CN113721082A - 一种用于区域环境电磁辐射监测的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于区域环境电磁辐射监测的方法，该方法是利用电磁监测车在监测区内进行射频电磁环境监测，通过监测获得射频电磁环境分布图，同时对监测结果进行统计分析，得出各市城区内射频电磁环境污染现状结果。该方法的监测结果与《辐射环境保护管理导则—电磁辐射监测仪器和方法》(HJ/T10.2—1996)及《移动通信基站电磁辐射环境监测方法》规定的监测方法相近，因此本申请的测试方法的检测结果比较稳定，且该方法更加简单，容易推广应用。
Description
技术领域
本发明涉及辐射领域，具体涉及一种用于区域环境电磁辐射监测的方法。
背景技术
20世纪80年代以来，我国产生电磁辐射的设备、设施分布越来越广、功率越来越大，与此同时，城市人口、建筑密度不断加大，电磁辐射已成为一种新的城市污染源。随着农村居民家用电器的迅速增加和电力、通信、交通事业的发展，电磁辐射污染事件由大城市迅速向中小城市及农村扩散，尤其是射频(RF，100kHz～300GHz)电磁辐射可能对人体造成的致癌风险，引起了国内外政府和公众的广泛关注。我国于1996年颁布实施了《辐射环境保护管理导则电磁辐射监测仪器和方法》(HJ/T10.2-1996)，2000年3月28日，国家经贸委下发安全第189号文件，明确电磁辐射需加以防护，2001年8月6日，中国消费者协会发布第9号消费警示：日常生活需防电磁辐射。电磁辐射可能对人体健康造成影响已经引起了政府和公众的关注，国内外对此开展了广泛研究。过去20年，我国在全国范围内开展了城区电磁环境的本底调查，调查结果显示城市电磁环境处于较低水平，电磁辐射主要来源于移动通信基站、广播、电视等射频设备。
目前国内外已发展了多种测量方法，如网格中心监测法、固定点连续监测法和个人曝露剂量计法(personal exposimeters(PEMs))。
(1)网格中心监测法：对整个城市电磁辐射测量时，根据城市测绘地图，将全区划为1×1km2或2×2km2小方格，取方格中心为测量位置，用于一般环境测量布点。该测量方法仅在网格中心进行监测，数据获取的位置和数量均有限，无法更好地反映城市电磁环境实际情况。
(2)固定点连续监测法：选择待测量区域具有代表性的一个或几个固定点开展24h以上持续监测，通常用来反映电磁环境固定点随时间的变化，无法获取整个城市区域电磁环境的详细情况。
(3)个人曝露剂量计法：类似于计量核辐射的个人剂量计，选取区域内典型位置的人员参与佩戴仪器，一段时间内汇总测量，由此可获取大量测试数据。但是该方法采用的测试仪器精确度较低，不够完善，国内没有推广使用。
目前上述方法普遍存在网格较大、精度较低、典型位置选择困难，数据量较小和人力需求量大等缺点，不适合大范围开展测试，且代表性不足。
发明内容
本发明是针对上述存在的技术问题提供一种用于区域环境电磁辐射监测的方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种用于区域环境电磁辐射监测的方法，该方法是利用电磁监测车在监测区内进行射频电磁环境监测，通过监测获得射频电磁环境分布图，同时对监测结果进行统计分析，得出各市城区内射频电磁环境污染现状结果。
上述方法中：对监测区进行网格化监测，电磁监测车在预先设计好的路线上进行巡测，网格间距小于1km×1km，监测时间在上午9点后至下午5点前，监测时保证在天气晴朗或无雨的情况下进行。
上述方法中：当天测完后，根据监测结果和行车轨迹统计出当日所测区域的综合场强分布图，分析综合场强分布图内的异常数据，并对异常数据所在区域分析电磁污染源，对部分综合场强测值比较高的区域采用支架法进行复测。
上述方法中：为了在一定距离内得到最准确的平均数据，车速控制在30km/h以下。
上述方法中：测试时候，监测天线位于监测车辆的车顶，天线距离车顶0.3米到0.6米。
上述方法中：电磁监测车的车顶设有吸收材料覆盖层。
本发明技术方案中：监测模块是将ESPI测试接收机和EMR300电磁辐射分析仪的监测情况实时的显示出来，随时了解测量情况并可以及时发现问题。此模块主要包括频率测量、综合测量的实时监测以及自动任务测量的设置，用户可以根据需要设置开始和结束测量时间以及测量类型，测量仪器根据用户设置的参数自动启动和停止测量。
本发明的有益效果：
本发明提供了一种用于区域环境电磁辐射监测的方法，该方法的监测结果与《辐射环境保护管理导则—电磁辐射监测仪器和方法》(HJ/T10.2—1996)及《移动通信基站电磁辐射环境监测方法》规定的监测方法相近，因此本申请的测试方法的检测结果比较稳定，且该方法更加简单，容易推广应用。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步说明，但本发明的保护范围不限于此：
所有监测仪器均委托国家认定的计量检定部门进行计量检定，检测时在有效期内。测量仪器检定情况见下表。
测量仪器检定及有效期
为了确保电磁监测车在监测过程中数据的真实可靠，在巡检过程中，实时关注仪器设备的工作状态，及时调整保证电磁监测车监测系统的正常运行。
为了保证电磁监测车采集的数据的质量，对电磁监测车和ROMS100PRO监测仪器进行连续比对测量，检验电磁监测车的可靠性。
实施例1
一种用于区域环境电磁辐射监测的方法，该方法是利用电磁监测车在监测区内进行射频电磁环境监测，通过监测获得射频电磁环境分布图，同时对监测结果进行统计分析，得出各市城区内射频电磁环境污染现状结果。对监测区进行网格化监测，电磁监测车在预先设计好的路线上进行巡测，网格间距小于1km×1km，监测时间在上午9点后至下午5点前，监测时保证在天气晴朗或无雨的情况下进行。当天测完后，根据监测结果和行车轨迹统计出当日所测区域的综合场强分布图，分析综合场强分布图内的异常数据，并对异常数据所在区域分析电磁污染源，对部分综合场强测值比较高的区域采用支架法进行复测。为了在一定距离内得到最准确的平均数据，车速控制在30km/h以下。测试时候，监测天线位于监测车辆的车顶，天线距离车顶0.3米到0.6米。电磁监测车的车顶设有吸收材料覆盖层。
根据电磁监测车行驶轨迹，本次对南通市城区的电磁环境监测，监测范围基本覆盖了市区，主要是港闸区和崇川区。监测路线基本是沿城市各主要干道进行监测，对于主干道横向或者纵向跨度比较大的区域会增加行驶路线，进入小区或者支路进行监测，使监测数据能够最大的反映所测区域的电磁辐射水平。
结果表明，南通城区综合电场强度整体不高，但区域分布有一定差异，呈现出北高南低，中心高外围低的特点。这主要与主城区域RF辐射污染源和基站建设较多有关。
南通城区总体综合电场强度为0.89±0.44V/m(平均值±标准差，下同)，明显低于国家《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)曝露控制限值(30MHz～3000MHz对应的电场强度为12V/m)。综合场强值主要分布在0.5～1.0V/m占44.5％，其次为0.2～0.5V/m占25.2％，1.0～1.5V/m占19.2％，1.5～2.0V/m占5.8％，2.5～3.0V/m占2.2％，大于3.0V/m或小于0.2V/m占0.6～1.8％。
Claims (6)
1.一种用于区域环境电磁辐射监测的方法，其特征在于：该方法是利用电磁监测车在监测区内进行射频电磁环境监测，通过监测获得射频电磁环境分布图，同时对监测结果进行统计分析，得出各市城区内射频电磁环境污染现状结果。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：对监测区进行网格化监测，电磁监测车在预先设计好的路线上进行巡测，网格间距小于1km×1km，监测时间在上午9点后至下午5点前，监测时保证在天气晴朗或无雨的情况下进行。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：当天测完后，根据监测结果和行车轨迹统计出当日所测区域的综合场强分布图，分析综合场强分布图内的异常数据，并对异常数据所在区域分析电磁污染源，对部分综合场强测值比较高的区域采用支架法进行复测。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：为了在一定距离内得到最准确的平均数据，车速控制在30km/h以下。
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：测试时候，监测天线位于监测车辆的车顶，天线距离车顶0.3米到0.6米。
6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：电磁监测车的车顶设有吸收材料覆盖层。
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| CN (1) | CN113721082A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116660633A (zh) * | 2023-05-19 | 2023-08-29 | 中通维易科技服务有限公司 | 一种通信基站环境电磁辐射检测系统 |
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2020
- 2020-05-22 CN CN202010439191.7A patent/CN113721082A/zh not_active Withdrawn
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| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
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