CN113719317A - 一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法 - Google Patents
一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113719317A CN113719317A CN202111074905.XA CN202111074905A CN113719317A CN 113719317 A CN113719317 A CN 113719317A CN 202111074905 A CN202111074905 A CN 202111074905A CN 113719317 A CN113719317 A CN 113719317A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shield tunnel
- subway shield
- safety state
- detection
- tunnel structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 10
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 claims abstract description 51
- 238000005297 material degradation process Methods 0.000 claims abstract description 15
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 15
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims abstract description 11
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 48
- 230000009467 reduction Effects 0.000 claims description 3
- 239000002689 soil Substances 0.000 claims description 3
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 claims 1
- 238000006731 degradation reaction Methods 0.000 claims 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 4
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000012360 testing method Methods 0.000 abstract description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 2
- 201000010099 disease Diseases 0.000 description 2
- 208000037265 diseases, disorders, signs and symptoms Diseases 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 238000009736 wetting Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21F—SAFETY DEVICES, TRANSPORT, FILLING-UP, RESCUE, VENTILATION, OR DRAINING IN OR OF MINES OR TUNNELS
- E21F17/00—Methods or devices for use in mines or tunnels, not covered elsewhere
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- Geology (AREA)
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
本发明公开了一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法，包括以下步骤：步骤一：将地铁盾构隧道划分成多个结构区段；步骤二：确定各结构区段内安全状态评估项目，评估项目包括渗漏水、材质劣化、隧道结构应力变形和外荷载作用；本发明所达到的有益效果是：通过将地铁盾构隧道划分成多个结构区段，并对各个结构区段的渗漏水、材质劣化、隧道结构应力变形和外荷载作用进行检测和分级，针对各个结构区段的检测结果和分级结果对地铁盾构隧道整体的结构安全状态进行评估，以便于选择合适的维护方式对地铁盾构隧道进行维护，确保整体的结构处于安全状态，便于地铁盾构隧道的正常使用。
Description
技术领域
本发明涉及隧道技术领域，具体为一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法。
背景技术
隧道在建成之后，在合适的设计、施工和维修管理条件下，应具有良好的承载性、耐久性和使用寿命，但由于隧道结构物自身的特殊性，在施工及营运过程中受到诸如地质条件、地形条件、气候条件和设计、施工、营运过程中各种因素的影响，致使其在长期的使用过程中出现各种各样的病害，隧道病害使得隧道结构的稳定性受到一定程度的破坏，安全可靠性降低，大大降低了隧道的使用功能，威胁到其在运营中的安全；现有技术中缺少对于地铁盾构隧道结构安全状态评估方法，不便于根据地铁盾构隧道的实际安全状态进行等级划分，不便于根据实际的安全状态等级来选择合适的维护方式，对于地铁盾构隧道的正常使用具有一定的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法，包括以下步骤：
步骤一：将地铁盾构隧道划分成多个结构区段；
步骤二：确定各结构区段内安全状态评估项目，评估项目包括渗漏水、材质劣化、隧道结构应力变形和外荷载作用；
步骤三：根据各结构区段内安全状态评估项目的结果对各结构区段的安全状态等级进行划分；
步骤四：根据各结构区段的安全状态等级划分结果对地铁盾构隧道的结构整体安全状态划分等级。
