CN113696187B - 一种适用于双机器人系统的防碰撞方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种适用于双机器人系统的防碰撞方法,构建机器人各连杆在同一坐标系下的连杆模型,通过控制系统实时采集工业机器人各关节角度,通过连杆模型实时计算出工业机器人各连杆在空间内的位置,实时检测两台工业机器人连杆之间的最小距离,当最小距离小于或等于设定的阈值时,则控制系统发出碰撞警示信号,并控制工业机器人停止运动。本发明构建了关于工业机器人的数学模型,通过控制系统实时采集机器人各关节角度,实时计算出工业机器人各连杆在空间内的位置,进而实现实时检测两台工业机器人连杆之间的最小距离,然后将该最小距离与设定阈值进行比较,实现实时的对工业机器人进行防碰撞控制,具有较好的实用性。
Description
技术领域
本发明属于机器人自动控制的技术领域,具体涉及一种适用于双机器人系统的防碰撞方法。
背景技术
伴随着技术的不断发展,工业4.0以及中国智能制造2025的不断推进,机器人在各行各业得到了广泛的应用。随着机器人应用的不断深入,单台机器人在某些特性场景下无法满足使用需求,在此情景下双机器人乃至多机器人系统应运而生。双机器人系统具有比单机器人系统更大的承载能力以及更多的应用场景。在双机器人系统运行过程中,机器人之间不仅要按照各自设定好的运行轨迹进行运动,同时还需要实现机器人之间的位置感知和安全识别,尤其是机器人之间不能发生运动碰撞。因此,本发明提出了一种适用于双机器人系统的防碰撞控制方法,用以实现双机器人系统机器人之间的防碰撞控制。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适用于双机器人系统的防碰撞方法,旨在解决双机器人系统机器人之间的位置感知和防碰撞控制。
本发明主要通过以下技术方案实现:
一种适用于双机器人系统的防碰撞方法,构建机器人各连杆在同一坐标系下的连杆模型,通过控制系统实时采集工业机器人各关节角度,通过连杆模型实时计算出工业机器人各连杆在空间内的位置,实时检测两台工业机器人连杆之间的最小距离,当最小距离小于或等于设定的阈值时,则控制系统发出碰撞警示信号,并控制工业机器人停止运动。
为了更好地实现本发明,进一步地,包括工业机器人A和工业机器人B,所述工业机器人A和工业机器人B分别设置有第一转轴至第六转轴,且第一转轴轴线、第二转轴轴线、第三转轴轴线、第五转轴轴线分别与X轴重合,第四转轴轴线、第六转轴轴线分别与Y轴重合,在第二转轴至第六转轴处分别建立坐标系,且各坐标系的坐标轴之间相互平行,工业机器人A和工业机器人B的基坐标系的Z轴与第一转轴轴线重合;包括以下步骤:
步骤S400:根据步骤S100和步骤300的模型,实时计算出工业机器人A与工业机器人B各连杆在空间内的位置,对工业机器人A和工业机器人B的连杆之间的最小距离进行求解,当最小距离小于设定阈值时,则认定工业机器人A和工业机器人B的距离过近,进行防碰撞控制。
为了更好地实现本发明,进一步地,所述步骤S100包括以下步骤:
步骤S101:建立工业机器人A的第一连杆模型:
步骤S102:建立工业机器人A的第二连杆模型:
其中:
步骤S103:建立工业机器人A的第三连杆模型:
其中:
步骤S104:建立工业机器人A的第四连杆模型:
步骤S105:建立工业机器人A的第五连杆模型:
其中:
步骤S106:建立工业机器人A的第六连杆模型:
其中:l为连杆长度;
为了更好地实现本发明,进一步地,所述步骤S200包括以下步骤:
步骤S201:建立工业机器人B的第一连杆模型:
步骤S202:建立工业机器人B的第二连杆模型:
其中:
步骤S203:建立工业机器人B的第三连杆模型:
其中:
步骤S204:建立工业机器人B的第四连杆模型:
步骤S205:建立工业机器人B的第五连杆模型:
其中:
步骤S206:建立工业机器人B的第六连杆模型:
其中:l为连杆长度;
为了更好地实现本发明,进一步地,所述步骤S300包括以下步骤:
步骤S301:转换后工业机器人B的第一连杆模型:
步骤S302:转换后工业机器人B的第二连杆模型:
步骤S303:转换后工业机器人B的第三连杆模型:
步骤S304:转换后工业机器人B的第四连杆模型:
步骤S305:转换后工业机器人B的第五连杆模型:
步骤S306:转换后工业机器人B的第六连杆模型:
为了更好地实现本发明,进一步地,工业机器人A和工业机器人B任意连杆之间的最小距离计算如下:
工业机器人A任一连杆的方程为:
工业机器人A任一连杆上点的坐标为(xA,yA,zA),
a 1为工业机器人A任一连杆的X坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
b 1为工业机器人A任一连杆的X坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
