CN113833045A - 一种水渠清淤车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种水渠清淤车,包括车体、顶板、研磨轮装置、抽泥泵、总控装置、传递导管、清理开合板、推杆、变向动力轮、清淤滚轮动力管、动力管固定支架、支架安装螺栓、前置导管、挡泥板、挡泥板支架、清淤滚轮转轴、清淤滚轮、淤泥收纳箱,所述车体顶部固定连接有顶板,所述研磨轮装置安装在顶板前端,本发明针对小型水渠的建造结构,对车体下方的车轮结构进行了改进,使其可根据水渠结构进行变形行走,方便清淤工作的展开,同时车体搭载研磨轮装置,可将淤泥中的小型碎石进行破碎处理,减少碎石杂物对清淤工作的阻碍,利用机械设备代替较为落后的人力清理,提高了水渠的清理效率。

Description

一种水渠清淤车
技术领域
本发明专利涉及一种水渠清淤车。
背景技术
水渠是人工开凿的水道,用来灌溉田地以及疏导河流,有干渠、支渠之分。干渠与支渠一般用石砌或水泥筑成。
在水渠的长时间使用过程中,受自然因素的影响,渠道内经常会积攒淤泥杂物,影响正常的水利作业,目前对于小型水渠多采用人工清理方式,费时费力,清理效率低下。
发明内容
本发明的目的在于提供一种水渠清淤车,以解决上述技术问题。
为实现上述目的本发明采用以下技术方案:
一种水渠清淤车,包括车体、顶板、研磨轮装置、抽泥泵、总控装置、传递导管、清理开合板、推杆、变向动力轮、清淤滚轮动力管、动力管固定支架、支架安装螺栓、前置导管、挡泥板、挡泥板支架、清淤滚轮转轴、清淤滚轮、淤泥收纳箱,所述车体顶部固定连接有顶板,所述研磨轮装置安装在顶板前端,所述抽泥泵安装在顶板后方左侧,所述总控装置固定连接在顶板后方,所述传递导管固定连接在研磨轮装置、抽泥泵、总控装置之间,所述清理开合板开设在顶板中心右侧,所述推杆固定连接在车体后方,两组所述变向动力轮分别安装在车体底部两侧,两条所述清淤滚轮动力管分别安装在总控装置两侧,所述动力管固定支架安装在清淤滚轮动力管中心处,四个所述支架安装螺栓分别固定连接在动力管固定支架和车体侧面之间,所述前置导管安装在清淤滚轮动力管前端,两块所述挡泥板分别固定连接在车体前端两侧,所述挡泥板支架固定连接在挡泥板底部和车体前端之间,所述清淤滚轮转轴安装在两个挡泥板支架之间,所述清淤滚轮安装在清淤滚轮转轴外侧,所述淤泥收纳箱开设在车体内部。
在上述技术方案基础上,所述研磨轮装置包括车体连接板、电机安装板、车体连接螺栓、研磨轮电机、研磨轮动力管、研磨滚轮连接板、研磨滚轮,所述车体连接板顶部固定连接有电机安装板,四个所述车体连接螺栓分别安装在车体连接板和车体顶部之间,所述研磨轮电机固定连接在电机安装板顶部中心处,两条所述研磨轮动力管开设在研磨轮电机前端与研磨滚轮连接板之间,两个所述研磨滚轮等距安装在研磨滚轮连接板底部。
在上述技术方案基础上,所述总控装置包括固定外壳、导管连接板、导管接口、供电电机、动力管接口、控制板、信息指示灯、控制按钮,所述固定外壳正面中心处固定连接有导管连接板,所述导管接口开设在导管连接板中心处,所述供电电机安装在固定外壳顶部,两个所述动力管接口分别开设在供电电机两侧,所述控制板固定连接在固定外壳顶部中心处,多个所述信息指示灯开设在控制板中心处,四个所述控制按钮等距开设在信息指示灯两侧。
在上述技术方案基础上,所述变向动力轮包括水平固定板、控制线管、轮轴限位板、变向轮轴、缓冲管、车轮支架、防滑车轮,所述水平固定板左侧中心处固定连接有控制线管,所述轮轴限位板固定连接在水平固定板右侧,所述变向轮轴安装在轮轴限位板内部,所述缓冲管安装在变向轮轴中心处,多个所述车轮支架固定连接在变向轮轴底部,所述防滑车轮安装在车轮支架底部外侧。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:本发明针对小型水渠的建造结构,对车体下方的车轮结构进行了改进,使其可根据水渠结构进行变形行走,方便清淤工作的展开,同时车体搭载研磨轮装置,可将淤泥中的小型碎石进行破碎处理,减少碎石杂物对清淤工作的阻碍,利用机械设备代替较为落后的人力清理,提高了水渠的清理效率。
附图说明
