CN113656011A - 一种轨道交通线网低代码可视化开发系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种轨道交通线网低代码可视化开发系统，包括线网底图生成模块、线网可视化编辑模块以及显示模块，用户可通过线网底图生成模块编辑或生成轨道交通线网底图，之后通过设计指令在线网可视化编辑模块的画布上对轨道交通线网底图和组件进行调整布局，从而生成显示设计页面，之后将显示设计页面中的组件和数据源地址进行绑定，生成线网显示页面文件；显示模块根据数据源地址获取到对应的轨道交通数据后，将轨道交通数据发送到线网显示页面文件对应的组件中，最后生成线网显示页面，并将线网显示页面发送到显示端中进行显示。本发明实施例解决了目前面向轨道交通领域线网的可视化系统所存在的开发效率低下的技术问题。

Description

一种轨道交通线网低代码可视化开发系统

技术领域

本申请实施例涉及轨道交通领域，尤其涉及一种轨道交通线网低代码可视化开发系统。

背景技术

目前，随着经济的发展，国民的生活水平不断提高，出行方式也越来越多样化。随着近年来国家大力推进轨道交通行业的发展，国内各大城市的轨道交通快速形成交通网络，轨道交通逐渐成为人们重要的出行方式。

在轨道交通运行的过程中，对轨道交通线网进行全面的信息掌握与综合监察，是轨道交通运营单位进行运营决策的辅助手段和必不可少的基础保障。而目前面向轨道交通领域线网的可视化系统，定制化开发周期长，需要人工撰写大量的代码，并且难以适应业务的快速发展，同时需要依赖开发人员维护和升级。

综上所示，目前面向轨道交通领域线网的可视化系统，存在着开发效率低下的技术问题。

发明内容

本发明实施例提供了一种轨道交通线网低代码可视化开发系统，解决了目前面向轨道交通领域线网的可视化系统所存在的开发效率低下的技术问题。

本发明实施例提供了一种轨道交通线网低代码可视化开发系统，包括线网底图生成模块、线网可视化编辑模块以及显示模块，所述线网可视化编辑模块中包含有组件；

所述线网底图生成模块用于接收轨道交通线网信息图，根据所述轨道交通线网信息图生成轨道交通线网底图，或用于，接收用户发送的底图编辑指令，以生成或编辑所述轨道交通线网底图；所述轨道交通线网底图中包含有轨道交通线路；

所述线网可视化编辑模块用于获取所述轨道交通线网底图，接收用户的设计指令，以在画布上对所述轨道交通线网底图和组件进行布局编排，生成显示设计页面，将所述显示设计页面中的组件所需要调用的轨道交通数据的数据源地址与对应的组件进行绑定，生成线网显示页面文件；

所述显示模块用于获取所述线网显示页面文件，根据所述数据源地址获取所述组件调用的轨道交通数据，将所述调用的轨道交通数据发送到所述线网显示页面文件对应的组件中，对所述线网显示页面文件进行解析，生成线网显示页面，将所述线网显示页面发送至显示端中进行显示。

优选的，所述线网可视化编辑模块还包括：图层管理模块，所述图层管理模块用于接收用户的图层管理指令，以对显示图层进行管理，所述显示设计页面由多个显示图层组成，每个所述显示图层上包括有所述轨道交通线网底图和/或组件。

优选的，所述线网可视化编辑模块还包括：属性配置模块，所述属性配置模块用于接收用户的属性配置指令，以对所述轨道交通线网底图或所述组件的属性进行配置，或用于，接收用户的拓展指令，以拓展所述组件的功能。

优选的，所述线网可视化编辑模块还包括：数据绑定模块；

所述数据绑定模块用于接收用户的数据绑定指令，以确定所述轨道交通线网底图中的线路或站点所对应的组件，将所述线路或站点所对应的轨道交通数据的数据源地址与所述对应的组件进行绑定。

优选的，所述线网可视化编辑模块还包括：页面配置模块；

所述页面配置模块用于接收用户的页面配置指令，以设置所述显示设计页面的页面显示数据，或用于，接收用户的响应式指令，以将所述显示设计页面的页面显示数据设置为响应式布局设置。

