CN113722598B - 航班搜索交互方法、系统、电子设备和存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明涉及航班搜索技术领域，提供一种航班搜索交互方法、系统、电子设备和存储介质。航班搜索交互方法包括：响应于一当前航班的查询请求，展示当前航班的航班详情页；判断是否存在与当前航班关联的历史浏览航班，历史浏览航班获取自当前航班对应的当前搜索请求或与当前搜索请求关联的历史搜索请求；若是，生成可链接至各历史浏览航班的交互引导信息，将交互引导信息展示至航班详情页的第一侧边栏。本发明能够在展示当前航班对应的航班详情页的同时，自动获取关联的历史浏览航班，生成交互引导信息展示在航班详情页的侧边栏，为用户提供当前航班与历史浏览航班的快捷比对功能，降低信息获取成本，改善用户使用体验。

Description

航班搜索交互方法、系统、电子设备和存储介质

技术领域

本发明涉及航班搜索技术领域，具体地说，涉及一种航班搜索交互方法、系统、电子设备和存储介质。

背景技术

在订机票的过程中，用户在选择航班时会在不同的航班之间进行比对，通常用户输入一个搜索请求后需要经过如下流程：搜索出航班列表、进入航班A详情页、回到航班列表、再进入航班B详情页、再回到航班列表...反反复复经过一系列操作之后才能确定具体选择哪个航班进入下单流程。

这种比对不同航班需要回到航班列表的方式，导致用户在整个航班搜索过程中需要经过频繁的回退操作，步骤繁琐，信息获取成本高，导致用户的使用体验差，影响用户购买机票的下单效率。

需要说明的是，上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本发明的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种航班搜索交互方法、系统、电子设备和存储介质，能够在展示当前航班对应的航班详情页的同时，自动获取关联的历史浏览航班，生成交互引导信息展示在航班详情页的侧边栏，为用户提供当前航班与历史浏览航班的快捷比对功能，降低信息获取成本，改善用户使用体验。

本发明的一个方面提供一种航班搜索交互方法，包括：响应于一当前航班的查询请求，展示所述当前航班的航班详情页；判断是否存在与所述当前航班关联的历史浏览航班，所述历史浏览航班获取自所述当前航班对应的当前搜索请求或与所述当前搜索请求关联的历史搜索请求；若是，生成可链接至各历史浏览航班的交互引导信息，将所述交互引导信息展示至所述航班详情页的第一侧边栏。

在一些实施例中，所述交互引导信息为滑动引导信息，所述航班搜索交互方法还包括：响应于所述交互引导信息的滑动操作，展示包含对应各所述历史浏览航班的多个页面模块的预加载页；随所述滑动操作的进行，提取各所述历史浏览航班的预设维度信息加载至对应的页面模块，生成包含各所述历史浏览航班的预设维度信息的浏览历史页；所述浏览历史页的第二侧边栏预留部分所述航班详情页，所述第二侧边栏与所述第一侧边栏相对，当所述第二侧边栏被操作时返回所述航班详情页。

在一些实施例中，所述的航班搜索交互方法还包括：响应于所述浏览历史页中的一当前历史浏览航班的点击操作，跳转至所述当前历史浏览航班的航班详情页；在所述第一侧边栏，展示包含所述当前航班和除所述当前历史浏览航班外的剩余历史浏览航班的预设维度信息的浏览历史页对应的交互引导信息。

在一些实施例中，所述的航班搜索交互方法还包括：每次展示一航班详情页时，将所有展示过的航班详情页按照展示顺序从近到远层叠于当前展示的航班详情页下。

在一些实施例中，所述随所述滑动操作的进行，沿所述第一侧边栏向所述第二侧边栏的方向逐步展示所述预加载页并逐步隐藏所述航班详情页，且所述航班详情页在隐藏过程中逐步缩小。

在一些实施例中，所述提取各所述历史浏览航班的预设维度信息加载至对应的页面模块的过程中，还包括：以浮窗方式在所述预加载页上展示维度选择界面，所述维度选择界面中以可选方式展示所有预设维度，所述预设维度包括：航班起飞日期、航班起讫时间、航班起讫机场、航班价格和航班所属航空公司；响应于所述维度选择界面的维度选择操作，调整待提取的预设维度。

