块68的外表面一侧开设有两个螺纹孔69，螺纹孔69的内壁螺纹连接有螺纹杆610，通过设置螺纹孔69和螺纹杆610，使得螺纹杆610可以被固定在螺纹孔69内完成固定，螺纹杆610的外表面一侧固定连接有操作块611，第二矩形框45的外表面一侧开设有第一圆孔47，螺纹杆610设置在第一圆孔47的内壁。

如图3和图4所示，辅助散热装置5包括壳体51，壳体51的外表面与控制器体1的外表面一侧固定连接，壳体51的外表面一侧固定安装有驱动电机52，驱动电机52的输出端固定连接有第一连接杆53，第一连接杆53的外表面固定连接有第二齿轮54和第二扇叶55，通过设置第二齿轮54，使得驱动电机52可以带动第一连接杆53和第二齿轮54转动，第二齿轮54转动会带动第二扇叶55转动起到散热效果，同时第二齿轮54可以传动给第三齿轮56发挥作用，壳体51的内壁设置有两个第二连接杆57，第二连接杆57的外表面固定连接有第三齿轮56和第三扇叶58，第三齿轮56的外表面分别与第一齿轮63和第三齿轮56啮合连接，通过设置第三齿轮56，第二齿轮54转动会带动第三齿轮56转动，进而带动第三扇叶58转动起到散热效果，同时可以带动对第一齿轮63进行传动。

本发明工作原理：

S1、当需要对屏幕进行清洁时，此时将第一矩形块491滑动进第三矩形框46内，同时向内按压第一卡杆498，使得第一卡杆498带动第一燕尾滑杆497在圆形槽496内滑动，第一燕尾滑杆497滑动会使得第二弹簧499发生形变，当第一卡杆498与第二圆孔48处于同一位置时，在第二弹簧499的反作用下，第一卡杆498卡进第二圆孔48内完成固定，此时将第三矩形块68向外滑动出第二矩形框45，使得内部的螺纹孔69与第一圆孔47重合，此时转动操作块611，使得操作块611带动螺纹杆610转动，使得螺纹杆610与螺纹孔69固定；

S2、此时启动驱动电机52，使得驱动电机52带动第一连接杆53转动，第一连接杆53转动会带动第二齿轮54和第二扇叶55转动，第二扇叶55转动可以起到辅助散热效果，同时第二齿轮54转动会带动第三齿轮56转动，第三齿轮56转动会带动第二连接杆57转动，进而可以带动第三扇叶58转动，起到辅助散热效果，第三齿轮56转动会带动第一齿轮63转动，进而带动半齿轮64转动，当半齿轮64的啮齿段接触到齿条板66时，会带动齿条板66向下运动，进而带动第二矩形框45和第三矩形框46向下运动，同时带动滑动块43在固定杆42上滑动，第三矩形框46运动会带动第一U形框492、第二U形框4911和毛刷筒4913运动，进而进行清洁，当半齿轮64的非啮齿段转动到齿条板66位置时，齿条板66会在第一弹簧44的作用下复位；

S3、当需要对遮光防护板494进行收纳防护时，此时转动遮光防护板494，使得遮光防护板494带动第一圆杆493在第一U形框492的内壁转动，当遮光防护板494转动到竖直位置时，此时向外拉动挡块4916，使得挡块4916带动第二卡杆4915运动，进而可以带动第四弹簧4917发生形变，当第二卡杆4915与第三圆孔410处于水平位置时，松开挡块4916，使得挡块4916可以卡进第三圆孔410内，完成固定，可以对显示机构2起到防护作用。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种用于汽车胎压传感器检测的激活控制器，包括控制器体（1），其特征在于：所述控制器体（1）的外表面一侧设置有显示机构（2）和多用防护装置（4），所述控制器体（1）的外表面两侧均固定连接有半圆框（3），所述控制器体（1）的外表面远离显示机构（2）的一侧设置有辅助散热装置（5），所述半圆框（3）的内壁设置有传动结构（6），所述多用防护装置（4）包括第一矩形框（41），所述第一矩形框（41）的外表面一侧与控制器体（1）的外表面一侧固定连接，所述第一矩形框（41）的内壁设置有固定杆（42）；

