CN113863477A - 一种根据水量自动调整泄水口的井盖及其调整方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种根据水量自动调整泄水口的井盖及其调整方法，属于井盖技术领域，包括井盖安装座，所述井盖安装座的内部设置有井盖本体，井盖本体的内部设有低流量分流组件，井盖本体的内部与低流量分流组件连接的调整组件，调整组件安装在总调整装置上，总调整装置设置在井盖安装座的底端。本发明一种根据水量自动调整泄水口的井盖及其调整方法，防止内部进入杂质导致漏水孔和排水孔堵塞，有效根据需要对孔槽进行调整，在不需要排流时对内部进行封闭，减少水对井盖的侵蚀，能够单独对低流量分流组件进行调整，提高整体联动性，满足使用的便捷性，能够快速进行排水，防止出现积水，导致路面淹没，有效进行泄水。
Description
技术领域
本发明涉及到井盖技术领域，特别涉及一种根据水量自动调整泄水口的井盖及其调整方法。
背景技术
井盖，用于遮盖道路或家中深井，防止人或者物体坠落，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全，井盖的国家标准有很多种，单层的、双层的、铸铁、球墨铸铁、复合、水泥、菱镁等等。
1、现有的井盖在出现大量降雨时，无法对水量进行排送，导致容易出现路面积水，影响人车行驶；
2、其次现有的井盖排水孔无法调整，导致长期暴露在外面，容易经常杂质，导致排水孔堵塞。
发明内容
本发明的目的在于提供一种根据水量自动调整泄水口的井盖及其调整方法，在不导流的情况下对连接处进行密封，防止内部进入杂质导致漏水孔和排水孔堵塞，提高排水速度和排水质量，有效根据需要对孔槽进行调整，在不需要排流时对内部进行封闭，减少水对井盖的侵蚀，也提高整个井盖的坚固性，提高使用寿命，且通过联动插槽与插合条分开，能够单独对低流量分流组件进行调整，提高整体联动性，满足使用的便捷性，能够快速进行排水，防止出现积水，导致路面淹没，有效进行泄水，保证马路能够正常使用，减少积水对行驶的人员的影响，保证实用性，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种根据水量自动调整泄水口的井盖，包括井盖安装座，所述井盖安装座的内部设置有井盖本体，井盖本体的内部设有低流量分流组件，井盖本体的内部与低流量分流组件连接的调整组件，调整组件安装在总调整装置上，总调整装置设置在井盖安装座的底端。
进一步地，井盖安装座的内壁上延伸开设有内凹的安装环槽，井盖本体外壁上开设有与安装环槽对接的卡接环，井盖本体的上端与井盖安装座上端内壁之间由密封胶垫压合连接，安装环槽下方的槽壁上开设有漏水孔，卡接环的上设置有多组与漏水孔相对应的排水孔。
进一步地，低流量分流组件包括上流孔、内置槽、调整环板和动力组件，上流孔开设在井盖本体的上端面的中心处，上流孔下方的井盖本体的内部设置有内置槽，内置槽的内部设置有调整环板，调整环板与内置槽上端面贴合连接，调整环板套接在动力组件上，调整环板上开设有与上流孔对应的调整孔槽，调整环板的上端面与内置槽上端面的井盖本体之间由密封层压合连接。
进一步地，动力组件包括电机、转杆、分杆体、连接环、支撑杆、上套轴承和下套轴承，电机的输出端连接有转杆，转杆的上端设置有分杆体，支撑杆中间套接下套轴承，分杆体的上端套接有上套轴承，上套轴承和下套轴承的侧端连接有支撑杆，支撑杆上端连接的的上套轴承上套接有调整环板。
进一步地，转杆和分杆体之间由调整组件连接，分杆体的顶端与井盖本体连接，支撑杆的下方通过连接环套接在调整组件上方，下套轴承套接在调整组件上。
进一步地，调整组件包括调整气缸、伸缩杆、包覆套管、连接座和内置转轴，调整气缸固定在电机上端的转杆上，调整气缸的上方连接有伸缩杆，伸缩杆的上方与分杆体下端之间套接有包覆套管，伸缩杆与包覆套管底端由轴承连接，伸缩杆上端套接内置转轴，连接座套接在分杆体底端上。
进一步地，连接座内端面上开设有联动插槽，内置转轴的上端侧壁上安装有与联动插槽对应的插合条，联动插槽与插合条活动插合连接。
进一步地，总调整装置包括左下压气缸、右下压气缸、输出压杆和安装杆，左下压气缸和右下压气缸分别安装在井盖安装座底端面两侧，左下压气缸和右下压气缸下方均连接有输出压杆，左下压气缸和右下压气缸的输出压杆之间由安装杆连接，低流量分流组件底端固定在安装杆上。
本发明提供另一种技术方案：一种根据水量自动调整泄水口的井盖的调整方法，包括如下步骤：