优选的，所述结构区段的长度为30到40米。
优选的，所述渗漏水评估项目包括渗透水量检测、浸湿面积检测和渗漏点检测，根据检测结果对渗透水评估项目进行分级。
优选的，所述材质劣化评估项目包括衬砌强度降低比检测、剥落区域直径检测、裂缝宽度检测和裂缝密度检测，根据检测结果对材质劣化评估项目进行分级。
优选的，所述隧道结构应力变形评估项目包括纵向接缝宽度检测和环向接缝检测，根据检测结果对隧道结构应力变形评估项目进行分级。
优选的，所述外荷载作用评估项目包括累积沉降量检测、拱顶土压力增大系数检测和差异沉降量检测，根据检测结果对外荷载作用评估项目进行分级。
优选的，当裂缝不再继续发展且对于地铁盾构隧道的结构安全和正常使用没有影响时，进行结构区段材质劣化评估项目分级时可降低一级。
优选的，当裂缝有继续发展的趋势且对于地铁盾构隧道的结构安全和正常使用具有一定影响时，进行结构区段材质劣化评估项目分级时需升高一级。
本发明所达到的有益效果是：通过将地铁盾构隧道划分成多个结构区段，并对各个结构区段的渗漏水、材质劣化、隧道结构应力变形和外荷载作用进行检测和分级，针对各个结构区段的检测结果和分级结果对地铁盾构隧道整体的结构安全状态进行评估，以便于选择合适的维护方式对地铁盾构隧道进行维护，确保整体的结构处于安全状态，便于地铁盾构隧道的正常使用。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明的流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：
一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法，包括以下步骤：
步骤一：将地铁盾构隧道划分成多个结构区段；
步骤二：确定各结构区段内安全状态评估项目，评估项目包括渗漏水、材质劣化、隧道结构应力变形和外荷载作用；
步骤三：根据各结构区段内安全状态评估项目的结果对各结构区段的安全状态等级进行划分，划分方式可以参照具体项目的国标、地标和规范；
步骤四：根据各结构区段的安全状态等级划分结果对地铁盾构隧道的结构整体安全状态划分等级，划分标准参照国标、地标和规范。
进一步的，结构区段的长度为30到40米。
进一步的，渗漏水评估项目包括渗透水量检测、浸湿面积检测和渗漏点检测，根据检测结果对渗透水评估项目进行分级，划分标准参照国标、地标和规范。
进一步的，材质劣化评估项目包括衬砌强度降低比检测、剥落区域直径检测、裂缝宽度检测和裂缝密度检测，根据检测结果对材质劣化评估项目进行分级，划分标准参照国标、地标和规范。
进一步的，隧道结构应力变形评估项目包括纵向接缝宽度检测和环向接缝检测，根据检测结果对隧道结构应力变形评估项目进行分级，划分标准参照国标、地标和规范。
进一步的，外荷载作用评估项目包括累积沉降量检测、拱顶土压力增大系数检测和差异沉降量检测，根据检测结果对外荷载作用评估项目进行分级，划分标准参照国标、地标和规范。
进一步的，当裂缝不再继续发展且对于地铁盾构隧道的结构安全和正常使用没有影响时，进行结构区段材质劣化评估项目分级时可降低一级。
进一步的，当裂缝有继续发展的趋势且对于地铁盾构隧道的结构安全和正常使用具有一定影响时，进行结构区段材质劣化评估项目分级时需升高一级。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：将地铁盾构隧道划分成多个结构区段；
步骤二：确定各结构区段内安全状态评估项目，评估项目包括渗漏水、材质劣化、隧道结构应力变形和外荷载作用；
步骤三：根据各结构区段内安全状态评估项目的结果对各结构区段的安全状态等级进行划分；
步骤四：根据各结构区段的安全状态等级划分结果对地铁盾构隧道的结构整体安全状态划分等级。
2.根据权利要求1所述的一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法，其特征在于：所述结构区段的长度为30到40米。
3.根据权利要求1所述的一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法，其特征在于：所述渗漏水评估项目包括渗透水量检测、浸湿面积检测和渗漏点检测，根据检测结果对渗透水评估项目进行分级。
4.根据权利要求1所述的一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法，其特征在于：所述材质劣化评估项目包括衬砌强度降低比检测、剥落区域直径检测、裂缝宽度检测和裂缝密度检测，根据检测结果对材质劣化评估项目进行分级。
5.根据权利要求1所述的一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法，其特征在于：所述隧道结构应力变形评估项目包括纵向接缝宽度检测和环向接缝检测，根据检测结果对隧道结构应力变形评估项目进行分级。
6.根据权利要求1所述的一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法，其特征在于：所述外荷载作用评估项目包括累积沉降量检测、拱顶土压力增大系数检测和差异沉降量检测，根据检测结果对外荷载作用评估项目进行分级。
7.根据权利要求4所述的一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法，其特征在于：当裂缝不再继续发展且对于地铁盾构隧道的结构安全和正常使用没有影响时，进行结构区段材质劣化评估项目分级时可降低一级。
8.根据权利要求4所述的一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法，其特征在于：当裂缝有继续发展的趋势且对于地铁盾构隧道的结构安全和正常使用具有一定影响时，进行结构区段材质劣化评估项目分级时需升高一级。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202111074905.XA CN113719317A (zh) | 2021-09-14 | 2021-09-14 | 一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202111074905.XA CN113719317A (zh) | 2021-09-14 | 2021-09-14 | 一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN113719317A true CN113719317A (zh) | 2021-11-30 |