优选的，所述显示模块还包括响应式布局模块，所述响应式布局模块用于在对所述线网显示页面文件进行解析的过程中，当检测到所述显示设计页面的页面显示数据为响应式布局设置时，获取所述显示端的显示窗口数据，并在生成所述线网显示页面后，根据所述显示窗口数据对所述线网显示页面的页面显示数据进行设置。

优选的，所述显示模块包括文件获取模块、数据添加模块、文件解析模块、渲染模块以及多端运行模块；

所述文件获取模块用于获取所述线网显示页面文件；

所述数据添加模块用于根据所述数据源地址获取所述组件调用的轨道交通数据，将所述调用的轨道交通数据发送到所述线网显示页面文件对应的组件中；

所述文件解析模块用于对所述线网显示页面文件进行解析，得到页面解析数据，对所述页面解析数据进行校验，得到页面配置数据；

所述渲染模块用于根据所述页面配置数据渲染生成线网显示页面；

所述多端运行模块用于将所述线网显示页面发送至显示端中进行显示。

优选的，所述多端运行模块具体用于，将所述线网显示页面发送至浏览器端或客户端中进行显示。

优选的，所述轨道交通线网低代码可视化开发系统还包括日志记录模块，所述日志记录模块用于记录所述用户在所述轨道交通线网低代码可视化开发系统上的操作，根据记录的操作生成操作日志。

优选的，所述轨道交通线网低代码可视化开发系统还包括权限控制模块，所述权限控制模块用于获取所述用户的用户信息，根据所述用户信息确定所述用户的操作权限。

上述，本发明实施例提供了一种轨道交通线网低代码可视化开发系统，包括线网底图生成模块、线网可视化编辑模块以及显示模块，线网可视化编辑模块中包含有组件；线网底图生成模块用于接收轨道交通线网信息图，根据轨道交通线网信息图生成轨道交通线网底图，或用于，接收用户发送的底图编辑指令，以生成或编辑轨道交通线网底图；轨道交通线网底图中包含有轨道交通线路；线网可视化编辑模块用于获取轨道交通线网底图，接收用户的设计指令，以在画布上对轨道交通线网底图和组件进行布局编排，生成显示设计页面，将显示设计页面中的组件所需要调用的轨道交通数据的数据源地址与对应的组件进行绑定，生成线网显示页面文件；显示模块用于获取线网显示页面文件，根据数据源地址获取组件调用的轨道交通数据，将调用的轨道交通数据发送到线网显示页面文件对应的组件中，对线网显示页面文件进行解析，生成线网显示页面，将线网显示页面发送至显示端中进行显示。在本发明实施例中，用户可通过线网底图生成模块编辑或生成轨道交通线网底图，之后通过设计指令在线网可视化编辑模块的画布上对轨道交通线网底图和组件进行调整布局，从而生成显示设计页面，之后将显示设计页面中的组件和数据源地址进行绑定，生成线网显示页面文件；显示模块根据数据源地址获取到对应的轨道交通数据后，将轨道交通数据发送到线网显示页面文件对应的组件中，之后生成线网显示页面，并将线网显示页面发送到显示端中进行显示。本发明实施例使得用户可以根据实际需要进行设计并生成可视化的线网显示页面，无需进行定制化开发以及人工撰写大量的代码，节省了人力成本以及时间成本，提高面向轨道交通领域线网的可视化系统的开发效率。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种轨道交通线网低代码可视化开发系统的结构示意图。

图2为本发明实施例提供的一种线网可视化编辑模块的结构示意图。

图3为本发明实施例提供的一种显示模块的结构示意图。

图4为本发明实施例提供的另一种轨道交通线网低代码可视化开发系统的结构示意图。

具体实施方式

以下描述和附图充分地示出本申请的具体实施方案，以使本领域的技术人员能够实践它们。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求，否则单独的部件和功能是可选的，并且操作的顺序可以变化。一些实施方案的部分和特征可以被包括在或替换其他实施方案的部分和特征。本申请的实施方案的范围包括权利要求书的整个范围，以及权利要求书的所有可获得的等同物。在本文中，各实施方案可以被单独地或总地用术语“发明”来表示，这仅仅是为了方便，并且如果事实上公开了超过一个的发明，不是要自动地限制该应用的范围为任何单个发明或发明构思。本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用于将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素。本文中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的结构、产品等而言，由于其与实施例公开的部分相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