步骤一：当水流量小时，通过电机驱动转杆转动，带动支撑杆转动的同时，上套轴承在支撑杆的驱动下带动调整环板转动，调整孔槽与上流孔重合度，可调整到一半重合，对少量的水流进行排出；
步骤二：当流量中等时，由动力组件带动调整环板转动，使调整孔槽与上流孔全部重合，对中量的水流进行排出；
步骤三：当出现大的水流量时，左下压气缸和右下压气缸带动输出压杆下压，从而带动安装杆上的低流量分流组件和与低流量分流组件连接的井盖本体整个下移，是排水孔漏出，从而通过多组排水孔进行排水。
进一步地，针对步骤三，在排水时，调整气缸通过伸缩杆带动内置转轴以及插合条上升，在插合条与连接座内的联动插槽插合时，电机通过分杆体带动井盖本体转动，从而使漏水孔和排水孔重合，进行排水。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明提出的根据水量自动调整泄水口的井盖及其调整方法，井盖本体的上端与井盖安装座上端内壁之间由密封胶垫压合连接，安装环槽下方的槽壁上开设有漏水孔，卡接环的上设置有多组与漏水孔相对应的排水孔，井盖本体通过密封胶垫压合，在不导流的情况下对连接处进行密封，防止内部进入杂质导致漏水孔和排水孔堵塞，提高排水速度和排水质量。
2、本发明提出的根据水量自动调整泄水口的井盖及其调整方法，支撑杆上端连接的的上套轴承上套接有调整环板，当水流量小时，通过电机驱动转杆转动，带动支撑杆转动的同时，上套轴承在支撑杆的驱动下带动调整环板转动，调整孔槽与上流孔重合度，可调整到一半重合，对少量的水流进行排出，当流量中等时，由动力组件带动调整环板转动，使调整孔槽与上流孔全部重合，对中量的水流进行排，有效根据需要对孔槽进行调整，在不需要排流时对内部进行封闭，减少水对井盖的侵蚀，也提高整个井盖的坚固性，提高使用寿命。
3、本发明提出的根据水量自动调整泄水口的井盖及其调整方法，伸缩杆与包覆套管底端由轴承连接，伸缩杆上端套接内置转轴，连接座套接在分杆体底端上，连接座内端面上开设有联动插槽，内置转轴的上端侧壁上安装有与联动插槽对应的插合条，联动插槽与插合条活动插合连接，在排水时，调整气缸通过伸缩杆带动内置转轴以及插合条上升，在插合条与连接座内的联动插槽插合时，电机通过分杆体带动井盖本体转动，从而使漏水孔和排水孔重合，进行排水，对孔排水，提高水下流速度，能够快速进行排水，且通过联动插槽与插合条分开，能够单独对低流量分流组件进行调整，提高整体联动性，满足使用的便捷性。
4、本发明提出的根据水量自动调整泄水口的井盖及其调整方法，左下压气缸和右下压气缸的输出压杆之间由安装杆连接，低流量分流组件底端固定在安装杆上，当出现大的水流量时，左下压气缸和右下压气缸带动输出压杆下压，从而带动安装杆上的低流量分流组件和与低流量分流组件连接的井盖本体整个下移，是排水孔漏出，从而通过多组排水孔进行排水，能够快速进行排水，防止出现积水，导致路面淹没，有效进行泄水，保证马路能够正常使用，减少积水对行驶的人员的影响，保证实用性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的井盖安装座结构示意图；
图3为本发明的井盖本体结构示意图；
图4为本发明的整体结构剖面图；
图5为本发明的图4的A处放大图；
图6为本发明的动力组件结构剖面图；
图7为本发明的调整组件结构剖面图；
图8为本发明的总调整装置伸缩结构剖面图。
图中：1、井盖安装座；11、安装环槽；111、漏水孔；2、井盖本体；21、卡接环；211、排水孔；22、密封胶垫；3、低流量分流组件；31、上流孔；32、内置槽；33、调整环板；331、调整孔槽；34、动力组件；341、电机；342、转杆；343、分杆体；344、连接环；345、支撑杆；346、上套轴承；347、下套轴承；4、调整组件；41、调整气缸；42、伸缩杆；43、包覆套管；44、连接座；441、联动插槽；45、内置转轴；451、插合条；5、总调整装置；51、左下压气缸；52、右下压气缸；53、输出压杆；54、安装杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，一种根据水量自动调整泄水口的井盖及其调整方法，包括井盖安装座1，井盖安装座1的内部设置有井盖本体2，井盖本体2的内部设有低流量分流组件3，井盖本体2的内部与低流量分流组件3连接的调整组件4，调整组件4安装在总调整装置5上，总调整装置5设置在井盖安装座1的底端。
