CN113776071B - 一种voc低温燃烧的尾气进气气压自控装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种VOC低温燃烧的尾气进气气压自控装置，本发明使用时，通过弧型自控密封顶紧弹簧的顶紧，在不通气时，VOC尾气进气自控密封凸板对VOC尾气进气密封内圈台进行顶紧封堵，氧气进气自控密封凸板对氧气进气密封内圈台进行顶紧封堵，通过氧气稳压泄气密封顶紧弹簧的顶紧，氧气稳压密封底盘对氧气泄压密封内圈台进行顶紧封堵，VOC尾气充入达到一定压力后，尾气充入压力克服弧型自控密封顶紧弹簧的顶紧力和氧气的压力，实现VOC尾气进气密封内圈台的打开，从而实现VOC尾气的畅通充入，在此过程中，氧气进气自控密封凸板对氧气进气密封内圈台解除顶紧封堵，开始通入氧气进行低温催化燃烧。

Description

一种VOC低温燃烧的尾气进气气压自控装置
技术领域
本发明属于VOC低温燃烧技术领域，具体涉及一种VOC低温燃烧的尾气进气气压自控装置。
背景技术
VOC室外主要来自燃料燃烧和交通运输、室内主要来自燃煤和天然气等燃烧产物、吸烟、采暖和烹调等得烟雾，建筑和装饰材料、家具、家用电器、清洁剂和人体本身的排放等，它的主要成分有：烃类、卤代烃、氧烃和氮烃，包括：苯系物、有机氯化物、氟里昂系列、有机酮、胺、醇、醚、酯、酸和石油烃化合物等，当VOC达到一定浓度时，会引起头痛、恶心、呕吐、乏力等症状，严重时甚至引发抽搐、昏迷，伤害肝脏、肾脏、大脑和神经系统，造成记忆力减退等严重后果，因此要对VOC进行净化处理。
现有技术存在以下问题：现有技术中对于VOC的净化通常利用低温催化燃烧的方法，借助催化剂可在较低的起燃温度（200-400℃）下燃烧实现有机物的完全氧化，VOC尾气低温催化燃烧时，要控制住VOC尾气充入气压和氧气充入量的比例，实现催化燃烧下有机物的完全氧化，保证净化效果，现有技术如果使用检测传感器和控制阀，这种结构用于VOC尾气低温催化燃烧时尾气充入气压和氧气充入量的控制，不仅成本高，而且后续维护成本和使用成本也高，因此急需一种成本低，结构简单且能有效控制VOC尾气充入气压和氧气充入量及比例的尾气进气气压自控装置，不利于VOC尾气的低温催化燃烧。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种VOC低温燃烧的尾气进气气压自控装置，具有成本低，结构简单且能有效控制VOC尾气充入气压和氧气充入量及比例的特点。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种VOC低温燃烧的尾气进气气压自控装置，包括VOC低温燃烧尾气进气自控组件，所述VOC低温燃烧尾气进气自控组件的T型管体内部转动顶紧设置有进气气压混合自控密封组件，且VOC低温燃烧尾气进气自控组件氧气侧管内部顶紧设置有氧气稳压泄气密封组件；
所述VOC低温燃烧尾气进气自控组件包括VOC低温燃烧尾气进气主管，所述VOC低温燃烧尾气进气主管的两端分别固定设置有VOC低温燃烧尾气进气端管和VOC低温燃烧尾气出气端管，所述VOC低温燃烧尾气进气端管的端部固定设置有VOC尾气进气端管法兰，所述VOC低温燃烧尾气出气端管的端部固定设置有VOC尾气出气端管法兰，所述VOC低温燃烧尾气进气主管的一侧固定设置有氧气进气侧管，所述VOC低温燃烧尾气进气主管和氧气进气侧管的衔接处固定设置有U型衔接斜臂管，所述U型衔接斜臂管上开设有斜臂