c 1为工业机器人A任一连杆的Y坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
d 1为工业机器人A任一连杆的Y坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
e 1为工业机器人A任一连杆的Z坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
f 1为工业机器人A任一连杆的Z坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
工业机器人B任一连杆的方程为:
工业机器人B任一连杆上点的坐标为(xB,yB,zB),
a 2为工业机器人B任一连杆的X坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
b 2为工业机器人B任一连杆的X坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
c 2为工业机器人B任一连杆的Y坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
d 2为工业机器人B任一连杆的Y坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
e 2为工业机器人B任一连杆的Z坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
f 2为工业机器人B任一连杆的Z坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
则工业机器人A和工业机器人B的两个连杆任意两点之间的距离为:
令:
否则,工业机器人A和工业机器人B的连杆之间的最小距离为工业机器人A和工业机器人B的连杆端点之间距离的最小值。
本发明的有益效果:
本发明构建了关于工业机器人的数学模型,通过控制系统实时采集机器人各关节角度,驱动工业机器人模型,实时计算出工业机器人各连杆在空间内的位置,进而实现实时检测两台工业机器人连杆之间的最小距离,然后将该最小距离与设定阈值进行比较,实现实时的对工业机器人进行防碰撞控制,具有较好的实用性。
附图说明
图1为双机器人系统示意图;
图2为双机器人系统的简化模型示意图。
具体实施方式
实施例1:
一种适用于双机器人系统的防碰撞方法,构建机器人各连杆在同一坐标系下的连杆模型,通过控制系统实时采集工业机器人各关节角度,通过连杆模型实时计算出工业机器人各连杆在空间内的位置,实时检测两台工业机器人连杆之间的最小距离,当最小距离小于或等于设定的阈值时,则控制系统发出碰撞警示信号,并控制工业机器人停止运动。
本发明构建了关于工业机器人的数学模型,通过控制系统实时采集机器人各关节角度,驱动工业机器人模型,实时计算出工业机器人各连杆在空间内的位置,进而实现实时检测两台工业机器人连杆之间的最小距离,然后将该最小距离与设定阈值进行比较,实现实时的对工业机器人进行防碰撞控制,具有较好的实用性。
实施例2:
本实施例是在实施例1的基础上进行优化,如图1、图2所示,包括工业机器人A和工业机器人B,所述工业机器人A和工业机器人B分别设置有第一转轴至第六转轴,且第一转轴轴线、第二转轴轴线、第三转轴轴线、第五转轴轴线分别与X轴重合,第四转轴轴线、第六转轴轴线分别与Y轴重合,在第二转轴至第六转轴处分别建立坐标系,且各坐标系的坐标轴之间相互平行,工业机器人A和工业机器人B的基坐标系的Z轴与第一转轴轴线重合;包括以下步骤:
步骤S400:根据步骤S100和步骤300的模型,实时计算出工业机器人A与工业机器人B各连杆在空间内的位置,对工业机器人A和工业机器人B的连杆之间的最小距离进行求解,当最小距离小于设定阈值时,则认定工业机器人A和工业机器人B的距离过近,进行防碰撞控制。
进一步地,工业机器人A和工业机器人B任意连杆之间的最小距离计算如下:
工业机器人A任一连杆的方程为:
工业机器人A任一连杆上点的坐标为(xA,yA,zA),
a 1为工业机器人A任一连杆的X坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
b 1为工业机器人A任一连杆的X坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
c 1为工业机器人A任一连杆的Y坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
d 1为工业机器人A任一连杆的Y坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
e 1为工业机器人A任一连杆的Z坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
f 1为工业机器人A任一连杆的Z坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
工业机器人B任一连杆的方程为:
工业机器人B任一连杆上点的坐标为(xB,yB,zB),
a 2为工业机器人B任一连杆的X坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
b 2为工业机器人B任一连杆的X坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
c 2为工业机器人B任一连杆的Y坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
d 2为工业机器人B任一连杆的Y坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
e 2为工业机器人B任一连杆的Z坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
f 2为工业机器人B任一连杆的Z坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
则工业机器人A和工业机器人B的两个连杆任意两点之间的距离为:
令:
否则,工业机器人A和工业机器人B的连杆之间的最小距离为工业机器人A和工业机器人B的连杆端点之间距离的最小值。
本发明构建了关于工业机器人的数学模型,通过控制系统实时采集机器人各关节角度,驱动工业机器人模型,实时计算出工业机器人各连杆在空间内的位置,进而实现实时检测两台工业机器人连杆之间的最小距离,然后将该最小距离与设定阈值进行比较,实现实时的对工业机器人进行防碰撞控制,具有较好的实用性。
本实施例的其他部分与实施例1相同,故不再赘述。
实施例3:
本实施例是在实施例1或2的基础上进行优化,所述步骤S100包括以下步骤:
步骤S101:建立工业机器人A的第一连杆模型:
步骤S102:建立工业机器人A的第二连杆模型:
其中:
步骤S103:建立工业机器人A的第三连杆模型:
其中:
步骤S104:建立工业机器人A的第四连杆模型:
步骤S105:建立工业机器人A的第五连杆模型:
其中:
步骤S106:建立工业机器人A的第六连杆模型:
其中:l为连杆长度;
本实施例的其他部分与上述实施例1或2相同,故不再赘述。
实施例4:
本实施例是在实施例2或3的基础上进行优化,所述步骤S200包括以下步骤:
步骤S201:建立工业机器人B的第一连杆模型:
步骤S202:建立工业机器人B的第二连杆模型:
其中:
步骤S203:建立工业机器人B的第三连杆模型:
其中:
步骤S204:建立工业机器人B的第四连杆模型:
步骤S205:建立工业机器人B的第五连杆模型:
其中:
步骤S206:建立工业机器人B的第六连杆模型:
其中:l为连杆长度;
进一步地,所述步骤S300包括以下步骤:
步骤S301:转换后工业机器人B的第一连杆模型:
步骤S302:转换后工业机器人B的第二连杆模型:
步骤S303:转换后工业机器人B的第三连杆模型:
步骤S304:转换后工业机器人B的第四连杆模型:
步骤S305:转换后工业机器人B的第五连杆模型:
步骤S306:转换后工业机器人B的第六连杆模型:
本实施例的其他部分与上述实施例2或3相同,故不再赘述。
实施例5:
一种适用于双机器人系统的防碰撞方法,通过对双机器人系统工业机器人进行模型简化,构建关于工业机器人的数学模型。通过控制系统实时采集机器人各关节角度,驱动工业机器人模型,实时计算出工业机器人各连杆在空间内的位置。通过实时检测两台工业机器人连杆之间的最小距离,当最小距离小于或等于设定的安全距离时,控制系统发出碰撞警示信号,并控制机器人停止运动。
如图1、图2所示,
在工业机器人A简化模型中,坐标系为机器人基坐标系,其中Z轴与机器人第一转轴轴线重合;坐标系为机器人第二转轴坐标系,其中第二转轴轴线与X轴重合;坐标系为机器人第三转轴坐标系,其中第三转轴轴线与X轴重合;坐标系为机器人第四转轴坐标系,其中第四转轴轴线与Y轴重合;坐标系为机器人第五转轴坐标系,其中第五转轴轴线与X轴重合;坐标系为机器人第六转轴坐标系,其中第六转轴轴线与Y轴重合。同时上述六个坐标系各坐标轴之间相互平行。
代表坐标系与坐标系之间的距离,即第一连杆长度;代表坐标系与坐标系之间的距离,即第二连杆长度;代表坐标系与坐标系之间的距离,即第三连杆长度;代表坐标系与坐标系之间的距离,即第四连杆长度;代表坐标系与坐标系之间的距离,即第五连杆长度;代表坐标系与机器人法兰端面的距离,即第六连杆长度。