在一些实施例中，所述展示包含对应各所述历史浏览航班的多个页面模块的预加载页前，还包括：自各所述历史浏览航班中滤除页面停留时长或用户操作数量不满足预设条件的历史浏览航班；所述提取各所述历史浏览航班的预设维度信息加载至对应的页面模块，包括：根据每个历史浏览航班的页面停留时长、用户操作数量和与所述当前航班的关联度，对各所述历史浏览航班进行排序；提取每个所述历史浏览航班的预设维度信息，按照所述排序自上而下地加载至对应的页面模块。

在一些实施例中，每个所述历史浏览航班与所述当前航班的关联度的计算方式为：计算每个所述历史浏览航班与所述当前航班之间基于每项预设维度的相似度；根据每项所述预设维度的权重，对每个所述历史浏览航班的各项预设维度的相似度进行加权求和，获得每个所述历史浏览航班与所述当前航班的关联度。

在一些实施例中，所述对各所述历史浏览航班进行排序，包括：根据所述页面停留时长、所述用户操作数量和所述关联度的权重，对每个所述历史浏览航班的页面停留时长、用户操作数量和与所述当前航班的关联度进行加权求和，获得每个所述历史浏览航班的排序值；根据各所述历史浏览航班的排序值，对各所述历史浏览航班进行降序排序。

在一些实施例中，与所述当前搜索请求关联的历史搜索请求的判断方式为：获得所述当前搜索请求的搜索维度，所述搜索维度包括出发日期、出发地和目的地；判断是否存在与所述当前搜索请求的目的地相同、出发地间隔预设距离范围且出发日期间隔预设时间范围的历史搜索请求；若是，则判断所述历史搜索请求与所述当前搜索请求关联。

本发明的另一个方面提供一种航班搜索交互系统，包括：航班详情展示模块，用于响应于一当前航班的查询请求，展示所述当前航班的航班详情页；关联航班获取模块，用于判断是否存在与所述当前航班关联的历史浏览航班，所述历史浏览航班获取自所述当前航班对应的当前搜索请求或与所述当前搜索请求关联的历史搜索请求；交互引导生成模块，用于当存在与所述当前航班关联的历史浏览航班时，生成可链接至各历史浏览航班的交互引导信息，将所述交互引导信息展示至所述航班详情页的第一侧边栏。

本发明的又一个方面提供一种电子设备，包括：一处理器；一存储器，所述存储器中存储有可执行指令；其中，所述可执行指令被所述处理器执行时，实现如上述任意实施例所述的航班搜索交互方法。

本发明的再一个方面提供一种计算机可读的存储介质，用于存储程序，所述程序被处理器执行时实现如上述任意实施例所述的航班搜索交互方法。

本发明与现有技术相比的有益效果至少包括：

本发明能够在展示当前航班对应的航班详情页的同时，自动获取关联的历史浏览航班，生成交互引导信息展示在航班详情页的侧边栏，为用户提供当前航班与历史浏览航班的快捷比对功能，降低信息获取成本，提高信息获取效率，改善用户使用体验，提升用户购买机票的下单效率；

当用户操作交互引导信息，能够快速地展示出包含各历史浏览航班的关键信息的浏览历史页，关键信息可以包括时间、价格、航司、机场等用户关心的信息维度，便于用户快速获取航班优势信息，提高决策效率；

通过操作浏览历史页，能够直接进入历史浏览航班的航班详情页，且页面滑动、跳转等过程顺滑流畅，过渡自然，进一步提升用户体验。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本发明。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。显而易见地，下面描述的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出本发明一实施例中航班搜索交互方法的步骤示意图；