如图1所示，图1为本发明实施例提供的一种轨道交通线网低代码可视化开发系统的结构示意图，包括线网底图生成模块、线网可视化编辑模块以及显示模块，线网可视化编辑模块中包含有组件。

需要进一步说明的是，在本实施例中，组件包括业务组件、基础组件、图表组件以及3D组件。其中，业务组件为实现轨道交通特定业务所开发的组件。示例性的，业务组件能够实现轨道交通的客流数据监控、行车数据监控、能耗数据监控、电力数据监控、报警数据监控、设备数据监控、视频监控以及预案仿真等业务。基础组件为按钮、文本、图片、视频等常用组件。图表组件用于提供常用的图表，如折线图、柱状图以及雷达图等。3D组件用于对轨道交通线网底图进行3D显示的组件。

线网底图生成模块用于接收轨道交通线网信息图，根据轨道交通线网信息图生成轨道交通线网底图，或用于，接收用户发送的底图编辑指令，以生成或编辑轨道交通线网底图；轨道交通线网底图中包含有轨道交通线路。

在本实施例中，线网底图生成模块用于生成轨道交通线网底图，轨道交通线网底图中包含有轨道交通线路。生成轨道交通线网底图可通过两种方式进行，一种方式为接收用户导入的轨道交通线网信息图，根据轨道交通线网信息图生成轨道交通线网底图，轨道交通线网底图上有与轨道交通线网信息图相对应的轨道交通线路。示例性的，若用户导入的轨道交通线网信息图为广州地铁1号线线网信息图，则线网底图生成模块生成的轨道交通线网底图中包含有广州地铁1号线的线路图。可理解，在本实施例中，轨道交通线网信息图的格式可根据实际需要进行设置，例如轨道交通线网信息图的格式可以是SVG格式，在本实施例中不对轨道交通线网信息图的具体格式进行限定。另外一种生成轨道交通线网底图的方式为，接收用户发送的底图编辑指令，例如画图指令，线网底图生成模块根据底图编辑指令进行画图，对轨道交通线路进行绘制，从而生成轨道交通线网底图。

在一个实施例中，线网底图生成模块在接收轨道交通线网信息图生成轨道交通线网底图后，用户同样能够通过编辑指令对生成的轨道交通线网底图重新进行编辑，例如轨道交通线网底图中的线路进行增加或删减，或者是对轨道交通线路中的站点进行增加或删减，从而使得能够根据用户的需要灵活生成轨道交通线网底图。在本实施例中，轨道交通线网底图中的轨道交通线路可以是2D平面图，也可以是3D图。

线网可视化编辑模块用于获取轨道交通线网底图，接收用户的设计指令，以在画布上对轨道交通线网底图和组件进行布局编排，生成显示设计页面，将显示设计页面中的组件所需要调用的轨道交通数据的数据源地址与对应的组件进行绑定，生成线网显示页面文件；

用户在得到轨道交通线网底图后，即可通过设计指令在线网可视化编辑模块中的画布上对轨道交通线网底图进行可视化编辑，设计指令可以是双击指令、单击指令或拖拽指令等。线网可视化编辑模块的结构如图2所示，其中物料指的是组件以及轨道交通线网底图，用户可在画布上对组件以及轨道交通线网底图进行设计布局。例如，用户通过双击指令将线网可视化编辑模块中的组件添加到轨道交通线网底图中，之后，在画布上对轨道交通线网底图中的轨道交通线路和组件进行自由布局排版，设置轨道交通线路底图和组件的位置以及所在的图层等，从而生成显示设计页面。示例性的，在一个实施例中，用户通过拖拽指令将用于监控客流数据的业务组件以及图表组件添加到轨道交通线网底图中，并设置业务组件在轨道交通线网底图的位置。又例如，将图表组件设置在轨道交通线网底图的某一侧。可理解，在本实施例中，对轨道交通线网底图和组件进行布局排版可根据实际需要进行设置，组件之间可以相互进行嵌套显示。