图2中,在工业机器人B简化模型中,坐标系为机器人基坐标系,其中Z轴与机器人第一转轴轴线重合;坐标系为机器人第二转轴坐标系,其中第二转轴轴线与X轴重合;坐标系为机器人第三转轴坐标系,其中第三转轴轴线与X轴重合;坐标系为机器人第四转轴坐标系,其中第四转轴轴线与Y轴重合;坐标系为机器人第五转轴坐标系,其中第五转轴轴线与X轴重合;坐标系为机器人第六转轴坐标系,其中第六转轴轴线与Y轴重合。同时上述六个坐标系各坐标轴之间相互平行。代表坐标系与坐标系之间的距离,代表坐标系与坐标系之间的距离,代表坐标系与坐标系之间的距离,代表坐标系与坐标系之间的距离,代表坐标系与坐标系之间的距离,代表坐标系与机器人法兰端面的距离。代表第一转轴转动角度,代表第二转轴转动角度,代表第三转轴转动角度,代表第四转轴转动角度,代表第五转轴转动角度,代表第六转轴转动角度。
进一步地,机器人模型构建方法如下:
步骤一:建立工业机器人第一连杆模型。
步骤二:建立工业机器人第二连杆模型。
其中:
步骤三:建立工业机器人第三连杆模型。
其中:
步骤四:建立工业机器人第四连杆模型。
步骤五:建立工业机器人第五连杆模型。
其中:
步骤六:建立工业机器人第六连杆模型。
第一连杆模型为:
第二连杆模型为:
其中:
第三连杆模型为:
其中:
第四连杆模型为:
第五连杆模型为:
其中:
第六连杆模型为:
第一连杆模型为:
第二连杆模型为:
第三连杆模型为:
第四连杆模型为:
第五连杆模型为:
第六连杆模型为:
上述工业机器人A和工业机器人B各连杆方程求解完毕之后,对两台工业机器人连杆之间的最短距离进行求解,到最短距离小于对应连杆半径以及安全距离之和时,即可认定机器人距离过近,进行防碰撞控制。
进一步地,工业机器人A和工业机器人B任意连杆之间的最短距离一般计算方法如下:
工业机器人A某一连杆一般方程为:
工业机器人B某一连杆一般方程为:
两连杆任意两点之间的距离为:
令:
当上述方程组无解时,两连杆之间的最短距离为连杆端点之间距离的最小值。
其中:
工业机器人A任一连杆上点的坐标为(xA,yA,zA),
a 1为工业机器人A任一连杆的X坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
b 1为工业机器人A任一连杆的X坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
c 1为工业机器人A任一连杆的Y坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
d 1为工业机器人A任一连杆的Y坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
e 1为工业机器人A任一连杆的Z坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
f 1为工业机器人A任一连杆的Z坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
工业机器人B任一连杆上点的坐标为(xB,yB,zB),
a 2为工业机器人B任一连杆的X坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
b 2为工业机器人B任一连杆的X坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
c 2为工业机器人B任一连杆的Y坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
d 2为工业机器人B任一连杆的Y坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
e 2为工业机器人B任一连杆的Z坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
f 2为工业机器人B任一连杆的Z坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关。
本发明可以依次求解出两台工业机器人各连杆之间的最短距离,并与连杆的半径以及安全距离进行比较,可以对工业机器人是否进行防碰撞控制进行判定,从而达到机器人运动过程中防碰撞控制的目的。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种适用于双机器人系统的防碰撞方法,其特征在于,构建机器人各连杆在同一坐标系下的连杆模型,通过控制系统实时采集工业机器人各关节角度,通过连杆模型实时计算出工业机器人各连杆在空间内的位置,实时检测两台工业机器人连杆之间的最小距离,当最小距离小于或等于设定的阈值时,则控制系统发出碰撞警示信号,并控制工业机器人停止运动;
包括工业机器人A和工业机器人B,所述工业机器人A和工业机器人B分别设置有第一转轴至第六转轴,且第一转轴轴线、第二转轴轴线、第三转轴轴线、第五转轴轴线分别与X轴重合,第四转轴轴线、第六转轴轴线分别与Y轴重合,在第二转轴至第六转轴处分别建立坐标系,且各坐标系的坐标轴之间相互平行,工业机器人A和工业机器人B的基坐标系的Z轴与第一转轴轴线重合;包括以下步骤:
步骤S400:根据步骤S100和步骤300的模型,实时计算出工业机器人A与工业机器人B各连杆在空间内的位置,对工业机器人A和工业机器人B的连杆之间的最小距离进行求解,当最小距离小于设定阈值时,则认定工业机器人A和工业机器人B的距离过近,进行防碰撞控制;
所述步骤S100包括以下步骤:
步骤S101:建立工业机器人A的第一连杆模型:
步骤S102:建立工业机器人A的第二连杆模型:
其中:
步骤S103:建立工业机器人A的第三连杆模型:
其中:
步骤S104:建立工业机器人A的第四连杆模型:
步骤S105:建立工业机器人A的第五连杆模型:
其中:
步骤S106:建立工业机器人A的第六连杆模型:
其中:l为连杆长度;
所述步骤S200包括以下步骤:
步骤S201:建立工业机器人B的第一连杆模型:
步骤S202:建立工业机器人B的第二连杆模型:
其中:
步骤S203:建立工业机器人B的第三连杆模型:
其中:
步骤S204:建立工业机器人B的第四连杆模型:
步骤S205:建立工业机器人B的第五连杆模型:
其中:
步骤S206:建立工业机器人B的第六连杆模型:
其中:l为连杆长度;
所述步骤S300包括以下步骤:
步骤S301:转换后工业机器人B的第一连杆模型:
步骤S302:转换后工业机器人B的第二连杆模型:
步骤S303:转换后工业机器人B的第三连杆模型:
步骤S304:转换后工业机器人B的第四连杆模型:
步骤S305:转换后工业机器人B的第五连杆模型:
步骤S306:转换后工业机器人B的第六连杆模型:
工业机器人A和工业机器人B任意连杆之间的最小距离计算如下:
工业机器人A任一连杆的方程为:
工业机器人A任一连杆上点的坐标为(xA,yA,zA),
a 1为工业机器人A任一连杆的X坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
b 1为工业机器人A任一连杆的X坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
c 1为工业机器人A任一连杆的Y坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
d 1为工业机器人A任一连杆的Y坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
e 1为工业机器人A任一连杆的Z坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
f 1为工业机器人A任一连杆的Z坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
工业机器人B任一连杆的方程为:
工业机器人B任一连杆上点的坐标为(xB,yB,zB),
a 2为工业机器人B任一连杆的X坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
b 2为工业机器人B任一连杆的X坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
c 2为工业机器人B任一连杆的Y坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
d 2为工业机器人B任一连杆的Y坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
e 2为工业机器人B任一连杆的Z坐标轴的变系数,与转轴转动角度相关,
f 2为工业机器人B任一连杆的Z坐标轴的变常数,与转轴转动角度相关,
则工业机器人A和工业机器人B的两个连杆任意两点之间的距离为:
令:
否则,工业机器人A和工业机器人B的连杆之间的最小距离为工业机器人A和工业机器人B的连杆端点之间距离的最小值。
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2021
- 2021-10-22 CN CN202111233408.XA patent/CN113696187B/zh active Active
Non-Patent Citations (1)
Title |
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Elbow Position Control of the Redundant Industrial;Taeyong Choi;《Elbow Position Control of the Redundant Industrial》;IEEE;20180326;第1997-2002页 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN113696187A (zh) | 2021-11-26 |
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