图2示出本发明一实施例中当前航班的航班详情页的页面示意图；

图3示出本发明一实施例中携带交互引导信息的航班详情页的页面示意图；

图4示出本发明一实施例中预加载页的第一状态示意图；

图5示出本发明一实施例中预加载页的第二状态示意图；

图6示出本发明一实施例中浏览历史页的页面示意图；

图7示出本发明一实施例中航班详情页层叠展示的页面示意图；

图8示出本发明一实施例中航班搜索交互系统的模块示意图；

图9示出本发明一实施例中电子设备的结构示意图。

具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式。相反，提供这些实施方式使本发明全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。

附图仅为本发明的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。附图中所示的一些方框图是功能实体，不一定必须与物理或逻辑上独立的实体相对应。可以采用软件形式来实现这些功能实体，或在一个或多个硬件模块或集成电路中实现这些功能实体，或在不同网络和/或处理器装置和/或微控制器装置中实现这些功能实体。

此外，附图中所示的流程仅是示例性说明，不是必须包括所有的步骤。例如，有的步骤可以分解，有的步骤可以合并或部分合并，且实际执行的顺序有可能根据实际情况改变。具体描述时使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明的实施例及不同实施例中的特征可以相互组合。

图1示出航班搜索交互方法的主要步骤，参照图1所示，本实施例中航班搜索交互方法包括如下步骤。

步骤S110，响应于一当前航班的查询请求，展示当前航班的航班详情页。

当前航班位于当前搜索请求的航班列表中。当用户输入当前搜索请求，可以搜索出航班列表。例如，本实施例中当前搜索请求为：上海→北京，2月17日出发，则可以搜索出包含多条上海到北京且2月17日出发的航班的航班列表。用户可以点击航班列表中的任意航班查询其航班详情。图2示出该实施例中当前航班的航班详情页，参照图2所示，当前航班是该航班列表中的一条航班，当前航班的航班详情页200中，展示出与当前搜索请求相关的航班信息，还包含一些常规航班信息，例如机场信息、价格信息等，不再展开说明。

步骤S120，判断是否存在与当前航班关联的历史浏览航班，历史浏览航班获取自当前航班对应的当前搜索请求或与当前搜索请求关联的历史搜索请求。

在一个实施例中，与当前搜索请求关联的历史搜索请求的判断方式具体为：获得当前搜索请求的搜索维度，搜索维度包括出发日期、出发地和目的地；判断是否存在与当前搜索请求的目的地相同、出发地间隔预设距离范围且出发日期间隔预设时间范围的历史搜索请求；若是，则判断历史搜索请求与当前搜索请求关联。

预设距离范围和预设时间范围可根据需要设置，以贴近当前搜索请求的出行需求。当前搜索请求中的历史浏览航班、以及关联的历史搜索请求中的历史浏览航班，均是与当前航班关联的历史浏览航班。

步骤S130，若存在与当前航班关联的历史浏览航班，生成可链接至各历史浏览航班的交互引导信息，将交互引导信息展示至航班详情页的第一侧边栏。

若存在与当前航班关联的历史浏览航班，表明用户就当前搜索请求的出行需求进行过航班查询，本次航班查询用户很可能需要比对之前查询过的航班，因此自动生成与历史浏览航班相关的交互引导信息，使用户通过操作该交互浏览信息即可直接进入历史浏览航班。

第一侧边栏可以是左侧边栏或右侧边栏，仅需一窄条即可，以不影响航班详情页的展示。交互引导信息可链接至各历史浏览航班，是指当用户操作交互浏览信息时，能够生成可直接跳转至历史浏览航班的航班详情页的浏览历史页，这将在下文中具体说明。

图3示出携带交互引导信息的航班详情页，参照图3所示，在存在与当前航班关联的历史浏览航班的情况下，对用户进行交互引导：将当前航班的航班详情页200整体自动左滑部分，露出右侧边栏，在右侧边栏中展示交互引导信息300。交互引导信息300中可包含提示图标和提示信息，提示信息例如：左滑快速比对历史浏览航班。交互引导信息300用于提示用户可交互操作，当用户操作后，即可打开浏览历史页。