所述固定杆（42）的外表面套设有滑动块（43），所述滑动块（43）的外表面与第一矩形框（41）的内壁滑动连接，所述固定杆（42）的外表面套设有第一弹簧（44），所述第一弹簧（44）的两端分别与滑动块（43）和第一矩形框（41）固定连接，所述滑动块（43）的外表面一侧固定连接有第二矩形框（45），所述第二矩形框（45）的外表面一侧固定连接有第三矩形框（46），所述第三矩形框（46）的一侧设置有清洁遮光结构（49）；

所述清洁遮光结构（49）包括第一矩形块（491），所述第一矩形块（491）的外表面大小和形状与第三矩形框（46）的内壁大小和形状相适配，所述第一矩形块（491）的外表面一侧固定连接有第一U形框（492），所述第一U形框（492）的内壁两侧均通过轴承转动连接有第一圆杆（493），两个所述第一圆杆（493）之间固定连接有遮光防护板（494），所述第一圆杆（493）的外表面套设有扭簧（495），所述扭簧（495）的两端分别与第一U形框（492）和遮光防护板（494）固定连接；

所述第一矩形块（491）的外表面一侧开设有圆形槽（496），所述圆形槽（496）的内壁滑动连接有第一燕尾滑杆（497），所述第一燕尾滑杆（497）远离圆形槽（496）的一端固定连接有第一卡杆（498），所述第三矩形框（46）的外表面一侧开设有第二圆孔（48），所述第二圆孔（48）的内壁大小和形状与第一卡杆（498）的外表面大小和形状相适配，所述第一燕尾滑杆（497）的外表面套设有第二弹簧（499），所述第二弹簧（499）的两端分别与第一卡杆（498）和圆形槽（496）固定连接；

所述第一U形框（492）的内壁一侧设置有第二圆杆（4910），所述第二圆杆（4910）远离第一U形框（492）的一端固定连接有第二U形框（4911），所述第二U形框（4911）的内壁两侧之间设置有毛刷筒（4913），所述第二圆杆（4910）的外表面套设有第三弹簧（4912），所述第三弹簧（4912）的两端分别与第二U形框（4911）和第一U形框（492）固定连接；

所述第一U形框（492）远离第一矩形块（491）的一侧固定连接有第二矩形块（4914），所述第二矩形块（4914）的内壁设置有第二卡杆（4915），所述第二卡杆（4915）的一端固定连接有挡块（4916），所述第二卡杆（4915）的外表面套设有第四弹簧（4917），所述第四弹簧（4917）的两端分别与挡块（4916）和第二矩形块（4914）固定连接，所述遮光防护板（494）的外表面一侧开设有第三圆孔（410），所述第三圆孔（410）的内壁大小和形状与第二卡杆（4915）的外表面大小和形状相适配；

所述传动结构（6）包括两个辅助板（61）和齿条板（66），两个所述辅助板（61）的两侧分别与两个半圆框（3）的内壁两侧固定连接，两个所述辅助板（61）的内壁均设置有第三圆杆（62），两个所述第三圆杆（62）的一端均固定连接有第一齿轮（63），其中一个所述第三圆杆（62）远离第一齿轮（63）的一端固定连接有半齿轮（64），另一个所述第三圆杆（62）远离第一齿轮（63）的一端固定连接有第一扇叶（65）；

所述齿条板（66）与半齿轮（64）啮合连接，所述齿条板（66）的外表面一侧固定连接有第四圆杆（67），所述第四圆杆（67）远离齿条板（66）的一端固定连接有第三矩形块（68），所述第三矩形块（68）的外表面大小和形状与第二矩形框（45）的内壁大小和形状相适配，所述第三矩形块（68）的外表面一侧开设有两个螺纹孔（69），螺纹孔（69）的内壁螺纹连接有螺纹杆（610），所述螺纹杆（610）的外表面一侧固定连接有操作块（611），所述第二矩形框（45）的外表面一侧开设有第一圆孔（47），所述螺纹杆（610）设置在第一圆孔（47）的内壁；

所述辅助散热装置（5）包括壳体（51），所述壳体（51）的外表面与控制器体（1）的外表面一侧固定连接，所述壳体（51）的外表面一侧固定安装有驱动电机（52），所述驱动电机（52）的输出端固定连接有第一连接杆（53），所述第一连接杆（53）的外表面固定连接有第二齿轮（54）和第二扇叶（55），所述壳体（51）的内壁设置有两个第二连接杆（57），所述第二连接杆（57）的外表面固定连接有第三齿轮（56）和第三扇叶（58），所述第三齿轮（56）的外表面分别与第一齿轮（63）和第三齿轮（56）啮合连接。