管转动轴孔，所述氧气进气侧管位于U型衔接斜臂管的正下方开设有导向滑槽孔，且氧气进气侧管的端部固定设置有氧气进气端管法兰，所述氧气进气侧管端部的一侧固定设置有氧气稳压泄压管，所述氧气稳压泄压管端部螺纹设置有内螺纹端帽，所述内螺纹端帽上开设有端帽导向滑孔，所述氧气稳压泄压管的两侧均固定设置有氧气稳压出气管，且氧气稳压泄压管的内部固定设置有氧气泄压密封内圈台，所述VOC低温燃烧尾气进气主管的内部固定设置有VOC尾气进气密封内圈台，所述氧气进气侧管的内部固定设置有氧气进气密封内圈台；
所述进气气压混合自控密封组件包括中心转动轴台，所述中心转动轴台中心固定设置有中心转动轴杆，且中心转动轴台边缘上通过第一连接弧杆固定设置有VOC尾气进气自控密封凸板，所述中心转动轴台边缘上通过第二连接弧杆固定设置有氧气进气自控密封凸板，所述氧气进气自控密封凸板的背部固定设置有自控导向弧型滑杆，所述自控导向弧型滑杆的端部固定设置有弧型滑杆限位球头，且自控导向弧型滑杆上套设有弧型自控密封顶紧弹簧；
所述氧气稳压泄气密封组件包括氧气稳压泄气导向滑杆，所述氧气稳压泄气导向滑杆的两端分别固定设置有氧气稳压密封底盘和氧气稳压泄气球头，且氧气稳压泄气导向滑杆上套设有氧气稳压泄气密封顶紧弹簧。
优选的，所述中心转动轴台通过中心转动轴杆和斜臂管转动轴孔的转动配合在U型衔接斜臂管内转动。
优选的，所述自控导向弧型滑杆通过导向滑槽孔与氧气进气侧管贯穿滑动，且自控导向弧型滑杆的杆体围绕中心转动轴台的圆心在导向滑槽孔内贯穿滑动。
优选的，所述弧型自控密封顶紧弹簧的两端分别抵触在氧气进气自控密封凸板的背部板体上和氧气进气侧管的内管壁上。
优选的，所述氧气稳压泄气导向滑杆通过端帽导向滑孔与内螺纹端帽导向贯穿滑动。
优选的，所述氧气稳压泄气密封顶紧弹簧的两端分别抵触在氧气稳压密封底盘上和内螺纹端帽的帽管体上。
优选的，所述VOC低温燃烧尾气进气主管的一端通过VOC低温燃烧尾气进气端管上的VOC尾气进气端管法兰与VOC尾气充入装置连通，且VOC低温燃烧尾气进气主管的另一端通过VOC低温燃烧尾气出气端管上的VOC尾气出气端管法兰与低温催化燃烧装置的进气管道连通，所述氧气进气侧管的端部通过氧气进气端管法兰与氧气充入装置连通。
优选的，所述VOC尾气进气自控密封凸板和VOC尾气进气密封内圈台之间形成VOC尾气进气顶紧封堵结构，所述氧气进气自控密封凸板和氧气进气密封内圈台之间形成氧气进气顶紧封堵结构，所述氧气稳压密封底盘和氧气泄压密封内圈台之间形成氧气稳压出气顶紧封堵结构。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明使用时，VOC低温燃烧尾气进气主管的一端通过VOC低温燃烧尾气进气端管上的VOC尾气进气端管法兰与VOC尾气充入装置连通，且VOC低温燃烧尾气进气主管的另一端通过VOC低温燃烧尾气出气端管上的VOC尾气出气端管法兰与低温催化燃烧装置的进气管道连通，氧气进气侧管的端部通过氧气进气端管法兰与氧气充入装置连通，通过弧型自控密封顶紧弹簧的顶紧，在不通气时，VOC尾气进气自控密封凸板对VOC尾气进气密封内圈台进行顶紧封堵，氧气进气自控密封凸板对氧气进气密封内圈台进行顶紧封堵，通过氧气稳压泄气密封顶紧弹簧的顶紧，氧气稳压密封底盘对氧气泄压密封内圈台进行顶紧封堵，VOC尾气充入达到一定压力后，尾气充入压力克服弧型自控密封顶紧弹簧的顶紧力和氧气的压力，实现VOC尾气进气密封内圈台的打开，从而实现VOC尾气的畅通充入，在此过