Family
ID=78683649
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202111074905.XA Pending CN113719317A (zh) | 2021-09-14 | 2021-09-14 | 一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN113719317A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105302969A (zh) * | 2015-11-04 | 2016-02-03 | 北京市市政工程研究院 | 一种地铁隧道综合技术状况评定方法 |
| CN105863670A (zh) * | 2016-05-27 | 2016-08-17 | 同济大学 | 一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法 |
| CN106096120A (zh) * | 2016-06-07 | 2016-11-09 | 同济大学 | 一种地下框架隧道结构安全状态评估及维护方法 |
| CN110674552A (zh) * | 2019-09-29 | 2020-01-10 | 北京市市政工程研究院 | 一种地铁隧道监测评定方法 |
| CN112069628A (zh) * | 2020-09-16 | 2020-12-11 | 北京市市政工程研究院 | 运营盾构区间隧道整体式道床脱空病害评价及分级方法 |
-
2021
- 2021-09-14 CN CN202111074905.XA patent/CN113719317A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105302969A (zh) * | 2015-11-04 | 2016-02-03 | 北京市市政工程研究院 | 一种地铁隧道综合技术状况评定方法 |
| CN105863670A (zh) * | 2016-05-27 | 2016-08-17 | 同济大学 | 一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法 |
| CN106096120A (zh) * | 2016-06-07 | 2016-11-09 | 同济大学 | 一种地下框架隧道结构安全状态评估及维护方法 |
| CN110674552A (zh) * | 2019-09-29 | 2020-01-10 | 北京市市政工程研究院 | 一种地铁隧道监测评定方法 |
| CN112069628A (zh) * | 2020-09-16 | 2020-12-11 | 北京市市政工程研究院 | 运营盾构区间隧道整体式道床脱空病害评价及分级方法 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 吴贤国等: "基于云模型的运营隧道结构健康安全评价", 《中国安全生产科学技术》 * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101504404A (zh) | 广东地区变电站接地网土壤腐蚀性评估方法 | |
| CN102156089A (zh) | 一种埋地管道内腐蚀评价方法 | |
| CN110513146A (zh) | 一种勘察设计阶段隧道围岩大变形分级方法 | |
| CN108716227A (zh) | 一种全长黏结gfrp抗浮锚杆轴力与位移分布的分析方法 | |
| CN114660158B (zh) | 一种中低压燃气管网腐蚀风险综合检测与评判方法及装置 | |
| CN108773598B (zh) | 一种用于埋地油罐渗漏的在线监测装置及方法 | |
| US6924648B2 (en) | Method for identifying risks as a result of stray currents | |
| CN113719317A (zh) | 一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法 | |
| CN101281068B (zh) | 一种预应力锚固荷载的无损检测方法 | |
| US5529668A (en) | Detection of potential for corrosion of steel reinforced composite pipe | |
| CN102242629A (zh) | 煤层瓦斯压力检测系统 | |
| CN206683724U (zh) | 一种磁翻板与导波雷达一体化液位计 | |
| CN116049942A (zh) | 一种应用于施工的软岩大变形快速判别及分级方法 | |
| CN210104703U (zh) | 一种软土电阻率静探探头 | |
| CN110257834B (zh) | 套管内管道阴极保护检测装置及其安装方法 | |
| CN106836319A (zh) | 预应力管桩石墨涂层缺陷检测装置及检测方法 | |
| CN105320994B (zh) | 一种油气管道安全评估的方法和装置 | |
| CN220746089U (zh) | 一种埋地pccp阴极保护检测探头装置 | |
| US11808739B1 (en) | Monitoring damage of electrofusion joints | |
| CN218444269U (zh) | 一种带有排放功能的管道仪表取压装置 | |
| CN110411391A (zh) | 管道轴向位移检测装置和方法 | |
| CN219841950U (zh) | 一种扩建拼宽桥梁差异沉降监测装置 | |
| CN207832335U (zh) | 一种t形梁固定的测温芯体及热电偶 | |
| CN103604414B (zh) | 剖面沉降仪 | |
| CN109930633A (zh) | 一种测量大直径钢管桩内外侧摩阻力分布的室内模型桩、试验系统及方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20211130 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |