CN113825340B - 一种支持半宽机箱上架的组合结构和机柜 - Google Patents

一种支持半宽机箱上架的组合结构和机柜 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种支持半宽机箱上架的组合结构和机柜，组合结构包括：挡板组件，挡板组件包括左挡板和右挡板，左挡板固定连接到第一半宽机箱的侧面，右挡板固定连接到第二半宽机箱的侧面，左挡板与右挡板卡合连接以使两个半宽机箱组合成全宽机箱；托盘组件，托盘组件包括托盘和两个导轨，两个导轨分别固定到托盘的两个侧面，托盘的尺寸与组合成的全宽机箱相适应，托盘组件设置在全宽机箱的底部以使托盘组件将全宽机箱托起；箱耳，箱耳包括L形挡片和固定件，L形挡片一端经由固定件固定连接到全宽机箱的侧面，另一端固定连接到导轨的前端。通过使用本发明的方案，能够使两个半宽机箱组合上架，能够减少占用机箱的空间，不影响机箱外观。

Description

一种支持半宽机箱上架的组合结构和机柜
技术领域
本发明涉及计算机领域，并且更具体地涉及一种支持半宽机箱上架的组合结构和机柜。
背景技术
服务器的一种常见部署方式为安装在机柜中，机柜有其标准和规范规定其尺寸，其中19英寸机柜是一种常见的机柜尺寸。能上架19英寸宽机柜的服务器机箱为全宽机箱。现在随着边缘计算的兴起，服务器的形态及部署场景更加灵活，比如一台半宽机箱既要作为桌面设备使用，又要能够上架19英寸机柜，因此需要设计相应的结构支持半宽机箱上架。现有技术中半宽机箱的连接仅靠侧面两颗螺栓和背面一个小固定件将两机箱组合起来，强度不够，上架之后中间会有较大的下沉，受冲击很容易破坏连接结构，并且定位件在容置孔嵌合之后没有锁定机构，稍微前后移动两台机箱就容易分开。
发明内容
有鉴于此，本发明实施例的目的在于提出一种支持半宽机箱上架的组合结构和机柜，通过使用本发明的技术方案，能够使两个半宽机箱组合上架，保证了连接强度且受冲击不会轻易破坏，能够减少占用机箱的空间，不影响机箱外观。
基于上述目的，本发明的实施例的一个方面提供了一种支持半宽机箱上架的组合结构，包括：
挡板组件，挡板组件包括左挡板和右挡板，左挡板固定连接到第一半宽机箱的侧面，右挡板固定连接到第二半宽机箱的侧面，左挡板与右挡板卡合连接以使两个半宽机箱组合成全宽机箱；
托盘组件，托盘组件包括托盘和两个导轨，两个导轨分别固定到托盘的两个侧面，托盘的尺寸与组合成的全宽机箱相适应，托盘组件设置在全宽机箱的底部以使托盘组件将全宽机箱托起；
箱耳，箱耳包括L形挡片和固定件，L形挡片一端经由固定件固定连接到全宽机箱的侧面，另一端固定连接到导轨的前端。
根据本发明的一个实施例，左挡板经由多个螺钉固定连接到第一半宽机箱的侧面，左挡板上设置有若干个葫芦孔。
根据本发明的一个实施例，右挡板经由多个螺钉固定连接到第二半宽机箱的侧面，右挡板上设置有若干个与葫芦孔对应的工字钉，工字钉卡合在葫芦孔内以使左挡板和右挡板固定连接。
根据本发明的一个实施例，左挡板和右挡板与半宽机箱连接的螺钉纵向方向上呈两排设置，葫芦孔和工字钉纵向方向上呈两排设置。
根据本发明的一个实施例，左挡板的纵长方向的端部设置有垂直于左挡板的安装部，处于卡合状态下的右挡板的纵长方向的端部与安装部紧密贴合，右挡板的纵长方向的端部与安装部经由螺钉固定连接。
本发明的实施例的另一个方面，还提供了一种机柜，该机柜包括：
机柜立柱；
支持半宽机箱上架的组合结构，支持半宽机箱上架的组合结构包括：
挡板组件，挡板组件包括左挡板和右挡板，左挡板固定连接到第一半宽机箱的侧面，右挡板固定连接到第二半宽机箱的侧面，左挡板与右挡板卡合连接以使两个半宽机箱组合成全宽机箱；
托盘组件，托盘组件包括托盘和两个导轨，两个导轨分别固定到托盘的两个侧面，托盘的尺寸与组合成的全宽机箱相适应，托盘组件设置在全宽机箱的底部以使托盘组件将全宽机箱托起，导轨与机柜中的滑轨相匹配，导轨滑入滑轨后与机柜立柱锁定；
箱耳，箱耳包括L形挡片和固定件，L形挡片一端经由固定件固定连接到全宽机箱的侧面，另一端固定连接到导轨的前端。
根据本发明的一个实施例，左挡板经由多个螺钉固定连接到第一半宽机箱的侧面，左挡板上设置有若干个葫芦孔。
根据本发明的一个实施例，右挡板经由多个螺钉固定连接到第二半宽机箱的侧面，右挡板上设置有若干个与葫芦孔对应的工字钉，工字钉卡合在葫芦孔内以使左挡板和右挡板固定连接。
根据本发明的一个实施例，左挡板和右挡板与半宽机箱连接的螺钉纵向方向上呈两排设置，葫芦孔和工字钉纵向方向上呈两排设置。
根据本发明的一个实施例，左挡板的纵长方向的端部设置有垂直于左挡板的安装部，处于卡合状态下的右挡板的纵长方向的端部与安装部紧密贴合，右挡板的纵长方向的端部与安装部经由螺钉固定连接。
本发明具有以下有益技术效果：本发明实施例提供的支持半宽机箱上架的组合结构，通过设置挡板组件，挡板组件包括左挡板和右挡板，左挡板固定连接到第一半宽机箱的侧面，右挡板固定连接到第二半宽机箱的侧面，左挡板与右挡板卡合连接以使两个半宽机箱组合成全宽机箱；托盘组件，托盘组件包括托盘和两个导轨，两个导轨分别固定到托盘的两个侧面，托盘的尺寸与组合成的全宽机箱相适应，托盘组件设置在全宽机箱的底部以使托盘组件将全宽机箱托起；箱耳，箱耳包括L形挡片和固定件，L形挡片一端经由固定件固定连接到全宽机箱的侧面，另一端固定连接到导轨的前端的技术方案，能够使两个半宽机箱组合上架，保证了连接强度且受冲击不会轻易破坏，能够减少占用机箱的空间，不影响机箱外观。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的实施例。
图1为根据本发明一个实施例的支持半宽机箱上架的组合结构的分解示意图；
图2为根据本发明一个实施例的挡板组件的示意图；
图3为根据本发明一个实施例的托盘组件的示意图。
具体实施方式
以下描述了本公开的实施例。然而，应该理解，所公开的实施例仅仅是示例，并且其他实施例可以采取各种替代形式。附图不一定按比例绘制；某些功能可能被夸大或最小化以显示特定部件的细节。因此，本文公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制性的，而仅仅是作为用于教导本领域技术人员以各种方式使用本发明的代表性基础。如本领域普通技术人员将理解的，参考任何一个附图所示出和描述的各种特征可以与一个或多个其他附图中所示的特征组合以产生没有明确示出或描述的实施例。所示特征的组合为典型应用提供了代表性实施例。然而，与本公开的教导相一致的特征的各种组合和修改对于某些特定应用或实施方式可能是期望的。
基于上述目的，本发明的实施例的第一个方面，提出了一种支持半宽机箱上架的组合结构的一个实施例。图1、2和3示出的是该组合结构的示意图。
如图1、2和3中所示，该组合结构可以包括：
挡板组件1，挡板组件1包括左挡板2和右挡板3，左挡板2固定连接到第一半宽机箱4的侧面，右挡板3固定连接到第二半宽机箱5的侧面，左挡板2与右挡板3卡合连接以使两个半宽机箱组合成全宽机箱。在一些实施例中，左挡板2经由8颗螺钉固定连接到第一半宽机箱4的侧面，8颗螺钉纵向方向上呈两排设置，可以增加左挡板2与第一半宽机箱4的连接强度，左挡板2上设置有8个葫芦孔9，8个葫芦孔9成上下两排设置。在一些实施例中，右挡板3经由8颗螺钉固定连接到第二半宽机箱5的侧面，8颗螺钉纵向方向上呈两排设置，可以增加右挡板3与第二半宽机箱5的连接强度，右挡板3上设置有与8个葫芦孔9一一对应的8个工字钉10，工字钉10卡合在葫芦孔9内以使左挡板2和右挡板3固定连接，葫芦孔9和工字钉10设置为两排可以增加两个挡板的连接强度。在一些实施例中，左挡板2的纵长方向的端部设置有垂直于左挡板2的安装部11，处于卡合状态下的右挡板3的纵长方向的端部与安装部11紧密贴合，右挡板3的纵长方向的端部与安装部11经由螺钉固定连接，可以使两个挡板在水平方向上进行固定。