在完成布局排版生成显示设计页面后，由于显示设计页面中的部分组件例如业务组件等用于对轨道交通数据进行监控，因此，需要设置业务组件调用的轨道交通数据的数据源地址，从而使得业务组件能够根据该数据源地址获取所需要的数据。示例性的，例如某个业务组件用于监控广州地铁1号线的客流数据，需要在云端中确定广州地铁1号线的客流数据的数据源地址，之后，将该数据源地址与该业务组件进行绑定，从而使得后续业务组件能够根据该数据源地址调用广州地铁1号线的客流数据，并在线网显示页面上显示。在将数据源地址绑定到显示设计页面中的组件后，即可根据显示设计页面生成线网显示页面文件。

显示模块用于获取线网显示页面文件，根据数据源地址获取组件调用的轨道交通数据，将调用的轨道交通数据发送到线网显示页面文件对应的组件中，对线网显示页面文件进行解析，生成线网显示页面，将线网显示页面发送至显示端中进行显示。

显示模块在获取到线网显示页面文件后，首先，获取线网显示页面文件中与业务组件绑定的数据源地址，根据数据源地址获取组件调用的轨道交通数据，并将调用的轨道交通数据发送给线网显示页面文件对应的业务组件，从而使得业务组件能够实现相应的功能。之后，对线网显示页面文件进行解析并渲染，生成线网显示页面，线网显示页面中显示有与显示设计页面对应的编排好的轨道交通线网底图和组件，组件上显示有该组件所调用的轨道交通数据，最后将线网显示页面推送到显示端中进行显示。

在上述实施例的基础上，线网可视化编辑模块还包括：图层管理模块，图层管理模块用于接收用户的图层管理指令，以对显示图层进行管理，显示设计页面由多个显示图层组成，每个显示图层上包括有轨道交通线网底图和/或组件。

用户在线网可视化编辑模块中对轨道交通线网底图和组件进行布局和编排的过程中，会设置轨道交通线网底图和组件所在的显示图层，可理解，轨道交通线网底图和组件可以在同一个显示图层，也可以在不同的显示图层，不同的业务组件同样可以设置在同一个显示图层或不同的显示图层。之后对多个显示图层进行叠加，即可得到显示设计页面。在此过程中，用户可通过图层管理指令对显示设计页面的图层进行管理，例如对图层进行排序、隐藏以及删除等操作，从而使得用户能够灵活的对显示设计页面进行设置。示例性的，例如在生成显示设计页面的过程中，用户将轨道交通线网底图设置在第一显示图层，将业务组件设置在第二显示图层，将基础组件设置在第三显示图层，之后，当用户想重新对显示设计页面进行管理时，即可通过图层管理模块，删除或隐藏某个显示图层，或者是重新对第一显示图层、第二显示图层以及第三显示图层进行排序。

在上述实施例的基础上，线网可视化编辑模块还包括：属性配置模块，属性配置模块用于接收用户的属性配置指令，以对轨道交通线网底图或组件的属性进行配置，或用于，接收用户的拓展指令，以拓展组件的功能。

本实施例中，用户在线网可视化编辑模块上对轨道交通线网底图和组件进行布局编排的过程中，还可以向属性配置模块发送属性配置指令，从而对轨道交通线网底图或者组件的属性进行个性化配置。例如对轨道交通线网底图或组件的尺寸、颜色以及透明度等进行设置，示例性的，将组件的颜色设置为蓝色，将组件的透明度设置为50％。又或者，用户还能够通过向属性配置模块发送拓展指令，从而根据实际需要对组件的功能进行拓展，例如，对组件的功能进行拓展，使得组件具有自由布局能力。又或者，拓展组件之间的联动功能，设置组件之间的联动关系。例如，设置业务组件和图表组件之间的联动关系，将业务组件中客流数据发送到图表组件中进行显示；设置基础组件和图表组件之间的联动关系，当基础组件中的按钮被选中时，显示图表组件中的某个柱状图。在一个实施例中，还可以对组件的功能进行拓展，使得组件具备逻辑控制功能，从而在渲染的过程中，组件能够根据条件进行不同的渲染。通过设置属性配置模块，从而使得用户能够对组件进行个性化定制并根据实际需要拓展组件的功能，以便满足轨道交通领域业务快速发展的需求。