本实施例中，交互引导信息为滑动引导信息。在其他实施例中，交互引导信息也可以是点击引导信息、按压引导信息等等。

进一步地，航班搜索交互方法还包括：响应于交互引导信息的滑动操作，展示包含对应各历史浏览航班的多个页面模块的预加载页；随滑动操作的进行，提取各历史浏览航班的预设维度信息加载至对应的页面模块，生成包含各历史浏览航班的预设维度信息的浏览历史页。其中，浏览历史页的第二侧边栏预留部分航班详情页，第二侧边栏与第一侧边栏相对，当第二侧边栏被操作时返回航班详情页。

图4示出一实施例中预加载页的第一状态，参照图4所示，当监测到交互引导信息的滑动操作，展示出包含多个页面模块410的预加载页400，每个页面模块410对应一个历史浏览航班。各个页面模块410以卡片形式预加载在预加载页400中，暗示页面信息结构，预加载页400中可以先展示出页面模块410的数量，对应待加载的历史浏览航班的数量。图4中展示出“浏览历史(7)”，表明有7个页面模块410(并未完全展示)对应7个待加载的历史浏览航班，但不以此为限。

随滑动操作的进行，沿第一侧边栏向第二侧边栏的方向“R”，逐步展示预加载页400并逐步隐藏航班详情页200，且航班详情页200在隐藏过程中逐步缩小。

图5示出一实施例中预加载页的第二状态，结合图4和图5所示，随着滑动操作的进行，预加载页400沿方向“R”逐步展示，航班详情页200逐步缩小并沿方向“R”逐步隐藏。通过随着左滑交互，航班详情页200整体左移并伴随缩放效果，预加载页400逐渐显现，使航班详情页200与预加载页400之间的过渡顺滑自然，呈现动画演绎加载效果，提升用户操作体验。

所说的逐步，可以与滑动操作的步程对应。例如，自监测到滑动操作开始，实时获取滑动操作沿方向“R”的滑动距离，控制航班详情页200和预加载页400对应地滑动该滑动距离，使航班详情页200和预加载页400的滑动与滑动操作同步。

进一步地，展示包含对应各历史浏览航班的多个页面模块的预加载页前，还包括：自各历史浏览航班中滤除页面停留时长或用户操作数量不满足预设条件的历史浏览航班。通过页面停留时长和用户操作数量，能够筛选出产生实际浏览价值的历史浏览航班，滤除误点操作对应的历史浏览航班。页面停留时长和用户操作数量可以通过在各个航班详情页埋点的方式获取。预设条件例如：页面停留时长达到10s且有过两次页面滑动操作。

提取各历史浏览航班的预设维度信息加载至对应的页面模块，具体包括：根据每个历史浏览航班的页面停留时长、用户操作数量和与当前航班的关联度，对各历史浏览航班进行排序；提取每个历史浏览航班的预设维度信息，按照排序自上而下地加载至对应的页面模块。

此处所说的每个历史浏览航班即滤除无效历史浏览航班后的有价值历史浏览航班。每个历史浏览航班与当前航班的关联度的计算方式为：计算每个历史浏览航班与当前航班之间基于每项预设维度的相似度；根据每项预设维度的权重，对每个历史浏览航班的各项预设维度的相似度进行加权求和，获得每个历史浏览航班与当前航班的关联度。

预设维度包括：航班起飞日期、航班起讫时间、航班起讫机场、航班价格和航班所属航空公司。实际计算关联度时，可以自所有预设维度中筛选出几个关键预设维度，例如筛选出：“航班起飞时间”、“航班起飞机场”和“航班价格”三个关键预设维度。根据历史浏览航班的航班起飞时间与当前航班的航班起飞时间之间的时间间隔，可以获得历史浏览航班与当前航班之间基于航班起飞时间的相似度，时间间隔越小则相似度越高；根据历史浏览航班的航班起飞机场与当前航班的航班起飞机场之间的距离，可以获得历史浏览航班与当前航班之间基于航班起飞机场的相似度，距离越小则相似度越高；根据历史浏览航班的航班价格与当前航班的航班价格之间的价格差，可以获得历史浏览航班与当前航班之间基于航班价格的相似度，价格差越小则相似度越高。