程中，氧气进气自控密封凸板对氧气进气密封内圈台解除顶紧封堵，开始通入氧气进行低温催化燃烧，通过进气气压混合自控密封组件的设置，可以实现VOC尾气进气自控密封凸板和氧气进气自控密封凸板打开大小的同步调节，实现VOC尾气充入量和氧气充入量的自调节，进而实现氧气充入量随着VOC尾气充入量进行自调节，利于VOC尾气的低温催化燃烧，同时氧气进气侧管内设置有氧气稳压泄气密封组件，通过氧气稳压泄气密封组件，实现氧气进气侧管内氧气气压的恒定，在氧气气压过大时，可以通过顶起氧气稳压泄气密封组件，通过氧气稳压出气管实现多余氧气的排出，保证氧气进气侧管内氧压的恒定，进而保证VOC尾气充入进气时，可以有效的打开VOC尾气进气自控密封凸板和氧气进气自控密封凸板，避免氧压的干扰，本发明成本低，结构简单且能有效控制VOC尾气充入气压和氧气充入量及充入的比例，利于VOC尾气的低温催化燃烧，进而保证催化燃烧下有机物的完全氧化，保证净化效果。
附图说明
图1为本发明的立体图；
图2为本发明第一视角的剖视图；
图3为本发明第二视角的剖视图；
图4为本发明VOC低温燃烧尾气进气自控组件的立体图；
图5为本发明VOC低温燃烧尾气进气自控组件第一视角的剖视图；
图6为本发明VOC低温燃烧尾气进气自控组件第二视角的剖视图；
图7为本发明进气气压混合自控密封组件的立体图；
图8为本发明氧气稳压泄气密封组件的立体图；
图中：1、VOC低温燃烧尾气进气自控组件；101、VOC低温燃烧尾气进气主管；102、VOC低温燃烧尾气进气端管；103、VOC尾气进气端管法兰；104、VOC低温燃烧尾气出气端管；105、VOC尾气出气端管法兰；106、氧气进气侧管；107、U型衔接斜臂管；108、斜臂管转动轴孔；109、导向滑槽孔；110、氧气进气端管法兰；111、氧气稳压泄压管；112、氧气稳压出气管；113、内螺纹端帽；114、端帽导向滑孔；115、VOC尾气进气密封内圈台；116、氧气进气密封内圈台；117、氧气泄压密封内圈台；2、进气气压混合自控密封组件；201、中心转动轴台；202、中心转动轴杆；203、第一连接弧杆；204、VOC尾气进气自控密封凸板；205、第二连接弧杆；206、氧气进气自控密封凸板；207、自控导向弧型滑杆；208、弧型自控密封顶紧弹簧；209、弧型滑杆限位球头；3、氧气稳压泄气密封组件；301、氧气稳压泄气导向滑杆；302、氧气稳压密封底盘；303、氧气稳压泄气球头；304、氧气稳压泄气密封顶紧弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8，本发明提供以下技术方案一种VOC低温燃烧的尾气进气气压自控装置，包括VOC低温燃烧尾气进气自控组件1，VOC低温燃烧尾气进气自控组件1的T型管体内部转动顶紧设置有进气气压混合自控密封组件2，且VOC低温燃烧尾气进气自控组件1氧气侧管内部顶紧设置有氧气稳压泄气密封组件3；
VOC低温燃烧尾气进气自控组件1包括VOC低温燃烧尾气进气主管101，VOC低温燃烧尾气进气主管101的两端分别固定设置有VOC低温燃烧尾气进气端管102和VOC低温燃烧尾气出气端管104，VOC低温燃烧尾气进气端管102的端部固定设置有VOC尾气进气端管法兰103，VOC低温燃烧尾气出气端管104的端部固定设置有VOC尾气出气端管法兰105，VOC低温燃烧尾气进气主管101的一侧固定设置有氧气进气侧管106，VOC低温燃烧尾气进气主管101和氧气进气侧管106的衔接处固定