请参阅图2-图3，井盖安装座1的内壁上延伸开设有内凹的安装环槽11，井盖本体2外壁上开设有与安装环槽11对接的卡接环21，井盖本体2的上端与井盖安装座1上端内壁之间由密封胶垫22压合连接，安装环槽11下方的槽壁上开设有漏水孔111，卡接环21的上设置有多组与漏水孔111相对应的排水孔211，井盖本体2通过密封胶垫22压合，在不导流的情况下对连接处进行密封，防止内部进入杂质导致漏水孔111和排水孔211堵塞，提高排水速度和排水质量。
请参阅图4-图6，低流量分流组件3包括上流孔31、内置槽32、调整环板33和动力组件34，上流孔31开设在井盖本体2的上端面的中心处，上流孔31下方的井盖本体2的内部设置有内置槽32，内置槽32的内部设置有调整环板33，调整环板33与内置槽32上端面贴合连接，调整环板33套接在动力组件34上，调整环板33上开设有与上流孔31对应的调整孔槽331，调整环板33的上端面与内置槽32上端面的井盖本体2之间由密封层压合连接，动力组件34包括电机341、转杆342、分杆体343、连接环344、支撑杆345、上套轴承346和下套轴承347，电机341的输出端连接有转杆342，转杆342的上端设置有分杆体343，支撑杆345中间套接下套轴承347，分杆体343的上端套接有上套轴承346，上套轴承346和下套轴承347的侧端连接有支撑杆345，支撑杆345上端连接的的上套轴承346上套接有调整环板33，当水流量小时，通过电机341驱动转杆342转动，带动支撑杆345转动的同时，上套轴承346在支撑杆345的驱动下带动调整环板33转动，调整孔槽331与上流孔31重合度，可调整到一半重合，对少量的水流进行排出，当流量中等时，由动力组件34带动调整环板33转动，使调整孔槽331与上流孔31全部重合，对中量的水流进行排，有效根据需要对孔槽进行调整，在不需要排流时对内部进行封闭，减少水对井盖的侵蚀，也提高整个井盖的坚固性，提高使用寿命。
请参阅图7，转杆342和分杆体343之间由调整组件4连接，分杆体343的顶端与井盖本体2连接，支撑杆345的下方通过连接环344套接在调整组件4上方，下套轴承347套接在调整组件4上，调整组件4包括调整气缸41、伸缩杆42、包覆套管43、连接座44和内置转轴45，调整气缸41固定在电机341上端的转杆342上，调整气缸41的上方连接有伸缩杆42，伸缩杆42的上方与分杆体343下端之间套接有包覆套管43，伸缩杆42与包覆套管43底端由轴承连接，伸缩杆42上端套接内置转轴45，连接座44套接在分杆体343底端上，连接座44内端面上开设有联动插槽441，内置转轴45的上端侧壁上安装有与联动插槽441对应的插合条451，联动插槽441与插合条451活动插合连接，在排水时，调整气缸41通过伸缩杆42带动内置转轴45以及插合条451上升，在插合条451与连接座44内的联动插槽441插合时，电机341通过分杆体343带动井盖本体2转动，从而使漏水孔111和排水孔211重合，进行排水，对孔排水，提高水下流速度，能够快速进行排水，且通过联动插槽441与插合条451分开，能够单独对低流量分流组件3进行调整，提高整体联动性，满足使用的便捷性。
请参阅图8，总调整装置5包括左下压气缸51、右下压气缸52、输出压杆53和安装杆54，左下压气缸51和右下压气缸52分别安装在井盖安装座1底端面两侧，左下压气缸51和右下压气缸52下方均连接有输出压杆53，左下压气缸51和右下压气缸52的输出压杆53之间由安装杆54连接，低流量分流组件3底端固定在安装杆54上，当出现大的水流量时，左下压气缸51和右下压气缸52带动输出压杆53下压，从而带动安装杆54上的低流量分流组件3和与低流量分流组件3连接的井盖本体2整个下移，是排水孔211漏出，从而通过多组排水孔211进行排水，能够快速进行排水，防止出现积水，导致路面淹没，有效进行泄水，保证马路能够正常使用，减少积水对行驶的人员的影响，保证实用性。
为了更好的展现能够实现根据水量自动调整泄水口的井盖的过程，本实施例提出一种根据水量自动调整泄水口的井盖的调整方法，包括如下步骤：
步骤一：当水流量小时，通过电机341驱动转杆342转动，带动支撑杆345转动的同时，上套轴承346在支撑杆345的驱动下带动调整环板33转动，调整孔槽331与上流孔31重合度，可调整到一半重合，对少量的水流进行排出；
步骤二：当流量中等时，由动力组件34带动调整环板33转动，使调整孔槽331与上流孔31全部重合，对中量的水流进行排出；