图1为本发明外观结构示意图。
图2为本发明研磨轮装置结构示意图。
图3为本发明总控装置结构示意图。
图4为本发明变向动力轮结构示意图。
图中:1.车体,2.顶板,3.研磨轮装置,4.抽泥泵,5.总控装置,6.传递导管,7.清理开合板,8.推杆,9.变向动力轮,10.清淤滚轮动力管,11.动力管固定支架,12.支架安装螺栓,13.前置导管,14.挡泥板,15.挡泥板支架,16.清淤滚轮转轴,17.清淤滚轮,18.淤泥收纳箱,19.车体连接板,20.电机安装板,21.车体连接螺栓,22.研磨轮电机,23.研磨轮动力管,24.研磨滚轮连接板,25.研磨滚轮,26.固定外壳,27.导管连接板,28.导管接口,29.供电电机,30.动力管接口,31.控制板,32.信息指示灯,33.控制按钮,34.水平固定板,35.控制线管,36.轮轴限位板,37.变向轮轴,38.缓冲管,39.车轮支架,40.防滑车轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细阐述。
如图1-4所示,一种水渠清淤车,包括车体1、顶板2、研磨轮装置3、抽泥泵4、总控装置5、传递导管6、清理开合板7、推杆8、变向动力轮9、清淤滚轮动力管10、动力管固定支架11、支架安装螺栓12、前置导管13、挡泥板14、挡泥板支架15、清淤滚轮转轴16、清淤滚轮17、淤泥收纳箱18,所述车体1顶部固定连接有顶板2,所述研磨轮装置3安装在顶板2前端,所述抽泥泵4安装在顶板2后方左侧,所述总控装置5固定连接在顶板2后方,所述传递导管6固定连接在研磨轮装置3、抽泥泵4、总控装置5之间,所述清理开合板7开设在顶板2中心右侧,所述推杆8固定连接在车体1后方,两组所述变向动力轮9分别安装在车体1底部两侧,两条所述清淤滚轮动力管10分别安装在总控装置5两侧,所述动力管固定支架11安装在清淤滚轮动力管10中心处,四个所述支架安装螺栓12分别固定连接在动力管固定支架11和车体1侧面之间,所述前置导管13安装在清淤滚轮动力管10前端,两块所述挡泥板14分别固定连接在车体1前端两侧,所述挡泥板支架15固定连接在挡泥板14底部和车体1前端之间,所述清淤滚轮转轴16安装在两个挡泥板支架15之间,所述清淤滚轮17安装在清淤滚轮转轴16外侧,所述淤泥收纳箱18开设在车体1内部。
所述研磨轮装置3包括车体连接板19、电机安装板20、车体连接螺栓21、研磨轮电机22、研磨轮动力管23、研磨滚轮连接板24、研磨滚轮25,所述车体连接板19顶部固定连接有电机安装板20,四个所述车体连接螺栓21分别安装在车体连接板19和车体1顶部之间,所述研磨轮电机22固定连接在电机安装板20顶部中心处,两条所述研磨轮动力管23开设在研磨轮电机22前端与研磨滚轮连接板24之间,两个所述研磨滚轮25等距安装在研磨滚轮连接板24底部。
所述总控装置5包括固定外壳26、导管连接板27、导管接口28、供电电机29、动力管接口30、控制板31、信息指示灯32、控制按钮33,所述固定外壳26正面中心处固定连接有导管连接板27,所述导管接口28开设在导管连接板27中心处,所述供电电机29安装在固定外壳26顶部,两个所述动力管接口30分别开设在供电电机29两侧,所述控制板31固定连接在固定外壳26顶部中心处,多个所述信息指示灯32开设在控制板31中心处,四个所述控制按钮33等距开设在信息指示灯32两侧。
所述变向动力轮9包括水平固定板34、控制线管35、轮轴限位板36、变向轮轴37、缓冲管38、车轮支架39、防滑车轮40,所述水平固定板34左侧中心处固定连接有控制线管35,所述轮轴限位板36固定连接在水平固定板34右侧,所述变向轮轴37安装在轮轴限位板36内部,所述缓冲管38安装在变向轮轴37中心处,多个所述车轮支架39固定连接在变向轮轴37底部,所述防滑车轮40安装在车轮支架39底部外侧。
本发明的工作原理:本发明通过机械设备代替传统清理工具,最大程度上节省人力,在设备启动前根据水渠的内部结构调整变向动力轮的垂直方向,使前方的清淤滚轮最大程度上接触到淤泥,开启设备后通过总控装置控制清淤滚轮以及研磨轮装置的工作,淤泥在由清淤滚轮翻起至研磨轮位置,经由研磨轮研磨后进入淤泥收纳箱,由此往复工作,当清理一定量的淤泥后,可根据周围环境情况选择开启抽泥泵向外抽泥,或者打开清理开合板统一清除淤泥收纳箱内的淤泥,进而达到装置的使用目的。
