CN113895308A - 一种电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法，涉及电动自行车技术领域，包括S1、充电电源检测；S2、充电温度检测和S3、电池性能检测。该电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法，锂电池上设置的检测器可在电池充电过程中，对电池内的电流电压电阻以及温度进行检测，若电池充电过程中单块电池测得的数据不稳定，并且在进行温度调节后无法得到有效控制，通过断路器可将单块电池从电池组上分离，并使其闲置，此外在断路器工作前，电池管理系统可对故障电池停止充电，并且过并联电路将其内部的电量传导至可正常工作的电池内部，避免故障电池内部存在电量产生安全隐患，同时也有效避免电量浪费。
Description
技术领域
本发明涉及电动自行车技术领域，具体为一种电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法。
背景技术
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，电动自行车的蓄电池通常会使用锂电池，锂电池内的电量使用完后，可通过外部电源供电进行重新充电。
市场上的锂电池充电安全性能较差，在充电的过程中，容易因电池本身或外界的影响，导致电池损坏以至于应发火灾。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法，包括下述操作步骤：
S1、充电电源检测：
锂电池电量耗尽进行充电时，将外部电源线接入锂电池的充电口，电量通过充电口进入锂电池内部的万用表内，监测表可对充电电源的额定电流量以及电压进行计算，以此判断外部电源线是否正常。
S2、充电温度检测：
温度检测装置在电池充电过程中测得电池充电时的温度，若温度过高，通过可变电阻器来调节当前电阻，以此来减小电流量，并调节电池充电时的内部温度。
S3、电池性能检测：
电池采用并联连接，且每个并联连接端上设置真空断路器，锂电池上设置有检测器，可在电池充电过程中，对电池内的电流电压电阻以及温度进行检测，若电池充电过程中单块电池测得的数据不稳定，并且在进行温度调节后无法得到有效控制，通过断路器可将单块电池从电池组上分离，并使其闲置。
优选的，所述S1步骤中，万用表的测试时间设置在15秒，15秒测试完成后，万用表将数据上传至电池管理系统中。
优选的，所述S1步骤中，电池管理系统接收数据后，可将数据与预设的电流电压安全阈值进行对比，电源各项数据正常，则正常接入电源充电，若不正常，则可将数据传输至电动自行车的显示仪表盘上发出警报。
优选的，所述S2步骤中，温度检测装置测得温度后，可将温度信息导入电池管理系统中，电池管理系统判定当前温度是否在所设的安全阈值中，并以此来判断温度是否处于正常。
优选的，所述S2步骤中，每个单节的锂电池表面均设置有温度检测装置，且每个温度检测装置可单独对所对应的锂电池进行调温。
优选的，所述S3步骤中，检测器在对电池的电流电压电阻以及温度检测后，可将数据上传至电池管理系统内，由电池管理系统判断电池当前状态。
优选的，所述S3步骤中，单块电池测得故障后，电池管理系统可停止对其充电，并且通过并联电路将其内部的电量传导至可正常工作的电池内部。
优选的，所述S3步骤中，电池管理系统在电池损坏后将损坏电池数据进行收集，并在电动自行车启动后，将电池损坏数据导入电动自行车的显示仪表盘上。
本发明提供了一种电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法，具备以下有益效果：
1、本发明万用表的测试时间设置在15秒，15秒测试完成后，万用表将数据上传至电池管理系统中，15s的检测时间可获得的检测数据较为准确，同时使用者也无需等待过长检测时间，电池管理系统接收数据后，可将数据与预设的电流电压安全阈值进行对比，电源各项数据正常，则电池正常接入电源充电，若不正常，则可将数据传输至电动自行车的显示仪表盘上发出警报，以此来提醒使用者，避免电源输出功率问题导致电池损坏。
2、本发明温度检测装置测得温度后，可将温度信息导入电池管理系统中，电池管理系统判定当前温度是否在所设的安全阈值中，并以此来判断温度是否处于正常，每个单节的锂电池表面均设置有温度检测装置，且每个温度检测装置可单独对所对应的锂电池进行调温，这使得锂电池的温度调节更加的灵活。
3、本发明锂电池上设置的检测器可在电池充电过程中，对电池内的电流电压电阻以及温度进行检测，若电池充电过程中单块电池测得的数据不稳定，并且在进行温度调节后无法得到有效控制，通过断路器可将单块电池从电池组上分离，并使其闲置，此外在断路器工作前，电池管理系统可对故障电池停止充电，并且过并联电路将其内部的电量传导至可正常工作的电池内部，避免故障电池内部存在电量产生安全隐患，同时也有效避免电量浪费。
具体实施方式
本发明提供一种技术方案：一种电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法，包括下述操作步骤：
S1、充电电源检测：
锂电池电量耗尽进行充电时，将外部电源线接入锂电池的充电口，电量通过充电口进入锂电池内部的万用表内，监测表可对充电电源的额定电流量以及电压进行计算，以此判断外部电源线是否正常，S1步骤中，万用表的测试时间设置在15秒，15秒测试完成后，万用表将数据上传至电池管理系统中，15s的检测时间可获得的检测数据较为准确，同时使用者也无需等待过长检测时间，电池管理系统接收数据后，可将数据与预设的电流电压安全阈值进行对比，电源各项数据正常，则电池正常接入电源充电，若不正常，则可将数据传输至电动自行车的显示仪表盘上发出警报，以此来提醒使用者，避免电源输出功率问题导致电池损坏。
S2、充电温度检测：
温度检测装置在电池充电过程中测得电池充电时的温度，若温度过高，通过可变电阻器来调节当前电阻，以此来减小电流量，并调节电池充电时的内部温度，S2步骤中，温度检测装置测得温度后，可将温度信息导入电池管理系统中，电池管理系统判定当前温度是否在所设的安全阈值中，并以此来判断温度是否处于正常，每个单节的锂电池表面均设置有温度检测装置，且每个温度检测装置可单独对所对应的锂电池进行调温，这使得锂电池的温度调节更加的灵活。
S3、电池性能检测：
电池采用并联连接，且每个并联连接端上设置真空断路器，锂电池上设置有检测器，可在电池充电过程中，对电池内的电流电压电阻以及温度进行检测，若电池充电过程中单块电池测得的数据不稳定，并且在进行温度调节后无法得到有效控制，通过断路器可将单块电池从电池组上分离，并使其闲置，S3步骤中，检测器在对电池的电流电压电阻以及温度检测后，可将数据上传至电池管理系统内，由电池管理系统判断电池当前状态，S3步骤中，单块电池测得故障后，电池管理系统可停止对其充电，并且通过并联电路将其内部的电量传导至可正常工作的电池内部，电池管理系统在电池损坏后将损坏电池数据进行收集，并在电动自行车启动后，将电池损坏数据导入电动自行车的显示仪表盘上，以此来提醒使用者跟换电池，避免电池损坏影响电动自行车的正常行驶。
该电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法，万用表的测试时间设置在15秒，15秒测试完成后，万用表将数据上传至电池管理系统中，15s的检测时间可获得的检测数据较为准确，同时使用者也无需等待过长检测时间，电池管理系统接收数据后，可将数据与预设的电流电压安全阈值进行对比，电源各项数据正常，则电池正常接入电源充电，若不正常，则可将数据传输至电动自行车的显示仪表盘上发出警报，以此来提醒使用者，避免电源输出功率问题导致电池损坏，温度检测装置测得温度后，可将温度信息导入电池管理系统中，电池管理系统判定当前温度是否在所设的安全阈值中，并以此来判断温度是否处于正常，每个单节的锂电池表面均设置有温度检测装置，且每个温度检测装置可单独对所对应的锂电池进行调温，这使得锂电池的温度调节更加的灵活，锂电池上设置的检测器可在电池充电过程中，对电池内的电流电压电阻以及温度进行检测，若电池充电过程中单块电池测得的数据不稳定，并且在进行温度调节后无法得到有效控制，通过断路器可将单块电池从电池组上分离，并使其闲置，此外在断路器工作前，电池管理系统可对故障电池停止充电，并且过并联电路将其内部的电量传导至可正常工作的电池内部，避免故障电池内部存在电量产生安全隐患，同时也有效避免电量浪费。
Claims (8)
1.一种电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法，其特征在于，包括下述操作步骤：
S1、充电电源检测：
锂电池电量耗尽进行充电时，将外部电源线接入锂电池的充电口，电量通过充电口进入锂电池内部的万用表内，监测表可对充电电源的额定电流量以及电压进行计算，以此判断外部电源线是否正常;
S2、充电温度检测：
温度检测装置在电池充电过程中测得电池充电时的温度，若温度过高，通过可变电阻器来调节当前电阻，以此来减小电流量，并调节电池充电时的内部温度;
S3、电池性能检测：
电池采用并联连接，且每个并联连接端上设置真空断路器，锂电池上设置有检测器，可在电池充电过程中，对电池内的电流电压电阻以及温度进行检测，若电池充电过程中单块电池测得的数据不稳定，并且在进行温度调节后无法得到有效控制，通过断路器可将单块电池从电池组上分离，并使其闲置。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法，其特征在于，所述S1步骤中，万用表的测试时间设置在15秒，15秒测试完成后，万用表将数据上传至电池管理系统中。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法，其特征在于，所述S1步骤中，电池管理系统接收数据后，可将数据与预设的电流电压安全阈值进行对比，电源各项数据正常，则正常接入电源充电，若不正常，则可将数据传输至电动自行车的显示仪表盘上发出警报。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法，其特征在于，所述S2步骤中，温度检测装置测得温度后，可将温度信息导入电池管理系统中，电池管理系统判定当前温度是否在所设的安全阈值中，并以此来判断温度是否处于正常。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法，其特征在于，所述S2步骤中，每个单节的锂电池表面均设置有温度检测装置，且每个温度检测装置可单独对所对应的锂电池进行调温。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法，其特征在于，所述S3步骤中，检测器在对电池的电流电压电阻以及温度检测后，可将数据上传至电池管理系统内，由电池管理系统判断电池当前状态。
7.根据权利要求1所述的一种电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法，其特征在于，所述S3步骤中，单块电池测得故障后，电池管理系统可停止对其充电，并且通过并联电路将其内部的电量传导至可正常工作的电池内部。
8.根据权利要求1所述的一种电动自行车锂电池安全充电的系统解决方法，其特征在于，所述S3步骤中，电池管理系统在电池损坏后将损坏电池数据进行收集，并在电动自行车启动后，将电池损坏数据导入电动自行车的显示仪表盘上。
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