在上述实施例的基础上，线网可视化编辑模块还包括：数据绑定模块；

数据绑定模块用于接收用户的数据绑定指令，以确定轨道交通线网底图中的线路或站点所对应的组件，将线路或站点所对应的轨道交通数据的数据源地址与对应的组件进行绑定。

在本实施例中，用户在对轨道交通线网底图和组件进行布局编排时，可以将组件和轨道交通线路中的某条线路和某个站点绑定，使得组件和线路或站点相对应。之后，用户可通过向数据绑定模块发送数据绑定指令，从而使得数据绑定模块确定轨道交通线网底图中的线路或站点所对应的组件，将线路或站点所对应的轨道交通数据的数据源地址与对应的组件进行绑定。例如，将某个检测行车数据的业务组件与广州地铁2号线进行绑定，即该业务组件和广州地铁2号线相对应。之后由数据绑定模块将广州地铁2号线的行车数据的数据源地址和该业务组件进行绑定，从而使得该业务组件能够对广州地铁2号线的行车数据进行监控。数据绑定模块将静态数据和动态数据进行绑定，使得业务组件能够对特定站点或线路的数据进行监控，满足轨道交通领域的监控运营需求。

在上述实施例的基础上，线网可视化编辑模块还包括：页面配置模块；

页面配置模块用于接收用户的页面配置指令，以设置显示设计页面的页面显示数据，或用于，接收用户的响应式指令，以将显示设计页面的页面显示数据设置为响应式布局设置。

在本实施例中，用户可通过向页面配置模块发送页面配置指令，从而对线网显示页面的页面显示数据进行设置，例如，设置显示设计页面的高度数据和宽度数据，设置显示设计页面的背景等。用户还可以根据需要，向页面配置模块发送响应式指令，从而使得页面配置模块将显示设计页面的页面显示数据设置为响应式布局设置，从而使得显示模块能够根据显示端，自动调整线网显示页面的高度和宽度，使得线网显示页面能够自适应显示端的显示窗口。

在上述实施例的基础上，显示模块还包括响应式布局模块，响应式布局模块用于在对线网显示页面文件进行解析的过程中，当检测到显示设计页面的页面显示数据为响应式布局设置时，获取显示端的显示窗口数据，并在生成线网显示页面后，根据显示窗口数据对线网显示页面的页面显示数据进行设置。

当用户在页面配置模块中将显示设计页面的页面显示数据设置为响应式布局设置后，响应式布局模块在解析线网显示页面文件的过程中，会对显示设计页面的页面显示数据进行检测，当检测到页面显示数据为响应式布局设置时，会获取显示端的显示窗口数据，例如显示窗口的宽度、高度以及分辨率等，之后，待显示模块生成线网显示页面后，根据显示窗口数据对线网显示页面的页面显示数据进行设置，从而使得线网显示页面能够适应显示端的显示窗口，提高用户体验。可理解，若显示设计页面的页面显示数据不是响应式设置，则线网显示页面的页面显示数据即为显示设计页面的页面显示数据。

在上述实施例的基础上，显示模块包括文件获取模块、数据添加模块、文件解析模块、渲染模块以及多端运行模块，显示模块的结构如图3所示。

文件获取模块用于获取线网显示页面文件。

本实施例中，在线网可视化编辑模块生成线网显示页面文件后，文件获取模块从线网可视化编辑模块中获取线网显示页面文件。在另一个实施例中，线网可视化编辑模块在生成线网显示页面文件后，将线网显示页面文件储存到云端中，文件获取模块从云端中获取线网显示页面文件。可理解，在本实施例中，文件获取模块获取线网显示页面文件的方式可根据实际需要进行设置，在本实施例中不进行具体限定。

数据添加模块用于根据数据源地址获取组件调用的轨道交通数据，将调用的轨道交通数据发送到线网显示页面文件对应的组件中。

文件获取模块在获取到显示页面文件后，数据添加模块根据显示页面文件中的数据源地址获取组件所调用的轨道交通数据，之后再将轨道交通数据发送到线网显示页面文件对应的组件中，以使得后续生成线网显示页面时，线网显示页面文件中业务组件能够显示自身监控到的轨道交通数据。