每项预设维度的权重可以根据需要设置，本发明对此不做限制。最后，将历史浏览航班与当前航班之间基于每项预设维度的相似度加权求和，作为历史浏览航班与当前航班的关联度。

进一步地，对各历史浏览航班进行排序，具体包括：根据页面停留时长、用户操作数量和关联程度的权重，对每个历史浏览航班的页面停留时长、用户操作数量和与当前航班的关联程度进行加权求和，获得每个历史浏览航班的排序值；根据各历史浏览航班的排序值，对各历史浏览航班进行降序排序。页面停留时长、用户操作数量和关联度的权重可以根据需要设置，本发明对此不做限制。

提取到一历史浏览航班的预设维度信息后，将该历史浏览航班的预设维度信息按照排序自上而下地加载至对应的页面模块，使排序最前的历史浏览航班的预设维度信息加载在最上的页面模块中，以帮助用户快速理解不同航班之间的优劣程度，便于用户决策。图4和图5中，并未具体展示出航班详情页200和预加载页400的页面内容，这不应作为本发明的限制。

进一步地，参照图5所示，在提取各历史浏览航班的预设维度信息加载至对应的页面模块的过程中，还包括：以浮窗方式在预加载页400上展示维度选择界面500，维度选择界面500中以可选方式展示所有预设维度，预设维度包括：航班起飞日期、航班起讫时间、航班起讫机场、航班价格和航班所属航空公司。用户可以自行选择一个或多个预设维度，也可以选择全部预设维度。响应于维度选择界面的维度选择操作，调整待提取的预设维度。例如，用户选择了“航班起飞日期”、“航班起讫机场”和“航班价格”三个预设维度，表明该三个预设维度是用户最关心的航班信息，将该三个预设维度作为待提取的预设维度，分别提取每个历史浏览航班的该三个待提取的预设维度的航班信息加载至对应的页面模块。

最终，各个历史浏览航班的相关维度的航班信息均加载完成后，即生成包含各历史浏览航班的预设维度信息的浏览历史页。图6示出一实施例中浏览历史页的页面，参照图6所示，浏览历史页600中，展示出各个历史浏览航班的预设维度信息。浏览历史页600的第二侧边栏，本实施例中即左侧边栏还预留部分航班详情页200，第二侧边栏与第一侧边栏相对，当第二侧边栏被操作时返回图3所示的航班详情页200。返回航班详情页200后，若用户再次操作交互引导信息，则直接展示出浏览历史页600。

从而，用户无需反复地退回航班列表，通过将与当前航班关联的历史浏览航班全部展示在浏览历史页600中，且航班详情页200和浏览历史页600可相互切换，极大地便利用户的航班比对操作。并且，浏览历史页600中包含的历史浏览航班对应当前搜索请求和关联的历史搜索请求，将与当前搜索请求的出行需求贴近的历史浏览航班全部提供给用户，扩大航班比对范围，进一步改善用户体验，提高航班信息获取效率，使下单更便捷。

进一步地，航班搜索交互方法还包括：响应于浏览历史页中的一当前历史浏览航班的点击操作，跳转至当前历史浏览航班的航班详情页；在第一侧边栏，展示包含当前航班和除当前历史浏览航班外的剩余历史浏览航班的预设维度信息的浏览历史页对应的交互引导信息。

例如参照图6所示，用户若对浏览历史页600中的某个历史浏览航班感兴趣，可直接点击该历史浏览航班，进入到该历史浏览航班的航班详情页，查询其具体航班信息并进行下单操作。在该历史浏览航班的航班详情页的第一侧边栏，与图3类似，同样展示出交互引导信息，只是此处的交互引导信息对应的浏览历史页中，将该历史浏览航班替换成了上述的当前航班并对各历史浏览航班重新进行了排序。

从而，用户每打开一个航班详情页，都能通过该航班详情页的右侧边栏获取到关联历史浏览航班的相关信息，并通过操作右侧边栏直接跳转至对应的关联历史浏览航班，十分便捷高效。

另外，在一个实施例中，每次展示一航班详情页时，还可以将所有展示过的航班详情页按照展示顺序从近到远层叠于当前展示的航班详情页下。图7示出一实施例中航班详情页层叠展示的页面，参照图7所示，在当前展示的航班详情页720之前，用户打开过另一个航班详情页710，则将航班详情页710层叠展示于当前展示的航班详情页720下；若在航班详情页710之前，用户还打开过其他航班详情页，则将其他航班详情页层叠展示于航班详情页710下，依次类推。在航班详情页层叠展示的页面中，同样包括位于右侧边栏的交互引导信息，图7中并未具体示出。

从而，通过航班详情页层叠展示的方式，用户既能够通过交互引导信息进入特定关联历史浏览航班的航班详情页，也能快速地切换到层叠在当前展示的航班详情页下的前次或前几次展示的航班详情页，使用户可以方便地进行不同的航班比对，提升用户的使用体验，降低信息获取成本，提高下单效率。

本发明实施例还提供一种航班搜索交互系统，可用于实现上述任意实施例描述的航班搜索交互方法。上述任意实施例描述的航班搜索交互方法的特征和原理均可应用至下面的航班搜索交互系统实施例。在下面的航班搜索交互系统实施例中，对已经阐明的关于航班搜索交互的特征和原理不再重复说明。

图8示出一实施例中航班搜索交互系统的主要模块，参照图8所示，本实施例中航班搜索交互系统800包括：航班详情展示模块810，用于响应于一当前航班的查询请求，展示当前航班的航班详情页；关联航班获取模块820，用于判断是否存在与当前航班关联的历史浏览航班，历史浏览航班获取自当前航班对应的当前搜索请求或与当前搜索请求关联的历史搜索请求；交互引导生成模块830，用于当存在与当前航班关联的历史浏览航班时，生成可链接至各历史浏览航班的交互引导信息，将交互引导信息展示至航班详情页的第一侧边栏。

进一步地，航班搜索交互系统800还可包括实现上述各航班搜索交互方法实施例的其他流程步骤的模块，各个模块的具体原理可参照上述各航班搜索交互方法实施例的描述，此处不再重复说明。

如上所述，本发明的航班搜索交互系统，能够在展示当前航班对应的航班详情页的同时，自动获取关联的历史浏览航班，生成交互引导信息展示在航班详情页的侧边栏，为用户提供当前航班与历史浏览航班的快捷比对功能，降低信息获取成本，提高信息获取效率，改善用户使用体验，提升用户购买机票的下单效率；当用户操作交互引导信息，能够快速地展示出包含各历史浏览航班的关键信息的浏览历史页，关键信息可以包括时间、价格、航司、机场等用户关心的信息维度，便于用户快速获取航班优势信息，提高决策效率；通过操作浏览历史页，能够直接进入历史浏览航班的航班详情页，且页面滑动、跳转等过程顺滑流畅，过渡自然，进一步提升用户体验。

本发明实施例还提供一种电子设备，包括处理器和存储器，存储器中存储有可执行指令，可执行指令被处理器执行时，实现上述任意实施例描述的航班搜索交互方法。

如上所述，本发明的电子设备能够在展示当前航班对应的航班详情页的同时，自动获取关联的历史浏览航班，生成交互引导信息展示在航班详情页的侧边栏，为用户提供当前航班与历史浏览航班的快捷比对功能，降低信息获取成本，提高信息获取效率，改善用户使用体验，提升用户购买机票的下单效率；当用户操作交互引导信息，能够快速地展示出包含各历史浏览航班的关键信息的浏览历史页，关键信息可以包括时间、价格、航司、机场等用户关心的信息维度，便于用户快速获取航班优势信息，提高决策效率；通过操作浏览历史页，能够直接进入历史浏览航班的航班详情页，且页面滑动、跳转等过程顺滑流畅，过渡自然，进一步提升用户体验。

图9是本发明实施例中电子设备的结构示意图，应当理解的是，图9仅仅是示意性地示出各个模块，这些模块可以是虚拟的软件模块或实际的硬件模块，这些模块的合并、拆分及其余模块的增加都在本发明的保护范围之内。

如图9所示，电子设备900以通用计算设备的形式表现。电子设备900的组件包括但不限于：至少一个处理单元910、至少一个存储单元920、连接不同平台组件(包括存储单元920和处理单元910)的总线930、显示单元940等。

其中，存储单元存储有程序代码，程序代码可以被处理单元910执行，使得处理单元910执行上述任意实施例描述的航班搜索交互方法的步骤。例如，处理单元910可以执行如图1所示的步骤。

存储单元920可以包括易失性存储单元形式的可读介质，例如随机存取存储单元(RAM)9201和/或高速缓存存储单元9202，还可以进一步包括只读存储单元(ROM)9203。

存储单元920还可以包括具有一个或多个程序模块9205的程序/实用工具9204，这样的程序模块9205包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。

总线930可以为表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储单元总线或者存储单元控制器、外围总线、图形加速端口、处理单元或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。

电子设备900也可以与一个或多个外部设备通信，外部设备可以是键盘、指向设备、蓝牙设备等设备中的一种或多种。这些外部设备使得用户能与该电子设备900进行交互通信。电子设备900也能与一个或多个其它计算设备进行通信，所示计算机设备包括路由器、调制解调器。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口950进行。并且，电子设备900还可以通过网络适配器960与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。网络适配器960可以通过总线930与电子设备900的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合电子设备900使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储平台等。

本发明实施例还提供一种计算机可读的存储介质，用于存储程序，程序被执行时实现上述任意实施例描述的航班搜索交互方法。在一些可能的实施方式中，本发明的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当程序产品在终端设备上运行时，程序代码用于使终端设备执行上述任意实施例描述的航班搜索交互方法。

如上所述，本发明的计算机可读的存储介质能够在展示当前航班对应的航班详情页的同时，自动获取关联的历史浏览航班，生成交互引导信息展示在航班详情页的侧边栏，为用户提供当前航班与历史浏览航班的快捷比对功能，降低信息获取成本，提高信息获取效率，改善用户使用体验，提升用户购买机票的下单效率；当用户操作交互引导信息，能够快速地展示出包含各历史浏览航班的关键信息的浏览历史页，关键信息可以包括时间、价格、航司、机场等用户关心的信息维度，便于用户快速获取航班优势信息，提高决策效率；通过操作浏览历史页，能够直接进入历史浏览航班的航班详情页，且页面滑动、跳转等过程顺滑流畅，过渡自然，进一步提升用户体验。

程序产品可以采用便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)并包括程序代码，并可以在终端设备，例如个人电脑上运行。然而，本发明的程序产品不限于此，其可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。

程序产品可以采用一个或多个可读介质的任意组合。可读介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。可读存储介质例如可以为但不限于电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。可读存储介质的更具体的例子包括但不限于：具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。

可读存储介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。可读存储介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质，该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。可读存储介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于无线、有线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。

可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明操作的程序代码，程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、C++等，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。在涉及远程计算设备的情形中，远程计算设备可以通过任意种类的网络，包括局域网(LAN)或广域网(WAN)，连接到用户计算设备，或者，可以连接到外部计算设备，例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种航班搜索交互方法，其特征在于，包括：

响应于一当前航班的查询请求，展示所述当前航班的航班详情页；

判断是否存在与所述当前航班关联的历史浏览航班，所述历史浏览航班获取自所述当前航班对应的当前搜索请求或与所述当前搜索请求关联的历史搜索请求；

若是，生成可链接至各历史浏览航班的交互引导信息，将所述交互引导信息展示至所述航班详情页的第一侧边栏；

其中，所述交互引导信息为滑动引导信息，所述航班搜索交互方法还包括：

响应于所述交互引导信息的滑动操作，展示包含对应各所述历史浏览航班的多个页面模块的预加载页；

随所述滑动操作的进行，提取各所述历史浏览航班的预设维度信息加载至对应的页面模块，生成包含各所述历史浏览航班的预设维度信息的浏览历史页；

其中，展示包含对应各所述历史浏览航班的多个页面模块的预加载页前，还包括：自各所述历史浏览航班中滤除页面停留时长或用户操作数量不满足预设条件的历史浏览航班；提取各所述历史浏览航班的预设维度信息加载至对应的页面模块，包括：根据每个历史浏览航班的页面停留时长、用户操作数量和与所述当前航班的关联度，对各所述历史浏览航班进行排序；提取每个所述历史浏览航班的预设维度信息，按照所述排序自上而下地加载至对应的页面模块；