设置有U型衔接斜臂管107，U型衔接斜臂管107上开设有斜臂管转动轴孔108，氧气进气侧管106位于U型衔接斜臂管107的正下方开设有导向滑槽孔109，且氧气进气侧管106的端部固定设置有氧气进气端管法兰110，氧气进气侧管106端部的一侧固定设置有氧气稳压泄压管111，氧气稳压泄压管111端部螺纹设置有内螺纹端帽113，内螺纹端帽113上开设有端帽导向滑孔114，氧气稳压泄压管111的两侧均固定设置有氧气稳压出气管112，且氧气稳压泄压管111的内部固定设置有氧气泄压密封内圈台117，VOC低温燃烧尾气进气主管101的内部固定设置有VOC尾气进气密封内圈台115，氧气进气侧管106的内部固定设置有氧气进气密封内圈台116；
进气气压混合自控密封组件2包括中心转动轴台201，中心转动轴台201中心固定设置有中心转动轴杆202，且中心转动轴台201边缘上通过第一连接弧杆203固定设置有VOC尾气进气自控密封凸板204，中心转动轴台201边缘上通过第二连接弧杆205固定设置有氧气进气自控密封凸板206，氧气进气自控密封凸板206的背部固定设置有自控导向弧型滑杆207，自控导向弧型滑杆207的端部固定设置有弧型滑杆限位球头209，且自控导向弧型滑杆207上套设有弧型自控密封顶紧弹簧208；
氧气稳压泄气密封组件3包括氧气稳压泄气导向滑杆301，氧气稳压泄气导向滑杆301的两端分别固定设置有氧气稳压密封底盘302和氧气稳压泄气球头303，且氧气稳压泄气导向滑杆301上套设有氧气稳压泄气密封顶紧弹簧304：。
本实施例中，优选的，中心转动轴台201通过中心转动轴杆202和斜臂管转动轴孔108的转动配合在U型衔接斜臂管107内转动。
本实施例中，优选的，自控导向弧型滑杆207通过导向滑槽孔109与氧气进气侧管106贯穿滑动，且自控导向弧型滑杆207的杆体围绕中心转动轴台201的圆心在导向滑槽孔109内贯穿滑动。
本实施例中，优选的，弧型自控密封顶紧弹簧208的两端分别抵触在氧气进气自控密封凸板206的背部板体上和氧气进气侧管106的内管壁上。
本实施例中，优选的，氧气稳压泄气导向滑杆301通过端帽导向滑孔114与内螺纹端帽113导向贯穿滑动。
本实施例中，优选的，氧气稳压泄气密封顶紧弹簧304的两端分别抵触在氧气稳压密封底盘302上和内螺纹端帽113的帽管体上。
本实施例中，优选的，VOC低温燃烧尾气进气主管101的一端通过VOC低温燃烧尾气进气端管102上的VOC尾气进气端管法兰103与VOC尾气充入装置连通，且VOC低温燃烧尾气进气主管101的另一端通过VOC低温燃烧尾气出气端管104上的VOC尾气出气端管法兰105与低温催化燃烧装置的进气管道连通，氧气进气侧管106的端部通过氧气进气端管法兰110与氧气充入装置连通。
本实施例中，优选的，VOC尾气进气自控密封凸板204和VOC尾气进气密封内圈台115之间形成VOC尾气进气顶紧封堵结构，氧气进气自控密封凸板206和氧气进气密封内圈台116之间形成氧气进气顶紧封堵结构，氧气稳压密封底盘302和氧气泄压密封内圈台117之间形成氧气稳压出气顶紧封堵结构。
本发明的工作原理及使用流程：本发明使用时，VOC低温燃烧尾气进气主管101的一端通过VOC低温燃烧尾气进气端管102上的VOC尾气进气端管法兰103与VOC尾气充入装置连通，且VOC低温燃烧尾气进气主管101的另一端通过VOC低温燃烧尾气出气端管104上的VOC尾气出气端管法兰105与低温催化燃烧装置的进气管道连通，氧气进气侧管106的端部通过氧气进气端管法兰110与氧气充入装置连通，通过弧型自控密封顶紧弹簧208的顶紧，在不通气时，VOC尾气进气自控密封凸板204对VOC尾气进气密封内圈台115进行顶紧封堵，氧气进气自控密封凸板206对氧气进气密封内圈台116进行顶紧封堵，通过氧气稳压泄气密封顶紧弹簧304的顶紧，氧气稳压密封底盘302对氧气泄压密封内圈台117进行顶紧封堵，VOC尾气充入达到一定压力后，尾气充入压力克服弧型自控密封顶紧弹簧208的顶紧力和氧气的压力，实现VOC尾气进气密封内圈台115的打开，从而实现VOC尾气的畅通充入，在此过程中，氧气进气自控密封凸板206对氧气进气密封内圈台116解除顶紧封堵，开始通入氧气进行低温催化燃烧，通过进气气压混合自控密封组件2的设置，可以实现VOC尾气进气自控密封凸板204和氧气进气自控密封凸板206打开大小的同步调节，实现VOC尾气充入量和氧气充入量的自调节，进而实现氧气充入量随着VOC尾气充入量进行自调节，利于VOC尾气的低温催化燃烧，同时氧气进气侧管106内设置有氧气稳压泄气密封组件3，通过氧气稳压泄气密封组件3，实现氧气进气侧管106内氧气气压的恒定，在氧气气压过大时，可以通过顶起氧气稳压泄气密封组件3，通过氧气稳压出气管112实现多余氧气的排出，保证氧气进气侧管106内氧压的恒定，进而保证VOC尾气充入进气时，可以有效的打开VOC尾气进气自控密封凸板204和氧气进气自控密封凸板206，避免氧压的干扰，本发明成本低，结构简单且能有效控制VOC尾气充入气压和氧气充入量及充入的比例，利于VOC尾气的低温催化燃烧，进而保证催化燃烧下有机物的完全氧化，保证净化效果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种VOC低温燃烧的尾气进气气压自控装置，包括VOC低温燃烧尾气进气自控组件（1），其特征在于：所述VOC低温燃烧尾气进气自控组件（1）的T型管体内部转动顶紧设置有进气气压混合自控密封组件（2），且VOC低温燃烧尾气进气自控组件（1）氧气侧管内部顶紧设置有氧气稳压泄气密封组件（3）；
所述VOC低温燃烧尾气进气自控组件（1）包括VOC低温燃烧尾气进气主管（101），所述VOC低温燃烧尾气进气主管（101）的两端分别固定设置有VOC低温燃烧尾气进气端管（102）和VOC低温燃烧尾气出气端管（104），所述VOC低温燃烧尾气进气端管（102）的端部固定设置有VOC尾气进气端管法兰（103），所述VOC低温燃烧尾气出气端管（104）的端部固定设置有VOC尾气出气端管法兰（105），所述VOC低温燃烧尾气进气主管（101）的一侧固定设置有氧气进气侧管（106），所述VOC低温燃烧尾气进气主管（101）和氧气进气侧管（106）的衔接处固定设置有U型衔接斜臂管（107），所述U型衔接斜臂管（107）上开设有斜臂管转动轴孔（108），所述氧气进气侧管（106）位于U型衔接斜臂管（107）的正下方开设有导向滑槽孔（109），且氧气进气侧管（106）的端部固定设置有氧气进气端管法兰（110），所述氧气进气侧管（106）端部的一侧固定设置有氧气稳压泄压管（111），所述氧气稳压泄压管（111）端部螺纹设置有内螺纹端帽（113），所述内螺纹端帽（113）上开设有端帽导向滑孔（114），所述氧气稳压泄压管（111）的两侧均固定设置有氧气稳压出气管（112），且氧气稳压泄压管（111）的内部固定设置有氧气泄压密封内圈台（117），所述VOC低温燃烧尾气进气主管（101）的内部固定设置有VOC尾气进气密封内圈台（115），所述氧气进气侧管（106）的内部固定设置有氧气进气密封内圈台（116）；