文件解析模块用于对线网显示页面文件进行解析，得到页面解析数据，对页面解析数据进行校验，得到页面配置数据。

在将轨道交通数据发送到线网显示页面文件的组件后，文件解析模块对线网显示页面文件进行解析，得到页面解析数据。之后，文件解析模块进一步对页面解析数据进行校验，检查页面解析数据中是否有数据丢失、数据冗余以及数据异常等，校验完成后，即可得到页面配置数据。

渲染模块用于根据页面配置数据渲染生成线网显示页面。

得到页面配置数据后，再由渲染模块根据页面配置数据进行渲染，从而生成线网显示页面。在一个实施例中，渲染模块中具有渲染引擎，由渲染引擎对页面配置数据进行渲染生成线网显示页面，线网显示页面上显示的内容与在线网可视化编辑模块中设计好的显示设计页面相对应，且线网显示页面上的业务组件上还显示有从对应的数据源地址所调用到的轨道交通数据。

多端运行模块用于将线网显示页面发送至显示端中进行显示。

最后，由多端运行模块将线网显示页面推送到显示端中，在显示端的显示窗口上进行显示。在一个实施例中，多端运行模块具体用于将线网显示页面发送至浏览器端或客户端中进行显示，从而使得线网显示页面可以多端运行，不仅在浏览器端能够进行显示，也可以嵌入到客户端中进行显示，例如在安卓、IOS以及windows等系统中原生客户端里显示，提高了线网显示页面的适用性。

在上述实施例的基础上，轨道交通线网低代码可视化开发系统还包括日志记录模块，日志记录模块用于记录用户在轨道交通线网低代码可视化开发系统上的操作，根据记录的操作生成操作日志。

如图4所示，图4为轨道交通线网低代码可视化开发系统的结构示意图。用户在轨道交通线网低代码可视化开发系统上进行操作时，日志记录模块还用于记录用户的操作，具体的，可以通过记录用户发送给轨道交通线网低代码可视化开发系统的指令从而记录用户的操作，例如底图编辑指令或者是设计指令等。之后，根据所记录的操作生成用户的操作日志。

在上述实施例的基础上，轨道交通线网低代码可视化开发系统还包括权限控制模块，权限控制模块用于获取用户的用户信息，根据用户信息确定用户的操作权限。

在一个实施例中，用户在使用轨道交通线网低代码可视化开发系统之前，需要在权限控制模块上输入自身的用户信息，例如用户ID等，权限控制模块在获取到用户信息后，会在预先录入的用户权限表上查询与用户信息所对应的用户权限信息，根据用户权限信息确定用户的操作权限，用户的操作权限包括用户所能够使用的组件以及所能够执行的操作等。在一个实施例中，权限控制模块用于根据用户的操作权限确定是否接收用户发送的指令，例如图层管理指令、属性配置指令以及数据绑定指令等，通过不接受用户发送的指令控制从而限制用户的操作权限。

在本发明实施例中，用户可通过线网底图生成模块编辑或生成轨道交通线网底图，之后通过设计指令在线网可视化编辑模块的画布上对轨道交通线网底图和组件进行调整布局，从而生成显示设计页面，之后将显示设计页面中的组件和数据源地址进行绑定，生成线网显示页面文件；显示模块根据数据源地址获取到对应的轨道交通数据后，将轨道交通数据发送到线网显示页面文件对应的组件中，之后生成线网显示页面，并将线网显示页面发送到显示端中进行显示。本发明实施例使得用户可以根据实际需要进行设计并生成可视化的线网显示页面，无需进行定制化开发以及人工撰写大量的代码，节省了人力成本以及时间成本，提高面向轨道交通领域线网的可视化系统的开发效率。

注意，上述仅为本发明实施例的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明实施例不限于这里的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明实施例的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明实施例进行了较为详细的说明，但是本发明实施例不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明实施例构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明实施例的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种轨道交通线网低代码可视化开发系统，其特征在于，包括线网底图生成模块、线网可视化编辑模块以及显示模块，所述线网可视化编辑模块中包含有组件；

所述线网底图生成模块用于接收轨道交通线网信息图，根据所述轨道交通线网信息图生成轨道交通线网底图，或用于，接收用户发送的底图编辑指令，以生成或编辑所述轨道交通线网底图；所述轨道交通线网底图中包含有轨道交通线路；

所述线网可视化编辑模块用于获取所述轨道交通线网底图，接收用户的设计指令，以在画布上对所述轨道交通线网底图和组件进行布局编排，生成显示设计页面，将所述显示设计页面中的组件所需要调用的轨道交通数据的数据源地址与对应的组件进行绑定，生成线网显示页面文件；

所述显示模块用于获取所述线网显示页面文件，根据所述数据源地址获取所述组件调用的轨道交通数据，将所述调用的轨道交通数据发送到所述线网显示页面文件对应的组件中，对所述线网显示页面文件进行解析，生成线网显示页面，将所述线网显示页面发送至显示端中进行显示。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通线网低代码可视化开发系统，其特征在于，所述线网可视化编辑模块还包括：图层管理模块，所述图层管理模块用于接收用户的图层管理指令，以对显示图层进行管理，所述显示设计页面由多个显示图层组成，每个所述显示图层上包括有所述轨道交通线网底图和/或组件。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通线网低代码可视化开发系统，其特征在于，所述线网可视化编辑模块还包括：属性配置模块，所述属性配置模块用于接收用户的属性配置指令，以对所述轨道交通线网底图或所述组件的属性进行配置，或用于，接收用户的拓展指令，以拓展所述组件的功能。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通线网低代码可视化开发系统，其特征在于，所述线网可视化编辑模块还包括：数据绑定模块；

所述数据绑定模块用于接收用户的数据绑定指令，以确定所述轨道交通线网底图中的线路或站点所对应的组件，将所述线路或站点所对应的轨道交通数据的数据源地址与所述对应的组件进行绑定。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通线网低代码可视化开发系统，其特征在于，所述线网可视化编辑模块还包括：页面配置模块；

所述页面配置模块用于接收用户的页面配置指令，以设置所述显示设计页面的页面显示数据，或用于，接收用户的响应式指令，以将所述显示设计页面的页面显示数据设置为响应式布局设置。

6.根据权利要求5所述的一种轨道交通线网低代码可视化开发系统，其特征在于，所述显示模块还包括响应式布局模块，所述响应式布局模块用于在对所述线网显示页面文件进行解析的过程中，当检测到所述显示设计页面的页面显示数据为响应式布局设置时，获取所述显示端的显示窗口数据，并在生成所述线网显示页面后，根据所述显示窗口数据对所述线网显示页面的页面显示数据进行设置。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通线网低代码可视化开发系统，其特征在于，所述显示模块包括文件获取模块、数据添加模块、文件解析模块、渲染模块以及多端运行模块；

所述文件获取模块用于获取所述线网显示页面文件；

所述数据添加模块用于根据所述数据源地址获取所述组件调用的轨道交通数据，将所述调用的轨道交通数据发送到所述线网显示页面文件对应的组件中；

所述文件解析模块用于对所述线网显示页面文件进行解析，得到页面解析数据，对所述页面解析数据进行校验，得到页面配置数据；

所述渲染模块用于根据所述页面配置数据渲染生成线网显示页面；

所述多端运行模块用于将所述线网显示页面发送至显示端中进行显示。

8.根据权利要求7所述的一种轨道交通线网低代码可视化开发系统，其特征在于，所述多端运行模块具体用于，将所述线网显示页面发送至浏览器端或客户端中进行显示。

9.根据权利要求1至权利要求8任一项所述的一种轨道交通线网低代码可视化开发系统，其特征在于，所述轨道交通线网低代码可视化开发系统还包括日志记录模块，所述日志记录模块用于记录所述用户在所述轨道交通线网低代码可视化开发系统上的操作，根据记录的操作生成操作日志。

10.根据权利要求1至权利要求8任一项所述的一种轨道交通线网低代码可视化开发系统，其特征在于，所述轨道交通线网低代码可视化开发系统还包括权限控制模块，所述权限控制模块用于获取所述用户的用户信息，根据所述用户信息确定所述用户的操作权限。

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