还包括托盘组件，托盘组件包括托盘6和两个导轨7，两个导轨7分别固定到托盘6的两个侧面，托盘6的尺寸与组合成的全宽机箱相适应，托盘组件设置在全宽机箱的底部以使托盘组件将全宽机箱托起。在一些实施例中，托盘6设置为U型托盘6，托盘6和导轨7上都设置有工艺定位孔13，经由工艺定位孔13定位后，U型托盘6的两侧经由铆钉12与导轨7铆合在一起。在一些实施例中，导轨7以机箱中的滑轨相匹配，导轨7插入机箱的滑轨中后可以在滑轨中滑动。在一些实施例中，导轨7包括外导轨和内导轨，内导轨可从外导轨中滑出，外导轨与机箱中的滑轨相匹配，外导轨插入滑轨中后与机箱立柱锁定，经由内导轨可将U型托盘6从机架中滑出。
还包括箱耳8，箱耳8包括L形挡片和固定件，L形挡片一端经由固定件固定连接到全宽机箱的侧面，另一端固定连接到导轨7的前端。在一些实施例中，箱耳8包括L形挡片、手拧螺丝和3颗螺钉组成，其中手拧螺丝铆接在L形挡片的一端上，连接后的机箱放到U型托盘6上之后，通过箱耳8的3颗螺钉将L形挡片锁附在机箱侧面，然后调整机箱的前后位置，使L形挡片与机柜立柱贴合，此时手拧螺丝的位置正对应导轨7的螺丝孔，将手拧螺丝拧紧以防止机箱前后移动。
通过本发明的技术方案，能够使两个半宽机箱组合上架，保证了连接强度且受冲击不会轻易破坏，能够减少占用机箱的空间，不影响机箱外观。
在本发明的一个优选实施例中，左挡板2经由多个螺钉固定连接到第一半宽机箱4的侧面，左挡板2上设置有若干个葫芦孔9。螺钉的数量和葫芦孔9的数量需要大于等于4个，且成上下两排均匀设置以增加连接强度，优选数量为8个。
在本发明的一个优选实施例中，右挡板3经由多个螺钉固定连接到第二半宽机箱5的侧面，右挡板3上设置有若干个与葫芦孔9对应的工字钉10，工字钉10卡合在葫芦孔9内以使左挡板2和右挡板3固定连接。螺钉的数量大于等于4个且成上下两排设置，工字钉10的数量和位置与葫芦孔9的数量和位置一一对应。
在本发明的一个优选实施例中，左挡板2和右挡板3与半宽机箱连接的螺钉纵向方向上呈两排设置，葫芦孔9和工字钉10纵向方向上呈两排设置。
在本发明的一个优选实施例中，左挡板2的纵长方向的端部设置有垂直于左挡板2的安装部11，处于卡合状态下的右挡板3的纵长方向的端部与安装部11紧密贴合，右挡板3的纵长方向的端部与安装部经由螺钉固定连接。
通过本发明的技术方案，能够使两个半宽机箱组合上架，保证了连接强度且受冲击不会轻易破坏，能够减少占用机箱的空间，不影响机箱外观。
基于上述目的，本发明的实施例的第二个方面，提出了一种机柜，机柜包括：
机柜立柱；
支持半宽机箱上架的组合结构，支持半宽机箱上架的组合结构包括：
挡板组件，挡板组件包括左挡板和右挡板，左挡板固定连接到第一半宽机箱的侧面，右挡板固定连接到第二半宽机箱的侧面，左挡板与右挡板卡合连接以使两个半宽机箱组合成全宽机箱；
托盘组件，托盘组件包括托盘和两个导轨，两个导轨分别固定到托盘的两个侧面，托盘的尺寸与组合成的全宽机箱相适应，托盘组件设置在全宽机箱的底部以使托盘组件将全宽机箱托起，导轨与机柜中的滑轨相匹配，导轨滑入滑轨后与机柜立柱锁定；
箱耳，箱耳包括L形挡片和固定件，L形挡片一端经由固定件固定连接到全宽机箱的侧面，另一端固定连接到导轨的前端。
在本发明的一个优选实施例中，左挡板经由多个螺钉固定连接到第一半宽机箱的侧面，左挡板上设置有若干个葫芦孔。
在本发明的一个优选实施例中，右挡板经由多个螺钉固定连接到第二半宽机箱的侧面，右挡板上设置有若干个与葫芦孔对应的工字钉，工字钉卡合在葫芦孔内以使左挡板和右挡板固定连接。
在本发明的一个优选实施例中，左挡板和右挡板与半宽机箱连接的螺钉纵向方向上呈两排设置，葫芦孔和工字钉纵向方向上呈两排设置。
在本发明的一个优选实施例中，左挡板的纵长方向的端部设置有垂直于左挡板的安装部，处于卡合状态下的右挡板的纵长方向的端部与安装部紧密贴合，右挡板的纵长方向的端部与安装部经由螺钉固定连接。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
上述实施例，特别是任何“优选”实施例是实现的可能示例，并且仅为了清楚地理解本发明的原理而提出。可以在不脱离本文所描述的技术的精神和原理的情况下对上述实施例进行许多变化和修改。所有修改旨在被包括在本公开的范围内并且由所附权利要求保护。

Claims (10)

1.一种支持半宽机箱上架的组合结构，其特征在于，包括：
挡板组件，所述挡板组件包括左挡板和右挡板，所述左挡板固定连接到第一半宽机箱的侧面，所述右挡板固定连接到第二半宽机箱的侧面，所述左挡板与所述右挡板卡合连接以使两个半宽机箱组合成全宽机箱；
托盘组件，所述托盘组件包括托盘和两个导轨，所述两个导轨分别固定到所述托盘的两个侧面，所述托盘的尺寸与组合成的全宽机箱相适应，所述托盘组件设置在全宽机箱的底部以使所述托盘组件将全宽机箱托起；
箱耳，所述箱耳包括L形挡片和固定件，所述L形挡片一端经由固定件固定连接到全宽机箱的侧面，另一端固定连接到所述导轨的前端。
2.根据权利要求1所述的组合结构，其特征在于，所述左挡板经由多个螺钉固定连接到第一半宽机箱的侧面，所述左挡板上设置有若干个葫芦孔。
3.根据权利要求2所述的组合结构，其特征在于，所述右挡板经由多个螺钉固定连接到第二半宽机箱的侧面，所述右挡板上设置有多个与所述葫芦孔对应的工字钉，所述工字钉卡合在所述葫芦孔内以使所述左挡板和所述右挡板固定连接。
4.根据权利要求3所述的组合结构，其特征在于，所述左挡板和所述右挡板与半宽机箱连接的螺钉纵向方向上呈两排设置，所述葫芦孔和所述工字钉纵向方向上呈两排设置。
5.根据权利要求3所述的组合结构，其特征在于，所述左挡板的纵长方向的端部设置有垂直于所述左挡板的安装部，处于卡合状态下的所述右挡板的纵长方向的端部与所述安装部紧密贴合，所述右挡板的纵长方向的端部与所述安装部经由螺钉固定连接。
6.一种机柜，其特征在于，所述机柜包括：
机柜立柱；
支持半宽机箱上架的组合结构，所述支持半宽机箱上架的组合结构包括：
挡板组件，所述挡板组件包括左挡板和右挡板，所述左挡板固定连接到第一半宽机箱的侧面，所述右挡板固定连接到第二半宽机箱的侧面，所述左挡板与所述右挡板卡合连接以使两个半宽机箱组合成全宽机箱；
托盘组件，所述托盘组件包括托盘和两个导轨，所述两个导轨分别固定到所述托盘的两个侧面，所述托盘的尺寸与组合成的全宽机箱相适应，所述托盘组件设置在全宽机箱的底部以使所述托盘组件将全宽机箱托起，所述导轨与所述机柜中的滑轨相匹配，所述导轨滑入所述滑轨后与所述机柜立柱锁定；
箱耳，所述箱耳包括L形挡片和固定件，所述L形挡片一端经由固定件固定连接到全宽机箱的侧面，另一端固定连接到所述导轨的前端。
7.根据权利要求6所述的机柜，其特征在于，所述左挡板经由多个螺钉固定连接到第一半宽机箱的侧面，所述左挡板上设置有若干个葫芦孔。
8.根据权利要求7所述的机柜，其特征在于，所述右挡板经由多个螺钉固定连接到第二半宽机箱的侧面，所述右挡板上设置有多个与所述葫芦孔对应的工字钉，所述工字钉卡合在所述葫芦孔内以使所述左挡板和所述右挡板固定连接。
9.根据权利要求8所述的机柜，其特征在于，所述左挡板和所述右挡板与半宽机箱连接的螺钉纵向方向上呈两排设置，所述葫芦孔和所述工字钉纵向方向上呈两排设置。
10.根据权利要求8所述的机柜，其特征在于，所述左挡板的纵长方向的端部设置有垂直于所述左挡板的安装部，处于卡合状态下的所述右挡板的纵长方向的端部与所述安装部紧密贴合，所述右挡板的纵长方向的端部与所述安装部经由螺钉固定连接。
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