所述进气气压混合自控密封组件（2）包括中心转动轴台（201），所述中心转动轴台（201）中心固定设置有中心转动轴杆（202），且中心转动轴台（201）边缘上通过第一连接弧杆（203）固定设置有VOC尾气进气自控密封凸板（204），所述中心转动轴台（201）边缘上通过第二连接弧杆（205）固定设置有氧气进气自控密封凸板（206），所述氧气进气自控密封凸板（206）的背部固定设置有自控导向弧型滑杆（207），所述自控导向弧型滑杆（207）的端部固定设置有弧型滑杆限位球头（209），且自控导向弧型滑杆（207）上套设有弧型自控密封顶紧弹簧（208）；
所述氧气稳压泄气密封组件（3）包括氧气稳压泄气导向滑杆（301），所述氧气稳压泄气导向滑杆（301）的两端分别固定设置有氧气稳压密封底盘（302）和氧气稳压泄气球头（303），且氧气稳压泄气导向滑杆（301）上套设有氧气稳压泄气密封顶紧弹簧（304）。
2.根据权利要求1所述的一种VOC低温燃烧的尾气进气气压自控装置，其特征在于：所述中心转动轴台（201）通过中心转动轴杆（202）和斜臂管转动轴孔（108）的转动配合在U型衔接斜臂管（107）内转动。
3.根据权利要求1所述的一种VOC低温燃烧的尾气进气气压自控装置，其特征在于：所述自控导向弧型滑杆（207）通过导向滑槽孔（109）与氧气进气侧管（106）贯穿滑动，且自控导向弧型滑杆（207）的杆体围绕中心转动轴台（201）的圆心在导向滑槽孔（109）内贯穿滑动。
4.根据权利要求1所述的一种VOC低温燃烧的尾气进气气压自控装置，其特征在于：所述弧型自控密封顶紧弹簧（208）的两端分别抵触在氧气进气自控密封凸板（206）的背部板体上和氧气进气侧管（106）的内管壁上。
5.根据权利要求1所述的一种VOC低温燃烧的尾气进气气压自控装置，其特征在于：所述氧气稳压泄气导向滑杆（301）通过端帽导向滑孔（114）与内螺纹端帽（113）导向贯穿滑动。
6.根据权利要求1所述的一种VOC低温燃烧的尾气进气气压自控装置，其特征在于：所述氧气稳压泄气密封顶紧弹簧（304）的两端分别抵触在氧气稳压密封底盘（302）上和内螺纹端帽（113）的帽管体上。
7.根据权利要求1所述的一种VOC低温燃烧的尾气进气气压自控装置，其特征在于：所述VOC低温燃烧尾气进气主管（101）的一端通过VOC低温燃烧尾气进气端管（102）上的VOC尾气进气端管法兰（103）与VOC尾气充入装置连通，且VOC低温燃烧尾气进气主管（101）的另一端通过VOC低温燃烧尾气出气端管（104）上的VOC尾气出气端管法兰（105）与低温催化燃烧装置的进气管道连通，所述氧气进气侧管（106）的端部通过氧气进气端管法兰（110）与氧气充入装置连通。
8.根据权利要求1所述的一种VOC低温燃烧的尾气进气气压自控装置，其特征在于：所述VOC尾气进气自控密封凸板（204）和VOC尾气进气密封内圈台（115）之间形成VOC尾气进气顶紧封堵结构，所述氧气进气自控密封凸板（206）和氧气进气密封内圈台（116）之间形成氧气进气顶紧封堵结构，所述氧气稳压密封底盘（302）和氧气泄压密封内圈台（117）之间形成氧气稳压出气顶紧封堵结构。
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