其中，随所述滑动操作的进行，还沿所述第一侧边栏向第二侧边栏的方向逐步展示所述预加载页并逐步隐藏所述航班详情页，且所述航班详情页在隐藏过程中逐步缩小；提取各所述历史浏览航班的预设维度信息加载至对应的页面模块的过程中，还包括：以浮窗方式在所述预加载页上展示维度选择界面，所述维度选择界面中以可选方式展示所有预设维度，所述预设维度包括：航班起飞日期、航班起讫时间、航班起讫机场、航班价格和航班所属航空公司；响应于所述维度选择界面的维度选择操作，调整待提取的预设维度；

所述浏览历史页的第二侧边栏预留部分所述航班详情页，所述第二侧边栏与所述第一侧边栏相对，当所述第二侧边栏被操作时返回所述航班详情页；

响应于所述浏览历史页中的一当前历史浏览航班的点击操作，跳转至所述当前历史浏览航班的航班详情页；

在所述第一侧边栏，展示包含所述当前航班和除所述当前历史浏览航班外的剩余历史浏览航班的预设维度信息的浏览历史页对应的交互引导信息；

每次展示一航班详情页时，将所有展示过的航班详情页按照展示顺序从近到远层叠于当前展示的航班详情页下。

2.如权利要求1所述的航班搜索交互方法，其特征在于，每个所述历史浏览航班与所述当前航班的关联度的计算方式为：

计算每个所述历史浏览航班与所述当前航班之间基于每项预设维度的相似度；

根据每项所述预设维度的权重，对每个所述历史浏览航班的各项预设维度的相似度进行加权求和，获得每个所述历史浏览航班与所述当前航班的关联度。

3.如权利要求1所述的航班搜索交互方法，其特征在于，所述对各所述历史浏览航班进行排序，包括：

根据所述页面停留时长、所述用户操作数量和所述关联度的权重，对每个所述历史浏览航班的页面停留时长、用户操作数量和与所述当前航班的关联度进行加权求和，获得每个所述历史浏览航班的排序值；

根据各所述历史浏览航班的排序值，对各所述历史浏览航班进行降序排序。

4.如权利要求1所述的航班搜索交互方法，其特征在于，与所述当前搜索请求关联的历史搜索请求的判断方式为：

获得所述当前搜索请求的搜索维度，所述搜索维度包括出发日期、出发地和目的地；

判断是否存在与所述当前搜索请求的目的地相同、出发地间隔预设距离范围且出发日期间隔预设时间范围的历史搜索请求；

若是，则判断所述历史搜索请求与所述当前搜索请求关联。

5.一种航班搜索交互系统，其特征在于，所述航班搜索交互系统用于实现如权利要求1-4任一项所述的航班搜索交互方法，包括：

航班详情展示模块，用于响应于一当前航班的查询请求，展示所述当前航班的航班详情页；

关联航班获取模块，用于判断是否存在与所述当前航班关联的历史浏览航班，所述历史浏览航班获取自所述当前航班对应的当前搜索请求或与所述当前搜索请求关联的历史搜索请求；

交互引导生成模块，用于当存在与所述当前航班关联的历史浏览航班时，生成可链接至各历史浏览航班的交互引导信息，将所述交互引导信息展示至所述航班详情页的第一侧边栏。

6.一种电子设备，其特征在于，包括：

一处理器；

一存储器，所述存储器中存储有可执行指令；

其中，所述可执行指令被所述处理器执行时，实现如权利要求1-4任一项所述的航班搜索交互方法。

7.一种计算机可读的存储介质，用于存储程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-4任一项所述的航班搜索交互方法。