步骤三：当出现大的水流量时，左下压气缸51和右下压气缸52带动输出压杆53下压，从而带动安装杆54上的低流量分流组件3和与低流量分流组件3连接的井盖本体2整个下移，是排水孔211漏出，从而通过多组排水孔211进行排水。
综上所述，本发明提出的根据水量自动调整泄水口的井盖及其调整方法，井盖本体2的上端与井盖安装座1上端内壁之间由密封胶垫22压合连接，安装环槽11下方的槽壁上开设有漏水孔111，卡接环21的上设置有多组与漏水孔111相对应的排水孔211，井盖本体2通过密封胶垫22压合，在不导流的情况下对连接处进行密封，防止内部进入杂质导致漏水孔111和排水孔211堵塞，提高排水速度和排水质量，支撑杆345上端连接的的上套轴承346上套接有调整环板33，当水流量小时，通过电机341驱动转杆342转动，带动支撑杆345转动的同时，上套轴承346在支撑杆345的驱动下带动调整环板33转动，调整孔槽331与上流孔31重合度，可调整到一半重合，对少量的水流进行排出，当流量中等时，由动力组件34带动调整环板33转动，使调整孔槽331与上流孔31全部重合，对中量的水流进行排，有效根据需要对孔槽进行调整，在不需要排流时对内部进行封闭，减少水对井盖的侵蚀，也提高整个井盖的坚固性，提高使用寿命，伸缩杆42与包覆套管43底端由轴承连接，伸缩杆42上端套接内置转轴45，连接座44套接在分杆体343底端上，连接座44内端面上开设有联动插槽441，内置转轴45的上端侧壁上安装有与联动插槽441对应的插合条451，联动插槽441与插合条451活动插合连接，在排水时，调整气缸41通过伸缩杆42带动内置转轴45以及插合条451上升，在插合条451与连接座44内的联动插槽441插合时，电机341通过分杆体343带动井盖本体2转动，从而使漏水孔111和排水孔211重合，进行排水，对孔排水，提高水下流速度，能够快速进行排水，且通过联动插槽441与插合条451分开，能够单独对低流量分流组件3进行调整，提高整体联动性，满足使用的便捷性，左下压气缸51和右下压气缸52的输出压杆53之间由安装杆54连接，低流量分流组件3底端固定在安装杆54上，当出现大的水流量时，左下压气缸51和右下压气缸52带动输出压杆53下压，从而带动安装杆54上的低流量分流组件3和与低流量分流组件3连接的井盖本体2整个下移，是排水孔211漏出，从而通过多组排水孔211进行排水，能够快速进行排水，防止出现积水，导致路面淹没，有效进行泄水，保证马路能够正常使用，减少积水对行驶的人员的影响，保证实用性。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种根据水量自动调整泄水口的井盖，其特征在于：包括井盖安装座(1)，所述井盖安装座(1)的内部设置有井盖本体(2)，井盖本体(2)的内部设有低流量分流组件(3)，井盖本体(2)的内部与低流量分流组件(3)连接的调整组件(4)，调整组件(4)安装在总调整装置(5)上，总调整装置(5)设置在井盖安装座(1)的底端。
2.根据权利要求1所述的一种根据水量自动调整泄水口的井盖，其特征在于：所述井盖安装座(1)的内壁上延伸开设有内凹的安装环槽(11)，井盖本体(2)外壁上开设有与安装环槽(11)对接的卡接环(21)，井盖本体(2)的上端与井盖安装座(1)上端内壁之间由密封胶垫(22)压合连接，安装环槽(11)下方的槽壁上开设有漏水孔(111)，卡接环(21)的上设置有多组与漏水孔(111)相对应的排水孔(211)。
3.根据权利要求1所述的一种根据水量自动调整泄水口的井盖，其特征在于：所述低流量分流组件(3)包括上流孔(31)、内置槽(32)、调整环板(33)和动力组件(34)，上流孔(31)开设在井盖本体(2)的上端面的中心处，上流孔(31)下方的井盖本体(2)的内部设置有内置槽(32)，内置槽(32)的内部设置有调整环板(33)，调整环板(33)与内置槽(32)上端面贴合连接，调整环板(33)套接在动力组件(34)上，调整环板(33)上开设有与上流孔(31)对应的调整孔槽(331)，调整环板(33)的上端面与内置槽(32)上端面的井盖本体(2)之间由密封层压合连接。
4.根据权利要求3所述的一种根据水量自动调整泄水口的井盖，其特征在于：所述动力组件(34)包括电机(341)、转杆(342)、分杆体(343)、连接环(344)、支撑杆(345)、上套轴承(346)和下套轴承(347)，电机(341)的输出端连接有转杆(342)，转杆(342)的上端设置有分杆体(343)，支撑杆(345)中间套接下套轴承(347)，分杆体(343)的上端套接有上套轴承(346)，上套轴承(346)和下套轴承(347)的侧端连接有支撑杆(345)，支撑杆(345)上端连接的的上套轴承(346)上套接有调整环板(33)。