以上所述为本发明较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本发明的教导,在不脱离本发明的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种水渠清淤车,包括车体(1)、顶板(2)、研磨轮装置(3)、抽泥泵(4)、总控装置(5)、传递导管(6)、清理开合板(7)、推杆(8)、变向动力轮(9)、清淤滚轮动力管(10)、动力管固定支架(11)、支架安装螺栓(12)、前置导管(13)、挡泥板(14)、挡泥板支架(15)、清淤滚轮转轴(16)、清淤滚轮(17)、淤泥收纳箱(18),其特征在于:所述车体(1)顶部固定连接有顶板(2),所述研磨轮装置(3)安装在顶板(2)前端,所述抽泥泵(4)安装在顶板(2)后方左侧,所述总控装置(5)固定连接在顶板(2)后方,所述传递导管(6)固定连接在研磨轮装置(3)、抽泥泵(4)、总控装置(5)之间,所述清理开合板(7)开设在顶板(2)中心右侧,所述推杆(8)固定连接在车体(1)后方,两组所述变向动力轮(9)分别安装在车体(1)底部两侧,两条所述清淤滚轮动力管(10)分别安装在总控装置(5)两侧,所述动力管固定支架(11)安装在清淤滚轮动力管(10)中心处,四个所述支架安装螺栓(12)分别固定连接在动力管固定支架(11)和车体(1)侧面之间,所述前置导管(13)安装在清淤滚轮动力管(10)前端,两块所述挡泥板(14)分别固定连接在车体(1)前端两侧,所述挡泥板支架(15)固定连接在挡泥板(14)底部和车体(1)前端之间,所述清淤滚轮转轴(16)安装在两个挡泥板支架(15)之间,所述清淤滚轮(17)安装在清淤滚轮转轴(16)外侧,所述淤泥收纳箱(18)开设在车体(1)内部。
2.根据权利要求1所述的一种水渠清淤车,其特征在于:所述研磨轮装置(3)包括车体连接板(19)、电机安装板(20)、车体连接螺栓(21)、研磨轮电机(22)、研磨轮动力管(23)、研磨滚轮连接板(24)、研磨滚轮(25),所述车体连接板(19)顶部固定连接有电机安装板(20),四个所述车体连接螺栓(21)分别安装在车体连接板(19)和车体(1)顶部之间,所述研磨轮电机(22)固定连接在电机安装板(20)顶部中心处,两条所述研磨轮动力管(23)开设在研磨轮电机(22)前端与研磨滚轮连接板(24)之间,两个所述研磨滚轮(25)等距安装在研磨滚轮连接板(24)底部。
3.根据权利要求1所述的一种水渠清淤车,其特征在于:所述总控装置(5)包括固定外壳(26)、导管连接板(27)、导管接口(28)、供电电机(29)、动力管接口(30)、控制板(31)、信息指示灯(32)、控制按钮(33),所述固定外壳(26)正面中心处固定连接有导管连接板(27),所述导管接口(28)开设在导管连接板(27)中心处,所述供电电机(29)安装在固定外壳(26)顶部,两个所述动力管接口(30)分别开设在供电电机(29)两侧,所述控制板(31)固定连接在固定外壳(26)顶部中心处,多个所述信息指示灯(32)开设在控制板(31)中心处,四个所述控制按钮(33)等距开设在信息指示灯(32)两侧。
4.根据权利要求1所述的一种水渠清淤车,其特征在于:所述变向动力轮(9)包括水平固定板(34)、控制线管(35)、轮轴限位板(36)、变向轮轴(37)、缓冲管(38)、车轮支架(39)、防滑车轮(40),所述水平固定板(34)左侧中心处固定连接有控制线管(35),所述轮轴限位板(36)固定连接在水平固定板(34)右侧,所述变向轮轴(37)安装在轮轴限位板(36)内部,所述缓冲管(38)安装在变向轮轴(37)中心处,多个所述车轮支架(39)固定连接在变向轮轴(37)底部,所述防滑车轮(40)安装在车轮支架(39)底部外侧。
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