5.根据权利要求4所述的一种根据水量自动调整泄水口的井盖，其特征在于：所述转杆(342)和分杆体(343)之间由调整组件(4)连接，分杆体(343)的顶端与井盖本体(2)连接，支撑杆(345)的下方通过连接环(344)套接在调整组件(4)上方，下套轴承(347)套接在调整组件(4)上。
6.根据权利要求1所述的一种根据水量自动调整泄水口的井盖，其特征在于：所述调整组件(4)包括调整气缸(41)、伸缩杆(42)、包覆套管(43)、连接座(44)和内置转轴(45)，调整气缸(41)固定在电机(341)上端的转杆(342)上，调整气缸(41)的上方连接有伸缩杆(42)，伸缩杆(42)的上方与分杆体(343)下端之间套接有包覆套管(43)，伸缩杆(42)与包覆套管(43)底端由轴承连接，伸缩杆(42)上端套接内置转轴(45)，连接座(44)套接在分杆体(343)底端上。
7.根据权利要求6所述的一种根据水量自动调整泄水口的井盖，其特征在于：所述连接座(44)内端面上开设有联动插槽(441)，内置转轴(45)的上端侧壁上安装有与联动插槽(441)对应的插合条(451)，联动插槽(441)与插合条(451)活动插合连接。
8.根据权利要求1所述的一种根据水量自动调整泄水口的井盖，其特征在于：所述总调整装置(5)包括左下压气缸(51)、右下压气缸(52)、输出压杆(53)和安装杆(54)，左下压气缸(51)和右下压气缸(52)分别安装在井盖安装座(1)底端面两侧，左下压气缸(51)和右下压气缸(52)下方均连接有输出压杆(53)，左下压气缸(51)和右下压气缸(52)的输出压杆(53)之间由安装杆(54)连接，低流量分流组件(3)底端固定在安装杆(54)上。
9.一种根据权利要求1-8任一项所述的根据水量自动调整泄水口的井盖的调整方法，其特征在于：包括如下步骤：
步骤一：当水流量小时，通过电机(341)驱动转杆(342)转动，带动支撑杆(345)转动的同时，上套轴承(346)在支撑杆(345)的驱动下带动调整环板(33)转动，调整孔槽(331)与上流孔(31)重合度，可调整到一半重合，对少量的水流进行排出；
步骤二：当流量中等时，由动力组件(34)带动调整环板(33)转动，使调整孔槽(331)与上流孔(31)全部重合，对中量的水流进行排出；
步骤三：当出现大的水流量时，左下压气缸(51)和右下压气缸(52)带动输出压杆(53)下压，从而带动安装杆(54)上的低流量分流组件(3)和与低流量分流组件(3)连接的井盖本体(2)整个下移，是排水孔(211)漏出，从而通过多组排水孔(211)进行排水。
10.根据权利要求9所述的一种根据水量自动调整泄水口的井盖的调整方法，其特征在于：针对步骤三，在排水时，调整气缸(41)通过伸缩杆(42)带动内置转轴(45)以及插合条(451)上升，在插合条(451)与连接座(44)内的联动插槽(441)插合时，电机(341)通过分杆体(343)带动井盖本体(2)转动，从而使漏水孔(111)和排水孔(211)重合，进行排水。
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Denomination of invention: A manhole cover and its adjustment method for automatically adjusting the discharge outlet based on water volume Effective date of registration: 20230807 Granted publication date: 20230411 Pledgee: Hanshan County sub branch of Postal Savings Bank of China Ltd. Pledgor: ANHUI FEILONG NEW MATERIAL Co.,Ltd. Registration number: Y2023980051207 |
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